У меня 2006 год 168 пробег... заеду к вам сделаю вентиляцию картерных газов и буду дальше ездить ни на какие корейцы даже не взгляну! Только вольво! Я в нем уверен! Он комфортен и безопасен! Семью к морю- без проблем подошёл уровень масла,давление в шинах чекнул и вперёд!пока ещё не разу не подвёл! Тьфу тьфу тьфу!
Почитал коменты у всех пробеги нехилые, а когда к продаже то скручены и на тачке ездила девушка или дедушка, моряк или бабушка))) чисто в магаз за продуктами, берите не пожалеете)))
s80, 2,5/249 л.с., 2012 г.в. пробег 149 тыс., 1 владелец. Считаю, что с Вольво можно прощаться либо после серьезного дтп, либо когда возникнет угроза обрыва двигателя или падение водителя с пассажирами на проезжую часть вследствие гниения кузова. Крайняя причина для продажи - финансовая неспособность содержать авто.
10 лет езжу на s60, машину брал новой, сейчас 220тыс, все что сказал поменял в течении 4-5 последних лет, машина супер надёжная и рулится отлично, реально кайфуешь, поэтому и радует 10 лет) ездил на новой 5-ке бмв, ну да она по дороге вообще плывёт, другой уровень, но разница Машин 10 лет)) Вольво это любовь) но мелкие растут, пора брать хс90, в седане уже тесновато) а так это реально шведский диван, сидишь хоть на 120 хоть в пробке как перед камином и время не замечаешь😅🤩 шведы делают вещи
@@igora850 Добрый день скажите пожалуйста, какое масло лучше лить в этот двигатель, рекомендации по фильтрам ремням и возможно нюансы по этой машине,не так давно владею в 70 4 год 96 кВт д, спасибо
Очень любим свою селедку!) (хс70), благодаря Вашему каналу и рекомендациям, постоянно следим за её состоянием. 2013 г.в., продавать не собираемся. Пробег около 100 т км
@@bilprime Добрый день, вы упомянули что на эту модель (2007г S60) - есть большое количество неоригинальных, но премиальных запчастей. А что насчет S80 (2007-2013) ? как там обстоит ситуаци в целом, много ли можно сэкономить если skf, LEMFORDER и прочие хорошие аналоги искать?
1. На ранних турбовых муфта только на выпуске, на впуске просто шкив. 2. ВКГ проверяется "перчаточным" тестом, а не щупанием трубки. Там у бочка, как правило, мембране абзац настает, а шланг можно и "твердый" родной оставить, если он без трещин. 3. "Верхние седла пружин" можно поставить от ХС90, ходить будут сильно больше (на s60/80, v70).
Взял в 2012 году 5 летнюю C30 с пробегом 33 тыщи. Поменял через 5 лет на ХС70 так как ребенок родмлся. Машина была в полном идеале. Так бы не менял ее :) 70ку взял в 2017 - машина 13 года. Сейчас пробег 80 тысяч. Пока менять не думаю, хотя она и капризнее 30ки. Дкмаю, поменяю когда психологически не буду уверен в надежности машины. Других причин менять ее нет, ХС70 машина моей мечты.
XC90 2.5t 2007, пробег 290 000. Проблем нет. Обслуживаю по схеме: до 100к масло раз в 15000, после раз в 10000. АКПП, халдекс, ГУР раз в 45000. Свечи раз в 45000. Топливный раз в 30000. Остальные жижы раз в 3 года или в 100к. В свое время очень не хотел покупать эту машину. Взял в качестве компромиса и думал что на пару лет. Теперь не могу расстаться - оооочень надёжный авто. До Volvo было 2 японца. из салона. Могу сказать, что Volvo вообще не уступает в надёжности, но комфорт +++
S40 2009 года. Купил полтора года назад. До этого был новый кореец, которого я продал после 3 лет владения. 10 летний Вольво на голову выше нового корейца! Пробег 140, масло не жрет, кузов в идеале, салон на 4+. Думаю, что на этой машине буду ездить долго! Надёжна, как топор!)))
@@ГорбачевВладислав-к3ч Проездил в итоге 4 года, проблем не знал. Из дорогого только передние стойки менял. Сложно назвать это неисправностью, расходник.
Ну а у меня был субару аутбэк 2008 года на автомате. Продал пол года назад с пробегом 340000км. Вообще без проблемная машина. Менял только расходники.+ стойки по кругу 1 раз.
s80 Т-6 2008г (модельный ряд 2009) пробег 207.000, брал в 2010 с 32.000тыс. Машиной доволен, ничего глобального не было. Замены и ремонт по ТО, и естественному износу. Вождение активное, динамичное. Летает как новая. Если и менять, то только по причине морального устаревания. Но, это еще не скоро))
Спасибо за ролик!!! Езжу на xc60 2016 t6, пробег 120т. Полёт отличный менять не собираюсь . Прошлый авто также был xc60 2.0 и проехал он у меня 300т без проблем .!!!
сейчас распродают v40 с большими скидками, по крайней мере у нас в Прибалтике, по причине снятия с производства, пока наездил 400км...и даже этого достаточно чтобы сказать - вольво зе бест, рулится отлично, руль жестковат (по сравнению с Сеат Ибиза), седушки даже тряпка - очень приличного качества и их можно стирать, японская коробка переключает даже лучше ДСГ (будь она неладна), старт-стоп вызывает вопросы - не успеваешь докатить до впереди стоящей машины. а двигло уже выключилось и машина клюёт резко и неприятно, расход на необкатанной 1.5 бенз. v40 машине показывает 8,5
Сначала 👍, а потом уже смотрю! ХС-60 D4 2014 г. 70 т.км. менять жалко, да и не знаю на что. Новая ХС-60? Цена сильно завышена, в этом диапазоне приличный выбор, да и с сегодняшней экономической ситуацией может статься, что некуда будет ездить.
Я бы ещё отметил что масло в коробке надо менять. Некоторые думаю что оно там на века. Обзор отличный. Если при переключении с р на драйв есть пинок, то скорее всего опора двигателя как на видео показано. Всем удачи!
Volvo s40 пробег 197000.Полет отличный,кое что делал по подвеске,в остальном очень надежная машина.И не дорогая в ремонте,так как движок 1.6 и коробка ручная.Но вот по салону или по каким то вещам интерьера,тут конечно цены ого го))
ХС70, 2006г, дизель, пробег 365.000км. Автомобиль радует. Вовремя обслуживать и он будет радовать и дальше. Если менять, то только на ХС70 более новую.
Михаил Нахер, ну я свою продал на следующий день, поставил сдуру среднюю цену по авто .ру, а оказалось там большинство уезженных авто, и моя 8-летка от одного Хозяина вызвала легкий ажиотаж :)
S60 2008 год 2.4 140 л.с МКПП пробег 1400000 комплектация самая простая. Менял корзину сцепления т.к очень странно работает сцепление. После замены все на сильно изменилось. У кого были проблемы с МКПП отпишись. Очень чуткое сцепление и оно в конце. Хотя диск в хорошем состоянии. Не проверял сам маховик. Как я понял он двухмассовый. Хотя судя по тому что пришел диск который не проходил по зубьям есть и обычный маховик. В целом тачка огонь. Менять не думаю даже
Volvo s40 2001, 145000. Продавать уже нет смысла, ее никто уже не купит за те деньги, которые стоит. Купят за копейки, а мне жалко отдавать ухоженныю, обслуженную машину за копейки.
Funny Pupseg на хер запасные машины! Считай будешь кормить государство и страховые. Если бы завязать все налоги и страховки на пробег, что было бы логично, то можно иметь хоть 5 запасных машин. А при существующей системе как-то жаба душит платить за то, чем почти не пользуешься.
