Очень крутой проект! Наверное это лучший Кадиллак Эскалейд в своем классе. Стильный , мощный и продуманный на все случаи жизни👍 установка компрессора это сильно☝️ а чип-тюнинг впервые на Эскалейде пятого поколения это вообще огонь
Всё время, сколько смотрю ваши видео. Восхищаюсь тем, как вы подробно и до самых мелочей, разбираетесь в автомобилях. Однозначно, это талант и умение равиватся. Всегда и во всём новом. Жду с нетерпением новых видео. 👍🔥🔥🔥🔥🔥
внешность 4 поколения более брутальна . В штатах делают рестомоды для 5 поколения , превращая его внешность в 4 поколение . А по начинке конечно 5 поколение намного лучше 4
А проблему с этим движком вы решили?! Вы же сами знаете ,что они постоянно ломаются и у нас они в основном без гарантии,владельцы этих красавцев попадают на 2-2.5млн р на ровном месте ,на разных пробегах. А с АКПП решили проблему ?! Тоже их слабое место !!! Обслуживался у вас в Шеви плюс,видел сколько там стоят этих кузовов без двигателей и АКПП. Я продал этот кузов ,перекрестился !!! Рад!
Издержки бывают, ну а поменять двигатель не проблема, GM коробки продает. Да и актуальность поломок это все же больше про ранние года, сейчас уже не столь критично, тем более уже новый рест выходит. Ед недостаток всего этого, это ожидание
@@alexandera3200 абсолютно согласен ,что первый косяк ЭТО ВРЕМЯ!! Я ждал запчасти на АКПП по этому кузову ремонта ТРИ с половиной месяца! Ну и разгруз НА РОВНОМ месте на 600тр такое себе удовольствие,а если движок отъедет ,то уже месяца четыре точно и 2-2.5 млн ,а это примерно 15% от автомобиля,тоже такое себе удовольствие. Не редкие поломки и на 23ом и 24ом году выпуска,с двигателем все так же,вот АКПП вроде обещали сделать. Соленоиды там отъё.вают на АКПП. Касаемо новой версии 25г ,будем очень надеяться на то что изменят двигло ,но на современных представленных рендерах двигатель вроде как тот же самый. Когда с 4ого поколения переходили на 5ый ген,тоже у многих была надежда на то что исправят косяки с ДВС …..но…….НО)!
@@АнтоновМойшаМагомедвасильевич ну да, время покажет, планирую взять электричку попробовать для городского семейного авто, посмотреть, хотя люто электро не люблю, но красив. Ну а вот как бензин, посмотрим позднее. Ждем, что как, будем или материть или хвалить
@@АнтоновМойшаМагомедвасильевич ну вот мне посчитали выходи 25 привезти его с коепйками. Хаммер думал, но как то не придумал зачем он мне, на ферме он не адекватен, в городе непонятен. а вот TRX на ферме место, ну а вот в москву IQ эскалейд взять, ну пока жду, чтоб к лету получить. Посмотрим
@@Roadcaesar а коробку дорабатывать не надо? Один челоек ставил еще на 3го поколения компресор в сумме до 700 сил поднял, коробку пришлось дорабатывать - не переваривала столько момента.
Товарищи, цвет колес не очень смотрится красный. ЛУчше просто оставить черный. Будет намного лучше и не так колхозно. Сейчас уже это не стильно смотрится. А так Все остальное ТОП, восхищаюсь проделанной работой.
Дмитрий вы очень поправились! Срочно заняться собой и просушиться! Рабочий Эскалэйд ESV, пригоняли в один из ваших ДЦ, на Руссификацию, по первым впечатлениям шараш-монтаж, скоро ТО-1, посмотрим, как обслуга!) Очень на любителя, данный проект! Если владелец мужчина, то вдвойне странно. Родной цвет, очень красивый, но женский, у нас чёрный, на чёрном!🤟🏻Плёнка, дефлекторы и диски, вызывают рвотный рефлекс. Имхо. Как по мне родные R22, которые стоят на комплектации Sport Platinum, вполне себе. Дефлекторы, брызговики, мухобойки, люстры, это для колхозников. Длиннобазный Кэдди прекрасен и красив сам по себе! Единственное что бы добавил Brembo, кому нужно помощней, просто возьмите V.
