Mano que vídeo salvador tava até pensando em vender meu palio mais depois desse vídeo , fiz igual e acredita que o carro ficou excelente melhor que antes com o sensor show de bola
Rsrs muito louco! Mais engenhoso. E os engenheiros da fiat está pra trás. Fiz semelhante com uma pequena diferença. Desconectei o conector do motor de passo e regulei o pino dele manualmente e coloquei no carro sem conectar o plug conector nele. Aí, pra luz de injeção não ficar acesa, conectei outro motor de passo no plug conector por fora sem o pino central e enganei o cérebro do carro ou seja o modulo.
@@israelalmeida9148 a regulagem do pêndulo, eu deixei que o proprio carro fizesse. Ou seja! Liguei o carro e quando ele estava no funcionamento normal sem oscilação, desliguei e desconectei o plug no motor de passo . E conectei em um usado sem o pendulo só pra o modulo ver que está conectado pra não acender a luz da injeção.
o meu palio 99 1.6 8v motor argentino tinha fez q ele tanto no frio ou calor aceleração ficava muito alta eu conseguir resolver tantando essa galeria onde vai esse peça que fica pulsando e onde esse pino batia tá todo ovaliazado não tinha vedação eu tampei com pano mesmo com uma chave de fenda tem 3 anos q nunca mais a marcha lenta ficou acelerando do nada as vezes eu tinha q para no farol e ficar segurando meia embreagem e freio pra baixa a aceleração
Meu carro tá com o mesmo problema acelerar sozinho e n intendo nd de carro vou levar no mecânico kkkkk mais obgd por mim ajudar descobrir pq ele está assim ajudou e muito já tenho uma noção do pq ele está assim
bom dia boa tarde boa noite para quem ver esse comentário esse cara do video e o cara msm eu estava com o msm poblema e a luz a injeção acentendo troquei os conectores e mais uma vez o atuador nao deu certo continuo acelerando doidao ate que eu vi o video desse abençoado de deus. quem tiver duvida nao fica vai e faz sem medo que da certo e simple e facil de fazer fiz no meu a noite depois que cheguei do serviço e deu certo fico top so que oq ele fala no video e verdade tbm quando ta o tempo frio tem que ligar e da uma aceleradinha ate o carro acho q esquenta ai ele vai e mantei mais fica file top top top
Meu mecânico fez cagada que raiva, meu Palio estava filé lenta tava perfeita, ai queria trocar óleo filtros farois, CBE, retrovisor só isso. Ele pegou carro na quanta a tarde serviço de 2 dias no máximo carro ficou 6 dias fui a tarde pra ver o que estava acontecendo ele ainda nem tinha trocado óleo. Aí fez o que tinha que fazer quando ligou o carro ficou acelerado agora nem sabe o que é. Mandou comprar sensor de map e não era complicado.
@@RicardoReset aaah sim,meu carro estava com dois problemas,um era a lenta elevada e oscilando e o outro era a lâmpada da injeção acessa,consegui fazer o atuador mecânico,a lenta ficou top,mais a lâmpada da injeção ainda continua acessa....esse conector do atuador desligada n tem nada a ver com a luz acessa da injeçao n ner!?
@@regesjr2366 sim o módulo da injeção irá informar falha por está o conector desligado. O correto é passar o scanner e vê se ele acusa mais alguma falha caso seja só essa ok .
O meu palio está muito acelerado, já troquei o senso de borboleta fiz limpeza e troquei o atuado macha lenta e fiz o resert mesmo assim o carro não parou de acelera. Quando eu solto a mangueira do sensor map ele da lenta e quando eu recoloco a mangueira ele acelerar. Será que o map está com defeito. Alguém pode me ajudar
eu fiz igual a vc mano só nem precisou só colocar parafuso kk, sabido só usei alicate puxei devagar o pino ai regulei testei até ficar bom e ficou top valeu a dica, mas fiz só puxei alicate mesmo devagarinho até encontrar a posição ficou novo carro, esses mecânicos Jaguaras só sabem trocar peças, gastei monte e eu mesmo resolvi fazendo isso, gastava e não resolvia o problema, uma simples resolveu tudo, só fazer galera alicate regular devagar até achar posição ideal 👏👏
Oi, amigo. Ainda por aí? Pode me tirar uma dúvida? Você ajustou com um alicate a posição e colocou o sensor novamente no lugar mas sem conectar, é isso?
