Piękny film. A dźwięk silnika lokomotywy spalinowej wskrzesza ducha starej romantycznej kolei. Kiedyś mieszkałem w tamtych stronach, zawsze będę pamiętał niestety już nie czynną linię kolejową z Pruszcza Gdańskiego do Kartuz. Też tam były widoki i klimat wagonów motorowych SN-61. Pozdrawiam serdecznie. Piotr
i nie jest pod para Pu29-a tyle bogatych w polinie no ale kto by dal grosze na restoracje Pieknej Urszuli czyli Pu29- nasza najwieksza i chluba polskiej inzynierii
Awesome ride mate, many many thanks for uploading it here😉😉🙂 There are lot of cab rides on YT, but not so many views from such point on a loco🙂 Thumb up a pozdrawiam zo Slowacii🙂🙋♂️
Thank you very much for watching my friend! :) I am glad that you enjoyed my cabview ride, that is one of the most popular non-electrified railway line in northern Pomerania, as far as enthusiasts are concerned :) Pozdrav z Poľska! :)
jeszcze pytanie do autora tej wyprawy 3 godzinnej : czy torowisko na odcinku Chojnice - granica z Wielkopolska jest odnowione ??? bo jest swiezy tłuczen i podkłady a naWlkp wskiej stronie stare torowisko ...czy sie mylę ??
Mam małe dwa pytanka. Na filmie widać przed Chojnicami składy piętrowych wagonów. Czy są one nadal eksploatowane. I takie już nie kolejowe pytanie, widać całe połacie wyciętych drzewostanów. Czy to nie efekt huraganów z przed kilku lat? Bo aż w tak rabunkową gospodarkę leśną nie chce mi się wierzyć. Pozdrawiam serdecznie. Piotr
nie sa nie maja juz waznego przegladu i czekaja na pociecie znajac zycie co do drugiego pytania tak to skutki tamtych nawalnic (huragan to zle okreslenie)
Dokładnie jak pisał przedmówca - światła były ale niestety kamerka tego nie odwzorowała - parę razy widać refleksy na wskaźnikach/metalowych powierzchniach. Pozdrawiam!
@@TRSPomerania snop swiateł ginie w mroku czarnych i brunatnych kolorów torowiska i otoczenia , gdybysmy jechali po betonowej drodze z jasnym betonem napewno snop swiatła byłby widoczny w kamerze . moc tych swiatel nie jest wieksza niz samochodu wiec gdyby samochodem jechac po torowisku ... tez w tym brunatnym otoczeniu torowiska nie bylo by widać snopu swiateł.
@@asiaskalska3462 stare swiatła typu wiadro miały ogromny odbłysnik - reflektor i same żarówki były duże i mocne ale jak nizej napisalem kolej to brunatne torowiska chyba ze sa swiezo wysypane kruszywa z białym kamieniem to jedyna opcja by w takij kamerze bylo widac snop swiatel na białym kamieniu na torowisku.
Jestem tego samego zdania, niestety klimat linii na tym trochę ucierpi, ale zawsze jest to szansą na rozwój tej linii kolejowej, mam nadzieję, że to samo dosięgnie pozostałe linie w regionie - 201, 211, 215... Pozdrawiam! :)
Piękny film. A dźwięk silnika lokomotywy spalinowej wskrzesza ducha starej romantycznej kolei. Kiedyś mieszkałem w tamtych stronach, zawsze będę pamiętał niestety już nie czynną linię kolejową z Pruszcza Gdańskiego do Kartuz. Też tam były widoki i klimat wagonów motorowych SN-61. Pozdrawiam serdecznie. Piotr
Łapka w górę za "wagon motorowy", a nie jakiś tam zasr**y szynobus.👍
Super video. I like it. Greetings from Switzerland
Thank you very much for watching Thomas :) I am glad you liked it, best regards from Poland! :)
Very nice video!
W okresie między wojennym,na odcinku Chojnice Tczew, pociągi z Niemiec do Królewca prowadziły parowozy seriiPu29,
Interesująca ciekawostka :) Pozdrawiam!
i nie jest pod para Pu29-a tyle bogatych w polinie no ale kto by dal grosze na restoracje Pieknej Urszuli czyli Pu29- nasza najwieksza i chluba polskiej inzynierii
Awesome ride mate, many many thanks for uploading it here😉😉🙂 There are lot of cab rides on YT, but not so many views from such point on a loco🙂 Thumb up a pozdrawiam zo Slowacii🙂🙋♂️
Thank you very much for watching my friend! :) I am glad that you enjoyed my cabview ride, that is one of the most popular non-electrified railway line in northern Pomerania, as far as enthusiasts are concerned :) Pozdrav z Poľska! :)
Great video!! 👍👍
Witam sztos materiał , jest jazda jest moc daje do zakładek w chwilach wolnego będę jechał w przygodzie 💪
Dzięki wielkie :)
01:14:00 - posterunek rozkradziony - lata temu mieszkańcy się wyprowadzili, następnie szabrownicy zrobili swoje.
