Nowy Espace to auto z duszą, za to kocham Renault, te auto po prostu są inne i mają to coś. Dla mnie Espace jest ewolucją idei Avantime, auta koło którego do dzisiaj nie da się przejść obojętnie, taki właśnie jest nowy Espace 😍
No nie... zagłówkowi na pewno mocno się oberwało podczas nagrywania smuteczek heh😒😢 Bartku chciałeś mnie zaskoczyć😁 Ja bym nazwał ten segment Crossvan'em ☺️ Test jak zawsze👌🏻 Zdrówka Tobie życzę w dzisiejszym czasie! Pozdrawiam
Hej. Mam dwa zdania na temat tego auta, po 1 gdyby sklasyfikować go do klasy ,,van" byłby,, nie modny " w Europie.( crossover jest teraz,,trendy "😀), po 2 gdyby nie szkło w dachu zapewne było by więcej miejsca nad głową. A tak w nawiasie wszystkie po lifty już ,, nie skrzypią". Super auto!! 🎷🎷🎼🎼gdybym był bogaty🎼🎼🎷🎷.......
Auto fantastica. Ben dotata con accessori di ultima generazione specie per la sicurezza. Rifiniture al Top. Parlo della Initiale Paris. Ho voluto provare quest'auto perché ero assolutamente deciso ad acquistarla. L'ho studiata in ogni minimo particolare, ero ormai deciso, ma... avendo famiglia e facendo molti Km con i bambini, pensando a loro ho scoperto che gli schienali della seconda fila si reclinano solo di pochi millimetri. Ho trovato questo particolare decisamente non all'altezza di un'auto simile, studiata per l'intera famiglia e per i lunghi viaggi. Ho dovuto "ripiegare" (si fa per dire) su un'altra Monovolume che ha, per mia fortuna, questo particolare e cioè gli schienali dei sedili della seconda fila che si reclinano e consentono ai miei figli viaggi in prima classe. Peccato. Non mi capacito sul fatto che Renault abbia sottovalutato questo particolare, a mio avviso, indispensabile.
قوة إبداع إتقان دقة ينتج هذا الوحش تحفة فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال أحبها أعشقها ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين قطعة هندسية جميلة متوحشة قوية ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين
Niektórzy błędnie mylą określenia segmentów: SUV - to pojazd rekreacyjno-sportowy z napędem na cztery koła oraz dużym prześwitem ale nie jest na ramie i nie jest autem terenowym (taki na nieutwardzone drogi-ryby, grzyby, działka...) CROSSOVER - to samochód pomiędzy różnymi segmentami mający cechy różnych segmentów. Tak na przykład Nissan Qashqai z napędem na przednią oś jest crossoverem mającym cechy aut kompaktowych i suvów ale nie jest typowym suvem jak niektórzy błędnie go określają. Tak samo podniesione kombi z napędem na cztery koła (Audi Allroad, Skoda Scout itp.) to też crossover kombi i SUV. Renault Espace jest crossoverem Vana i Suva. Podobne do Espace pod względem założenia są np. nowy Scenic, Peugeoty 2008, 3008, 5008. Takie crossovery różnych segmentów Vana i Suva. Większość "suvów" (jak ich lubią nazywać producenci) z napędem tylko na jedną oś to tylko crossovery z typowym suvem pod względem konstrukcyjnym wiele ich łączy ale jednak nie mają wszystkich cech.
Na szczescie od kilku miesiecy to rowniez moja praca - zalozylem dzialalnosc, wiec poki co nikt nie moze mi nic zakazac :) no chyba ze wkoncu wprowadza jakis stan wyjatkowo, bo to co teraz jest to chyba nie do konca zgodne z konstytucja...
