I dont mean to be off topic but does anybody know a trick to get back into an Instagram account? I somehow lost my password. I appreciate any tips you can give me
Panie Krzysztofie, od dawna oglądam Pana filmy :-) Komentarz mogłem dodać dopiero po rejestracji w google, w serwisie, którego ingerencja we wszystko jest dla mnie irytująca. Filmy Pana są po prostu super! Profesjonalnie nagrane, opisane, ile to trzeba czasu i zaangażowania, to już nie ważne, czy są z dźwiękiem, czy bez dźwięku. Wszystko co jest związane z koleją od zawsze mnie interesuje. Fajnie, że są ludzie, którzy coś takiego konsekwentnie tworzą. Świetny film z Pendolino Katowice - Warszawa CMK, no i w testach 293 km/h to już jest dobry wynik w Europie. Podziwiam Pana filmy, oglądam i pozdrawiam :-)
Dziękuję, Panie Krzysztofie - to moje rodzinne, choć dawno nie widziane okolice. W miarę dobrze pamiętam tą trasę, ale zaskoczyła mnie długość odcinka linii jednotorowej.
1:21:45 Ostrów Wielkopolski. Zawsze rozwalało mnie to że wjeżdzając od południowej strony do stacji Ostrów Wielkopolski. Ostrów sprawia wrażenie dużego miasta. Natomiast jadąc już dalej na północ, parę sekund i już są krańcowe ogródki działkowe a dalej lasy.
podróż wlokła się bez końca . Generalny Remoncie przybądź i ratuj nasze zszargane nerwy . Latem jeszcze jak cię mogę , krajobrazy ratują sytuacje . ale w innych porach to już klops .
Fajny wyjazd z Wrocławia. Na szczęście nie obsadzili tymi "dechami" całej trasy w mieście. Nowe Skalmierzyce - ładny dworzec. A co to za okrągła ruina jest przed dworcem? Jakaś wieża tam stała? I wreszcie widać trochę ludzi na peronach, przy których zatrzymywał się pociąg.
Bardzo fajny film , v=60 km/h w około Wrocławia to trochę mało, dopiero od 10 minuty przyspieszenie. Trochę remontów i trasa ma szansę ładnie przyspieszyć - do ostrowa można urwać 10-15 minut. Jeszcze raz dzięki za film
3:55 - 4:20 Może ktoś znający się na kolejnictwie wytłumaczy mi w jakim celu było puszczenie składu w ten sposób (najpierw w lewo, potem z powrotem odbicie w prawo), zamiast od razu puścić go prawym torem. Widać, że ten prawy tak jakby w ogóle nieużywany, hmmm... - - - - - - Z góry dzięki :)
Z tego co pomnę to był jakiś problem z tym odcinkiem toru albo z rozjazdami i jeździło się tak jak na załączonym obrazku od dłuższego czasu. Widać to nawet po stanie toru - widać że nie był jeżdżony.
oglądanie tego filmu to trochę męczarnia ; ciągle zły stan toru . podróży nie zazdroszczę . Infrastruktura kolejowa na Dolnym Śląsku pozostawia wiele do życzenia . Nie wiem jak jest na innych trasach , ale na tej aż się prosi o remont . Najlepiej generalny .
Bardzo dobrze, że jest w Polsce produkcja nowoczesnych pociągów, od czegoś trzeba zacząć. Ale z tą "produkcją na dobrym, europejskim poziomie" delikatnie mówiąc na razie przesada. Są choroby wieku dziecięcego i usterkowość Dartów miało miejsce nie raz. Niestety chyba Flirty3 Stadlera lepiej na razie wypadają. Mam nadzieję jednak, że Pesa z Dartem pójdzie do przodu, a ludzie w trasie z Lublina nie będą się przesiadać do EN57 :-)
Matko boska powiedzcie że to tylko jakiś przejazd techniczny, stacje na których stawał ten pociąg to jakieś kurde wiochy zabite dechami gdzie IC w ogóle nie powinno jeździć, w pewnych miejscach przynajmniej no bo on nigdzie nie pojechał 160 km/h. Dziwne jest że większa część trasy to jednoszlakówka i prędkość vmax 100 km/h tragedia jakaś :(
Sprawdzam czy się zmieniło. Szkoda tej całej roboty, niemy film jest niewiele wart. Co za przepisy ? Robi się tego typu filmy w całej Europie, w Austrii, Czechach, Niemczech, można robić dźwięk w kabinie. Odgłos pociągu, rozmowa z mechanikiem, korespondencja radiowa - wszystko słychać. To wszystko razem z obrazem tworzy dopiero klimat do oglądania tego typu filmów. Już ciekawsze jest oglądanie z tyłu pociągu ale z dźwiękiem.
