👎 EL GRAN PROBLEMA de la FOX 34 2022: estás advertido

Si te interesa la que puede ser una de las mejores horquillas para XC y XCM de la actualidad, debes saber que tiene un PROBLEMA que afecta a todas las unidades.
Luego no digas que no os lo advertimos...
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[@adrianl.v.242]

No me equivoco si digo que sois el mejor canal de ciclismo nacional de la actualidad, contenidos variados y edicion top. ¡A seguir asi!

[@brinca266]

Comparto tu opinión 👌

[@enriquedda6795]

Sin ninguna duda

[@BiciLAB]

Mil gracias Adrián!!!

[@ivanburguillos5111]

Lo mejorcito que hay y sin milongas

[@carlosm5598]

No te equivocas, es un canal que engancha, y mucho !!!!

[@japb75]

Fox 32 SC Float Perfomance y sin problemas en el bloqueo/desbloqueo. Sobre las 3 posiciones, yo si lo noto, hay diferencia de llevarla en intermedia a completamente abierta.
Sobre otras opciones de horquilla, tuve una Magura Durin y ha sido de las mejores horquillas que he tenido, igual de sensible que Fox, funcionamiento sencillo y muy rígida con el doble puente.

[@jlp1x2]

Yo creia que lo de la posición intermedia no existia hasta que gradué bien la tensión del cable, que alguien que controle te la deje bien. Eso otro que dices va bastante relacionado.
Aqui uno con una Fox 32 que si nota las 3 posiciones. Un saludo!

[@jorgelasso5676]

Claro q se nota la posición intermedia es algo mas suave y rígida a la ves

[@gustavoagaitan]

Ese push to lock o push to unlock se debe poder reformar fácilmente porque lo que tira del cable es un resorte dentro de la pequeña polea sobre la barra. Inclusive el mando tiene la posibilidad de colocar el cable en dos lugares distintos, supongo que debe ser el mismo para las dos versiones. hace poco que tengo la FOX y no la he revisado tanto pero ya me quedé con la intriga.
Esta solo tiene 2 posiciones pero comprobé que girando mas o menos el vástago de la barra del bloqueo, se puede jugar con eso, yo lo voy a volver a regular para que quede en libre e intermedio.
Gracias por la data

[@ricardcirera4806]

Buenas. Pues lo de las 3 posiciones yo lo encuentro util, sobre todo para las dobles. Es de utilidad en una doble suspension monopivote poder tener 3 posiciones delante y detras en 1 solo mando. En mi Oiz lo llevo, y de hecho casi siempre voy intermedio, o abierto para bajar. Cierto es que no hay gran diferencia delante, pero si se nota algo mas dura la horquilla, y peñrefiero eso a ir o abierto o bloqueado total.
Saludos

[@blg7363]

Son apreciaciones muy buenas y muy exactas, Tengo una 32 PTU, ocurrió exactamente lo que comentas, pero tiene fácil solución, desmontando el dial de bloqueo se observa que el muelle tiene varias posiciones de precarga (agujeritos). Hay que ir buscando la posición que mas te agrade. Si poco, no bloquea, si mucho, el mando va duro y al soltar da un buen golpe. Hay que buscar el compromiso y además engrasar el muelle. Otro gran video👏👏

[@mariuco3]

Hola, ¿cual es el problema que solucionaste? ¿El de NO desbloqueo?

[@andresfelipegomez5773]

Excelente video. Se agradece la sinceridad, a día de hoy pareciera que las publicaciones especializadas en hacer reviews muestran lo productos Fox y Rockshox como si no tuvieran fallos y no es asi. En mi caso tengo una Manitou R7 pro 2021, la tope de gama de la marca para xc, que la verdad me ha encantado, en principio tenía muchas dudas al comprarla pues hay muy poca información de usuarios que la hayan probado. En principio me gustó la tecnología que implementaron en el sistema de suspensión y además es más económica que RS y Fox y me decidí a adquirirla. Después de muchos km puedo decir que no me arrepiento, es muy rígida, vengo de fox performance 32 y es mucho más rígida que esta y su funcionamiento es mucho mejor en general, tiene tres posiciones, abierto, trail y cerrado, el modo cerrado, es cerrado de verdad, no se hunde para nada, lo utilizo para subidas en asfalto, en cuanto al abierto es una maravilla, tiene su propio dial en el lo puedes ajustar a tu gusto. Tal vez la estética pueda echar a alguien para atras(a mi me encanta) y el peso, la mía está en 1635gr en contra posición, la puedes ajustar desde 80mm hasta 120mm simplemente añadiendo o quitando espaciadores que vienen con la horquilla, yo la tengo en 110mm en una bici rígida y me encanta.

[@BiciLAB]

Gracias por la info Andrés!!!! Sí, hay que eplorar vida más alla de las dos grandes

[@victorhugogonzalezozuna3524]

Disculpa puedes compartir el enlace donde hacerse de una?
Manitou siempre ha sido excelente

[@marcmarcos1]

Llevo una Orbea Oiz M-Pro del 2022 y por suerte no tengo esos problemas de bloqueo/desbloqueo , la horquilla es realmente reactiva y la bicicleta dibuja realmente bien los senderos gracias a las suspensiones y sobre la posición intermedia yo noto la diferencia con el desbloqueo completo , también tengo que decir que soy un amateur en el mundo de la BTT . Muy interesante tus vídeos ! 👍

[@alejandrosanchez8271]

Y la prensa especializada no dicen ni pio , gracias por la información

[@BiciLAB]

Yo alucino con que fallos tan generalizados como los de la sid 2021 o los de fox pasen desapercibidos!!!

