Как всегда лучший!!! А на шов по-моему пофиг, главное нигде не сифонит и работает!!! Теперь надо пилить видос про дешевую обманку своими руками (впаиванием конденсаторов, сопротивления и т.д.) было бы интересно изучить этот вопрос)))
Добрый день! 5лет уже как вырезал катализатор, был забит, душил двигатель. После вырезки ничего не ставил, чек горит, обманку не хочу ставить смысла не вижу. Ошибку чека могу снять, но она все равно выдается, всегда по разному... может через час а может и через неделю. Сделали все хорошо! 🖒
Извините Сергей но я не могу понять, почему в комментариях многие пишут что ставят какие-то обмани, я щетаю что если заводом изготовителем поставлена детали, то целесообразно ставить туже деталь только новую, вот у меня прогорел глушак и вышел из строя катализатор, так я не задумывался и заказал всё оригинал, я на столько люблю свою машину что готов на неё тратить деньги и при этом покупать только оригинальные запчасти, мне так спакойнее, вам удачи
Как всегда от меня 1000 лайков,по сути вторая часть там и не нужна это Вольво перестраховалась типо выхлоп будет чище.Езе штук 5 переберешь и шов будет как у дипломированных сварщиков👍 молодец Сергей
У меня лямда накрылась не было обогрева на ней, и подумал машина старая и каталику наверное хана .пришлось снимать всю выпускную систему чтобы снять каталик.но он не звенел как тут поставил стронгер каталик разрезал, а он оказался хороший.ну и хрен с ним.после установки пропал чек и через 2дня опять вылетел, купил резистор 510кОМ и конденсатор 1 мКФ схемы в нете и пропоял пробег 1000км все внорме.теперь плюсы тянуть стало легче и педаль газа стала отзывчивей .минусы когда горел чек без резистора воняло пипец ,а когда поставил пованивает но не так.
Будет гул при разгоне, в достаточно широком диапазоне скоростей. На звук как старая консервная банка. То же самое происходит если его некачественно ваарить.
круто. классный видеоролик реально. а пробег реальный у мышины на приборке? это бенз? и при таком громыхании интересно ошибок не выбивало по катализатору?
Здравствуйте. Пробег реальный, бензин. Ошибок не было, так как первая вставка стояла на месте. Жаль что вторую сорвало, ведь сами вставки в очень хорошем состоянии, все соты целые. Но все же есть минус, катализатор чуть позвякивает, все говорят, что я привередничаю, но мне слышно.
у меня на s60 2001г. стоял катализатор в выпускном коллекторе и он был металлический . То что он металлический я не знал и когда потихоньку разрезал корпус болгаркой и извлёк его осторожно то он на вид был идеален , я его обратно поставил . А удалить я его решил потому что , большой пробег и я думал что уже от него не чего уже не осталось .
Доброго времени суток! Посмотрев видео, заметил сходство катализаторов от сороковки. Они у меня лежат. Написал пост на драйве с вопросом, стоит ли менять на первой восьмидесятке 2.5Т авд катализатор на схожий от сороковки, именно сам элемент. Мнения различные. Реально Олег написал, что прошел эту тему и уже через малое время после замены, элемент будет дребезжвть и крошиться и не получится сделать как с завода. Сегодня посмотрел ваше видео о катализаторе по прошествии 2 лет. Там его не оказалось. Теперь вот вопрос, как же сделать правильно, имея на руках чистенькие катализаторные элементы? Или Олег прав и они задребезжат и начнут крошиться?
S 60 170л.с. временами горит чек, сам загорается, сам тухнет. Сечёт в гофре на трубе перед катализато ром. Может чек по этой причине загораться? Может, при движении воздух подсасывает, и датчик, задний, некоректно работает?
