Nowy Lexus UX300h 2024 - test i opinia | Niewidoczne, ale ważne zmiany
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Zapraszam na pierwsze spotkanie (tzw. test lub pierwsza jazda) z nowym Lexusem UX po zmianach modelowych na 2024 rok. Przekonaj się, co się zmieniło i jak te zmiany wpływają na wrażenia z jazdy jednym z bestsellerów Lexusa.
Nowy Lexus UX 2024 - o czym będziemy mówić?
1:15 Lexus UX 2024 - wprowadzenie
2:15 zmiany w układzie napędowym UX-a 2024
4:43 co się zmienia w Lexusie UX na 2024 na zewnątrz
6:00 trochę o zużyciu paliwa
8:12 zmiany we wnętrzu
11:25 wrażenia z jazdy (co się zmienia) w UX na 2024
Bardzo fajny filmik i lexus oczywiście tez.
Fajny odcinek pozdrawiam 👍👍👍
Polecam sprawdzić wymowę słowa "copper".
Ważne, że sonik
Ciekaw jestem czy Władek z warsztatu da radę pomalować soniczną metoda lexusa błotnik po obcierce ;)
Jak chcesz malować u Władka, to kup sobie Paseratti. Samochód oddaję do ASO biorę zastępczy i czekam na telefon kiedy mam przyjechać po naprawione auto. Innej rozkminy nie potrzebuję.
@@macioo7111 Wiem, można nie zrozumieć sarkazmu ..
Samochód którym bez tankowania nie dojedziesz nad morze.Wazeliniarze na pasku Toyoty.
Lexusa jak już 🥳
Bak jest rzeczywiście skandalicznie mały, ale to niestety nie tylko problem UX ale i o wiele droższych aut jak C klasa. Poza tym nie trzeba być opłacanym przez toyotę żeby chwalić to auto za pozostałe cechy 🙃
Lexusy to bardzo dobre auta. Pisząc tak jak napisałes mysle ze poprostu niestać cie na to auto ,a opinia twoja wynika poprostu z zazdrości 😊@@1777lukas
Cena za taki samochodzik mnie przeraża.
Ostatnio byłem w Lidlu, chwyciłem za kalafiora, patrzę, 14 zł. Też się przeraziłem. Takie czasy. To oczywiście wcale nie znaczy, że cena ux jest niska, po prostu ceny wielu produktów potrafią teraz szokować.
@@PremiumMotoTV Guzik prawda. Po co dają takie ceny w katalogach, jak teraz na Lexusa można spokojnie 10% rabatu wyrwać, a wcześniej nigdy nie dawali. Poza tym, normalnie w salonie Toyoty czy Lexusa, Ci o tym nie powiedzą, jak nie zapytasz, ale 7% rabatu to norma, bo wynika ona z tego, że to jest hybryda czyli podpada pod rabat "środowiskowy".
A, kalafior (pewnie Bio a nie zwykły, czego już nie dodałeś) w Lidlu potanieje i to sporo, jak sezon się zacznie letni.
Poza tym, jakiegoś drogiego Lidla musisz mieć, bo u mnie tyle, nigdy kalafior nie kosztował.
Dokładnie. Małe auto (nowa plastikowa CHR Toyota w środku jest większa, a przynajmniej sprawia takie wrażenie, choć dopchana na full potrafi przekroczyć cenę UX), właściwie bez bagażnika, więc ani tym po zakupy, ani w dalsze trasy, a jako wozidło po mieście. to przerost formy nad treścią. Ale, kto bogatemu zabroni?
@@tadekNi no właśnie nawet nie był bio...
@@PremiumMotoTV Ostatnio wchodzę na otomoto PATRZAM a tu w cenie malutkiego Lexusa mogę mieć Audi A6 40D lub najnowszą superb ..... i zamawiam. Pitole malutkiego lexusa. TAKIE CZASY hahahahah
Taaak, ładny bordowy... :)) Fajny filmik.
A już myślałem, że to będzie jedyny rzetelny test. Ale znowu kolejny pseudodziennikarz przekupiony przez toyotę. Czemu nie ma ani słowa o żadnych wadach? Same superlatywy. Idealne auto!
Ani słowa o kiepskim wyciszeniu nadkoli i innych wadach. Porażka
Przy pierwszych jazdach testowych, kiedy spędzasz z samochodem w sumie jakieś 2h, to nie masz czasu na pełną merytoryczną ocenę zalet i wad, bardziej na przedstawienie tego, co się zmieniło i co jest nowe. To taka uwaga na przyszłość od pseudodziennikarza.
@@PremiumMotoTV Myślę że w 2 godziny spokojnie można ocenić wiele aspektów auta. Mówię ze swojego doświadczenia. Jak na moje oko to kolejna recenzja na poziomie Pertyna czy Caroserii gdzie ewidentne testujący mówi słowem toyoty
@@TheKacper2001 jasne, a podrzucisz tu jakieś wady nowego ux300h oprócz słabo wyciszonych nadkoli? Żebym widział, co przegapiłem i na co jako pseudodziennikarz zapomniałem zwrócić uwagę
@@PremiumMotoTV Dla mnie niewygodna pozycja za kierownicą. Plastikowa konsola centralna mocno przeszkadza kolanu. Brak oświetlenia ambient, mało rozbudowane multimedia tożsame z toyotą, skomplikowany proces wyłączenia systemu ISA. Do tego brak symulacji zmian biegów co skutkuje nieprzyjemnym warczeniem silnika przy delikatnym przyspieszeniu. Bardzo słabe wykończenie tylnej kabiny, całe twarde drzwi. Tak mniej więcej. Uważam, że mercedes GLA200 oferuje znacznie lepszą jakość za tę cenę.
@@TheKacper2001 zgadza się, mercedes gla i 3cylindry prosto z kosiarki.
Sąsiad ma gla w dizlu, wtryski już wymieniał, na jego szxzęście na gwarancji.
Ux200 mojej żony ma 223k przebiegu, 5 lat, absolutnie zero awarii. Używają go nasi pracownicy, więc kilkudziesięciu kierowców katuje go niemiłosiernie. Spalanie 7.5/100km.
Lexus to Lexus. Kupujesz i na zawsze zapominasz o jakichkolwiek awariach auta.
Beznadziejne przednie fotele. Chyba najgorsze fotele w przeglądzie wszystkich marek. Jak dodać 30k to będzie ok., kpina z klientów 👎
Niestety, ale muszę się zgodzić.
Fotele bardzo wygodne nawet po długiej trasie
Fotele bardzo wygodne, również na długie trasy. Bez elektrycznej regulacji nie ma regulacji odcinka lędźwiowego i tutaj jak najbardziej krytyka słuszna.
Fotele są bardzo fajne . To nie jest auto do sportowej jazdy. Ale pięknie płynie po drodze. Czuć jakość premium nie tylko w wyglądzie i nowych niepotrzebnych gadżetach jak u konkurencji