Spróbuj przetestować Chryslera Pacyfica 2017r. Samochód jest wielki. Można zabrać 8 osób i przewieść dużo bagaży. Wiem że to amerykański samochód ale europejskie vany/busy nawet nie podchodzą wielkością i przestrzennością do amerykańskich takich jak Chrysler Pacyfica. Naprawdę niesamowity samochód. Pozdrawiam i życzę miłego oglądania.😉
Pacyfica to jest van, a nie popierdółka... Jeśli szukasz dużego auta to pozostaje usa lub Multivan, tourneo custom, v klasa ale droższe o ok 70k od renault
Wielkim nieporozumieniem jest usytuowanie miejsca na kubki do napojów. Spróbuj jechać w nocy i popijać sobie dużą kawę z olena będąc jednocześnie kierowcą. W E4 przed liftem to żaden problem, po lifcie już było gorzej w E 5 to nie możliwe bez odrywanaia wzroku od drogi.
auto ma naprawdę dobrze wyciszona kabinę , skrzynia dsg pracuje jak hydrokinetyczna i to jest na plus, jednak tryb sportowy obcina za bardzo moc na pierwszym biegu , plastiki faktycznie słabo spasowane szczególnie te mało widoczne , klapa wolno się podnosi , miejsca jest aż nadto , siedzenia są mega wygodne , wysoki prześwit i duże opony świetnie pokonują krawężniki , troche za miękkie zawieszenie na pusto, dopiero 4 osoby powodują że zachowuje się normalnie , tylne koła skrętne - genialne parkowanie, zawracanie a co najważniejsze ronda pokonuje jak gokart . auto jak na takie gabaryty mało pali .Największą zaletą jednak to hamulce ze 160 hamuje że migdałki wyplujesz, naprawdę zaskoczenie . Układ kierowniczy troche ciężki, ale ja wcześniej jeździłem autami z USA .
Plastiki niestety to nieporozumienie, jak i przestrzeń nad głową w drugim rzędzie. Miałem e4 i już chyba mam dosc na jakiś czas. Kiedy test nowego Rextoniątka? Ciekaw jestem Twojego zdania
Nie rozumiem komentarzy w stylu "auto ma 40 tysięcy przebiegu, więc można mu wybaczyć niszcząca się skórę/trzeszczące plastiki/cokolwiek innego". 40 tysięcy to raptem dwa lata użytkowania przez przeciętnego Polaka. Po dwóch latach fotele nie powinny być w kiepskim stanie.
Tu chodzi o to ze przez te 40 000 setki osob tysiace razy wsiadaly i wysiadalu do auta. Ja podczas krecenia materialu wsiadalem i wysiadalem ponad 50 razy. I to tylko jednego dnia :) przecietnie jak uzytkujesz to wsiadasz, jedziesz, i potem wracasz. Oczywiscie sa tez zawody ze duzo robisz przerw i wsiadasz/wysiadasz :)
Espace skończył się na 4 generacji. Użycie tej nazwy w tym aucie to nadużycie. Miałem czwórkę Granda i ten się nie umywa. Owszem jest ładny, ale tylko tyle. Gdzie przestrzeń dla wszystkich pasażerów, schowki i bagażnik????? Przyszła pora na zmianę i szukając godnego następcy dla prawdziwego Espace wybrałem nowego Berlingo. Dla naszej 5ki idealny. Wersja 5 osobowa zaparkowana przy krotkim E4...jest taka sama na dlugosc a na pewno tyci wyższa ;) Nie każdemu się podoba ale jest praktyczny.
Fajny test, od zawsze byłem ciekawy jak wy bierzecie te auta do testów, trudno jest wziąć takie auto do testu z parku prasowego? Trzeba być jakimś dziennikarzem żeby dali auto?
Nie do końca tak jest. Możesz zabrać samochód na jazdę próbną. Wielokrotnie brałem na cały weekend samochód z pełnym bakiem. Nie było to Renault ale np: Seat Alhambra, Skoda Superb, Opel Insignia czy Mazda 6.
@@barturban No tak, masz absolutną rację, pytanie było o park prasowy. Nie mniej jednak przed zakupem nowego samochodu to fajna opcja. Jazda próbna w towarzystwie sprzedawcy odpada dlatego zawsze brałem samochód na dłużej. Pozdrawiam Serdecznie
Moim zdaniem jedyny wiarygodny test to wziąć siebie, 4 kumpli i lecisz na dwa tygodnie w tripa, wracasz i wtedy każdy zdaje wrażenia a nie takie suche jeżdżenie hipopotamem na kołach po mieście ;| Sory że odpowiadam po chuj wie jakim czasie, dopiero Cie znalazłem na yt xD
Nie rozumiem renault. Mieli model którego nazwa kojarzyła się z ogromnym i super praktycznym minivanem i zepsuli ta legendę. Wystarczyło zrobić auto o podobnym wyglądzie ale równie duże jak poprzednia generacja i byłby hit a tak to jest auto które do konca nie zaspokoi potrzeby żadnego klienta. Niezależnie czy ktoś chce suva, minivana czy kombi zawsze znajdzie lepsza opcje niż Espace
Jak słyszę tekst typu "9 sec do setki, no nie jest to rakieta" to mnie telepie... Kiedyś taki czas osiągały tylko auta małe i lekkie usportowione pokroju GTI nie wspominając że 6 sec przez lata było barierą nie do przebicia przez auta sportowe.
