CÓMO PASAR CAMINOS CON AGUA en COCHE - Velocidad Total
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Cómo cruzar una inundación a bordo de un auto de forma segura para evitar daños.
Los autos hoy en día tienen muchos componentes eléctricos, sensores, contactos, etc. en los que su peor enemigo es el agua, por lo tanto, debemos de determinar si es necesario cruzar este tipo de calles inundadas.
Si vas aprendiendo a manejar este video es sumamente útil, por que vamos a darles algunos consejos básicos para que en dado caso de que decidas transitar por agua, sepas como hacerlo y sobre todo, que NO hacer.
Si se te apago el auto a mitad del agua, debido a que el nivel era muy alto, no lo enciendas ya, podrías generarlo un daño severo a nivel interno.
Gracias por ver el video y suscribete a Velocidad Total
Profe yo le quiero contar, tuve la gran desgracia de perder a mi amado hijo de 26 años y me vi obligada a conducir a partir de su partida, yo no sabía manejar pero la necesidad me hizo hacerlo, durante la pandemia en todas esas horas en donde no podía conciliar el sueño me la pasaba viendo sus videos y al sentarme frente al volante me sentía más segura poniendo en práctica sus lecciones, me daba mucha ansiedad pero poco a poco he ido superando mis miedos, soy una conductora muy prudente aún no me atrevo a conducir en carretera, espero pronto poder hacerlo pues quiero llevar a mi mamá a visitar a familiares que tenemos en Guadalajara.
Gracias profe por sus conocimientos 🙏👏👏👏
Lamento muchísimo tu pérdida bomboniva, que gusto me da saber que te apoyan los videos del canal para tu conducción, pronto manejarás en carretera, irás tomando confianza.
Te mando un abrazo y feliz 2023.
Muy buenos consejos de este buen hombre
No le tenga miedo a la carretera, es más fácil que manejar en el tráfico de la ciudad.
No te desanimes, yo también hice lo mismo que tú, observaba los videos de este gran canal, iba poco a poco practicando, me fui a carretera y hoy día lo hago lo mejor que puedo. En mi caso siento que el miedo se va superando, poco a poco, nunca desaparece porque precisamente nos recuerda que debemos seguir aprendiendo para ser mejores. Saludos
Ya siéntese señora
Falto decir algo muy importante, luego de pasar por agua en donde se haya sumergido al menos a la mitad las llantas, se deben ir frenando suavemente para secar el agua en los discos de freno, ya que mojados pierden efectividad haciendo largas las frenadas.
Eso solo se debe hacer cuando se tiene frenos de tambor, los frenos de disco no retienen el agua
@@juanjosemejia4182 pero como quiera es bueno hacerlo para secar el disco, las primeras frenadas con el disco mojado suelen ser menos eficientes, me pasa qué al sacar el carro del auto lavado los frenos "rechinan" porque la superficie del disco esta mojada. Un par de ligeras frenaditas hará qué la balata desaloje esa película de agua de la superficie del disco
Super importante frenar lento o la balata se cristalizará mezclando lo caliente y lo frío ya me pasó en la libre de Cuernavaca
Me enseñaron que al salir del agua tocar varias veces el freno, pero verificar que n
O afecte el carro que vaya atrás
@@juanjosemejia4182 también aplica en los frenos de disco, porque no es el disco el que es afectado sino el material de las balatas. Saludos !!
Por si les sirve les doy un tip extra, cuando lleguen a su destino dejar el motor encendido por lo menos 10 minutos o mas para que tome temperatura y se evapore parte del agua que podria ocasionar fallos eléctricos en los sensores o el motor de arranque y de ser posible darle una vuelta en una zona seca para que el clutch y los frenos no se les queden húmedos y se peguen, de esa forma será menos probable que su carro falle al dia siguiente, saludos ✌🏻
buen punto
Este canal abarca absolutamente todos los temas en cuanto a autos se refiere, para mi es el canal mas completo que hay, felicidades tocayo! Gracias.
Muchas gracias Alex.
@@VelocidadTotal gracias a usted, es un gran piloto, toda mi admiración y espero tener el placer de conocerlo en persona algun dia.
AMO LAS ANÉCDOTAS!! 😍like para que siga contando más anécdotas
Gracias vive.
