Bardzo ciekawa relacja z prowadzenia lokomotywy.Dzisiaj już jestem na emeryturze ale wspominam często moją 40 letnią służbę na PKP jako maszynista.Ciekawy i ciężki to zawód a w dodatku 20 lat temu trudno było mówić o komforcie w kabinie maszynisty.Pozdrawiam kolejarską brać!!!!
Dziękuję bardzo za ten wspaniały film. Maszynista to był zawsze mój wymarzony zawód od dzieciństwa, niestety nie udało sie dlatego też teraz w wieku 52 lat bardzo chętnie korzystam z takich możliwości jak TH-cam aby chodziarz w przybliżeniu przeżyć to co prawdziwy maszynista czuje. Pozdrawiam was wszystkich kolejarzy.
Pochodzę z rodziny kolejarzy, ojciec kiedyś był też maszynistą 🚂🚃ale jak zaczął tracić słuch to go przenieśli na podstację zasilania. Dziękuję za film i niech Bóg ma Ciebie w swojej opiece 👍🙌😇
A ja jakos przeoczylem ten film pewnie bo latem 2022 i 2023 duzo wycieczkowalem wiec teraz sobie w 3 czesciach nadrobilem ;) Tym bardziej ze Slaski odcinek znam i to jeszcze sprzed remontow jak sklad jechal na Poznan ponad godzine dluzej. Do tego fragment trasy a moze kiedys i caly jest przezemnie robiony do Symulatora Maszyna i film sie przyda
23:22 To przejście rozjazdowe do gliwickiego portu to kiedyś było miejsce zjazdowe dla osobówek obsługiwanych przez EN57, które w Gliwicach kończyły bieg na postój. Wagonówki zawsze zjeżdżały na grupę postojową, która jest tuż przed dworcem, a kibelki właśnie do gliwickiego portu.
Super materiał + ekstra opis do filmu. Piękne i widoki i ''bezcenne'' brzmienie silników trakcyjnych EP07. Miłych służb i szczęścliwych przejazdów + jak najwięcej zielonych na semaforach. 👍
Nie za często są tutaj nowości ale jak są to z najwyższej półki pod każdym względem . Przez brak czasu dwa dni jechałem do Poznania ale nie żałuję . Miło spędziłem dwa wieczory . Zielonego i do następnego . Oby częściej .
Praca wymagajaca wyjatkowej koncentracji . Szczególnie gdy w kabinie jest się sam. A w nocy, w czasie mgły i silnych deszczy ! Mozliwa dzieki odpowiedniemu doborowi ludzi do tego zawodu . Pozdrowienia !
Piekny szlak kolejowy widoki ciesza oko i piekny wjazd na dworzec w Poznaniu😀 pamietam jeszcze stary dworzec w poznaniu z lat 90 tych😀 pieknie teraz wygkada. Dzieki za film i bezpiecznej jazdy😀 pozdrowienia z Myslowic
Dziękuję serdecznie za takie widoki, za ten filmik. Spóźnione ale najserdeczniejsze życzenia Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku, również dla tych, którzy oglądają ten filmik.
For any tourists going to Kornik Castle do not get the train. The station is nowhere near the town itself (4 miles from it). The bus from Poznań is much quicker and cheaper
Witam. Zaciekawiło mnie ostatnimi czasy właśnie jazda na koleji, nawet zacząłem próbować swych sił w symulatorze Maszyna. Gubię się jeszcze dość znacznie w samej sygnalizacji semaforowej ale zbiegiem czasu myślę że się poduczę i będzie lepiej. Fajnie pracuje nastawnik prędkości słychać go dość wyraźnie. Pozdrawiam
At 1:13 and at 1:23 we pass through (the then) construction site of the viaducts taking the S11 Olesno Bypass over the railway line. This bypass and viaducts are now all complete (as of 2024)
*A może by tak wprowadzić kilka nakładek GPS? Np licznik prędkości, czy schematyczny przebieg trasy? Jest wiele programów do zrobienia tego (np.: Virb Edit od Garmina). Wystarczy jedynie ślad GPS, który można zapisać w rejestratorze GPS lub w telefonie używając aplikacji np locus*
3:13:34 pamiętny wiadukt i kosztowanie wybornych trunków z najniższej półki zgodnie ze stanem kieszeni na tamten piękny Czas w dobrym towarzystwie.., super czas młodości z dobrymi przyjaciółmi...
