Wymiana rozrządu ford peugeot citroen volvo mazda
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Jak wymienić rozrząd silnik 1.6 hdi psa te silniki występują w ford citroen peugeot mazda volvo
zapraszam do oglądania.
Link do instrukcji
• ROZRZĄD INSTRUKCJA OBS...
Jeśli zasługuje na piwo... tutaj jest link:
paypal.me/4whee...
Dzięki!
If deserves some beers...link is here:
paypal.me/4whee...
Thanks!🍻
#wymianarozrządu
#rozrząd
#rozrząd1.6hdi
#znakirozrząd1.6hdi
program do obsługi warsztatu:
e-warsztat24.pl - zniżka 10% na zakup programu Użyj hasła: 4wheelsbydavid
Link do grupy motoryzacyjnej:
www.facebook.c...
link do strony:
/ 4wheels-by-david-10157...
email: 4wheelsbydavid@gmail.com Macie pytania??? śmiało można pisać :)
Tutaj możesz postawić mi kawę☕☕☕
www.buymeacoffee.com/4wheelsbydavid
na prawde dobrze pokazane, sam bede zmieniac rozrząd w 307 sw 1.6hdi z tym poradnikiem duży mniejszy stres. pozdrawiam
dzięki pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Super dokładny materiał 👍 akurat w naszej cytrynie już jest ponad 80k przebiegu i wypadało by wymienić, więc zamawiamy cały pakiet rozrządu myśleliśmy nad ina, dayco ale wybraliśmy continental jakoś tak wydaje nam się że paski z contiego są najlepsze (z doświadczenia przy innych starszych kamerach)
Dzięki za wspaniały materiał 👍🙂
bardzo dziękuję za miły komentarz pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału.
Spoko poradnik.
Dziękuję bardzo
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Dzieki dobry człowieku
Proszę
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
super
dzięki
pozdrawiam i zapraszam do subskrypcjo kanału
Suoer robota dziękuję za objaśnienie. Bałem się kiedyś dotknąć rozrządu ale po Twoim filmie bardzo dokładnym zresztą myślę że sobie sam zrobię 👍 tylko zastanawia mnie jako laika, jak kręcić żeby się zgrały zabezpieczenia rozrządu. Tym kołem na dole? Tego nie pokazałeś
witam.
wkręcasz starą śrubę od koła pasowego i kręcisz poprzez tą śrubę. po całym zabiegu śrubę wykręcasz i zakładasz nową razem z kołem pasowym. nie kręcimy używając innego sposobu!
pozdrawiam
Pokazane super przejrzyście. Jedynie co mogę dodać ze swojego doświadczenia, to to, że warto przeliczyć zęby na nowym pasku względem starego. Raz na jakiś czas trafia się w dedykowanym zestawie pasek o innej liczbie zębów. Pozdrawiam
Dzięki, pozdrawiam i zapraszam do obserwowania kanału.
Możesz podać jakiś link do blokad rozrządu? W końcu konkretny filmik o wymianie rozrządu w tym silniku
witam.
pewnie że mogę:
allegro.pl/oferta/blokada-rozrzadu-peugeot-citroen-1-4-1-6-hdi-11857090555?#
znowu coś nowego :)
dzięki
Jestem laikiem. Czyli żeby zablokować wałki musze przekręcić wałem. Ale czy muszę przed przekręceniem poznaczyć pozycję silnika w której został zgaszony. A po wymianie i wyjęciu blokad przestawić na starą pozycje na której zatrzymał sie silnik?
Nie, zaznaczasz dopiero kiedy silnik jest w miejscu blokad, po wymianie robisz 2 czy 4 obroty silnikiem i patrzysz czy znaki się pokrywają, jeśli jest ok i napinacz też to składasz wszystko do kupy i gotowe.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Fajny filmik, wszystko rzeczowo i jasno pokazane i omówione. Jutro będę zamawiał rozrząd, wymienię przy okazji wymiany czujnika wału korbowego.