Escalade-v по паспорту 4,5 сек до 100, замеряли его по факту с 2 педалей едет 5,0 сек до 100 но в нем 700 л/с. Если в вашем 430+150=580 лс то по логике он не может ехать секунды 3-4 как вы в видео говорите, а вот 6 сек думаю может в хорошем или лучшем случае
С такой нагрузкой я бы сетку не ставил, толку от нее мало, да и дешевле помыть радиатор и если что то не так поменять его, чем термонагружать такой нагруженный мотор.
@@sergey4162 ну я не спец конечно, но у меня вопросы. Надо у Хеннисси глянуть как они решили вопросы с охлаждением, но сетка нет и нет, да и от чего она защищает то...
На фоне общей стоимости проекта расходы на налог и бензин, я думаю, владельца по миру точно не пустят) а куда-нибудь на Старокалымский тракт он вряд ли поедет на этом чуде…только чистые трассы (помним про тепловую нагрузку) и заправки с гарантированно хорошим 98-100
Ребята решили убить такой тепло нагруженный мотор установкой сетки !!!)))),да уж -профессионалы)))?,у владельца,судя по модернизации бабла не меряно,думаю хватило бы на промывку ,а то и замену радиаторов!!!,но вы решили на перспективу без работы не оставаться ,чтобы он сразу прилип на новое двигло!))) и светодиодная балка +дефлекторы на окна-такой колхоз!!!
Вы же нормальные пацаны, неужели не могли хозяину пояснить, что такой фонарь в бампере, да еще и таким образом это колхоз на таком автомобиле.
Мощно насколько? Где цифры? Я пока ждал результаты замеров весь вспотел.
Низкий поклон вам за такой сумасшедший проект !
V8 на компрессоре это рай для ушей !
Звук выхлопа это как бальзам для души !!! Как всегда на высоте !!!! Шеви Плюс сила 💪
Очень крутой проект! Наверное это лучший Кадиллак Эскалейд в своем классе. Стильный , мощный и продуманный на все случаи жизни👍 установка компрессора это сильно☝️ а чип-тюнинг впервые на Эскалейде пятого поколения это вообще огонь
Всё время, сколько смотрю ваши видео. Восхищаюсь тем, как вы подробно и до самых мелочей, разбираетесь в автомобилях. Однозначно, это талант и умение равиватся. Всегда и во всём новом. Жду с нетерпением новых видео. 👍🔥🔥🔥🔥🔥
Да, очень крутой проект! И самое удивительное, что удалось перепрошить движок, спецам огромный респект!
Я так понимаю, перепрошивать пришлось и движок и акпп для адаптации под компрессор?
@@mikhailmak4637много блоков шили
внешность 4 поколения более брутальна . В штатах делают рестомоды для 5 поколения , превращая его внешность в 4 поколение . А по начинке конечно 5 поколение намного лучше 4
Отличный получился проект . Автомобиля сам по себе роскошный, а когда с такой массой еще быстрее разгоняется, супер 🔥🔥🔥
That's a good looking cadi. Finally Gm came out with a 4 piston caliper. They're headed in the right direction.
Да уж вот это мощь, рвёт из под себя!!! Я прямо вдохновился этим авто. Молодцы ребята в Шеви Плюс. Спасибо за обзор и ноу хау!!!
С душой подошли к проекту, классно получилось!
Это впечатляющая работа, классный звук выхлопа. Авто для получения позитивных эмоций!
