* Tłumaczę z rosyjskim tłumaczem * Kocham Polskę, byłem w tych częściach województwa małopolskiego dwa razy. Zawsze marzyłem o przeprowadzce do Polski, jednak los rzucił mnie z Białorusi do Ameryki. Ale obejrzałem wszystkie filmy od początku do końca. Dziękuję bardzo, mam maksymalną przyjemność! Witam wszystkich z Miami :)
Dobry film Dobra jakość wideo i wiele informacji. Jest też jeden minus, często od czasu do czasu brak dźwięku. Polska jest obecnie odbudowywana, miło to zobaczyć. Chociaż dużo pracy wciąż pozostaje do zrobienia . Moje szczere gratulacje dla autora wideo z Galicji Wschodniej.
Très belle vidéo, avec des passages dans des paysages merveilleux. Le chantier en fin de parcours est titanesque, la Pologne se dote d'un chemin de fer de grande qualité.
Dżizas po 18 latach widzę jak się to wszystko pozmieniało. Jak patrzę na odcinek Zakopane - Nowy Targ to pamiętam niemal każdy zakręt jak robiłem tę trasę pod "Mechanika". Ponad 3 lata pracy ale efekt był niezły.
Dzień Dobry. Prowadzę kanał na YT o drogach (Autostrady Polska). Robię właśnie film o ciekawych miejscach na mapie drogowej w Polsce. Takim miejscem jest przystanek kolejowy we wsi Rokiciny Podhalańskie który służy i podróżnym kolei i autobusom. Czy mogę wykorzystać kilkanaście sekund z tego filmu do mojego ? Pozdrawiam Radek
3 ปีที่แล้ว
Witam, Nie ma problemu. Proszę tylko wspomnieć jakie jest źródło tego fragmentu. Pozdrawiam, Mateusz
Jak zwykle piękna wycieczka dzięki Mateuszowi. Aliści moją uwagę przykuł wyschnięty akwen (1:48) o szumnej nazwie "Jezioro Mucharskie". Poszperałem w necie i znalazłem, że owe jezioro dawniej zwane Zbiornikiem Świnna-Poręba od lat 70tych boryka się z ukończeniem inwestycji. Obecnie spuszczono wodę by w końcu to dokończyć. Planowane napełnienie w I kwartale 2020 roku .... woda napełni 11 km jezioro w ciągu 2-3 lat : wtedy Mateo nagraj ten malowniczy fragment jeszcze raz.
Znalazłem świetny sposób na okresowe wyciszanie dźwięku w tym filmie. Należy go całkiem wyłączyć i puścić sobie w tle jakąś piękną muzykę relaksacyjną pasującą do krajobrazu.
I've never been to Poland. I am Polish by ancestry. This video has given me a tantalizing glimpse into a country I had only heard about from my parents, who were born there and went through World War 2. Glad to see that Poland is now an independent country, after so many years of not being able to call Poland its own - from 1918 to 1939, for a brief time, Poland was independent. And then came the Germans and the Russians. So, since ccommunisim was disbanded (1989?), it's been 30 years of independce! Glad to see that, and it's a truly beautiful country.
The main reason of Polish economical miracle is in its location on the intersection between Europe and Russia. And a huge flow of American investments, of course.
@skandal1966 Most of modern miracles can be explained. Russia's is oil, gas, natural resources and military backup, America's is its geographical position and being a quiet solitude (quiet bay) during 2 world wars. Chinese's is for establishing of production sites by USA, by their huge investment flow, while USA was being busy with dismantling Russia in 90s. For Japan is also a huge flow of American investments. The economic decline in Japan has surprisingly took place in 90s just when USSR collapsed.
@skandal1966 Then there is some quote for you: "The volume of U.S. investment in Poland is estimated at around USD 6 billion by the national bank of Poland in 2017, although including indirect investment flows through subsidiaries may place it as high as USD 43 billion, according to the American Chamber of Commerce in Poland". Besides a good friendship with a money generating country which US is has many benefits. Moreover, Poland has exhibited itself as one of the most reliable and willing partners of USA in NATO. Military partnership between those two would boost economic growth of Poland as well.
