Tô com esse problema ,exatamente o mesmo sensor vermelho ,e a luz da temperatura ligando mas a ventoinha aciona normal, dor de cabeça.Valeu pela dica ,finalmente acho que achei a solução
Cara, muito obrigado pela dica dos tipos de sensores, sério mesmo. Eu estou tentando fazer a adaptação do painel do palio 1.6 no 1.0 e estava tendo duas dificuldades, no conta giros (que esta desregulados) e no sensor de temperatura que simplesmente não marcava. Após ver o seu vídeo, acabou me ajudando a resolver a parte do sensor de temperatura. E aqui deixo meu agradecimento.
Opa valeu garoto. Tava com a luz de temperatura do painel acendendo direto mesmo frio. Vou trocar esse interruptor colocar o correto que vc falou (o preto) e fazer uns testes no sensor de temperatura com o multímetro . Valeu brigadão. 👍 teu vídeo me ajudou
Vivendo e aprendendo, o ponteiro do meu está passando do meio, acabei de olhar e o sensor que está no carro é o preto e o meu carro tem o ponteiro, então deveria ser o sensor vermelho. Obrigado pela dica, parceiro. Tmj!
@@oniiltonjunior chefe ponteiro passando do meio seu carro esta superaquecendo, tem que testa cebolão, valvula termosattica, bomba dagua , eletrica da ventoinha etc
@@jclaudiobritobrito7409 boa noite chefe, são peças distintas. O cebolão ( interruptor térmico) tem a função de acionar o Eletro ventilador quando atingir a temperatura. A válvula termostática tem a função de controlar o fluxo de líquido de arrefecimento que vai para o radiador, não permitindo que ela circule no radiador quando o motor ainda estiver frio garantindo que o motor atinja a temperatura ideal de trabalho
Boa noite. Tenho um palio 97, ele tem o sensor de 2 garrinhas, mas quando coloco o fuzivel de 40 ele queima, acho que tem alugum curto, sabe me falar onde pode ser?
Bom dia , gostei do seu vídeo! Eu tenho uma Strada 98/99 e é de ponteiro e sempre passa do meio uma escala e o sensor do meu é preto . Será que o problema é esse sensor errado?
Boa noite o meu é um palio elx 2000, estava disparando a ventoinha o mecânico disse que era o sensor, trocamos o sensor fizemos limpeza no arrefecimento, e depois de voltar da mecânica começou a subir o ponteiro porem a temperatura não esta alta só o ponteiro que sobe. O sensor que colocaram é azul.
Bom dia amigo, sensor azul é da central eletrônica injeção. Sensor do painel é esse daí no vídeo que explico a diferença entre o modelo de luz e ponteiro
Boa noite, tudo bem, Tenho um pakio ex 1998 troquei o painel hj, coloquei aquele com marcador de temperatura, o sensor do meu é preto, sera q se colocar o vermelho ele funciona? 😊
Boa noite bem e vc ? Sim tem que colocar o vermelho e tbm verificar o esquema elétrico pra saber se não há necessidade de modificar a fiação para o ponteiro funcionar
Boa noite tenho um Fiorino pick UP 98 o ponteiro de temperatura quando ligo o carro o ponteiro já sobe quase no meio do marcador pode ser sensor? desde já agradeço
Olá amigo, se não me engano 2002 ja é outro sistema . utiliza apenas um sensor que manda informação para central eletrônica e a central compartilha essa informação com o painel. provavelmente alguém deve substituído esse cavalete d'água e utilizou do carro antigo e deixou o sensor apenas para tampar o furo sem grandes problemas abraço.