@@barturban oczywiście czasy się zmieniły co nie zmienia faktu że mówienie że 9 sec to słaby wynik patrząc na gabaryty i przeznaczenie auta jest przesadą. A dacia jest po prostu zajebista XD
Nie mogę pojąć jak w tak wielkich autach brakuje przestrzeni nad głową. To jest marnowanie przestrzeni (powszechne w nowych samochodach) Auto ładne i fotele wydają się być wygodne, ale te TWORZYWA! Wsiadłem w salonie i poczułem taki chamsko chiński lub komunistyczny standard. Nie mam nic przeciwko renault ale jakość tworzyw jest NIE DO PRZYJECIA. Nie wiem jak wy ale uważam, że potrójne fotele w 2 rzędzie są słabe bo siedzimy wciśnięci do okna i nad głowami zaokragla się linia dachu, a same fotele są za waskie- Mam 180 cm i jestem szczupły. Wolę zestaw dwóch niezależnych z dwoma podlokietnikami lub kanapę
Witham. Czy moglby mi ktos podac wymiary szyb w drzwiach w drugim rzedzie? Wypożyczam ten samochód na wakacje i chciałbym kupić osłony przeciwsłoneczne dla dzieci.
Wszystko było spoko, dopóki tak jak powiedziałeś - nie zrobili z minivana crossovera. Teraz to auto jest bez sensu. Mam jedną uwagę techniczną. Starasz się grać pauzą, ale jakbyś mówił płynnie zamiast mówić szybko i robić pauzy słuchałoby się Ciebie znacznie lepiej.
Dzieki :) niestety te pauzy to taka moja maniera ktora strasznie ciezko mi sie oduczyc... nawet w post produkcji ciezko to usunac bo i tak slychac ze miala byc pauza...
Autu za tyle pieniędzy można wybaczyć zużycie...bo ma 40 tys. Przebiegu...to jakiś żart?!?! 400 rozumiem...takie smaczki psują ogólny dobry odbiór testu...
I racja i nie, gdyż 40tys km jako prasówka to jednak nie 40tys km u Kowalskiego. Poza tym jeden testujący XXL w ten sposób potrafi zniszczyć boczki i jest pytanie czy jak auto wróciło do Renault to od razu się tym zajęto czy jak to u Renault bywa lekka myjnia i pojechało dalej. Zbyt dużo niewiadomych zmiennych żeby jednoznacznie ocenić!
Ja to rozumiem...ale w aucie za prawie 200 tys...wnętrze tak trzeszczące, fotele wysiedziane jak w 10 letnim aucie...dlatego we wszystkich testach nowe modele renault przegrywaja za niską jakość...
Tego typu wozy to już dinozaury. Tylko E Space i Ford Galaxy jeszcze zostały na rynku. Reszta już się wycofała z 7miejsciwych vanów. Nie liczę zafiry która wygląda jak bus robotniczy.
Z tego co wiem to nie czyta się "Espas" tylko "Espejs". Nie podoba mi się on ani troche, ale no dla dużych rodzin napewno świetny. No i minus za cyfrowe zegary. Pozdrawiam
Fajne, niedocenione auto. Dostałem go na 3 dniowy test. Dla rodziny super, a przy okazji nie jest nudny stylistycznie jak niemieckie klocki 😉
Nie wiem czy coś ze mną jest nie tak, ale mega mi się podoba ten Espace. I jak zwykle test na poziomie.
Gregory SN jeżdżę tym już 5 rok i nie wyobrażam sobie kupić coś innego. Auto bardzo wygodne. Płynie po drodze.