*Genialnie się ogląda to na prędkości x10 albo nawet x15!* 1. Klikacie 2x prawym na filmiku. 2. Wybieracie "Zbadaj". 3. Wchodzicie w zakładkę "Console". 4. Wpisujecie *_$0.playbackrate = X_* (zamiast X wpisujecie wybraną prędkość odtwarzania) i zatwierdzacie Enterem. 5. Lajkujecie ten komentarz. Dzięki ;)
Dzięki za video, wystarczy żeby zakłuło, choć coraz trudniej rozpoznać okolicę pokrytą budowami wszędzie. Pytanie techniczne, czy to nowa kamera, czy nowe ustawienia? Mam wrażenie jakby (1) Kolory byly przesycone do momentu w którym uszkadzają detale (oversaturation bleed), i (2) Artefakty kompresji były bardzo wysokie.
Szkoda, że w Polsce odwrócono się plecami od kolei. Przecież taką trasę powinno się pokonywać w 50 minut. Nakłady na modernizację napewno byłyby dużo niższe niż rozbudowa, ciągnącej się latami drogi samochodowej. Kto stał w korkach i jechał samochodem do Zakopanego z Krakowa przeszło 3 godzinym, ten wie o czym myślę.
@@alfabravo4237 Na końcu pytania stawia się znak zapytania, jak sama nazwa wskazuje. Jeśli nie dostrzegasz tych widoków to być może warto zainwestować w badania wzroku oraz przebyć kurs pt. "Jak nie być ignorantem". Pozdrawiam serdecznie!
To proste. Kupujesz w kasie bilet na daną trasę w ruchu planowym, z tym że kasjerkę prosisz nie o żadne przy oknie, czy też dla nie palących ale o miejscówkę w kabinie maszynisty i ewentualnie po której stronie maszynisty chcesz siedzieć : lewej czy prawej ( za plecami przeważnie są niedostępne).
@@minomk7639 No jak nie jak tak. Tylko musisz odpowiednio wcześniej bilet kupić, żeby poinformowali maszynistę, że będziesz jechał z nim. Musi mieć chłop czas na rozłożenie czerwonego dywanu przy wejściu do loka i kupić jakieś okazyjne winko na podróż, coby się nie dłużyła.
I wish Russian villages looked like these too. It's not like I hate our type, I just enjoy when houses are built in the same style. Seeing palaces standing next to slums is really disappointing.
Wspaniały film i dźwięk, którego mogę słuchać z zamkniętymi oczami. Jedna uwaga, co z tym obrazem? Kontrast, nasycenie kolorow i nienaturalna szybkość odczytu ... Tak czy inaczej, mogę oglądać to aż do bólu. Gratulacje
Pyzówka - stacja "zadupie". Uwielbiam takie. :) W ogóle te odnowione perony skromne, ale ładne. 2:48:00 - a co te szyny na nowych podkładach takie krzywe? Jakby rysowane na PC-cie ze słabą grafiką z lat 90-tych, która nie dawała rady robić gładkich łuków.
Fajny film, tylko jedno mnie zastanawia. Dlaczego ten skład jechał przez Suchą Beskidzką, a nie łącznicą. Przecież ona w jakimś celu powstała. Właśnie po to, aby pociągi nie zmieniały kierunku jazdy. Czemu jechał przez Suchą Beskidzką ze zmianą kierunku to ja nie wiem.
4 ปีที่แล้ว
Bo w rozkładzie ten pociąg jedzie przez Suchą, inne regio jadą przez łącznice. Pozdrawiam
IMO, it's max. 90-100 kmph, in long straight sections only. Typically it's much less. Not because of the train itself, but conditions of the track (mountain terrain, lots of curves, etc.)