Boa noite meu jovem tenho uma Strada 1.5 ano 2000 ela tá funcionando com o cebolão quero colocar a válvula termostática esses dois fio que pegar no cebolão e ligado no sensor de temperatura do painel isso mesmo
amigo acho que vc misturo as bolas, esse sensor que mostrei no vídeo é do painel, ele para mostrar temperatura no painel mas não tem nenhuma função com a válvula termostática e nem interruptor ( cebolão) funções diferentes. O cebolão vai no radiador quando o liquido de arrefecimento atingir temperatura ele aciona um rele e esse rele alimenta a ventoinha, a válvula libera a circulação de liquido para o radiador quando o mesmo atinge temperatura adequada para bom funcionamento do motor, espero ter ajudado se não me fala aqui que faço um vídeo explicando a função de cada item abraço
@@funnyroks-n6y sensor temperatura painel , se tiver ponteiro usar o vermelho mas verifique com termômetro talvez ele esteja marcando certo e tenha alguma problema em outros componentes
O meu é um Fiat uno 94 é luzinha, sem ponteiro é o sensor é vermelho, e eu fico preocupado pq parece q a luzinha no painel fica tipo acessa, um acesso fraco, mas fui vê no motor a ventoinha gira normal, água normal e aparentemente a temperatura do motor tá normal tbm, o q pode se ?
Amigo o meu palio é o 97 ed E esse sensor ai no meu é 2 fios. Diferente do seu ai que é apenas 1 Voce sabe me explicar porque?? E eu nao sei se esta funcionando Por favor me responde se puder. Abracos
@@ogamer-desenvolvimentodejo4778esse sistema usa 2 sensores , esse de 2 fios é o da injeção eletrônica, esses que eu demostro no vídeo é o do painel. Os carros 2000 adiante usa apenas 1, o da injeção e o módulo da injeção manda informaçao para o painel.
@dmgarage9135 então, um desses fios quando eu encosto na carcaça do motor ascende a luz da temperatura no painel e já o outro fio não faz nada se eu encostar. A minha dúvida principal é se aquele dois fios podem ser ligado em qualquer das duas pernas do sensor deles. Ou existe uma perna especifica pra cada um deles ali?? Abraço amigo
Boa noite,a ventoinha do meu palio 97 é desse modelo preto, de 2 garrinhas, o o fusivel da ventoinha que é de 40 qndo coloco ele queima, o que pode ser ? Tem uma pra eu fazer o teste?
@@ogamer-desenvolvimentodejo4778 então o seu Palio tem que usar o sensor preto que não verdade é um interruptor térmico que te avisa quando a temperatura passou do normal mas não tem capacidade de te informar a temperatura. Esse outro fio que vc relata que acho estranho porque geralmente esse sensor é um fio só, o outro sensor fica mais atrás e esse sim tem 2 fios que mandam sinal para a central mas não tem relação com painel
Tenho um palio 5 estrelas ano 2000, 8v O motor dele nao tem esse sensor vermelhinho(ele tem ponteiro).. só tem o azul.. que fica ali escondidinho.. sabe dizer se tem ou n tem esse sensor no meu palio?
@@dmgarage9135 o meu nao tem, que estranho... na valvula termostatica, só tem o azul.. ele é maiorzinho... eu troquei e nao mudou muito, carro ta fazendo 7 por litro.. ta osso
Ola boa noite Hoje noite meu palio semelhante ao palio do video. Após dia sem ligar. Ele disparou como se tivesse aquecido. Nao tinha nenhum sinal no painel. Ontem fiz viagem mas curta 40 km só. Hoje nem tinha tocado nele. Pode ser o sensor que esta com problema, ou cebolão?
Amigo boa noite ! Tenho um Palio 97 1.5, tem marcador de temperatura no painel, troquei o sensor, vermelho mesmo pq não estava marcando nada ! Agora marca porém a ventuinha só liga um traço antes do vermelho lá em cima, troquei válvula termostática, cano d'água, mangueras, fiz toda uma limpeza, tirei todo ar do sistema pelos dois respiros, radiador e mangueira de retorno, porém mesmo assim a ventuinha só liga no traço antes do vermelho lá em cima ! O que mais posso olhar ?! O cebolão do radiador?! Obrigado
Na minha opinião precisa vitrificar se a válvula termostática que foi trocada corresponde a temperatura correta a do modelo do seu veículo, se for de temperatura diferente, só vai liberar a circulação da água quando atingir a temperatura específica da válvula ocasionando a marcação mais alta no painel.