Благодарю дружище ...приятно слушать знающего своё дело человека У меня тоже Вольво s 70 если честно то же не хочется его продавать уже привык к ней сильно...
У меня ХС90 2005г я вложил уже 200 тыс все по кругу: топливный насос, радиатор отопления, насос муфты халдекс, шестеренка угловой передачи, ГРМ ремень и ролики , салоники, винтеляция картерных газов, рассширительный бочек и крышка-клапан,все эти з/части оригинальные. Осталось самое слабое место это блок СЕМ почему не говорите про данный минус оставленный производителем пока я разобрался в этом у меня умер блок теперь помощью клона и праграмирывания будем лечить, вывод такой нужно любить и вкладывать денежки в то что выбрал и будет вам счастье...
Volvo S80 2.5T 2011 года. Пробег 180тыс. Замена масла каждые 10тыс, масло АКПП каждые 45-50 тыс, раз в 2 года промывка радиаторов со снятием. Из вложений: на 160тыс - ремонт генератора и замена маслоотделителя, 165 тыс - помпа охлаждения...сейчас надо поменять 2 передних рычага и 2 задних амортизатора(до сих пор стоят с завода). Ещё по мелочи Сайлентблоки и 1 раз стройки стабилизатора...но это мелочи. Продавать в ближайшее время не планирую)
Главное чтобы к автомобилю относиться с душой и не жалеть на масло и расходные материалы и он будет служить долго и счастливо и не важно какая у вас volvo даже если ей давать лет но она всегда радует своего владельца и самое главное что всё в обслуживании очень просто
xc 70 2005 Год, пробег 300К,только купил, хорошо обслужил. Получаю невероятное удовольствие от автомобиля, пересел с мегана вагона. Расстраивает расход, так как он в 3 раза больше того что был, но думаю поставить газ. Менять не планирую,. к вольве долго шёл и это любовь на всю жизнь!
Была s60 2003 года на автомате, пробег под триста. Откатал два с лишним года. Проблем не было. Замена грм, с помпой и свечами, всеми болтиками 25 тыр с работой, и задние саленблоки тоже 25 тыр с работой . До меня, не знаю на каком пробеге была заменена АКПП. Удален катализатор. В мотор не лазили. Про вентиляцию картерных газов даже не думал. Но масло поджирала на 10000 примерно 2 литра. Сопливило бачек гур, тоже не критично, за два года долил пол литра. На счет опорников пружины, да - согласен, поставил какой то оригинал, вырвало нафиг, на капоте вмятина изнутри, поставил лимфердер и подложили широкую шайбу, больше не лазил. В общем резюмируя хочу сказать, что автомобиль хороший, и не дорогой в содержании, что касается ходовки. Про мотор не могу сказать, проблем не было. А, еще перебирали генератор. Минус, мало места сзади, и багажник маловат. После рождения ребенка, пришлось продать за очень дешево, т. к боятся их, не понятно почему. И купил себе форд с макс на автомате, ну как сказать, вольво конечно лучше по комфорту, динамике и вообще на ней кайфово ездить, форд просто по функциональности из большого багажника выигрывает, но только в этом и всё. Думаю, как только закончатся санки - коляски - велосипеды, брать опять вольво, но скорее всего уже s80. Да, кстати до этого была s70 на автомате. Тоже тачка огонь. Жаль живую сейчас трудно найти, так бы можно было и её купить.
По теме Вольво хс90 2005 год машина нравится ездию на газу разход как на жигулях мощность 2.5л 209 лош. Не ломается вообще слава Богу и Вашим пред. Советам
s60 2007 140 л.с. механика. Пробег 200 т.км. родной. Подвеску перебирал перед/зад на 190, до этого все родное стояло. Масло ест 2л/10 тыс. км, картерными газами не занимался. Буду смотреть, спасибо. Машину не продаю, лучше за эти деньги не найти.
Александр Акимов ну машина каждый день без отдыха эксплуатируется в городе, + частые поездки по 2-4 тысяси километров. Кстати на машине уже было поменяно 3 коробки
Не думал что скажу это, но вы красавчики! Раньше говорили только про оригинал, теперь хорошие аналоги. Сам ставлю трв, лемфордер сакс каяба ина отто зимерман
2005 V8 358000 км Из US..Перенёс модуль управления топливным насосом в салон из под заднего колеса правого крыла .Тарахтит компрессор кондиционера на холостых🤷🏻♂️Масло начал заливать 5v-30 от форда ,пропали подтеки.Эксплуатирую с 2012 года,пробег удвоил со 180000тк . Радуюсь своему хс 90 чувствую и вижу её новой всегда как внутри по запаху так и снаружи по блеску🤗
Я покупал Вольво v70,2006 г.два года назат ,пару дней назат прошёл тех осмотр,за два года ничего не делал подвеске,так и прошёл,вот что значит Вольво, конечно и наши дороги тоже.
Все так, 2007 год, 220 000 пробег. Владею два года. Досталась в приличном состоянии. Сотку в год нужно вкладывать стабильно для профилактики. Была пока единственная поломка, заклинило компрессор кондиционера. Компрессор+радиатор+работа с промывкой и заправкой 34 рубля. С пробегом за 200... нужно быть готовым ко всему. Два минуса этой машины низкая очень. Только по ровным дорогам ездить и зимой молиться, чтобы у дома снега не намело..) Места сзади мало. Можно сказать, что машина трассовая, корабль)) Ни один бюджетник года 14-15 за эти деньги с ней не сравнится.
у меня такая же 09 год, 155к пробег, год катаюсь, пока 15 только наездил(брал 140к), взял после небольшого ДПТ с побитым передним бампером, в остальном всё окей. сделал ТО и не парюсь (после покупки поменял все жидкости, колодки и диски). Недавно камень словил. помяло решётку кондиционера. А так без вопросов 2.4л автомат. Живу в Мурманской области, ну особо не парюсь по поводу снега, да пару раз пришлось ставить на места где снега меньше, а так норм. Была ХС90, там конечно без вопросов)
На V70 еще мало проездил, но про 960 скажу. Откатал 300 тыс на ней, да там задняя водвеска дорогая, но и ремонтировать ее раз в год по карману не бьет. И вообще, все орут типа вольво дорогая, но реально это не так, старался ставить Оригинал, по деньгам за пробег выходило не сильно больше Киа Рио (у сестры), мотор вообще вечный, суммарный пробег больше пол миллиона и без капиталки, только голову перебрал, вкладыши и кольца на сервисе посмотрели, сказали они все в допусках, менять не нужно. Во как.
Volvo 940 5 лет нигде не стоял эксплуатация каждодневная и про эвакуатор только слышал от знакомых что есть такая служба , не продавал бы если бы не переезд продавал с мокрыми глазами в памяти на всю жизнь .... И на другой земле тоже купил Volvo v90 1998г. сказка!!! рядная шестерка шепчет нужно просто следить за машиной и обслуживать по регламенту и Книга записей должна быть всем удачи и перемен к лучшему !!! ....машину уже хорошую выбрали.
S60 2004 год , пробег 320тыс, лкп немного подсколотая, мотор, агрегаты и подвески норм, салон подтёрся))) тачка для дальняков отличная, в плане поездки, комфортная, и да, все работает, от фар до климата и круиза))) 4года владею, хочу такую же, но побольше)))
хс90, 2007, д5, 265ткм, 165ткм без вихревых, масло в акпп раз в 40 ткм, почти вся подвеска еще родная, но в этом году появились трещины в сайлентах, в след году буду менять, продавать не вижу смысла))
По управляемости хочу добавить еще то, что он дважды спасал мне жизнь - на прямой дороге, когда пришлось резко обходить возникшее препятствие, уйдя на гравийную обочину и на серпантине, когда на встречу вылетел автомобиль, так же по обочине разошелся с ним. И все это произошло на приличной скорости. Автомобиль очень послушен рулю. Один факт только. Если что то выходит из строя в подвеске - даже стойка стабилизатора, устойчивость сильно теряется. Потому за подвеской надо смотреть.
