【ランエボの偉大なる先人】MITSUBISHIギャランVR-4
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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初期型VR-4一目ぼれで買いました。他のどの車にも似ていないデザイン。圧倒的なパワー。剛性の高いボディー。高い居住性。お気に入りでした。
エンジンぶん回して、エアコンのコンプレッサー壊しました((笑))燃費は街乗りだと5~6km/ℓと今ではしんどい数値でした。
４G63の歴史、4バルブDOHC化された最初の車ですね。小生も気に入ってます(^^♪
この車大好き。外観が素晴らしい。日本車に多かったフラップ式のドアノブがグリップ式になり高級感が増し上品になった。この頃(昭和の終わりから平成の初め)国産車が一気に世界基準に躍り出たと誇らしく思ったものです。他にもY31セドリック､R32スカイライン､セルシオ20など永遠に褪せない造形だと思う。
小生はリヤ周りが気に入っています。80車・90車最高ですね(^^)/
筋肉質な走りに徹したギャラン史上最強車
今でも十分通用します。
すごく美しい車両です走り屋さんが好んで購入されてますよねだなら崖にぶつかって廃車処分なって残っているのは本当に珍しいですね当時の車両価格直ぐに超えても当たり前だと思います坂道なんか2000の４気筒だから瞬発力めちゃめちゃだと思います欲しいです
お褒めいただき有難う御座います。4G63はトルクの塊ですよね。乗りやすい車です。
VR-4憧れてましたね
あの頃は魅力的な車が沢山ありましたね
ブルーバード アテーサ
プレリュードSi, XX
セフィーロなど
懐かしい名前ばかりですね(^^)/弊社の仕上げ済在庫も多数御座いますので更に懐かしい車を是非ご見学下さい。
このギャラン、好きだった。
先日、篠塚健次郎さんがご逝去されましたよね。VR4懐かしいです。
テレビドラマ・ゴリラで主人公の倉本省が乗った車がこのE39A型ギャランVR−4で､ゴリラに登場したギャランは88年式でした｡前期車では5MTのみでしたが､後期一新でELC4ATが加わってます。
懐かしいです(^^)/。現在、お客様からお預かりした、AMGをレストア中です。出来上がりましたら、アップしますのでお楽しみに。
ギャランVR4好きな車ですね～カッコいい～！ WRCラリーで活躍した車ですね
でも私は1988年に登場した３
代目の三菱ランサーGSRターボ4WDの車も好きな車です
当時人気がなかったハッチバックスタイルのランサーです
今ならカッコいい～のでは?
VR4は今は亡き篠塚健次郎と共に成長した車両ですよね。ハッチバック、小生も大好きです(^^♪。もっと評価されても良い形と思います。
車も当時物のオーディオもかっこいい
弊社は、ノーマル戻しも含めてレストアしています。基本ノーマルで販売です(^_-)-☆
Semua barang Mitsubishi Galant VR-4 boleh salin dekat Proton Saga/Iswara 1985-2008 hehehehe bagus Mitsubishi kerjasama dengan Proton dulu dekat Malaysia-Japan🎌🎌🎌🎌🎌🎌🎌🗾🗾🗾🗾🗾
Mitsubishi collaboration Thank you(^^)/
そして、三菱自動車に非常に感謝しています。少し前にプロトンマレーシアと多くの知識を共有してくれたからです...三菱自動車でのあなたのサービスは常に記憶されるでしょう:) n_n@@mcraftchannel
欲しい🎉 1台ですね😅
もう一台、製作に入ります。出来上がりをお楽しみに(^^)/
私の国にはまだこんな車が走っている。でも、とても頑丈で、残念ながらどれもひどい状態なんだ :(
一番驚いたのは、このクルマに4WDが搭載されていることと、4D63エンジンが搭載されていること！
4WDということは、トランスファーケースが付いているということですか？このクルマを高速で走らせると、自動的に前輪駆動に切り替わるような気がするのだが......。
VR4は、パートタイムではなくフルタイムなので常時４WDですね。４G63は頑丈ですよ！
内装は弱いんですよネ(-_-;)
@@mcraftchannel 内装が弱い？）