Pytanko jakiej firmy teraz polecasz zestaw? Do innych aut zawsze brałem INA, ale gdzieś słyszałem, że się popsuli z jakością. Na jakimś filmiku widziałem, że na pierwszy montaż był DAYCO. Co wybrać?
dzięki, polecam firmę Gates
pozdrawiam
Cześć, czy spotkałeś się z sytuacją, że po założeniu nowego zestawu rozrządu nowa pompa wody hałasowała? Podobno to jakaś przypadłość tych silników. Z sieci mozna wyczytać, ze tylko dwóch..trzech producentów pomp jest ok. U mnie po wymianie kompletu pojawil sie szum i wszystko wskazuje na pompę wody. Moze tu też chodzić o naciąg paska, ale mechanik sprawdzil i mowi, ze zgodnie ze znakami jest. Po wymianie przejechałem juz okolo 1000 km. Podobno ma sie ułożyć...😁
najprawdopodobniej naciąg paska był za mocny... pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Świetnie pokazane i wytłumaczone. Dobra robota! 👍
dzięki za komentarz, pozdrawiam
Mam problem z tym silnikiem w Fordzie C Max. Auto trafiło do mnie z wyciętymi zębami na pasku rozrządu. Wymieniłem rozrząd, dźwigienki zaworowe bo były uszkodzone. Po złożeniu auto kręci ale nie odpala. Diagnoskop pokazuje błąd czujnika położenia wału. Podmienilem drugi potem trzeci czujnik i dalej to samo. W kostce jest zasilanie 5v i masa tego czujnika ok. Koło impulsowe na oko nie ma uszkodzeń. Masz może jakiś pomysł gdzie szukać problemu? Z góry dziękuję 👍
Jak silnik po strzale paska czy zjechanych zębach to mogą być takie przeboje, ciężko coś poradzić, sprawdził bym wszystko jeszcze raz i wiązkę do czujnika.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
@@4wheelsbyDavid problem rozwiazany. Zadziałał 5 czujnik położenia wału. Dopiero firmy hella dał radę. Wczesniej delphi zapalił ale źle chodził. Bosch i jakis francuski made in turkey wogole nie odpalił. Koło indukcyjne też nowe dałem przy drugim czujniku. Pozdr.
Hej , czy w citroen C4 Picasso MK2 (2014 ) będzie tak samo wyglądała wymiana rozrządu ?
Tak to te same silniki, wiadomo w zależności od rocznika może się delikatnie różnić.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
Super film. Mam Peugeota 207, rocznik 2007. 1,6 HDI 90 KM. Autentyczny przebieg 76 tyś. km. Co sądzisz? Należy wymienić kompletny rozrząd, czy wystarczy sam pasek? Samochód w przyszłości będzie sporadycznie używany jak dotychczas. Do dwustu tyś. km pewnie minie conajmniej kolejne 17 lat.
Spotkałem się z przypadkiem że pompa padła od nie używania auta przy przebiegu 20k mil poprostu stanęła a rozrząd strzelił i silnik do roboty. Więc polecam zawsze wymieniać cały komplet, jeśli nie masz auta od nowości to nie wiesz czy taki przebieg ma.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Dzięki. Pozdrawiam.@@4wheelsbyDavid
najlepszy poradnik odnosnie wymiany rozrzadu:) zestaw zamówiony i w weekend zabieram sie za prace. Dziekuje za super materiał
dziękuję 🙂
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Akcesoria do motosportu w tym ubrania i gadżety. Zapraszam 😉👇👇👇
webep1.com/go/748c2510b3
Najlepszy film instruktażowy jaki widziałem. Super omawiasz wszystko i co dla mnie bardzo ważne: bez tych pierbolonych muzyczek :) Dziękuję Ci za to. SUPER. Już zrobiłem na podstawie innego filmu i żałuję że nie trafiłem najpierw na Twój . POZDRAWIAM.
dziękuję bardzo za tak pozytywny komentarz 🙂
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Gdzie mogę znaleźć info na temat tego ile niutonometrów na daną śrubę jest potrzebne ? Pozdrawiam
zeskanuje swój kod QR na opakowaniu i powinno Ci znaleźć. pozdrawiam
Czy możesz podać info do tych mom. Dokręcania śrub?
