My Suzuki Scross has a 1.6 JTD, which is basically the downsized version of 1.9 JTD, but it still produces 320 NM torque and 118 HP stock! It's a beast I can assure you!
Un amico aveva una Punto prima serie TDiesel che , truccatissima, faceva quasi altrettanto fumo ma il bello è che ci giravamo tranquilli per strada e nessuno si scioccava...gli anni 90 erano anni più easy !!!
Minchiata col botto. Le porcate che voi avete fatto nei vostri anni che tanto decantate hanno rovinato le generazioni recenti e, soprattutto il futuro. Il vostro menefreghismo e la vostra strafottenza hanno rovinato il mondo e ci stanno consegnando quello che vediamo. Ma per fortuna le nuove generazioni sono più colte e preparate, e magari riusciranno a mettere una pezza alla vostra ignoranza
sai che basta mettere lo scarico diretto per fare un po di fumo nero si? poi potenziarla non è come la benzina, il diesel brucia più lentamente e quondi fa fumo nero, e comunque nelle gare di gragster il diesel ha piu coppia mentre se metti un diesel contro un benzina su un km di distanza vince il benzina
Alfiat avranno i loro problemucci (innegabile) ma non osanniamo coloro che combattevano con il pompainiettore bruciando le turbine ogni 80000 km e 2 litri d'olio ogni 6 mesi che manco un motore vankel..parlo per esperienza personale. Alla fine si sono piegati al common rail anche loro(invenzione dei nostri ingegnieri) e dato il ritardo per mantenere alte prestazioni hanno truccato le emissioni con un software che neanche il peggio mariuolo. Non schifiamo tutto ciò che è nostro. Ps.le porte si chiudevano bene sulla golf.
Almeno quando vedi il fumo nero non respiri a pieni polmoni,il problema è quando non lo vedi e non lo senti microparticelle che producono i filtri antiparticolati che vanno a finire direttamente nei polmoni
I did own a Fiat Punto Evo 1.3 Mjet, 85pk only and it the car was still fast as fuck! The speedlimit was 175 but i got it easily (with some time) on 195.
quindi la Punto modificata in Need For Speed Most Wanted 2005 per essere più realistica avrebbe dovuto lasciare una scia di fumo nero, visto che era 1.9jtd
@@Tollymaster no absolutely. Now some are running this power with stock engine, mine have full rebuilt. I just have stock cams now. And of course all other parts are changed (clutch, injectors, fuel pump etc).
Aggiungo anche che il fumo nero della centralina esce solo nelle macchine diesel, in questo caso questa punto era diesel, invece nelle macchine a benzina non escono
si lo so purtroppo guardavo proprio ieri su DMAX il programma dove in America trasformano dei catorci in rat road, l'avevano pompata cosi tanto che dallo scarico (messo in alto come una ciminiera) usciva una nuvola di fumo da almeno 100 metri quadri che rendeva tutto invisibile (oltre che irrespirabile)... uno così x strada andrebbe fatto accostare e legnato di botte!!!
hola, me gustaria hacer una preparacion en mi 1.9l jtd, me gustaria saber que hiciste en el tuyo para sacarle 400hp, una pequeña consulta tambien, le cambiaste las bielas? Sí, ¿dónde los encontraste? Gracias
Carlo Zarlus il fap inquina di più e fa male di più è una stronzata io l ho eliminato il fap pke mi dava solo problemi mo la machina va una bellezza e non fa fumo nero da euro 5 sarà scesa ad euro 4 ma in fondo se uno vuole risolvere l inquinamento non lo risolve di certo così il fap è stato inventato solo per dare problemi l hanno inventato apposta per rompere le auto
non capite niente le auto diesel truccate sono meglio di quelle a benzina, quella Fiat Grande Punto 1900 multijet fa piangere qualsiasi auto Abarth della fiat, sì è vero è un po' cafona come è stata fatta esternamente ma il motore fidatevi è un missile
a parità di cavalli il diesel le prende. piccolo esempio: io ho una punto 1.2 16v aspirato da 80cv un mio amico una nissan note 1.5 turbo diesel da 86cv e nonostante abbia più cavalli, più cilindrata e pure il turbo arriviamo sempre pari e solo qualche volta inizia ad allontanarsi lentamente ma di solito ci troviamo fianco a fianco senza differenza.