Подскажите в машине вечно воняет выхлопом но когда задние окна открою улетучивается. Это может быть связано из за каталика или датчиков? И расход по бортовику и ощущением 25 литров
Да, может. Но воняет скорее всего из-за прогоревших прокладок на выпускном коллекторе и на фланцевом соединении, да и сама система может быть от времени с вентиляцией)))
Здраствуйте,Получается в каталезаторе уже стойт пламя гаситель,получается можно две ставки выкинуть и нечего не варивать,только поставить обманку? Также брякает когда стукаю по нему(
Здравствуйте. Я думаю, если вставки выкинуть и оставить все как есть, будет звенеть. Я бы вварил еще пламегасителя кусок, вместо вставок. Но это просто рассуждения)))
Сергей, подскажите, как снимать фишку на датчик лямбды? Я на ХС90 2.5 пока проводил операции с передним редуктором и карданом - пытался ее снять, поитогу побоялся ее разломать и не стал ее дальше трогать)
Там надавливается язычок и фишка разъединяется. Она очень плотно одета. Можно попробовать потренироваться с фишками других потребителей под капотом, на пример. С выключенным зажиганием.
Приветствую, у меня s80 оба лямда не работают, хочу заменить первый, выбить катализатор, а на вторую можно сделать электронную обману, и поможет ли это его ожевить?
Приветствую. Я не так критичен. Катализаторы и 300+ проходить могут. Главное лить хорошее топливо и смотреть за мотором. Но если есть подозрения, в его эффективности, конечно тогда вон его да и все.
Здравствуйте, volvo s60 2.4 стоял универсальный катализатор, по ошибке сервиса были удалены вставки. Такой вопрос, могли бы вы так-же обратно заварить вставки на свое законное место?
Здравствуйте. К сожалению, я не занимаюсь коммерческим ремонтом. Обстоятельства. Рад бы помочь, но такой возможности реально нет. Думаю, любой сварщик с полуавтоматом сможет проделать такую работу.
Князь только что только снимите с трубы лямбда занды иначе блуждающие токи от сварочного аппарата выведут их из строя . У менно именно так и было пришлось покупать новые . Потом мне мастер который занимается выхлопом сказал что лямбды надо убирать совсем когда варишь трубу .
@@UstyukovRu здравствуйте,давно смотрю ваш канал,и вот по случаю приобрел s70 turbo,в состоянии не очень ,есть огромное желание восстановить и наслаждаться ,тк машина не стандартная есть много вопросов ,но к сожалению задать некому, может поможете мне несколькими советами да подсказками? За ранее благодарю
Добрый день. У меня каталик начал звинеть при разгоне. Датчик не работает давно уже. Тут мне сказали просто снять и монтажкой тупо выбить и вытрехнуть всю трехомудию. И поставить обманку. И не каких изменений не будет. Что вы скажите по этому поводу.
@@lentiai-m4m представляет собой ввертыш обыкновенный.есть несколько видов с одним или несколькими отверстиями или с кусочком катализатора . в который вкручивается сама лямбда и это все вкручивается в своё штатное место . у меня самый обыкновенный с одним отверстием точно не помню вроде около 2 мм. все работает нариканий нет .а есть электронная с блоком микроконтроллера вот эту фигню надо перепрошивать вместе с ЭБУ машины под евро2 если они друг с другом не совместимы это тот ещё геморой
Как всегда лучший!!! А на шов по-моему пофиг, главное нигде не сифонит и работает!!! Теперь надо пилить видос про дешевую обманку своими руками (впаиванием конденсаторов, сопротивления и т.д.) было бы интересно изучить этот вопрос)))
Добрый день! 5лет уже как вырезал катализатор, был забит, душил двигатель. После вырезки ничего не ставил, чек горит, обманку не хочу ставить смысла не вижу. Ошибку чека могу снять, но она все равно выдается, всегда по разному... может через час а может и через неделю.
Сделали все хорошо! 🖒
хорошо когда руки растут от куда нужно и есть инструмент....
Это важная часть в мужчине
Извините Сергей но я не могу понять, почему в комментариях многие пишут что ставят какие-то обмани, я щетаю что если заводом изготовителем поставлена детали, то целесообразно ставить туже деталь только новую, вот у меня прогорел глушак и вышел из строя катализатор, так я не задумывался и заказал всё оригинал, я на столько люблю свою машину что готов на неё тратить деньги и при этом покупать только оригинальные запчасти, мне так спакойнее, вам удачи
Intéressant, merci beaucoup !