No bez przesady, niemy film jest znacznie lepszy niż tylko dźwięk :) Jednak być może warto by było w opisie kanału zamieścić coś w rodzaju "FAQ", z odpowiedzią na pytanie czemu nie ma dźwięku - bo wiem, że odpowiedź padła, ale ja jej nie mogę znaleźć...
nie chciałem już nic pisać. Ale jednak, masz fajną jakby "ścieżkę dydaktyczną" do oglądanego obrazu, tj prędkości z uzasadnieniem, opis krzyżujących linii czy taboru.. Musisz zrozumieć jednak że pora już dostarczyć lepszy produkt to jest właśnie udźwiękowiony film z tymi wszystkimi elementami które wymieniłem. Nie da się konkurować z Niemcami, Czechami czy Szwajcarami takim półproduktem tym bardziej że nasze linie oględnie mówiąc nie są zbyt atrakcyjne w porównaniu z tamtymi. Teraz jeszcze bez dźwięku....... Naprawdę szkoda twojej roboty.
00:00 Wrocław Główny
04:25 Wrocław Mikołajów
07:53 Wrocław Nadodrze
12:58 Wrocław Sołtysowice
16:09 Wrocław Psie Pole
21:04 Długołęka
24:34 Borowa Oleśnicka
30:36 Oleśnica Rataje
32:26 Dąbrowa Oleśnicka
35:30 Dobroszyce
41:00 Grabowno Wielkie
47:12 Twardogóra
54:26 Bukowina Sycowska
57:42 Międzybórz Sycowski
1:00:52 Pawłów Wielkopolski
1:04:49 Sośnie Ostrowskie
1:07:50 Granowiec
1:09:28 Garki
1:12:12 Odolanów
1:14:35 Tarchały Wielkie
1:17:09 Topola-Osiedle
1:20:50 Ostrów Wielkopolski
1:26:03 Czekanów
1:29:43 Ociąż
1:32:45 Nowe Skalmierzyce
1:35:43 Kalisz Szczypiorno
1:38:37 Kalisz
1:47:23 Kalisz Winiary
1:50:58 Opatówek
1:56:12 Radliczyce
2:00:05 Skalmierz
2:01:56 Błaszki
2:06:21 Sędzice
2:12:49 Sieradz
2:15:18 Sieradz Warta
2:17:29 Sieradz Męka
2:20:35 Męcka Wola
2:24:44 Zduńska Wola
2:30:19 Borszewice
2:34:55 Łask
2:40:19 Kolumna
2:43:18 Dobroń
2:46:23 Chechło
2:49:08 Pabianice
2:56:03 Łódź Lublinek
3:05:34 Łódź Pabianicka
3:08:30 Łódź Chojny
3:12:00 Łódź Dąbrowa
3:17:00 Łódź Widzew
Witam. Mieszkam w Ostrowie Wlkp.od urodzenia i często jeździłem do Odolanowa i do Kalisza .
Długo czekałem na dobry film z tej trasy, zdecydowanie na plus!
I dont mean to be off topic but does anybody know a trick to get back into an Instagram account?
I somehow lost my password. I appreciate any tips you can give me
@Ignacio Drake instablaster ;)
Dziękuję za ten film, linia z Wrocławia do Ostrowa to moja ukochana trasa :)
Super nagranie , akurat niedawno tą trasą jechałem :)
Panie Krzysztofie, od dawna oglądam Pana filmy :-) Komentarz mogłem dodać dopiero po rejestracji w google, w serwisie, którego ingerencja we wszystko jest dla mnie irytująca. Filmy Pana są po prostu super! Profesjonalnie nagrane, opisane, ile to trzeba czasu i zaangażowania, to już nie ważne, czy są z dźwiękiem, czy bez dźwięku. Wszystko co jest związane z koleją od zawsze mnie interesuje. Fajnie, że są ludzie, którzy coś takiego konsekwentnie tworzą. Świetny film z Pendolino Katowice - Warszawa CMK, no i w testach 293 km/h to już jest dobry wynik w Europie. Podziwiam Pana filmy, oglądam i pozdrawiam :-)
Dziękuję, Panie Krzysztofie - to moje rodzinne, choć dawno nie widziane okolice. W miarę dobrze pamiętam tą trasę, ale zaskoczyła mnie długość odcinka linii jednotorowej.