[@spartanberserker8134]

lo que comentas del bloqueo que no retorna no me he dado cuenta si pasa, pero lo de las 3 posiciones, cerrado, firme y abierto yo si noto la diferencia, lo que es cierto que se tarda en regular el remoto para que se quede justo la posicion 2 en firme, yo tuve que tensar el cable, pero si que se nota, la mia es una fox34 de 2021 de 150 con el remoto de scott, ya que es una genius, pero en resumen si se nota el modo firme

[@xavialbanil]

Te has ganado un suscriptor por lo bien explicado que está todo. Te habla un tío del sector que, alguna idea, aunque sea pequeña, tiene. jajaj saludos!

[@fernandocuevas5422]

Hola Antonio, mi fox 34 SC kashima de la mako funciona perfectamente. Bloqueo-desbloqueo sin tirón y la zona intermedia se nota, no flanea tanto como si la llevara abierta del todo. El recorrido es de 110mm y es la de 2022.

[@toni8315]

Muy buen video, sois unos máquinas.
Precisamente por las razones que comentas he comprado una DtSwiss F232 One para mi Twostroke, tengo ya de hace tiempo una Dt Opm Race en la doble y es una maravilla el funcionamiento de Dt swiss, hipersensible, posición intermedia real y muy fiables, te recomiendo que pruebes una.
Saludos

[@rubengarcia3101]

Para tener 3 posiciones puse un regulador auxiliar ademas de el del mando para poder hilar mas fino y asi poder sacar ese puntito extra, no se si me he explicado bien con el (regulador) (tensador de cable) ect, que vale muy poco y facil de istalar

[@antoniorodriguezsoto4109]

Yo tengo la Fox 34 del 2020 la lógica era PTU y tenía ese problema aparte que no me hacía nada de gracia tener el pulsador activado bajando trialeras (me saltó dos veces y se me bloqueo la horquilla) le cambié la lógica a PTL y le puse el pulsador twistloc de rock shox y no he vuelto a tener el problema... Y dial sin tensión bajando para mí más seguro, a parte que si llevas PTU se te parte el cable o cualquier avería del pulsador y te vas a casa bloqueado! no entiendo cómo te puede pasar teniendo la lógica en PTL como te digo a mí ahora que llevo PTL se me solucionó el problema.

[@davidliebre]

Por fin, alguien que habla claro y sin pelos y engaños, como hacen muchos tenderos algunos ni se enteran de lo que venden.
Tengo Orbea Oiz M10 tr 2021 y viene con fox kashima 34 del 2021, y la posición medium no se nota, no hay es de 2 posiciones.
Cartucho fit 4 pulsar para desbloquear es solo de 2 posiciones un truño que nos vende Orbea con su bloqueo de 3 posiciones y no lo especifican en ningún sitio de la web, solamente en las instrucciones del bloqueo y en letra pequeña. Para que lo quiero si no hay 3 posiciones..... A para el amortiguador pues diría que estamos igual inexistente.
La mia ya estuvo en garantia dejo de bloquear al 100% con solo 2800 km
Enhorabuena por tu canal.

[@albertohortelano3206]

Yo tengo una 32 push to unlock y cansado de que no bloqueara y de cambiar varias veces el dial del remoto opte por ponerle el dial manual y se acabaron los problemas.
Una solución práctica aunque no lleves el bloqueo en el manillar.

[@javierc.3033]

Ahora me doy cuenta que tengo una gran horquilla que es la Lefty de Cannondale, cero problemas, suavidad, rigidez etc. y es la tercera que tengo y no será la última.

[@ingenieromarronero9411]

Estoy contigo, yo también la tengo la lefty 8 y es una auténtica barbaridad .
Saludos a toda la gente !!!!

[@SuperZeuqram]

Cero problemas las Lefty? JA!

[@levian1468]

Trabajas para Cannondale? Te ha faltado decir k las tienes en oferta.

[@javierc.3033]

@@levian1468 no trabajó para Cannondale
Es mi experiencia propia ja que llevo 18 años con sus horquillas, y siempre muy bien. Empecé con la monoshock y actualmente la 8.

[@juanpuli8755]

Cero problemas tampoco es así , algún problema dan por no decir muchos...suavidad , diferencia de otros sistemas de suspensión si pero que no da problemas...

[@marioguinovart9948]

Hola,yo tuve la performance del 2017 y también le pasaba lo del bloqueo,me cambiaron en garantía sin ningún problema el bloqueo de la horquilla pero siguió pasando lo mismo,al final te acostumbras

[@robertoeee]

Toda la razón en los que dices. Pero con RS a mi también me pasa si es PTL…
Por cierto, he probado dtswiss, tanto delante como detrás de 120mm, y es una maravilla. Sorprende la rigidez de las barras de 32 y 120mm y sobre todo la sensibilidad . Además la horquilla es como 1/3 mas barata que Fox o RS.
Yo vengo de Fox 32 SC kashima y ahora tengo RS SID select + de 120. Mejor RS que FOX, y mejor Dtswiis que ambas.

