Сергей доброго времени.Хороший тест.реальный обзор в реальном времени.интересный отопитель.контент с палаткой был бы интересен.Как поведёт себя отопитель E-Corner.тест третий.ждём👍
Я так и не понял что это за аккумы. Если это LiFePO4 то етсь варианты на разный минус. Кроме того в видео высказывал ось предположение тчо батарей ный отсек подогревается
Чтобы печка чего-то грела ее надо ставить внутрь помещения, а выхлоп выводить наружу. И при чем некоторые выхлоп еще через водяной радиатор пропускают, что еще увеличивает отбор тепла. А то, что еще и свои аккумы заряжает это круто!
При зарядке литиевых аккумов на холоде без их *предварительного* подогрева происходит рост кристаллов этого лития, которые могут повредить внутренние слои и привести к короткому замыканию и возгоранию.
Да ценник на устройство очень кусачий. Спасибо за тест по любому. В такой мороз бегать туда сюда сомнительное удовол ствие. А в печке скорее всего стоят модули пельте . И они генерируют электричкство так чтчто чем больше разница t° тем больше ток.
Отличная вещь потребление маленькое топлива. Аккумуляторы не содятся. Стоит для меня дорого с озона 101к но блин чем таскать огромные аккумуляторы лутше такое устройства, я думаю ещё свет и телефон она потянет до кучи. Кароче нужно брать.
Сергей посмотри ролик LIEPO 4 аккумулятор через 3 года после установки на автомобиль. Почему НЕЛЬЗЯ ТАК ДЕЛАТЬ. Давно его смотрел поэтому не отвечал на коменты.
Здравствуйте, вы там ее вскрыть грозились. Надеюсь за вами не заржавеет, очень хочется увидеть техническое решение этого девайса. Понятно что термоэлектрогенерато на модулях пельтье, но интрересно чем они его грееют (выхлопом и или борогревом) и как охлаждают, там вобще что за автономка стоит. Некий стандартный фен или полностью свой корпус теплообменник где все смонтировано..... Что бы понять хотя бы поверхностно в каких крайних условиях он сможет генерировать достаточно энергии для самозапитки... Спасибо
Отличный тест и интересный отопитель. То, что цена- конь, тут спору нет. Но по большому счету пофиг. Главное, что есть технология и реализованное на её основе решение. А значит, при наличии спроса, это решение неизбежно будет дешеветь. Так что занимаем позицию ждуна и ждём предложений от азиатских партнёров с другой ценой.😊
@@Непредвзятыйподход я верю в китайское производство больше, чем в русское барыжничество. А тыкать подруге своей будешь, я за столом одним с тобой не сидел.
@@РоманГромов-с9я так и Китайцы не дураки и если товар станет дешевле то внутренние компоненты тоже либо б.у будут ставить либо удешевят сборку .Если будет спрос то и цена взлетит в разы но ни как ни упадёт.
этой технологии 100 лет уже, добавился только элемент Пельте для зарядки АКБ, у меня 30 лет назад от БТР-80 дизельный отопитель в гараже стоял, на запорожцах даже такая хрень стояла, ты малость опоздал
Литиевые аккумулятоты очень не любят низкие температуры по этому быстро теряют ёмкость на морозе. Если севший аккум принести в тепло и согреть, то ёмкость поднимется. По этому нужно сделать выносную батарею и держать её в тепле, а от неё запитать автономку. При таком морозе кол-во запусков увеличится в 2 раза.
Отдать Сотку за товар себестоимость которого 25-30 тысяч? 🤔 Шли бы такие продуманы Лесом! 🤬 Обычный фен стоит средне 9 тысяч! + АКБ и элемент Пельтье с платой зарядки за сотыгу.. 🤣 Ну и Клоуны 🤣 Штука отличная 🤔 только не за эти деньги🤦♂
Наткнулся случайно на канал про автономки интересно но один вопрос гораж рядом с домом почему не сделать дырку в стене и не пустить батарей из дома в гараж ?
Тот еще убийца аккумуляторов. Литиевые акумы нельзя заряжать при отрицательных температурах. они при этом очень быстро теряют свою емкость. А у этой автономки даже крышка, закрывающая акумы, не утеплена. Идея то отличная, реализация хромает. За такую цену могли бы и получше все продумать
@@Svd-marketRu Да заряжайте хоть в дождь. А пока заряжается почитайте про устройство вашего электромобиля. И поймете что кроме охлаждения батареи электричке есть и ее подогрев.