@@adenilsonsilva8884 isso mano exato só meio regulei manual, fui mechendo testando até ficar posição boa, lentinho ficou top já faz uns 2 anos andando de boa! assim fui no mecânico ngw resolvia o problema! era só queriam trocar peças e não resolvia! tmj.
e parabéns pelo seu projeto e sua inteligência que isso acho que pouco pensão nisso acho que nem passa pela cabeça de muita jeite e facil e simples e resolve de vez como vc diz tem para motor ap mais para carro da fiat motor fiazs vlw pela diga top fiquei feliz em resolver meu problema
Vc avaliou se tem fuga de ar no tbi ou coletor ou mangueira entes de fazer isso . Pois o seu problema pode está em entrada ar fulsa verifique antes de fazer
Boa dica, porém, muitas vezes este problema ocorre devido a central de injeçao, tendo que reprogramar, ai não sei se mesmo sendo central se esta dica resolveria.
O meu carro está tão acelerado que coloco as 5 marchas e não piso no acelerador mas quando eu pego uma ladeira ele fica meio que normal, e andando uns 4 quilômetros ele volta a ficar acelerado denovo.
Meu Palio segura em 30 km por hora sem eu pisar no acelerador e isso na rua meia subida , quando isso aconteceu pela primeira vez eu pensei que era um fantasma . Kkkkkk andei 800metros sem pisar no acelerador em 30 km por hora.
Boa noite o meu carro está com o mesmo problema ,mas o do meu e de encaixe tem como vc me ajudar por que já mandei pra arrumar várias vezes e o problema sempre volta
Eu também fiz deu certo, mais porém tenho dúvidas porque essa peça atua para dentro diminuíndo à passagem de ar, assim o carro diminui à rotação do motor , mas ela também se movimenta para fora quando acelera aumentando à passagem de ar pra melhorar o desempenho do carro aí se for uma peça mecânica dessas o carro vai ficar com menos desempenho será verdade????
Eu me chamo Evandro Grosso ( Billa o locutor ) moro no Residencial María Zeneide Iranduba AM. Eu pedi uma ajuda porque meu carro estava muito acelerado, e consumindo muita Gasolina, e levei pra vários mecânicos, e não resolverão, e hj eu pedi ajuda fiz o Passo a Passo, meu motor ficou contando, deu certo estou muito feliz valeu não vou gastar dinheiro com peças erradas, sucesso nas invenções. !!!tamojunto!!!
Ótimo vídeo , e muito bem explicado, obrigado. Estou com um pálio 99 acelerando e desacelerando sozinho, e a partida com o motor quente está ruim, também está falhando. Será que é o mesmo defeito mostrado no vídeo?
Obrigado amigo. Como está falhando tbm aconselho a fazer uma manutenção geral na parte de injeção antes de qualquer coisa poder ser que resolva ok . Começa com uma limpeza no Tbi. Em seguida troca de cabos e velas caso já esteja velhos filtro de ar e combustível. Tbm tbm faça umas análises nas mangueiras do Tbi e coletor pode está entrando ar falso ok
se está acelerando sozinho é porque existe outros problemas, a central regula tudo isso do carro automaticamente, a central precisa regular o motor de passe junto com o tps... retirar o motor de passe vai dar erro na central daí a central vai tentar compensar o erro em outro lugar talvez na injeção, pra ficar a pé é um pulo, de uma hora pra outra vai parar tudo e o pior longe de casa.
Ooo grande top seu trampo, o meu Palio é 99 sem esses parafusos de fixação. Faz um passo a passo se possível, e como está hoje em dia continua ou não o mecânico no seu carro.