[@javierferrelopez6824]

A mi me pasaba lo del tironcito, hasta que un día quedó bloqueada del todo. Desmonté el dial, y el rodamiento completamente gripado. Fue cambiarlo, y fina fina. Habrá que acordarse de engrasar este rodamiento también. Y el muelle con un poco de óxido, pero limpieza y listo. Yo tengo una 120mm de 2021, y sí se nota la posición intermedia, puede que porque tenga más recorrido se note más.... seguid asi!

[@carlosMTB1416]

Muy interesante el vídeo. Ese problema que comentas de que la horquilla no desbloquea tras accionar el mando también me ocurre igual con mi Rock Shock REBA RL del 2019. Una vez desbloqueada tengo que levantar o hundir un poco la parte delantera de la bici para que la horquilla "cobre vida". Respecto a la ganancia en rigidez de la Fox 34 quisiera señalar que es tremendamente rígida comparada con la Fox 32 Stepcast que, como todos sabemos, es la horquilla mas flexante del mercado. Ahora bien, si comparamos esa Fox 34 con mi horquilla Rock Shock REBA RL de 32 mm seguramente esa diferencia de rigidez será mucho menor. Tampoco estoy del todo de acuerdo que cuanto más rigidez mejor. Rigidez, la que haga falta y allí donde sea necesario y donde no, mejor un poquito de flexibilidad. Un ejemplo de esto es la nueva Canyon rígida, que de ser tan rígida, hace que sea realmente difícil llevarla por dónde quieres cuando el camino está lleno de piedras, además de ser incómoda. Lo mismo pasa con algunas llantas de carbono que al ser tan, tan, rígidas pierden totalmente la capacidad de absorción indispensable para ir con comodidad y seguridad.

[@Fukigaeshi]

Hola yo tengo la Rock Shox Reba de 2016, y le ocurría lo mismo.
Creo que a diferencia de la tuya la mía cuando está presionado el mando está DESbloqueada, así que muchas veces lo rozas y la llevas bloqueada y ni te das cuenta (ideas de algún Lumbreras...)
El caso es que la lleve al mecánico y no sé que tocó que solucionó el problema, (problema que yo consideraba inaceptable) según me explico desmonto el motion control y lijó las piezas de plástico (tuvo que hacerlo dos veces) aparte de eso la funda lo más corta posible y lubricada con aceite + cable SRAM de 1,1 mm, el mando no sé cómo se llama, de los dos agujeros que lleva ponlo en el exterior

[@carlosMTB1416]

@@Fukigaeshi Vaya faena lo de llevar bloqueado el mando para que la horquilla funcione y viceversa... ¡! Tienes que haberte cargado algún que otro retén por bloquear (sin querer) la horquilla en medio de una bajada...¡! Afortunadamente, la mía funciona al revés que la tuya. Efectivamente, cuanto menos rozamiento tenga el cable dentro de su funda (y ésta esté más lubricada y lo más corta posible) más raro es que suceda este fallo. Aún así (y aunque sea inaceptable) ya me he acostumbrado y, por otro lado, la rigidez, comodidad y sencillez de la Rock Shox REBA es fantástica. Si mantienes bien lubricados los retenes con aceites específicos, va muy suave y alargas una barbaridad la vida de los mismos. Un saludo.

[@alberto2706]

Tienes razón con lo que dices, pasa en las nuevas y en las anteriores. En el vídeo hablas del muelle que se oxida, si, pero también otra causa es el rodamiento que hay incluido dentro del "top cap" que con un día largo de lluvia , se acaba clavando.
Fox funciona muy bien igual que rock shox, pero como en todo en este mundo de bicis, el control de calidad es ..... (Pagas mucho para las prestaciones que te dan)
Saludos ‼️

[@rafaelrodriguezcampos]

Tengo fox 34 PTL desde hace 3 meses y me ocurre exactamente igual. No desbloquea si tiene carga y la posicióni ntermedia no la encuentro 😅 . Eso si, es la mejor horquilla que he probado en mi vida.
Vengo de un SID Ultimate SL de 32 que pasó 2 veces por garantía por el cartucho que me petaba y no bloqueaba.
Así que coincido al 100% con lo que comentas en el vídeo.

[@BiciLAB]

jejeje, no nos inventamos nada!!!

[@hernan.machuca.cabello]

La SR SUNTOUR, son excepcionales, quede super encantado con él rendimiento, sin mencionar que es menos costosa que Fox o rockshox, a parte ya salio un modelo con sistema electrónico que nadie mas tiene, es la mejor horquilla para XC calidad precio.

