I am amazed of a new escalade, you guys took it to the real off road. And it drove so good..wow.! In usa, car experts don't even suggest going off road with a new escalade, because it has very low front bumper. You guys gave it a real crazy off road test, and succeded. Congratulations! Is that your personal escalade?
Долго дорабатывали таху - прикрутили защиту и поменяли резину))))) Лифт ниче не решает в итоге - мосты мешают все равно, угол въезда не сильно меняется. Единственное что ей надо - бампер от z71. И да, переименуйте видео во что то типа "30 мин крутим пятаки на лугах".
Ребята очень большие молодцы! Природа супер! За съёмки огромный респект! Продолжайте в том же духе,искренне буду рад вашим успехам! Всего вам самого хорошего!
Краиво. Я в Астрахани родился и прожил 25 лет. Езда по полоям - это любимое развлечение местных. Вопросики: 1. Какая причина установки на тахо 18 колес от Escalade GMT840? C родными 20 дисками слишком жестко? 2. Какая размерность колес на Tahoe? 3. Escalade GMT900 имел бы какие нибудь шансы или только с раздаткой от Хамера? Спасибо за видео.
Pashka SF здравствуйте! С удовольствием отвечаем. 1. Да, в любом варианте в такие поездки больше 18 радиуса лучше не ставить. Плюс, чтобы влезла такая резина без доработок арок. 2.Размерность 285/75/18 3.Имел бы. Но при очень аккуратном прохождении препятствий и при равном лифте с тахой и конечно же резиной. Но его минус это отсутствие раздатки(а она очень помогала во многих местах), при плюсе более мощного мотора . Опасность вырвать передний привод и не уехать))) А так, аккуратненько, можно все. На Рыбачем было сного Эсок. Все вернулись вроде)))
Yo creo que la Escalade debe de funcionar mejor en off road porque tiene mas potencia pero en el 4:10 veo que trae llantas de calle , en cambio la tahoe trae llantas de all road. Por cierto que Russia esta bonito , tiene muchas llanuras Я думаю, что Cadillac Escalade должен быть лучше для внедорожников, потому что у него больше мощности, чем у Chevy Tahoe, но я думаю, что на этот раз это было потому, что у тахо есть шины для вездеходов, а шкала в 4:10 четко видна который приносит шины для улицы. Привет из Мексики
Tienes toda la razón. Cadillac es más poderoso, pero menos preparado en esta prueba. Pronto haremos una escalada especial para todo terreno y la grabaremos en un nuevo video. Saluda a México))
@@CheviPlus-TV claro, espero el video para ver la cadillac y la tahoe de nuevo me gustan mucho esas SUVS, también si pueden hacer la de la avalanche también son la onda. Saludos nuevamente.
Эскалэйд самый крутой внедорожник. Может много катал на нем по болоту и в лесу. Скажу одно перед тем как кататься в грязи отключите функцию выдвижения порогов.
Сколько не спрашивал в Шеви про блокировку в передний редуктор - получал ответ, что никогда не ставили и вообще не знаем, чтобы кто-то ставил. При этом на американских форумах пишут о том, что такие блокировки ставят, но пишут и о том, что корпус редуктора не выдерживает нагрузок - его рвёт. Т.е. речь идёт о том, что ставить блок можно, но пользоваться нужно с умом. Хотел бы получить здесь ответ насчёт возможности уставновки такого блока?
Дмитрий Триколкин, практически на каждом подразделении Шеви плюс есть конкретный специалист, который занимается установкой ARB блокировок , с пневмо блокировкой как в задний, так и в передний мост. Так как данные работы не стандартные требуют отдельного, более тщательного подхода(как Вы правильно заметили эксплуатация требует от владельца понимания системы) - обращаться необходимо либо через отдел тюнинга, либо через директоров точек. Сотрудники компании знают об этом. Если Вам кто-либо отказал по этому вопросы, просим обратится с этой информацией напрямую в отдел контроля(kontrol@cheviplus.ru) или написать номер заказ наряда здесь, чтобы мы могли понять какой мастер не доработал и провели разъяснительную работу. Эти работы мы делаем регулярно уже более 10 лет. Спасибо за обратную связь.
Спасибо за ответ. Жаловаться ни на кого не буду. Установку ARB пока не рассматриваю. Важнее тут, что в Шеви Плюс на Escalade последние 10 лет ставят блок в передний мост. Я обращусь к Вам когда выберу тип блокировки и производителя, который меня устроит
ПРИВЕТ 👋 КТО В ТЕМЕ ! ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г. СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ) ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ. СПАСИБО.
