Я лучше каналы просверлю, в теории на выходе с узких каналов ХХ больше скорость, значит лучше наполнение и меньше расход на хх. Но если совсем лень то и так можно.
Но... Говорить что все отлично работает на хх можно только если положение рхх соответствует таковому в прошивке, плюс минус. Если рхх почти закрыт, компенсируя подсос через дроссель, это не отлично.
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
Но каналы хх можно просверлить хоть шуруповертом. А газовые штуцера врезать снизу прямо в стык канала хх с гбц.
Хорошая идея.
Спасибо!
@@БудниКолхозаГаЗ скажите пожалуйста может быть такое что на ГБЦ выработка на гидрокомпенсаторах каналы заглушил а давление серавно плохое
Я лучше каналы просверлю, в теории на выходе с узких каналов ХХ больше скорость, значит лучше наполнение и меньше расход на хх. Но если совсем лень то и так можно.
Но... Говорить что все отлично работает на хх можно только если положение рхх соответствует таковому в прошивке, плюс минус. Если рхх почти закрыт, компенсируя подсос через дроссель, это не отлично.
Сейчас дроссель полностью закрыт.
@@БудниКолхозаГаЗ но это не означает что по оси заслонки нет подсоса
Обзаведитесь кабелем для диагностики, он не дорогой.
А Вы занимаетесь прошивкой?
@@БудниКолхозаГаЗ да
Я хочу научиться этому
Где взяться шнур
@@БудниКолхозаГаЗ www.drive2.ru/l/546701921415595503/
Так делают газовщики, когда не могут врезать штуцера прямо в канал хх, что бы воздух на хх шел через ресивер.