Beautiful. Thank you. Consider to go 4k: it brings better quality and video will last longer. But files will be huge - which goes with it. Make sure that video run smooth - Memory card needs to be capable enough to follow all the data traffic from camera (specially when recording 4k!!).
*02:03:00** współczuję komuś tam mieszkać. Obok S8 i linia 272. (Ciekawostka ten nr miała wcześniej linia do Otovice Zastavka skrócona później do granicy państwa w Tłumaczowie)*
No teraz to rozumiem ,jazda to sama frajda. Za moich czasów wjazd do Chorzowa i wyjazd ze względu na szkody górnicze to była katasrofaPozdro . Były maszynista Md Kr prokocim a teraz maszynista na OBB w Austrii.
No to jest szansa, że znałeś Janusza Jędrzejka. Nauczył mnie jeździć na jednostkach i na EU. W Polsce jednak nigdy nie byłem maszynistą. Obecnie maszynista w Belgii, Holandii i Niemczech. Pozdrawiam. Marcin.
Już wiem dlaczego z roku na rok nie ubywa (a raczej przybywa) minut między Katowicami/Krakowem a Poznaniem, mimo że LK na tej trasie są albo zrewitalizowane albo zmodernizowane. Od kiedy IC wprowadził postoje w Byczynie Kluczborskiej (3,5 tys. mieszkańców!) w Pyskowicach, czy na stacji Chorzów Batory? Jeszcze 5-10 lat temu zatrzymywali się tam tylko przewoźnicy regionalni.
Hola excelente video. Ahora que esta el SIMRAIL (Simulación Ferroviaria) Con la linea ferroviaria Polaca. Nos viene bien ver el real. Saludos desde Buenos Aires ARGENTINA...Dejo la sub
Dwa pytania, ponieważ nie znam Twojej branży : 1. Czemu służą dodatkowe szyny na mostach jak te widoczne w 2:29:55? Stabilizują podkłady? 2. Czy nie ma ryzyka, że przy dużej prędkości zwrotnica będzie źle ustawiona? Jak to jest skoordynowane? Jakiś system nad tym czuwa? Bo zakładam, że gdyby przy dużej prędkości na zwrotnicy skład został skierowany na inny tor to mógłby się wykoleić?
Dodatkowe szyny na mostach chronią pociąg i w razie wykolejenia skład pojedzie dalej nie spadając na dół. Przynajmniej w teorii. Na kolei jest szereg systemów zabezpieczeń i jazda z dużą prędkością po rozjazdach jest w pełni bezpieczna. Nad całym procesem ustawiania drogi przebiegu czuwa dyżurny ruchu 😉
Do tego należy dodać to,że sygnały na semaforach uzależnione są od położenia rozjazdów. Nie da się podać sygnału zezwalającego na jazdę z Vmax. gdy rozjazdy ułożone są "na krzywo".
Pod budowanymi wiaduktami było opuszczanie patyka. Może byś pomyślał coś o Wrocław - Poznań, chyba, że teraz tamtędy nie jeździcie. Materiał 👍💪. Życzę zielonych. Pozdrawiam z Poznania.
Pełny szacun dla zawodu maszynisty kolejowego, ale ja chcę zadać pytanie, które od dawna mnie nurtuje? Mam nadzieję, że może tu uzyskam wyczerpującą odpowiedź? Skąd maszynista wie, jadąc do konkretnego celu podróży, którymi torami ma jechać? Skąd wie kiedy ma zmienić tor jazdy, a kiedy nie?