BlackSkorpion1991 ho letto un 1.2 aspirato 80cv.. bo basta.. le prendi già con un 1.3 mjet del 2005 da 75cv... beve meno la tirrenia con tutte quelle valvole che ha... che schifo gli aspirati fiat, come si sdraiano in salita loro non lo fa neanche una passat
Anche io ho una sport 130CV leggermente mappata a 160 e ti garantisco che va da dio. I consumi sono rimasti i medesimi (ovviamente senza pestare!!!) e dà una grandissima soddisfazione. Con più cavalleria c'è bisogno di intervenire anche sulla turbina e frizione. A me va benone così.
@Domeworks, mate do You know who is the owner of this punto? Could You please tag him or send me an email of this guy? I`ve got the same punto, and I would really like to know what he put under that hood. :)) Take care bro! Nice video!
Vai in giro con una roba del genere e alla prima accelerata notata dalla polizia addio macchina , ma poi cosa hai montato la turbina di un camion? Su un 1.9 massimo 3k km e butti via albero a camme bielle e buchi la testa
non per fare la morale ma... 400cv di post iniezione, durata iniezione e anticipi fatti a merda... non che pressione turbina sotto dimensionata rispetto agli iniettori... mappa completamente da rifare... puoi fare di meglio lavorando sull'elettronica. E' vero che nei diesel è il combustibile a comandare... ma qui si esagera troppo... gli stessi vanno a parlare a male delle vw... bah... non vi capisco.
A dire il vero anticipi, tempi e tutto è calcolato a puntino. Non ci sono neanche 3 gradi dopo il pms circa.. Se parlate per dar fiato alla tastiera ma scrivere cose che non sapete, statevene bravi che fate più bella figura. Il fumo è voluto per altri motivi.. Ed è piu affidabile con fumo che senza zero fumo se no la facevo senza alcun fumo.
prima di additare su altri con sta solita sindrome da deresponsabilizzato, pensate bene a quello che scrivete e che fate, soprattutto se fai uscire un auto del genere che fa la nube di chernobyl ti commenti da solo, e la gente che fa questo lavoro e veramente ci sa fare fidati che due risate se le fa tranquillamente. Mi dispiace dirlo così, come allo stesso tempo non mi piace criticare i lavori altrui, ma è stato fatto un lavoro pessimo, dalla scelta del mezzo per fare una drag race a tutto il resto, avresti speso meno soldi a preparare un auto decente a benzina e ti avrebbe dato sicuramente più soddisfazioni. Va meno di un benzina, inquina a bestia e in generale ha sicuramente un impatto diverso verso gli appassionati di auto. Detto ciò su questa cavalleria ci arrivi tranquillo senza fumo. Come già detto nel mio commento precedente "nei diesel è il combustibile a comandare" ed è per questo che fai tanti cavalli e va forte, ma in ogni caso ti stai mangiando tutta quel carburante incombusto che invece avresti potuto settare per essere bruciato meglio e soprattutto perdevi meno cavalli. Il fatto che la fai girare così grassa, stai con un afr troppo basso, è anche scontato che lo fai per motivi di temperature, tuttavia ci sono altre logiche in gioco che avresti potuto sfruttare per fare un lavoro smokeless ma evidentemente non siete così preparati, e se pensi sia una cazzata prova a riflettere sul lavoro fatto sul v6 3.7 TDI Audi che sviluppa più di 550cv e non fa nemmeno il minimo fumo. Il modo c'è, invece di fare gli arroganti/ignoranti e prendere in modo negativo un commento fatto 2 anni fa, tra l'altro in forma critica costruttiva... studiateci sopra, informatevi e soprattutto lavorateci sopra come cristo comanda e poi vi potete permettere pure di "dar fiato" quanto vi pare e piace, fino ad allora tacciate che non mi sembra che state facendo così bella figura.