В данной электричке подогрева нет! Похоже вы плохо читали! Это в России его колхозят, по факту с завода его в Ниссан лиф нету! К стати и охлаждения тоже!
Ну и что же в сухом остатке? Семь раз может запуститься от сменных АКБ. Это+. За 3 часа заряжает свои АКБ до 70% ёмкости. Это+. Далее про минусы. Тяжёлая по сравнению с прочими подобными. 600 гр топлива в час. Ну так себе. Не заряжает свои АКБ, если забирать подогретый воздух из помещения( палатка Две хаски), а если брать воздух с улицы в минус 30° с, то он еле тёплый на выходе из автоноики ( это видео). Вопрос: зачем платить 1000 баксов за печку, которая не греет?
Тяжелая по сравнению с прочими? Это с какими с которыми аккум в комплекте таскать надо? в совокупности с аккумом ни как не больше весит! ЧТо касается потребления 600гр они все жрут так!
@@Svd-marketRu а я на азике Gшке перепаке 114екатлы катаюсь. Недавно в Сочи ездил на каршаре, практически на всех китайцах и не только. Ска после лифа ничего не едет🙈 кроме миникупера. Кстати у нас в Омске ребята вкорячивают 2 мотор на заднюю ось. Получается пушка-гонка. На драге унижает абсолютно все пердящие повозки.
Кста, вы правильно сказали "батарейки" то что не перезаряжается это элемент питания. Получается без батарей она работает, а проверить есть ли зарядка, или они только для пуска. За руки лайкнул;)
увидел керхер в холодном гараже получается, ты его консервировал (прогонял натифриз или тосол) перед холодами. если нет то я думаю клапанам или насосу кранты придут. от остатков замершей воды в нутри.
@@Svd-marketRu фильтр то пластмассовый, а насос металлический. сам просто боюсь заморозить, поэтому и спрашиваю, может зря боюсь и люди в минус 30 хранят.
Скорее всего аппарат должен стоять на улице , одной гофрой забирать воздух из палатки , другой гофрой закачивать , элементы будут охлаждаться на улице.
@@Moryak92 Вобще-то если сидеть в палатке без вентиляции то не важно, будет обогрев или нет, кл-во углекислого газа будет меняться одинаково. Так что это не аргумент в пользу заявления о НЕДОПУСТИМОСТИ. У вас дома батарея работает в режиме рециркуляции обогреваемой среды и ничего.... Я могу лишь предположить что Том просто не знает как работает сей аппарат и думает что продукты сгорания и нагреваемый воздух смешиваются как в "тепловой пушке" или имеет в виду что конкретно этот девайс не будет работать потому что для выработки достаточной мощности термоэлектрогенератору нужен очень холодный воздух на входе, или еще какие соображения... Вот мне было бы интересно услышать его мнение на счет недопустимости.
Идея с генератором конечно классная, изготовление тоже очень приличное. Но имхо цена всё же кусается. Думаю совсем скоро эту идею с..здят китайцы, и будут шлёпать на у себя на заводе и продавать по более гуманному ценнику. Вопрос: какой объём бака в ней?
Дизельный автономный отопитель с генератором электричества e-Corner 5 кВт. Есть ли кнему инструкция подробная так как во всех рекламах пишут про таймер. Мне нужно например пустить его в определённое время или после какой то длительной паузы в его работе например (12-16час ожидания , а затем пуск в работу). Может ли данный аппарат так работать. Т.Е. : Включил на стенбай через час и ушол, а он сам включится ну и ладно пусть выключать придётся самому или я думаю что при окончании в баке топлива он сам себя вырубит.