[@tiamatcamilosanchez5179]

Estoy de acuerdo, tengo una bell Durolux y no le envidia nada a Rock Shock o Fox

[@adriancabrera3014]

El remoto de sr suntour es el mejor que he usado

[@moky7369]

Yo también siento la posición intermedio cuando estoy en trepadas y no necesito que la horquilla absorba tanto las piedras o los huecos funciona bien bueno también que peso 50kg a si que si veo diferencia en subir 100% abierto y subir bloqueado en la posición intermedia. Lo último que menciona nunca lo he pasado cabe recalcar que mi mando de bloqueo es de scott twinlock. Saludos

[@fjcalaypedal1991]

A la mía también le pasa y es el modelo de 2019 que aprieta para abrir y pulsas para bloquear. Pero desde el principio notaba algo de resistencia al desbloquear yendo en marcha, así que nunca force el pulsador, la primera vez por intuición le quite peso al manillar yendo en marcha y desbloqueo bien (porque la bici la tengo 2 meses), así ya lo hago siempre igual. Pero tienes razón, eso no debería ser así, porque venía de una bici con 12 años y una suntour de inicio de gama con muelle, y el cartucho de bloqueo con mando en el manillar no ha hecho en la vida eso.

[@AlejandroMDK]

Pues yo subiendo en pista cn mucha piedra abierta no me gusta pero la posición intermedia me parece muy cómoda será psicológico pero juraría q yo lo noto mucho

[@alejandromata9837]

El día que pruebes una Lefty Ocho vas a flipar :) Con lo que te gusta el buen material, no sé cómo no la has probado aun

[@raulmerino2772]

Estoy contigo, para mí Lefty la mejor

[@BiciLAB]

Porque no la veo fuera de cannondale Alejandro, y es que no me gusta mucho esa marca...

[@fisiomanojpv8391]

@@BiciLAB por qué razones no te gusta? Estética? O cuáles?

[@BiciLAB]

@@fisiomanojpv8391 Sisi,. simplemente estética. Cosas totalmente subjetivas, estoy seguro que la scalpel es un BICICLETON, pero nuncae ha gustado mucho.
Ahora me quedo con ganas de probar una lefty

[@raulmerino2772]

Ahora que no llevan doble pletina es fácil colocarla en cualquier bicicleta

[@residentesisoma2635]

Saludos, el Inconveniente que mencionas es debido al control remoto de la suspensión, que no cuenta con la perilla que da tensión al cable. Los cables nuevos con el uso tienen una especie de "estiramiento" dejando una holgura, que provoca que al desbloquear la suspensión quede bloqueada y presenta eso que tu mencionas. Ese mismo pulsador se usa en las rock shox como la Recon y tambien le sucede lo que mencionas. Si pruebas con otro tipo de pulsador con perilla de tensión seuramente no sucederá.

[@jfrnk]

Bajo mi experiencia con fox 32 ( no he probado 34) te puedo decir que lo del cable al invertir el tiro, (push tu unlock) no me ha dado nunca ningun fallo, siempre ha ido perfecta, con lluvia con barro con todo, lo que se oxida el muelle pues la verdad que nunca me ha pasado porque si cada año ( que es lo recomendable) o cada 2 como mucho envias la horquilla a hacer un buen mantenimiento y no te tiene porque fallar ese bloqueo o desbloqueo. Llevo años con la horquilla nunca me ha dado problema.
El tema de la posicion intermedia lo regulas tu con el cable, si tu tienes el cable muy tensado evidentemente la posicion media y abierta sera practicamente la misma, ahora si regulas el cable como toca funciona correctamente. Al contrario pasa si destensas mucho que no abre del todo.
Igual parece todo bastante obvio pero yo estoy contentisimo con fox.
Saludos.

[@SEC-hy9ov]

Gracias por tu comentario .. igual me pasa con mi fox 32 sc factory 2021 !! hare la inversion de la 34 de la misma gama

[@WillyDragonBlue]

Tengo una 34 de tres posiciones y si se siente el intermedio de hecho es mi favorito, la mas suave la veo para lastre y golpeteo muy continuo pero no profundo, la horquilla necesita recuperar su retroceso, luego utilizo la intermedio probablemente el 70% de los senderos, y por supuesto rígida para las subidas o carretera, realmente no es un bloqueo ten esto en cuenta, y sí no se puede o mejor dicho "no se debe" bloquear o desbloquear si los muelles están en uso, ésto se debe a su mecanismo, tengo entendido que en alguna parte del manual lo dice, y forzar éste cambio puede causarte daños costosos, lo recomendable es analizar el segmento de ruta que vas a realizar y "sostener", si no lo lograste a tiempo mejor detente o dá un buen jalón, lo mismo ocurre cuando no haces bien los cambios en tu set, (por eso prefiero biplato).

[@shark_1590]

No pasa nada, da igual que engañen, la gente seguirá comprando porque "es top"...para que van a invertir, cambian pegatinas y colores y a vender...

[@hernanv1226]

Destacable tu sinceridad y objetividad, poco vistas en youtube. No esperaba tantos problemas en esas marcas. Yo recibo hoy mi Scalpel y jamás probé una Lefty, pero por lo que veo viene siendo mejor opción que RS y Fox.

[@Rober6]

No te arrepentirás! No he probado una Lefty 8 a fondo, pero si una 2.0 (la que tengo vaya) y es una gozada

[@albertofaro7628]

Bueno las lefty van muy bien también, pero a nivel de problemas/mantenimiento creo que son peor todavía que las RS y Fox... y cannondale en plazos de reparación/garantia ojito también.