@@peixotoDDD31 então amigo ! O que você trocou?! Esse carro se não for o painel marcando errado pode ser alguns fatores !! 1° Que foi o meu caso ! Troca do cebolão do radiador, mais tem que ser o correto, pois tem modelos que usa o de 2 pinos (sem ar) e os que usa o de 3 pinos. 2° Verificação do sensor de temperatura da Água, se for o painel com marcador de temperatura ele tem que ser vermelho, se for do painel sem marcador tem que ser o preto, se atentar nisso! 3° Verificar se a manguerinha de retorno do reservatório ou até mesmo a entradinha do reservatório não está entupida, acontece muito. 4° Bomba d'água fraca, com folga, verificar se o retorno está com pressão. 5° Verificar a junta do cabeçote, levar a um mecânico para fazer os testes com as ferramentas necessárias de compressão. 6° Verificar a tensão de aterramento do negativo da bateria e também do positivo, isso faz com que o ponteiro de temperatura não marque correto tbm, no meu caso fora a troca do cebolão tive que reforçar o negativo que estava com queda muito alta. 7° Se todos os ítens acimas estiverem revisados e testados só pode ser o seu painel, ai teria que levar numa casa de painel para que efetuem os testes No meu caso eu passei ítem por ítem para chegar no mais fácil que era apenas o cebolão e aterramento, pois eu fui do mais difícil pro mais fácil kkkk. Abraço
Nõa chefe, ventoinha nao armando eu começo pelo seguinte primeiro verefico e agua esta circulando pq se nao chegar liquido de arrefecimento quente no cebolao do radiador nao arma, segundo teste janpeo o plug do cebolao e vejo se ela arma se sim provavelmente é o cebolão se nao ai vc tem um problema eletrico (fuzivel queimado, fiação, propria ventoinha queimada )
só não marcar corretamente a temperatura, se tiver algum problema no sistema você não vai saber que esta o problema mas se seu carro estiver normal não
verificar se a válvula termostática esta abrindo na temperatura certa< se a bomba dagua esta eficiente, se interruptor térmico ( cebolão) esta acionando a ventuinha na temperatura certa. Esse carro tbm se tiver ar no sistema agua nao circula na radiador, tem uma sangria no radiador e outra na mangueira de retorno coloca bastante liquido abra as sangrias e deixa o ar sair
senro vermelho e para carros com ponteiro, luz utiliza o sensor preto que no caso nao é nem sensor, é um interruptor termico como falei no video, abraço.
Quando virar a chave, a luz da temperatura precisa ascender igual a luz da bateria, da injeção e do óleo ? E apagar quando der partida e o carro funcionar...
Amigo o meu é um palio 96 ta com um sensor azul de dois pinos. Ele tem marcador que agora não sai de perto do vermelho, troquei o sensor por um do mesmo jeito, porém ficou igual. Notei que só um dos fios que está no sensor é que faz o marcador funcionar e também só um dos pinos do sensor é que faz o marcador mexer. Pode me ajudar?
Então amigo, o meu eu resolvi trocando dois sensores, o de marcação do painel que tem a cabeça vermelha, e o sensor do cebolão que vai no radiador, esse foi o principal para resolver o problema ! O de dois pinos mesmo.
sensor azual é da injecao eletronica , sensor vermelho e do painel, se ela nao esta saindo do vermelho o carro esta com problema no sistema de arrefecimento , bomba dagua , valvula termostatica, interruptor termico ( cebolao) , junta do cabecote etc
@@dmgarage9135 pois é, colocaram um sensor 3071 para marcar a temperatura do painel, ele tem dois pinos mas na verdade só um dos pinos que leva sinal até o painel l, ja fiz o teste
@@Weverton65 entendi, no seu caso é igual o do meu, é o 3041 da MTE ele é de apenas 1 conector !! Deve ser por isso que está marcando errado ! É bom ver tbm o cebolão do radiador, o meu era original do carro ainda, a ventuinha acionava o carro até arrefecia porém com o pinteiro acima do meio, depois que troquei o cebolão aciona cravadinho no meio !! Mais é bom dar uma geral no arrefecimeto tbm, a mangueira de retorno do radiador desse carro que tem uma válvulazinha ela costuma entupir com facilidade!
Amigo o meu o meu painel eo de luz não tem ponteiro porém esta com esse vermelho acredito que desde quando peguei já estava com esse será que se eu colocar o preto o carro vai trabalhar mais redondo?