Как всегда от меня 1000 лайков,по сути вторая часть там и не нужна это Вольво перестраховалась типо выхлоп будет чище.Езе штук 5 переберешь и шов будет как у дипломированных сварщиков👍 молодец Сергей
Добрый день. Отличное видео. Как всегда на высоте. Жду видео с заменой амортизаторов с пружинами🙂
Буду всяким рукожопым скидывать ссылку на этот канал,пускай берут пример)
У меня лямда накрылась не было обогрева на ней, и подумал машина старая и каталику наверное хана .пришлось снимать всю выпускную систему чтобы снять каталик.но он не звенел как тут поставил стронгер каталик разрезал, а он оказался хороший.ну и хрен с ним.после установки пропал чек и через 2дня опять вылетел, купил резистор 510кОМ и конденсатор 1 мКФ схемы в нете и пропоял пробег 1000км все внорме.теперь плюсы тянуть стало легче и педаль газа стала отзывчивей .минусы когда горел чек без резистора воняло пипец ,а когда поставил пованивает но не так.
Зачёт 👍
спасибо все понятно супер
Мне бы вас сейчас в помощь! Люблю свою машину, но не всё ещё поняла что делать и как отремонтировать
Что будет если не ставить пламя гаситель?
Говорят звинеть будет
Будет гул при разгоне, в достаточно широком диапазоне скоростей. На звук как старая консервная банка. То же самое происходит если его некачественно ваарить.
Подскажите пожалуйста какого размера пламегаситель ставить на Volvo S60 2013 г? Спасибо
Вчера выбили катализатор, поставили обманку и чека нет.
А что за обманку ставили?
@@lentiai-m4m механическая, но это оказалось не панацея. Чек загорается позже. Плюс вырос расход
круто. классный видеоролик реально. а пробег реальный у мышины на приборке? это бенз? и при таком громыхании интересно ошибок не выбивало по катализатору?
Здравствуйте. Пробег реальный, бензин. Ошибок не было, так как первая вставка стояла на месте. Жаль что вторую сорвало, ведь сами вставки в очень хорошем состоянии, все соты целые. Но все же есть минус, катализатор чуть позвякивает, все говорят, что я привередничаю, но мне слышно.
у меня на s60 2001г. стоял катализатор в выпускном коллекторе и он был металлический . То что он металлический я не знал и когда потихоньку разрезал корпус болгаркой и извлёк его осторожно то он на вид был идеален , я его обратно поставил . А удалить я его решил потому что , большой пробег и я думал что уже от него не чего уже не осталось .
Здравствуйте, а какой был пробег?
@@АлексейПучнин-щ9э 260,000
Доброго времени суток! Посмотрев видео, заметил сходство катализаторов от сороковки. Они у меня лежат. Написал пост на драйве с вопросом, стоит ли менять на первой восьмидесятке 2.5Т авд катализатор на схожий от сороковки, именно сам элемент. Мнения различные. Реально Олег написал, что прошел эту тему и уже через малое время после замены, элемент будет дребезжвть и крошиться и не получится сделать как с завода. Сегодня посмотрел ваше видео о катализаторе по прошествии 2 лет. Там его не оказалось. Теперь вот вопрос, как же сделать правильно, имея на руках чистенькие катализаторные элементы? Или Олег прав и они задребезжат и начнут крошиться?
Здравствуйте.
К сожалению, пока не знаю как это правильно сделать. У себя очень сильно зажимал, но все равно выкрошилась.
S 60 170л.с. временами горит чек, сам загорается, сам тухнет. Сечёт в гофре на трубе перед катализато
ром. Может чек по этой причине загораться? Может, при движении воздух подсасывает, и датчик, задний, некоректно работает?
Здравствуйте. Может, когда сечет мимо катализатора. Но лучше прочесть и увидеть что за система дает чек.
Какой пробег ?