Nowy Espace to auto z duszą, za to kocham Renault, te auto po prostu są inne i mają to coś. Dla mnie Espace jest ewolucją idei Avantime, auta koło którego do dzisiaj nie da się przejść obojętnie, taki właśnie jest nowy Espace 😍
Rzetelny i obiektywny test, pozdrawiam.
Zajebista kanał uwielbiam go nie znam lepszego gościa co tak tłumaczy o samochodach polecam kanał
Test jak zwykle malina!
W sumie fajna furmanka :D zajebisty sposób składania siedzeń propsuje
Спасибо за хороший обзор!! Молодец!
Krosovan Haha super wymyśliłeś
Spalanie mnie zaskoczyło na plus - ale nie chciałbym jeździć takim autobusem. Sam test jak zwykle na plus👍
Jak zwykle fajny test
Super test, dzieki! Jeszcze bardziej sie upewnilem, ze moja IV 2.0T jest nie do zastapienia :) Ewentualnie na IV 3.5 benzynka
Panie Bartku, super test! Czekam na kolejny odcinek! 💪 Pozdrawiam
Jak zwykle świetny test. Samochód ciekawy chociaż faktycznie mogli zrobić więcej miejsca na głowę w drugim rzędzie...
Шикарный автомобиль и обзор супер
Muito lindo ❤️🇧🇷
Jest śliczny, taki nietypowy. Nie jak każda standardowa buda.
śliczny jak stodoła
Brzydki jak ku..😁
@@M3F1K jak twoja stara popychara
قوة إبداع إتقان تاريخ ينتج هذا الوحش تحفة فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال قطعة هندسية جميلة متوحشة قوية ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين
Autko okej troszkę coś mi nie pasuje tyl ale i tak jest dobrze.Super test😍😍
No nie... zagłówkowi na pewno mocno się oberwało podczas nagrywania smuteczek heh😒😢 Bartku chciałeś mnie zaskoczyć😁 Ja bym nazwał ten segment Crossvan'em ☺️ Test jak zawsze👌🏻 Zdrówka Tobie życzę w dzisiejszym czasie! Pozdrawiam
Wygląda zjawiskowo
tank you for review
Jak już jesteś przy renault to dałoby się wziąć Megane sedan lub kombi? Będę wdzięczny.
Masakra jak zniszczyli Espace. Mieliśmy Grand Espace z 2000 roku . To 7 pełnych foteli + ogromny bagażnik .
jest moda na suvy czyli z zewnątrz wydaje się wielkie a w środku ciasnota.
Uwielbiam twuj kanał
A ja "ówielbiam" Ciebie i Twoją ortografię :)
@@rafakowalczyk3044 "i Twoją ortografię "
To zapewne owe zalety zdalnego nauczania = teraz piszę dla młodych : naóczania
Ówielbiam tfuj kanał, miszcz ortografii
DOBRY test. Francuskich aut,po ponad 20-sto letnie eksploatacji różnych modeli,ma dość.
Bardzo ładny
Hej. Mam dwa zdania na temat tego auta, po 1 gdyby sklasyfikować go do klasy ,,van" byłby,, nie modny " w Europie.( crossover jest teraz,,trendy "😀), po 2 gdyby nie szkło w dachu zapewne było by więcej miejsca nad głową. A tak w nawiasie wszystkie po lifty już ,, nie skrzypią". Super auto!! 🎷🎷🎼🎼gdybym był bogaty🎼🎼🎷🎷.......
2:44 i ten uśmiech hehe.
Ale sztos.
najpiękniejsze auto na rynku
Super auto
Auto fantastica. Ben dotata con accessori di ultima generazione specie per la sicurezza. Rifiniture al Top. Parlo della Initiale Paris. Ho voluto provare quest'auto perché ero assolutamente deciso ad acquistarla. L'ho studiata in ogni minimo particolare, ero ormai deciso, ma... avendo famiglia e facendo molti Km con i bambini, pensando a loro ho scoperto che gli schienali della seconda fila si reclinano solo di pochi millimetri. Ho trovato questo particolare decisamente non all'altezza di un'auto simile, studiata per l'intera famiglia e per i lunghi viaggi. Ho dovuto "ripiegare" (si fa per dire) su un'altra Monovolume che ha, per mia fortuna, questo particolare e cioè gli schienali dei sedili della seconda fila che si reclinano e consentono ai miei figli viaggi in prima classe. Peccato. Non mi capacito sul fatto che Renault abbia sottovalutato questo particolare, a mio avviso, indispensabile.