[@raulmolina6609]

A mi me pasaba en mi nueva Fox 34 SC con PTL y cambié a PTU de mi horquilla Fox 32 SC que son compatibles. Y luego en la Fox 32SC compré un PTU para esta y listo. Lo de la lluvia no me ha pasado y eso que hice los 101 Maratones con lluvia y La Conquista De la Vera diluviando en 2019.

[@torrecampana]

Correcto! Yo tengo una Oiz con esta horquilla, le tuve que cambiar el dial a push to unlock porque el amortiguador de orbea funciona así y yo no tengo ese problema.

[@cicli]

A mí me sucede algo que creo que es más raro que lo comentado en el vídeo. Dices y muestras que si la horquilla tiene carga no gira el dial y por lo tanto no desbloquea, lo cual hasta cierto punto es comprensible y también pasa en muchas RS. Pero mi 32 SC Performance sí gira el dial cuando liberas el pulsador pero sorprendentemente se queda en una posición intermedia de rigidez hasta que tiro del manillar hacia arriba y vuelve a funcionar con normalidad.

[@miguelponce3508]

Tengo la Fox 34 en la Scott spark 910 2022 y si se nota la posición intermedia

[@blanessherco7573]

Solo dos cosas una el bloqueo que dices me pasa a mí con una Rock shock reba ,esactamente igual ,y lo de las tres modos de bloqueo en mi horquilla Fox kasima de 34 me va de lujo y yo si que noto y mucho el término medio ,eso pienso yo que depende de cómo la lleves si la llevas muy dura o blanda tanto ben carga o precarga o extensión,en fin cosas de los ajustes

[@serafinpenacarabel7200]

Sr suntour axón werx, sensible y ligera, barras de 34 super rígidas. Más que probada en competición, yo tengo la 2022 y va perfecta

[@vladvillegas1]

Absolutamente cierto lo de la carga en la manivela … hay que levántarla para que suelte la suspensión

[@amartinezperez]

Coincido contigo en que el bloqueo intermedio no termino de verlo... Y, en efecto, en la mía tampoco puedo desbloquear teniendo carga. En mi caso no tengo mando remoto.

[@amarbau7430]

Me ha gustado mucho el vídeo. Yo tengo una Fox 36 performance elite de 2020 y ya me han tenido que cambiar el cartucho hidráulico xq se fue a la mierda. Me lo cubrió la garantía pero me querían echar en cara que los retenes no estaban cambiados aunque si lo estaban. Y nuevos además. Pero bueno ahí la tengo, va bien. Aunque no va igual que el primer día. Cuando puedo la vendo y me pillo una sountour. Van muy bien. Y el servicios técnico le da vueltas a las grandes marcas.

[@miguelangelhernandezgomez2912]

Pues vaya chapucilla con lo que cuestan… eso sí, entre dar un tironcito a la Fox o mandar a reparar la Rock… prefiero el tironcito jajaja. Muchas gracias por estos vídeos donde nos informáis y entretenéis! Seguir así!!

[@BiciLAB]

Si, si, desde luego. Al final al tironcito te acstumbras y no es crítico, pero hombre que hablamos del caballo de batalla de FOX!!!

[@TheBikerMen22]

yo flipo.. yo tengo fox kasima y me vande puta madre... y si. la zona media la noto y bastante.
pero no comprendo como tu, que vas de pijeras pongas un controlador remoto de la marca fox en vez de otro tipo como el dw orbea o el de scott.. que cualquiera de los 2 que yo los tengo son mil veces mejor.

[@sebastiannecronomicon554]

Muy buen video. Soy mecánico y he lidiado con ambos bloqueos en varias horquillas Fox tal cual describes.

[@alejandrosevilla9390]

Ese problema me lo resolvieron cambiando la posición del bloqueo,cuando se aprieta se desbloquea y cuando se suelta queda bloqueada

[@mariuco3]

Y la tontería te salio por ... 💸💸

[@josereyesz3175]

Yo poseo una rock Shox gold 2014, y trabaja a la perfección, saludos desde Honduras, gran video.

[@dibanez909]

Como bien dices, las Kashima todas les pasa igual.
Hay que tirar del manillar. Hay que tirar un poco hacia arriba.
En la performance no pasa, por ejemplo.
Insisto, prueba la Lefty 8 y alucinarás....

[@roblewin1]

Tengo una Fox 34 FS del 2021 con bloqueo manual y cuando bloqueaba no desbloqueaba con normalidad subido a la bici, a no ser que levantarás el manillar. Me tiré así desde que la compré, casi a los 2 años antes de acabar Garantía la mandé al S.O. y le cambiaron el Top Cap de la horquilla y, solucionado.

[@MrWantax]

Con lo facil que es coger una DT swiss F 232 de las nuevas,,,, 3 posiciones reales, muy rigidas e igual de suaves que las Fox nuevas,, y por unos cuantos de euros menos... si es que no sacamos al personal de RS y FOX

[@tacorontgabinogarcialopez6796]

Al petar el brain de mi sid 2017 lo cambié por un cartucho race day 🤦🏼‍♂️ me acabas de amargar el puente. Espero no pete pronto 😪. Gran vídeo como siempre y sin pelos en la lengua como tiene que ser 👏🏼.

