ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Renault Espace to rodzinny van, którego producent klasyfikuje jednak jako crossover - ponieważ ten typ nadwozia jest obecnie znacznie bardziej popularny. Omawiany model w 2020 roku przeszedł lifting, który dodał między innymi matrycowe światła LED czy nowe multimedia z systemem EasyLink. Ja u progu 2021 roku miałem okazję spędzić z Espace FL tydzień w wariancie mającym 7 miejsc, co pozwoliło mi przygotować test wideo tego samochodu. Egzemplarz vana Renault, który otrzymałem przynależał do najbogatszej wersji wyposażeniowej Initiale Paris, a pod jego maską znajdował się silnik benzynowy 1.8 TCe 225 KM, połączony z automatem EDC i systemem wszystkich kół skrętnych 4 Control. Niestety benzyna znika już z rynku w Polsce w Espace przez normy emisji spalin, dlatego osoby zainteresowane tym układem napędowym muszą się spieszyć. Ja sprawdziłem jak TCe 225 radzi sobie w takich obszarach jak spalanie, kultura pracy czy przyspieszenie (0-100 i 90-140 km/h). Oceniłem też jak w omawianym modelu wypada bagażnik, tylna kanapa czy sposób obsługi. Wszystkie moje spostrzeżenia o Renault Espace FL 2021 Initiale Paris zebrałem na filmie. Zapraszam na mój test tego vana.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypc...
Zachęcam też do rzucenia okiem na mój Instagram ► / wahacztv
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Najlepszy samochód w swojej klasie, niemiec nie dorówna Francuzowi nigdy w sprawie wygody !
Szczegolnie Mercedes;)
Każdy powie że jego kury znoszą lepsze jajka :D
No może kiedyś. Testowałem cywilną megankę grand tour ( kombi) . Oczekując miękkiego francuza zawiodłem się. Meganka działała jak mój Golf.
Bardzo elokwentnie to prowadzisz, oglądam pierwszy odcinek i fajnie się słucha
Dzięki :)
Normalnie, szybko, konkretnie. Czyli można zrobić film, bez powolnego gadania z akcentowaniem ostatniej sylaby. Sub +
Dzięki :)
Słuszna uwaga. Mało kto robi tak konkretne i rzeczowe filmy. Też zostawiam suba
dobra robota, jesteś najlepszy w PL
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
Wydaje mi się że haczyki znajdują się poniżej miejsca na roletę 5:23. Samochód całkiem przyjemny, system multimedialny z fizycznym panelem klimatyzacji to krok w dobrą stronę. Czekam aż Renault zrobi coś z tym paskudnym wyświetlaczem HUD i poprawi manualne skrzynie biegów. PS test świetny jak zawsze :)
Dla mnie te haczyki są zbyt blisko tylnej klapy + już za samą zawieszką jest na tyle mało przestrzeni, że zaczepienie torby mogłoby być utrudnione. Więc o ile same w sobie są, to według mnie pod kątem funkcjonalnym jakby ich nie było ;)
Świetne auto, zwłaszcza w tej wersji wyposażeniowej. Szkoda silnika 1.8 ale cóż WLTP rządzi ... Bardzo dobry, wyczerpujący test.
Dzięki :)
Można włożyć coś większego
Niestety ale nie jest to pełnoprawny 7 osobowy minivan dlatego we wakacje zamiast kupić EV, które mi się bardziej podobało kupiłem EIV z końca produkcji, które bardziej odpowiadało moim potrzebom
Francuzi potrafią robić dobre samochody i to konsumenci na siłę szukają wad przypisując je tylko samochodom francuskim. Renault ma zły wyświetlacz i coś laguje? „No oczywiście, wiadomo, przecież to Francuz”. Następnie w testach dziennikarze mówią jakim dramatem jest system w nowym Seacie Leonie i nagle cisza, niemieckie auta nadal cacy. Dramatem jest dotykowa zmiana temperatury w Peugeocie ale już dotykowe paski w Arteonie są spoko (nie, nie są spoko). Powiedzmy sobie szczerze, każdy samochód ma wady. Ten ma głośne zawieszenie, tamten kiepskie wyciszenia a jeszcze inny słaby system inforozrywki. Rozmawiając o samochodach czuje się momentami jak pośród kiboli piłki nożnej którzy są gotowi człowieka zabić bo on zamiast Audi Q5 wolałby kupić DS7.
No tak się w tym " świecie" motoryzacji utarło.A szkoda bo dziś ogólnie auta są na podobnym poziomie. Sam jeżdżę Renówkami od 20 lat he he ...
