Не только под пробкой. Такая кака собирается под крышкой клапанов если её снять. Потом у меня есть воздушный колектор и в нём тоже присутствует такая кака. Так как картерные газы подаются опять в двигатель через воздушных колектор двигателя. Но как было сказано это не страшно. Даже прогретый двигатель не помогает. Хорошо помогает поездка несколько часов с оборотами до 3000. Это езда по трассе
ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ВИДЕО. У МЕНЯ БЫЛИ СОМНЕНИЯ ПО ПОВОДУ КОНДЕНСАТА, НО ПОСМОТРЕВ ВАШЕ ВИДЕО Я ПОДТВЕРДИЛ СВОЮ ТЕОРИЮ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЭТОГО НАЛЁТА И УСПОКОИЛСЯ. ЕЩЕ РАЗ БЛАГОДАРЮ
спасибо .сегодня октавию осматривал 1.6 и наблюдал такую картину . но авто реально живое и все же купил . а так сам всегда мотор прогреваю и даже на мертвой киа спектре у меня такого налета нет мотор пробег 400 . масло жор присутвует.
Было такое на Октавии 102 л.с. BFQ, думал мотор перенрел, прокладке хана, и поехал на поезде😊! К теще, оказалось что действительно зимой и в холодное время такое бывает, не только у меня, так что всё норм!
@@CodingVAG а вот у меня уходит антифриз. Но масло на щупе в норме и уровень тоже, дыма белого с выхлопа нет, патрубки и радиатор все целое, капель под мотором нет...и уходит прилично.
@@Stalkir88 та внешне смотрел и частично снимал до кожуха - все ковровое сухое, да и обычно если в печку, то на стекле образуется пленка и запах антифриза в салоне от нагрева
Машина шкода октавия 2оо5 года 1.6 аен.заметил только год назад,забеспокоился,поездки нормальные -зима.Стал грешить на масло шелл 5-30 ,заменил на эльф 5-40,заменил на кастрол 5-30,изменился только цвет пены.Масла не поддельные беру у официального диллера.Весна-тоже есть,просто перестал обращать внимание.Пробег 180 тыс.После эксперимента с маслами обнаружил масло с которым авто просто шепчет,считаю пена помогла эксперементировать.Спасибо пене.
на некоторых авто как на пежо 605 заливной бачок находится отдельно от клапанной крышки и соединет с блоком резиновым шлангом. там всегда будет конденсат и эмульсия в любое время года.
Идентичный мотор. Джета 2007. История такая, увидел пузырьки на щупе подобного цвета, заглянул под горловину а там сплошная эмульсия. решил, что антифриз гонит в мотор. Поехал на кап ремонт, прокладка не прогоревшая, шлифанули гбц, но она вроде как нормальная была тоже. Дошли до бц, оказалось сильная кривизна 15 сотых, шлифанули. Собрали мотор обратно ну и заменили всё соответствующее сальники/кольца. Сейчас после этого наездил лишь 100км, заглядываю на щуп и под крышку по 3 раза на день, со щупом всё в порядке, а вот эмульсия под крышкой и на стенках горловины постоянно появляется, я её вытру, а она опять появляется уже спустя 10км. Правда, что езжу очень короткие дистанции по 5км и прогреваю мотор по 1-2 минуте. Мотор не стучал до и не стучит после, но правда когда холодный на прогреве работает не очень ровно, немного прыгают обороты но это едва заметно даже для меня который то и дело только вслушивается. На счёт трещины гбц или бц вопрос остаётся открытым, этого мужики сказали проверить не можем. Пока как-то так езжу. На работу мотора нареканий нет. Щуп снится и днём и ночью, остаётся молиться, чтобы не появилась подобная эмульсия и на нем в виде тех же пузырьков. И на счёт белого дыма из выхлопной, он был до ремонта. После ремонта в первые два дня его почти не было видно. А сейчас спустя полторы недели стало видно гораздо сильнее
Итак прошло уже почти два месяца наездил более 500км. Странный желтоватый конденсат переодически появляется под крышкой но уровень антифриза в бачке НЕ ПАДАЕТ! Отсюда вывод с мотором всё хорошо и антифриз не гонит, так что это всего лишь конденсат
У меня на уазе такая же ситуация, двигатель УМЗ-417, эмульсия на клапанной крышке и пробке, при этом клапанный механизм чистый, эмульсия сильно пахнет выхлопными глазами, езжу в основном на непрогретом двигателе, при этом масло сильно не жрёт, антифриз не уходит
Когда масло менял залил в старое масло пяти минутку. Потом слил и залил промывочное масло, поработал маленько и слил. И потом Тойота новое масло. От пены не осталось и следа😊
Может что то посоветуйте. Поло 2016 года, когда давишь на педаль газа сегодня появился свист из под капота и повалил густой дым из выхлопной. Начали плавать обороты, машина задергалась . Очень испугался, все думаю пробита прокладка, ОЖ поступает в мотор.. На холостых все норм. С чего начать даже не знаю..уровень ОЖ в норме.
