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やはり特殊な車体ですねぇ笑めちゃんこ回せということですかねw冬場はラジエーター塞いで調整した方が良さそうですね…しっかし、めちゃくちゃ楽しそうですw快音動画、美味でした！！
もはや公道を走ることが間違ってるのかも💦楽しさはまちがいないです～🎵
サーモファンスイッチが85℃のが入ってるんですね。水温の下がりすぎは、レーシングタイプのセブンではあるみたいですグリルの下半分とかをガムテープでカバーがいいですね‼️
あるあるなんですね～💦テープで半分塞いだら良い感じになりました❗
音は重要なファクターですよね、特にプラグキャップを抜いた音が快音すぎて4気筒じゃ物足りない😂
いやそこじゃないんですよ…
@@mokkun-TV すみません(笑) ローラバレルの快音が羨ましすぎてつい😂
インジェクターのニードルが摩耗して濃くなってるんですかね？プラグキャップ抜いたときの音、SE足してるのかと思ったらもしかして生音ですか？
どうなんでしょうね…キャップの音は生音です😂
検証お疲れ様です。1.8のK乗りですが、私もプラグコード交換しようかな。
そんなにお金かかるチューンではないのでおすすめですよ～！✨
プラグ焼けのバラツキ問題、解決されましたかー？
今、エンジンOHの段取りしてるのでそれで解消されたらなーと思っております😊
私もセブンを所有してまして(Rover K18 VHPD)同じようにプラグ焼けムラがあります💦OH実施結果楽しみにしてますね！😊
インジェクション車で この緩慢な燃焼状態（一番黒いプラグ）とバラつき、気になりますね！気筒毎のパワーバランスが崩れているでしょうから健全な状態に成れば更にパワー感、増すはずですね！今後が楽しみです。
インジェクションでこれは気になります💦早く直して100%のコンディションで楽しみたいです～😁
プラグの番手を一つ下げたらどうでしょうか。街乗りならその方が点火しやすく効率の良い燃焼ガスができますよ。（Caterham1700SS乗りより）
そうなんですね❗️ちょっと試してみます✨ありがとうございます😊
え～？あの速さで本調子じゃなかったんですかぁ？やだぁー(笑)アライメント調整で、直進性も改善されているように見えますね。(^ω^)ちなみに、セブンは冬になるとラジエターを半分ぐらい塞いで乗るのが普通ですよ。エンジンがちゃんと温まればプラグの焼けも良くなるかも？
僕もあれ以上速いのは嫌です～😱ラジエーターの件、そうなんですか！！それは本当にビックリ笑確かに焼け良くなるかもですね🎵早速テープだらけにしてみます😁
4スロだったら 同調とかどうなってるんだろう
すごい難しくてよくわからないんですよね💦
@@mokkun-TV 昔買ったバイクの同調をピッタリ取って旧車イベントに出した時に買った店のオーナーも来てたんで載せたらめっちゃ調子良くなってる！って逆に喜ばれました(⌒-⌒; )2本ずつ焼け具合が違うように見えたので機械が見てる排ガスの状態と割り出した吸気の量に誤差が生じて各気筒同量噴射されても濃いの薄いのになってるのかな？って勝手に思ってみました(⌒-⌒; )勝手な想像ですが
わーちがう この感覚ですね何かやった後の感覚ですね
やっぱりいじって変化がわかると感動しますね😁
11月25日の夜6時頃仕事終わりにこの店の前と通った時に赤色のセブンのボンネットが置いてあったのですがもしかしてそうでしょうか？
もしかしたらそうかもしれないですね❗ちなみに赤に見えるんですがオレンジなんです💦
@@mokkun-TV まじですか笑 反対車線にいたのもあって赤色にしか見えませんでした笑
点火系はコイル+コード+プラグ+バッテリーのトータル。☺プラグのバラつきは燃料系では？
なんかそんな気がしてます😅とにかく早く本調子にしたいです😁