Super nagranie, druga połowa przy pięknej pogodzie.. Widzę że w Suchej B. wciąż zmiana kierunku (i kabiny). Po co robili te łącznicę [1:35:43] jak pociągi jeżdżą ciągle po starej trasie?
Beautiful line. However - video does not run smooth - it sticks. check if you have a proper memory card that follows the performance of the camera. It sees that the one in use is not fast enough and pictures are getting lost in a process of recording. If you can solve this issue than you will get perfect videos. Unfortunately due to sticking is watching this one a bit difficult and less pleasant. Stay well, stay safe.
Co to za szynobus w Kalwarii stał? Orientuje się ktoś może? P.S. Mam takie dwie sugestie odnośnie wyświetlania aktualnej maksymalnej prędkości dozwolonej: 1. W mobilnej wersji youtuba (przynajmniej na tabletach) w prawym dolnym rogu wyświetla się logo kanału i zasłania tekst z wyświetlanym Vmaxem. Przydałoby się przenieść w inne miejsce, np na środek na dole. 2. Vmax mógłby wyświetlać się cały czas. Cała reszta na plus jak najbardziej :)
4 ปีที่แล้ว +1
Poprawiłem, logo kanału wyświetla się teraz na końcu filmu.
Ja mam takie pytanie - zaraz po wyjeździe z Zakopanego (od 1:32) widać na torze po którym porusza się pociąg odbojnicę przy lewej szynie, która w 1:52 przechodzi na prawą szynę, nie widać w tym czasie natomiast odbojnic na lewym torze - w związku z tym pytanie - czym różni się tor prawy od lewego , że tu są a tam nie ma odbojnic?
@@adamp.7939 No taka natura :D Jeszcze 10 lat temu bez miejscówek stało się po kiblach, a jak siodełko się na przejściu znalazło to można było już to za luksus uważać xD
2:51:24 Co to za tor donikąd? Czyżby możliwość ściepnięcia pociągu z trasy gdyby się wyrwał z pod kontroli (lub został porwany) i żeby nie wjechał na magistralę?
Tak, to tzw rozjazd ochronny stosowany zamiast wykolejnicy. Tutaj zastosowany ze względu na wjazd na tor przeciwny do zasadniczego. Gdy semafor wjazdowy wyświetla sygnał S1, iglice zwrotnicy są domyślnie ustawione na żeberko ochronne.
How is this line going? With the bus it took us 2 hours from Krakow to Zakopane. On the wiki page it said with renovations, the train ride should be 2 hours now.
3 ปีที่แล้ว
Due to recent rail works on the some part of the line ; there are many temporary speed limits. Trains have to reduce speed up to 20 km/h. The fastest train EIC "Tatry" goes in 3h06min. Trains should go faster, but that will happen in 2023 ish... Kind Regards!
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
* Tłumaczę z rosyjskim tłumaczem * Kocham Polskę, byłem w tych częściach województwa małopolskiego dwa razy. Zawsze marzyłem o przeprowadzce do Polski, jednak los rzucił mnie z Białorusi do Ameryki. Ale obejrzałem wszystkie filmy od początku do końca. Dziękuję bardzo, mam maksymalną przyjemność! Witam wszystkich z Miami :)
друг, значительное количество поляков никогда не достигнет такого уровня языка,
Z pięknych gór do najpiękniejszego Miasta. Wspaniała trasa.
34:36 Pyzówka. To chyba najpiękniejsza stacyjka w PL , zwłaszcza zimą.
mówisz poważnie?
@@simon1313ss3 nie na poważnie wiesz
@@loleel8992 bo nie wiem czy mówisz to z ironią czy nie :D
simon1313ss3 stawiam, że na poważnie mówił i fakt, jest strasznie uroczym miejscem
@@termit269 Hahaha Niemcy proszę pana.
super film wreszcie pociag z kamery przodem brawo !!!