Su un 1.9 fare 400+ cv senza fumo con temperature decenti è impossibile. Per non farla fumare bisogna dare piu pressione, o nos, ma appunto si arriva ad un punto in cui le temperature salgono troppo. Mi parli poi di auto benzina che andrebbe il doppio, ne sei sicuro? Inoltre sai che altre auto ho per dire ciò? Prima di fare certe affermazioni forse si farebbe meglio ad informarsi.. Perché ho sia diesel che benzina, questa tra le mie auto è quella più da divertimento per spari ed è anche quella con meno cv tra tutte ma nonostante questo la piu veloce nel 100-200. Se poi non ti va giù che sia un diesel e che fuma non so cosa dirti. La macchina l'ho messa sul banco da me ed ho fatto più prove, e ripeto posso farla senza fumo e perfette qualche cv, ma vado solo a peggiorare l'affidabilità. Prima di venire a fare prediche, secondo me bisogna pensarci bene.
3 bar in here. Now running 3.5 bar. Don't need to give explanation. Car is running 410 hp and 690nm now. With still same engine, same injectors, same turbo etc.
If it weren't for the smoke, i'd never realize it was a diesel. The jtd is a freaking beast.
Ogni accellerata il buco dell'ozono si allarga di un km
Elegante
xd
Il buco dell'ozono non c'entra NULLA PORCODIO
🤣🤣🤣 NO SMOKE NO FUN
th-cam.com/video/22b27P9Pk9E/w-d-xo.html
That Punto is Grande polluting
My Suzuki Scross has a 1.6 JTD, which is basically the downsized version of 1.9 JTD, but it still produces 320 NM torque and 118 HP stock! It's a beast I can assure you!
Un amico aveva una Punto prima serie TDiesel che , truccatissima, faceva quasi altrettanto fumo ma il bello è che ci giravamo tranquilli per strada e nessuno si scioccava...gli anni 90 erano anni più easy !!!
Prova adesso.
Che spettacolo!!!
@@nelloiovino9896 non è che andasse bene , si intende , diciamo che siamo passati dal poco al troppo...
Minchiata col botto. Le porcate che voi avete fatto nei vostri anni che tanto decantate hanno rovinato le generazioni recenti e, soprattutto il futuro. Il vostro menefreghismo e la vostra strafottenza hanno rovinato il mondo e ci stanno consegnando quello che vediamo. Ma per fortuna le nuove generazioni sono più colte e preparate, e magari riusciranno a mettere una pezza alla vostra ignoranza
@@DanCun199 non hai idea di quello che dici
Holy crap, the smoke! Euro -7
Go to greenpeace meeting with this XD
Va a carbone?
plutonio arricchito
Emanuele Pappalardo direi uranio e roba fossile 😂
thanks for the video that's my car :)
Prego! :D
How much hp was that stilo ?
+expert20valvehlx i think near 300hp
JRace how the hell did you get to the 400 hp ?
Giovanni Barbagallo tante modifiche fatte con cognizione e una mappa studiata in ogni minimo dettaglio. ci sono solo piu valvole e camme originali.
Hanno poi mandato un comunicato stampa: il forno a legna dentro alla punto non era stato pulito.
Sembra una euro 6 Volkswagen
pensa per la schifoalfiat e non per le vw
vem
sai che basta mettere lo scarico diretto per fare un po di fumo nero si? poi potenziarla non è come la benzina, il diesel brucia più lentamente e quondi fa fumo nero, e comunque nelle gare di gragster il diesel ha piu coppia mentre se metti un diesel contro un benzina su un km di distanza vince il benzina
Alfiat avranno i loro problemucci (innegabile) ma non osanniamo coloro che combattevano con il pompainiettore bruciando le turbine ogni 80000 km e 2 litri d'olio ogni 6 mesi che manco un motore vankel..parlo per esperienza personale. Alla fine si sono piegati al common rail anche loro(invenzione dei nostri ingegnieri) e dato il ritardo per mantenere alte prestazioni hanno truccato le emissioni con un software che neanche il peggio mariuolo. Non schifiamo tutto ciò che è nostro.