Tô com esse problema ,exatamente o mesmo sensor vermelho ,e a luz da temperatura ligando mas a ventoinha aciona normal, dor de cabeça.Valeu pela dica ,finalmente acho que achei a solução
Cara, muito obrigado pela dica dos tipos de sensores, sério mesmo.
Eu estou tentando fazer a adaptação do painel do palio 1.6 no 1.0 e estava tendo duas dificuldades, no conta giros (que esta desregulados) e no sensor de temperatura que simplesmente não marcava.
Após ver o seu vídeo, acabou me ajudando a resolver a parte do sensor de temperatura.
E aqui deixo meu agradecimento.
Muito bem colocado. Esse erro é relativamente comum
Opa valeu garoto. Tava com a luz de temperatura do painel acendendo direto mesmo frio. Vou trocar esse interruptor colocar o correto que vc falou (o preto) e fazer uns testes no sensor de temperatura com o multímetro . Valeu brigadão. 👍 teu vídeo me ajudou
Vivendo e aprendendo, o ponteiro do meu está passando do meio, acabei de olhar e o sensor que está no carro é o preto e o meu carro tem o ponteiro, então deveria ser o sensor vermelho. Obrigado pela dica, parceiro. Tmj!
Pessoal, troquei o sensor do preto para o vermelho, mas não resolveu. Ponteira continua passando do meio.
@@oniiltonjunior chefe ponteiro passando do meio seu carro esta superaquecendo, tem que testa cebolão, valvula termosattica, bomba dagua , eletrica da ventoinha etc
@@dmgarage9135o cebolão e a válvula termostática é a mesma coisa ou são peças distintas?
@@jclaudiobritobrito7409 boa noite chefe, são peças distintas. O cebolão ( interruptor térmico) tem a função de acionar o Eletro ventilador quando atingir a temperatura. A válvula termostática tem a função de controlar o fluxo de líquido de arrefecimento que vai para o radiador, não permitindo que ela circule no radiador quando o motor ainda estiver frio garantindo que o motor atinja a temperatura ideal de trabalho
Mandei trocar o sensor di meu botaram esse vermelho valeu a informação..
Boa noite tica muito boa👍
Obrigado, amigo. Ajudou demais 👏👏
Muito bom
Obg amigo me ajudou muito
Eu quero colocar o sensor digital encima do painel
Eu vou ter q trocar esse sensor ???
Se for adaptar mostrador com ponteiro vai ter que usar o vermelho
Gostei, ótima dica
Valeu pela dica , obrigado
O meu fica oscilando um pouco, eu do a prima volta na chave com o motor totalmente frio e o ponteiro já sobe um pouco, o que pode ser ?
Boa noite.
Tenho um palio 97, ele tem o sensor de 2 garrinhas, mas quando coloco o fuzivel de 40 ele queima, acho que tem alugum curto, sabe me falar onde pode ser?
Obrigado
Bom dia , gostei do seu vídeo! Eu tenho uma Strada 98/99 e é de ponteiro e sempre passa do meio uma escala e o sensor do meu é preto . Será que o problema é esse sensor errado?
boa noite amigo, aplicação errada. Veiculo com ponteiro é o sensor vermelho mte3041 valeu abraço
Boa noite, muito obrigado vou fazer a troca!
Boa noite o meu é um palio elx 2000, estava disparando a ventoinha o mecânico disse que era o sensor, trocamos o sensor fizemos limpeza no arrefecimento, e depois de voltar da mecânica começou a subir o ponteiro porem a temperatura não esta alta só o ponteiro que sobe. O sensor que colocaram é azul.
Bom dia amigo, sensor azul é da central eletrônica injeção. Sensor do painel é esse daí no vídeo que explico a diferença entre o modelo de luz e ponteiro
Aonde acho esse sensor , no Palio 1999 , 500anos , troquei o sensor de temperatura da água agora o ponteiro subiu de vez..
Vc achou ?? Aonde era?