У меня Вольво s60 2002 года рождения))) пробег 313000. Правда владею я ею с мая 2019 года. Пока ничего такого, бегает бодро. Передаю привет из Новгородской области)))
У меня Вольво S60R 2006 2,4 140. Владею им с 2010 года. Пробег на данный момент около 165 тыс. км. Кроме жидкостей, на данный момент поменял ГРМ (ремень, ролики, помпа), опорные подшипники, передний правый рычаг, с/б левого рычага, стойки стабилизатора, отдавал в переборку рулевую рейку. По рейке полная переборка со снятием и установкой обошлась в 11.8 тыс. Требуется еще замена гофры глушителя, нижней опоры двигателя и системы отвода картерных газов. С последним проблем нет, но тут лучше перебдеть). По автомобилю могу сказать то, что это первый автомобиль, который я менять не хочу. Очень комфортный, надежный и безопасный, очень хорошая управляемость. Первое время страшно было ездить потому, что не привык, когда автомобиль все делает сам. Несколько раз пытался увести его в занос, но он быстро справлялся с ситуацией. И это при том, что нет активной подвески. Дорога на дальние дистанции не утомляет. А вот заснуть за рулем можно.
S60 2.4d 2002 год, пробег 360000 (скорей больше😄) моих 10 000 км пока только обгоная муфта на генераторе.. цена вопроса была 50 eur + моя работа.. всем привет с латвии..✌
ХС60 2013 D4, пробег 100 т., заезжал на СТО на профилактику, спросил -ну как? Сказали никаких косяков не нашли, что искать-то, только обкатку прошла!😄 Поэтому если продавать и выбирать что-то другое, возникает проблема в том, что сложно найти похожее цена-качество. На новые Вольво ценник конечно конский!
Как по мне, вообще после 2006 года Вольво делать перестали, как и Саабы. У меня ресталинговая V70, тоже с полным приводом, но не XC, аналогично не вижу альтернативы. В лучшем случае это Ауди совсем новая, но на нее денег нет, а вольвешники продались, стали ставить говеные моторы, ломаются как целки.
Такая же 2008 года, езжу мало, не ломается, на одометре 200. Проще починить за 150к, альтернативы просто нет. Но смущает слегка пинающаяся коробка( сколько ещё приживет, непонятно.
Промойте первой неполной заменой масла. На второй замене залейте промывку от Ликви Моли для коробок или для мотора от Супротек. Сделаете третью неполную промывку, потом сразу четвертую и добавьте присадку для восстановления износа, от Ликви Моли или Супротек. А лучше через 1000 км, залить вторую, через верхнюю пробку. Для этого, обязаткльно правильно выставить уровень масла на горячую, с учётом добавки 200мл. Адаптацию никогда не делайте. Коробка сама медленно будет её делать. Через 3000км, когда присадки поработают, пинки исчезнут и коробка будет работать как новая. Здесь главное терпение и последовательность действий. Так восстановили две коробки с пробегами 300т км.
Купил демонстрационную с салона V40 2003 года 1.9 TDI 115 лс. Чипованная до 140лс Уже накатал 368000 км Мотор Рено. Масло каждые 20000. Ремонт и обслуживание сам. Поменял только сцепление и амортизаторы, расходный материал не в счёт.
S80, 2004 года, 2,5Т AWD. Пробег конечно был скучен до меня, т.к. на приборе было 159000, а на крышке головки блока циллиндров наклейка с пробегом при последней замене ГРМ - 238000 км. И ничего, машина как часы, 20000 км уже наездил.
Ma3da моя 13года 176км прошла подвеска полностью до винтика сток, город30%/трасса60%/плохие дороги10% сход развал на 140т в допусках, как и все остальное сток, кроме расходников и единственное подшипник натяжителя грм поменял. Ржавчина немного появляется под капотом и лонжеронах, а так топ.
Вольво s60 2.5t AWD 2004, владею уже 5 год, пробег 225000км, уже давно через муфты поддавливает масло, переодически мою грм очистителем тормозов, буду ездить пока не встанет полностью)
Впервые стал владельцем s60 2004 дорест. Пробег за 300к. Неухоженая, ходовка убивая, КПП тоже, электрика страдает. И все равно взял и начал заниматься автомобилем, до этого была новая Октавия. После того как сел на Вольво, ни одну марку рядом поставить не могу, в нем какой-то свой шарм) Поэтому ждите билпрайм скоро увидите "чудо" в вашем сервисе)
Проживаю в Нижнем Новгороде. Являюсь владельцем с 2007 года Mitsubishi Lanser 9 1,6 АТ. Пробег 285000. На 200000 кап.ремонт ДВС. Периодическое обслуживание. Не донимает. В 2016 приобрёл Volvo S60 Cross Country T5 AWD. Пробег 40000. Отличный автомобиль.
У меня второй уже вольво, сейчас v70 2006 г, пробег 177 тыс км, полет нормальный! Первый вольво 850 1995 г, проездил на нем 12 лет и продал с пробегом за 400 тыс
XC70 2005, покупал на пробеге 58000, продал в 2015 - пробег 236000, не стал разбираться с электрикой (стали появляться глюки) + большое ТО на носу (или делать и еще катать 3-5 лет, или продавать). До сих пор жалею о продаже, но таких больше не делают, а живых за вменяемые деньги найти очень сложно
Toyota Corolla fielder 2006 год 4 we. Пробег 285000. Пользуюсь ежедневно 100 км в день. Ремонт последние 3 года замена ступичных подшибников. Стоек стабилизатора и амортизаторов . Хотел продать ну не сложилось. Машина осталась 2-м номером. Жду на сколько её хватит. Замена масел по регламенту.
У меня s60 2013. Пробег 160 000. Весь мой с нуля. Вкг меняли на 80 тыс, на 60 тыс. Меняли потекшие трубки охладителя коробки с самим охладителем. Трижды менялись амортизаторы. На 100 тыс в скрывался мотор, залегли кольца, на 110 тыс, вскрывалась коробка по отзывной вольво, менялись кольца. На 150 поменял радиатор двигателя на оригинал. Сейчас проблема замки дверей, они не ремонтопригодны, не разборный, спереди поменял замок встало в 16 тыс, сейчас умирает задней двери цена замены 21000 за замок с работой. В ремонты машины с момента выхода её с завода вбухано тысяч 400 уже.
Все там ремонтируется, в замке меняют моторчик с алиекспресс и вперёд. 3 пары аамортов это круто, у самого s60 2.5t 14 года. 1 замена аамортов с опорниками на 160к, задние родные мотор подъедал масла, сделал раскоксовку и все нормализовалось..
Решил я как-то сайлетнблоки рычагов lemforder поставить, отъездил 1 год (9000 км) и опять в сервис, на замену. Видел, что сделаны в Китае, но значения не придал, сейчас многое в Китае делается. Так что тот знаменитый lemforder, который был Made in Germany, не знаю есть сейчас или уже его нет. Смотрите внимательно место производства. Смело можно брать ЕЭС, но не Китай.