@@tomaszm6330 akurat ostatnio Renault zaliczyło wtopę z Talismanem i smród się trochę ciągnie niczym wadliwe 1.4 TSI ea111 za Vagiem. Nie zmienia to faktu, że Renault robi przyjemne dla oka komfortowe samochody o bardzo atrakcyjnych cenach na tle konkurencji. Ja za chwile odbieram Peugeota 508 i będzie to mój pierwszy Francuz. Jeździłem Lancią, Fiatem, Toyotą, VW, Seatem. Mówi się ze Peugeoty są awaryjne i tandetne. Po zmianie kierownictwa i pojawieniu się nowych modeli 3008, 5008 i teraz 508 jakość poszła bardzo w górę, a jakość wnętrza 508 nie ustępuje klasie premium (polecam wybrać się do salonu). Wsiadłem od niechcenia, ostatnie auto na liście do sprawdzenia i wsiąkłem. Tak, jest ciasnawy i wolniejszy od Passata. Ale zakochałem się w tym aucie pomimo jego oczywistych wad. Jest piękne i bardzo komfortowe.
@@morepower1989 gratuluję zakupu, mam Lagunę III i następny będzie prawdopodobnie właśnie 508 :)
@@morepower1989 Tak bywa ,że niby auto niechciane (ostanie na liście do wyboru) a człowiek wchodzi do auta w salonie i dzieje się "magia" ha ha. Ale dobrze że się zmieniają horyzonty- poglądy itp.Oby auto spełniło twoje oczekiwania. Pozdr.
@@tomaszm6330 chciany to on był bo mi się bardzo podobał ze zdjęć i testów ale szukałem czegoś dobrze wykończonego z aksamitnym automatem. Nie szukam sportowych doznań, auto ma wyglądać, być w miarę ciche i komfortowe. Do tego ma mieć ACC i dobre audio. I nagle w tym 508 znalazłem to wszystko czego szukałem za dużo mniej niż wołali za porównywalnie wyposażone A4 czy BMW serii 3 które były na szczycie listy. Serio ten samochód niczym in nie ustępuje. No chyba, że ktoś szuka czegoś szybkiego. Wielka szkoda, że w tym Pugu nie ma silnika 2.0 turbo 250 koni. Tak to sięgną po niego tylko spokojniejsi kierowcy.
5:22 Pokazuje haczyk, ale haczyki są nieobecne :D fajny test, szkoda, że wycofują 1.8TCe
Gdzie to wyczytałeś? Przecież dopiero ten motor wystawili za miast "porażki" ( w tym aucie-wielkość) 1,6 ccm ???
@@tomaszm6330 Dopiero 2 lata temu. Od tego czasu normy i limity emisji CO2 się radykalnie zmniejszyły. Dlatego tego silnika już nie będzie w ofercie bo nie spełnia norm i je zawyża... Durna Unia Europejska ...
@@tomaszm6330 A było w paru artykułach, kilka razy już to czytałem. W konfiguratorze dla Espace już nie ma 1.8, to samo z Talismanem, jakiś miesiąc temu jeszcze był.
Ciekawe auto i rewelacyjny test.
Ale ogolnie bezsens gdyz nie ma tej wersji w ofercie.
Slabsze wersje silnikowe sa bez sensu oprócz diesla bo ma wysoki moment obrotowy
Renault przestrzeliło z tym Espacem. VW ma Multivana, Mercedes VKlase i to są duże vany. Espace to rywal Forda SMaxa, który nigdy nie kojarzył się z przestrzenią. W czasach mody na SUVy, Renault proponuje minivana, które tracą na popularności (Scenic, Picasso, Touran). W trzecim rzędzie mieszczą się tylko dzieci, a bagażnika wtedy brak. Lepszy byłby Trafic, z mocnym silnikiem i wyposażeniem Initiale Paris nazwany Espacem - wtedy byłaby przestrzeń licująca z nazwą.
Samo auto jest świetne, jeździłem przedliftem 1.8 i zrobiło na mnie świetne wrażenie, do tego Renault dawał fajne rabaty i finalnie wychodziło 155k za Initiale Paris 225KM. Tylko nazwę bym zmienił - może Talisman Cross ;)
😂odkąd picasso turan scenic to minivan .pp pierwsze ten model to jest crosover kolego a konkurencja to fiat fremont nie żadne ..ponieważ podniesiono prześwit itd tak że źle porównujesz.