Доброго дня питання таке Есте емульсія на масло заливної кришки щуп чистий уровень антіфріза немношко упал мотор 1.6 бензин шкода 2012 год Што может бить спасибо
Тоже самое сейчас произошло, купил промывочное масло, все промыл, залил новое моторное масло и опять появился этот «майонез» ( Машина митсубиси кольт 330к пробега 2005.
Шкода а 5 2008, 1.6 бензин тоже сегодня заметил, Но только в холода, тоесть сейчас, летом етого нет, на замене масла механик сказал дай мотору поработать на автомагистрале немного ведь только катаюсь на авто 16 км в день на работу и домой.
Здравствуйте ,хотел прокансультироватся. Поставил новый термостат на Б3 пассат ,причина была не грелся дижок. Заменил датчик ОЖ и термостат на 87гр. но открывается он при 92/94гр. срабатывает вентилятор, стрелка на приборке чуть опустится и все , 92гр. держится не зависимо от езды и в пробках , стоит на одном не выше не ниже. Подскажите это норм? а масло показывает 95/100/102 гр. это не перегрев?
У меня так масло вчера в мороз вытекло через щуп на ходу. Тоже такая каша на крышке, вкг промерз видимо, а недавно этот маслоотделитель поменял на новый, вентиляция забилась походу с этим конденсатом, да замёрзла, у нас ударил сильный мороз, для Киева - 12 это капец. Хотя двигатель перед началом движения прогрел мин 10-15,потом потихоньку ехал, и через пару км загорелась лампа и масло все вытекло быстро. Гольф 3 1.4
@@CodingVAG У меня была полусинтетика залил синтетику без мытья, через 4 месяца обнаружил на щупе эмульсию.Нужно на сто помыть и поменять снова масло?Golf+1.6bse
Здравствуйте... ! Под заливной крышкой у меня чисто. На щупе как раз есть этот налёт, эмульсия... Наблюдается это когда наступает прохладное время года... Меняю масло, мою двигатель, проблема исчезает до следующей замены масла... В итоге, если эмульсия на щупе, то это пздц прокладке ГБЦ? Не знаю куда обратиться, проверить, у меня в городе 100шт СТО,а специалистов нету, вообще, ну вот прям совсем... Подскажите пожалуйста, как мне проверить ГБЦ, или ездить и можно не париться... Движок работает относительно ровно, особых проблем не вижу, не смотря на пробег 580.000 км
Вчера обнаружил такое на щупе проехал 350 км утром решил проверить уровень масло и на кончике щупа белая смесь запониковал Мерс лупарь 3.2 объем приехал домой проехал 350 км.на кончике щупа также белая слизь что делать дальше подскажите
@@evgeniyvladimirovich866 полтора литра на 10000 это не много, думаю это норма. Почитал про мотор данный, он примерно столько и должен потреблять. Жор это реально когда больше чем пол литра на 1000.
Привет, джета 1.6 bse У меня пару пузырьков эмульсии было на щупе глянул под крышку горловины а там одна эмульсия. Шлифанули мне гбц и бц поменяли прокладку и сальники/кольца. А что у тебя по итогу??
уменьшение антифриза это всегда обычно прокладка головки ДВС, либо в масло уходит либо в камеру сгорания если дыб белый из трубы. Проверь уровень масла, не увеличился ли.