Cómo siempre, excelente video. Si conducen auto automático, para mantener altas revoluciones y una velocidad baja (15 km/h) durante la inundación o niveles altos de agua, se recomienda atravesar en la posición de velocidad de la caja, "1" o "L" según corresponda al vehículo, o sea, elegir la velocidad de engranaje más baja, para evitar que al revolucionar el motor la caja cambie de manera automática a una velocidad más alta; así llevaremos altas revoluciones en el motor con baja velocidad.
Muy buen video, en mi caso, al pasar la inundación siempre pruebo los frenos para recuperar la funcionalidad de los mismos.
Las recomendaciones que das para cruzar de forma segura:
-Verificar la altura del agua con respecto al carro. Para mi si el agua es mas alta que el cordón de la banqueta o mayor que la parte baja del eje de las llantas o si hay corriente, es mejor no cruzar.
-Ir con las ventanas cerradas para que no te salpiquen.
-Al cruzar hacerlo de manera lenta y acelerando constabtemente a no mas de 15kms/hr teniendo el auto bien revolucionado.
-Si es posible, ir detras de otro auto.
-Procurar ir por la parte menos inundada del camino.
-Si se apaga auto no encenderlo inmediatamente para evitar daños.
Me hubiera gustado tener este video disponible hace mas de 2 años.
La anecdota es la cereza del pastel.
Esa técnica de la anécdota es muy común hacerla en rutas offroad cuando no trae snorkel el vehículo; en una ocasión crucé con el cofre abierto y en el ducto de la admisión apuntando hacia arriba le hice un aumento con una lata de carbuclean abierta de ambos extremos… la “mexicanada” nunca falla 👍🏻
Yo aconsejo, si el nivel es alto (como mencionó, arriba de la mitad de la llanta), te es imposible esperar o ir por otra ruta, cruza manejando en reversa lo más rápido que puedas (claro, si eres hábil haciéndolo) igual, manteniendo revoluciones altas para evitar que se introduzca el agua (el agua en el sistema de escape es muchísimo menos perjudicial que en el sistema de admisión)...
Qué buen contenido Alex!
Hoy pase así una inundación :) solo veía como subía el agua por la cajuela.
Buen dato, pero falta decir y saber donde y a que nivel se encuentra la toma de aire que va al filtro de aire, a unos autos les llega al faro, a otros simplemente ahi se ve en el motor, otros en la altura del radiador, y otros arriba de la llanta cubierta con la tolva.
Si ahi les entra el agua, se va apagar.
En reversa efectivamente se evita que el agua llegue a ese nivel.
Pero la tolva que va debajo del motor, va presentar resistencia y puede causar que el agua penetre y riegue a todo el motor de agua, bujías, cables, bandas, etc y se apaga por corto electrico.
De frente esta tolva devia el agua para que no entre directamente al motor.
Se podría decir que soy un conductor novato, tengo 6 meses conduciendo, y de la mano de los consejos de todos los videos de Velocidad total, me sigo educando y aprendiendo cosas cada vez más, la enseñanza que ofrece este canal es muy asertiva e idonia, como diría la chaviza hoy en día, este canal es god!
Gracias !!
Muchas gracias Alejandro por los consejos y por contar esa anécdota, siempre se aprende algo con usted maestro!!!!!saludos desde Argentina
Saludos cripto.
No me pierdo estos vídeos que son verdaderos tutoriales, me ayudan mucho. Y le cuento profe que he salido de vacaciones y todo el camino maneje hasta mi destino un viaje de 1200km y es la primera vez en mi vida que me animo a hacerlo. Salud por usted y por muchas enseñanzas más! y salud por mi también que pude vencer mis miedos.
Salud lu.
Aleeeex!!!!!….. urge,urge,urgeeeeeee… un libro con las memorias,anécdotas y peripecias del mejor piloto de rally mexicano….. que esperas maestro???
Señor Alejandro. Hace años llevo suscrito a su canal, y le tengo mucho respeto y admiración por lo que transmite y lo bien que lo comunica. Saludos desde Argentina. Muchas gracias por estos videos tan útiles que nos trae siempre!
Muchas gracias Sergio.