причем тут вообще электромобиль?????? У электромобилей для России которые предназначены и продаются через дилеров, совсем другая химия и акум подогревается!!!!! Литий на холоде заряжать, ну давай продолжай, жди пожара!!!@@Svd-marketRu
125000 за то чтобы 3-4 раза за зиму 😮 сездить на рыбалку?😮 30000 генератор ПАТРИОТ 8кг + китайская автономка10000 12-24-220.в 8кг =40000 свет есть тепло есть тяжести лишний нет
продукт интересный, но я утверждаю, что главный её недостаток - это работа только в определённых режимах. Она не сможет работать в любом режиме в любую погоду автономно неограниченное время. Будет глохнуть. Но если выезжать на одну- две ночёвки, то может быть неплохим вариантом. И такой ценник, моё мнение, приемлем только за полностью автономный вариант в любых режимах любое время.
Почему не использовают высовольтный поджиг в свече не понятно, в реактивных движках только такие работают, и там и керосин и копоть и сверх низкие температурные режимы, да и печка сверхдорогая а свечи как у обычных китайцев за 6 рублей ?? Да и батарейки не Титанат , есть атомноводородный цикл такой , когда водород циклически проходит диссоциацию от атомного до молекулярного в замкнутом объёме , и преобразует энергию эфира в тепло, с эффективностью 1000%, один раз запускают и и он сам греет !!! А ну да эфир же отменили, бошки у людей замылили ТО Енштейна и Теорией Дарвина,
Просмотрел 7 минут видео и не понял. что это за аппарат. Автор рассказывает что включил выключил потом снова включил и что я должен понять из этого!!!!!?????
Они заряжались при закрытой дверце внутри отсека от самой печки положительная температура! А что будет то им при минусе? Срок службы уменьшается, ну и черт бы с ними новые купить не проблема
Так то да, ёмкость уменьшается. Купить то не вопрос, но когда ночью отключиться, будет не очень весело! (понятно что можно взять 10 запасных комплектов) 😊
@@Svd-marketRuесли зарядить на морозе полностью, и полностью заряженные занести в тепло, то долго жить не будут. Почему не скажу, читал про это в инструкции от шурупрверта, и там же читал, что хранить полностью заряженные вредно. В голове понимаю, объяснить не могу.
Интересно, а если за городом сели батареи, то генератор заводить, чтобы батареи зарядить? Такая же шняга как и электромобиль. Летом - дорогая игрушка, зимой - железный хлам!
Сказочники и китайские сказки, кпд элементов пелтье меньше 10 проц и это в случае когда на улице мороз, то есть перепад температур значительный , но в мороз аккумуляторы плохо заряжаются. Короче это китайская автономка на аккумуляторах , не больше. Ну и цена у нее в результате не такая
купить можно здесь clck.ru/3FSvtU
Ждëм следующий тест. Серëг спасибо за труд!
интересно заглянуть во внутрь, как реализован генератор'
Какой ? Его тамнету
За твой труд 👍 успеха и здоровья в жизни тебе
Ждем третий части. Спасибо за труд.
Было интересно, да долго немного. Но иногда без воды никак... Молодец.
Привет Сергей. Разбери ее что внутри как устроена система Пельтье поди. Как реализована?
😅p😅lop
Спасибо за труд. Да, Пельтье работает только за счет разницы температур
Сергей доброго времени.Хороший тест.реальный обзор в реальном времени.интересный отопитель.контент с палаткой был бы интересен.Как поведёт себя отопитель E-Corner.тест третий.ждём👍
Очень интересно как внутрянка выглядить , особенно ТЕПЛООБМЕННИК С ЭЛЕМЕНТАМИ ПЕЛЬТЬЕ и система заряда акб..
Хорошая задумка с такой автономкой. Но есть один ЖИРНЫЙ минус любые литиевые аккумуляторы на холоде заряжать нельзя.
Я так и не понял что это за аккумы. Если это LiFePO4 то етсь варианты на разный минус. Кроме того в видео высказывал ось предположение тчо батарей ный отсек подогревается
Автор дурачек и не шарит в этом, еще что то кому то советует и учит
Чтобы печка чего-то грела ее надо ставить внутрь помещения, а выхлоп выводить наружу. И при чем некоторые выхлоп еще через водяной радиатор пропускают, что еще увеличивает отбор тепла.
А то, что еще и свои аккумы заряжает это круто!
Так он же выходной патрубок в гараж "воткнул". Но конечно, эффективнее грела бы, находясь внутри гаража.