@@vitalyrud5090 у меня так же было но эмульсия была и на щупе, хоть и в очень малых количествах. Я всё таки сделал капиталку но мастера причины не нашли. Уже начитался в интернете, что даже если на щупе такая эмульсия то это ещё не означает, что утечка антифриза в масло
@@CodingVAG у меня хундай акцени 1996 года 1.5 12 v прогрелся проклатка и троит мотор и пахнет бензинам масло в шупе в чем и когда заводишь дает белый дым и за кольца или иза сальникав может быть еше если прогрелся проклатка обизательно дать токару чтоб уровнял?
Может антифриз попадает в масло, а может просто конденсат Если после длительной поездки эмульсии нет, значит антифриз уходит не в масло а в камеры сгорания
Мдаа все кто зашли подумали что прокладке хана) автор лайк ты нас успокоил
наслаждаемся)
С наступлением морозов тоже самое появилось. Спасибо за видео.
Я уж было думал антифриз травит, аж в глазах помутнело😆. А появилось с наступлением морозов.
Тоже самое четыре года езжу никогда не было гольф3 1.8 бен. Всё когда нибудь случается. Спасибо
Не говорите я тоже сидел испуге😂
Спасибо! Действительно помог и успокоил.
Большое спасибо за объяснения. Очень просто и доходчиво.
Сегодня обнаружил у себя слегка занервничал, спасибо успокоили !.
Фух, аж отлягло, спасибо! 👍
Не только под пробкой. Такая кака собирается под крышкой клапанов если её снять. Потом у меня есть воздушный колектор и в нём тоже присутствует такая кака. Так как картерные газы подаются опять в двигатель через воздушных колектор двигателя. Но как было сказано это не страшно. Даже прогретый двигатель не помогает. Хорошо помогает поездка несколько часов с оборотами до 3000. Это езда по трассе
Чувак красавчик спасибо то я сиранул думал что мотор ляпнул
Все четко и понятно. Зимой такое есть в VAG.
ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
У МЕНЯ БЫЛИ СОМНЕНИЯ ПО ПОВОДУ КОНДЕНСАТА, НО ПОСМОТРЕВ ВАШЕ ВИДЕО Я ПОДТВЕРДИЛ СВОЮ ТЕОРИЮ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ЭТОГО НАЛЁТА И УСПОКОИЛСЯ.
ЕЩЕ РАЗ БЛАГОДАРЮ
Спасибо большое уважаемый,на Ланос тоже,чуть обморок не упал, удачи и здоровья
Спасибо большое.Камень с души упал❤
Приятно слушать. Только что у себя увидел. И ,да , кратко ездил.
Спасибо! тоже переживал!!)))
Хендай 1.6
Красиво рассказывает. Интересного много узнал.
Вы делаете полезное дело
Спасибо Вам!!!
У меня гольф гти мк5, 2.0 турбо, сегодня тоже обнаружил, сразу началась паника)) ну спасибо большое за информацию, теперь буду спокоен)
Уровень антифриза в норме, на кришке налет - паника)))
Вы меня успакоили
Спасибо
спасибо!!!!! эмульсию вытрал))
Спасибо автору!
От души ,успокоил, 🤝
Спасибо полезные советы
Кстати, стоит так же смотреть за уровнем масла, ибо бывает так что эмульсии нет, а вот уровень масла заметно повышается 💁♂️
спасибо .сегодня октавию осматривал 1.6 и наблюдал такую картину . но авто реально живое и все же купил . а так сам всегда мотор прогреваю и даже на мертвой киа спектре у меня такого налета нет мотор пробег 400 . масло жор присутвует.
Было такое на Октавии 102 л.с. BFQ, думал мотор перенрел, прокладке хана, и поехал на поезде😊! К теще, оказалось что действительно зимой и в холодное время такое бывает, не только у меня, так что всё норм!
У меня тоже такое било заменил на более качественое масло и все больше такого не видел и уже долгое время нету.
Спасибо, полегчало... А то "знатоки" с работы приговорили - срочно продавать или капиталка))
два года - полет нормальный)
Главное чтобы не уходила охлаждающая
@@CodingVAG а вот у меня уходит антифриз. Но масло на щупе в норме и уровень тоже, дыма белого с выхлопа нет, патрубки и радиатор все целое, капель под мотором нет...и уходит прилично.