Прекрасный обзор), природа, красота, видео что люди очень любят и флору и фауну, очень увлекательно начиналось, как и все передачи «В Мире животных», я даже перепроверил не перескочил ли на другой ролик случайно, затем,.... постепенно,.... раскрывается изюминка автора, становится понятным кто и каким образом оставлял все эти знаки для инопланетян с 1996 года на полях в Иркутске, Астрахани, Монголии и других городах и странах где они побывали.) И в заключение всего, в лучших традициях голливудских сиквелов показали, что там где они проезжают и застревает Escalade, через 4 дня происходит затопление местности. Стоит конечно задуматься над этим)))
По мне так тахо более универсальный, так как и просвет дорожный больше и система полного привода порядком лучше чем у эскалейда, да и сам тахо более дешёвый автомобиль
Как можно сравнивать два абсолютно разных по трансмиссии автомобиля!) Полный привод Эскалайд и Тахо это как день и ночь. Эскалайд это обычный большой паркетник с автоматически подключаемым передним мостом, без каких либо ручных и принудительных включателей, Тахо по трансмиссии это УАЗ только с автоматической КПП, и принудительное включение полного привода и блоки и понижайки (хотя, понижаек там по-моему тоже нет)... Только этим отличаются эти автомобили, а в остальном это одна и та же машина! Эскалейд создавали для больших и дальних хайвеев, для передвижения американской (братвы) гангстеров из одного штата в другой и ни о каком бездорожье там даже речи быть не может!)))))
С разгона я на своей Волге и не такие лужи прохожу детские. Ну и в грязи то кто же на газ так жмёт, Колеса в букс. С таким двиглом мощным внатяжку нужно. Дилетанты. 😂😂😂
Fed Nik здравствуйте. Если речь идет о кадиллаке, то средний показатель по трассе около 14 литров. В городе чуть больше. Тахо значительно прожорливее, при учете дополнительного оборудования.
Сама система особо не отличается с момента ее появления. Ставится на автомобили комплектаций LTZ и PLATINUM соответственно. Более подробную информацию Вы можете посмотреть в ролике о работе пневмосистем - th-cam.com/video/ZidwBr9n9NY/w-d-xo.html на нашем канале, а так же мы обязательно в будущем раскроем эту тему подробно в одном из роликов.
Можно получить совет? Владею escalade esv 2004, на 17 родных дисках все нормально - машина как влитая, на 22 и 305 резине - постоянно водит в колее, я так подозреваю , что нужно проставки делать кудато - чтоб колею выровнять, не подскажете какие из опыта? и еще вопрос - как можно без серьезных вмешательств немного лифтануть для жизни данный автомобиль.2-3+ см
Andrew проблема таскания в колее в том, что ширина колеи меньше или почти такая же как ширина твоих шин 305. Поэтому хоть меняй ширину колеи , хоть не меняй, а на широких покрышках все равно будет таскать. По моим наблюдениям 275 и менее не таскает.
Глупо использовать эти машины для таких поездок. Большого бездорожья здесь нет, а там где есть - сядет на пузо и привет, беги за трактором. А чисто ради развлекухи если бабки есть на ремонт и обслуживание после таких поездок - пожалуйста. Но тот же L200 для этого практичней и позволяет гораздо дальше заехать и получить гораздо больше впечатлений без сомнений и опасений насчет того самого трактора.
Вячеслав Макеев вопрос в том, что Вам нужно от бездорожья. Если усадить авто, то мы сможем засадить любой , даже гусеничный транспорт, если будет цель. Если цель доехать до места, то мы показываем , что могут подобные авто. Многие даже этого не знали. А Ваш комментарий не первый в ряду(убиваете тачки) и не последний. Все отчеты по ремонту на драйв2ру есть. Думаю Вы удивитесь насколько стойкие авто к подобным покатушкам.
+Вячеслав Макеев Л200 давно уже не тот неубиваемый и проходимый Л100....это уже унылоевнутри , вяло едущее авто для перемещения дедушки по городу и слегка на дачу....и да.....можно сразу в него переезжать и жить в нём с топором дабы не угнали...только за последние пол года у двух знакомых владельцев Л200 последнего и ЛХ570 рванули цепи на 60 и 70 тысячах....это к слову про не ломучесть )))
Шеви Плюс ТВ Спасибо за ответ. Машины мне эти очень нравятся. Но видео не очень понравилось. Так что я просто выразил свое мнение. Считаю что они больше подходят для перемещения за городом, но без сиерьезного бездорожья. То что они могут без последствий такое пережить - это здорово, но жалко в шикарный салон Эскалэйда залазить в сапогах.