Dobry film Dobra jakość wideo i wiele informacji. Jest też jeden minus, często od czasu do czasu brak dźwięku. Polska jest obecnie odbudowywana, miło to zobaczyć. Chociaż dużo pracy wciąż pozostaje do zrobienia . Moje szczere gratulacje dla autora wideo z Galicji Wschodniej.
hi..love your work..great scenery..nice and layed back journey..thanks heaps..ken from Aussie(Australia) 🤟👍🤓
Très belle vidéo, avec des passages dans des paysages merveilleux. Le chantier en fin de parcours est titanesque, la Pologne se dote d'un chemin de fer de grande qualité.
1:25 красиво, когда все домики в одном стиле. А качество видео с каждым годом всё лучше и лучше!
Я тоже отметил для себя это. Почему у нас так строить не принято?! Дворцами любим меряться, и это печально.
Very nice ride and top quality video. Thanks for sharing
Qué hermosas villas y ciudades... Saludos Polonia, desde Chile!!
Gracias Rodrigo. Es sur de pais. Tenemos mar tambien.
Exquisite ride superbly filmed in glorious 4K - Thank you ♥
Ładny zachód słońca i pozdrowienia.
piękna trasa!
10:45 на переезде "ГАЗель". Даже удивительно... =)
Автору респект за качественное видео из кабины электропоезда!
jesteś bardzo uważny :D
Классные виды! Классная газель!
CCCP
muszę się kiedykolwiek przejechać tą trasą chętnie :)
PIEKNIE WYRAZIŚCIE I Z GŁOSEM !!!!
Pozdrowienia z Mazowsza dla Kolegi po fachu... Jeszcze klasyk i Hasler w tle... Szkoda, że ten klimat pomału odjeżdza do historii... Zielonych...
14:26 ale gołąb miał szczęście :D
To był sęp.
@@kaes2000 nie, to był superman
@@oliviermichael8516 xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Uwielbiam oglądać Twoje filmy. Oby ich było jak najwięcej. Pozdrawiam ✊
Gorgeous landscapes and villages in stunning 4K. Wow ♥
Krakow certainly is easy on the eyes..like everywhere else our ride took us beforehand 🍺
Super film akurat w Zakopanem byłem jak ten film nagrywałeś a jest szansa z Krakowa do Zakopanego nagrać. Pozdrawiam.
Puść sobie od tyłu :D
Uwielbiam takie filmy :)
Fajny film, mnie tam sie podoba :)
21:40 Pierwszy raz widzę, żeby przejazd był położony pośrodku peronu.
P. S. pięknie położona trasa!
Kozak filmik! Stacja w 1:30:50 zdecydowanie najładniejsza 😍 Pozdrowienia
Pozdrowienia!
Piękne widoki 😎
Mega fajny film z super jakością.Dobrze się oglądało.Pozdrawiam.
мда. Sanctuarium. графити на каждом заборе. это жизнь. а видео - как и сама поездка - супер!
Dżizas po 18 latach widzę jak się to wszystko pozmieniało. Jak patrzę na odcinek Zakopane - Nowy Targ to pamiętam niemal każdy zakręt jak robiłem tę trasę pod "Mechanika". Ponad 3 lata pracy ale efekt był niezły.
Pyzówka - epicka stacyjka - będzie na makiecie :)
O jakiej makiecie mowa? :)
Super Film. Dzięki za wstawkę. Pozdrawiam
на автодороге Краков -Закопане есть два перевала высотой до 900 метров над уровнем моря , довольно трудная местность для автодорог , тем более для ж/д
18:49 - jaka piękna AE86!!!
dał mu na zimnym
Fajna wycieczka
Super filmik! Aby tak dalej!
Dziękuje! Pozdrawiam
Dzień Dobry. Prowadzę kanał na YT o drogach (Autostrady Polska). Robię właśnie film o ciekawych miejscach na mapie drogowej w Polsce. Takim miejscem jest przystanek kolejowy we wsi Rokiciny Podhalańskie który służy i podróżnym kolei i autobusom. Czy mogę wykorzystać kilkanaście sekund z tego filmu do mojego ? Pozdrawiam Radek
Witam,
Nie ma problemu. Proszę tylko wspomnieć jakie jest źródło tego fragmentu.