Valeu
guando liga a chave ele temque a sender a luz da temperatura
Boa noite, tudo bem,
Tenho um pakio ex 1998 troquei o painel hj, coloquei aquele com marcador de temperatura, o sensor do meu é preto, sera q se colocar o vermelho ele funciona? 😊
Boa noite bem e vc ? Sim tem que colocar o vermelho e tbm verificar o esquema elétrico pra saber se não há necessidade de modificar a fiação para o ponteiro funcionar
Boa noite tenho um Fiorino pick UP 98 o ponteiro de temperatura quando ligo o carro o ponteiro já sobe quase no meio do marcador pode ser sensor? desde já agradeço
Pode sim, mas tem que testar. Fiação e painel tbm podem apresentar avarias
Ola ,esse da minha strada 2002 ta isolado,mas o ponteiro sobe normal
Olá amigo, se não me engano 2002 ja é outro sistema . utiliza apenas um sensor que manda informação para central eletrônica e a central compartilha essa informação com o painel. provavelmente alguém deve substituído esse cavalete d'água e utilizou do carro antigo e deixou o sensor apenas para tampar o furo sem grandes problemas abraço.
@@dmgarage9135 vlw
Quando vc tira este sensor sai água pelo espaço, o meu tem que trocar
👍👍👍👏👏
Boa noite meu jovem tenho uma Strada 1.5 ano 2000 ela tá funcionando com o cebolão quero colocar a válvula termostática esses dois fio que pegar no cebolão e ligado no sensor de temperatura do painel isso mesmo
amigo acho que vc misturo as bolas, esse sensor que mostrei no vídeo é do painel, ele para mostrar temperatura no painel mas não tem nenhuma função com a válvula termostática e nem interruptor ( cebolão) funções diferentes. O cebolão vai no radiador quando o liquido de arrefecimento atingir temperatura ele aciona um rele e esse rele alimenta a ventoinha, a válvula libera a circulação de liquido para o radiador quando o mesmo atinge temperatura adequada para bom funcionamento do motor, espero ter ajudado se não me fala aqui que faço um vídeo explicando a função de cada item abraço
O meu só tem o azul, e tem ponteiro de temperatura
O meu também.. não sei aonde é o sensor
Qual nome desse sensor amigo!?? tenho palio 99 1.6 argentino...painel mara pouco a cima a tempetata...
@@funnyroks-n6y sensor temperatura painel , se tiver ponteiro usar o vermelho mas verifique com termômetro talvez ele esteja marcando certo e tenha alguma problema em outros componentes
O meu é um Fiat uno 94 é luzinha, sem ponteiro é o sensor é vermelho, e eu fico preocupado pq parece q a luzinha no painel fica tipo acessa, um acesso fraco, mas fui vê no motor a ventoinha gira normal, água normal e aparentemente a temperatura do motor tá normal tbm, o q pode se ?
boa noite amigo, esta errado a aplicação. No seu caso o certo é o preto que na verdade é um interruptor. So trocar que resolve abraço
Amigo o meu palio é o 97 ed
E esse sensor ai no meu é 2 fios. Diferente do seu ai que é apenas 1
Voce sabe me explicar porque??
E eu nao sei se esta funcionando
Por favor me responde se puder. Abracos
@@ogamer-desenvolvimentodejo4778esse sistema usa 2 sensores , esse de 2 fios é o da injeção eletrônica, esses que eu demostro no vídeo é o do painel. Os carros 2000 adiante usa apenas 1, o da injeção e o módulo da injeção manda informaçao para o painel.
@dmgarage9135 então, um desses fios quando eu encosto na carcaça do motor ascende a luz da temperatura no painel e já o outro fio não faz nada se eu encostar.
A minha dúvida principal é se aquele dois fios podem ser ligado em qualquer das duas pernas do sensor deles. Ou existe uma perna especifica pra cada um deles ali??
Abraço amigo
Boa noite,a ventoinha do meu palio 97 é desse modelo preto, de 2 garrinhas, o o fusivel da ventoinha que é de 40 qndo coloco ele queima, o que pode ser ? Tem uma pra eu fazer o teste?