Ps.le porte si chiudevano bene sulla golf.
@@vittoriocr7 il diesel avra più coppia, ma da un 1.9 a benzina ci tiri fuori anche 1500 cavalli, non c'è neppure il paragone.
Tutti quelli che criticano il fumo nero si vede che non sono a conoscenza di ciò che fanno gli statunitensi.
Mario De Cristofaro ma vattene a fanculo te e il bmw
Hahahahaha hai ragione. Cercassero solo "jet truck"
Big Mario Ma cosa c’entra un’auto con un intero Paese🤦♂️🤦♂️
Rolling coal
Ottima scusa per girare la frittata
"Per una rigenerazione completa respirare a pieni polmoni"
Almeno quando vedi il fumo nero non respiri a pieni polmoni,il problema è quando non lo vedi e non lo senti microparticelle che producono i filtri antiparticolati che vanno a finire direttamente nei polmoni
Come per dire "almeno lo vedo e va bene"
@@gabrcatt assolutamente no ma da ciclista preferisco avere d'avanti un camion che fa fumo nero ad una macchina nuova che sta facendo la rigenerazione
@@maxlima4036 il fumo nero è carbon ossido , risultato della combustione eccessiva di carburante... Questo si trasforma in carbon monoxide
@@gabrcatt certamente ma quello che intendo dire è semplicemente che il filtro antiparticolato non è la soluzione tutto qua.
@@maxlima4036 sì ma allora la tua affermazione che hai fatto all'inizio non è coerente tutto qua
I did own a Fiat Punto Evo 1.3 Mjet, 85pk only and it the car was still fast as fuck! The speedlimit was 175 but i got it easily (with some time) on 195.
JTD - this is it !!!
Euro -1😂😂😂
Fatto stá che sta davanti :D Top ☢
mi piacciono ste auto perché rispettano al 100% i canoni antinquinamento 😂😂😂😂😂
quindi la Punto modificata in Need For Speed Most Wanted 2005 per essere più realistica avrebbe dovuto lasciare una scia di fumo nero, visto che era 1.9jtd
La Punto di NFS Most Wanted era una 1.4 T-Jet, però se montasse il 1.9 JTD sarebbe più figo ahahaha
VW team here !
ma la nube radioattiva e' di serie o si puo' richiedere come optional?
matteo io si modifica gli americani l hanno sempre fatto specialmente sui pk
@@salvatorecantoni552 ma che dici fra è di serie XD
@@salvatorecantoni552 su quelli e figo ma su ste scatolette no
Punto Evo For life
Wich turbo they used to pull 400 hp from a 1.9 JTD? holy shit
Gtb2269
@@gangiateam so turbo change and ecu custom remap is enough for putting 400 hp from a 1.9 JTD
@@Tollymaster no absolutely. Now some are running this power with stock engine, mine have full rebuilt. I just have stock cams now. And of course all other parts are changed (clutch, injectors, fuel pump etc).
Rudolf diesel approved
Va tanto 💪🏽ma fa più fumo delle ciminiere del petrolkiller 😔
Dovrebbero fare il video di quando vanno a fare la revisione dei Gas di scarico
Nice video
+markotine thank you! :)
Euro 7 ?
1.9 JTD 8V?
quanti cavalli rulla?
400
@@Domeworks mamma mia!!
amazing machine 😆 thats 1 fast diesel bud
Aggiungo anche che il fumo nero della centralina esce solo nelle macchine diesel, in questo caso questa punto era diesel, invece nelle macchine a benzina non escono
"Affumicalo" cit.