Ma odpowiednie dokumenty, czyli rozkład jazdy i opis trasy. Dodatkowo maszyniści przed pierwszą jazdą pociągu na danej trasie muszą nabyć znajomość odcinków linii kolejowych właśnie po to, żeby wiedzieli gdzie i w jakim kierunku jadą 😉 Także tutaj nic nie dzieje się "w ciemno".
Bardzo ciekawa relacja z prowadzenia lokomotywy.Dzisiaj już jestem na emeryturze ale wspominam często moją 40 letnią służbę na PKP jako maszynista.Ciekawy i ciężki to zawód a w dodatku 20 lat temu trudno było mówić o komforcie w kabinie maszynisty.Pozdrawiam kolejarską brać!!!!
Pan teraz może zagrać w grę Sim Rail wspomina te trudne lata życia
Dziękuję bardzo za ten wspaniały film. Maszynista to był zawsze mój wymarzony zawód od dzieciństwa, niestety nie udało sie dlatego też teraz w wieku 52 lat bardzo chętnie korzystam z takich możliwości jak TH-cam aby chodziarz w przybliżeniu przeżyć to co prawdziwy maszynista czuje. Pozdrawiam was wszystkich kolejarzy.
Ło Panie!Ale rarytas,wielkie dzięki za taki przejazd.Czapki z głów i łapka w górę!
Pochodzę z rodziny kolejarzy, ojciec kiedyś był też maszynistą 🚂🚃ale jak zaczął tracić słuch to go przenieśli na podstację zasilania. Dziękuję za film i niech Bóg ma Ciebie w swojej opiece 👍🙌😇
W Toszku się wychowałem w Pyskowicach mieszkam fajny filmik i cały czas kręciłem się koło kolei szkoła w Łabędach itd
Extra oby więcej takich filmów z kabiny.
A ja jakos przeoczylem ten film pewnie bo latem 2022 i 2023 duzo wycieczkowalem wiec teraz sobie w 3 czesciach nadrobilem ;) Tym bardziej ze Slaski odcinek znam i to jeszcze sprzed remontow jak sklad jechal na Poznan ponad godzine dluzej. Do tego fragment trasy a moze kiedys i caly jest przezemnie robiony do Symulatora Maszyna i film sie przyda
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃.
Perfektné super 😃😃😃😃.
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🤠🤠🤠🤠🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
Dik Milane. Husak je hrdina dvou lidu
Wow so clear ao clean nice view perfect. Thanks for sharing
Świetne nagranie.
Super film
Przepiękny przejazd, super jakość! Na wielki plus nazwy mijanych stacji.
Brawo!
lubię pociągi i maszynistów/maszynistki pozdrawiam z Pabianic(łódzkie)
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
23:22 To przejście rozjazdowe do gliwickiego portu to kiedyś było miejsce zjazdowe dla osobówek obsługiwanych przez EN57, które w Gliwicach kończyły bieg na postój. Wagonówki zawsze zjeżdżały na grupę postojową, która jest tuż przed dworcem, a kibelki właśnie do gliwickiego portu.
Ein gutes video danke
Swietny film Jechalismy z Chorzowa Batorego do Poznan Gl Zawsze sie zastsnaeislem jak wyglada droga od czola pociagu Dzieki😊
Super materiał + ekstra opis do filmu. Piękne i widoki i ''bezcenne'' brzmienie silników trakcyjnych EP07. Miłych służb i szczęścliwych przejazdów + jak najwięcej zielonych na semaforach. 👍
Dobra jakość dzięki. I do następnego nagrania
Nie za często są tutaj nowości ale jak są to z najwyższej półki pod każdym względem . Przez brak czasu dwa dni jechałem do Poznania ale nie żałuję . Miło spędziłem dwa wieczory . Zielonego i do następnego . Oby częściej .