Czy ustawienie koła pompy wysokiego ciśnienia ma tutaj znaczenie przesunęło mi się o ząb i nie wiem czy jest sens poprawiać.
zazwyczaj wystarczy ze pompa kręci, ale skoro jest blokada to bym ustawił tak jak powinno być. pozdrawiam
Przydałby się filmik wymiana rozrządu citroen C4 1.4 😁
jak kiedyś będzie taka okazja to zrobię ale umnie to już samochody na wymarciu 😬
V40 II d2 1.6 ten sam silnik chyba ? Czyli ściąga w postaci filmu się przyda 😊 co powiesz o komplecie rozrządu od skf ?
Dobra firma, tak silnik ten sam.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji
@@4wheelsbyDavidoczywiście subskrybuje od obejrzenia pierwszego filmu z rozrządem bo tego szukałem, dzięki Tobie w sumie postanowiłem samemu go wymienić. Kupiłem komplet z blokadami, płynem, pasek wieloklinowy i kolejne pytanie, napinacz, - mogę wymienić sama rolkę napinacza paska wieloklinowego czy całość ? I ostatnie jaki olej do v40 d2 1.6 ? 0w20 i co powiesz o olejach np qualitium ? Dziękuję za odpowiedź.
sama rolka wystarczy, co do oleju to taki jaki poleca producent, to silnik peugeot więc polecam olej total
pozdrawiam
Po naciągnięciu napinacza paska osprzętu warto go sobie od razu zabezpieczyć aby nie cofnął się. Ta pozostałość pod pompą to silikon, który rzeźbiarz niepotrzebnie tam nałożył. Uszczelki nie trzeba żadnym smarem smarować, producent tego nie zaleca. Wymienia się również szpilkę rolki prowadzącej pasek na nową, powinna być w zestawie. I najważniejsza kwestia, wymiana uszczelniacza wału korbowego i wałka rozrządu. Również pasek montujemy w przeciwnym kierunku: wał- rolka prowadząca- wałek rozrządu- pompa WC- napinacz. I oczywiście po dwóch obrotach wału pompa WC nie ustawi się w miejscu w którym ją blokowałeś i zaznaczyłeś. Śruby na wale nie dokręca się udarem tylko odpowiednim momentem, szkoda że zabrakło wskazówki jak zablokować do tego wał. Polecam przemyśleć moje wskazówki. Ogólnie film przejrzysty, czytelny i ze wszystkimi szczegółami.
Witam,
napinacz paska - zgadza się warto go zabezpieczyć od razu, co do silikonu pod pompą wody - jest to orginalna uszczelka, rozrząd wymieniany po raz pierwszy w tym aucie od nowości. (osobiście smaruje) uszczelki które są pokryte gumą, pompa przy dokręcaniu delikatnie się przemieszcza co może spowodować uszkodzenie gumy na uszczelce pompy. Szpilka rolki prowadzącej - zawsze wymieniam kiedy jest w zestawie, natomiast zestawy gates czy INA takiej szpilki nie załączają do zestawu rozrządu w tym modelu, Jakie firmy dołączają taką szpilkę ???
Kwestia uszczelniaczy wału i wałka, to nie są auta z Polski z przebiegami 300k, wiadomo jeśli widać wycieki się wymienia ale auta z tak małym przebiegiem spokojnie przelatają kilka wymian rozrządu nim uszczelniacze puszczą, uszczelnienia wału czy wałka powinny starczyć dożywotnie, jeśli silnik jest prawidłowo eksplatowany. Więc wymiana uszczelniaczy może nigdy nie nastąpić. Kolejność montowania paska jest nieistotna i niema ona żadnego wpływu, jeśli pasek wchodzi bez oporu jest to bez różnicy. pompa paliwa powróci w to samo miejsce jeśli ma tyle samo zębów co na wale (czyli ta sama średnica) pasek pokona tą samą ilość zębów więc musi ;)
Co do dokręcania koła pasowego nie zawsze są dostępne narzędzia do jego przytrzymania a blokada wału od np strony skrzyni biegów powoduje że całe naprężenie z dokręcania "skręca" wał co też jest bardzo niezdrowe więc obie opcje są nie poprawne, z dwojga złego wybieram pneumat ( ile ludzi tyle opinii )
Co do blokady wału, nie jest konieczna w tym modelu i też wiele instrukcji nie mówi o blokowaniu wału podczas wymiany rozrządu w tym modelu.
