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Sensor IAT: funcionamiento fallas y pruebas

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2021
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ความคิดเห็น • 12

  • @dapushman
    @dapushman 2 หลายเดือนก่อน +1

    gracias profe

  • @joelmaldonado4611
    @joelmaldonado4611 3 ปีที่แล้ว +3

    Buenas noches profesor siempre dándose su tiempo para darnos su enseñanza gracias

  • @ranabikemotor6370
    @ranabikemotor6370 2 ปีที่แล้ว +1

    Qué joya de video

  • @brayanpereztorres3584
    @brayanpereztorres3584 7 หลายเดือนก่อน

    En cuanto deve mantenerse la reistencia para ver si esta buena o no

  • @joseluiscambero898
    @joseluiscambero898 7 หลายเดือนก่อน

    Profesor le meto la escaner y me dice que tiene un voltaje alto

  • @netojulajuj4654
    @netojulajuj4654 ปีที่แล้ว

    Buena tarde. Al IAT(MAZDA3/11) solo le llegan 2voltios. Ya no sirve?

  • @armandoamarodiaztapia4106
    @armandoamarodiaztapia4106 3 ปีที่แล้ว

    estimado usted solo nos muestra videos de motos, no motores de carro? o es lo mismo? gracias

    • @joseenriquesanju5585
      @joseenriquesanju5585 3 ปีที่แล้ว +2

      Bro a eso se dedica la institucion a la mecanica de MOTOS😉

    • @armandoamarodiaztapia4106
      @armandoamarodiaztapia4106 3 ปีที่แล้ว

      @@joseenriquesanju5585 me faltó la otra duda si es lo mismo o existe una gran diferencia de motores de carro y motos?

  • @MiguelSanchez-gk1xu
    @MiguelSanchez-gk1xu ปีที่แล้ว

    Profesor una pregunta tengo un sensor IAT de dos puntas pero en ningúna polaridad me marca resistencia con el multímetro
    Y el vehículo no acelera como debería

  • @mauriciomelo9855
    @mauriciomelo9855 3 ปีที่แล้ว

    👍👍🖐👍

  • @josenoeponce8187
    @josenoeponce8187 3 ปีที่แล้ว

    Esto es de moto no de carro