Pozdrawiam,
Mateusz
@ Jasne. Pod koniec filmu będą podziękowania a w opisie filmu link do Twego kanału. Dziękuję.
Filmik świetny! Czas dojazdu - masakra. Chyba wyciągiem krzesełkowym byłoby szybciej
Jednotor co sie dziwić
Jak zwykle piękna wycieczka dzięki Mateuszowi. Aliści moją uwagę przykuł wyschnięty akwen (1:48) o szumnej nazwie "Jezioro Mucharskie".
Poszperałem w necie i znalazłem, że owe jezioro dawniej zwane Zbiornikiem Świnna-Poręba od lat 70tych boryka się z ukończeniem inwestycji. Obecnie spuszczono wodę by w końcu to dokończyć. Planowane napełnienie w I kwartale 2020 roku .... woda napełni 11 km jezioro w ciągu 2-3 lat : wtedy Mateo nagraj ten malowniczy fragment jeszcze raz.
Aliści! Mój dziadek często tak mawiał. Teraz słyszę to od wielkiego dzwonu.
Jedyny raz tą trasą jechałem miesiąc później-niestety w nocy. I teraz widzę ile mnie ominęło!
Obecnie gdzieniegdzie widać zmiany ;) Może w wakacje uda się zrobić nagranie. Pozdrawiam
Jeszcze brakuje nagrywania w 60p. Szybsze odświeżanie i większa płynność obrazu. Film super.
Na razie moja kamerka daje radę :) Pozdrawiam
Mój dziadek całe życie jeździł tą trasą na ET 21
Ja pamiętam jak ET21 jeździły do Zakopanego, ale to już historia
Znalazłem świetny sposób na okresowe wyciszanie dźwięku w tym filmie. Należy go całkiem wyłączyć i puścić sobie w tle jakąś piękną muzykę relaksacyjną pasującą do krajobrazu.
To też jest sposób; )
Świetny filmik, gratulacje dla Autora!
I've never been to Poland. I am Polish by ancestry. This video has given me a tantalizing glimpse into a country I had only heard about from my parents, who were born there and went through World War 2. Glad to see that Poland is now an independent country, after so many years of not being able to call Poland its own - from 1918 to 1939, for a brief time, Poland was independent. And then came the Germans and the Russians. So, since ccommunisim was disbanded (1989?), it's been 30 years of independce! Glad to see that, and it's a truly beautiful country.
oh yeach it is beautifull no russian politics means development and well goodness.Thnx God for the communism collapse
The main reason of Polish economical miracle is in its location on the intersection between Europe and Russia. And a huge flow of American investments, of course.
@skandal1966 Google a report: 30 years of American investments in Poland. P.s. Just after collapse of the USSR.
@skandal1966 Most of modern miracles can be explained. Russia's is oil, gas, natural resources and military backup, America's is its geographical position and being a quiet solitude (quiet bay) during 2 world wars. Chinese's is for establishing of production sites by USA, by their huge investment flow, while USA was being busy with dismantling Russia in 90s. For Japan is also a huge flow of American investments. The economic decline in Japan has surprisingly took place in 90s just when USSR collapsed.
@skandal1966 Then there is some quote for you: "The volume of U.S. investment in Poland is estimated at around USD 6 billion by the national bank of Poland in 2017, although including indirect investment flows through subsidiaries may place it as high as USD 43 billion, according to the American Chamber of Commerce in Poland". Besides a good friendship with a money generating country which US is has many benefits. Moreover, Poland has exhibited itself as one of the most reliable and willing partners of USA in NATO. Military partnership between those two would boost economic growth of Poland as well.
Super, już oglądam.