@@ogamer-desenvolvimentodejo4778 então o seu Palio tem que usar o sensor preto que não verdade é um interruptor térmico que te avisa quando a temperatura passou do normal mas não tem capacidade de te informar a temperatura. Esse outro fio que vc relata que acho estranho porque geralmente esse sensor é um fio só, o outro sensor fica mais atrás e esse sim tem 2 fios que mandam sinal para a central mas não tem relação com painel
@@rafaelgoncalvessoutosouto2936 amigo curto circuito na fiação ou a própria ventoinha com curto interno, um multímetro te ajudaria abraço
Tenho um palio 5 estrelas ano 2000, 8v
O motor dele nao tem esse sensor vermelhinho(ele tem ponteiro).. só tem o azul.. que fica ali escondidinho.. sabe dizer se tem ou n tem esse sensor no meu palio?
pelo ano é pra ter, podem ter colocado o sensor preto que é para o carro que so tem a luz
no final do video eu coloco dedo na posição do sensor, depois confere no seu carro na mesma posição
@@dmgarage9135 o meu nao tem, que estranho... na valvula termostatica, só tem o azul.. ele é maiorzinho... eu troquei e nao mudou muito, carro ta fazendo 7 por litro.. ta osso
Ola boa noite
Hoje noite meu palio semelhante ao palio do video. Após dia sem ligar. Ele disparou como se tivesse aquecido. Nao tinha nenhum sinal no painel. Ontem fiz viagem mas curta 40 km só. Hoje nem tinha tocado nele. Pode ser o sensor que esta com problema, ou cebolão?
Boa noite, cebolão
@@dmgarage9135 obrigado pelo feedback amanhã mesmo vou resolver isso.
Amigo boa noite ! Tenho um Palio 97 1.5, tem marcador de temperatura no painel, troquei o sensor, vermelho mesmo pq não estava marcando nada ! Agora marca porém a ventuinha só liga um traço antes do vermelho lá em cima, troquei válvula termostática, cano d'água, mangueras, fiz toda uma limpeza, tirei todo ar do sistema pelos dois respiros, radiador e mangueira de retorno, porém mesmo assim a ventuinha só liga no traço antes do vermelho lá em cima ! O que mais posso olhar ?! O cebolão do radiador?! Obrigado
Amigo to com o mesmo problema, vc resolveu?
Na minha opinião precisa vitrificar se a válvula termostática que foi trocada corresponde a temperatura correta a do modelo do seu veículo, se for de temperatura diferente, só vai liberar a circulação da água quando atingir a temperatura específica da válvula ocasionando a marcação mais alta no painel.
André estou com mesmo problema já trokei tudo, tudo mesmo..meu fica um pouco abaixo do último ponteiro branco...já conseguiu consertar o seu..??
@@peixotoDDD31 então amigo ! O que você trocou?! Esse carro se não for o painel marcando errado pode ser alguns fatores !!
1° Que foi o meu caso ! Troca do cebolão do radiador, mais tem que ser o correto, pois tem modelos que usa o de 2 pinos (sem ar) e os que usa o de 3 pinos.
2° Verificação do sensor de temperatura da Água, se for o painel com marcador de temperatura ele tem que ser vermelho, se for do painel sem marcador tem que ser o preto, se atentar nisso!
3° Verificar se a manguerinha de retorno do reservatório ou até mesmo a entradinha do reservatório não está entupida, acontece muito.
4° Bomba d'água fraca, com folga, verificar se o retorno está com pressão.
5° Verificar a junta do cabeçote, levar a um mecânico para fazer os testes com as ferramentas necessárias de compressão.
6° Verificar a tensão de aterramento do negativo da bateria e também do positivo, isso faz com que o ponteiro de temperatura não marque correto tbm, no meu caso fora a troca do cebolão tive que reforçar o negativo que estava com queda muito alta.
7° Se todos os ítens acimas estiverem revisados e testados só pode ser o seu painel, ai teria que levar numa casa de painel para que efetuem os testes
No meu caso eu passei ítem por ítem para chegar no mais fácil que era apenas o cebolão e aterramento, pois eu fui do mais difícil pro mais fácil kkkk. Abraço
O meu está assim,só não vi aí da o aterramento
Olá, O palio edx 1.0 97/98 tem ponteiro? Obrigado!!
Creio que sim edx geralmente é mais completo mas é só ver no painel se tem ponteiro com símbolo de temperatura proximo
Cara onde fica sua oficina?