Вот это зверюга вышла
Пушка просто 🔥! Механики и диагносты постарались на славу! Респект шеви! 👍
Кадиллак просто огонь! Тот случай, когда все на максимуме! 💪💪
Когда хочется “v”,но слишком долго его ждать с завода 😄
Вы как всегда Дмитрий неподражаемый. Работа проделана на высшем уровне. Впечатляет!❤
Эмоции дорогого стоят! Тюнинг супер!
Получилась вообще ракета, и цвет соответсвующий!))
Круто смотрится Эскалейд
Класс !!!!
Здоровья и Возможностей !!!!
Ждём новых видео !!!!
Не машина- зверь).Обзор как и всегда на высоте.Ребята молодцы!
Мощь, крутяк !!!💪
Это не автомобиль, это ракета 🚀🤩👍
Красивый ,мощный авто ,но мне не заходит он уж очень огромный. А вам новых хороших ,красивых проектов .С удовольствием смотрю ваш канал.
Вот это машина !! Спасибо за подробный обзор 🔥🔥Мечта ,а не автомобиль 😍
Роскошно смотрится автомобиль,звук прекрасный! Мощно 💪🏻🔥
Очень классный автомобиль. Просторный, мощный, стильный и диски колёсные просто огонь. И как всегда, очень классное видео сняли. 👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
А я думал, что это Blackwing... Но этот красавец тоже хорошь!
Автомобиль мечты! Красота, мощь 🔥🔥🔥
Машина зверь 👹, впечатлил звук и колёсные диски. Цвет бомба 👍👍👍👍👍
Классный проект!!! Молодцы ребята!!!
Отличный звук и разгон данного автомобиля!🔥🔥🔥
Масштабный проект 🎉
Интересно было посмотреть!
Пушка гонка 🔥 отличный автомобиль 👍 спасибо за обзор!
Молодцы, здорово получилось!
Ждем ролик про Hemi SRT
Отлично построенный проект👍. Подобных роликов побольше
Очень крутая доработка! 👍 Тачка огонь!
Круто. Хотелось бы увидеть ролик с замерами
Красавцы, Вы лучшие 🔥
Круто 🤟очень классно получилось 🤘
Супер, очень понравился видеообзор👏
А проблему с этим движком вы решили?! Вы же сами знаете ,что они постоянно ломаются и у нас они в основном без гарантии,владельцы этих красавцев попадают на 2-2.5млн р на ровном месте ,на разных пробегах. А с АКПП решили проблему ?! Тоже их слабое место !!! Обслуживался у вас в Шеви плюс,видел сколько там стоят этих кузовов без двигателей и АКПП.
Я продал этот кузов ,перекрестился !!! Рад!
Издержки бывают, ну а поменять двигатель не проблема, GM коробки продает. Да и актуальность поломок это все же больше про ранние года, сейчас уже не столь критично, тем более уже новый рест выходит. Ед недостаток всего этого, это ожидание
@@alexandera3200 абсолютно согласен ,что первый косяк ЭТО ВРЕМЯ!! Я ждал запчасти на АКПП по этому кузову ремонта ТРИ с половиной месяца! Ну и разгруз НА РОВНОМ месте на 600тр такое себе удовольствие,а если движок отъедет ,то уже месяца четыре точно и 2-2.5 млн ,а это примерно 15% от автомобиля,тоже такое себе удовольствие. Не редкие поломки и на 23ом и 24ом году выпуска,с двигателем все так же,вот АКПП вроде обещали сделать. Соленоиды там отъё.вают на АКПП. Касаемо новой версии 25г ,будем очень надеяться на то что изменят двигло ,но на современных представленных рендерах двигатель вроде как тот же самый. Когда с 4ого поколения переходили на 5ый ген,тоже у многих была надежда на то что исправят косяки с ДВС …..но…….НО)!