*Genialnie się ogląda to na prędkości x10 albo nawet x15!*
1. Klikacie 2x prawym na filmiku.
2. Wybieracie "Zbadaj".
3. Wchodzicie w zakładkę "Console".
4. Wpisujecie *_$0.playbackrate = X_* (zamiast X wpisujecie wybraną prędkość odtwarzania) i zatwierdzacie Enterem.
5. Lajkujecie ten komentarz.
Dzięki ;)
:( jeste na tel
MYSLE ZE SZYNY BYLY ZLE A A A PODWOZIE TEZ BYLO ZLE
Super krajobrazy.
Potwierdzam :) Pozdrawiam
Stan torów woła o pomstę do nieba.
może w niebie nie ma torów to i tak nie bedą wiedzieć o co chodzi
Dzięki za video, wystarczy żeby zakłuło, choć coraz trudniej rozpoznać okolicę pokrytą budowami wszędzie. Pytanie techniczne, czy to nowa kamera, czy nowe ustawienia? Mam wrażenie jakby (1) Kolory byly przesycone do momentu w którym uszkadzają detale (oversaturation bleed), i (2) Artefakty kompresji były bardzo wysokie.
I would LOVE to see this exquisite route in 4K ♥ ♥ ♥
2:54:49 Like metro in NYC, but better view ;)
And it will be better when it's finally finished :D
Śliczne tereny, też nagrywam z kabiny ale u mnie niestety takich widoków nie ma :) pozdrawiam :)
2:07:29 Przytkowice
Pięknie linia kolejowa położona.
Szkoda, że w Polsce odwrócono się plecami od kolei. Przecież taką trasę powinno się pokonywać w 50 minut. Nakłady na modernizację napewno byłyby dużo niższe niż rozbudowa, ciągnącej się latami drogi samochodowej. Kto stał w korkach i jechał samochodem do Zakopanego z Krakowa przeszło 3 godzinym, ten wie o czym myślę.
Fatalne są te billboardy wielkości boiska piłkarskiego zasłaniające nasze piękne krajobrazy, czy nie można czegoś z tym zrobić? 🤔
co tam jest pieknego
@@alfabravo4237 Na końcu pytania stawia się znak zapytania, jak sama nazwa wskazuje. Jeśli nie dostrzegasz tych widoków to być może warto zainwestować w badania wzroku oraz przebyć kurs pt. "Jak nie być ignorantem". Pozdrawiam serdecznie!
Piękny film ;)
great video! i like it!
Panie Mateuszu co jest potrzebne żeby jechać pociągiem w kabinie maszynisty w ruchu planowym
To proste. Kupujesz w kasie bilet na daną trasę w ruchu planowym, z tym że kasjerkę prosisz nie o żadne przy oknie, czy też dla nie palących ale o miejscówkę w kabinie maszynisty i ewentualnie po której stronie maszynisty chcesz siedzieć : lewej czy prawej ( za plecami przeważnie są niedostępne).
@@zdziechosawmarusak9556 A przez internet też można?
@@pantograf4543 tylko w okienku
@@minomk7639 No jak nie jak tak. Tylko musisz odpowiednio wcześniej bilet kupić, żeby poinformowali maszynistę, że będziesz jechał z nim. Musi mieć chłop czas na rozłożenie czerwonego dywanu przy wejściu do loka i kupić jakieś okazyjne winko na podróż, coby się nie dłużyła.
@@spiderous 😂
Dobre dobre
Good video. With captions traslated in English would be excellent.
I wish Russian villages looked like these too. It's not like I hate our type, I just enjoy when houses are built in the same style. Seeing palaces standing next to slums is really disappointing.
@lastone could be! But for me it's not, I have no car.
Moja ulubiona 99 😁
Za głos + ,)
Ale te przejazdy są niebezpieczne
Miałbym lekkiego cykora w tym momencie 2:56:48 gdybym powoził tą maszyną.
Zaufanie do dyżurnego ruchu trzeba mieć :]
fajny film
Wspaniały film i dźwięk, którego mogę słuchać z zamkniętymi oczami. Jedna uwaga, co z tym obrazem? Kontrast, nasycenie kolorow i nienaturalna szybkość odczytu ... Tak czy inaczej, mogę oglądać to aż do bólu. Gratulacje
Ależ te tory i słupy to starocie!