Подскажите в машине вечно воняет выхлопом но когда задние окна открою улетучивается. Это может быть связано из за каталика или датчиков? И расход по бортовику и ощущением 25 литров
Да, может. Но воняет скорее всего из-за прогоревших прокладок на выпускном коллекторе и на фланцевом соединении, да и сама система может быть от времени с вентиляцией)))
Здраствуйте,Получается в каталезаторе уже стойт пламя гаситель,получается можно две ставки выкинуть и нечего не варивать,только поставить обманку? Также брякает когда стукаю по нему(
Здравствуйте. Я думаю, если вставки выкинуть и оставить все как есть, будет звенеть. Я бы вварил еще пламегасителя кусок, вместо вставок.
Но это просто рассуждения)))
Добрый день, а вы в Москве? Если да, я бы обсудил с вами обслуживание автомобиля. Как с вами можно связаться?
Здравствуйте. К сожалению, я не занимаюсь коммерческим ремонтом. Обстоятельства. Рад бы помочь, но такой возможности попросту нет.
@@UstyukovRu услышал вас, спасибо за ответ.
Сергей, подскажите, как снимать фишку на датчик лямбды? Я на ХС90 2.5 пока проводил операции с передним редуктором и карданом - пытался ее снять, поитогу побоялся ее разломать и не стал ее дальше трогать)
Там надавливается язычок и фишка разъединяется. Она очень плотно одета. Можно попробовать потренироваться с фишками других потребителей под капотом, на пример. С выключенным зажиганием.
Приветствую, у меня s80 оба лямда не работают, хочу заменить первый, выбить катализатор, а на вторую можно сделать электронную обману, и поможет ли это его ожевить?
Здравствуйте. Да, должно все получиться. Так многие делают.
Сергей привет ходит мнение что катализатор лучше выбить после 200-250 тысяч,что скажите на это?
Приветствую. Я не так критичен. Катализаторы и 300+ проходить могут. Главное лить хорошее топливо и смотреть за мотором. Но если есть подозрения, в его эффективности, конечно тогда вон его да и все.
@@UstyukovRu пробег 319000 двиг 5244t3, кат вроде норм, хотя турбина гонит масло.
Здравствуйте, volvo s60 2.4 стоял универсальный катализатор, по ошибке сервиса были удалены вставки. Такой вопрос, могли бы вы так-же обратно заварить вставки на свое законное место?
Здравствуйте.
К сожалению, я не занимаюсь коммерческим ремонтом. Обстоятельства. Рад бы помочь, но такой возможности реально нет. Думаю, любой сварщик с полуавтоматом сможет проделать такую работу.
Князь
только что
только снимите с трубы лямбда занды иначе блуждающие токи от сварочного аппарата выведут их из строя . У менно именно так и было пришлось покупать новые . Потом мне мастер который занимается выхлопом сказал что лямбды надо убирать совсем когда варишь трубу .
@@UstyukovRu здравствуйте,давно смотрю ваш канал,и вот по случаю приобрел s70 turbo,в состоянии не очень ,есть огромное желание восстановить и наслаждаться ,тк машина не стандартная есть много вопросов ,но к сожалению задать некому, может поможете мне несколькими советами да подсказками? За ранее благодарю
Добрый день. У меня каталик начал звинеть при разгоне. Датчик не работает давно уже.
Тут мне сказали просто снять и монтажкой тупо выбить и вытрехнуть всю трехомудию. И поставить обманку. И не каких изменений не будет.
Что вы скажите по этому поводу.
Так делают, но тогда банка звенеть будет. Обычно вскрывают катализатор, вваривают пламегаситель и ставят обманку.
впаивать ничего не надо ,работает обычная обманка, в варивал пламягамитель года три назад полет нормальный
А обычная обманка это какая, мне предстоит вырезать кат
@@lentiai-m4m представляет собой ввертыш обыкновенный.есть несколько видов с одним или несколькими отверстиями или с кусочком катализатора . в который вкручивается сама лямбда и это все вкручивается в своё штатное место .
у меня самый обыкновенный с одним отверстием точно не помню вроде около 2 мм. все работает нариканий нет .а есть электронная с блоком микроконтроллера вот эту фигню надо перепрошивать вместе с ЭБУ машины под евро2 если они друг с другом не совместимы это тот ещё геморой
Я когда узнал, что в машине есть катализатор и что это за хрень, я эту пакость через 3 дня заменил на пламегаситель...
и все это летело в мотор
В данной системе, в мотор ничего не летит.