[@Yan_ec]

En mi reba el bloqueo tb fallaba le desarme el damper y lije un poco ewe plastico y un poco de grasa sram y solucionado y lo del peso tb he notado sin carga desbloquea y sin carga desbloquea pero como soy flaco rápidamente se desbloquea

[@luisvtmtb]

Gran vídeo, sí señor!! las cosas BIEN CLARAS,GRACIAS ANTONIO. A ver si DT Swiss o SR Suntour les mojan la oreja y los adelantan por la derecha ,que se han relajado bastante con su reputación!!! Que ya hablamos de precios muy altos para ofrecer calidades TOP!!

[@javioteromarti1046]

Justo acabo de reparar la mía por lo que comentas del agua. Tras un día de muchísima lluvia y barro se me gripó el rodamiento del cabezal en mi fox 32 PTU, tras un día de lluvia no, tras 5km de lluvia!!

[@BiciLAB]

Si, ootro problema de las orqueillas FOX

[@felipegonzalezmunoz1734]

Mismo problema con dos sid la select y la ultimate sl . Partí el cuadro de la dirección por que no desbloquea se me olvidó pegar el tirón vamos el cuadro ala ... genial todo . Así que estoy por comprar una dt con bloqueo en la horquilla y adiós problemas porque ya no me fio de los mandos

[@felixcr8224]

Yo creo que no es un problema de carga, sino de engrase. Yo desmonté el dial, lo engrasé y sin problema. En cuanto al bloqueo intermedio, efectivamente no noto nada, pero es efectivo para el amortiguador en el que sí es efectivo.

[@javiergomezbaeza3012]

Has probado con el mando de bloqueo de dtswiss? Yo tengo la 32 step cast kashima del 2021 y funciona perfectamente… ya nos contarás! Enhorabuena por los super vídeos!

[@Kalillo13]

Tom pidcock es de los pocos que creo que tiene libertad de eleccion en estos temas, y lleva sr suntour! Podria ser por cosas como esta, aunque igual podria tener un acuerdo con ellos, aunque no sea de manera oficial.

[@BiciLAB]

Si, si es cierto eso la suntour debe funcionar bien!!

[@vasiligarcia8403]

Me pasa lo mismo con una Fox performance step-cast 32.Saludos desde Cuba.

[@antoniosanchezgarcia9520]

Tienes toda la razón a mí me pasaba con la Fox 4 fit que tenía y lo de las 3 posiciones funcionaba fatal.Cambie 4 fundas y cables pensando que el problema venía de ellos pero nada cerraba y abría cuando quería .Al final vendí la bici y en la nueva que me compre venía con Reba y estoy encantado 0 problemas en 2 años.Ta había tenido otra Reba y también sin problemas.

[@kikerojas6106]

Siii.. a mi también me pasa pensé que venia mal y era eso que bueno escuchar eso porque pensé que era un problema, para eso pero si desde que empecé a usarla ya no pasa nada, si te digo que la sountur son otra cosa, pero de verdad que lastima porque esta horquilla es muy buena y para que pase esto es de locos

[@raulelnota77]

Yo cambié la lógica de bloqueo trasero de la BMC para tener la horquilla PTU porque estaba hasta los coj…… de tirar hacia arriba del manillar para que le mando funcionara. De lo que comentas del agua no puedo decirte mucho, soy bastante alérgico al barro y a la lluvia y para esos días dios creo el rodillo. Buen vídeo y muy de acuerdo con la crítica a los grandes fabricantes de horquillas para MTB. Siempre nos quedará la Lefty

[@luchocatano1772]

asi es, no se porque nunca hablan de lefty; me parecen de las mejores horquillas del mercado y muy finas. yo actualmente tengo una mondraker f-podium con una fox 32 kashima y va muy bien, pero no descarto pasarme a lefty8 cuando este disponible la de 120mm.

[@javiruizsoriano5630]

No sé si será lo mismo pero tengo la fox performace 140 la del 2018 en una e-bike y si noto la posición intermedia , es más , no la quito , por hundirse mucho

[@Gtzaell]

Totalmente de acuerdo. Tengo una Fox 32 Factory 2020 PTL y me pasa exactamente lo mismo cuando intento desbloquear con carga. Y como también dices, la posición intermedia del bloqueo es una broma. En el amortiguador trasero esa posición sí que es real. Es un problema endémico del cartucho FIT 4. Yo he tenido antes una FOX 32 Performace que lleva un cartucho Grip 2, en teoría una gama inferior a la Factory, y no tiene el problema del bloqueo, es más, en varios aspectos funcionaba mejor que la Factory: el bloqueo total es más firme, la posición intermedia es real, y el desbloqueo funciona siempre a la perfección. De sensibilidad y comportamiento solo un tío muy fino encontrará alguna diferencia, y el peso son solo 100gr más.
Puntazo el vídeo con tu “colega”, te curras siempre muy bien la edición, calidad y creatividad! A seguir así

[@BiciLAB]

Gracias Óscar!! manda huevos que gfuncione mejor el grip que el tope gama!!!