Podobnie jak ten "kibel" rok produkcji 1978.
Super film 👌
Dziękuje :) Pozdrawiam
No nie 19.07 jechałem z zakopca tyle, że nową EN 99 001 o 16:10 prawie mogłem być w tym pociągu z kamerką? To był ten o 17 czy wcześniejszy?
30542 "Rysy" odjazd był chyba po 17 właśnie ;)
Super! Sub zostawiony
Dziękuje bardzo!
Pyzówka - stacja "zadupie". Uwielbiam takie. :) W ogóle te odnowione perony skromne, ale ładne. 2:48:00 - a co te szyny na nowych podkładach takie krzywe? Jakby rysowane na PC-cie ze słabą grafiką z lat 90-tych, która nie dawała rady robić gładkich łuków.
Panie Mateuszu zrobi pan jeszcze kiedyś cabview z linii Tarnów Krynica?
Jest cabview z Krynicy do Popradu :) Pozdrawiam
troche czasu z mapa zeby rozgryzc jak jedzie z Rabki do Jordanowa bo przegapilem druga Chabowke
wielki wielki minus za brak dzwieku w najwazniejszych momentach przejazdu
Fajny film, tylko jedno mnie zastanawia. Dlaczego ten skład jechał przez Suchą Beskidzką, a nie łącznicą. Przecież ona w jakimś celu powstała. Właśnie po to, aby pociągi nie zmieniały kierunku jazdy. Czemu jechał przez Suchą Beskidzką ze zmianą kierunku to ja nie wiem.
Bo w rozkładzie ten pociąg jedzie przez Suchą, inne regio jadą przez łącznice. Pozdrawiam
Super film
What is the fastest speed of this train in the video? Good quality, thanks.
Well, it's EN57, so en.wikipedia.org/wiki/PKP_class_EN57 and pl.wikipedia.org/wiki/Pafawag_5B/6B#Podsumowanie (you will be interested in table only)
IMO, it's max. 90-100 kmph, in long straight sections only. Typically it's much less. Not because of the train itself, but conditions of the track (mountain terrain, lots of curves, etc.)
Super nagranie, druga połowa przy pięknej pogodzie..
Widzę że w Suchej B. wciąż zmiana kierunku (i kabiny).
Po co robili te łącznicę [1:35:43] jak pociągi jeżdżą ciągle po starej trasie?
Łącznica jest dla pośpiesznych. Niektórzy chcieliby wsiąść/wysiąść na głównej stacji...
21:50 Przed miejscem wypadku z kursantką daje sygnały jakoś tak mocniej. A policja przed przejazdem też chyba nieprzypadkowo?
Być może zdarzenie losowe, że tam była policja. Musiałbym codziennie jeździć tą trasę i sprawdzać czy stoi tam radiowóz ^^
@ Może. Ale jakoś tak mnie tknęło. Mechanicy też potrafią bardzo długo pamiętać miejsca takich tragedii.
Beautiful line.
However - video does not run smooth - it sticks.
check if you have a proper memory card that follows the performance of the camera. It sees that the one in use is not fast enough and pictures are getting lost in a process of recording. If you can solve this issue than you will get perfect videos.
Unfortunately due to sticking is watching this one a bit difficult and less pleasant.
Stay well, stay safe.
ogladany
Co to za szynobus w Kalwarii stał? Orientuje się ktoś może?
P.S. Mam takie dwie sugestie odnośnie wyświetlania aktualnej maksymalnej prędkości dozwolonej:
1. W mobilnej wersji youtuba (przynajmniej na tabletach) w prawym dolnym rogu wyświetla się logo kanału i zasłania tekst z wyświetlanym Vmaxem. Przydałoby się przenieść w inne miejsce, np na środek na dole.
2. Vmax mógłby wyświetlać się cały czas.
Cała reszta na plus jak najbardziej :)
Poprawiłem, logo kanału wyświetla się teraz na końcu filmu.