Like 789. Wondeerful. Getting from Argentina
Super materiał. Wielkie dzięki!👏
SUPER NAGRANY FILM. POZDRAW Z HAMBURGA. OGLADAM TEN FILM WIELOKROTNIE
Praca wymagajaca wyjatkowej koncentracji . Szczególnie gdy w kabinie jest się sam. A w nocy, w czasie mgły i silnych deszczy ! Mozliwa dzieki odpowiedniemu doborowi ludzi do tego zawodu . Pozdrowienia !
Świetny przejazd, z miłą chęcią się oglądało
Piekny szlak kolejowy widoki ciesza oko i piekny wjazd na dworzec w Poznaniu😀 pamietam jeszcze stary dworzec w poznaniu z lat 90 tych😀 pieknie teraz wygkada.
Dzieki za film i bezpiecznej jazdy😀 pozdrowienia z Myslowic
Love that steam engine at Kluczbork 1:33:33!
🚎🚝 jechaliśmy 8 czerwca do i z Poznania. Super jazda i to bez opóźnienia. Szkoda tylko że ED 74
Dzięki wielkie - pięć lat jeździłem pn-pt kępno - Ostrów - kępno. Fajnie powspominać...
Piękna klimatyczna trasa, uwielbiam jeździć w te okolice
31:47 Pyskowice po lewj muzeum kolejnictwa do którego trudno dotrzeć. Suepr przejazd. Pozdrawiam.
Ta niższa trąbka zdecydowanie lepsza :D :D ;)
Piękna robota super pokazana.Wielki szacun. Pozdrowerek cieplutki i wszystkiego najlepszego w Nowym Roku.
Oglądam z synem przy zabawie w pociąg ! :)
Coś pięknego. Dziękuję i pozdrawiam 🍀
Dziękuję serdecznie za takie widoki, za ten filmik. Spóźnione ale najserdeczniejsze życzenia Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku, również dla tych, którzy oglądają ten filmik.
Wzajemnie, pozdrawiam 🙋♂
Całkiem fajny film.
At 3:06 we cross the Warta river - one of Poland's major rivers. We cross it again @3:30 as it flows through the city of Poznań
Świetny film, pozdrawiam.
Wspaniały film. Dzięki. Pozdrawiam z Katowic.
Super,jakbym tam była 👏🤗😍
46:06 RIP ptaszku.
Wspaniały materiał z szychty w kabinie.
Dobra robota! Super!!! 🙂
Kocham te widoki,dżwięki jadącego pociągu ,jego głośne klaksony.....to uspokaja moją psychikę :* Zbyszek z Wielunia
Pozdrawiam serdecznie Cię i życzę Miłego dnia 🌤️👍 23/09/23.😊
8:54 DW902 (DTS)
18:14 A1 motorway
37:26 Nat.Rd 94
1:02 Nat.Rd 46
1:26 Nat.Rd 11
1:35 Nat.Rds 42 & 45
1:37 Nat.Rd 11
1:43 Nat.Rd 11
1:54 Nat.Rd 11
1:57 S11 expressway
2:02 S8 expressway
2:03 S11 expressway
2:08 DW449
2:19 Nat.Rd 11
2:30 Nat.Rd 36
2:54 Nat.Rd 12
3:13 Nat.Rd 11
3:22 DW434
3:31 DW430
For any tourists going to Kornik Castle do not get the train. The station is nowhere near the town itself (4 miles from it). The bus from Poznań is much quicker and cheaper
przepięknie to wygląda 😳
Extra przejażdżka 💪💪 Fajnie jak byś tak z kabiny nagrywał aby było widać jak prowadzisz to cudo pozdrowionka 🍺🍺
Przepiękny dźwięk rozruchu klasyka
Super 👍👍👍
OGLĄDANE
Super Materiał 😀
Piękne super ujęcia imateriały
Więcej takich filmów wiecyj!!!