[@pabloccmtb]

Dos cosas, en la 32 de igual manera no sentí el modo intermedio y también, se queda bloqueada cuando hay carga en el manillar.

[@joanvillama]

Ese problema también lo tenía yo, y lo que hice fue modificarle el bloqueo remoto y se lo puse manual, tengo una Fox performance

[@alvarogonzalezbeistegui5387]

Yo he probado una yeti sb 150 con suspensiones DVO y me enamoré. La próxima bici la montaré con esa marca

[@pablod7183]

Yo tengo una 32 stepcast performance y lo mismo sobre la supuesta posición intermedia, inexistente, pero no me pasa lo del desbloqueo.
También me ha ocurrido dos veces el que el mando del rebote se afloja y se cae solo. A mí me ha dado mejor resultado Rock Shox, dudo que repita Fox.

[@Ricardodaniel125]

Totalmente de acuerdo, nada como cambiar de marca. Pero cuando el material lo eligen las marcas no nos dan opciones. Y ellos eligen por criterios q a veces no están alineados con el usuario.

[@cosasdevueloydeaviones8194]

Hola. Me pasaba igual, hasta que medí correctamente el SAG

[@WOLVES_ON_WHEELS]

Yo tengo la 34 (no es SC) del 2022 y 130mm y no me da problemas de bloqueo/desbloqueo. También digo que el punto intermedio se nota totalmente pero quizá porque es una Spark 2022 y lleva el Twinlock, que posiblemente al estar tocadas por Scott funcionan diferentes. Prueba una Spark(no la RC) y a ver si te pasa.

[@ignacioagustinrichtermesej8577]

Lo de la posicion intermedia de la horquilla completamente de acuerdo. Es abierta o cerrada jaja. La mia no va por cable, es la fox rithm 34

[@manelpuig4886]

Es el canal mejor pensado de largo. No es un reality show guionizado ni histriónico, simplemente tiene muy claro lo que quiere transmitir y como hacerlo. Además consigue descentralizar el protagonismo de su alma mater incluyendo los que genuinamente son sus colegas, y ahí está parte del secreto, te encantaría que Charlie y Jota fueran tus colegas porque parecen tipos de ley.
Todo lo anterior aliñado con una realización espectacular, muy superior al resto de opciones.
Y además se pilla las bicis más guapas del mundo… y en lugar de rabia… sólo quieres que siga comprándose más y mejores componentes.
Simplemente enhorabuena,

[@BiciLAB]

Joder Manel...creo que nos vamos a tatuar ese comentario!!!

[@manelpuig4886]

Quita quita que la tinta del tatuaje suma peso!!!
Bromas aparte, seguid así que creáis afición al deporte y eso también tiene mucho valor! Un abrazo

[@emilioviquez1]

A mi me pasa lo mismo del bloqueo una verdadera molestia

[@victorerasogoicoechea1621]

Yo la llevo en una Canyon Trail desde hace 3 meses y el desbloqueo funciona correctamente.
Quizás sea la versión "Elite" que es la que muestras en el vídeo.

[@luisacacion]

Pues aqui uno con Fox 32 PTU y con los dos problemas, oxido en el muelle y rodamiento y tironcito para, en este caso, bloquear... vamos todo ventajas

[@temblackops9000]

Y pensar que las lefty nuevas de 100mm y 120mm también están dando problemas a donde vamos a parar creo que tienes razón es mucho lo que uno paga por una suspensión tope de gama como para que venga con esos pequeños defectos😤

[@opticaberna]

Totalmente cierto. La posición semi bloqueo es idéntica a la posición abierto
En mi segunda btt tb tengo fox 32 tope gama y me vino con un mando con dos posiciones y al principio dudé en cambiar el mando para tener la intermedia pero al final me dije "pa qué?" mando caro y resultado inexistente. En la fox 32 step cast antigua me pasaba justo lo que comentas, tenía que darle el tironcito (de orejas habría que dárselo a los de fox) al manillar, por suerte un amiguete le tocó y oye ahora perfert! en la horquilla de la btt nueva por lo pronto va a las mil maravillas tras 9 meses de uso.
Felicidades por el canal. ¡¡¡Suscríbete al puto canal jajaja!!!

[@yerksmorales2988]

Sabes que le izo al bloqueo para que deje de tener ese problema de que se traba ?

[@orejamx]

La mia es 34 de una scott 160mm y tambien le pasa pero no es tanto problema tironcito y yasta

[@octaviou1347]

Me acabo de amargar con los que dijiste de la Rock que tengo una igual, ya empiezo a ahorrar entonces, y estaría bien el video que comentaste de hacer

[@albertodelunamedrano5486]

Moraleja! No siempre el tope de gama es lo mejor, sobre todo para el usuario normal, para el pro, si! La descompone y le montan una nueva y listo!
Entonces no quebrarnos la cabeza ni nuestra economía con lo tope de gama, si te lo puedes pagar, pues bien! Pero recordar que somos personas normales, no somos pro, y no hay que querer serlo o aparentar serlo! Buen video👍🏻

[@pedrojesusgallardoquiros6491]

Muy buenas,esa información me a venido como anillo al dedo,tenía pensado montarla en breve la fox en 120,pero creo que habrá que esperar haber si le dan solución al problema,seguir asin en el canal que sois unos fenómenos!