@@АнтоновМойшаМагомедвасильевич ну да, время покажет, планирую взять электричку попробовать для городского семейного авто, посмотреть, хотя люто электро не люблю, но красив. Ну а вот как бензин, посмотрим позднее. Ждем, что как, будем или материть или хвалить
@@alexandera3200 тоже думал в сторону электрички HUMMER ,но в России ценник на него неадекватный! Взял ТРХ,пока нравится
@@АнтоновМойшаМагомедвасильевич ну вот мне посчитали выходи 25 привезти его с коепйками. Хаммер думал, но как то не придумал зачем он мне, на ферме он не адекватен, в городе непонятен. а вот TRX на ферме место, ну а вот в москву IQ эскалейд взять, ну пока жду, чтоб к лету получить. Посмотрим
Замеры мощности двигателя на стенде производились? Интересно какой итог?
А subaru forester 2022 года с мотором 2,5 л можно доработать поставить компрессор или турбину?
Отличный обзор, а машина просто бомба💥
Вот это мощь 💪 ! Цвет 🔥
Работа 💣🔥👍 Сколько времени ушло на весь проект? Ну и средств ❤ Спасибо.
Заряженная пушка ❤
Молодцы!!!
Плоские балки это для крыши. На бампер есть изогнутые модели. Будут намного гармоничнее смотреться.
По дополнительному оборудованию автомобиля -все четко и полезно. Хотя звук из глушителю на любителя
Эска с v8 на компрессоре это сила !!!
Звук- оргазм для ушей
маловато сняли на до 1 атм дуть.
но тогда коробка и другие детали скорей всего под усиление пойдут
Ожидал что будет так же как и в ВИ серии, есть в продаже такие комплекты чтобы приблизиться? 700-750 сил сделать
Этого того стоило? Не рациональнее было бы приобрести версию V ?
Escalade V стоит дороже "обычного" Platinum на 40 000 долларов. Покупка и установка компрессора от Whipple Superchargers - стоит ощутимо дешевле.
@@Roadcaesar а коробку дорабатывать не надо? Один челоек ставил еще на 3го поколения компресор в сумме до 700 сил поднял, коробку пришлось дорабатывать - не переваривала столько момента.
@@Bvc1986 ничего доробатывать не требуется. да и все усиленые компоненты, что они установили, включая, якобы, прошивку мозгов, тоже не трбуется
Даже подписался 🎉😂❤
Вы опоздали с первым как минимум на 9 месяцев 😂😂😂 Первые они 😂😂😂
Дима ) сетка в бампер и компрессор это заявка на победу )
👍👍👍👍
Круто🔥🔥🔥🔥
Ну, как говорится: There is no replacement for displacement!
Серьёзная доработка, машина совсем другой стала! ШевиПлюс лучшие, однозначно! ❤
Товарищи, цвет колес не очень смотрится красный. ЛУчше просто оставить черный. Будет намного лучше и не так колхозно. Сейчас уже это не стильно смотрится. А так Все остальное ТОП, восхищаюсь проделанной работой.
Вместительный , быстрый , дерзкий !
Какая красотка 😍
Классно конечно всё.
Роскошно 🎉
Escalade-V у нас дома. Буквально
Так себя Кадиллак на любителя, черный сток по мне лучше смотрится
Почему не V-шка?
Дмитрий вы очень поправились! Срочно заняться собой и просушиться! Рабочий Эскалэйд ESV, пригоняли в один из ваших ДЦ, на Руссификацию, по первым впечатлениям шараш-монтаж, скоро ТО-1, посмотрим, как обслуга!) Очень на любителя, данный проект! Если владелец мужчина, то вдвойне странно. Родной цвет, очень красивый, но женский, у нас чёрный, на чёрном!🤟🏻Плёнка, дефлекторы и диски, вызывают рвотный рефлекс. Имхо. Как по мне родные R22, которые стоят на комплектации Sport Platinum, вполне себе. Дефлекторы, брызговики, мухобойки, люстры, это для колхозников. Длиннобазный Кэдди прекрасен и красив сам по себе! Единственное что бы добавил Brembo, кому нужно помощней, просто возьмите V.
Машина огонь! Столько полезных доделок!!! Спасибо за обзор!
Красная ракета!!! А тормоза справляются с такой мощью!!????
