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- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024
- ●前編『内外装エンジン等』はこちら●
• 【保存版】前・後期R500徹底比較！前編 ...
今回は後期R500オーナーの麿呂さんのご協力の元、比較動画をお送りします♪
R500同士の比較動画は世界初？貴重映像です～
※前期の個体(オレンジの方)は厳密にはR500RですがR500とそこまで大きな違いはありません😊
前編では外装・内装・エンジン等を取り上げています！
後編ではお互いに乗り比べて、乗り味の違い等を取り上げていきます♪
また、わからないこと・気になること等ありましたら、初心者なりにわかる範囲で質問にお答えしますので
気軽にコメントいただけたらと思います。
この動画で少しでもセブンに興味を持つ方が増えたら幸いです～♪
いいな、と思ったらチャンネル登録＆高評価よろしくお願いいたします！！
![[Part 1] Comparison of R500 in the K series and Duratec ~ Interior/exterior & engine, etc.](http://i.ytimg.com/vi/AF3N0Z2ie6Q/mqdefault.jpg)
おじさん嬉しいだろうなこれ
楽しかったです！ありがとう御座います！
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます❗💪
愉しんでいる様子がよく伝わっている素敵な動画でした！次回も期待しております。
むしろ楽しんでるだけですね😂
ありがとうございます！🙇
シーケンシャルミッションのスコスコ具合がたまらないですね‼️
本当にある意味ゲームみたいでした😆
シーケンシャル憧れだったのでいい経験させていただきました✨
楽しい動画をありがとうございました。🤣👍🏎️
いつもありがとうございます！🙇
どこかは忘れましたが、ケータハム用としてシーケンシャルがあったと思います(クワイフだったかなぁ)
詳細は忘れましたがギア比が異なるそーです(ケータハム6速はファイナルが1.000、社外はそれより低い(0.～))
いつも楽しみで見させていただいています。私もセブンを購入したのですが、納車まで二年待ちの状態です（笑）昨日、5/2常磐道から首都高方面に赤のロータスと走っていませんでしたか？もっくんではと私は追走してしまいました。
ありがとうございます♪
新車で購入されたんですね！おめでとうございます❗
筑波サーキットの帰りでした😁
Great to see these cars appreciated around the world.
東雲の飛行機見物場まで来てたんですか！
行きましたよ♪
あの辺りは道が気持ちいいですね☀️
@@mokkun-TV あのあたりは近所で国産オープンで走ってましたｗ
それと音最高でした。桜もちょこちょこ見えてこの時期セブン良いですね。堪能しました。ありがとうございました。
今が本当に気持ちいい時期ですね♪
花粉症じゃなくて良かった😁
おもしろいかった！！！！！
もっくん！、最高でしたね！😇
羨ましいっす。
いやー、いい動画です。楽しみました💕
普通にカメラ気にせず楽しんでました❗😂
そう言っていただけて嬉しいです😁
OS技研でドグミッション作ってもらいましょう♪
乗り換えた方が安いかも？？💦
オートバイのエンジンとミッションをそのまま移植してるセヴンはそんな感じでした。❤
オートバイのミッションは基本的にドグミッションですからね～🎵
リバースの仕組みが色々で面白かったなぁ～❤
ラディカルみたいな感じですね♪
1速と2速の間にNがあるんですよね😁
もっくんさん、愉しそうですね😏シーケンシャルシフトが気に入ったみたいですね。
前から憧れてたもので😁
はじめまして😃
ケ－タ－ハムでシ－ケンシャルがあるとは知りませんでした❗
見ていると4ストSSバイクと同じ感覚ですね。
ドクミッションはシフトアップして行く時回転数が上がっていけばクラッチ切らなくても出来るので気持ちいいです。
