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JB23の9型に乗っているクロカン四駆変態マニアです。SJ30 -> 初代PAJERO -> 初代ランエボ -> 2代目PAJERO -> JA11 ->JB23と全てMTで乗り継いでます。動画の内容、とても面白かったです!!
なんちゃって4駆が動けなくなるような大雪が降った時でも、自分の6型23は楽勝でした♬♬豪雪地帯の山間部等で、ジムニーのパトカーが採用されてるのが、なんか誇らしいです♡♡♡
スペイン生産の23だとボディバリエーションにフルメタルドアモデルがありましたね。(;´∀`)この世代ってジムニーのシリーズ中純正ボディバリエーションが一番少ないモデルでしょうね。SJ30系だとピックアップ、ロング、キャブシャシなど豊富でしたからw
パンダカラーのジムニーかわいい
三代目ジムニー気になってます。クロカン四駆変態マニアが笑えた😂
細かいようですがホイールベース(wheelbase)はWBですね
ご指摘をいただきましてありがとうございます、今後訂正させていただきます。ありがとうございます。
海外のピックアップは業者に頼めば輸入してくれるでしょうが、輸送費や登録手数料とか色々かかるので+ん百万はかかるみたいです。大量に仕入れれば1台当たりのコストは多少は下がるかもしれませんが、それでも高価なのは変わらないです。
四駆変態マニアって言いすぎ〜w
いや、あながち否定は出来ない。実際、俺もそうだしなぁ…。
ジムニー乗りに変態は褒め言葉
JB23の9型に乗っているクロカン四駆変態マニアです。
SJ30 -> 初代PAJERO -> 初代ランエボ -> 2代目PAJERO -> JA11 ->JB23と全てMTで乗り継いでます。
動画の内容、とても面白かったです!!
なんちゃって4駆が動けなくなるような大雪が降った時でも、自分の6型23は楽勝でした♬♬
豪雪地帯の山間部等で、ジムニーのパトカーが採用されてるのが、なんか誇らしいです♡♡♡
スペイン生産の23だとボディバリエーションにフルメタルドアモデルがありましたね。
(;´∀`)この世代ってジムニーのシリーズ中純正ボディバリエーションが一番少ないモデルでしょうね。
SJ30系だとピックアップ、ロング、キャブシャシなど豊富でしたからw
パンダカラーのジムニーかわいい
三代目ジムニー気になってます。クロカン四駆変態マニアが笑えた😂
細かいようですがホイールベース(wheelbase)はWBですね
ご指摘をいただきましてありがとうございます、今後訂正させていただきます。
ありがとうございます。
海外のピックアップは業者に頼めば輸入してくれるでしょうが、輸送費や登録手数料とか色々かかるので+ん百万はかかるみたいです。
大量に仕入れれば1台当たりのコストは多少は下がるかもしれませんが、それでも高価なのは変わらないです。
四駆変態マニアって言いすぎ〜w
いや、あながち否定は出来ない。
実際、俺もそうだしなぁ…。
ジムニー乗りに変態は褒め言葉