Наконец то все части вышли! Хороший обзор и машинка очень хороша, как всегда кадила на высоте, а тут еще в современно облике и с множеством новых полезных примочках!👍👍👍
Отличный обзор.и машина просто бомба. Выбирал между новой х5, audi q7, rx300,grand charokee, taureg, rr velar,каен, и cadillac xt5.остановился на кадиллаке: по интегральному показателю он превосходит все остальные значительно.Качество сборки и деталей, качество отделочных материалов, комфорт, опции, цена каско, угоняемость, подвеска. у выше перечисленных конкурентов из моего пула, нет многих функций кадиллака.
На счёт двигателя разве в старой версии 3.0 не прямой впрыск ? У меня была машина с таким мотором chevy captiva sport проблема была поставить газ иза прямого впрыска, а вы говорите что там не прямой впрыск.
Спасибо за интересный обзор и тест по грязям, приятно удивлен,думал это паркетник, как большинство современных "внедорожников" НО Возможно я старомодный и консерватор, но 1)новый ХТ5 решётокой и значком похож больше на Geely, чем на старые лендарные кадиллаки. 2) цже не чувствуется харизма шарм американских машин. ИМХО.
День добрый, заболел я американцами, проехал на эскалейд и понял, что попал, но в планах квартира, а эскалейд, все таки не дешевый, поэтому решил, пока хт5или6ой, и поэтому хочу у вас спросить, так как вы владеете хт5, он только лиж покомпактней хт 6 , или же есть и какие то особенные отличия? И ещё все таки и к лучшему, пока квартиру возьму, прийдет в Россию и дизельный эскалейд!!!
Да ладно, отличия по салону от рестайлинвого СРХ с КУЕ не так велики, даже приборки (как у премиальной Газели) одинаковые с ХТ5, кроме его версии Платинум. Настощего алюминия в СРХ больше, ручки открывания изнутри солиднее, из цельной железяки хромированной. Руль у ХТ5 некрасивый и неудобный. В общем вау-эффекта я не словил. Конечно это "новая модель", она обязана и есть лучше, но в целом тоже самое. Платинум за 4 ляма заметно отличается от начальной и средней версии. Мне Тахо за эту же цену больше понравился. Хотя по сравнению с конкурентами цена на ХТ5 хорошая
непосредственный вспрыск это мне кажеться наоборот ненадежно нежели впрыск во впуск введу качества нашего топлева. В моем городе 5категория качества топлива отсюда скорый выход из строя форсунок
В жизни всякое бывает. Иногда приходится к родственникам ехать, чаще по печальным причинам. И тут уже неважно какая дорога, погода и насколько премиальная машина. Надо и всё.
снаружи красив, передние кресла стали удобнее чем в предыдущем....задний диван как был дрова так и остался...не завидую тем кто будет ехать сзади больше часа...
Кадиллак очень нравится и причем давно. По качеству я думаю лучше чем привычные нам японцы или корейцы, про Европу молчу вообще. Но денег только на чепырку и то в кредит и то не новую поэтому в жопу все эти обзоры и в жопу всех тех кто их может себе купить
Кадиллак крутая тачка, но не для России . У нас решают все понты, поэтому немцы и Англичане дают за щеку практически по всем параметрам. На вторичке SRX неликвид жуткий, Кайен в первом поколении проще продать. Но внутри реально круто. Жаль, что только внутри 😡
А правда, что слухи и инсинуации гнусные придумывают бабушки на лавочке у подъезда?))) Ответим цитатой из известного фильма "Какие ваши доказательства?")))
Автору респект за отличное качество изображения,а особенно звука и музыка и коментарии друг друга не забивают.Твк держать!
Благодарим!
Коротко, по существу, без пафоса. Просто приятно смотреть.
Благодарим за отзыв!
Наконец то все части вышли! Хороший обзор и машинка очень хороша, как всегда кадила на высоте, а тут еще в современно облике и с множеством новых полезных примочках!👍👍👍
Отличный обзор.и машина просто бомба. Выбирал между новой х5, audi q7, rx300,grand charokee, taureg, rr velar,каен, и cadillac xt5.остановился на кадиллаке: по интегральному показателю он превосходит все остальные значительно.Качество сборки и деталей, качество отделочных материалов, комфорт, опции, цена каско, угоняемость, подвеска. у выше перечисленных конкурентов из моего пула, нет многих функций кадиллака.
Отличный обзор, так держать! Наверное один из детальнейших своего рода сериалов по обзору данный автомобилей...Удачи!)
Autograf Channel спасибо за оценку. Мы старались!
Очень интересные у Вас видео! много полезной информации
На счёт двигателя разве в старой версии 3.0 не прямой впрыск ? У меня была машина с таким мотором chevy captiva sport проблема была поставить газ иза прямого впрыска, а вы говорите что там не прямой впрыск.
Подскажите можно ли програмно отключить функцию старт-стоп?
Блин полюбил кадилаки. скажите как насчет надежности по сравнению напримет с таетой? равиком?
Не хуже, за электрикой следить надо ток)
Like it from China! I'm a hybrid XT5 28E owner! 😊
Классный обзор. А хт 5 действительно потрясающая машина, я свой обожаю
Ждём часть 4 заинтересовал данный Авто
Все как всегда хорошо.Блин да возьмите меня на работу хочу научиться всё это ремонтировать.