Dzięki za komentarz i pozdrawiam
INA obecnie dołącza też szpilkę w zestawie (przynajmniej do VOLVO 1.6d). Z tym smarowaniem uszczelki mam wielkie wątpliwości, w filmie instruktażowym Conti nie ma o tym ani słowa, a w instrukcji pompy HEPU wręcz jest napisane wielkimi literami, żeby niczym nie smarować. Te uszczelki metalowe mają chyba powłokę pokrytą uszczelniaczem? Druga sprawa, to po co odtłuszczać powierzchnie, jeśli potem smarujesz tłustym smarem?
Witam mogłybyśmy dopowiedzieć mi? Blokady wszędzie pasują nawet na kole zamachowym a na kole pasowym dolnym chce o kolo 1cm przekręcić. Auto tak jeździło jest to pierwsza wymiana i zastanawiam się czy to przestawić czy zostawiać?
jak tak jeździło od nowego to zapewne jest dobrze,
koło pasowe nie ma blokady. pozdrawiam
Wielkie dzięki. Jest to jeden z najlepszych instruktarzy jakie oglądałem .Gorąco pozdrawiam.
miło słyszeć, dziękuję bardzo za komentarz i pozdrawiam
Dzieki za materiał fajnie i przejrzyście zobrazowane co i jak pełen profesjonalizm. Pozdrawiam
dziękuję
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Jak co to blokowanie pokazane jak przez mgłę
Postaram się lepiej kolejnym razem 🙂
Pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Bardzo fajnie pokazane .Pozdrawiam
dzięki pozdrawiam
37 minuta "zablokowac wał na kole zamachowym" przy dokrecaniu kluczem dynamometrycznym. Prosze o podpowiedz jak. Jest tam jakis dostęp do tego koła?
A udarowym? Bez blokowania?
Moment jaki to wyjdzie?
udarowym bez blokowania i będzie ok,
te koło nie potrzebuje dużej siły dokręcania
a na blokadzie nie można dokręcać kluczem bo się uszkodzi i blokadę i miejsce blokady
pozdrawiam
Ten smar jest przeznaczony do gumowych uszczelek lub tulei. Służy do zapobiegania wysychaniu gumy w kontakcie z chemikaliami i powietrzem. Pomaga zapobiegać twardnieniu i pękaniu gumy. Używany do zacisków hamulcowych,, dlaczego na uszczelnienie metalowej uszczelki??
witam, jeśli uszczelka jest pokryta gumą to stosuje smar aby nie rozerwać lub nadszarpać gumy.
pozdrawiam
Po obejrzeniu setki dziwacznych filmików poglądowych na temat wymiany rozrządu w końcu trafiłem na ten odpowiedni i nad wyraz czytelny🙂
Wszystko objaśnienie w sposób prosty i łatwy do ogarnięcia z naciskiem na dokładność i brak pośpiechu😁
Mogę skwitowsć to tylko w jeden sposób:
Super materiał na wysokim poziomie, fachowość i przejrzystość tlumaczenia profesjonalna👍
Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za pomoc😎
Piotr Z Norwegii.