ребята...Видео шикарное, отчёт красивый, всё снято и преподнесено очень зачотно! но: позвольте одно замечание ( ничего личного) : кататься по озёрам, по полям и по посевам- это уже быдлячество. Извините, но это ИМХО. хватает разных болотистых и бездородных мест. Но портить природу-это не человечи. Извините, не хотел никого обидеть. Удачи!
МЫ полностью поддерживаем Ваше мнение. Мы выбираем места для съемок специально, чтобы не наносить урон природе. Никаких посевов, озер там не было. Это разливные луга,Э которые в определенный момент заливает разливом. Конечно в момент нереста никто там съемки на авто не проводит. Минимальный ущерб.
Не в тему снято ,но красиво смонтировано. Парни, но это не те авто , что лезть в говно.. не те . Посадить Тахо, особенно в новом кузове , оторвать губу на бампере , вот это точно поимеете . Это авто для больших гладких дорог , они созданы для поглощения километров ,но не тонн грязи ...
Шеви Плюс ТВ у самого патрол y62 задний диф лок принудительный с кнопки, заглядываюсь на новый эскалэйд, но в тестах не видел принудительный дифлок, понимаю что не для бездорожья, но тем не менее гдето задифить приходиться
ЕВГЕНИЙ РИНЧИНОВ не принудительная блокировка. В мосту стоит деф. повышенного трения,limited slip. Но. при желании, можео поставить другой. Вопрос насколько это необходимо!
А что? Нормально. Показать машину которую все воспринимают как, "чисто понт", с совершенно другой стороны. Прикольно. Да, все одекватные люди, я думаю не ждали преодоление метровых рвов или прохождения болота по стекло в жиже. Для таких фокусов другие машины. Я двадцать с лишним лет по трассе газопровода пролазил и знаю про что говорю. Здесь автор, я думаю, хотел показать что на этом кадилаке все таки можно, если с умом, съехать с шоссе на грунт. И я считаю что для своего класса и веса данные машины выглядели вполне достойно.
Видео очень хорошее. Ждём новых. Скажите а Ваша компания занимается только автомобилями Кадиллак Эскалайд и др. от Дженерал Моторз? А, например, Линкольнами Навигаторами от Форд компании, занимаетесь? Как насчёт сделать обзор нового Навигатора? На русском языке ещё этого ни у кого нет. Эдакого Рйндж Ровера по американски))))
У нас специализированный тех центр по обслуживанию именно определенных марок. Естественно , если нам попадется на обслуживании Линкольн навигатор и его хозяин будет не против снять видео про своего брутального коня, то мы с радостью это покажем!
Чё не понятного, видео про то, что при необходимости можно проехать по грязи. В принципе в этом ролике показаны дороги с которыми можно столкнуться в обыденности, не специально подготовленные трассы для покатушек, а обычные деревенские дороги, и без лишней подготовки(на кадиле даже резина обычная) можно ехать. Не увидел ни грамма намёка на то, что кадила мега проходимец.
Со второй половины видео начинается грязь. Первая, просто круги по полю. Во второй, лужицы и немного глины. Крч кадиллак засадили из за 22 дисков с низким профилем. Он ещё на брюхо не сел, а уже буксует. И тахо, у которого резина была более приспособлена для этого. Ах да, и сравнениями тут и не пахнет особо, как собственно и офроудом
Изначально Тахо и Кади задуман для американских каменистых и песчаных грунтов. Наш гавномес не для них. И не надо наивно думать что я проеду где УАЗ. Забудьте об этом. В очередной раз убедился в этом гоняя по горному Алтаю. У меня Тахо 900 2011 г.
кадилак смотрится эффектно конечно.так какой авто лучше эскалейд или тахо(по проходимости,по ремонтопригодности,по стоимости запчастей,по надежности,по двиглу и коробке)????????
I am amazed of a new escalade, you guys took it to the real off road. And it drove so good..wow.! In usa, car experts don't even suggest going off road with a new escalade, because it has very low front bumper. You guys gave it a real crazy off road test, and succeded. Congratulations! Is that your personal escalade?
Теперь понятно откуда круги на полях берутся.
Эххххх я наделся что пришельцы
Долго дорабатывали таху - прикрутили защиту и поменяли резину))))) Лифт ниче не решает в итоге - мосты мешают все равно, угол въезда не сильно меняется. Единственное что ей надо - бампер от z71. И да, переименуйте видео во что то типа "30 мин крутим пятаки на лугах".