Владею Вольво s60 2006 мотор 2.4 (140) пробег 332тыс. Владею в данный момент 1 год очень мне по душе машинка есть чем сравнивать! Делаю исключительно всё сам. Что было сделано после покупки: замена бачка вентиляции картерных газов и трубки подающая на клапанную крышку так как была каменной и напополам разрезанной. Замена ремня ГРМ восстановления муфты vvt вместе с токарем был люфт 1.6 сотые сточил он мне 1.5 сотые и сейчас люфта нету и ошибок тоже и проехал уже 3 тыс. Всё сухо до этого сопливело видимо вылетала муфта из сальника, обоих роликов, помпы и всех сальников кроме заднего где мкпп. Переборка передней ходовки тоесть, замена всех 4 сайлентблоков подрамника подрамник не надо снимать по одному я менял старые просверливал сверлом и легко отвёрткой их выковыривал, новые через большую диаметр шайбы и болта запрессовывал перед этим все места помазал солидолом и как было на дорестайлингах ставил дополнительно колечки резиновые, также перепресовка сайлентов на рычагах фирмы Делфи и задний фирмы Меули от xc90 поставил визуально он помощнее выглядит, резинки стабилизатора ставил от Баргузина и скобы как родные встают также они и назад подходят тоже их менял, только со старыми резинками намучался они были в прямом смысле уже приклеены но победил. Резинки на дворниках я покупал по подходящей длине брал графитовые разобрал немного дворник снял старые резинки чисто и новые поставил лишнее отрезал) и ещё по пелочам и очень бюджетно доводил до идеала:)) Вопрос у меня таков мой мотор 2.4 (140) B5244S2 мне не нравиться как едит машина после 120 км она ели дальше разгоняеться, пробовал ее на максималку думаю сколько пойдёт она до 160 наброла кое-как и всё дальше газ в пол и не едит, и вообще замечано что до 3.5тыс оборотов едит а дальше нету подхвата, грешу на катализатор его осматривал вроде не удалялся следов сварки никаких нету. Подскажите что советуете, и хочется как то динамики добавить чтобы реально для такого мотора она ехала, можно чипануть её вот эти 30 лошадей добавить? Поедит после этого? И в чём разница от мотора моего и 170.
Volvo S80 II 2011 3.2 243hp Сегодня стукнуло 200к, машина огонь, только надо масло поменять, ибо в коробке и в ДВС менял одновременно, 15 тысяч назад. Пора уже, но с этой короной денег нет (((
У меня Вольво ХС90 дизель 2008 год, пробег около 205 тысяч. Конечно были проблемы с халдексом, с вихревой, но машина приносит большое количество положительных эмоций, но уже думаю о смене авто и вот проблема... В сегменте до 1млн рублей аналогов то и нет совсем...
Словно про мою машину снимал, бывает же такое. Всё о чем говорит в видео уже сделал начиная от прокладки маслоналивной горловины и заканчивая ГРМ. Все по возможности делаю сам, пробег 213000, год тоже 2007. Хотелось бы ХС 70. Пересяду когда 60-ka сотрется)))
Второй авто Вольво за 10 лет.И не собираюсь менять ни на одну БМВ или еще что то.10.01 опять гон. видео хорошее. но никак не пробивает в капот"два соска"
Также бричка, но турбо 210 авд, 2005г. 200 пробега владею год, полет нормальный, ремонт рулевой рейки в том году 14т.с + наконечники пылинки 20т.р. И замена колодки фильтра, масла,, а + моторчик печки (шумел сильно, но работал)
Xc70 2.4 d5-215 2012 года...не вижу смысла менять на что-то новое, выкинул всю подвеску+все жидкости поменял,ролики ремни, термостат ,чистка егр,шрусы поставил Metelli и проклеил шлицы, заправил кандер,думаю ещё лет на 5 хватит по электронике никаких проблем нет...новые БМВ и прочие не хочу покупать...вижу сколько их стоит на сто)буду ездить пока не сгниет... пробег 140к
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - th-cam.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html
Volvo s60 2001, 499500 км. до сих пор радует автомобиль.
спасибо за ролик!
У меня 2006 год 168 пробег... заеду к вам сделаю вентиляцию картерных газов и буду дальше ездить ни на какие корейцы даже не взгляну! Только вольво! Я в нем уверен! Он комфортен и безопасен! Семью к морю- без проблем подошёл уровень масла,давление в шинах чекнул и вперёд!пока ещё не разу не подвёл! Тьфу тьфу тьфу!
Я ищу s60 2007 года, скажите не проблемная ли коробка?
Почитал коменты у всех пробеги нехилые, а когда к продаже то скручены и на тачке ездила девушка или дедушка, моряк или бабушка))) чисто в магаз за продуктами, берите не пожалеете)))
s80, 2,5/249 л.с., 2012 г.в. пробег 149 тыс., 1 владелец. Считаю, что с Вольво можно прощаться либо после серьезного дтп, либо когда возникнет угроза обрыва двигателя или падение водителя с пассажирами на проезжую часть вследствие гниения кузова. Крайняя причина для продажи - финансовая неспособность содержать авто.
10 лет езжу на s60, машину брал новой, сейчас 220тыс, все что сказал поменял в течении 4-5 последних лет, машина супер надёжная и рулится отлично, реально кайфуешь, поэтому и радует 10 лет) ездил на новой 5-ке бмв, ну да она по дороге вообще плывёт, другой уровень, но разница Машин 10 лет)) Вольво это любовь) но мелкие растут, пора брать хс90, в седане уже тесновато) а так это реально шведский диван, сидишь хоть на 120 хоть в пробке как перед камином и время не замечаешь😅🤩 шведы делают вещи
самое главное, понимать, что проданный ВОЛЬВО переживет ту, что куплена ему в замену.. ( 940, 1 254 000 км, 1992 год) ..
100%
Volvo s60 2002 b5244s 342400 пробег, 2.4 бензиновый, 170 л.с. И ДО СИХ ПОР, малышка дарит драйв и радость от которой мурашки по коже.
@@eurocash3782 и?
Volvo s60 2004 d5 163 лс 300 000 полёт нормальный!
@@igora850 Добрый день скажите пожалуйста, какое масло лучше лить в этот двигатель, рекомендации по фильтрам ремням и возможно нюансы по этой машине,не так давно владею в 70 4 год 96 кВт д, спасибо
Очень любим свою селедку!) (хс70), благодаря Вашему каналу и рекомендациям, постоянно следим за её состоянием. 2013 г.в., продавать не собираемся. Пробег около 100 т км
Отличный ролик! Спасибо от любителя и владельца Volvo.
Спасибо
@@bilprime Добрый день, вы упомянули что на эту модель (2007г S60) - есть большое количество неоригинальных, но премиальных запчастей. А что насчет S80 (2007-2013) ? как там обстоит ситуаци в целом, много ли можно сэкономить если skf, LEMFORDER и прочие хорошие аналоги искать?
Моя ВОЛЬВО 245 живет уже 39 лет и пометать не собирается пробег около 800 тысяч
Трансмиссия ремонту не подвергалась кроме замены крестовин
1. На ранних турбовых муфта только на выпуске, на впуске просто шкив.
2. ВКГ проверяется "перчаточным" тестом, а не щупанием трубки. Там у бочка, как правило, мембране абзац настает, а шланг можно и "твердый" родной оставить, если он без трещин.
3. "Верхние седла пружин" можно поставить от ХС90, ходить будут сильно больше (на s60/80, v70).
Спасибо за совет.
Верхние седла абсолютно одинаковые что Xc90 что s60
@@alexanderaleksandr7702 а с xc70 ?
@@funnypupseg7933 тоже одинаковые. Там только есть разница между 60 и 70 в опорных подшипниках в зависимости от года.
Взял в 2012 году 5 летнюю C30 с пробегом 33 тыщи. Поменял через 5 лет на ХС70 так как ребенок родмлся. Машина была в полном идеале. Так бы не менял ее :) 70ку взял в 2017 - машина 13 года. Сейчас пробег 80 тысяч. Пока менять не думаю, хотя она и капризнее 30ки. Дкмаю, поменяю когда психологически не буду уверен в надежности машины. Других причин менять ее нет, ХС70 машина моей мечты.