E da qui a fine corsa spunta dal portabagagli sia Mary Poppins che lo spazzacamino
Looks awesome
e poi ci sono le ordinanze comunali delle targhe alterne per ridurre l'inquinamento!! Non ci abbiamo capito proprio un cazzo in Italia!!...
foglio bianco 00 i diesel elaborati sono veramente inguardabili e inascoltabili...
foglio bianco 00 Per fortuna in Italia non sono diffusi, in USA invece c'è quasi una moda sui diesel modificati
si lo so purtroppo guardavo proprio ieri su DMAX il programma dove in America trasformano dei catorci in rat road, l'avevano pompata cosi tanto che dallo scarico (messo in alto come una ciminiera) usciva una nuvola di fumo da almeno 100 metri quadri che rendeva tutto invisibile (oltre che irrespirabile)... uno così x strada andrebbe fatto accostare e legnato di botte!!!
foglio bianco 00 ma che te ne frega goditi la passione per un po di fumo nero inquini
Perché sono un paio di macchine fumose il problema dell'italia, vero?
tutta salute
Miss this vídeos
hola, me gustaria hacer una preparacion en mi 1.9l jtd, me gustaria saber que hiciste en el tuyo para sacarle 400hp, una pequeña consulta tambien, le cambiaste las bielas? Sí, ¿dónde los encontraste?
Gracias
Stock rods handle 400hp no problem
We miss this vídeos 🥲
What is the 1/4 mile at what speed?
Quante specie animale si sono estinte?
Tutte tranne sti dementi 🤣🤣
🤣🤣🤣
Ma che ti frega?
Eco friendly😉😉😉
400cavalli?? ma come li avete calcolati ?
Stefano Cosentino giusto cosi perche sulla carta non ci sono
E tu come hai calcolato che ne ha di meno?
Sto affare inquina di più di Chernobyl
🤣🤣🤣
Invece gli aerei? XD questa auto è Na bomba atomica spaccherebbe anche un 300cv originale 3.0 benzina
Quando si dice tutto fumo e senza arrosto 😁😆
It delivers, seriously...
What's the torque?
time 1/4mile?
super jack :)
Diesel tuning, a.k.a. make both max performance and smokeless program or go broke on emission tivkets ;)
Motor 1.9 Fiat melhor motor do mundo
Inquinamento 💯 %
black smoke?
Is this your car ?
Si sente il gruppo elettrogeno del torronaio
Fabrizio Brundu AHAHAHAHA esatto
Fabrizio Brundu sarà di tonara
La frizione non slitta con il torque molto maggiore?
+aspic59 frizione rinforzata
ma il FAP lo ha? LOL
+Carlo Zarlus non più mi sa 😄
Carlo Zarlus mi è bastato vedere il fumo nero delle auto
Carlo Zarlus no queste hanno il F.P.P.B. .... FILTRO PEZZI PISTONI BIELLE😆
400 cv......... caspita, questa batte anche una Cayman.....
Carlo Zarlus il fap inquina di più e fa male di più è una stronzata io l ho eliminato il fap pke mi dava solo problemi mo la machina va una bellezza e non fa fumo nero da euro 5 sarà scesa ad euro 4 ma in fondo se uno vuole risolvere l inquinamento non lo risolve di certo così il fap è stato inventato solo per dare problemi l hanno inventato apposta per rompere le auto
0-400 tempo?
"a lot of wheels spin and CANCER from exhaust"
anyone have a link to the front bumper used on this Punto
Stock cut
How do u get it two 400
Its called smoke out👀😂😂😂
non capite niente le auto diesel truccate sono meglio di quelle a benzina, quella Fiat Grande Punto 1900 multijet fa piangere qualsiasi auto Abarth della fiat, sì è vero è un po' cafona come è stata fatta esternamente ma il motore fidatevi è un missile
a parità di cavalli il diesel le prende.
piccolo esempio:
io ho una punto 1.2 16v aspirato da 80cv
un mio amico una nissan note 1.5 turbo diesel da 86cv
e nonostante abbia più cavalli, più cilindrata e pure il turbo arriviamo sempre pari e solo qualche volta inizia ad allontanarsi lentamente ma di solito ci troviamo fianco a fianco senza differenza.