Co wy z tą jednotorówką? To max 60km jednotoru.
1:21:45 Ostrów Wielkopolski. Zawsze rozwalało mnie to że wjeżdzając od południowej strony do stacji Ostrów Wielkopolski. Ostrów sprawia wrażenie dużego miasta. Natomiast jadąc już dalej na północ, parę sekund i już są krańcowe ogródki działkowe a dalej lasy.
Ten las za ogródkami działkowymi to też jeszcze Ostrów ;)
Sehr gutes video
Na odcinku Ostrów WLK./ Sędzice do Łódź Kaliska można pośmigać osobowym i pośpiesznym w MaSzynie :)
Teraz dali trasę Cegielski :)
Extra +
Super przejażdżka :)
Fajny materiał pozdrawiam
Fantastic!
Aktualnie jak wygląda Łódź-Wrocław? Fajnie byłoby wracać do tych tras po długiej przerwie.
*Dałoby radę nagrać coś na odcinku Krotoszyn Jarocin albo dalej? Wszystkie filmy są już przestarzałe i szukam jakiś nowszych*
podróż wlokła się bez końca . Generalny Remoncie przybądź i ratuj nasze zszargane nerwy . Latem jeszcze jak cię mogę , krajobrazy ratują sytuacje . ale w innych porach to już klops .
Fajny wyjazd z Wrocławia. Na szczęście nie obsadzili tymi "dechami" całej trasy w mieście. Nowe Skalmierzyce - ładny dworzec. A co to za okrągła ruina jest przed dworcem? Jakaś wieża tam stała? I wreszcie widać trochę ludzi na peronach, przy których zatrzymywał się pociąg.
19:10 niebezpieczna sytuacja
Wreszcie świeże mięsko :-)
32:16 - 41:53
Dlaczego jazda jest po niewłaściwym torze. Jaki był powód?
Po torze nr 1 więcej ograniczeń - po 2ce było szybciej.
Na obecną chwilę na kaliskich łukach można jeździć do 80 km/h. Wiem, bo we wrześniu jechałem do poznania i widziałem.
Fajna trasa. A dałoby się zrobić więcej cabview'ów z Pesy Dart i Stadlera Flirt3?
Bardzo fajny film , v=60 km/h w około Wrocławia to trochę mało, dopiero od 10 minuty przyspieszenie.
Trochę remontów i trasa ma szansę ładnie przyspieszyć - do ostrowa można urwać 10-15 minut.
Jeszcze raz dzięki za film
martinus75pl od nowego RJ ma być aż o 30 min szybciej do Łodzi.
Łódź Widzew ❤
Super!!! 👍👍👍
3:12:02 Łódź Dąbrowa
68-69km v100 na łukach z r970m. Tam musi być chyba przechyłka na v100 z czasów króla Ćwieczka.
47:48 Twardogóra Sycowska
1:38:44 Kalisz
3:55 - 4:20
Może ktoś znający się na kolejnictwie wytłumaczy mi w jakim celu było puszczenie składu w ten sposób (najpierw w lewo, potem z powrotem odbicie w prawo), zamiast od razu puścić go prawym torem. Widać, że ten prawy tak jakby w ogóle nieużywany, hmmm...
- - - - - -
Z góry dzięki :)
Z tego co pomnę to był jakiś problem z tym odcinkiem toru albo z rozjazdami i jeździło się tak jak na załączonym obrazku od dłuższego czasu. Widać to nawet po stanie toru - widać że nie był jeżdżony.
oglądanie tego filmu to trochę męczarnia ; ciągle zły stan toru . podróży nie zazdroszczę . Infrastruktura kolejowa na Dolnym Śląsku pozostawia wiele do życzenia . Nie wiem jak jest na innych trasach , ale na tej aż się prosi o remont . Najlepiej generalny .