Com ou sem o parafuso de fixação é só seguir a mais ideia amigo que não tem segredo blz . sim ainda estou utilizando e está funcionando perfeitamente nunca mais tive problemas
Não tem nada de estranho amigo to vendo que você e um cara esperando. A regulagem e feita com o veículo quente só regular a lenta em 10mil rpm com o veículo quente quanto ele estiver frio irá ligar normal com a lenta um pouco a baixo dos 10 mil rpm em cerca de 5 minutos o motor irá atingir um temperatura um pou mais alto aí a letra se estabiliza para os 10mil rpm
Muito obrigado amigo, resolveu meu problema que estava tentando descobrir a quase 1 ano com o carro, muito obrigado ! Pra quem estiver com o problema segue todos os testes que fiz e dicas que tentei: 1- Revisao e troca de todos os sensores, (agua, ar, marcha lenta, posicao borboleta, roda fonica, sonda lambda, MAP, bobinas e etc.) 2- reset de bateria (juntando os dois polos por 24horas) 3- revisao de todo o chicote do veículo 4- revisao de possiveis oxidacoes nos conectores 5- RESET de PARAMETROS ADAPTATIVOS ( Aquele em que é feito a troca do Chip dentro do módulo) Espero que ajude os colegas que estao enfrentando esse problema.
Vc antes de fazer esse projeto chegou a regular o sensor TPS ou trocar o msmo? Pq motor de passo dificilmente dá problema, já o sensor TPS esse q fica abaixo do motor, por ser um potenciômetro aonde as trilhas não são em placa de Fenolite ou fibra de vidro estragam mais rápido por correrem em cima de trilha feitas em plásticos, igual aqueles plásticos q tem embaixo das teclas de teclado de PC entendi!!? o sinal q o TPS deve mandar para o modulo central é entre 400 a 700mv (Ou 0,4 a 0,7voltes) em marcha lenta para q o motor de passo trabalhe corretamente e bem controlado pela central, abaixo d 400mv fica muito baixa demais a lenta, acima de 700mv fica muito alta, muitos usam entre 500 e 600mv, mas acima de 400 tipo 430... 450mv já fica bom.
Sim entendi realmente foi realizado tudos testes possível tetes e troca de sensor tps teste e troca e regulagem de atuador de marcha lenta possíveis entradas de ar troca de sensor de detonação troca de módulo de injeção e tbi mais nada adiantava ao esse foi a única solução que encontrei que resolver e graças a deus está ajudando muito gente tbm. Creio eu que o módulo de injeção entra em conflito em fazer a correção entre o sensor de tps e o sensor map aí faz aquela bagunça em correção por tps e map mais já foi resolvido kkkk🙏
⬇️⬇️Vídeo passo a passo⬇️⬇️
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Parabéns, explicou de uma forma simples e fácil que o leigo pode entender, e principalmente tú não ficou enchendo linguiça.
No meu funcionou mesmo muito obrigado pela dica
Ótima dica . Já vou providenciar
Faz um vídeo fazendo a peça da marcha lenta ?
Ja tem aqui no canal Paso a Paso
Mano que vídeo salvador tava até pensando em vender meu palio mais depois desse vídeo , fiz igual e acredita que o carro ficou excelente melhor que antes com o sensor show de bola
Top
Gostei
Poderia fazer passo a passo por favor?!
Já tem aí no canal vídeo passo a passo
Irmão Boa noite no meu deu Certo já estou uns 2 anos usando e não tive problemas muito boa ideia
Legal fico feliz 👏👏👏👏
Fãs um vídeo passo a passo mano
Já tem no canal amigo tem mais umas 3 vídeo sobre o assunto
Queria vet como faz!
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Eu fiz no meu deu certo
👏🏾👏🏾
Sera que da no palio weekend 1.6 16v , com ar condicionado
Uma dúvida fazendo isso a luz de injeção vai ficar acessa né pq vai acusar a falta do sensor correto?
Só vc deixa um atuador ligado sem uso preso em algum canto
@@RicardoReset a sim realmente pensei nisso tbm,no mais obrigado por compartilhar sua experiência
Qual o nome da peca
Serve no palio 1.6 16 valvulas
Vc ja fez o passo a passo?