BlackSkorpion1991 ho letto un 1.2 aspirato 80cv.. bo basta.. le prendi già con un 1.3 mjet del 2005 da 75cv... beve meno la tirrenia con tutte quelle valvole che ha... che schifo gli aspirati fiat, come si sdraiano in salita loro non lo fa neanche una passat
Allora tu paragoni un 1900 jtd a un turbo benza 1400 Abarth....
Paragona invece un 1900 jtd a un 2000 tfsi ( GTI o R o S )
Terror for earth
🤣🤣🤣
Do you think it’s possible to make 400bhp from a MiTo. My MiTo had 230bhp tuned. It’s got a 1.4 turbo i4 Multiair
Multiair is very fragile, think you are to the limit yet, if you want grow with hp need to convert into a tjet
Ora ho capito perché l’omino della Michelin é così grassotello 😂
smoke Punto edition :)
Thats quick as fook
Vuoi far cambio😆😆😆?la mia e' 130 cavalli diesel..non modificata..non ho i soldi 😣
Anche io ho una sport 130CV leggermente mappata a 160 e ti garantisco che va da dio. I consumi sono rimasti i medesimi (ovviamente senza pestare!!!) e dà una grandissima soddisfazione. Con più cavalleria c'è bisogno di intervenire anche sulla turbina e frizione. A me va benone così.
Auguri x la geometria variabile!!!!!
Diesel Vs Diesel ❤
Wowww
Damn 🔥
Sembra una qualsiasi Alfa Romeo 147/156 quando entra in autostrada ahhahah
Ma hanno messo il catrame al posto della benzina ?
le "fumate" devono essere di potenza nei benzina.No nel turbodiese in questo modo.:D eddai.
Ma in circa 2km ke velocità raggiunge?
Sicuramente riempie un conta km perché in 4 metri devono fare circa 200 km/h in circa 12 secondi
tdi?
Mi sembra quando passo davanti all ex Ilva con tutto quel fumo nero
🤣🤣🤣
How much torque ?
700+nm
Fiat 💪💪💪
Mod list?
Giardina motospor (Sicilia) 👍👍
Giuseppe forse non aveva neanche la punto ai tempi di sto video 😂
ma quanto cazzo inquina???
Peggio di Chernobyl fratello
🤣🤣🤣
Filius Vlora ma che ce frega!! 💪🏻💪🏻
Next step: control exhaust smoke
Ma sto tombino fiattaro🤣🤣🤣😂😂😂
ola ... Sou português e esta muito bom esse grande punto. eu também tenho uma 1.9 JTD . 💪 Que material de mecânica tem?
cumprimentos
Ainda queres saber o material?
@@tiagoabreu4107me yes please
domeworks ma e' 4x4?
+fbsc no, trazione anteriore
Ma perché nel resto del mondo con 400cv fanno 9 secondi e tutti sti preparatori italiani non vanno oltre i 12? XD
Asfalto,gomme e trazione del auto
A Greta Thunberg non piace questo contenuto.
Crazy
Il sound sembra di una Mitsubishi evo
@Domeworks, mate do You know who is the owner of this punto? Could You please tag him or send me an email of this guy? I`ve got the same punto, and I would really like to know what he put under that hood. :))
Take care bro! Nice video!
+Владимир Владимирович Путин ciao! Puoi contattare @JRace trovi il suo nik nei commenti qui sotto
Che ciminiera..
Vai in giro con una roba del genere e alla prima accelerata notata dalla polizia addio macchina , ma poi cosa hai montato la turbina di un camion? Su un 1.9 massimo 3k km e butti via albero a camme bielle e buchi la testa
non per fare la morale ma... 400cv di post iniezione, durata iniezione e anticipi fatti a merda... non che pressione turbina sotto dimensionata rispetto agli iniettori... mappa completamente da rifare... puoi fare di meglio lavorando sull'elettronica. E' vero che nei diesel è il combustibile a comandare... ma qui si esagera troppo... gli stessi vanno a parlare a male delle vw... bah... non vi capisco.