Оригинальные диски супер и много тюнинга просто супер. Но эти - безвкусица
Escalade-v по паспорту 4,5 сек до 100, замеряли его по факту с 2 педалей едет 5,0 сек до 100 но в нем 700 л/с. Если в вашем 430+150=580 лс то по логике он не может ехать секунды 3-4 как вы в видео говорите, а вот 6 сек думаю может в хорошем или лучшем случае
Сток тахо 426сил едет 6.2-7.0сек
Ну значит этот наверное едет 5,5-6 сек но точно не 5 сек так как в этом «всего 600 лс»
Класс
🔥🔥🔥
1:32 без главного тормозного цилиндра, эфективности небудет тормозов
В Дагестане Кадиллак V давно уже катается
нет их в России , в штатах на них очередь на 1 год вперед .
Глянь
@@smithdartveider8000 th-cam.com/video/3X09KElWuFE/w-d-xo.htmlsi=ukgFzfENARfD_UYn
@@smithdartveider8000 набери Кадиллак V хазбик
@@smithdartveider8000 набери Хасбулла и его любимый Cadillac Escalade V в Дагестане
Какой русский не любит американскую машину😊
С такой нагрузкой я бы сетку не ставил, толку от нее мало, да и дешевле помыть радиатор и если что то не так поменять его, чем термонагружать такой нагруженный мотор.
Тоже об этом сразу подумал. Плюс один радиатор в бутерброд и еще и сетка, и это на изначально теплонагруженный мотор…..не айс имхо
@@sergey4162 ну я не спец конечно, но у меня вопросы. Надо у Хеннисси глянуть как они решили вопросы с охлаждением, но сетка нет и нет, да и от чего она защищает то...
Супер!
Вот это аппарат, это вам не китаец
Диски не подходят , как рисунок , так и цвет ! Не нужно было цвет дисков пересекать с цветом кузова , это колхоз ! Но главное чтоб владельцу нравилось
пушка
Был нормальный Кэдди, а стал мясной лавкой Рубенса!)
Нужны замеры, а то американцы динамику только в лошадях измеряют)))
А вы китайские турбовые полторашки не чипуете? 😂
Это не самый мощный Escalade.
Есть версия от Hennessey Performance. 850 сил.
Плохо что не лонг версия
На ESV нужна категория С
@@Glavkom_SA думаю оно того стоит
Он и так жрёт 25 литров,а после таких доработок вообще 35 и зачеи он такой нужен кому ездить от одной заправки до другой.
Жаба тебя давит! Научись денги зарабатывать. Если в голове опилки то сиди дома на диване и молча смотри как у других все классно! Лошара!!!!!! 🤟
средний расход 19 , а с компресором 27
Такой двигатель хорош на корвете,а на кадиллаке он не нужен.
Бюджет Боливии ушел только что б доработать.
И расход топлива наверное литров 30 на сотку не меньше у этого эскалейда🤔😁😄😄
На фоне общей стоимости проекта расходы на налог и бензин, я думаю, владельца по миру точно не пустят) а куда-нибудь на Старокалымский тракт он вряд ли поедет на этом чуде…только чистые трассы (помним про тепловую нагрузку) и заправки с гарантированно хорошим 98-100
@@sergey4162 нет у него степень сжатия очень высока ему предписан 92-95 бензин
ну не уже ли нельзя было радиатор помыть?))))
Ребята решили убить такой тепло нагруженный мотор установкой сетки !!!)))),да уж -профессионалы)))?,у владельца,судя по модернизации бабла не меряно,думаю хватило бы на промывку ,а то и замену радиаторов!!!,но вы решили на перспективу без работы не оставаться ,чтобы он сразу прилип на новое двигло!))) и светодиодная балка +дефлекторы на окна-такой колхоз!!!
Это лучше секса, это искусство... Почему... В нашей стране...
Новую машину перебрали😢
Световая Балка была лишней заколхозиили
👍
Пушка
Диски не то пальто!