Moja propozycja to van-over, może producenci skuszą się na nowy segment... Jakby co to dogadamy się z prowizjś od nazwy 😁
Mój Dziadek ma Espace 4 generacia 2.0Turbo 170 koni mechanicznych. Czarny pozdrawiam
قوة إبداع إتقان دقة ينتج هذا الوحش تحفة فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال أحبها أعشقها ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين قطعة هندسية جميلة متوحشة قوية ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين
nice one i hope they have Renault's in USA
Renault🔝🔝💜
Pewnie już ktoś o to pytał, ale trudno jestem nowy zapytam. Jaki zegarek widoczny jest na Pana ręku na tym filmie?
Wolałbym żeby piąta generacja Renaulta Espase'a była vanen.😉
tylko nikt by tego nie kupił
sprzedaż vanów jest w europie niemal zerowa.
@@Kris-bk6de ta, z pakietem zimowym nawet tylne.
@@test1uci szukam katalogu i nie mogłem znaleźć czy ma kierownicę podgrzewaną podoba mi się bardzo renia
Yes
2:21 ładny espace tylko trochę scenikiem zalatuje. Pamiętam jak za dzieciaka mówiłem na espasa escape
Niektórzy błędnie mylą określenia segmentów:
SUV - to pojazd rekreacyjno-sportowy z napędem na cztery koła oraz dużym prześwitem ale nie jest na ramie i nie jest autem terenowym (taki na nieutwardzone drogi-ryby, grzyby, działka...)
CROSSOVER - to samochód pomiędzy różnymi segmentami mający cechy różnych segmentów.
Tak na przykład Nissan Qashqai z napędem na przednią oś jest crossoverem mającym cechy aut kompaktowych i suvów ale nie jest typowym suvem jak niektórzy błędnie go określają.
Tak samo podniesione kombi z napędem na cztery koła (Audi Allroad, Skoda Scout itp.) to też crossover kombi i SUV.
Renault Espace jest crossoverem Vana i Suva.
Podobne do Espace pod względem założenia są np. nowy Scenic, Peugeoty 2008, 3008, 5008. Takie crossovery różnych segmentów Vana i Suva.
Większość "suvów" (jak ich lubią nazywać producenci) z napędem tylko na jedną oś to tylko crossovery z typowym suvem pod względem konstrukcyjnym wiele ich łączy ale jednak nie mają wszystkich cech.
No i teraz pytanie, czy testowanie nowych aut według nowych zakazów to jazda bez sensu czy do pracy? 🤪 Świetny test👍
Na szczescie od kilku miesiecy to rowniez moja praca - zalozylem dzialalnosc, wiec poki co nikt nie moze mi nic zakazac :) no chyba ze wkoncu wprowadza jakis stan wyjatkowo, bo to co teraz jest to chyba nie do konca zgodne z konstytucja...
Spróbuj przetestować Chryslera Pacyfica 2017r. Samochód jest wielki. Można zabrać 8 osób i przewieść dużo bagaży.
Wiem że to amerykański samochód ale europejskie vany/busy nawet nie podchodzą wielkością i przestrzennością do amerykańskich takich jak Chrysler Pacyfica.
Naprawdę niesamowity samochód.
Pozdrawiam i życzę miłego oglądania.😉
Pacyfica to jest van, a nie popierdółka... Jeśli szukasz dużego auta to pozostaje usa lub Multivan, tourneo custom, v klasa ale droższe o ok 70k od renault
SUVAN :)
Te zmiany motywów są tak samo potrzebne jak świni siodło
Hej. Jest szansa na T-Cross 1.5TSI?
Bella
Świetny samochód, brakuje mu jednak uchwytów na kawę, nie rozumiem jak mogli o tym nie pomyśleć.