@@nazarbakhurets, печку проверь. У меня один раз уходил тоже антифриз, я найти не мог. Оказалось он впитывался в ковровое покрытие в салоне
@@Stalkir88 та внешне смотрел и частично снимал до кожуха - все ковровое сухое, да и обычно если в печку, то на стекле образуется пленка и запах антифриза в салоне от нагрева
Тоже самое @@nazarbakhurets
Спасибо успокоил🤙
Спасибо. А то знатоки уже приговор поставили двигателю и моему кошельку😂
Аналогично....бегу оттуда после плановой замены грм..
Привет Брат, у меня масло жрет пропадает антифриз ,нету термостата , на кончике щупа и на крышке есть эмульсия ,уже опасно да ?
Супер корисно. А то вже думав пробило прокладку. Дякую)
Машина шкода октавия 2оо5 года 1.6 аен.заметил только год назад,забеспокоился,поездки нормальные -зима.Стал грешить на масло шелл 5-30 ,заменил на эльф 5-40,заменил на кастрол 5-30,изменился только цвет пены.Масла не поддельные беру у официального диллера.Весна-тоже есть,просто перестал обращать внимание.Пробег 180 тыс.После эксперимента с маслами обнаружил масло с которым авто просто шепчет,считаю пена помогла эксперементировать.Спасибо пене.
Так и что за масло по итогу?)
@@CodingVAG Эльф 5-40 эволюшн средняя ценовая категория,меняю через 8000
@@Викторвиктор-ж5й2я попробую, с ваговскими допусками?
@@CodingVAG Elf
Моторное масло Evolution 900 SXR 5W-40
Evolution 900 SXR 5W-40
Правильно ,главное чтобы масло было чистым, и в бачке пузырьки неидут.
на некоторых авто как на пежо 605 заливной бачок находится отдельно от клапанной крышки и соединет с блоком резиновым шлангом. там всегда будет конденсат и эмульсия в любое время года.
Идентичный мотор. Джета 2007. История такая, увидел пузырьки на щупе подобного цвета, заглянул под горловину а там сплошная эмульсия. решил, что антифриз гонит в мотор. Поехал на кап ремонт, прокладка не прогоревшая, шлифанули гбц, но она вроде как нормальная была тоже. Дошли до бц, оказалось сильная кривизна 15 сотых, шлифанули. Собрали мотор обратно ну и заменили всё соответствующее сальники/кольца. Сейчас после этого наездил лишь 100км, заглядываю на щуп и под крышку по 3 раза на день, со щупом всё в порядке, а вот эмульсия под крышкой и на стенках горловины постоянно появляется, я её вытру, а она опять появляется уже спустя 10км. Правда, что езжу очень короткие дистанции по 5км и прогреваю мотор по 1-2 минуте. Мотор не стучал до и не стучит после, но правда когда холодный на прогреве работает не очень ровно, немного прыгают обороты но это едва заметно даже для меня который то и дело только вслушивается. На счёт трещины гбц или бц вопрос остаётся открытым, этого мужики сказали проверить не можем. Пока как-то так езжу. На работу мотора нареканий нет. Щуп снится и днём и ночью, остаётся молиться, чтобы не появилась подобная эмульсия и на нем в виде тех же пузырьков.
И на счёт белого дыма из выхлопной, он был до ремонта. После ремонта в первые два дня его почти не было видно. А сейчас спустя полторы недели стало видно гораздо сильнее
белый дым может быть и конденсат испаряется. Если антифриз не уходит, значит все ок.
Итак прошло уже почти два месяца наездил более 500км. Странный желтоватый конденсат переодически появляется под крышкой но уровень антифриза в бачке НЕ ПАДАЕТ! Отсюда вывод с мотором всё хорошо и антифриз не гонит, так что это всего лишь конденсат
надо было прежде чем ехать на капиталку, проверить масло с шупа на вкус,если сладковатый то да - туда попал антифриз
Ееееммма рахмет брат ))) купил двигатель контрактный прошла гарантия и вылезла такая дичь чуть не упал)))
Spasibo mne poleznno tvoy sovet
Неделю ежу 4 - 5 минут до работы такаже эмульсия появилась.
У меня на уазе такая же ситуация, двигатель УМЗ-417, эмульсия на клапанной крышке и пробке, при этом клапанный механизм чистый, эмульсия сильно пахнет выхлопными глазами, езжу в основном на непрогретом двигателе, при этом масло сильно не жрёт, антифриз не уходит
Да, так же и у меня. После долгой поездки этой ботвы не наблюдаю)
У меня тоже самое на коротких поездках зимой
Просто прогревайте двигатель ВСЕГДА!!!