aż się mi miło zrobiło 😊 po takich słowach jest chęć do działania 💪 dzięki bardzo, pozdrawiam
@@4wheelsbyDavid Pytanie za 100 punktów do Pana Super mechanika, da radę dostać jakiś nr tel.do Ciebie kolego?🙂
Mieszkam w Norwegi a tu ciężko o takich fachowców a czasami jakieś pytanie mechaniczne fajnie by było moc komu zadać😉
Pozdro.Piotr
Bardzo dobrze pokazane! Zrobiłem wczoraj po raz pierwszy taki sam rozrząd w swojej Fieście. Po odpaleniu wszystko jest okej, ale po chwili zaczęło być słychać takie dziwne pomiałkiwanie, szumienie którego wcześniej nie było. Najbardziej słychać gdy silnik wkręca się i schodzi z obrotów. Dodam że napinacz napiety na 100% zgodnie ze znakiem w prawidłowym kierunku. Miał Pan coś takiego? Może się to ułożyć po jakimś czasie, może trochę poluzować, czy bardziej założyłem coś wadliwego? Pozdrawiam :)
jeśli wszystko jest założone tak jak w instrukcji to będzie ok :) często po takich wymianach coś jest mokre po np płynie chłodniczym itd więc lubią występować różne dźwięki :) powinno się to uspokoić po jeździe lub dniu. Możliwe też że czasami po takich naprawach wsłuchujemy się bardziej i słyszymy dźwięki których prędzej nie słyszeliśmy a w rzeczywistości były 😅
pozdrawiam i odezwij się jak tam sytuacja wygląda ;)
W 1.4 hdi wygląda wszytko identycznie. Dobrze opisane postepowamie z pompa wody bo to czesto temat pomijany zupelnie w innych filmach
dzięki pozdrawiam
Instruktaż ok., ale należałoby uzupełnić o informacje o uzupełnieniu płynu chłodniczego i odpowietrzeniu układu.
dobra uwaga, pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Ile czasu zajmuje wymiana rozrządu w 1.6 hdi?
kilka godzin żeby to zrobić dobrze i wszystko poczyscić tak jak powinno być. Więc około 4h
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji
Jeśli zasługuje na piwo... tutaj jest link:
paypal.me/4wheelsbydavid
Dzięki!
If deserves some beers...link is here:
paypal.me/4wheelsbydavid
Thanks!🍻
Super. Akurat będę wymieniał w C30. Dzięki. 😁😁😁💪🇵🇱
dzięki, zapraszam do subskrybcji kanału abyś był na bieżąco 😉 pozdrawiam
Cześć gdzie znajdę z jakimi monetami dokręcać śruby przy wymianie rozrządu w tym silniku bo szukam i nic nie mogę znałeś
Część postaram się zrobić filmik z instrukcją.
tutaj znajdziesz info jak znaleźć instrukcje: th-cam.com/video/C_VTA4PibB4/w-d-xo.html
Witam. Chcę wymienić u siebie rozrząd. Ładnie u Pana wszystko opisane.
Słyszałem, że dobrze też wymienić koło pompy wysokiego ciśnienia.
Mam koło już kupione. Może Pan albo ktoś inny wie, jakim momentem Nm należy je dokręcić ? 🤔
Bardzo dziękuję jak ktoś pomoże ❤
niestety nie wiem jaki moment jest na to, nie słyszałem aby była potrzebna wymiana tego koła zębatego. pozdrawiam
@@4wheelsbyDavid okey. Będę szukał 😉
Kurcze,naprawde zrozumiale. Dobra robota :)
witam,
dzięki i zapraszam do subskrybcji kanału
pozdrawiam
Fajnie i jasno wytłumaczone
A czy do łańcuszka na wałkach rozrządu masz może jakieś wskazówki?
dzięki, nie mam wskazówek co do łańcuszka, jedyne to pamiętać o wszystkich uszczelkach aby nie ciekło po tej robocie, sporo roboty wyciąganie wtrysków, pokrywa zaworów itd możliwe że jest wymagana specjalna blokada do zablokowania wałków rozrządu.
powodzenia
Ja tylko zapytam czemu na miniaturce jest 1.6 hdi a na filmie TDCI
ten sam silnik, tylko oznaczenie producenta inne.