Już jest Renault espace 5 po liftingu
espace wóz w sam raz na kwarantannę,ty potrafisz się wstrzelić
Wielkim nieporozumieniem jest usytuowanie miejsca na kubki do napojów. Spróbuj jechać w nocy i popijać sobie dużą kawę z olena będąc jednocześnie kierowcą. W E4 przed liftem to żaden problem, po lifcie już było gorzej w E 5 to nie możliwe bez odrywanaia wzroku od drogi.
Żuk tez nie był vanem ni crosem😁
auto ma naprawdę dobrze wyciszona kabinę , skrzynia dsg pracuje jak hydrokinetyczna i to jest na plus, jednak tryb sportowy obcina za bardzo moc na pierwszym biegu , plastiki faktycznie słabo spasowane szczególnie te mało widoczne , klapa wolno się podnosi , miejsca jest aż nadto , siedzenia są mega wygodne , wysoki prześwit i duże opony świetnie pokonują krawężniki , troche za miękkie zawieszenie na pusto, dopiero 4 osoby powodują że zachowuje się normalnie , tylne koła skrętne - genialne parkowanie, zawracanie a co najważniejsze ronda pokonuje jak gokart . auto jak na takie gabaryty mało pali .Największą zaletą jednak to hamulce ze 160 hamuje że migdałki wyplujesz, naprawdę zaskoczenie . Układ kierowniczy troche ciężki, ale ja wcześniej jeździłem autami z USA .
Espace to prawdziwy wan. Taki scenic jest mini vanem.
Plastiki niestety to nieporozumienie, jak i przestrzeń nad głową w drugim rzędzie. Miałem e4 i już chyba mam dosc na jakiś czas. Kiedy test nowego Rextoniątka? Ciekaw jestem Twojego zdania
Mialem teraz zapisanego Rextona ale z wiadomych przyczyn test odwolany :( jak sie skonczy epidemia/pandemia to na pewno wezme w testy
Nie rozumiem komentarzy w stylu "auto ma 40 tysięcy przebiegu, więc można mu wybaczyć niszcząca się skórę/trzeszczące plastiki/cokolwiek innego". 40 tysięcy to raptem dwa lata użytkowania przez przeciętnego Polaka. Po dwóch latach fotele nie powinny być w kiepskim stanie.
Tu chodzi o to ze przez te 40 000 setki osob tysiace razy wsiadaly i wysiadalu do auta. Ja podczas krecenia materialu wsiadalem i wysiadalem ponad 50 razy. I to tylko jednego dnia :) przecietnie jak uzytkujesz to wsiadasz, jedziesz, i potem wracasz. Oczywiscie sa tez zawody ze duzo robisz przerw i wsiadasz/wysiadasz :)
Espace skończył się na 4 generacji. Użycie tej nazwy w tym aucie to nadużycie. Miałem czwórkę Granda i ten się nie umywa. Owszem jest ładny, ale tylko tyle. Gdzie przestrzeń dla wszystkich pasażerów, schowki i bagażnik????? Przyszła pora na zmianę i szukając godnego następcy dla prawdziwego Espace wybrałem nowego Berlingo. Dla naszej 5ki idealny. Wersja 5 osobowa zaparkowana przy krotkim E4...jest taka sama na dlugosc a na pewno tyci wyższa ;) Nie każdemu się podoba ale jest praktyczny.
Zrób Test Alfy Romeo Giulia
Jak tylko skonczy sie epidemia to zrobie :)
Ok😎
@@barturban Rok będziemy czekać? :)
Mam nadzieje ze szybciej, ale niestety ciezko przewidziec...
@@barturban parki prasowe zamknięte czy po prostu ograniczasz aktywność w czasie epidemii?
A jak z głośnością w kabinie ? .
Fajny test, od zawsze byłem ciekawy jak wy bierzecie te auta do testów, trudno jest wziąć takie auto do testu z parku prasowego? Trzeba być jakimś dziennikarzem żeby dali auto?
Trzeba miec jakis portal albo kanal na YT ktory ma juz jakas ogladalnosc - bez tego raczej bez szans :)
Nie do końca tak jest. Możesz zabrać samochód na jazdę próbną. Wielokrotnie brałem na cały weekend samochód z pełnym bakiem. Nie było to Renault ale np: Seat Alhambra, Skoda Superb, Opel Insignia czy Mazda 6.