XC90 2.5t 2007, пробег 290 000. Проблем нет. Обслуживаю по схеме: до 100к масло раз в 15000, после раз в 10000. АКПП, халдекс, ГУР раз в 45000. Свечи раз в 45000. Топливный раз в 30000. Остальные жижы раз в 3 года или в 100к. В свое время очень не хотел покупать эту машину. Взял в качестве компромиса и думал что на пару лет. Теперь не могу расстаться - оооочень надёжный авто. До Volvo было 2 японца. из салона. Могу сказать, что Volvo вообще не уступает в надёжности, но комфорт +++
S40 2009 года. Купил полтора года назад. До этого был новый кореец, которого я продал после 3 лет владения. 10 летний Вольво на голову выше нового корейца! Пробег 140, масло не жрет, кузов в идеале, салон на 4+. Думаю, что на этой машине буду ездить долго! Надёжна, как топор!)))
Ну и как сейчас машинка поживает?
@@ГорбачевВладислав-к3ч Проездил в итоге 4 года, проблем не знал. Из дорогого только передние стойки менял. Сложно назвать это неисправностью, расходник.
@@alexanderabrosimov6610 а какой двигатель и коробка?
@@ГорбачевВладислав-к3ч двигатель b5244s5, коробка айсин
Ну а у меня был субару аутбэк 2008 года на автомате. Продал пол года назад с пробегом 340000км. Вообще без проблемная машина. Менял только расходники.+ стойки по кругу 1 раз.
s80 Т-6 2008г (модельный ряд 2009) пробег 207.000, брал в 2010 с 32.000тыс. Машиной доволен, ничего глобального не было. Замены и ремонт по ТО, и естественному износу. Вождение активное, динамичное. Летает как новая. Если и менять, то только по причине морального устаревания. Но, это еще не скоро))
Спасибо за ролик!!!
Езжу на xc60 2016 t6, пробег 120т. Полёт отличный менять не собираюсь . Прошлый авто также был xc60 2.0 и проехал он у меня 300т без проблем .!!!
S60 - несбывшаяся мечта, жалею, что не взял в свое время
Понимаю вас! Я мечтал лет 10 и в итоге 2,5 года назад взял, пока они есть "живые"! Желаю вам сбычи мечт!
сейчас распродают v40 с большими скидками, по крайней мере у нас в Прибалтике, по причине снятия с производства, пока наездил 400км...и даже этого достаточно чтобы сказать - вольво зе бест, рулится отлично, руль жестковат (по сравнению с Сеат Ибиза), седушки даже тряпка - очень приличного качества и их можно стирать, японская коробка переключает даже лучше ДСГ (будь она неладна), старт-стоп вызывает вопросы - не успеваешь докатить до впереди стоящей машины. а двигло уже выключилось и машина клюёт резко и неприятно, расход на необкатанной 1.5 бенз. v40 машине показывает 8,5
@@Makyxa "сбычи мечт"??? Да ты не о том мечтал!))
Да ребята вы молодцы с вашим сервисом нет проблем успехов и удачи вам. 👍🙋♂️
Спасибо
Сначала 👍, а потом уже смотрю! ХС-60 D4 2014 г. 70 т.км. менять жалко, да и не знаю на что. Новая ХС-60? Цена сильно завышена, в этом диапазоне приличный выбор, да и с сегодняшней экономической ситуацией может статься, что некуда будет ездить.
Любую другую машину можно поменять на любую другую. А если сел за руль вольво, то сменить можно только на вольво.
@@SidorovPetr молодец!!!
Привет, IVAN. Как машина, на сегодняшний день? Не продал? Надеюсь, у тебя, да и у нас всех, будет возможность путешествовать на своих авто.
Я бы ещё отметил что масло в коробке надо менять. Некоторые думаю что оно там на века. Обзор отличный.
Если при переключении с р на драйв есть пинок, то скорее всего опора двигателя как на видео показано. Всем удачи!
Excellent, please continue! Regards from Canada! The best Volvo educational on TH-cam!
БЛАГОДАРЮ ВАС
ВСЕ ПОНЯТНО
Расскажите разницу между KINETIK, MOMENTUM и SUMMUM.
S80 2008 2.5t, 240.000, только обкатку прошла)
Volvo s40 пробег 197000.Полет отличный,кое что делал по подвеске,в остальном очень надежная машина.И не дорогая в ремонте,так как движок 1.6 и коробка ручная.Но вот по салону или по каким то вещам интерьера,тут конечно цены ого го))
ХС70, 2006г, дизель, пробег 365.000км. Автомобиль радует. Вовремя обслуживать и он будет радовать и дальше. Если менять, то только на ХС70 более новую.
Спасибо за честный видос! Думаю,что VOLVO при нормальном обслуживании пройдёт 1 000 000 км!!!
Кузов , тот да !!!
Священник приезжает в сервис вольво в Санкт Петербурге, у него s-80 (2007) пробег 500 000 км. И не продаёт. Такие вот дела;)
Круто
Вот что значит вовремя освятить колесницу
У меня 960 сначала была, тоже за пол ляма пробег. Продал за 4 дня :) А говорят, что вольво трудно продать.
@@svyatogor27 все свои Вольво быстро продал. В две недели.
Михаил Нахер, ну я свою продал на следующий день, поставил сдуру среднюю цену по авто .ру, а оказалось там большинство уезженных авто, и моя 8-летка от одного Хозяина вызвала легкий ажиотаж :)
S60 2008 год 2.4 140 л.с МКПП пробег 1400000 комплектация самая простая. Менял корзину сцепления т.к очень странно работает сцепление. После замены все на сильно изменилось. У кого были проблемы с МКПП отпишись. Очень чуткое сцепление и оно в конце. Хотя диск в хорошем состоянии. Не проверял сам маховик. Как я понял он двухмассовый. Хотя судя по тому что пришел диск который не проходил по зубьям есть и обычный маховик. В целом тачка огонь. Менять не думаю даже
Volvo s40 2001, 145000. Продавать уже нет смысла, ее никто уже не купит за те деньги, которые стоит. Купят за копейки, а мне жалко отдавать ухоженныю, обслуженную машину за копейки.
Оставить второй, запасной. И не продавать в принципе
Funny Pupseg на хер запасные машины! Считай будешь кормить государство и страховые. Если бы завязать все налоги и страховки на пробег, что было бы логично, то можно иметь хоть 5 запасных машин. А при существующей системе как-то жаба душит платить за то, чем почти не пользуешься.
@@phat80 Это Вы верно подметили .
Спасибо за обзор. Моей s40 ,18 лет пробег 340500км, и чувствует она себя хорошо. Немного просто нужно сделать заднюю подвеску.
Километраж подправьте, а то как то не верится что каждый день 18лет и по 500км в день без отдыха)))
2006 год, пробег 420 000 км. Замену вижу только в электрокаре
Благодарю дружище ...приятно слушать знающего своё дело человека У меня тоже Вольво s 70 если честно то же не хочется его продавать уже привык к ней сильно...
У меня ХС90 2005г я вложил уже 200 тыс все по кругу: топливный насос, радиатор отопления, насос муфты халдекс, шестеренка угловой передачи, ГРМ ремень и ролики , салоники, винтеляция картерных газов, рассширительный бочек и крышка-клапан,все эти з/части оригинальные. Осталось самое слабое место это блок СЕМ почему не говорите про данный минус оставленный производителем пока я разобрался в этом у меня умер блок теперь помощью клона и праграмирывания будем лечить, вывод такой нужно любить и вкладывать денежки в то что выбрал и будет вам счастье...
Только о на вашем году
Volvo S80 2.5T 2011 года.
Пробег 180тыс. Замена масла каждые 10тыс, масло АКПП каждые 45-50 тыс, раз в 2 года промывка радиаторов со снятием.