Речь о том что с выхлопа можно снять ещё много тепла. Но эксперимент здесь не о снятии тепла а о эффективности работы элементов пельтье
При зарядке литиевых аккумов на холоде без их *предварительного* подогрева происходит рост кристаллов этого лития, которые могут повредить внутренние слои и привести к короткому замыканию и возгоранию.
Палец вверх 👍 за старания)
Вот ты заморочился, мы твои подписчики тебе и так верим💯
Очень нужен тест с палаткой. Могу свою дать на тест) у меня куб двойной, по полу 2×4 метра
Да ценник на устройство очень кусачий. Спасибо за тест по любому. В такой мороз бегать туда сюда сомнительное удовол ствие. А в печке скорее всего стоят модули пельте . И они генерируют электричкство так чтчто чем больше разница t° тем больше ток.
Разбери еë посмотреть что в ней стоит за генератор. Спасибо за обзор!
обычный дизельный отопитель, почти во всех грузовиках стоит, в запорожцах даже стоял, у меня в гараже есть от БТР-80
Генератор есть в них?
Ничего себе ценник на такой гаджет..... Да ну нафиг....
Сколько стоит?
100000
@@Юрий-щ5п2щ как webasto прямо... Нах такая автономка не нужна
😮
Они походу говна въе...ли! Пусть себе в жопу ее засунут
Когда сцепка уже вдребезги разбита это бывает довольно часто особенно в том месте где идёт перепад высоты рельсового полотна
Надо чтоб аккумуляторы были в тепле тогда зарядит эти и на другие хватит может как утеплить блок аккумуляторный
Горячий привет из Сургута
у нас -35 и холодает ( ветер с Таймыра).
Спасибо за тест!
Отличная вещь потребление маленькое топлива. Аккумуляторы не содятся. Стоит для меня дорого с озона 101к но блин чем таскать огромные аккумуляторы лутше такое устройства, я думаю ещё свет и телефон она потянет до кучи. Кароче нужно брать.
Сергей посмотри ролик LIEPO 4 аккумулятор через 3 года после установки на автомобиль. Почему НЕЛЬЗЯ ТАК ДЕЛАТЬ. Давно его смотрел поэтому не отвечал на коменты.
Кто сказал что нельзя так делать делают цена вопроса от 500 тыс
Здравствуйте, вы там ее вскрыть грозились. Надеюсь за вами не заржавеет, очень хочется увидеть техническое решение этого девайса. Понятно что термоэлектрогенерато на модулях пельтье, но интрересно чем они его грееют (выхлопом и или борогревом) и как охлаждают, там вобще что за автономка стоит. Некий стандартный фен или полностью свой корпус теплообменник где все смонтировано..... Что бы понять хотя бы поверхностно в каких крайних условиях он сможет генерировать достаточно энергии для самозапитки... Спасибо
Отличный тест и интересный отопитель. То, что цена- конь, тут спору нет. Но по большому счету пофиг. Главное, что есть технология и реализованное на её основе решение. А значит, при наличии спроса, это решение неизбежно будет дешеветь. Так что занимаем позицию ждуна и ждём предложений от азиатских партнёров с другой ценой.😊
Сколько стоит?
При наличии спроса будет дешеветь?😂😂😂Ну ты бог маркетинга или просто наивный и живёшь не в России🤷♂️
@@Непредвзятыйподход я верю в китайское производство больше, чем в русское барыжничество. А тыкать подруге своей будешь, я за столом одним с тобой не сидел.
@@РоманГромов-с9я так и Китайцы не дураки и если товар станет дешевле то внутренние компоненты тоже либо б.у будут ставить либо удешевят сборку .Если будет спрос то и цена взлетит в разы но ни как ни упадёт.
этой технологии 100 лет уже, добавился только элемент Пельте для зарядки АКБ, у меня 30 лет назад от БТР-80 дизельный отопитель в гараже стоял, на запорожцах даже такая хрень стояла, ты малость опоздал
Хороший показатель количества запусков от аккумуляторов, лайк за труд
Литиевые аккумулятоты очень не любят низкие температуры по этому быстро теряют ёмкость на морозе. Если севший аккум принести в тепло и согреть, то ёмкость поднимется. По этому нужно сделать выносную батарею и держать её в тепле, а от неё запитать автономку. При таком морозе кол-во запусков увеличится в 2 раза.