[@BiciLAB]

No lo van a solventar, llevan años así. Es un problema con el que se puede convivir claro, pero no es un buen funcionamiento!

[@dibanez909]

Prueba la Lefty 8 y sabrás lo que es una suspensión top.
Tenía tú bici, en otro color, ahora la scalpel. No hay color.

[@TheChimpomtb]

pues tengo la antigua, la 2.0 y la Ocho...y no hay color, me quedo la 2.0

[@alexandro192010]

@@TheChimpomtb +1 tengo la misma horquilla y mama mía que pasada. La llevo en la scalpel del 2016 fulñ carbon y es increíble!

[@javiersouto6154]

Si podéis hacer un vídeo de las horquillas SID y el cartucho que peta.. gracias

[@kdubvzla]

Saludos y gracias por los excelentes videos! Veo que cambiaste un sid por un 34, pudisteis seguir usando el mismo lockout rockshox twinlock?

[@BiciLAB]

Sí, el de Scott de 3 posiciones. Aunque en la rock shox sólo tenía 2 posiciones

[@zalopro1]

Gracias por videos de este calibre y esta sinceridad, da gusto ver gente así, de los que hablan sin tapujos. ¿Que horquilla aconsejáis para una epic ht? Tengo una brain y funciona fatal, y la lefty pues como que es para cannondale.

[@BiciLAB]

A mí calidad precio me gusta mucho la Sid ultimate o la SL. Pero tienen problema de que es muy frecuente que rompan. La Fox es una maravilla a pesar de esta cagada

[@germangaray130]

Me paso lo mismo a mi fox, tuve que sacar el bloqueo remoto. me explicaro que se habia oxidado esa zona tal cual lo dices

[@tonibramble1636]

Gran video,bien realizado y mensaje de los que hacen mucha falta y más cuando se trata de productos top.
Gracias.

[@ciclosalmozara]

👏👏👏 me parece cojonudo que les metas caña a ambas marcas... muy bien 👍... si que me gustaría que explicaras lo del raceday... yo la tengo y he visto alguna perdida de aceite pero por el momento funciona bien....me vas a hacer mirar foros y videos 😬

[@BiciLAB]

Pues lamentablemente el cartucho race day es sinonimo de que va a petar si o si. Lo más normal es que pierda aceite por el cartucho, se nota porque te encuentras todo el dial rebosando aceite, eso va en garantñia, pero claro...2 mesecitos

[@zuritione]

Tengo una Fox Rythm con tres posiciones y la del medio está de adorno. Debe ser cosa de todas las FOX. Yo no nota nada.

[@FranRos46]

Buah tú, ni me imaginaba que productos tan premium tuvieran o tuviesen fallos a día de hoy...supongo que son las consecuencias de ir tan al limite de pesos y esas cosas, aun así quien no querría llevarlas montadas en sus bicis jejeje

[@allalentota]

Yo tengo la performance de 2022 y va perfecta, se nota las 3 posiciones un montón.

[@hecateagariomore406]

Yo si siento la posicion intermedia pero traigo una fox 34 de 140mm, supongo que mientras mas rango, mas se nota

[@cristianobdnful]

Ese mal endémico por lo menos está desde el 2017, ya lo tenía yo en la sc kashima y al final fue el motivo por el que volví a RS. Mucha exquisitez en su tacto a la hora de copiar los terrenos pero.. acabé harto de que no desbloquease sin tener que meter como tu bien dices el tirón de manillar, más luego cada 2x3 desmontando y montando el dial, limpiando muelle, engrasandolo y cambiando el cable ya de paso. Mucho prestigio pero deberían proteger más esa zona de humedades, agua, polvo...

[@BiciLAB]

De acuerdo

[@ibarcarvajal]

sobre las tres posiciones creo que porque el mando de fox no lo permite jaja, debes usar el mando que traen las scott ahí si funciona

[@felipesierragonzalez5840]

Pero vamos que está muy bien que seáis sinceros con el material ya que cuesta mucho todo esto y la lefty tienes sus cosillas pero vamos que estoy super contento me estaba planteando de cambiar porque ya llevo muchos años con lefty y digo yo que el resto de marcas mejorarían pero creo que sigo así , gracias por l info

[@LuisA.F.P]

Con la 36 factory 2020 fit 4 pásalo mismo con el desbloqueo y posición intermedia

[@nicolascarriongarcia7181]

El problema de la Fox 34 se soluciona poniéndole el cap de la 32 SC Factory. Son compatibles, pero se necesita una herramienta específica. El bloqueo PTL se queda enganchado si no liberas presión

[@jdsr1986]

Pero tengo entendido que tú puedes cambiar el push to lock para push to unlock y viceversa según he leído en el manual de la horquilla

[@BiciLAB]

Sí se puede, pero en las dobles tienen que ir con igual lógica de funcionamiento horquilla y amortiguador.

[@ricardofernandez6027]

Buenísima info!! Muy agradecido