Из вложений: на 160тыс - ремонт генератора и замена маслоотделителя, 165 тыс - помпа охлаждения...сейчас надо поменять 2 передних рычага и 2 задних амортизатора(до сих пор стоят с завода). Ещё по мелочи Сайлентблоки и 1 раз стройки стабилизатора...но это мелочи.
Продавать в ближайшее время не планирую)
Главное чтобы к автомобилю относиться с душой и не жалеть на масло и расходные материалы и он будет служить долго и счастливо и не важно какая у вас volvo даже если ей давать лет но она всегда радует своего владельца и самое главное что всё в обслуживании очень просто
xc 70 2005 Год, пробег 300К,только купил, хорошо обслужил. Получаю невероятное удовольствие от автомобиля, пересел с мегана вагона. Расстраивает расход, так как он в 3 раза больше того что был, но думаю поставить газ.
Менять не планирую,. к вольве долго шёл и это любовь на всю жизнь!
А вот с газом это ты зря Вольво его не любит даже очень.
Была s60 2003 года на автомате, пробег под триста. Откатал два с лишним года. Проблем не было. Замена грм, с помпой и свечами, всеми болтиками 25 тыр с работой, и задние саленблоки тоже 25 тыр с работой . До меня, не знаю на каком пробеге была заменена АКПП. Удален катализатор. В мотор не лазили. Про вентиляцию картерных газов даже не думал. Но масло поджирала на 10000 примерно 2 литра. Сопливило бачек гур, тоже не критично, за два года долил пол литра. На счет опорников пружины, да - согласен, поставил какой то оригинал, вырвало нафиг, на капоте вмятина изнутри, поставил лимфердер и подложили широкую шайбу, больше не лазил. В общем резюмируя хочу сказать, что автомобиль хороший, и не дорогой в содержании, что касается ходовки. Про мотор не могу сказать, проблем не было. А, еще перебирали генератор. Минус, мало места сзади, и багажник маловат. После рождения ребенка, пришлось продать за очень дешево, т. к боятся их, не понятно почему. И купил себе форд с макс на автомате, ну как сказать, вольво конечно лучше по комфорту, динамике и вообще на ней кайфово ездить, форд просто по функциональности из большого багажника выигрывает, но только в этом и всё. Думаю, как только закончатся санки - коляски - велосипеды, брать опять вольво, но скорее всего уже s80. Да, кстати до этого была s70 на автомате. Тоже тачка огонь. Жаль живую сейчас трудно найти, так бы можно было и её купить.
По теме Вольво хс90 2005 год машина нравится ездию на газу разход как на жигулях мощность 2.5л 209 лош. Не ломается вообще слава Богу и Вашим пред. Советам
Дима,у меня тоже хс 90 2005 год,тоже хочу на газ перевести,скажи сколько на газу ездишь?
s60 2007 140 л.с. механика. Пробег 200 т.км. родной. Подвеску перебирал перед/зад на 190, до этого все родное стояло. Масло ест 2л/10 тыс. км, картерными газами не занимался. Буду смотреть, спасибо. Машину не продаю, лучше за эти деньги не найти.
Ребят, очень интересно посмотреть ролик про S40 2003 года примерно
S 60 2004г Сели с супругой и влюбились до этого ездили на японках праворуких 20 лет пенсионеры
volvo xc90 d5 2011, пробег 450000 продавать не собираемся)))
Это надо порядка 65 тыс в год наматывать....! Верится с трудом о таком пробеге!
Александр Акимов ну машина каждый день без отдыха эксплуатируется в городе, + частые поездки по 2-4 тысяси километров. Кстати на машине уже было поменяно 3 коробки
@@daniilstosh4519 сделай усиленную и не парь мозг)
Alexsandrov AMD а поподробнее можно?
@@daniilstosh4519 надежно. Я про коробку
Не думал что скажу это, но вы красавчики! Раньше говорили только про оригинал, теперь хорошие аналоги. Сам ставлю трв, лемфордер сакс каяба ина отто зимерман
2005 V8 358000 км Из US..Перенёс модуль управления топливным насосом в салон из под заднего колеса правого крыла .Тарахтит компрессор кондиционера на холостых🤷🏻♂️Масло начал заливать 5v-30 от форда ,пропали подтеки.Эксплуатирую с 2012 года,пробег удвоил со 180000тк . Радуюсь своему хс 90 чувствую и вижу её новой всегда как внутри по запаху так и снаружи по блеску🤗
2003-й, d5 на автомате. 360 тыс(хотя наверняка тыс на 150 - 200 больше).. Продаваться не будет, через пару лет отдадим тестю. :)
Я покупал Вольво v70,2006 г.два года назат ,пару дней назат прошёл тех осмотр,за два года ничего не делал подвеске,так и прошёл,вот что значит Вольво, конечно и наши дороги тоже.
Volvo V50 1.6 170000км, все родное , а подвеска идеал, правда электроника бывает барахлит но это мелочь
Все так, 2007 год, 220 000 пробег. Владею два года. Досталась в приличном состоянии. Сотку в год нужно вкладывать стабильно для профилактики. Была пока единственная поломка, заклинило компрессор кондиционера. Компрессор+радиатор+работа с промывкой и заправкой 34 рубля. С пробегом за 200... нужно быть готовым ко всему. Два минуса этой машины низкая очень. Только по ровным дорогам ездить и зимой молиться, чтобы у дома снега не намело..) Места сзади мало. Можно сказать, что машина трассовая, корабль)) Ни один бюджетник года 14-15 за эти деньги с ней не сравнится.
у меня такая же 09 год, 155к пробег, год катаюсь, пока 15 только наездил(брал 140к), взял после небольшого ДПТ с побитым передним бампером, в остальном всё окей. сделал ТО и не парюсь (после покупки поменял все жидкости, колодки и диски). Недавно камень словил. помяло решётку кондиционера. А так без вопросов 2.4л автомат. Живу в Мурманской области, ну особо не парюсь по поводу снега, да пару раз пришлось ставить на места где снега меньше, а так норм. Была ХС90, там конечно без вопросов)
На V70 еще мало проездил, но про 960 скажу. Откатал 300 тыс на ней, да там задняя водвеска дорогая, но и ремонтировать ее раз в год по карману не бьет. И вообще, все орут типа вольво дорогая, но реально это не так, старался ставить Оригинал, по деньгам за пробег выходило не сильно больше Киа Рио (у сестры), мотор вообще вечный, суммарный пробег больше пол миллиона и без капиталки, только голову перебрал, вкладыши и кольца на сервисе посмотрели, сказали они все в допусках, менять не нужно. Во как.
У жены за 400000 перевалило . Пока проблем нет
Volvo 940 5 лет нигде не стоял эксплуатация каждодневная и про эвакуатор только слышал от знакомых что есть такая служба ,
не продавал бы если бы не переезд
продавал с мокрыми глазами
в памяти на всю жизнь ....
И на другой земле тоже купил
Volvo v90 1998г. сказка!!! рядная шестерка шепчет
нужно просто следить за машиной и обслуживать по регламенту
и Книга записей должна быть
всем удачи и перемен к лучшему !!!
....машину уже хорошую выбрали.
S60 2004 год , пробег 320тыс, лкп немного подсколотая, мотор, агрегаты и подвески норм, салон подтёрся))) тачка для дальняков отличная, в плане поездки, комфортная, и да, все работает, от фар до климата и круиза))) 4года владею, хочу такую же, но побольше)))
хс90, 2007, д5, 265ткм, 165ткм без вихревых, масло в акпп раз в 40 ткм, почти вся подвеска еще родная, но в этом году появились трещины в сайлентах, в след году буду менять, продавать не вижу смысла))
По управляемости хочу добавить еще то, что он дважды спасал мне жизнь - на прямой дороге, когда пришлось резко обходить возникшее препятствие, уйдя на гравийную обочину и на серпантине, когда на встречу вылетел автомобиль, так же по обочине разошелся с ним. И все это произошло на приличной скорости. Автомобиль очень послушен рулю.