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Ver como fazer a regulagem da lenta eletrônica do Palio
Gostaria que você mandasse o vídeo passo a passo por favor
Links fixado nos comentários
Rsrs muito louco!
Mais engenhoso. E os engenheiros da fiat está pra trás.
Fiz semelhante com uma pequena diferença.
Desconectei o conector do motor de passo e regulei o pino dele manualmente e coloquei no carro sem conectar o plug conector nele.
Aí, pra luz de injeção não ficar acesa, conectei outro motor de passo no plug conector por fora sem o pino central e enganei o cérebro do carro ou seja o modulo.
Bem pensado.....vou fazer assim.
@@israelalmeida9148
Rsrs .
Boa tarde! Voce entendeu né?
@@israelalmeida9148 a regulagem do pêndulo, eu deixei que o proprio carro fizesse. Ou seja! Liguei o carro e quando ele estava no funcionamento normal sem oscilação, desliguei e desconectei o plug no motor de passo .
E conectei em um usado sem o pendulo só pra o modulo ver que está conectado pra não acender a luz da injeção.
@@hebreuremanescenteremanesc9016 entendi irmão muito obrigado. Show de bola.
@@israelalmeida9148
Valeu! Irmão
Qual o nome dessa peça
Eu a sisti essi vídio e fis no meu Palio ano 97 e.ficou muito bom Obrigado amigo resolveu o meu poblema
Fico feliz em ter ajudado 👍👍
Boa👍
Qual o ano de o teu palio. Meu é 97/98 tz com esse problema
97
Eu quero ver fazendo de passo passo a passo o meu tá eu te amo e baixando é um Palio
Tem vídeo no canal do passo a passo
Muito bom, teria mais detalhes do acabamento.
oi boa noite -nossa muito boa as explicacoes obgd
Obrigado 👍👍
mas a luz da injeçao fica acessa. pode?
Tenho um fiasa tá passando óleo p combustível não EA válvula de pressão oq pode ser
Gostei muito dessa demonstração muito importante para o problema do meu pálio.
Fiz e até o momento 100%
Boa dica
Vídeo do fazendo a pessa
Bom dia tenho um Siena 99 motor 1.0 8v está acelerando sozinho e as vezes perde a aceleração me ajude por favor
Amigo e como eu faço com os fios da injeção que pega no sensor? Eu isolo eles
Conecta outro atuador.....
👏👏👏👍👍👍
Aliás, fica como regular a lenta de um carburador!?
o meu palio 99 1.6 8v motor argentino tinha fez q ele tanto no frio ou calor aceleração ficava muito alta eu conseguir resolver tantando essa galeria onde vai esse peça que fica pulsando e onde esse pino batia tá todo ovaliazado não tinha vedação eu tampei com pano mesmo com uma chave de fenda tem 3 anos q nunca mais a marcha lenta ficou acelerando do nada as vezes eu tinha q para no farol e ficar segurando meia embreagem e freio pra baixa a aceleração
Como vc fez amigo o meu não aguento mais acelerando direto
Como é o nome da peça para poder compra no caso o meu ele não acelera está abaixo do 10
Meu carro tá com o mesmo problema acelerar sozinho e n intendo nd de carro vou levar no mecânico kkkkk mais obgd por mim ajudar descobrir pq ele está assim ajudou e muito já tenho uma noção do pq ele está assim
bom dia boa tarde boa noite para quem ver esse comentário esse cara do video e o cara msm eu estava com o msm poblema e a luz a injeção acentendo troquei os conectores e mais uma vez o atuador nao deu certo continuo acelerando doidao ate que eu vi o video desse abençoado de deus. quem tiver duvida nao fica vai e faz sem medo que da certo e simple e facil de fazer fiz no meu a noite depois que cheguei do serviço e deu certo fico top
so que oq ele fala no video e verdade tbm quando ta o tempo frio tem que ligar e da uma aceleradinha ate o carro acho q esquenta ai ele vai e mantei mais fica file top top top
Oi voltei parabens deu certo no meu palio weekend adventure 1.6 8v motor argentino 1999 .... Ganhou um escrito 🎉🎉🎉🎉🎉
Opa!! Vou fazer no meu. Dando certo volto para dizer. Obrigado aí guerreiro.