Можно перематывать и смотреть далее. К тому же логика пятаков была в разности грунтов. И поведение автомобилей. Крены и прочее.
Алексей Ковалёв там нет мостов, у тахо и эскалейда независимая подвеска
Artur Seropyan никому про это не говорите
Астраханская область, родина. Не удивлен тому что специальная а не дорожная резина лучше ведет себя в грязи. Молодцы ребята, успехов вам!
треть ролика - круги на поляне, я ни хера не понял
Разные грунты. Поведение автомобилей на разных грунтах!
super
езда по кругу это прям круть!!!!!!!!!!!!!!!!!
я прям щас описаюсь от удовольствия)))))))
аккуратней!
Мда не бездорожье а карусели какие то только увидел
Кто это смотрит???
Escalade needs a tuner to remove stabilitrak and traction control! Along with some 17"rims and a good set of tires
Видео впечатляет,никогда бы не подумал где может ехать эта машина в стоковом исполнении. Думаю сам Кадиллак сейчас перевернулся.
ДА, Вы знаете, иногда даже Американцы заходят на наш канал и очень лестно отзываются о подобных "издевательствах"))
За рекламу в конце-огромное спасибо!!!Посмеялся от души!
Природа супер! Автомобилям и владельцам зачёт!
Спасибо!))
Ребята очень большие молодцы! Природа супер! За съёмки огромный респект! Продолжайте в том же духе,искренне буду рад вашим успехам! Всего вам самого хорошего!
Краиво. Я в Астрахани родился и прожил 25 лет. Езда по полоям - это любимое развлечение местных.
Вопросики:
1. Какая причина установки на тахо 18 колес от Escalade GMT840? C родными 20 дисками слишком жестко?
2. Какая размерность колес на Tahoe?
3. Escalade GMT900 имел бы какие нибудь шансы или только с раздаткой от Хамера?
Спасибо за видео.
Pashka SF здравствуйте! С удовольствием отвечаем.
1. Да, в любом варианте в такие поездки больше 18 радиуса лучше не ставить. Плюс, чтобы влезла такая резина без доработок арок.
2.Размерность 285/75/18
3.Имел бы. Но при очень аккуратном прохождении препятствий и при равном лифте с тахой и конечно же резиной. Но его минус это отсутствие раздатки(а она очень помогала во многих местах), при плюсе более мощного мотора . Опасность вырвать передний привод и не уехать))) А так, аккуратненько, можно все. На Рыбачем было сного Эсок. Все вернулись вроде)))
Комфорт и грязь -это круто, а просто всё время лебедится , вокруг ни чего не увидишь! Зрелые люди, так и отдыхают!
Согласны!
Yo creo que la Escalade debe de funcionar mejor en off road porque tiene mas potencia pero en el 4:10 veo que trae llantas de calle , en cambio la tahoe trae llantas de all road.
Por cierto que Russia esta bonito , tiene muchas llanuras
Я думаю, что Cadillac Escalade должен быть лучше для внедорожников, потому что у него больше мощности, чем у Chevy Tahoe, но я думаю, что на этот раз это было потому, что у тахо есть шины для вездеходов, а шкала в 4:10 четко видна который приносит шины для улицы.
Привет из Мексики
Tienes toda la razón. Cadillac es más poderoso, pero menos preparado en esta prueba. Pronto haremos una escalada especial para todo terreno y la grabaremos en un nuevo video. Saluda a México))
@@CheviPlus-TV claro, espero el video para ver la cadillac y la tahoe de nuevo me gustan mucho esas SUVS, también si pueden hacer la de la avalanche también son la onda. Saludos nuevamente.
@@alexvillarreal3947 👌👍
Видео очень крутое, момент с отрывом бампера просто эпичный=)
А на тахо или и же с ними на одной платформе имеют только блокировку центра и пониженную? С заднюю реально поставить блокировку?
What year is the tahoe want to get one for offroading really nice
Эскалэйд самый крутой внедорожник. Может много катал на нем по болоту и в лесу. Скажу одно перед тем как кататься в грязи отключите функцию выдвижения порогов.
Это обязательно! Присоединяемся к совету
Молодцы! Но стропу надо одну иметь длинную! Если бы порвалась ваша связка то кусок железа прилетел бы в тачку!
я так и не понял, что хотел продемонстрировать Дима, что эскалейд может проехать по луже?