Super film. Pozdrawiam.
Dziękuję bardzo 😄
Extra materiał :) Pozdrawiam
Dziękuję bardzo, również pozdrawiam! :)
Czy to tlk bory tucholskie?
a to miejsce z trzemia znakami zapytania to Nowa Wieś Rzeczna (rozebrany)
Ooo Niedaleko Piły są moje tereny do nagrywania :) gdzie najlepiej mi filmiki wychodzą
Cieszę się :) Pozdrawiam!
jeszcze pytanie do autora tej wyprawy 3 godzinnej : czy torowisko na odcinku Chojnice - granica z Wielkopolska jest odnowione ??? bo jest swiezy tłuczen i podkłady a naWlkp wskiej stronie stare torowisko ...czy sie mylę ??
Beautiful videó!
Thank you very much for watching, Karoly:) Greetings from Poland, Mike
Excelent video
Jak to jest? Będąc maszynistą, w jakiś sposób musisz zwracać uwagę na tory czy tylko świata i inne znaki, a tory są zawsze podkładane?
Kiedy został rozebrany drugi tor od Gutowca do Chojnic ? Widać na filmie świeże ślady barbarzyńskiej działalnosci. Pozdrawiam. Świetny film.
ruskie rozebraly od swarozyna do pily
nice 😊😊😊
Witam 😀. Z jaką średnią prędkością „na szlaku” jedzie ten pociąg?
W większości (o ile loczek na to pozwala) jest to jego Vmax, a zatem 90km/h. Pozdrawiam!
Nice video😊
Thank you very much for watching :) Cheers!
Mam małe dwa pytanka. Na filmie widać przed Chojnicami składy piętrowych wagonów. Czy są one nadal eksploatowane. I takie już nie kolejowe pytanie, widać całe połacie wyciętych drzewostanów. Czy to nie efekt huraganów z przed kilku lat? Bo aż w tak rabunkową gospodarkę leśną nie chce mi się wierzyć. Pozdrawiam serdecznie. Piotr
nie sa nie maja juz waznego przegladu i czekaja na pociecie znajac zycie co do drugiego pytania tak to skutki tamtych nawalnic (huragan to zle okreslenie)
Witam.
Bardzo ciekawe nagranie. Kiedy konkretnie odbywał się przejazd?
OGLĄDANE
Dziękuję bardzo :)
Dlaczego on jedzie bez świateł, skoro jest ciemno?
Nie, jak najbardziej na światlach. I to długich :p taka lokomotywa.
Dokładnie jak pisał przedmówca - światła były ale niestety kamerka tego nie odwzorowała - parę razy widać refleksy na wskaźnikach/metalowych powierzchniach. Pozdrawiam!
@@TRSPomerania Czy chodzi o to, że nowe światła mają mniejszy zasięg, niż stare duże okrągłe parowozowe reflektory?
@@TRSPomerania snop swiateł ginie w mroku czarnych i brunatnych kolorów torowiska i otoczenia , gdybysmy jechali po betonowej drodze z jasnym betonem napewno snop swiatła byłby widoczny w kamerze . moc tych swiatel nie jest wieksza niz samochodu wiec gdyby samochodem jechac po torowisku ... tez w tym brunatnym otoczeniu torowiska nie bylo by widać snopu swiateł.
@@asiaskalska3462 stare swiatła typu wiadro miały ogromny odbłysnik - reflektor i same żarówki były duże i mocne ale jak nizej napisalem kolej to brunatne torowiska chyba ze sa swiezo wysypane kruszywa z białym kamieniem to jedyna opcja by w takij kamerze bylo widac snop swiatel na białym kamieniu na torowisku.
Swietny material z klimatycznego Ostbahnu ale nie ludzmy sie jedyna szansa na jego drugie zycie to planowana na niewiadomo kiedy modernizacja.
Jestem tego samego zdania, niestety klimat linii na tym trochę ucierpi, ale zawsze jest to szansą na rozwój tej linii kolejowej, mam nadzieję, że to samo dosięgnie pozostałe linie w regionie - 201, 211, 215... Pozdrawiam! :)
Narzekają na jazdę SM42, ale jazda tą kosiarką to dopiero porażka 🤣
Mało powiedziane.. Totalne dno, nie lokomotywa.
:D
Ales mnie chlopie zawinal! w 49 minucie jest niewielka dziura pomijajaca nawrotke :)
Hey. Na st.Tczew nastepuje zmiana kierunku jazdy i zmiana L009 na L203, zmiana kanalu lacznosci pociagowej,