Meu mecânico fez cagada que raiva, meu Palio estava filé lenta tava perfeita, ai queria trocar óleo filtros farois, CBE, retrovisor só isso. Ele pegou carro na quanta a tarde serviço de 2 dias no máximo carro ficou 6 dias fui a tarde pra ver o que estava acontecendo ele ainda nem tinha trocado óleo. Aí fez o que tinha que fazer quando ligou o carro ficou acelerado agora nem sabe o que é. Mandou comprar sensor de map e não era complicado.
Complicado
Vai ficar acessando a luz da injeção
Com isso não precisa mais ligar o fio ok fasso com o fio que entra nele
Aí apagou a luz da injecao?
Mano faz o passo a passo pra fazer no meu palio por favor...ja gastei no meu e nunca resolvem esse problema ok.desde ja mto obg
Vídeo passo a passo
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Eó encaixe do atuador de marcha lenta,oq fazer com ele?fica desligado msm,ou liga em algum lugar?
Deixa desligado
@@RicardoReset aaah sim,meu carro estava com dois problemas,um era a lenta elevada e oscilando e o outro era a lâmpada da injeção acessa,consegui fazer o atuador mecânico,a lenta ficou top,mais a lâmpada da injeção ainda continua acessa....esse conector do atuador desligada n tem nada a ver com a luz acessa da injeçao n ner!?
@@regesjr2366 sim o módulo da injeção irá informar falha por está o conector desligado. O correto é passar o scanner e vê se ele acusa mais alguma falha caso seja só essa ok .
Boa noite, mais ele só regula a marcha lenta igual o de carburador,aí da bom mesmo
👍👍
Tem como vc faz um desse pra mim
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Faz o vidio da fabricação Paço a Paço
Vídeo passo a passo
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
O meu palio está muito acelerado, já troquei o senso de borboleta fiz limpeza e troquei o atuado macha lenta e fiz o resert mesmo assim o carro não parou de acelera.
Quando eu solto a mangueira do sensor map ele da lenta e quando eu recoloco a mangueira ele acelerar.
Será que o map está com defeito.
Alguém pode me ajudar
Estou com o mesmo problema e fiz igual a vc..tb troquei o sensor map
Estou com mesmo problema vc achou seu. Que é
Alguém achou uma solução?
FILMA A PECINHA CORTADA E MAS DE PERTO
Tem mais vídeo no canal mostrando 👍
eu fiz igual a vc mano só nem precisou só colocar parafuso kk, sabido só usei alicate puxei devagar o pino ai regulei testei até ficar bom e ficou top valeu a dica, mas fiz só puxei alicate mesmo devagarinho até encontrar a posição ficou novo carro, esses mecânicos Jaguaras só sabem trocar peças, gastei monte e eu mesmo resolvi fazendo isso, gastava e não resolvia o problema, uma simples resolveu tudo, só fazer galera alicate regular devagar até achar posição ideal 👏👏
Oi, amigo. Ainda por aí? Pode me tirar uma dúvida? Você ajustou com um alicate a posição e colocou o sensor novamente no lugar mas sem conectar, é isso?
@@adenilsonsilva8884 isso mano exato só meio regulei manual, fui mechendo testando até ficar posição boa, lentinho ficou top já faz uns 2 anos andando de boa! assim fui no mecânico ngw resolvia o problema! era só queriam trocar peças e não resolvia! tmj.
e parabéns pelo seu projeto e sua inteligência que isso acho que pouco pensão nisso acho que nem passa pela cabeça de muita jeite e facil e simples e resolve de vez como vc diz tem para motor ap mais para carro da fiat motor fiazs
vlw pela diga top fiquei feliz em resolver meu problema
Obrigado amigo
Isso melhorou o consumo de gasolina?
Bom dia amigo, vou fazer o mesmo! Uma pergunta: Esse filtro dá alguma diferença no desempenho do carro? Abraços.