Powiedź mi proszę jak to jest z otrzymaniem samochodu do filmu ? Gdzieś się trzeba ''zapisać'' czy jak to wygląda ?
Pozdrawiam
Działy PR importerów mają pulę samochodów przeznaczonych do promocji/dla mediów i stąd są one użyczane - naturalnie na podstawie zapisów.
Ale ogólnie wersja przed liftowa jest mało przemyslana. Chociaż mozna siw przyzwyczaić
I didn't understand a word from what you said in the video but i watched the hole review very carefully. Please if you can add English subtitles.
I want to buy the previous generation '15-'18 a used one. Is it worthwhile;
Greetings from Greece.
Unfortunaetly I don't have time to prepare subtitles manually and Google doesn't offer any form of automation for Polish language :(
Świetny film. Co każdy dla siebie by wybrał suva czy vana?
Vana. Jest znacznie bardziej praktyczny i nie udaje
@@Yourekx fakt, van więcej pomieści, jednak jeśli trzeba coś rodzinnego w mieście to crossover mógł by być. Ja wole vana
Dzięki :) U mnie wszystko zależałoby od przeznaczenia. Szukając auta typowo rodzinnego - wolałbym vana. Chcąc mieć po prostu trochę podwyższony model do jazdy głównie samemu - preferowałbym suva.
@@WahaczTV ja posiadam espasa 5 z 2016 roku w wersji intualeParis z silnikiem 1.6 200km. Mój egzemplarz jest sprzedawany jako crossover. A wersja z pięcioma miejscami i bez tylnej osi skrętnej już jako van
Zrob proszę test S-maxa dla porównania z Espacem
Może być to ciężkie - pytałem się nawet jakiś czas temu o S-Maxa i nie ma bo w parku prasowym, a ponieważ nie jest to świeży, ani nawet perspektywiczny model to nie wiadomo czy się w nim jeszcze pojawi.
@@WahaczTV s-max jest po lifcie, tak jak espace to test s-maxa by miał sens
@@xtrends9973 Fakt - pomyliło mi się. W takim razie może uda się go wyrwać :)
Siema Wahacz. Piekne auto.
Siema tu Wahacz 👍
Wie ktoś czy tam jest hydrauliczna regulacja zaworów?
Wspaniale auto. Jezdzilem.
Już jedno z nielicznych, mam nadzieje, że nie zniknie z rynku, mimo że nie jest modne, ważne, że jest praktyczne
Już wiadomo ze zniknie. Tak samo Talismam. Zniknie tez sedan insignia i kombi, mondeo, 508, w zamian beda wyzsze wynalazki.
Hi, is there enough head room on first row for taller people? Looks like not enough.
I (185 cm) had no problems.
That depends on the panoramic sunroof - it eats some space.
Cześć
Masz może w planach test Kii Rio po liftingu lub Ceed ?
A tak poza tym super test.
Pozdrawiam.
Dźwignia zmiany biegów wygląda jak z audi A8l D4 identyko
Hi, please check Line Control Assistant. Thanks.
Witam, czy będziesz robił test jakiegoś fiata? Bo już od dłuższej chwili nie ma żadnych fiatów na kanale.
Ostatnio z koncernu FCA wpadały mi Jeepy - może teraz jakiś Fiat się trafi :) W każdym razie jeszcze szczegółów dotyczących następnego testu nie znam.
@@WahaczTV Dzięki za odp.
A to są jakieś Nowe Fiaty do testowania ?? bo jakoś nie widzę... 500X to auto 5 letnie ponad już. Tipo po Lifcie jeszcze nie ma. A 500 Electric to koszmarnie droga i ekskluzywna zabawka dla lalusiów i laluń.
@@hondacbr116 A dlaczego uważasz że 500x nie jest do testowania? Co z tego że jest ponad 5 letnie, Jeep Renegade też jest ponad 5 letni i jakoś trafił na kanał, asx to samo. Renegade był z 1.3, a 500x mógłby być z 1.0.
@@janwinnicki5764 Bo to słabe auto i dodatkowo ma zawieszenie z betonu.
Cześć kiedy Test nowego Yarisa Hybrid 2020/2021?
Część, Toyota nie chce mi udostępniać samochodów więc o ile się to nie zmieni to nie prędko/nigdy :/
Czy jest wersja z regulowanym oparciem fotela z tyłu?
Nie mam już auta aby to sprawdzić - musiałbyś poszukać tego elementu w cenniku/katalogu na stronie Renault
To auto z zewnątrz, wygląda trochę dziwnie. Ma przesadnie obniżony dach, co sprawia wrażenie, jak by coś go z góry przycisnęło. Jakoś to nie współgra z tym gabarytem.