Дмитрий Триколкин все что хотели продемонстрировать видно на кадрах. Выводы тоже сделали. Не совсем понятен Ваш вопрос?!
Сколько не спрашивал в Шеви про блокировку в передний редуктор - получал ответ, что никогда не ставили и вообще не знаем, чтобы кто-то ставил. При этом на американских форумах пишут о том, что такие блокировки ставят, но пишут и о том, что корпус редуктора не выдерживает нагрузок - его рвёт. Т.е. речь идёт о том, что ставить блок можно, но пользоваться нужно с умом. Хотел бы получить здесь ответ насчёт возможности уставновки такого блока?
Дмитрий Триколкин, практически на каждом подразделении Шеви плюс есть конкретный специалист, который занимается установкой ARB блокировок , с пневмо блокировкой как в задний, так и в передний мост. Так как данные работы не стандартные требуют отдельного, более тщательного подхода(как Вы правильно заметили эксплуатация требует от владельца понимания системы) - обращаться необходимо либо через отдел тюнинга, либо через директоров точек. Сотрудники компании знают об этом. Если Вам кто-либо отказал по этому вопросы, просим обратится с этой информацией напрямую в отдел контроля(kontrol@cheviplus.ru) или написать номер заказ наряда здесь, чтобы мы могли понять какой мастер не доработал и провели разъяснительную работу. Эти работы мы делаем регулярно уже более 10 лет. Спасибо за обратную связь.
Спасибо за ответ. Жаловаться ни на кого не буду. Установку ARB пока не рассматриваю. Важнее тут, что в Шеви Плюс на Escalade последние 10 лет ставят блок в передний мост. Я обращусь к Вам когда выберу тип блокировки и производителя, который меня устроит
ржу нимагу, на этих лужах я на велике сваём проеду
Только меня за..... смотреть на ваши круги везде где можно развернуться?
Круто.. Не думал что эти а /м на бездорожье не плохо живут) да если резину поставить загребущие, везде пролезит.
ПРИВЕТ 👋
КТО В ТЕМЕ !
ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РЕСУРС У КОРОБКИ 6-АКПП ТАХО 12 г.
СКОЛЬКО БЕГАЮТ БЕЗ РЕМОНТА. ПРИ БЕРЕЖНОЙ ЕЗДЕ И СВОЕВРЕМЕННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ( СМЕНА МАСЛА 50-60 т, ФИЛЬТРА, ЧИСТКА РАДИАТОРОВ)
ПО БРАТСКИ 😎 КТО В ТЕМЕ НУЖНА ИНФОРМАЦИЯ.
СПАСИБО.
Подскажите какой лифт у Тахо и размер колёс,,,, спасибо
I like when they take luxury vehicles into the mud! With better tires instead of the stock ones it probably would do better. Nice vid thought.
العرب لايك
كل زق
( . ) ( . )
Снято красиво. А Паджеро я и круче болото проходил
Are you going to offroad the 2021 escalade vs 2020 escalade that would be awesome make a video
Прикольно сняли, музыка спокойная, съемка приятная. Вообще посмотрел с удовольствием, но вот бы таху 17 года и цены бы не было видосу :)
Прекрасный обзор), природа, красота, видео что люди очень любят и флору и фауну, очень увлекательно начиналось, как и все передачи «В Мире животных»,
я даже перепроверил не перескочил ли на другой ролик случайно,
затем,.... постепенно,.... раскрывается изюминка автора, становится понятным кто и каким образом оставлял все эти знаки для инопланетян с 1996 года на полях в Иркутске, Астрахани, Монголии и других городах и странах где они побывали.)
И в заключение всего, в лучших традициях голливудских сиквелов показали, что там где они проезжают и застревает Escalade, через 4 дня происходит затопление местности. Стоит конечно задуматься над этим)))
По мне так тахо более универсальный, так как и просвет дорожный больше и система полного привода порядком лучше чем у эскалейда, да и сам тахо более дешёвый автомобиль
приветствую))))живу в Астраханской области)))очень было приятно услышать про родные края)))
Как можно сравнивать два абсолютно разных по трансмиссии автомобиля!) Полный привод Эскалайд и Тахо это как день и ночь. Эскалайд это обычный большой паркетник с автоматически подключаемым передним мостом, без каких либо ручных и принудительных включателей, Тахо по трансмиссии это УАЗ только с автоматической КПП, и принудительное включение полного привода и блоки и понижайки (хотя, понижаек там по-моему тоже нет)... Только этим отличаются эти автомобили, а в остальном это одна и та же машина! Эскалейд создавали для больших и дальних хайвеев, для передвижения американской (братвы) гангстеров из одного штата в другой и ни о каком бездорожье там даже речи быть не может!)))))