у меня элетро авто, заряжаю когда нужно хоть в мороз хоть в жару, и нифига с ней не происходит
@@Svd-marketRu И о чём это говорит? Кроме того, что вам пофиг.
Емкость батареи не падает от слова вообще!
@@Svd-marketRu физику отменили что ли?
Литий ферум полимерным похрен на мороз у них температура норм работы от -30 до +55
Привет,Серёга!!!
13:56 Усть-Абакан -25
Отдать Сотку за товар себестоимость которого 25-30 тысяч? 🤔 Шли бы такие продуманы Лесом! 🤬 Обычный фен стоит средне 9 тысяч! + АКБ и элемент Пельтье с платой зарядки за сотыгу.. 🤣 Ну и Клоуны 🤣 Штука отличная 🤔 только не за эти деньги🤦♂
Сделайте хотя бы кустарно но чтоб работало, и за 30 тыщ думаю у вас отбоя не будет в заказах, деньги лопатой погребете, вот вам бизнес идея
Они уже сделали только «в уме» уже даже себестоимость посчитали, инженеры диванные!
Фен конечно сейчас не купишь за 9. Но навидеться знатный барыга😂
@@yurka495iна Авито с доставкой 6000 озвучили, как раз ищу где купить ( новую, комплект)
@@yurka495i есть за 8 500 р. - 8кВт. Хотел купить да не купил. У друга такой же есть, зачем мне еще. Он за 8000 заказал где то.
С каких пор морозы под 30 в сибири стали лютыми.
очень давно,сейчас одна неделя в году под- 30°с
Даёшь третий тест!!!
Когда воздух берет не из за борта а изнутри - сжигает кислород. И сквозь щели делает приток снаружи ледяного воздуха... И еффект получается обратный
Жирнющий Лайк!!!!!!!!!!!!! Третий тест жду)))
Галилео для взрослых дядь😅
Палец кверху(большой палец)
ЗЫ давай третий тест))
Наткнулся случайно на канал про автономки интересно но один вопрос гораж рядом с домом почему не сделать дырку в стене и не пустить батарей из дома в гараж ?
В этом гараже мне отопление не нужно, ролик записан исключительно для эксперимента
Тот еще убийца аккумуляторов. Литиевые акумы нельзя заряжать при отрицательных температурах. они при этом очень быстро теряют свою емкость. А у этой автономки даже крышка, закрывающая акумы, не утеплена. Идея то отличная, реализация хромает. За такую цену могли бы и получше все продумать
Внимательно гляньте на улице машина электрическая, заряжаю когда хочу хоть в мороз хоть в жару
@@Svd-marketRu Да заряжайте хоть в дождь. А пока заряжается почитайте про устройство вашего электромобиля. И поймете что кроме охлаждения батареи электричке есть и ее подогрев.
В данной электричке подогрева нет! Похоже вы плохо читали! Это в России его колхозят, по факту с завода его в Ниссан лиф нету! К стати и охлаждения тоже!
Давай третий тест😊
Надо её по полной разнохратить, сними кожух, хоть посмотреть что там визуально будет, Интересно будет многим.
А керхеру торба не будет в холодном гараже?
Серёга, лайк!
Ну и что же в сухом остатке? Семь раз может запуститься от сменных АКБ. Это+. За 3 часа заряжает свои АКБ до 70% ёмкости. Это+. Далее про минусы. Тяжёлая по сравнению с прочими подобными. 600 гр топлива в час. Ну так себе. Не заряжает свои АКБ, если забирать подогретый воздух из помещения( палатка Две хаски), а если брать воздух с улицы в минус 30° с, то он еле тёплый на выходе из автоноики ( это видео). Вопрос: зачем платить 1000 баксов за печку, которая не греет?
Тяжелая по сравнению с прочими? Это с какими с которыми аккум в комплекте таскать надо? в совокупности с аккумом ни как не больше весит! ЧТо касается потребления 600гр они все жрут так!
Сколько жрёт, столько и греет. Чудес нет.
👍 я думал хуже будет заряжать
Звук огонь.... Я впервые узнал, что на моем телефоне 2 динамика, потому что твой новый микрофон транслииует звук во второй динамик.
Это уже дешевле в два раза. Года через два- три думаю с такими темпами будем покупать.