Один факт только. Если что то выходит из строя в подвеске - даже стойка стабилизатора, устойчивость сильно теряется. Потому за подвеской надо смотреть.
Форд модео 4, 2.0 дт, 2010 года, пробег 730000, если сам не косячил проблем бы не было) а мечтаю о вольво хс 90 дизель в новом кузове🤤
У нас на юге в январе в мороз -30 менял тормозные шланги на ХС 70 , мерседесовские подошли ...
У меня Вольво s60 2002 года рождения))) пробег 313000. Правда владею я ею с мая 2019 года. Пока ничего такого, бегает бодро. Передаю привет из Новгородской области)))
Я наездил на опеле 120 тысяч передок в идеальном состоянии. Всё стоит родное
У меня Вольво S60R 2006 2,4 140. Владею им с 2010 года. Пробег на данный момент около 165 тыс. км. Кроме жидкостей, на данный момент поменял ГРМ (ремень, ролики, помпа), опорные подшипники, передний правый рычаг, с/б левого рычага, стойки стабилизатора, отдавал в переборку рулевую рейку. По рейке полная переборка со снятием и установкой обошлась в 11.8 тыс. Требуется еще замена гофры глушителя, нижней опоры двигателя и системы отвода картерных газов. С последним проблем нет, но тут лучше перебдеть). По автомобилю могу сказать то, что это первый автомобиль, который я менять не хочу. Очень комфортный, надежный и безопасный, очень хорошая управляемость. Первое время страшно было ездить потому, что не привык, когда автомобиль все делает сам. Несколько раз пытался увести его в занос, но он быстро справлялся с ситуацией. И это при том, что нет активной подвески. Дорога на дальние дистанции не утомляет. А вот заснуть за рулем можно.
Шведы молодцы ,спасибо за ролики. При первой возможности куплю Вольво . Владелец сааб, пробег 250 000.
S60 2.4d 2002 год, пробег 360000 (скорей больше😄) моих 10 000 км пока только обгоная муфта на генераторе.. цена вопроса была 50 eur + моя работа.. всем привет с латвии..✌
ХС60 2013 D4, пробег 100 т., заезжал на СТО на профилактику, спросил -ну как? Сказали никаких косяков не нашли, что искать-то, только обкатку прошла!😄 Поэтому если продавать и выбирать что-то другое, возникает проблема в том, что сложно найти похожее цена-качество. На новые Вольво ценник конечно конский!
по мне так маркетинговая политика марки для рос рынка сильно провалила продажи, ушли от 2.4 проверенного временем дизеля, клепают 2.0 передутые
Anton Anton общая тенденция автомобилестроения в мире - надутых двигателей с сокращённым ресурсом, к сожалению ...
2004 - Volvo V70 2.5 T 320Km the tank, 2008 Volvo V -50 2.4i 124Km, terrific, 2011 Volvo C70 T5 excellent 120 Km serviced by a very good mechanic.
XC70 D5 пробег 412000 продавать не собираюсь. Альтернативы не вижу. Новые модели уже не то.
Как по мне, вообще после 2006 года Вольво делать перестали, как и Саабы. У меня ресталинговая V70, тоже с полным приводом, но не XC, аналогично не вижу альтернативы. В лучшем случае это Ауди совсем новая, но на нее денег нет, а вольвешники продались, стали ставить говеные моторы, ломаются как целки.
Согласен! Друзья понакупали свежих машин, ломаются часто и дорого. Я на своей машине 11 лет езжу и не парюсь.
если дорестайл, то можно на рестайл перейти :)
А так да, 70ка это круть
@@prodvi333 Только маленькая немного. Узенькая.
@@funnypupseg7933 XC70 когда стала считаться маленькой?) v70 я не рассматриваю даже
Такая же 2008 года, езжу мало, не ломается, на одометре 200. Проще починить за 150к, альтернативы просто нет. Но смущает слегка пинающаяся коробка( сколько ещё приживет, непонятно.
Промойте первой неполной заменой масла. На второй замене залейте промывку от Ликви Моли для коробок или для мотора от Супротек. Сделаете третью неполную промывку, потом сразу четвертую и добавьте присадку для восстановления износа, от Ликви Моли или Супротек. А лучше через 1000 км, залить вторую, через верхнюю пробку. Для этого, обязаткльно правильно выставить уровень масла на горячую, с учётом добавки 200мл. Адаптацию никогда не делайте. Коробка сама медленно будет её делать. Через 3000км, когда присадки поработают, пинки исчезнут и коробка будет работать как новая.
Здесь главное терпение и последовательность действий. Так восстановили две коробки с пробегами 300т км.
Купил демонстрационную с салона V40 2003 года 1.9 TDI 115 лс. Чипованная до 140лс
Уже накатал 368000 км
Мотор Рено. Масло каждые 20000. Ремонт и обслуживание сам. Поменял только сцепление и амортизаторы, расходный материал не в счёт.
В другом видео вы говорили, что "седла" можно поставить и Lemforder и они нормально ходят.
Оо, 60ка, то что нужно) спасибо
04:45 "Чистота вот этой крышки говорит о том, что владелец" поменял или промыл крышку перед продажей авто
S80, 2004 года, 2,5Т AWD. Пробег конечно был скучен до меня, т.к. на приборе было 159000, а на крышке головки блока циллиндров наклейка с пробегом при последней замене ГРМ - 238000 км. И ничего, машина как часы, 20000 км уже наездил.
Ma3da моя 13года 176км прошла подвеска полностью до винтика сток, город30%/трасса60%/плохие дороги10% сход развал на 140т в допусках, как и все остальное сток, кроме расходников и единственное подшипник натяжителя грм поменял. Ржавчина немного появляется под капотом и лонжеронах, а так топ.
У меня xc60 2011 , пробег 143000 , у неё только началась вторая жизнь 👍
Вольво s60 2.5t AWD 2004, владею уже 5 год, пробег 225000км, уже давно через муфты поддавливает масло, переодически мою грм очистителем тормозов, буду ездить пока не встанет полностью)
Впервые стал владельцем s60 2004 дорест. Пробег за 300к. Неухоженая, ходовка убивая, КПП тоже, электрика страдает. И все равно взял и начал заниматься автомобилем, до этого была новая Октавия. После того как сел на Вольво, ни одну марку рядом поставить не могу, в нем какой-то свой шарм) Поэтому ждите билпрайм скоро увидите "чудо" в вашем сервисе)
Проживаю в Нижнем Новгороде. Являюсь владельцем с 2007 года Mitsubishi Lanser 9 1,6 АТ. Пробег 285000. На 200000 кап.ремонт ДВС. Периодическое обслуживание. Не донимает. В 2016 приобрёл Volvo S60 Cross Country T5 AWD. Пробег 40000. Отличный автомобиль.
У меня второй уже вольво, сейчас v70 2006 г, пробег 177 тыс км, полет нормальный! Первый вольво 850 1995 г, проездил на нем 12 лет и продал с пробегом за 400 тыс
XC70 2005, покупал на пробеге 58000, продал в 2015 - пробег 236000, не стал разбираться с электрикой (стали появляться глюки) + большое ТО на носу (или делать и еще катать 3-5 лет, или продавать). До сих пор жалею о продаже, но таких больше не делают, а живых за вменяемые деньги найти очень сложно
Toyota Corolla fielder 2006 год 4 we. Пробег 285000. Пользуюсь ежедневно 100 км в день. Ремонт последние 3 года замена ступичных подшибников. Стоек стабилизатора и амортизаторов . Хотел продать ну не сложилось. Машина осталась 2-м номером. Жду на сколько её хватит. Замена масел по регламенту.