wiadomo łapa silnika mocowanie podzespołów może się różnić ale silnik ten sam. Także robota z rozrządem identyczna. pozdrawiam
Witam serdecznie na początek gratuluję świetnego merytorycznie filmu, wszystko doskonale wytłumaczone. Swój rozrząd wymieniłem wg wskazówek zawartych w filmie, jednak u mnie wystąpił pewien problem. Otóż po zdjęciu z wału koła PK strąciłem przypadkowo tą blaszkę od obrotów wału korbowego. To ta sama blaszka w którą wkłada się blokadę wału. Nie wiedziałem w jakiej pozycji powinna ona być więc ustawiłem rozrząd tak aby weszła mi blokada wałka rozrządu i założyłem tą blaszkę tak aby blokada wału też pasowała i dokończyłem wymianę. Niestety po odpaleniu auta zauważyłem że głośniej chodzi i trochę osłabł. Muszę poprawić rozrząd i tu moje pytanie jak sprawdzić czy punkt blokady wału w sensie tą blaszkę założyłem prawidłowo? Tzn czy jej pozycja na kole wału jest prawidłowa? Proszę o pomoc i ratunek
z tego co pamiętam jest dodatkowa blokada wału, zobaczę dokładnie i dam znać, a co z znacznikami jakie wykonujemy markierem? nie zrobiłeś ich czy nie idzie ustawić według nich?
dzięki i pozdrawiam
@@4wheelsbyDavid Zakręciłem się i nie zrobiłem dodatkowych znaków. Ja już mam dosyć tej fiesty tu nigdy nic nie idzie prawidłowo
@@4wheelsbyDavid zaczekam na twoją propozycje rozwiązania problemu. Bo myślałem już o wykręceniu świecy żarowej i ustawieniu gmp na śrubokręt
Cześć mam prośbe ,podałbyś mi srednice odraz dlugosc tych blokad? Mam tokarke i chcialnym sobie dorobic a nigdzie nie moge znalesc .
Witam
Tam chyba niema sensu się bawić w dorabianie, blokady to koszt 20-30 zł
Występuje tam bolec 8mm i 5 mm drugi z tego co pamiętam no i pompa zależności od modelu
Ok dzięki
Ok jeszcze mam pytanie odnośnie koła pompy wtryskowej ja też trzeba ustawić na blokady?
Mam Peugota 308 2010 1.6 HDi 92 konie
Nigdy nie robiłem wymiany rozrządu ale kiedyś mam zamiar. Super materiał, praktyczna wiedza krok po kroku pokazane co i jak. Czy te blokady są jakieś uniwersalne, czy każda marka albo model wymaga innych?
dzięki za komentarz, silniki 1.6 diesel peugeot citroen Volvo mazda ford mają te same blokady, czasami blokada na pompę się różni. Bardzo często silniki jednego producenta występują w różnych samochodach ale co silnik to inne blokady czasami bywają mniej lub bardziej skomplikowane. pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału ;)
@@4wheelsbyDavidDzięki za odp. Mam subskrybcje od początku ;)
Witam.
Czy to jest silnik 1.6 HDI 109km?
nie pamiętam teraz, ale te silniki są bardzo podobne i zasada taka sama
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji
Witam moje pytanie takie pasek można założyć obojętnie w jakim momencie na koła czy ma znaki na sobie i na jednym z kół jak naprzykład w punto 1 benzynce? Pozdrawiam.
witam, jeśli ma pasek białe kreski to zakładamy na punkty. Jeśli niema to tak jak leci :)
@@4wheelsbyDavid ok rozumiem oraz czekamy na dalsze filmy. Pozdrawiam
dzięki 👍 pozdro
Czy w 1.5 bluehdi będzie tak samo?
bardzo podobny model, nie będzie się wiele różnił
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Лайк з України. Вільно слухав польською (мешкав 6 років у студентському гуртожитку з хлопцамі з Польщі), пан дуже гарно пояснює. Дякую.