Когда масло менял залил в старое масло пяти минутку. Потом слил и залил промывочное масло, поработал маленько и слил. И потом Тойота новое масло. От пены не осталось и следа😊
Может что то посоветуйте. Поло 2016 года, когда давишь на педаль газа сегодня появился свист из под капота и повалил густой дым из выхлопной. Начали плавать обороты, машина задергалась . Очень испугался, все думаю пробита прокладка, ОЖ поступает в мотор.. На холостых все норм. С чего начать даже не знаю..уровень ОЖ в норме.
что то со смесью, вкг проверь еще
Доброго дня питання таке
Есте емульсія на масло заливної кришки щуп чистий уровень антіфріза немношко упал мотор 1.6 бензин шкода 2012 год Што может бить спасибо
Привет!
А если еще на щупе небольшое количество этой белой жижи есть?
Спасибо дружище ! а масленый щуп должен плотно сидеть в гнезде или это не имеет значения ?
Да
Сколько же тогда надо греться или до какой температуры? Утром 7-8 мин на бензине не меньше грею
30-40 градусов и поехал.....либо неспеша еще раньше
@@CodingVAG жду пока стрелка тронется после 50 и только потом трогаюсь и все равно есть)
Тоже самое сейчас произошло, купил промывочное масло, все промыл, залил новое моторное масло и опять появился этот «майонез» (
Машина митсубиси кольт 330к пробега 2005.
Где взять такую крышку двигателя?
По датчику темп масла видно в холод не более 84гр, морду прикроешь особенно на трассе зимой то 95 и 100гр и никаких соплей и влага выпаривается.
главное что бы в поддоне такой эмульсии не было, а это во всех двс, теплый воздух, холодная крышка клапанов.
@@ЕвгенийСимонов-ы7ш а если будет в на щупе такая эмульсия
Спасибо, на опеле тоже самое с наступлением холодов. Нужно ли промывать двигатель после этого?
Не это норма. Если только на крышке. Само испарится.
нет
Шкода а 5 2008, 1.6 бензин тоже сегодня заметил, Но только в холода, тоесть сейчас, летом етого нет, на замене масла механик сказал дай мотору поработать на автомагистрале немного ведь только катаюсь на авто 16 км в день на работу и домой.
Скажите у меня уже есть на щупе не давно появилась.я могу ехать на расстояние 120 км или лучше вообще не ездить.
Если не уходит антифриз литрами то можно
Не антифриз на месте
@@OleksandrKoshchavtsev проверь на вкус,если сладкий то там есть антифриз и в бачек глянь на эмульсию
Здравствуйте ,хотел прокансультироватся. Поставил новый термостат на Б3 пассат ,причина была не грелся дижок. Заменил датчик ОЖ и термостат на 87гр. но открывается он при 92/94гр. срабатывает вентилятор, стрелка на приборке чуть опустится и все , 92гр. держится не зависимо от езды и в пробках , стоит на одном не выше не ниже. Подскажите это норм? а масло показывает 95/100/102 гр. это не перегрев?
У меня наоборот под крышкой чисто а на щупе появилось как маенез . Это что антифриз или тоже конденсат.? Спасибо
смотри уходит ли антифриз
У меня так масло вчера в мороз вытекло через щуп на ходу. Тоже такая каша на крышке, вкг промерз видимо, а недавно этот маслоотделитель поменял на новый, вентиляция забилась походу с этим конденсатом, да замёрзла, у нас ударил сильный мороз, для Киева - 12 это капец. Хотя двигатель перед началом движения прогрел мин 10-15,потом потихоньку ехал, и через пару км загорелась лампа и масло все вытекло быстро. Гольф 3 1.4
Масла больше не стало по уровню?)
У меня машине термостат плохо работал и мотор плохо подогревался точьно такой было под крышкой сейчас всё норма
Привіт! Друже підскажи при переході на масло 10/40 потрібно промивати двигун?? Дякую.
Не нужно ничего мыть, только в случаем перехода с минералки на синтетику
@@CodingVAG У меня была полусинтетика залил синтетику без мытья, через 4 месяца обнаружил на щупе эмульсию.Нужно на сто помыть и поменять снова масло?Golf+1.6bse
спасибо за инфо
Езжу до работы, едва успевает погреться двс и тоже в марте увидел такое.