Заливные луга, красиво. Автор романтик.
You can get them in Russia?
Yes, from official dealer. But still there is no official Lincoln Navigator.
С разгона я на своей Волге и не такие лужи прохожу детские. Ну и в грязи то кто же на газ так жмёт, Колеса в букс. С таким двиглом мощным внатяжку нужно. Дилетанты. 😂😂😂
класс, машина супер,мечта просто
а сколько реально она кушает?если на трассе не гнать/в городе/по грязи. спасибо
Fed Nik здравствуйте. Если речь идет о кадиллаке, то средний показатель по трассе около 14 литров. В городе чуть больше. Тахо значительно прожорливее, при учете дополнительного оборудования.
Шеви Плюс ТВ Здоровски!!! На кадиллаки пневмоподвеску ставите?
На Эскалейде сзади стоит пневма автоматическая. Она там была с 3 поколения.
На шестерке там нереально проехать))) Но на десятке можно попытаться)))))))))))))))))))))
Я сам из Астрахани. Знал бы, что вы там так дурачитесь(в хорошем смысле) тоже приехал бы к вам. У меня 100-ка. В следующий раз пишите! Андрей.
Молодцы, классное видео!
Спасибо за оценку!
Shit I though this was Cadillac vs. Tahoe but I see its National geografic video 🤔
Дмитрий, расскажите о магнитик райд контрол. несколько поколений, в чем отличие на какие авто какие ставятся. спасибо.
Сама система особо не отличается с момента ее появления. Ставится на автомобили комплектаций LTZ и PLATINUM соответственно. Более подробную информацию Вы можете посмотреть в ролике о работе пневмосистем - th-cam.com/video/ZidwBr9n9NY/w-d-xo.html на нашем канале, а так же мы обязательно в будущем раскроем эту тему подробно в одном из роликов.
Я НА СВАЭЙ ПРЭОРЕ ПРОЕДУ ТАМ ГДЭ ВЫ ЗАСТРАЛИ))
Не сомневаемся)))
Для рамника ,настоящего жипа слабовато , если в двоем когда один другого тащит думаю такие дороги не проблема для кроссоверов
Можно получить совет? Владею escalade esv 2004, на 17 родных дисках все нормально - машина как влитая, на 22 и 305 резине - постоянно водит в колее, я так подозреваю , что нужно проставки делать кудато - чтоб колею выровнять, не подскажете какие из опыта?
и еще вопрос - как можно без серьезных вмешательств немного лифтануть для жизни данный автомобиль.2-3+ см
Andrew проблема таскания в колее в том, что ширина колеи меньше или почти такая же как ширина твоих шин 305. Поэтому хоть меняй ширину колеи , хоть не меняй, а на широких покрышках все равно будет таскать. По моим наблюдениям 275 и менее не таскает.
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с Вами -посоветуем, как доработать Ваш автомобиль!
Я не знаю есть ли смысл на хорошем камоде месить грязь? Мне кажется он создан не для этого.
Глупо использовать эти машины для таких поездок. Большого бездорожья здесь нет, а там где есть - сядет на пузо и привет, беги за трактором. А чисто ради развлекухи если бабки есть на ремонт и обслуживание после таких поездок - пожалуйста. Но тот же L200 для этого практичней и позволяет гораздо дальше заехать и получить гораздо больше впечатлений без сомнений и опасений насчет того самого трактора.
Вячеслав Макеев вопрос в том, что Вам нужно от бездорожья. Если усадить авто, то мы сможем засадить любой , даже гусеничный транспорт, если будет цель. Если цель доехать до места, то мы показываем , что могут подобные авто. Многие даже этого не знали. А Ваш комментарий не первый в ряду(убиваете тачки) и не последний. Все отчеты по ремонту на драйв2ру есть. Думаю Вы удивитесь насколько стойкие авто к подобным покатушкам.
Вячеслав Макеев да и что глупо и что умно, думается нам, каждый сам для себя определяет. Грубо так писать. Удачи!
