Também vai depender da temperatura de abertura da válvula termostática, caso contrário o cebolão vai ficar acionado direto forçando em demasia as ventuinhas exemplo termostática de 92 e cebolão de 87 ventilado funcionando a todo tempo ideal termostatica 92 e cebolão 97 ai o ventilador aciona bem pouco
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO. E DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA. E QUANDO LIGO O CARRO ELE NÃO SOBE, FICA NORMAL. EU ANDO UM POUCO E DO NADA ELE SOBE. E DEPOIS BAIXA DE NOVO. USEI UM TERMÔMETRO E ELE ESTÁ ACIONANDO COM 100 GRAUS. PODE DAR UMA DICA? Obrigado.
No meu a rotação está normal. E agora percebi que depois de acionar a ventoinha por duas vezes, quando giro a chave, ele está com o ponteiro entre a cor azul e a marca central. E para acionar a ventoinha pela primeira vez ele fala pouco para chegar na cor vermelha, ao começa a acionar a ventoinha e desce de uma vez.
Bom diaaaaa. Tenho kadett 98 2.0 gasolina injeção eletrônica. Ar condicionado Estou com problemas de aquecimento já que cebolão aciona só primeiro estagio. Tenho cebolão 92/87 Tenho valvula termostatica 82 graus. Cebolão tem 2 pinos ventoinha funciona so no segundo estágio aquecimento muito motor ventilador fica ligado direto. Seria correto o cebolão 3 pinos pra ter 1 e 2 estagio no acionamento da ventoinha Qual cebolão correto?
@@antoniocarloscoriolanodasi8828 a primeira coisa é entender o sistema elétrico do arrefecimento, pra saber como funciona, tentar conseguir o esquema elétrico nos grupos de kadet para não cometer erros
Tenho gol G2 Atlanta completo com ar condicionado original Temperatura dele 100 graus já vou trocado cebolão interruptor térmico, válvula termostática antes ele não subia muito temperatura já tive 2 problema com queima do cabeçote Pode me ajudar?
Tenho um Omega 93 2.0 sem ar condicionado, vou substituir a ventoinha viscosa pela elétrica, a válvula termostática dele original dele é 87, só que o cebolão original é 100-105, qual cebolão de temperatura mais baixa você recomenda?
Eu posso colocar uma ventoinha de ar condicionado em carro sem ar condicionado??? Pois eu meu arma a ventoinha com muita frequência ela não está aguentando, já a do ar condicionado é feita pra praticamente trabalhar direto
@@autoTipoSOAdrianoJesus obrigado de coração pela atenção, na verdade inacreditável tá trabalhando abaixo dos 90 grau sempre, eu tô achando que o cebolao tá com defeito tá armando antes dos 92 grau e tá desarmando correto nos 81, vou trocar ver se melhora, pensei em colocar um que arma com 92 e desarma com 87 aí trabalha menos
Cebolao do mei carro e essa de fabrica , pelo visto tava armando so segundo estagio , ja conprei outro cebolao comprei mesma temperatura 92 97 desse azul
Top! Parabéns pelo vídeo. Uma dúvida: Gurgel BR-800 1991 - Quando há uma válvula termostática com início de abertura em 77°C e abertura total em 89°C, qual cebolão usar? 86°C e 76°C OU 92° e 87° OU algum outro? Obrigado.
@@autoTipoSOAdrianoJesus Obrigado! Hoje uso o 86°C e 76°C....como é um carro antigo, tem um site das peças e peças compatíveis que o recomenda. Vou verificar. Obrigado!
Eu comprei um desse hoje de 92 ,e o meu esta acostumado armar no 110 será que pode ser por causa do frio e o relógio não está voltando,a ventoinha gira mas tem horas que o relógio fica no mesmo lugar o ponteiro
Boa noite meu amigo me tira uma dúvida em relação a isso o carro nao vai trabalhar mais frio ? Consequentemente falhar ou gastar mais combustível ou ficar disparando a ventoinha toda hora obs o meu tipo usa válvula termostática 87-82 obrigado
Eu uso atualmente um manômetro digital para temperatura que dá com precisão a temperatura, fui usar o original 92/97 e o primeiro estágio estava armando com 98 a 100 graus, agora estou usando o 88/92 está com 92 primeiro e 96 2 estágio, não sei explicar mas sempre pode calcular 5 graus a mais, fiz a verificação no scanner e está exatamente assim
Era esse vídeo que eu procurava comprei um santana no transito pesado chegava perto do 100° mas ali em 97° vc sente as ventoinhas entrarem mas minha duvida é no 02 estágio nao deveria acionar as 02 ventoinhas ou somente com ar ligado
Tem que verificar a temperatura de acionamento do seu cebolão para entender os 2 estágios, com ar-condicionado ou sem em condições normais sempre o 1 estágios, não resolveu e passou da temperatura ideal ai aciona o 2 estágio, mas tem que testar também para ver os 2 estágios
Coloquei no meu gol bola um cebolao de 75/70 mais a válvula é de 80 graus, porque estava um cebolao de 82/77 mais ficava acendendo a luz de óleo, o carto é básico do básico, não tem nem som, por isso optei em por um cebolao baixo grau, será que futuramente vai da pau no motor?