Tak uczęszczana trasa, a tylko jednotorówka ? Z Siedlec do Czeremchy- gdzie pies z kulawa nogą jeździ - dwa tory.
Dlaczego ten pociąg przejeżdża przez Chabówkę a później do niej wraca?
w Chabowce pociagi zmieniaja kierunek bo nie ma skretu w lewo do Jordanowa
@@krzys1825 No spoko już doszedłem jak tam jest
@@krzys1825 Ponoć mieli zacząć w Chabówce budowę łącznicy, ale niczego na razie nie widać. Pewnie kasa się rozeszła...
58:15 - st Chabówka tu masz chyba błąd w opisie powinna byc 59:25
Myślę , że jest OK bo z Chabówki pojechał Rabki Zdrój, ...następnie przesiadł się do lokomotywy przeciwnej i wrócił do Chabówki
Zmieniliśmy kabiny pociągu, odjazd był szybko więc zanim ustawiłem kamerę, to zdążyłem dojechać do stacji Chabówka. Pozdrawiam
Ja mam takie pytanie - zaraz po wyjeździe z Zakopanego (od 1:32) widać na torze po którym porusza się pociąg odbojnicę przy lewej szynie, która w 1:52 przechodzi na prawą szynę, nie widać w tym czasie natomiast odbojnic na lewym torze - w związku z tym pytanie - czym różni się tor prawy od lewego , że tu są a tam nie ma odbojnic?
Na ostrym łuku wystarczy jedna gdyby pociąg wypadł z szyn
trasy piękne, ale praktycznie puste stacje po raz kolejny stawiają pod znakiem zapytania sens istnienia takich połączeń ;/
Sens był, tylko źle ułożony i powycinany rozkład jazdy zniechęcił lokalnych mieszkańców. Zresztą nie tylko na tej linii.
Po co są te szyny leżące na torze, między szynami, po których jedzie pociąg?
a podwójne szyny na zakrętach widział?
3 godziny 100 km ..... Te polskie pociągi to chyba węglem są napędzane
W sumie to są xD
Jak piąty raz będą robić Zakopiankę, a nie tory kolejowe, to zaraz będzie w ogóle cud, że w ogóle coś jeździ.
E tam, ale film fajny :) Pozdrawiam Kolej z Mateuszem :)
@@adamp.7939 No taka natura :D Jeszcze 10 lat temu bez miejscówek stało się po kiblach, a jak siodełko się na przejściu znalazło to można było już to za luksus uważać xD
To jest pociąg regionalny który zatrzymuje się co kilka kilometrów
Czas szlak zapoznac 😂
👍👍👍👍👍🔝🔝🔝🔝🔝
2:51:24 Co to za tor donikąd? Czyżby możliwość ściepnięcia pociągu z trasy gdyby się wyrwał z pod kontroli (lub został porwany) i żeby nie wjechał na magistralę?
Tak, to tzw rozjazd ochronny stosowany zamiast wykolejnicy. Tutaj zastosowany ze względu na wjazd na tor przeciwny do zasadniczego. Gdy semafor wjazdowy wyświetla sygnał S1, iglice zwrotnicy są domyślnie ustawione na żeberko ochronne.
0:40:15 mechanik tej siódemki miał przesrane z boku startować pod górę i to z ograniczeniami
Widzę nowe szyny na torach przygotowane czyżby szykował sie remont tej lini ???
Tak :)
mogliby zrobic kamere na zywo jak jada było to ciekawe
風景漂亮
It`s Poland!
przecież to jest wszystko do remontu... jak szybko ten pociąg może jechać po tych krzakach?
How is this line going? With the bus it took us 2 hours from Krakow to Zakopane. On the wiki page it said with renovations, the train ride should be 2 hours now.
Due to recent rail works on the some part of the line ; there are many temporary speed limits. Trains have to reduce speed up to 20 km/h.
The fastest train EIC "Tatry" goes in 3h06min.
Trains should go faster, but that will happen in 2023 ish...
Kind Regards!