昔のホンダNサンはドクミッションだったので出来たそうです。
バイク屋が造った車でした。
ケ－タ－ハムの進化は素晴らしいですね✨
音を聴いてもバイクそのものという感じでした😁
N360っていうクルマなんですね😁
調べてみました！勉強になります♪
セブンは本当に優れたクルマです～💪
丁度リッターバイクの排気量もパワーもタイヤの数も倍って感じです。このクワイフのドグってめちゃくちゃ入りが良いので乗ってて楽しかったです。
いい映像だね。話声もちゃんと聞けるしエンジンやシフトリンケージの音も拾ってる。道も空いてる農道で英国のインプレ動画みたいだゾ。さてシーケいいね！むかーし筑波か日光に車を運び時の手伝いあとに、２～３周だけ走らせてもらいました。自分がサーキット走行を辞た原因にシフトDミスでけっこう派手にスピンアウトしたことがありまして、あの時シーケ欲しいと思ったもんですよ。あの頃はセブンでシーケンシャルはホンダのバイクエンジンを積んだやつでしたが価格もですが、生産数も少なくてね。
ありがとうございます♪
最大限楽しんでいただけるように工夫してます😁
シーケンシャル憧れです🎶
サーキットでタイム狙う走りするならパドルが欲しいです😆
後先考えずに買うんだ！後は野となれ山となれ。無責任親父より。
もっくん、リアルに楽しんでますねw
バレました？😂
だって本当に楽しいんですもん🎶
良いですね、クワイフシーケンシャル⤴️
Hパターンは、飛ばしてダウン出来るのが良い所ですよ🤗
1.5倍速で見たら、サーキット走行の様でした🏎️
元エリーゼ乗りとして、また同じ系統の車で、お互い手を上げてた様ですね🙋
よくよく考えたらHパターンのいいところってそれしかない気がしますね💦
田舎はスイスイで楽しいです～🎶
おーきなくくりでは同じロータスですから😁
結構なギアノイズとショックですねー☺フレイザーもクロス入れて五千キロ位は🙉特に幌すると😱でした。20歳若かったら一台ドグでサーキット仕様にしてたかも？✌
回して走ってると気にならなくなるんですけどね～😅
元気なうちに楽しまないとですね💪
憧れのスーパー7 オレンジいいですね🎶¨̮とてもカッコイイです
生で見たいです！(・∀・)
メタリック入ってるとてもいい色で気に入ってます♪
関東圏そこらじゅう走り回ってますよ😆
@@mokkun-TV
返信ありがとうございます😊
動画でも分かりますよ(*^^*)とても綺麗そうですね🎶
宜しければ、筑波山とかでお見せ頂くことは可能でしょうか？(_ _*))
意識してませんでしたが2人ともシフトダウンは常にヒール＆トゥ
お互いにバカなんですね!(^^)!
この度は本当にありがとうございました❗☀️
そうなんですよ💦僕もいつもヒール&トゥです😅
音とレスポンスのよさが気持ちいいですよね😁
お父さん結構飛ばしますねw もっくんが助手席で足突っ張って力入ってる感がめちゃくちゃ伝わって来ましたよww
飛ばしてるつもりはないと仰っていました😂
運転好きあるあるですね❗
スマホ斜めにして楽しませていただきました～(^_^)シーケンシャルだと、車検通すのに必要なシフトパターンの表示って＋－なんですかね。もっくんさんはいきなり乗りこなせてますが、「マニュアル乗れる？」と聞かれたら、安易に「乗れます」と答えるのは慎重にします(笑)
カメラが動くのは失態です😢
どうなんでしょう？笑
マニュアルとはいえHパターンとはまた感覚で新鮮でした✨
もっくんの次のクルマはシーケンシャルミッションの620Rで決まりですね^_^
買えません😂
もっくんさん、麻呂さん、解説上手い、カメラ斜めになっても良い映像ですよ。貴重な比較動画配信ありがとうございます。次回サーキット動画楽しみです。いや１６０Sは街乗り、田舎道を制限速度で走るの楽しくて楽ですよ。刺激はR500Rには絶対敵いませんけどね。また楽しみにしてます。麻呂さんもありがとうございました、、最高でした。
麿呂さんの喋りに相当助けられました💦
いつもありがとうございます！🙇
160Sのカジュアルさはある意味最強です💪
隣の芝は青いです😂
人の車なのに乱暴なギアチェンジ、公道なんだからもっと優しく運転出来ないのかな？
道具としてしか考えて無いのかな？