o jest i Kluczbork :)
Witam. Zaciekawiło mnie ostatnimi czasy właśnie jazda na koleji, nawet zacząłem próbować swych sił w symulatorze Maszyna. Gubię się jeszcze dość znacznie w samej sygnalizacji semaforowej ale zbiegiem czasu myślę że się poduczę i będzie lepiej. Fajnie pracuje nastawnik prędkości słychać go dość wyraźnie. Pozdrawiam
Piękne dohamowania 💪
Piękny film, dziękuję
Super przejazd 😉👍
Panie do Pleszewa mam 10 kilometrów super film pozdro...
Super
Fantastic video! 👍 Thumbs up!
Pięknie,
At 1:13 and at 1:23 we pass through (the then) construction site of the viaducts taking the S11 Olesno Bypass over the railway line. This bypass and viaducts are now all complete (as of 2024)
*A może by tak wprowadzić kilka nakładek GPS? Np licznik prędkości, czy schematyczny przebieg trasy? Jest wiele programów do zrobienia tego (np.: Virb Edit od Garmina). Wystarczy jedynie ślad GPS, który można zapisać w rejestratorze GPS lub w telefonie używając aplikacji np locus*
Jest wstepny projekt modernizacji PKP Aglomeracja Śląska .
Koszt szacunkowy 250 mld zł netto .
Tusk jedziesz :)
Super film 👌👌
Czuję pociąg do tego filmu
Awesome 👌
3:13:34 pamiętny wiadukt i kosztowanie wybornych trunków z najniższej półki zgodnie ze stanem kieszeni na tamten piękny Czas w dobrym towarzystwie.., super czas młodości z dobrymi przyjaciółmi...
Cos Fantastycznego.
Beautiful. Thank you.
Consider to go 4k: it brings better quality and video will last longer. But files will be huge - which goes with it.
Make sure that video run smooth - Memory card needs to be capable enough to follow all the data traffic from camera (specially when recording 4k!!).
Perełka!!!
Очень хороший вид на видео водителя, привет из Колумбии.
*02:03:00** współczuję komuś tam mieszkać. Obok S8 i linia 272. (Ciekawostka ten nr miała wcześniej linia do Otovice Zastavka skrócona później do granicy państwa w Tłumaczowie)*
Mega video
No teraz to rozumiem ,jazda to sama frajda. Za moich czasów wjazd do Chorzowa i wyjazd ze względu na szkody górnicze to była katasrofaPozdro . Były maszynista Md Kr prokocim a teraz maszynista na OBB w Austrii.
No to jest szansa, że znałeś Janusza Jędrzejka.
Nauczył mnie jeździć na jednostkach i na EU.
W Polsce jednak nigdy nie byłem maszynistą.
Obecnie maszynista w Belgii, Holandii i Niemczech.
Pozdrawiam.
Marcin.
PLESZEW MOJE RODZINNNE MIASTO
1:44:44 w Byczynie ciekawy kadr na wiadukt drogowy i "kucnięty" semafor 😁
Ładne widoki z filmiku jak jedzie pociąg.
Bardzo dobry film.
Jeśli możesz, zrób film Łódź Kaliska- Gdynia odjazd 4.29, albo Łódź Fabryczna-Szczecin odjazd 5.12.
Andrzej emeryt z Łodzi
Pracuję w Katowicach, nie jeździmy tam 😉
Już wiem dlaczego z roku na rok nie ubywa (a raczej przybywa) minut między Katowicami/Krakowem a Poznaniem, mimo że LK na tej trasie są albo zrewitalizowane albo zmodernizowane. Od kiedy IC wprowadził postoje w Byczynie Kluczborskiej (3,5 tys. mieszkańców!) w Pyskowicach, czy na stacji Chorzów Batory? Jeszcze 5-10 lat temu zatrzymywali się tam tylko przewoźnicy regionalni.
