250TR 重たいクラッチ何とかしたい(その1)色んな油を試すのデス

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
  • とにかくなんしかクラッチが重い。気のせいだろうか、いやそんな事はないきっと重いはず。そんな訳で色んな油を駆使して軽くするのデス
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 4

  • @rock.dinacys.019
    @rock.dinacys.019 หลายเดือนก่อน +1

    ウチのTRは逆にメチャ軽いです。
    もう一台のCB-Fが重たいからかもしれませんが。
    ワイヤーの取り回しにキツい角度の所とかがあるってことないですか?

    • @jet3100
      @jet3100  หลายเดือนก่อน

      どもですーー。バイク歴40年超の大先輩からも全く同じ事を言われたのですが
      TRって元からスカスカですから、クラッチワイヤーキツく曲げようが無いんですよね。
      CB-Fは確かに重そうですね油圧に替える方を時々見ますが
      それとも現状が普通で私がヨワヨワなのか・・・現状が正常かどうか確認するため
      中古車屋にクラッチ握りの旅に出なければなりません

  • @user-vb3sx4gq5c
    @user-vb3sx4gq5c หลายเดือนก่อน +1

    今晩は。
    今日クラッチワイヤーを
    変えたのですがその時に
    クラッチシャフトも抜けてしまい
    慌てて戻したのですが
    クラッチも切れなく
    ギアも入らない状態です。
    どうしたら良いのでしょうか?

    • @jet3100
      @jet3100  หลายเดือนก่อน

      どもですー。
      そうですね中身が正常な状態であるならば、適切な位置にシャフトを戻してやれば直るはずです。
      どの位置でもスッカスカで全く引っかからない場合、クラッチリリースピン(動画中グリスを塗った部品)が折れてる可能性が高いです。
      ちなみに私もクラッチワイヤー交換時に折った事があります。何で折れたか分からないぐらい結構あっさり折れます。