やはり特殊な車体ですねぇ笑
めちゃんこ回せということですかねw
冬場はラジエーター塞いで調整した方が良さそうですね…
しっかし、めちゃくちゃ楽しそうですw
快音動画、美味でした！！
もはや公道を走ることが間違ってるのかも💦
楽しさはまちがいないです～🎵
サーモファンスイッチが85℃のが入ってるんですね。
水温の下がりすぎは、レーシングタイプのセブンではあるみたいです
グリルの下半分とかをガムテープでカバーがいいですね‼️
あるあるなんですね～💦
テープで半分塞いだら良い感じになりました❗
音は重要なファクターですよね、特にプラグキャップを抜いた音が快音すぎて4気筒じゃ物足りない😂
いやそこじゃないんですよ…
@@mokkun-TV すみません(笑) ローラバレルの快音が羨ましすぎてつい😂
インジェクターのニードルが摩耗して濃くなってるんですかね？
プラグキャップ抜いたときの音、SE足してるのかと思ったらもしかして生音ですか？
どうなんでしょうね…
キャップの音は生音です😂
検証お疲れ様です。1.8のK乗りですが、私もプラグコード交換しようかな。
そんなにお金かかるチューンではないのでおすすめですよ～！✨
プラグ焼けのバラツキ問題、解決されましたかー？
今、エンジンOHの段取りしてるのでそれで解消されたらなーと思っております😊
私もセブンを所有してまして(Rover K18 VHPD)同じようにプラグ焼けムラがあります💦
OH実施結果楽しみにしてますね！😊
インジェクション車で この緩慢な燃焼状態（一番黒いプラグ）とバラつき、気になりますね！気筒毎のパワーバランスが崩れているでしょうから健全な状態に成れば更にパワー感、増すはずですね！今後が楽しみです。
インジェクションでこれは気になります💦
早く直して100%のコンディションで楽しみたいです～😁
プラグの番手を一つ下げたらどうでしょうか。街乗りならその方が点火しやすく効率の良い燃焼ガスができますよ。（Caterham1700SS乗りより）
そうなんですね❗️
ちょっと試してみます✨
ありがとうございます😊
え～？あの速さで本調子じゃなかったんですかぁ？やだぁー(笑)
アライメント調整で、直進性も改善されているように見えますね。(^ω^)
ちなみに、セブンは冬になるとラジエターを半分ぐらい塞いで乗るのが普通ですよ。
エンジンがちゃんと温まればプラグの焼けも良くなるかも？
僕もあれ以上速いのは嫌です～😱
ラジエーターの件、そうなんですか！！
それは本当にビックリ笑
確かに焼け良くなるかもですね🎵
早速テープだらけにしてみます😁
4スロだったら 同調とかどうなってるんだろう
すごい難しくてよくわからないんですよね💦
@@mokkun-TV
昔
買ったバイクの同調をピッタリ取って
旧車イベントに出した時に買った店のオーナーも来てたんで載せたら
めっちゃ調子良くなってる！
って逆に喜ばれました
(⌒-⌒; )
2本ずつ焼け具合が違うように見えたので
機械が見てる排ガスの状態と
割り出した吸気の量に誤差が生じて
各気筒同量噴射されても濃いの薄いのになってるのかな？
って勝手に思ってみました
(⌒-⌒; )
勝手な想像ですが
わーちがう この感覚ですね何かやった後の感覚ですね
やっぱりいじって変化がわかると感動しますね😁
11月25日の夜6時頃仕事終わりにこの店の前と通った時に赤色のセブンのボンネットが置いてあったのですがもしかしてそうでしょうか？
もしかしたらそうかもしれないですね❗
ちなみに赤に見えるんですがオレンジなんです💦
@@mokkun-TV
まじですか笑
反対車線にいたのもあって赤色にしか見えませんでした笑
点火系はコイル+コード+プラグ+バッテリーのトータル。☺プラグのバラつきは燃料系では？
なんかそんな気がしてます😅
とにかく早く本調子にしたいです😁