тоже самое, небольшие пробеги по городу, прогрев перед поездкой и вот такие дела...
Спасибо, успокоили
У меня bse 1,6 пробег за 200 тыс, если не насиловать, то масло вообще не доливаю, меняю раз в 10 тысяч. Лью ликви молли.
А какое именно? Пробовали другое масло?
У меня такая же картина. Ликви Моли не хавает, другое подкушивает.
@@Archi_159 А какое именно ликви молли льёте?
Согласен, если не вжимать больше 120 то масло на месте.
Зимой такое есть
Резинку трубки маслощупа наденьте сверху декоративной крышки двигателя. Будет красивее и правильнее )
красивее, да неудобно. Крышка то снимается часто)
Здравствуйте... ! Под заливной крышкой у меня чисто. На щупе как раз есть этот налёт, эмульсия... Наблюдается это когда наступает прохладное время года...
Меняю масло, мою двигатель, проблема исчезает до следующей замены масла...
В итоге, если эмульсия на щупе, то это пздц прокладке ГБЦ? Не знаю куда обратиться, проверить, у меня в городе 100шт СТО,а специалистов нету, вообще, ну вот прям совсем... Подскажите пожалуйста, как мне проверить ГБЦ, или ездить и можно не париться... Движок работает относительно ровно, особых проблем не вижу, не смотря на пробег 580.000 км
если уходит антифриз, то стоит переживать
@@CodingVAG спасибо
Тока зимой!!! Ничего страшного!! 13 лет уже такое ...
А если весной?
@@ВасяГущин-и4ж тогда ппц🤣🤣🤣
Спасибо выручил
Вчера обнаружил такое на щупе проехал 350 км утром решил проверить уровень масло и на кончике щупа белая смесь запониковал Мерс лупарь 3.2 объем приехал домой проехал 350 км.на кончике щупа также белая слизь что делать дальше подскажите
Наблюдать за уровнем антифриза
А что если и на щупе тоже есть? Что тогда???
Підскажи будьласка,яке масло лити і скільки тис їздити.
10000, не больше. Масло 5w30-40 на мотор BSE. Производство любое, главное качество и допуски. Не самое дешевое
спасибо.успакоил
Доброго времени, расскажите про жор масла, на джетте 1.6 атмосферник залил 1,5 литра за 10000км, это нормально?
BSE двигатель или какой?
Бывает и нормально если залить не то масло. А так надо разбираться, вариантов много. Возможно пора капиталку уже. Какой пробег?
На 10000 это норма полтора литра, у меня столько же уходит. Это такой двигатель. Когда 1 на 1000 это уже плохо, остальное норм.
Coding VAG от Вячика пробег 187000км
@@evgeniyvladimirovich866 полтора литра на 10000 это не много, думаю это норма. Почитал про мотор данный, он примерно столько и должен потреблять. Жор это реально когда больше чем пол литра на 1000.
Зимой на крышке есть такая катастрофа. Летом нет
Вот и я морозы хлопнул, масло продлить хотел увидел эту гадость, а летом такого не было
Да все точно масло чистое мне меняет уровень, а на пробке такая хрень , потому что утром 6 км наа работу и вечером обратно.
Тоже такая фигня,но только когда холодно,даже за один подход проехал 1к км,то эта срань осталась
Нужно ли менять сразу масло?
в таком случае? нет, это нормальное явленияе, после долгой поездки конденсат исчезает, проверьте
@@CodingVAG спасибо большое
На щупе тоже самое, это связано короткими расстояниями, и кондицатом
На щупе может от того масла перелили и оно взбивается. Либо масло некачественный
Здравствуйте Вопрос не по теме но задам вопрос, Стоят ли маслянные форсунки на охлаждения поршней? мотор BSE
Не, слишком жирно))
@@CodingVAG на моторах bgu они стоят.
На еп6 такая херня после замены прокладки маслоохладителя
Привет, у меня 1,6 bse гольф 5. Весь щуп в эмульсии. Подскажите куда копать? пробило прокладку ГБЦ?
Привет, джета 1.6 bse
У меня пару пузырьков эмульсии было на щупе глянул под крышку горловины а там одна эмульсия. Шлифанули мне гбц и бц поменяли прокладку и сальники/кольца. А что у тебя по итогу??