Здравствуйте. А как вы думаете палатку 4т лонг нагреется в - 35 - 40?
Не знаю купите проверите расскажете
Я всё считал что выхлоп в верх не допустим в морозы, поправьте меня, наслушался всякого разного. Тести в палатке ждем-с всё мы.
Серёга, лиф на перепаке или 24/30 штатная? Я тоже электровод и с большим стажем уже)
Неее это 24ка стандартная azeo в мае месяце купил ze1 этот либо на продажу пойдет либо на перепак
@@Svd-marketRu а я на азике Gшке перепаке 114екатлы катаюсь. Недавно в Сочи ездил на каршаре, практически на всех китайцах и не только. Ска после лифа ничего не едет🙈 кроме миникупера. Кстати у нас в Омске ребята вкорячивают 2 мотор на заднюю ось. Получается пушка-гонка. На драге унижает абсолютно все пердящие повозки.
Кста, вы правильно сказали "батарейки" то что не перезаряжается это элемент питания.
Получается без батарей она работает, а проверить есть ли зарядка, или они только для пуска.
За руки лайкнул;)
Весь ролик гляньте
@@Svd-marketRu я про приборный способ проверки, то что показывает зарядка, это погода на марсе.
Прибора у меня нет для таких измерений!
@@Svd-marketRu амперметр в любом мультике есть
После 90тыс просмотров вы первый кто интересуется подобным, делаю вывод что это нужно только вам, и смысла в таком эксперименте нет
увидел керхер в холодном гараже получается, ты его консервировал (прогонял натифриз или тосол) перед холодами. если нет то я думаю клапанам или насосу кранты придут. от остатков замершей воды в нутри.
Купим новый!
Типично, для перекупов)
Для того и работаю что бы ни нищебродничать
@@Svd-marketRu поменьше снобизма)
Планета таких не вытерпит)
Вы уже за планету все решили?
КПД будет выше,если печку поставить в гараж а выхлоп только на улицу вывести.
Так аккумуляторы могут не заряжаться
Хорошая штука,Сибиряку такую надо,а то он со свечками в палатке сидит😂
Сергей привет ! У нас -3 ))
в кёрхере насос или чего другого не разморозится при таком уличном хранении?
Да хз, я в ролике как раз почему его и потрогал, лед внутри фильтра
@@Svd-marketRu фильтр то пластмассовый, а насос металлический. сам просто боюсь заморозить, поэтому и спрашиваю, может зря боюсь и люди в минус 30 хранят.
В след сезоне расскажу
@@radimirpastukhov1639керхер в мороз постоял, и на выкидыш или на ремонт. Проверено.
значит купим новый
привет. звук в видео не стерео
а будет ли она работать если на улице -2?
Нет конечно, только при + темпепратуре.
добавь в солярку 20% керосина и поставить ее в палатку то будет, прада придеться смириться с работй насоса под ухом и тд
Простой дизельный обогреватель при - 30С не запускается. Если промерз сильно.
Если соляра нормальная зимняя то все отлично запускается
@@Svd-marketRu а я на керосине авиационном ) он наверное замерзает.
@@Митяй-у5бу меня и на соляре и тем более на керосине в любой мороз запускается
@@Svd-marketRu ок. Спасибо. Будем разбираться )
эти аккумуляторы не гадятся. нужно использовать высокотоковые. С внутренним импедансом около 10 мОм или меньше.
Не жалеешь себя 😁😁😁
ты же разобрать её хотел в следующем ролике
Следующий ролик разве был?
@@Svd-marketRu ну да, это собственно и есть второй ролик
Обычная китайская автономка с элементами пельтье за 100кило?😂
Скорее всего аппарат должен стоять на улице , одной гофрой забирать воздух из палатки , другой гофрой закачивать , элементы будут охлаждаться на улице.
Воздух в палатку должен подаваться только с улицы свежий! Рециркуляция недопустима!
@@Tom-ni6ek обоснуйте пожалуйста почему рециркуляция не допустима?
@@andreybreski8190, я думаю это связано с выделением углекислого газа при дыхании. Если не будет подмеса воздуха, то будет не комфортно и т.д.