Ale to nie auto z parku prasowego, tylko z salonu :) inne zasady wypozyczenia i inny czas uzyczenia - ale oczywiscie z salonow sie da wziac :)
@@barturban No tak, masz absolutną rację, pytanie było o park prasowy. Nie mniej jednak przed zakupem nowego samochodu to fajna opcja. Jazda próbna w towarzystwie sprzedawcy odpada dlatego zawsze brałem samochód na dłużej. Pozdrawiam Serdecznie
Oczywiscie! Jazda probna samemu przed kupnem to najlepsze co moze byc. Sprzedawca jednak potrafi wywierac presje oraz zamaskowac niedociagniecia :)
A może Crossvan?
Moim zdaniem jedyny wiarygodny test to wziąć siebie, 4 kumpli i lecisz na dwa tygodnie w tripa, wracasz i wtedy każdy zdaje wrażenia a nie takie suche jeżdżenie hipopotamem na kołach po mieście ;|
Sory że odpowiadam po chuj wie jakim czasie, dopiero Cie znalazłem na yt xD
Prawie kazdym autem robie trasy, co prawda po 200-500 km, ale zawszw cos :)
Don’t u have the English version 😭😭😭😭😭😭
40 tys przebiegu i wypierdziane boczki siedzeń? To ja mam Scenica 1ph2 z 2002 roku, 250 tys i do tej pory welur nie ma ani jednego przetarcia...
Konkurs na nazwę segmentu ;)🎖🏆🏅🥇
Innova look
Nie rozumiem renault. Mieli model którego nazwa kojarzyła się z ogromnym i super praktycznym minivanem i zepsuli ta legendę. Wystarczyło zrobić auto o podobnym wyglądzie ale równie duże jak poprzednia generacja i byłby hit a tak to jest auto które do konca nie zaspokoi potrzeby żadnego klienta. Niezależnie czy ktoś chce suva, minivana czy kombi zawsze znajdzie lepsza opcje niż Espace
Jako właściciel renaulta stwierdzam że ten jest mega fajny.
PS. Mówi się "espejs" czy "espas"?
Zakładając, że to z francuskiego, a tak raczej jest, to "espas". Podobnie jak Initiale Paris nie wymawiamy "Inisziale Pari", tylko "Inisjale Pari".
@@kristof165 całe życie w błędzie. Mówiłem espejs
Espejs to po angielsku, a espas to po francuski - ja zalozylem ze francuska firma to espas :)
Źle mówię, właściwie, to "inisjal", bo nad "e" nie ma akcentu :)
Mowi sie ,,espas,, , to znaczy po francusku przestrzeń
Spin no Brasil
Niestety renault w listopadzie wycofało z oferty modele Scenic i właśnie Espace. Nie wiem, dlaczego, chociaż to być może spadająca moda na minivany
Albo maja jakies problemy z produkcja?
Nie mogę znaleźć grupy docelowej dla tego samochodu...
co do segmentu, to bardziej wygląda na MPV
test audi a5
A kto powiedział że crossover musi wyglądać jak SUV
To jak by SUV w Kombi
Jak słyszę tekst typu "9 sec do setki, no nie jest to rakieta" to mnie telepie... Kiedyś taki czas osiągały tylko auta małe i lekkie usportowione pokroju GTI nie wspominając że 6 sec przez lata było barierą nie do przebicia przez auta sportowe.
Czasy sie zmienily, tak samo jak i osiagi aut. Dzis 9 s nie robi juz takiego wrazenia, zwlaszcza w dosc mocnym aucie. Ba, 9 s robi Dacia :)
@@barturban oczywiście czasy się zmieniły co nie zmienia faktu że mówienie że 9 sec to słaby wynik patrząc na gabaryty i przeznaczenie auta jest przesadą. A dacia jest po prostu zajebista XD
Nie mogę pojąć jak w tak wielkich autach brakuje przestrzeni nad głową. To jest marnowanie przestrzeni (powszechne w nowych samochodach)
Auto ładne i fotele wydają się być wygodne, ale te TWORZYWA! Wsiadłem w salonie i poczułem taki chamsko chiński lub komunistyczny standard. Nie mam nic przeciwko renault ale jakość tworzyw jest NIE DO PRZYJECIA.