Тоже самое сегодня обнаружил, двигатель такой же.
Что-то у меня её нету, хоть и бывает не даю прогреться двигателю и малые поездки, и поездка составляет 5 мин, до работы
Для профилактики прокладку теплообменника по чаще менять надо дабы избежать с нее проблемм
У кого она есть)
Если теплообменник то масло будет в антифризе, тк разница давлений масла и антифриза
@@АлексейАлександроа-к8к антифриз в масле или масло все-таки в антифризе?? масло в антифризе это еще пол беды,но наоборот кранты коробке
@@maxim21ful а причём коробка
@@АлексейАлександроа-к8к акпп
Круглый год такая эмульсия на крышке
Спасибо ✊✊✊
Фух, прям отлягло.
Думал прокладке кранты.
А как его прогреть он не греется не манды пока не поедеш😆
А если на крышке нет а на ручке щупа есть? И парит что под крышкой что на щупе ?
парит это не оч хорошо, давление в картере. ЦПГ уже подизношена
Братаха ты прям топ
Эмульсию можно оставить? Или лучше протереть чистой тряпкой?
Она высыхает сама как прогреется ДВС хорошо. Нет смысла ее вытирать
Подскажите пожалуйста. Эмульсия на крышке нет давления в патрубках и уменьшается антифриз(пассат б5)что может быть?
уменьшение антифриза это всегда обычно прокладка головки ДВС, либо в масло уходит либо в камеру сгорания если дыб белый из трубы. Проверь уровень масла, не увеличился ли.
@@CodingVAG спасибо за информацию.
Что по итогу у вас? У меня подобная проблема но антифриз не уменьшается
@@KOLY- у меня это было зимой,из за малых пробегов двигатель не успевал прогреватся
@@vitalyrud5090 у меня так же было но эмульсия была и на щупе, хоть и в очень малых количествах. Я всё таки сделал капиталку но мастера причины не нашли. Уже начитался в интернете, что даже если на щупе такая эмульсия то это ещё не означает, что утечка антифриза в масло
Что делать если на шупе то же самое что на крышке?
Следить за уровнем охлаждающей жидкости)
Веталь я сегодня тоже на щупе увидел. Что сделали у себя?Как поступили?
Антифриз поджирает. Что делать?
@@mk.CookingWizMegaMaruda Ехать на СТО
@@antektsendra924 отпишитесь, что по итогу у вас?
А как мы знаем если такая проблема прогрелся проклатка вода уходит и троит и пахнет бензинам масло
Ну если все перечисленные проблемы есть то возможно))
А так это просто конденсат с парами масла))
@@CodingVAG у меня хундай акцени 1996 года 1.5 12 v прогрелся проклатка и троит мотор и пахнет бензинам масло в шупе в чем и когда заводишь дает белый дым и за кольца или иза сальникав может быть еше если прогрелся проклатка обизательно дать токару чтоб уровнял?
Просто на капиталку отдавай,пусть все проверяют)
Хороший двигатель, машину продал с пробегом 200 тыс. Работала как новая
У меня тоже 1.6 MPI ❤
У меня шевролет ланос 1,5 тоже такой налед коротки поездка кажди ден и на шуп тоже есть эмулсия.а бачок антифриз чисти🤷♂️
@@alegaleg1085 такая же история. Не знаю что делать
Подскажите как проверить антифриз
его не надо проверять, просто раз в пару лето надо сменить) а так если появляется цвет ржавичны в ней, то точно пора сменить
У меня антифриз по чють чють уходит и эмулся появляется, что это такое?!
Может антифриз попадает в масло, а может просто конденсат
Если после длительной поездки эмульсии нет, значит антифриз уходит не в масло а в камеры сгорания
Либо вытекает так где через шланги либо радиатор
@@CodingVAG да, так и есть, радиатор ска!))
Спасибо, четкое видео
Но трубка самодельная ,куда вставляется щюп..бывший хозяйн что то намутил..может дело в этом?
Вряд-ли. Если налет на щупе, то стоит поискать проблему. Антифриз не уходит?
@@CodingVAG нет не уходит..
@@CodingVAG я грешу на трубку с патрубком самодельный для щюпа..появился этот налёт с похолоданием..