Спасибо за интересный обзор и тест по грязям, приятно удивлен,думал это паркетник, как большинство современных "внедорожников"
НО
Возможно я старомодный и консерватор, но
1)новый ХТ5 решётокой и значком похож больше на Geely, чем на старые лендарные кадиллаки.
2) цже не чувствуется харизма шарм американских машин.
ИМХО.
SRX 4,6l первого поколения тест драв и обзор проблемных узлов сделайте.
Кадила хорошая машина
Отличный обзор, ведущий молодец, гармонично и интересно рассказываешь
Скажите пожалуйста сколько стоит перепрошивка коробки и двигателя , что убрать пинки сзади ?
Максим Е. Есть вроде хороший дядя, но в Москву приезжает не так часто, около 18 т. Прошивка двигатель, коробка и каталики
День добрый, заболел я американцами, проехал на эскалейд и понял, что попал, но в планах квартира, а эскалейд, все таки не дешевый, поэтому решил, пока хт5или6ой, и поэтому хочу у вас спросить, так как вы владеете хт5, он только лиж покомпактней хт 6 , или же есть и какие то особенные отличия? И ещё все таки и к лучшему, пока квартиру возьму, прийдет в Россию и дизельный эскалейд!!!
Обзор хороший, но громкость музыки довела до головной боли. Даже не стал досматривать.
Обзор супер! Полный респект!!!
"очень удобно управление сруля" 😂😂😂10:35 😂😂😂
German "сруль" наше все))
Отличный обзор!!!!!
у меня вопрос что кто то реально рассматривает приобретение этого авто чтобы ездить по проселочным дорогам?? - это чисто городской авто
Когда сильной каши нет на проселочных дорогах вполне проедет, по неглубокуму снегу тоже нормальная проходимость.
А когда мы сможем увидеть видео про кадиллак стс?
Александр Фролов у нас стоит это в планах.)
Еще бы CT6 увидеть!вот это точно долгожданная замена STSу!
А Я инженер механик , но принтеров хочу научиться ремонту Тахо.
Очень мощный аппарат
Да ладно, отличия по салону от рестайлинвого СРХ с КУЕ не так велики, даже приборки (как у премиальной Газели) одинаковые с ХТ5, кроме его версии Платинум. Настощего алюминия в СРХ больше, ручки открывания изнутри солиднее, из цельной железяки хромированной. Руль у ХТ5 некрасивый и неудобный. В общем вау-эффекта я не словил. Конечно это "новая модель", она обязана и есть лучше, но в целом тоже самое. Платинум за 4 ляма заметно отличается от начальной и средней версии. Мне Тахо за эту же цену больше понравился. Хотя по сравнению с конкурентами цена на ХТ5 хорошая
Хочу XT5 😞😞😏
А где сравнение то ??? Полная реклама тьфу.
непосредственный вспрыск это мне кажеться наоборот ненадежно нежели впрыск во впуск введу качества нашего топлева. В моем городе 5категория качества топлива отсюда скорый выход из строя форсунок
Каким то новым системам 😁😁колхоз впереди планеты всей! Кому нах нужны видео об этом авто в грязи? Никто из покупателей не видел ни разу в жизни этого
В жизни всякое бывает. Иногда приходится к родственникам ехать, чаще по печальным причинам. И тут уже неважно какая дорога, погода и насколько премиальная машина. Надо и всё.
снаружи красив, передние кресла стали удобнее чем в предыдущем....задний диван как был дрова так и остался...не завидую тем кто будет ехать сзади больше часа...
Снаружи Опель, передние кресла в прошлом помягче были.
каким местом он опель снаружи?
Загугли опель 2017, разница только в шильдике каддилак, не больше
опель так же похож на мазду, корейцев и тд и тп....
aleksey270373 да ладно, диван как диван...вот в РХ слишком низкая подушка, ступни близко к седалищу...вот там неудобно
Эта марка не для такой езды.))
Кадиллак очень нравится и причем давно. По качеству я думаю лучше чем привычные нам японцы или корейцы, про Европу молчу вообще. Но денег только на чепырку и то в кредит и то не новую поэтому в жопу все эти обзоры и в жопу всех тех кто их может себе купить
Это не уазик. XT5 не для таких мест.
Кадиллак крутая тачка, но не для России . У нас решают все понты, поэтому немцы и Англичане дают за щеку практически по всем параметрам. На вторичке SRX неликвид жуткий, Кайен в первом поколении проще продать. Но внутри реально круто. Жаль, что только внутри 😡
И не надо спорить
Саша Сапрыкин никто))
Правда что шеви плюс ,сервис развод ,так называемый "Полтосик"
А правда, что слухи и инсинуации гнусные придумывают бабушки на лавочке у подъезда?))) Ответим цитатой из известного фильма "Какие ваши доказательства?")))
так можно и губу сорвать?)
На дерьме в дерьмо 👍
Хватит уже надоели мне
Ахаха ,доработка шумки только в американских машинах
У нас их в США не любят кадиллаки хрень
Ты шлепок майонезный!
До лексуса им далеко ,кадиллак это не машина
Саша Сапрыкин конкретизируете?)))
Шеви Плюс ТВ качество сборки и отделки
Саша Сапрыкин чего, какчество отделки у Лохуса? Что у СРХ отделка лучше РХ 3 была, что у ХТ5 отделка лучше РХ 4 го поколения