+Вячеслав Макеев Л200 давно уже не тот неубиваемый и проходимый Л100....это уже унылоевнутри , вяло едущее авто для перемещения дедушки по городу и слегка на дачу....и да.....можно сразу в него переезжать и жить в нём с топором дабы не угнали...только за последние пол года у двух знакомых владельцев Л200 последнего и ЛХ570 рванули цепи на 60 и 70 тысячах....это к слову про не ломучесть )))
Василий Алибабаевич Спасибо за инфу
Шеви Плюс ТВ Спасибо за ответ. Машины мне эти очень нравятся. Но видео не очень понравилось. Так что я просто выразил свое мнение. Считаю что они больше подходят для перемещения за городом, но без сиерьезного бездорожья. То что они могут без последствий такое пережить - это здорово, но жалко в шикарный салон Эскалэйда залазить в сапогах.
Природа ВЫСШИЙ УРОВЕНЬ.НЕТ СЛОВ.....
Do Russia have a general motors representative or authorized dealer that sells cadillac and GMC cars?
yep!)
@@CheviPlus-TV What is the name of dealer?
@@MrEXPREESA lot of them! City, Avilon, Major etc. And the best post warranty service -CHEVI PLUS)))
271 ОМ. Вопрос. В смысле ребята на шестерке я вас зауважаю? Как понять присел на кадиллак и кто на шестерке уже нелюди что ли?
Вы контекст услышали? Вопрос не в том, что у человека - кадиллак или запорожец. Вопрос в том, что пишут люди. Пересмотрите еще раз!
ставлю ЛАЙК!!!!СУПЕР поездка!!
Про шестерку не знаю, но на ларгусе точно проеду😄
Excelente todo lo que hicieron y hermoso país.
ребята...Видео шикарное, отчёт красивый, всё снято и преподнесено очень зачотно! но: позвольте одно замечание ( ничего личного) : кататься по озёрам, по полям и по посевам- это уже быдлячество. Извините, но это ИМХО. хватает разных болотистых и бездородных мест. Но портить природу-это не человечи. Извините, не хотел никого обидеть. Удачи!
МЫ полностью поддерживаем Ваше мнение. Мы выбираем места для съемок специально, чтобы не наносить урон природе. Никаких посевов, озер там не было. Это разливные луга,Э которые в определенный момент заливает разливом. Конечно в момент нереста никто там съемки на авто не проводит. Минимальный ущерб.
кино. смотрел как художественный фильм. красиво снято.👍
включи заново и поставь -этот трек Hybrid - Finished Symphony
евгений комолов نلتاا كلارنس مكياج حلا اختي كلارنس مكينه كل القسم و القاسم اسمهان الاسم الحقيقي
So this is what Russians do with their Cadillacs??? They are officially crazy!!!! 😂😂
В последней луже, Escalade проехал бы, если резина стояла такая же, как на Tahoe
very nice job I love it so much Cadillac escalade and Chevrolet Tahoe👍👌🌷🚙😂
АЗС с собой возили?
Ты природу снимаешь или бездорожье?
Отличный обзор природы и все остальное.класс!!!
Авто хорошие но не для сильного бездорожья. Удачи
Машина 3.5 тонны и летняя резина... парни Вы что тестировали на Каддилаке???))) ее стихия шоссе
Флора и фауна радует) С новой Тахо надо сравнительный тест сделать
Сергей Санталов Вы предоставите?)))
Красиво снято👍
Спасибо, стараемся для наших дорогих зрителей! Скоро Большое видео по поездке на п/о Рыбачий и Средний
El Gaucho bo
El Gaucho bjjo
Jkk
Первые три минуты видео полное гавно.
Oktam Badalbaev виды супер!
Не в тему снято ,но красиво смонтировано. Парни, но это не те авто , что лезть в говно.. не те . Посадить Тахо, особенно в новом кузове , оторвать губу на бампере , вот это точно поимеете . Это авто для больших гладких дорог , они созданы для поглощения километров ,но не тонн грязи ...
ЭТО ГДЕ СТОЛЬКО ВОДЫ? КРАСОТИЩА, ГДЕ БЫЛА СЪЕМКА?
Астраханская область! Весна. Разлив
Я не понял если честно, к чему минутное кружляние по полю было
Мой дядя на чайзере в подобных местах выбирался.
Опыт вождения просто большой.
Que locura meter ese Escalade en el fango 👍👍👍😳
Где снимали?
Me gusta más el Cadillac que por España hay alguno
Как я понял, в штатный эскалэйд можно поставить блокировки?
ЕВГЕНИЙ РИНЧИНОВ здавствуйте! В штатном стоит задняч блокировка. Можнр и в передний мост поставить!