Eu particularmente percebi que com o filtro a resposta da aceleração fica um pouco melhor
queria que vc mim mostrava o começo da pessa
Vídeo passo a passo
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Toquei do meu mais não resolveu fico a mesma coisa aceleração Alta
Vc avaliou se tem fuga de ar no tbi ou coletor ou mangueira entes de fazer isso . Pois o seu problema pode está em entrada ar fulsa verifique antes de fazer
@@RicardoReset troquei a mangueira do regulador de pressão que tava quebrada fiz a limpeza no tbi
Fiz no meu Palio ficou show top
Fez do mesmo jeito que ele ? Tem vídeo mostrando ?
Vídeo passo a passo
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Boa dica, porém, muitas vezes este problema ocorre devido a central de injeçao, tendo que reprogramar, ai não sei se mesmo sendo central se esta dica resolveria.
Como eu fasia uma dessa
Muito obrigado meu amigo, funciona mesmo.
Amigo pode dizer aonde encontro esse adaptador desse que usou ai ?
Aquilo ali é uma tampa de pneu de carro mesmo só que é de ferro
Atuador de marcha lenta do Palio, aí vc só coloca o ano do seu veículo.
Mercado livre vende
O meu carro está tão acelerado que coloco as 5 marchas e não piso no acelerador mas quando eu pego uma ladeira ele fica meio que normal, e andando uns 4 quilômetros ele volta a ficar acelerado denovo.
Meu Palio segura em 30 km por hora sem eu pisar no acelerador e isso na rua meia subida , quando isso aconteceu pela primeira vez eu pensei que era um fantasma . Kkkkkk andei 800metros sem pisar no acelerador em 30 km por hora.
Vidio muito bom qualquer vou fazer vou arrumar um sensor reserva não sei sim vou conseguir
Top irmão ajudou bastante tmj
Valeu brother 👍
🤔maluco vc vai se estudando pela NASA
😂😂😂😂😂
🙌🤟😎🤜🤛 é nós
Vc brilhou 🤩🤩👏👏
@@alexsandermiranda4644 saio o vídeo passo a passo tive que fazer a pedido da galera 😂😂
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Boa noite o meu carro está com o mesmo problema ,mas o do meu e de encaixe tem como vc me ajudar por que já mandei pra arrumar várias vezes e o problema sempre volta
Eu também fiz deu certo, mais porém tenho dúvidas porque essa peça atua para dentro diminuíndo à passagem de ar, assim o carro diminui à rotação do motor , mas ela também se movimenta para fora quando acelera aumentando à passagem de ar pra melhorar o desempenho do carro aí se for uma peça mecânica dessas o carro vai ficar com menos desempenho será verdade????
Não irá interferir em nada no desempenho do veículo só irá servir para regular a lenda do veículo mesmo
Regula a lenta, mais o carro acelera dai
O meu ta acelerando e oscilando vou fazer o teste,mas tem que acelerar muito em dias frios.
Eu me chamo Evandro Grosso ( Billa o locutor ) moro no Residencial María Zeneide Iranduba AM.
Eu pedi uma ajuda porque meu carro estava muito acelerado, e consumindo muita Gasolina, e levei pra vários mecânicos, e não resolverão, e hj eu pedi ajuda fiz o Passo a Passo, meu motor ficou contando, deu certo estou muito feliz valeu não vou gastar dinheiro com peças erradas, sucesso nas invenções.
!!!tamojunto!!!
Vou fazer hoje
Boa tarde, faz o vídeo do passo a passo que fez a adaptação, por favor
Vídeo passo a passo
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
bom dia amigo fais passo a passo
Vídeo passo a passo
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Ótimo vídeo , e muito bem explicado, obrigado. Estou com um pálio 99 acelerando e desacelerando sozinho, e a partida com o motor quente está ruim, também está falhando. Será que é o mesmo defeito mostrado no vídeo?