@@Moryak92 Вобще-то если сидеть в палатке без вентиляции то не важно, будет обогрев или нет, кл-во углекислого газа будет меняться одинаково. Так что это не аргумент в пользу заявления о НЕДОПУСТИМОСТИ. У вас дома батарея работает в режиме рециркуляции обогреваемой среды и ничего.... Я могу лишь предположить что Том просто не знает как работает сей аппарат и думает что продукты сгорания и нагреваемый воздух смешиваются как в "тепловой пушке" или имеет в виду что конкретно этот девайс не будет работать потому что для выработки достаточной мощности термоэлектрогенератору нужен очень холодный воздух на входе, или еще какие соображения... Вот мне было бы интересно услышать его мнение на счет недопустимости.
@@andreybreski8190 , пожалуй соглашусь с Вами.
Когда будите разбирать аппарат .
Когда 100 тыс просмотров наберется
А что внутри?
за 100к я у костра согреюсь))
Надеюсь ты мойку перед зимой воздухом продул?? Иначе кирдык ей будет...
Ни чего не продувал! Киржыкнет купим новую
Серёг со звуком беда (
Чем автономка заряжает аккумуляторы?
Генератором на основе элементов пельтье работающем
Давай 3 тест!!!
Как модель называется?цена!
105000 руб e-corner
Что со звуком?
Идея с генератором конечно классная, изготовление тоже очень приличное. Но имхо цена всё же кусается.
Думаю совсем скоро эту идею с..здят китайцы, и будут шлёпать на у себя на заводе и продавать по более гуманному ценнику.
Вопрос: какой объём бака в ней?
Так то катайцы и делают эту автономку.
Дизельный автономный отопитель с генератором электричества e-Corner 5 кВт.
Есть ли кнему инструкция подробная так как во всех рекламах пишут про таймер.
Мне нужно например пустить его в определённое время или после какой то длительной паузы в его работе например (12-16час ожидания , а затем пуск в работу).
Может ли данный аппарат так работать.
Т.Е. : Включил на стенбай через час и ушол, а он сам включится ну и ладно пусть выключать придётся самому или я думаю что при окончании в баке топлива он сам себя вырубит.
Бомба замедленного действия, нельзя аккумуляторы заряжать на морозе
На улице электромобиль который в России живет уже 3й год и заряжается и зимой и летом
причем тут вообще электромобиль?????? У электромобилей для России которые предназначены и продаются через дилеров, совсем другая химия и акум подогревается!!!!! Литий на холоде заряжать, ну давай продолжай, жди пожара!!!@@Svd-marketRu
Этот электромобиль куплен не у дилера а в Японии! Химия там литий и подогрева нет ни какого!
Вообще ничего не понял. Зачем ты грел улицу? И где элементы пельтье?
Где я грел улицу? Воздуховод заведен в гараж! Элементы пельтье внутри работают как генератор
Нужен третий тест
Разберите ее, что ж там внутри
Зачем всё это ?
"Аккумуляторы заряжаются, батарейки нет" - в корне неправильно. Хотя бы даже из за определения "аккумуляторная батарея"))))
Да это я так стебанул, заранее предполагая что прибегут умники поправлять!
@@Svd-marketRu глупая попытка переобуться)
Интонацию послушай как раз в этой речи!
никого не смущает что отопитель на 8 кВт и работой от АКБ на озоне можно купить за 8-15 тысяч, хотя, лучше этот купить за 130 тысяч, это же Другое
Кому то ливер кому то сервелат! 36 штук продано с момента записи первого ролика!
@@Svd-marketRu ну кто-то и лотерейные билеты покупает
И многие даже выигрывают! У тех у кого везде обман и враги, тому явно в психушку надо обратиться для лечения болезни с названием «мания преследования»
Привет всем. А автомойка походу оскалилась
125000 за то чтобы 3-4 раза за зиму 😮 сездить на рыбалку?😮
30000 генератор ПАТРИОТ 8кг + китайская автономка10000 12-24-220.в
8кг =40000 свет есть тепло есть тяжести лишний нет
Одни плюсы и по карману не бьёт 😂
Если это чудо работает при вытащенных АКБ то нафига так парится? запустил разогрел вытащил и фсё))))) или она глохнет без них????
нет не глохнет, а как ты ее потом запустишь если они сядут?