Nie zepsuł się po drodze? Hie hie hie :D
Bez komentarza :)
"Pesa to produkcja na dobrym, europejskim poziomie" :)
Bardzo dobrze, że jest w Polsce produkcja nowoczesnych pociągów, od czegoś trzeba zacząć. Ale z tą "produkcją na dobrym, europejskim poziomie" delikatnie mówiąc na razie przesada. Są choroby wieku dziecięcego i usterkowość Dartów miało miejsce nie raz.
Niestety chyba Flirty3 Stadlera lepiej na razie wypadają. Mam nadzieję jednak, że Pesa z Dartem pójdzie do przodu, a ludzie w trasie z Lublina nie będą się przesiadać do EN57 :-)
Jaka była data nagrania?
Wiosenna
Teraz rozumiem dlaczego brak wyremontowanego szlaku
w Kaliszu między stacją a mostem.
Wrocław Mikołajów 4:25
2:14:00 SIERADZ
Habe das Haus meiner verstorbenen Freundin gesehen 200 m links vor der Einfahrt von Pabianice. Dankeschoen.
Matko boska powiedzcie że to tylko jakiś przejazd techniczny, stacje na których stawał ten pociąg to jakieś kurde wiochy zabite dechami gdzie IC w ogóle nie powinno jeździć, w pewnych miejscach przynajmniej no bo on nigdzie nie pojechał 160 km/h. Dziwne jest że większa część trasy to jednoszlakówka i prędkość vmax 100 km/h tragedia jakaś :(
w tym momencie ta linia to skansen
Daruj sobie te komentarze, pozdro
Ale każdy ma prawo swojego zdania ludzie
Jakoś Szwajcarów to nie zawstydza.
Ludzie ja pierdziele ten komentarz był już dawno temu a wy dalej się przypieprzacie. Jezu
Minus to nadal brak dźwięku. Epoka kina niemego skończyła się w latach trzydziestych. autor jednak pokazuje że jednak można kręcić nieme filmy.
To po co nadal odwiedzasz ten kanal? Milosnik niemego kina?
Sprawdzam czy się zmieniło. Szkoda tej całej roboty, niemy film jest niewiele wart. Co za przepisy ? Robi się tego typu filmy w całej Europie, w Austrii, Czechach, Niemczech, można robić dźwięk w kabinie. Odgłos pociągu, rozmowa z mechanikiem, korespondencja radiowa - wszystko słychać. To wszystko razem z obrazem tworzy dopiero klimat do oglądania tego typu filmów. Już ciekawsze jest oglądanie z tyłu pociągu ale z dźwiękiem.
No to juz nie musisz sprawdzac - nic sie w tej kwestii nie zmieni. Mozesz juz sobie pojsc ogladac to co jest "ciekawsze"?
No bez przesady, niemy film jest znacznie lepszy niż tylko dźwięk :)
Jednak być może warto by było w opisie kanału zamieścić coś w rodzaju "FAQ", z odpowiedzią na pytanie czemu nie ma dźwięku - bo wiem, że odpowiedź padła, ale ja jej nie mogę znaleźć...
nie chciałem już nic pisać. Ale jednak, masz fajną jakby "ścieżkę dydaktyczną" do oglądanego obrazu, tj prędkości z uzasadnieniem, opis krzyżujących linii czy taboru.. Musisz zrozumieć jednak że pora już dostarczyć lepszy produkt to jest właśnie udźwiękowiony film z tymi wszystkimi elementami które wymieniłem. Nie da się konkurować z Niemcami, Czechami czy Szwajcarami takim półproduktem tym bardziej że nasze linie oględnie mówiąc nie są zbyt atrakcyjne w porównaniu z tamtymi. Teraz jeszcze bez dźwięku....... Naprawdę szkoda twojej roboty.
2:54:11
7:54 Wrocław Nadodrze
2:45:28 Znak czasów, S14 wyjebana a na LK14 v70 smarujemy.
30:40 Oleśnica rataje
27:00-1:22:53
1:23:52
dobry film dla gluchych
ha ha ,zlikwiduj S- 8 i pare firm to moze tam tirow nie bedzie ..