En conclusión.....compren un 4x4 suficientemente alto 😉
Pdt: exelente video máster
Muchas gracias, por la información. Que tenga un año 2023 con mucho éxito y tenga mucha paz en la familia
Gracias Germán igualmente
justo en este tiempo de lluvias ayuda mucho este video, gracias por compartir la experiencia
Gracias, Alejandro. Siempre aprendo algo nuevo con tus videos. A mí me sucedió que crucé una inundación y al día siguiente, los frenos estaban "pegajosos" tal vez tenían suciedad o lodo seco de la inundación anterior. Empecé a frenar poco a poco para ir "limpiando" los frenos y poco a poco volvieron a la normalidad. Saludos desde Colombia.
Saludos Falcon.
Excelentes enseñanzas y hasta la anécdota. Lamentablemente a mi papá le tocó hace años una lluvia intensa y deslave de piedras que no podíamos evitar para llegar a casa. Eso destruyó el motor del entonces Stratus que teníamos (aparte de que ese motor no era muy aguantador que digamos).
Un tip, después de pasar la inundación, tómate la molestia de bajarte y revisar que la placa delantera esté en su lugar!👈✔️
😂 Cierto pudo habérsela llevado la corriente
Muy cierto lo digo por experiencia
Y las tolbas, los faros auxiliares, la facia trasera 😅😂
🤣🤣🤣
Me ha pasado 😂😂
Muy buenas recomendaciones. Muchas gracias. Por lo general, siempre nos queda la opción de esperar a que baje el nivel de agua. Una vez tuve que pasar, no era tan profundo, pero el agua se metió al interior de la cabina. Tuve que pagar después por lavado interior. No fue grave, pero me generó costos inesperados, además de incomodidades.
amo este canal con los consejos y las anecdotas, se siente familiar
Gracias madeting.
Saludos.
Excelente video, don Alejandro. En una ocasión me sucedió algo similar a la anécdota que relata. No tuve necesidad de abrir el cofre del vehículo, pero sí recurrí a esperar a otros vehículos que aparentemente sí sabían por donde estaba menos profunda la inundación. Y es que era una vialidad deteriorada, con partes de terracería y algún sendero de piedras o trozos de concreto que ya tenía tiempo así y que yo no conocía a la perfección. La verdad sí hubo un momento en el que pensé que ahí se me iba a quedar el coche. Pero bueno, recurrir a quienes ya conocían el sendero salió bien 😎
Que buenos consejos para manejar en calles inundadas, eso no sale en los manuals de manejo, gracias Sr. Alejandro por compartir sus conocimientos.
Muchas gracias por tus consejos, hoy acabo de salvarme gracias a ellos, me derrapé en una curva al pisar aceite mientras la carretera estaba mojada, si no hubiera visto antes tus videos tal vez me haya estampado contra el muro te contención. Ambas manos sobre el volante y mantener la calma en todo momento.
Qué gusto me da luis.
Saludos.
Como siempre excelentes consejos y con una gran anécdota incluida, muchas gracias por compartir estimado maestro Alejandro, saludos!!!
Saludos max.
Gracias por enseñanzas Maestro de nosotros los alumnos Gracias . No importa cuanto años tenemos manejando aprendiendo y aplicando en dia día
En las calles inundadas y con desperfectos en mi municipio Ixtapaluca en el Estado de México, siempre aplico las enseñanzas de usted. He mejorado mucho mi técnica de manejo. Gracias.
Estimado muy buen consejo, en mi experiencia no usaría el embrague para que no ingrese agua entre la placa y el disco, si lo mantener una velocidad constante en un cambio bajo para que el vehículo no pierda torque, pero entiendo que una buena opción es circular en reversa, estando el motor en régimen no ingresará agua por el escape, de ingresar el mismo gas la saca y el motor estará en la parte posterior como en un algunos autos de los 70´ como VW escarabajo, en Fiat 600, Renault Gordini, etc, he tenido que pasar con el Fiat 600 por donde había agua y otros autos se quedaron. Muy buenos los consejos
Gracias por todos estos útiles concejos y la anécdota, la prudencia y el conocimiento es una invaluable consejera
Como dato, Proteccion Civil recomienda esperar 40 minutos despues de que finalizo la lluvia, para que las calles se desahoguen. Asi que ese es el mejor consejo.
Muchas gracias por éste excelente video Alejandro Torres, siempre es bueno saber aplicar todos estos principios para cuidar el auto y de alguna manera el $$$. Yo tuve una experiencia así, que hasta me arranco la matrícula (placa), delantera.