Thanks pal
super robota , gdzie masz warsztat bo mam do wymiany rozrząd
witam
mieszkam w Szkocji
Super filmik ale mam jedno pytanie czy nie lepiej najpierw wyciągnąć blokady i dopiero naprezyc pasek napinaczem?
nie
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Super pokazane jak chłop krowie na rowie 🤠🤠🤠
dzięki bardzo pozdrawiam
Najlepszy instruktarz na YT dzięki
dzięki pozdrawiam
Świetny materiał. Czy możesz podać średnicę pinów blokujących?
dzięki wielkie, górny wałek 8mm
pompa paliwa zależności od modelu może się różnić 8mm, wał silnika 5mm lub blokada koła zamachowego. pozdrawiam
@@4wheelsbyDavidMógłbyś jeszcze powiedzieć jak zablokować koło zamachowe?
są do tego specjalne zestawy, blokują wieniec od rozrusznika na kole zamachowym.
@@4wheelsbyDavid Dzięki Twojemu materiałowi wymieniłem kompletny (pasek, rolka napinająca, rolka prowadząca, pompa wody) rozrząd. Po przejechaniu jakiś 100km ponownie dostałem się do rozrządu żeby sprawdzić napięcie paska. Strzałka napinacza była bliżej maksymalnej granicy napięcia, a podczas napinania ustawiłem ją idealnie na środku. Czy taka niewielka zmiana jest normalna? Gdy napinam pasek ręką pod napinaczem też widać że strzałka napinacza delikatnie się unosi , czy takie zachowanie jest normalne? Ogólnie silnik pracuje prawidłowo, nie zauważyłem żadnych niepokojących dźwięków.
Nigdy nie zaglądałem ponownie ;) trzeba sobie ufać ;) niema co zaglądac, jeśli podczas wymiany pasek był odpowiednio napięty to będzie dobrze 👌
Jeśli silnik się obraca to w różnym położeniu napięcie paska będzie się różnić. Więc to normalne. Pozdrawiam
Napisałem do cb na email. Odpisz
odpisane
Fachowo pokazane i opowiedziane..
dziękuje i pozdrawiam
tak a więc tak nie bardzo widać na tym TAK nagraniu tych momentow6 nM TAk
witam, wiem że przesadzam z "tak" 😅😅😅
pracuje nad tym, mam nadzieję, że w przyszłych filmikach uda mi się ten "głupi nawyk" wyeliminować.
postaram się wrzucić sama instrukcje montażu wraz z momentami na dniach, więc obserwuj kanał ;)
pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
A co z łańcuszkiem ?
łańcuszka nie wymieniałem, można go wymienić jeśli masz duży przebieg.
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Good
Thanks
Witam i pozdrawiam
dzięki i pozdrawiam, zapraszam do subskrybcji kanału.
Super instrukcja.
dziękuję i zapraszam do subskrypcji kanału. pozdrawiam
dobra robota.pozdro
dzięki pozdrawiam
Dziękuję
proszę :)
pozdrawiam
Tak.
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Dobra robota
dzięki pozdrawiam
👍🍻
dzięki, pozdrawiam
Wszystko ok ,ale przestań zakańczać zdanie słowem TAK
żona też mi to mówiła 😂😂😂
staram się ale nie zawsze wychodzi 😬
chyba taki nawyk.
pozdrawiam i zapraszam do subskrypcji kanału
Bardzo obrazowo masz 6 w dzienniku
dzięki pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Link do instrukcji:
th-cam.com/video/_ZPUqCDUQIA/w-d-xo.html
dostałem kilka pytań odnośnie blokad do tego modelu, tutaj je znajdziecie:
allegro.pl/oferta/blokada-rozrzadu-peugeot-citroen-1-4-1-6-hdi-11857090555?#
Dziękuję bardzo za link
Witam czy do Forda Focusa Mk3 1.6 tdci ( 2010) tez ta blokada bedzie pasowac ?
Co to jest kramla? W mechanizmach występują klamry a nie kramle.😅😅😅😅😅
tak słychać wybacz 😅
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału
Jestem budowlańcem ale po twoim filmiku aż mi się chce pogrzebać samemu oczywiście w aucie nie w du……e
zawsze warto pogrzebać 😅
pozdrawiam i zapraszam do subskrybcji kanału