так это рабочий тарантас , по типу пирожка, она не должна ломаться, так же как и доставлять удовольствие.
У меня с60 306 тысяч как молодая ничего серьезного не было.. Крепкая надежная машина.
Тойота Авенсис 2004 г.в., пробег 330 тыс.км. Амортизаторы, опоры стоек, пружины, рычаги - родные.
У меня s60 2013. Пробег 160 000. Весь мой с нуля. Вкг меняли на 80 тыс, на 60 тыс. Меняли потекшие трубки охладителя коробки с самим охладителем. Трижды менялись амортизаторы. На 100 тыс в скрывался мотор, залегли кольца, на 110 тыс, вскрывалась коробка по отзывной вольво, менялись кольца. На 150 поменял радиатор двигателя на оригинал. Сейчас проблема замки дверей, они не ремонтопригодны, не разборный, спереди поменял замок встало в 16 тыс, сейчас умирает задней двери цена замены 21000 за замок с работой. В ремонты машины с момента выхода её с завода вбухано тысяч 400 уже.
Все там ремонтируется, в замке меняют моторчик с алиекспресс и вперёд. 3 пары аамортов это круто, у самого s60 2.5t 14 года. 1 замена аамортов с опорниками на 160к, задние родные мотор подъедал масла, сделал раскоксовку и все нормализовалось..
Можно поподробнее об отзывной Вольво по коробке? Спасибо!
@@ШСНСНШ если коробка пинает при переключения р и д это подпадает под отзывную, замена тефлоновых колец в коробке. Проверить можно у од по вин
S 70 - 2000 г -2. 4 -170 л с, пробег 500 т км, до сих пор в отличном состоянии.
Отлично!)
S80 1999г b5244s2 на механике пробег 290000км. Отличный автомобиль !
Volvo xc 90 d5 330т.км 2007
Машина с рождения с нами
Все нравится
Решил я как-то сайлетнблоки рычагов lemforder поставить, отъездил 1 год (9000 км) и опять в сервис, на замену. Видел, что сделаны в Китае, но значения не придал, сейчас многое в Китае делается. Так что тот знаменитый lemforder, который был Made in Germany, не знаю есть сейчас или уже его нет. Смотрите внимательно место производства. Смело можно брать ЕЭС, но не Китай.
Владею Вольво s60 2006 мотор 2.4 (140) пробег 332тыс. Владею в данный момент 1 год очень мне по душе машинка есть чем сравнивать! Делаю исключительно всё сам. Что было сделано после покупки: замена бачка вентиляции картерных газов и трубки подающая на клапанную крышку так как была каменной и напополам разрезанной. Замена ремня ГРМ восстановления муфты vvt вместе с токарем был люфт 1.6 сотые сточил он мне 1.5 сотые и сейчас люфта нету и ошибок тоже и проехал уже 3 тыс. Всё сухо до этого сопливело видимо вылетала муфта из сальника, обоих роликов, помпы и всех сальников кроме заднего где мкпп. Переборка передней ходовки тоесть, замена всех 4 сайлентблоков подрамника подрамник не надо снимать по одному я менял старые просверливал сверлом и легко отвёрткой их выковыривал, новые через большую диаметр шайбы и болта запрессовывал перед этим все места помазал солидолом и как было на дорестайлингах ставил дополнительно колечки резиновые, также перепресовка сайлентов на рычагах фирмы Делфи и задний фирмы Меули от xc90 поставил визуально он помощнее выглядит, резинки стабилизатора ставил от Баргузина и скобы как родные встают также они и назад подходят тоже их менял, только со старыми резинками намучался они были в прямом смысле уже приклеены но победил. Резинки на дворниках я покупал по подходящей длине брал графитовые разобрал немного дворник снял старые резинки чисто и новые поставил лишнее отрезал) и ещё по пелочам и очень бюджетно доводил до идеала:)) Вопрос у меня таков мой мотор 2.4 (140) B5244S2 мне не нравиться как едит машина после 120 км она ели дальше разгоняеться, пробовал ее на максималку думаю сколько пойдёт она до 160 наброла кое-как и всё дальше газ в пол и не едит, и вообще замечано что до 3.5тыс оборотов едит а дальше нету подхвата, грешу на катализатор его осматривал вроде не удалялся следов сварки никаких нету. Подскажите что советуете, и хочется как то динамики добавить чтобы реально для такого мотора она ехала, можно чипануть её вот эти 30 лошадей добавить? Поедит после этого? И в чём разница от мотора моего и 170.
У меня 2007 год Вольво XC90 мотор D5 2400 diesel- 330000 километров, классно работает мотор и не собираюсь продавать !
S80 2004г. 2,4v. Пробег 428000км.
Продавать не собираюсь, нооборот хочу ещё хс90.
Volvo S80 II 2011 3.2 243hp
Сегодня стукнуло 200к, машина огонь, только надо масло поменять, ибо в коробке и в ДВС менял одновременно, 15 тысяч назад. Пора уже, но с этой короной денег нет (((
V70 2007, 2.4 D5, 310000 пробег, катаюсь кайфую!!!
120kw или 136?
Продал volvo s60 2005 с пробегом 350 тыс км. Д5. СТАЛА МАЛЕНЬКАЯ ДЛЯ СЕМЬИ. в подвеску после покупки не лазил. Пригнал из Голландии с пробегом 260
Стоит ли брать v70 2005 d5с пробегом 220000??? А автомат норм уних?
У меня Вольво ХС90 дизель 2008 год, пробег около 205 тысяч. Конечно были проблемы с халдексом, с вихревой, но машина приносит большое количество положительных эмоций, но уже думаю о смене авто и вот проблема... В сегменте до 1млн рублей аналогов то и нет совсем...
Словно про мою машину снимал, бывает же такое. Всё о чем говорит в видео уже сделал начиная от прокладки маслоналивной горловины и заканчивая ГРМ. Все по возможности делаю сам, пробег 213000, год тоже 2007. Хотелось бы ХС 70. Пересяду когда 60-ka сотрется)))
Второй авто Вольво за 10 лет.И не собираюсь менять ни на одну БМВ или еще что то.10.01 опять гон. видео хорошее. но никак не пробивает в капот"два соска"
Вольво 940 1993, пробег 400+ живет и радует
Также бричка, но турбо 210 авд, 2005г. 200 пробега владею год, полет нормальный, ремонт рулевой рейки в том году 14т.с + наконечники пылинки 20т.р.
И замена колодки фильтра, масла,, а + моторчик печки (шумел сильно, но работал)
Так, а цифры в конце не назвал по ремонту 🙂
Volvo xc90 V8 2006 (305 000) продавать не собираюсь. Но обслуживаться хотелось бы приехать.
Олег (Германия)
2001 год v70 пробег 490000. Еще езжу и менять недумаю. Все норм
Xc70 2.4 d5-215 2012 года...не вижу смысла менять на что-то новое, выкинул всю подвеску+все жидкости поменял,ролики ремни, термостат ,чистка егр,шрусы поставил Metelli и проклеил шлицы, заправил кандер,думаю ещё лет на 5 хватит по электронике никаких проблем нет...новые БМВ и прочие не хочу покупать...вижу сколько их стоит на сто)буду ездить пока не сгниет... пробег 140к
V70XC 2002 год, недавно перевалили за 400к, все нравится, продавать не собираюсь!)
У меня v70xc 2002 купил за ремонт что бы сделать все нужно 300000 стоит ли купил за 240000
@@МаксимКостырев-ц6щ а полный привод какой, муфта или эл.насос халдекс?