Les deseo una FELIZ NAVIDAD y mucho éxito para este MMXXIII, a toda la familia de Velocidad Total, abrazos.!!!
Feliz navidad Horacio.
Las anécdotas son de los mejores, ojalá un vídeo que solamente se trate de varias anécdotas juntas.
Saludos Alejandro, excelente video y tema, alejandro una recomendación: al cruzar un cuerpo de agua (hacer un vadeo) es bueno entrar en primera para mantener buen régimen de revoluciones del motor, es muy contraproducente tocar el clutch ya que si le entra agua al clutch, éste se patina contra la volante y nos quedamos sin avance del vehículo lo cual es grave, dentro del agua traten de no pisar el Clutch. saludos desde Colombia Sur América.
Les cuento una anécdota, casualmente tengo un Honda Civic Racing y me pasó que me tocó una tormenta con inundaciones y vi que otros carros pudieron pasar pero como mi vehículo es más bajo se inundó y no pasé y me llegó el agua hasta mitad del carro y tocó romper un vidrio lateral para que pudiera salir porque se produjo un corto que no permitió nada del sistema eléctrico, pero muchas gracias por el consejo de no pasar si no estoy seguro y de hacerlo toca por el centro de la calle.
Gracias maestro por sus consejos, con usted he aprendido a conducir y amar la buena conducción. Saludos desde Colombia 🇨🇴
Saludos !!
Profe, un favor...
Video sobre lo que hay que tener en cuenta, físicamente (conductor) y mecánicamente (vehículo) durante viajes largos 200km o más.
Gracias.
Gracias por éstos videos, empecé a manejar desde Junio de éste año y siempre entro a su canal y ver los consejos basicos desde ajuste de espejos, distancia de volante,etc. muchas gracias por los tips que recomienda y el ser muy detallista con los ejemplos ya que me dan mejor idea y un panorama mas amplio de lo q está enseñando. Saludos desde blanca Cd de Merida Yuc.
Saludos raude.
Que buen video 👍 y que excelente anegada👌me la imagine claramente.
Yo me atrevería a agregar si me lo permite señor Alejandro Torres.
Pónganse muy atentos con los vehículos grandes, porque luego esta uno a la mitad de la inundación y ellos pasan rápido y hacen olas y te pueden apagar el coche con la ola y te pueden hasta mover lateralmente tú coche gracias.
Saludos✌️.
🇺🇦
Muy buena anécdota profe, muchas gracias por siempre dar los mejores consejos para conducir, nos hace tener muy buenos conocimientos 🤗🥰 gracias gracias gracias
Sus consejos me han dado experiencia y sacado de muchas dificultades como está muchos autos apagados y yo siempre con bien muchas gracias bendiciones.
Muchas gracias maestro por la anécdota. Un abrazo fuerte y la pase muy bien con sus seres queridos en esta Navidad. Saludos desde el Edo. de México
Saludos Manuel.
Gracias maestro por la anécdota, también decir que por eso manejar manual es lo mejor
Alejandro todos tus videos no tienen desperdicio y no te digo nada de tus anécdotas, increíbles 👌👏👍
Gracias River.
LA ANÉCDOTA YA LA HABÍAS CONTADO EN UN VIDEO ANTERIOR, PERO EN LA REPETICIÓN ESTÁ EL GUSTO ! GRACIAS POR LOS DETALLES DEL POR QUÉ.
Excelente video, gracias por los consejos.
Ya extrañabamos las anécdotas, que sean más, por favor
Gracias joaocar.
Gracias! Gracias! Mi estimado compañero y querido Profr. De Velocidad Total.
Saludos Hugo.
Muy buenos consejos Don Alejandro, es bueno aprender en este tipo de situaciones como tenemos que llevar nuestro auto. Saludos desde Concepción, Chile 🇨🇱 a usted y a su gran equipo!!
Muchas gracias por compartir la anécdota y la onformación, que tenga pronta recuperación en su mano 👍
Gracias marii
GRACIAS maestro siempre me quedo a las aventuras que nos cuentas
Adoro este canal, me ha ayudado muchísimo a seguir aprendiendo, uno nunca termina de aprender y con todos sus consejos menos
Gracias Juan.