Obrigado amigo. Como está falhando tbm aconselho a fazer uma manutenção geral na parte de injeção antes de qualquer coisa poder ser que resolva ok . Começa com uma limpeza no Tbi. Em seguida troca de cabos e velas caso já esteja velhos filtro de ar e combustível. Tbm tbm faça umas análises nas mangueiras do Tbi e coletor pode está entrando ar falso ok
Poderia ter feito o vídeo em amigo fazendo o regulador
Vídeo passo a passo
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
se está acelerando sozinho é porque existe outros problemas, a central regula tudo isso do carro automaticamente, a central precisa regular o motor de passe junto com o tps... retirar o motor de passe vai dar erro na central daí a central vai tentar compensar o erro em outro lugar talvez na injeção, pra ficar a pé é um pulo, de uma hora pra outra vai parar tudo e o pior longe de casa.
Já está a 3 anos funcionando normalmente uso o carro tudo dia para para trabalhar e sempre estou viajando testado e aprovado
Ooo grande top seu trampo, o meu Palio é 99 sem esses parafusos de fixação. Faz um passo a passo se possível, e como está hoje em dia continua ou não o mecânico no seu carro.
Com ou sem o parafuso de fixação é só seguir a mais ideia amigo que não tem segredo blz . sim ainda estou utilizando e está funcionando perfeitamente nunca mais tive problemas
Estranho dar certo porque o carro quando está frio é uma regulagem, quente já é outra
Não tem nada de estranho amigo to vendo que você e um cara esperando. A regulagem e feita com o veículo quente só regular a lenta em 10mil rpm com o veículo quente quanto ele estiver frio irá ligar normal com a lenta um pouco a baixo dos 10 mil rpm em cerca de 5 minutos o motor irá atingir um temperatura um pou mais alto aí a letra se estabiliza para os 10mil rpm
Cara faz um vídeo fazendo ficaria melhor
Vídeo passo a passo
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
vai ajuda muito
Muito obrigado amigo, resolveu meu problema que estava tentando descobrir a quase 1 ano com o carro, muito obrigado !
Pra quem estiver com o problema segue todos os testes que fiz e dicas que tentei:
1- Revisao e troca de todos os sensores, (agua, ar, marcha lenta, posicao borboleta, roda fonica, sonda lambda, MAP, bobinas e etc.)
2- reset de bateria (juntando os dois polos por 24horas)
3- revisao de todo o chicote do veículo
4- revisao de possiveis oxidacoes nos conectores
5- RESET de PARAMETROS ADAPTATIVOS ( Aquele em que é feito a troca do Chip dentro do módulo)
Espero que ajude os colegas que estao enfrentando esse problema.
Da pra comprar outro carro kkkk
vc tem zap
94.988155716zzp
Vídeo passo a passo
th-cam.com/video/9XLS0fpiDIM/w-d-xo.html
Tem como vc só joga ele pra frente e deixa ele desligado sem a tomada eu fiz no meu ficou muito bom ele ficava muito acelerado
Vc antes de fazer esse projeto chegou a regular o sensor TPS ou trocar o msmo? Pq motor de passo dificilmente dá problema, já o sensor TPS esse q fica abaixo do motor, por ser um potenciômetro aonde as trilhas não são em placa de Fenolite ou fibra de vidro estragam mais rápido por correrem em cima de trilha feitas em plásticos, igual aqueles plásticos q tem embaixo das teclas de teclado de PC entendi!!? o sinal q o TPS deve mandar para o modulo central é entre 400 a 700mv (Ou 0,4 a 0,7voltes) em marcha lenta para q o motor de passo trabalhe corretamente e bem controlado pela central, abaixo d 400mv fica muito baixa demais a lenta, acima de 700mv fica muito alta, muitos usam entre 500 e 600mv, mas acima de 400 tipo 430... 450mv já fica bom.
Sim entendi realmente foi realizado tudos testes possível tetes e troca de sensor tps teste e troca e regulagem de atuador de marcha lenta possíveis entradas de ar troca de sensor de detonação troca de módulo de injeção e tbi mais nada adiantava ao esse foi a única solução que encontrei que resolver e graças a deus está ajudando muito gente tbm. Creio eu que o módulo de injeção entra em conflito em fazer a correção entre o sensor de tps e o sensor map aí faz aquela bagunça em correção por tps e map mais já foi resolvido kkkk🙏
@@RicardoReset É graças a DEUS que bom amigo
muito bom irmao sucesso