Nie wiem jak wy ale uważam, że potrójne fotele w 2 rzędzie są słabe bo siedzimy wciśnięci do okna i nad głowami zaokragla się linia dachu, a same fotele są za waskie- Mam 180 cm i jestem szczupły.
Wolę zestaw dwóch niezależnych z dwoma podlokietnikami lub kanapę
Będzie test espace po lifcie?
Pewnie tak :)
Witham. Czy moglby mi ktos podac wymiary szyb w drzwiach w drugim rzedzie? Wypożyczam ten samochód na wakacje i chciałbym kupić osłony przeciwsłoneczne dla dzieci.
Podskocz moze do salonu? Albo jakies forum poszukaj :)
@@barturban mieszkam w USA. Nie mamy tu francuskich samochodow.
A jakies forum Renault? Ewentualnie konktakt z serwisem Renault?
Ja uzywam takich uniweraalnych na przyssawki oslon i w sumie tez daja rade, a auto zmieniam co tydzien ;)
Cześć 🙂
Cześć!
Prekursorem był Mercedes R-Klass ;)
Ahhh i R 63 AMG - to dopiero jest porabany woz! Szkoda ze tak slabo sie sprzedawala R klasa...
Nie jest to segment Forda S-Maxa?
Chyba tak, S-Max albo nawet Galaxy :)
Wbijajcie do mnie na nowy kanał YT :)
Jest wyciszony w kabinie?
Tak, calkiem dobrze
Mam pomysł autowizja niech zrobi o maclaren 720s ???
Ooooo tak!!!!!
Dzięki
Będzie Golf 8 ?
Tak :)
Wszystko było spoko, dopóki tak jak powiedziałeś - nie zrobili z minivana crossovera. Teraz to auto jest bez sensu.
Mam jedną uwagę techniczną. Starasz się grać pauzą, ale jakbyś mówił płynnie zamiast mówić szybko i robić pauzy słuchałoby się Ciebie znacznie lepiej.
Dzieki :) niestety te pauzy to taka moja maniera ktora strasznie ciezko mi sie oduczyc... nawet w post produkcji ciezko to usunac bo i tak slychac ze miala byc pauza...
Crossover w kombi xD
A nie powinno czytać się tego- Espejs? (piszę fonetycznie)
Espas po francusku, a espejs to po angielsku :)
Autu za tyle pieniędzy można wybaczyć zużycie...bo ma 40 tys. Przebiegu...to jakiś żart?!?! 400 rozumiem...takie smaczki psują ogólny dobry odbiór testu...
I racja i nie, gdyż 40tys km jako prasówka to jednak nie 40tys km u Kowalskiego. Poza tym jeden testujący XXL w ten sposób potrafi zniszczyć boczki i jest pytanie czy jak auto wróciło do Renault to od razu się tym zajęto czy jak to u Renault bywa lekka myjnia i pojechało dalej. Zbyt dużo niewiadomych zmiennych żeby jednoznacznie ocenić!
Ja to rozumiem...ale w aucie za prawie 200 tys...wnętrze tak trzeszczące, fotele wysiedziane jak w 10 letnim aucie...dlatego we wszystkich testach nowe modele renault przegrywaja za niską jakość...
Tego typu wozy to już dinozaury. Tylko E Space i Ford Galaxy jeszcze zostały na rynku. Reszta już się wycofała z 7miejsciwych vanów. Nie liczę zafiry która wygląda jak bus robotniczy.
Renault ma jeszcze w sumie Grand Scenica tez 7 osobowego :)
To straszne nowych Espace jezdzi mniej niz Seicento.
Zawsze myślałem że to espejs
Espejs po angielsku, a po francuski espas :)
Szkoda że jeszcze polifta nie ma w parkach.
No niestety pandemia mocno namiesza w tym roku...
Suvanvagon
Ni to suv ni to van, to bagietkowóz
Z tego co wiem to nie czyta się "Espas" tylko "Espejs". Nie podoba mi się on ani troche, ale no dla dużych rodzin napewno świetny. No i minus za cyfrowe zegary. Pozdrawiam
Espac po francusku, espejs po angielsku :) ja wybralem wariant francuski, skoro to francukie auto :)
@@barturban aaa oki ;D
Mahindra MARAZOO look