Faltó algo: comer pizza 🍕 mientras veo este video mi amigo Alejandro. Excelente trabajo, gracias por esos buenos consejos. Saludos desde guayaquil-Ecuador
Excelente video y que bien q regresaron las anécdotas. Le deseo pronta recuperación de la mano derecha
Gracias rcumber.
gracias por su apoyo he manejado en lluvia inundacion he puesto en prueba esos consejos con 3 autos y si sin problemas ya anteriormente habia escuchado de esos consejos pero solo en situaciones de riesgo es como hay que emplearlas
Tremenda anecdota Ale ! mucho respeto por usted y su habilidad, un abrazo
Gracias Nahue.
Más que anécdota es un buen tip de manejo, ya que las contingencias en carretera son latentes gracias Alejandro.
me paso 15 días antes de ver el vídeo, pase por un vado con agua que penes que no tenia mas de 15 cm de profundidad, al cruzar pues sorpresa era casi medio metro de profundidad, aplique la del usar el embrague-acelarar y gracias a eso no se apago el motor, es un gran consejo este que acabas de dar
Eres el mejor en estos temas, desde Colombia gracias por tus tips y geniales anécdotas
Gracias moreno.
8:20 muy buen consejo y su relato final excelente experiencia. Saludos un gran abrazo desde Chile 🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Desde Bogotá, Colombia sigo juiciosamente tus videos. Llevo 43 años manejando y siempre aprendo de tus mensajes. Este ultimo ratificó muchas técnicas para estos difíciles casos, excepto la anécdota....excelente. Ahora bien, Alejandro mi pregunta es si esto para un auto de combustión; que pasaría con un auto eléctrico con su batería bajo los asientos? Estoy pensando en comprar uno y esta siempre ha sido mi duda. Que pasaría en estas comunes inundaciones que son tan frecuentes en nuestras ciudades latinas con los autos eléctricos? Mil gracias y felicitaciones.
Investigaremos para hacer próximamente un video de ese tema, muy interesante.
Saludos 6708.
Gracias, maestro... Tus consejos me están sirviendo muchísimo ahora que estoy haciendo viajes en carretera... 😎
Buen video
Pero quede en duda con un auto automático caja CVT que tenga 1- 2 -3 y D ya que al ser automático no hay como llevarlo sobre revolucionado ...o si ?? Quizás a ratos pasarlo a neutro para acelerarlo y luego a Directa
Nuevamente?
Gracias Don Alejandro por por sus orientaciones que son muy pertinentes.
Estimado Don Alex, aprecio su video. Cuídese mucho, es la primera vez que le veo una gasa. Bendiciones.
Gracias sarai, es sólo una lesión temporal en la jugada de pádel.
Saludos y feliz año nuevo.
Hace unos años atrás, tuve que pasar una zona inundada por la cual ningún auto o camioneta quería hacerlo, sólo pasaban buses y camiones, así que me coloque detrás de un Bus y comencé a avanzar despacio para no agitar el agua, íbamos todo bien cuando de pronto el Bus se quedó plantado, me hice a un lado y seguí mi camino hasta salir de la inundación.
Esa experiencia la tuve con mi Datsun JNL710 del año 77.
Hola buenos días buen video y sobre todo buenos consejos que buena anécdota saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Don Alejandro, aprendemos mucho, gracias por compartir sus conocimientos. Me gustan las anécdotas. 👍
Gracias rosa.
Saludos.
Exelente explicación muchas gracias x que aprendí dos tips muy interesantes, y la anécdota x supuesto que también puede servirnos. Felicidades 🙌
Muchísimas gracias Alejandro, me encantan las anécdotas para aprender cómo usuario automovilista 👍👌
Gracias, Están bien fregonas las anécdotas, ya hacían falta.
Pues créalo o no pero yo con un Volcho del mismo modelo y color que el del video logré pasar inundaciónes en carretera de casi 200 metros de longitud producto del huracán Mitch con el agua a 40 centímetros del borde de las ventanillas; por donde carros más grandes, camionetas y hasta autobuses se la pelearon. Eso sí revolucionando el motor, más por instinto que por conocimiento experto de conducción. También después de la hazaña tuve que estacionar el carro perpendicular a la orilla de la carretera para, con una lata vieja de leche, sacar el agua de la cabina.
Muchas gracias Alejandro! Clarísimo como siempre. Abrazo desde Córdoba, Argentina
Abrazo Nicolas.