Idzie jak dzik w kukurydzy.
*Fajny materiał jednak kamera mogłaby być ustawiona bardziej na tory bo jest bardzo z boku*
ajebioza miszczu wilki szacunek wam kolejarzom ja nieco terz z branrzy sympatk zaledwie a robilo się podobnie czes fajna traska
Hola excelente video. Ahora que esta el SIMRAIL (Simulación Ferroviaria) Con la linea ferroviaria Polaca. Nos viene bien ver el real. Saludos desde Buenos Aires ARGENTINA...Dejo la sub
Nie ma to jak jazda nocą…
I dojechalismy brawa dla pana maszynisty
Dwa pytania, ponieważ nie znam Twojej branży :
1. Czemu służą dodatkowe szyny na mostach jak te widoczne w 2:29:55? Stabilizują podkłady?
2. Czy nie ma ryzyka, że przy dużej prędkości zwrotnica będzie źle ustawiona? Jak to jest skoordynowane? Jakiś system nad tym czuwa? Bo zakładam, że gdyby przy dużej prędkości na zwrotnicy skład został skierowany na inny tor to mógłby się wykoleić?
Dodatkowe szyny na mostach chronią pociąg i w razie wykolejenia skład pojedzie dalej nie spadając na dół. Przynajmniej w teorii. Na kolei jest szereg systemów zabezpieczeń i jazda z dużą prędkością po rozjazdach jest w pełni bezpieczna. Nad całym procesem ustawiania drogi przebiegu czuwa dyżurny ruchu 😉
Do tego należy dodać to,że sygnały na semaforach uzależnione są od położenia rozjazdów.
Nie da się podać sygnału zezwalającego na jazdę z Vmax. gdy rozjazdy ułożone są "na krzywo".
To teraz prosimy coś w stronę Krakowa :)
Coś tam w planach jest 😉
tyle razy byłem w Oleśnie ale do głowy mi nie przyszło że ta nazwa to Olesno Śląskie.
Gotowa trasa na sim raila nie mówiąc już o tsw 4 no ale to raczej marzenia
Powinna być wyświetlana prędkość pociągu byłoby super.
Pod budowanymi wiaduktami było opuszczanie patyka. Może byś pomyślał coś o Wrocław - Poznań, chyba, że teraz tamtędy nie jeździcie. Materiał 👍💪. Życzę zielonych. Pozdrawiam z Poznania.
W okresie kiedy nagrywany był film, obowiązywała tam tylko jazda "bezprądowa", choć i tak odcinek ten był wyizolowany z napięcia 😉
Witam Pana ;)) niewiem czy przypadkiem nie zablokowałem Pana....jeśli tak to sorki
RIP bird at 46:06 😢
46:06 f dla ptaszka
oo moje rejony
Filmik super👍👍👍 W Oleśnie miałem onegdaj okazję się urodzić😉 Jeździsz może na linii 181 ? Pozdrawiam serdecznie ✋
Po 181 nie, tylko tymi co na filmie do Poznania 😉
Pełny szacun dla zawodu maszynisty kolejowego, ale ja chcę zadać pytanie, które od dawna mnie nurtuje? Mam nadzieję, że może tu uzyskam wyczerpującą odpowiedź? Skąd maszynista wie, jadąc do konkretnego celu podróży, którymi torami ma jechać? Skąd wie kiedy ma zmienić tor jazdy, a kiedy nie?
Ma odpowiednie dokumenty, czyli rozkład jazdy i opis trasy. Dodatkowo maszyniści przed pierwszą jazdą pociągu na danej trasie muszą nabyć znajomość odcinków linii kolejowych właśnie po to, żeby wiedzieli gdzie i w jakim kierunku jadą 😉 Także tutaj nic nie dzieje się "w ciemno".
@@Szychta_na_maszynie dzięki serdeczne za informację!
8:30 myślałem, że na czołówkę jadą...