продукт интересный, но я утверждаю, что главный её недостаток - это работа только в определённых режимах. Она не сможет работать в любом режиме в любую погоду автономно неограниченное время. Будет глохнуть. Но если выезжать на одну- две ночёвки, то может быть неплохим вариантом. И такой ценник, моё мнение, приемлем только за полностью автономный вариант в любых режимах любое время.
Пока ещё сыроваты и дороги. Потом будут максимум 18-20 тр. По сегодняшнему курсу😅😅😅
Акб убиваете, если это литий.
Про литий ферум полимерные аккумы почитайте режимы работы
Не могу понять вчем суть видео . ?надо его в гараж а выхлоп через чугунный радиатор и на улицу через стену
Печка сама заряжает аккумуляторы! В нее встроен генератор
@@Svd-marketRu и на сколько Пельтье делает удорожание обычного дизельного отопителя?
В силу инновации в 15 раз
Почему не использовают высовольтный поджиг в свече не понятно, в реактивных движках только такие работают, и там и керосин и копоть и сверх низкие температурные режимы, да и печка сверхдорогая а свечи как у обычных китайцев за 6 рублей ?? Да и батарейки не Титанат , есть атомноводородный цикл такой , когда водород циклически проходит диссоциацию от атомного до молекулярного в замкнутом объёме , и преобразует энергию эфира в тепло, с эффективностью 1000%, один раз запускают и и он сам греет !!! А ну да эфир же отменили, бошки у людей замылили ТО Енштейна и Теорией Дарвина,
Керосин и соляра поразному расжигаются!
😂Да вы прикололись да,у ей цена как крыло от сбитого самолета,лесом прите,и не мёрзните😂😂😂😂😂
Нету ручек нет конфетки, нищим все дорого даже хлеб в магазине
Где купить?
www.ozon.ru/search/?from_global=true&text=e-corner+%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C
интересный эффект
Это обычная китайская автономка, на Али за 7000- 9000 можно купить.
Если мне такие продадите за 15 тыс руб, готов взять 10 штук, прям бизнес вам на ходу предлагаю
👍👍👍👍👍
👍
Просмотрел 7 минут видео и не понял. что это за аппарат. Автор рассказывает что включил выключил потом снова включил и что я должен понять из этого!!!!!?????
До конца посмотри, в любых книжках и фильмах развязка всегда в конце
А то что заряжать лиферные акб на холоде нельзя всем пофиг? 😂
Лифернве?
32700 lifepo4 - так понятней?
Они заряжались при закрытой дверце внутри отсека от самой печки положительная температура! А что будет то им при минусе? Срок службы уменьшается, ну и черт бы с ними новые купить не проблема
Так то да, ёмкость уменьшается. Купить то не вопрос, но когда ночью отключиться, будет не очень весело! (понятно что можно взять 10 запасных комплектов) 😊
@@Svd-marketRuесли зарядить на морозе полностью, и полностью заряженные занести в тепло, то долго жить не будут. Почему не скажу, читал про это в инструкции от шурупрверта, и там же читал, что хранить полностью заряженные вредно. В голове понимаю, объяснить не могу.
Интересно, а если за городом сели батареи, то генератор заводить, чтобы батареи зарядить? Такая же шняга как и электромобиль. Летом - дорогая игрушка, зимой - железный хлам!
Тоже самое делать то что если на бензинке кончится бензин в авто на трассе!
Машина греет гараж😂😂😂😂суко я ору,,, а что нет батарей и газового котла, ты б ещё сказал греемся от свечи,,, гараж без отопления , это пиздец,,,
Машина греет гараж! Загнал пока мотор горячий оч не хорошо греет, или ты не согласен?
@@Svd-marketRu 😂😂😂😂 я тебе дам совет, ты коровьем говном облепи гараж и дом, тоже теплоизоляция идёт у нас коровники утепляют Вася.
Облепи себе е-бло коровьим говном! Посимпатичнее станешь
Сказочники и китайские сказки, кпд элементов пелтье меньше 10 проц и это в случае когда на улице мороз, то есть перепад температур значительный , но в мороз аккумуляторы плохо заряжаются. Короче это китайская автономка на аккумуляторах , не больше. Ну и цена у нее в результате не такая
звук в одном канале
На Авито на 100 тыщ можно купить 15 автономок
Таких же?