A dire il vero anticipi, tempi e tutto è calcolato a puntino. Non ci sono neanche 3 gradi dopo il pms circa.. Se parlate per dar fiato alla tastiera ma scrivere cose che non sapete, statevene bravi che fate più bella figura. Il fumo è voluto per altri motivi.. Ed è piu affidabile con fumo che senza zero fumo se no la facevo senza alcun fumo.
prima di additare su altri con sta solita sindrome da deresponsabilizzato, pensate bene a quello che scrivete e che fate, soprattutto se fai uscire un auto del genere che fa la nube di chernobyl ti commenti da solo, e la gente che fa questo lavoro e veramente ci sa fare fidati che due risate se le fa tranquillamente. Mi dispiace dirlo così, come allo stesso tempo non mi piace criticare i lavori altrui, ma è stato fatto un lavoro pessimo, dalla scelta del mezzo per fare una drag race a tutto il resto, avresti speso meno soldi a preparare un auto decente a benzina e ti avrebbe dato sicuramente più soddisfazioni. Va meno di un benzina, inquina a bestia e in generale ha sicuramente un impatto diverso verso gli appassionati di auto.
Detto ciò su questa cavalleria ci arrivi tranquillo senza fumo.
Come già detto nel mio commento precedente "nei diesel è il combustibile a comandare" ed è per questo che fai tanti cavalli e va forte, ma in ogni caso ti stai mangiando tutta quel carburante incombusto che invece avresti potuto settare per essere bruciato meglio e soprattutto perdevi meno cavalli. Il fatto che la fai girare così grassa, stai con un afr troppo basso, è anche scontato che lo fai per motivi di temperature, tuttavia ci sono altre logiche in gioco che avresti potuto sfruttare per fare un lavoro smokeless ma evidentemente non siete così preparati, e se pensi sia una cazzata prova a riflettere sul lavoro fatto sul v6 3.7 TDI Audi che sviluppa più di 550cv e non fa nemmeno il minimo fumo.
Il modo c'è, invece di fare gli arroganti/ignoranti e prendere in modo negativo un commento fatto 2 anni fa, tra l'altro in forma critica costruttiva... studiateci sopra, informatevi e soprattutto lavorateci sopra come cristo comanda e poi vi potete permettere pure di "dar fiato" quanto vi pare e piace, fino ad allora tacciate che non mi sembra che state facendo così bella figura.
Su un 1.9 fare 400+ cv senza fumo con temperature decenti è impossibile. Per non farla fumare bisogna dare piu pressione, o nos, ma appunto si arriva ad un punto in cui le temperature salgono troppo. Mi parli poi di auto benzina che andrebbe il doppio, ne sei sicuro? Inoltre sai che altre auto ho per dire ciò? Prima di fare certe affermazioni forse si farebbe meglio ad informarsi.. Perché ho sia diesel che benzina, questa tra le mie auto è quella più da divertimento per spari ed è anche quella con meno cv tra tutte ma nonostante questo la piu veloce nel 100-200. Se poi non ti va giù che sia un diesel e che fuma non so cosa dirti. La macchina l'ho messa sul banco da me ed ho fatto più prove, e ripeto posso farla senza fumo e perfette qualche cv, ma vado solo a peggiorare l'affidabilità. Prima di venire a fare prediche, secondo me bisogna pensarci bene.
che è ibriba?
That is not 400hp! What turbo? Injectors? What's boost pressure? I don't believe that's 400hp
3 bar in here. Now running 3.5 bar. Don't need to give explanation. Car is running 410 hp and 690nm now. With still same engine, same injectors, same turbo etc.
@@gangiateam nice work.. i posted this over 2 years ago and have since seen you have a GTB2269 and R90 on another video?
@@rambo9130d yes. Now I have cp4.2
I dislike sono di Greta Thunberg