Przed przejazdem kolejowym warto zwolnić, a nawet się zatrzymać, bo może to być Twój ostatni przejazd kolejowy, gdy rogatki będą uszkodzone. Pociągi już nie muszą na przejazdach trąbić. A w Czechach i w całej Europie już od dawna nie trąbią. Myśl chłopie jeśli jeszcze możesz. Pooglądaj sobie na TH-cam tych co nie zwalniali, oni już patrzą na nas z góry.
Myślę - a to, że nie obracam jakoś mocno głową z kamerą nie oznacza, że nie kontroluję drogi :)
@@WahaczTV Synek, nie kontrolujesz, tylko tak Ci się wydaje.
Ten film nadaje się dla prokuratora.
Przepisy precyzyjnie określają przejazd przez tory kolejowe więc wyświetlając taki materiał nie myślisz.
W razie nieszczęścia odszkodowania nie będzie jeśli przeżyjesz i dla rodziny jeśli nie przeżyjesz. A to teraz drogi biznes.
Pa✋🤕
@Jacek Odrowąż Skoro wiesz lepiej ode mnie, to nie ma co ciągnąć tego. A zagrywki słowne mające zbudować Twoją dominującą pozycję w dyskusji (głupszy synek i tatuś który wie) są bardzo tanie i łatwo je zauważyć.
@@WahaczTV Świetnie, że zrozumiałeś aluzję, tania, ale skuteczna.
A skoro jesteś taki mądry i szeroko pasmowy, to przypomnę Ci, że wielu podobnych Tobie już sobie odpoczywa, a rodzina po poboczach krzyże stawia.
जय हिन्द भाइ साहब, ये रिनलड कारको किमत बताइये ।
HUD na jakiej tam klapce to obciach w takim aucie. Poza tym super fura
Wydaje mi się, że jest to spowodowane dużym nachyleniem przedniej szyby ale mogę się mylić.
@@lukaavify ten cały HUD to jest tak potrzebny jak zającowi dzwonek na polowaniu 😁 bardzo zbędny gadżet
@@lukaavify Spowodowany tym że trzeba zastosować droższa i inną szybę całkowicie.
@@damusdamus6268 jest potrzebny, np. Nic sie nie dzieje, spoglądasz na zegary i tu nagle ktoś zajeżdża drogę, nie ma szans, ahy ktoś zareagował, jak masz head-up to zauważysz wcześniej, co się dzieje na drodze
@@damusdamus6268 mnie się bardzo przydaje, w ogóle nie patrzę na zegary czy nawigację
👍
To nie van tylko people carrier
Takie tam angielskie dziwactwo. Tak w zasadzie można by nazwać każde auto. Isn't it true?
Ale tak rzeczywiście mówią na vany. Vany natomiast u nich to nasze ''dostawczaki'' typu Renault Traffic czy Ford Transit
@@adamme8369 jak się chce zapożyczać obce słówka, to należy robić to poprawnie.
Można też seven seater
Po latach na ulicach już tak ładnie się nie prezentują.Nasi kupują takie zajechane strychniny czy wina leży po stronie producenta ciężko oceniać.
Auto za 200 tysięcy? Za 190 tysi mamy Mercedesa suva wiec nie wiem kto to auto kupi . Silnik 220 km ma osiągi jak 150km vaga przeciez paranoja jeżeli ktoś to kupi to chyba nie ma rozeznania
13:52. W samochodzie za 200 000 taki śmieszny wręcz postrzępiony i wszyty w fotel kawałek skóry z logo Initiale to jakiś ŻART ?. Wygląda jak nieudolnie wszyta łatka przez kogoś słabo widzącego buhaha. Mizdra aż kłuje w oczy. Takie rzeczy się "ścienia".
Całkiem sporo rzeczy może się spierdolić w tym aucie. Szykuj portfel panie nabywca.
No nie z ilością reklam to już przegięcie
haczyki są dwa
No coż ja wolę xc60
Wycieraczki od srodka wkurwiaja dlatego nie kupie
Nem lehet leforditani.
Seat Alhambra ma więcej miejsca.
A można go w ogóle jeszcze zamówić? W konfiguratorze nie ma wiec cóż z tego że ma więcej miejsca. Suvy zabijają vany. Espace to niedobitek.
Espace IV też ma więcej miejsca, Galaxy też ma, Espace V jest za to na swój sposób "fajne".