Gracia !!
Saludos desde Tijuana con aprecio, acá por la accidentada orografía y topografía la ciudad es una prueba diaria para los vehículos, y sumado a qué también son frecuentes las inundaciones y mucha gente cae en el error.
Excelente recomendaciones sr. Alejandro. Igual yo evito hacer cambios de velocidad cuando cruzo calles muy encharcadas pq le entra agua al embrague sobretodo si el auto es bajo y esto hace que se pegue y daña las pastas de clutch. 🖐 saludos desde Yucatán!!!
Saludos user.
Gracias.
Gracias por la información.
En mi caso, realicé eso de mantener acelerado el auto y en velocidad baja en un Honda Civic 2004 automatico, se me inundó el piso del interior pero logré pasar en un tramo de carretera de unos 35 mt.. Afortunadamente no me quedé
Maestro Alejandro muchas gracias por las enseñanzas
Excelente información y gran anécdota 👏🏼
Este video me será útil, últimamente aquí llueve mucho, gracias por este video, como siempre ayudando de forma sencilla ✌🏻
Mis respetos para sus consejos gracias por sus videos e aprendido mucho de usted saludos vendiciones
Se extrañaban las anécdotas maestro, gracias por compartir
Mis respetos maestro, un afectuoso abrazo desde Argentina!
Excelente video y la anécdota me dio buenas ideas a la hora que se me presente una situación similar!!!
Usted es un maestro, le admiro bastante. Gracias por sus consejos y anécdotas. Ojalá pronto nos platique cómo va con su VW GT, bonito cochecito 😊 saludos al maestro Joda 🐶
Gracias ritch. el GT quedó excelente !!
Y el maestro joda está muy bien.
Saludos.
Acá donde laboro ya nos ha pasado varias veces, ya que en una zona de la ciudad se inunda. Y don Alejandro le estoy hablando de autobuses diesel y paso lo de las bielas. Gracias por sus concejos y la anécdota. Saludos desde Bogota Colombia
Saludos Jesús.
Buen video señor Alejandro, un saludo desde Perú 🇵🇪
Muchas gracias por sus recomendaciones. A veces hay que tomar decisiones de esa naturaleza,las condiciones climatológicas han cambiado mucho y a veces decidir no pasar,puede ser más dañino y más inseguro con tanta delincuencia en espera de hacer de las suyas
que buen video, felicitaciones!, he tenido que afrontar varias situaciones así y este video me ha dado mayor claridad y reafirmado varios conocimientos.
Gracias maestro por sus consejos.
Que buenas anécdotas, siempre se aprende algo de ellas.
Excelente explicación Maestro, como siempre muy útil los temas que desarrolla , nos brinda conocimientos y consejos que hace que uno cada día aprenda. Muchas gracias por compartir sus conocimientos y experiencias que nos ayudan a mejorar nuestra manera de conducir. Saludos. Felices Fiestas
Saludos Carmen !!
Me dio gusto que ya sabia la anécdota jeje saludos.
Gran video maestro nos servira alguna ves minimo aqui en el edo de mexico es comun un abrazo
Buena tarde Alex, excelentes consejos que nos das, muchas gracias por ello, la experiencia que tienes lo dice todo; pregunta: ¿para cruzar el "charco" con un auto automático, cual sería tu sugerencia? creo a algunos de nosotros nos quedo esta duda. Saludos desde Querétaro!
Saludos Alberto, también, pasar en 1ra. o uno, a altas rpm.
Gracias profe, saludos desde Valdivia en el sur de Chile, dónde esto sucede mucho.
Muchas gracias por la información, merecido like y suscripción, mil bendiciones para usted.
Bienvenido al canal Sabino.
Gracias.
Aparte de escuchar su anécdota lo tomo como consejo don Alejandro muchas gracias , desde luego todo con precaución ⚠.
Buena tarde saludos cordiales .
Muchas gracias por los videos profe! Podría hacer uni de “como manejar en nieve??”
Si jrios, muy pronto.
Saludos.
SALUDOS MUY INTERESANTES VIDEO GRACIAS POR COMPARTIR ESTA INFORMACION
Yo conduzco en una ciudad de ecuador llamada Guayaquil que cuando llueve es Venecia , me sirven mucho sus tutorias
Gracias maestro por sus clases .
Completamente de acuerdo con el maestro