Шеви Плюс ТВ у самого патрол y62 задний диф лок принудительный с кнопки, заглядываюсь на новый эскалэйд, но в тестах не видел принудительный дифлок, понимаю что не для бездорожья, но тем не менее гдето задифить приходиться
ЕВГЕНИЙ РИНЧИНОВ не принудительная блокировка. В мосту стоит деф. повышенного трения,limited slip. Но. при желании, можео поставить другой. Вопрос насколько это необходимо!
Шеви Плюс ТВ понял, благодарю за ответ, хороший канал, подписка!
Там муфта не греется на бездорожье, кто знает ?
Did they realize they had 2 different generations
А что? Нормально. Показать машину которую все воспринимают как, "чисто понт", с совершенно другой стороны. Прикольно. Да, все одекватные люди, я думаю не ждали преодоление метровых рвов или прохождения болота по стекло в жиже. Для таких фокусов другие машины. Я двадцать с лишним лет по трассе газопровода пролазил и знаю про что говорю. Здесь автор, я думаю, хотел показать что на этом кадилаке все таки можно, если с умом, съехать с шоссе на грунт. И я считаю что для своего класса и веса данные машины выглядели вполне достойно.
На ровном месте забуксовал классный внедорожник уаз там без предка спокойно проедит
Cadillac is made for luxury not for this
Get a Toyota if your gonna drive on roads like this
Не знаю ,как долго дорабатывал тахо ,но судя по авто вообще не дорабатывал. Могу подготовить .
На шестёрке наверное не проеду,а вот не девятке точно проскачу.
15.00 это просто смех. Прохождение неглубокой лужи. Главное разогнать эту массу, авось проскочет находу))) Это не внедорожники.
Все таки тахо более брутальный, простой и увереный
Видео очень хорошее. Ждём новых. Скажите а Ваша компания занимается только автомобилями Кадиллак Эскалайд и др. от Дженерал Моторз? А, например, Линкольнами Навигаторами от Форд компании, занимаетесь? Как насчёт сделать обзор нового Навигатора? На русском языке ещё этого ни у кого нет. Эдакого Рйндж Ровера по американски))))
У нас специализированный тех центр по обслуживанию именно определенных марок. Естественно , если нам попадется на обслуживании Линкольн навигатор и его хозяин будет не против снять видео про своего брутального коня, то мы с радостью это покажем!
Шеви Плюс ТВ Благодарю за ответ. С уважением к Вам Р.Д.
Тачки на одной платформе. Тут только резина и лифт преимущество может дать
Что-то не заметил комента "Я бы тут на своей 09 проскачил бы"))
Escalade это все что есть на данный момент .это принц а на престоле Navigator
Чё не понятного, видео про то, что при необходимости можно проехать по грязи. В принципе в этом ролике показаны дороги с которыми можно столкнуться в обыденности, не специально подготовленные трассы для покатушек, а обычные деревенские дороги, и без лишней подготовки(на кадиле даже резина обычная) можно ехать. Не увидел ни грамма намёка на то, что кадила мега проходимец.
на трассовой резине в грязь очень разумный тест....
Со второй половины видео начинается грязь. Первая, просто круги по полю. Во второй, лужицы и немного глины. Крч кадиллак засадили из за 22 дисков с низким профилем. Он ещё на брюхо не сел, а уже буксует. И тахо, у которого резина была более приспособлена для этого. Ах да, и сравнениями тут и не пахнет особо, как собственно и офроудом
Sssoooooooooooooo,what's going on, i read all comments and didn't understand any of them...
Изначально Тахо и Кади задуман для американских каменистых и песчаных грунтов. Наш гавномес не для них. И не надо наивно думать что я проеду где УАЗ. Забудьте об этом. В очередной раз убедился в этом гоняя по горному Алтаю. У меня Тахо 900 2011 г.
Не честный обзор, на Тахо произведено замена колес на грязевые, а на эскалейд стоит обычная трассовая
о да, тахо вытаскивает эскалейд, как я на это надеялся, ибо тахо я люблю всем сердцем
Автор Красава я на своём Кадиллаке преблизится к бордюре боюсь
Три минуты заставка @!!!!!😡 ну пипец!!!
14:45 ахахаха эскалейд вездеход прям)
Большие не уклюжие бегемотики, на красивых лугах.
кадилак смотрится эффектно конечно.так какой авто лучше эскалейд или тахо(по проходимости,по ремонтопригодности,по стоимости запчастей,по надежности,по двиглу и коробке)????????
Они оба хороши! И почти одинаковы в ремонте. Разве что Ескалейд немного подороже.