Boa tarde amigo, Brumadinho MG
O meu já testei tudo,está tudo funcionando perfeitamente mas o ponteiro lá em cima
@@juninhoferreira7098 pode ser fiação fechando curto, se a temperatura tiver normal da uma atenção ao fio
A luz do meu está acendendo e a ventoinha não está acionando, pode ser o sensor o meu é desse preto palio97
Nõa chefe, ventoinha nao armando eu começo pelo seguinte primeiro verefico e agua esta circulando pq se nao chegar liquido de arrefecimento quente no cebolao do radiador nao arma, segundo teste janpeo o plug do cebolao e vejo se ela arma se sim provavelmente é o cebolão se nao ai vc tem um problema eletrico (fuzivel queimado, fiação, propria ventoinha queimada )
Brother o meu TB eu troquei errado tem risco de permanecer este sensor ou não altera em nada só dá está diferença..
só não marcar corretamente a temperatura, se tiver algum problema no sistema você não vai saber que esta o problema mas se seu carro estiver normal não
Troquei o sensor de temperatura e vermelho mas o ponteiro TA subindo de mas o q fazer
verificar se a válvula termostática esta abrindo na temperatura certa< se a bomba dagua esta eficiente, se interruptor térmico ( cebolão) esta acionando a ventuinha na temperatura certa. Esse carro tbm se tiver ar no sistema agua nao circula na radiador, tem uma sangria no radiador e outra na mangueira de retorno coloca bastante liquido abra as sangrias e deixa o ar sair
Legal quase me lasko
Mas o de ponteiro são dois terminais ou um só também?
tem um palio 99 tenho um sensor vermelho hoje tirei e coloquei o preto a luz do painel ficou acesa o que fazer
senro vermelho e para carros com ponteiro, luz utiliza o sensor preto que no caso nao é nem sensor, é um interruptor termico como falei no video, abraço.
Quando virar a chave, a luz da temperatura precisa ascender igual a luz da bateria, da injeção e do óleo ? E apagar quando der partida e o carro funcionar...
Nesse modelo de carro não acende
Amigo o meu é um palio 96 ta com um sensor azul de dois pinos. Ele tem marcador que agora não sai de perto do vermelho, troquei o sensor por um do mesmo jeito, porém ficou igual. Notei que só um dos fios que está no sensor é que faz o marcador funcionar e também só um dos pinos do sensor é que faz o marcador mexer. Pode me ajudar?
Então amigo, o meu eu resolvi trocando dois sensores, o de marcação do painel que tem a cabeça vermelha, e o sensor do cebolão que vai no radiador, esse foi o principal para resolver o problema ! O de dois pinos mesmo.
sensor azual é da injecao eletronica , sensor vermelho e do painel, se ela nao esta saindo do vermelho o carro esta com problema no sistema de arrefecimento , bomba dagua , valvula termostatica, interruptor termico ( cebolao) , junta do cabecote etc
@@dmgarage9135 pois é, colocaram um sensor 3071 para marcar a temperatura do painel, ele tem dois pinos mas na verdade só um dos pinos que leva sinal até o painel l, ja fiz o teste
@@Weverton65 entendi, no seu caso é igual o do meu, é o 3041 da MTE ele é de apenas 1 conector !! Deve ser por isso que está marcando errado ! É bom ver tbm o cebolão do radiador, o meu era original do carro ainda, a ventuinha acionava o carro até arrefecia porém com o pinteiro acima do meio, depois que troquei o cebolão aciona cravadinho no meio !! Mais é bom dar uma geral no arrefecimeto tbm, a mangueira de retorno do radiador desse carro que tem uma válvulazinha ela costuma entupir com facilidade!
Coloquei o panel do 16v é o meu carro era o que marcar a temperatura com luz tenho de tocar esse sensor
Para marcar no painel tem que trocar sim abraço
Amigo o meu o meu painel eo de luz não tem ponteiro porém esta com esse vermelho acredito que desde quando peguei já estava com esse será que se eu colocar o preto o carro vai trabalhar mais redondo?
O meu tá assim
Nape de comomdo
Obrigado