O ponteiro da temperatura do meu Palio com o cebolão 92/97 sempre fica acima dos 90 é normal? Você tem algum whats que eu possa te enviar a foto, não tenho em minha cidade profissionais competentes que entendem do assunto por isso estou tirando dúvidas com você 😅
Na realidade a resistência ativa o primeiro estágio sempre depois entra o segundo estágio quando o primeiro não está dando conta de baixar a temperatura
Top eu tenho um premio ele etava demorando pra desligar a ventuinha a valvula dele é 82 e tava cebolão 76/70 saberia me dizer qual é o cebolão ideal pra termostatica 82? e se essa de 82 é a carreta pra ele? é motor fiasa 1.3.
Você tem esquema pra voltar pro cebolão 3 pinos meu palio 99 esta com cebolão 2 pinos e ele tem ar condicionado ele fica a ventoinha sempre no máximo, ai carro demora a esquentar.
Tenho um fiat brava 1.6 16v. Ele tava com cebolao de 72graus sem válvula. Troquei tudo coloquei bomba dagua nova. Valvula nova e troquei o cebolao. Coloquei um com 87. Mas acho q o carro ainda anda frio. No scanner mostra 84. Queria colocar um outro pra ficar um pouco mais quente. 97 graus. E ver se o carro melhora o consumo
O original é 92 primeiro estágio e 97 segundo estágio isso com tudo funcionando perfeitamente, melhor marca é Iguaçu ou Valclei ou wharley, MTE não recomendo
Muito bem explicado seu video parabens, tenho um uno 94 eletronic, de uns dias pra ca to tendo um certo problema cm ele, temperatura dele esta passando do meio quando forço ele em subida sair agua ate pela tampa, e a ventoinha dele aciona em menos de segundos ligando e desligando, ja observei a agua nao baixa nao tem agua na vareta de oleo e nem sai agua pelo escap, a valvula e 82 e o cebolao 92/87. Sera que e o cebolao? Ou a valvula termostatica? Sera que devo usa uma valvula 87 graus? Se vc pode me ajuda vou fica muito agradecido.
Boa noite meu tipo 94 1.6 ie esta com a válvula termostatica 87 e o meu cebolão 92 a 97 quando a ventoinha liga ela fica 25 segundo ligada sera que é normal, e a água está fervendo
Recomendo verificar e corrigir, pois se é com sistema de ar-condicionado deveria ser 3 pinos e verificar qual é o ideal para não ficar com temperatura abaixo e nem acima do ideia, abaixo consumo elevado e acima risco de queimar a junta do cabeçote
Olá amigo tenho um gol g 3 AT Cebolao dele e de 70 e 75 graus.. Fica armando em 4 e 4 minutos... Posso por um cebolao de 87 e 92 gruas original dele amigo ???? Pois me falaram q tem risco de queimar a junta do cabeçote... Pois ele nem baixa água nem algum café com leite no óleo de motor dele... Valeu amigo 👍
olá adriano ,tudo bom ?,,o meus esta trabalhando com uma valvula termostatica de 87 graus e o cebolão é de 87 ha 92 graus ,,será que esta certo ,,,muito obrigado adriano aguado sua resposta ,,,mas ainda não tive problemas ok.
Ola amigo tem gol g3 1.6 ap ano 2003 sem ar condicionado a ventoina ta armando 95 graus e temperatura cai 90 graus valvula termostatica dele 87 graus e isto mesmo ta certo
Achei muito interessante este artigo, mas e importante ler todos comentário também www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-wrangler-cherokee/106811-melhorando-o-sistema-de-arrefecimento-do-v8-5-2-a.html
Olá. Amigo. Já. Gastei. Duas. Vezes. Com cebolão. Com eletricista. Q. Não sabem nada qual e o cebolão. Apropriado. Pra um Monza. A álcool. 89. Se puder. Me ajudar. Agradeço. Parabéns. Pelos. Videos
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1779519416-cebolo-radiador-monza-sem-ar-alcool-polimatic-original-_JM A recomendação para o seu carro é este eu não recomendo MTE de forma alguma
Boa noite irmão tenho um gol At 1.0 8 válvulas fiz limpeza de sistema de arrefecimento estou usando aditivo e troquei o censor de temperatura ele acionava com 90 e depois dessa manutenção só acionna com 80 e não passa disso será q está correto devo me preocupar??? Obrigado
Eu estou colocando o do tipo no meu gol g3 foi colocado o ar condicionado pois meu carro chega 102 até passa é começou a apagar pq tem proteção de quebra no módulo coloquei uma chave tictac pr sair do prego agora vou amanhã comprar esse da Fiat preto
Porque o condensador do ar fica junto ao radiador e com o ar ligado precisa do eletroventilador para resfriar o condensador tbm. A ventoinha do com ar tbm é maior.
Se está funcionando perfeitamente não vejo motivo para mudar, pois carro de injeção trabalham nesta temperatura de fábrica, este caso é para quem usa o kit verão ou até em estados e regiões mais quentes
@@autoTipoSOAdrianoJesus fui ver meu palio esta com cebolão dois pinos sendo que tem ar condicionado e os fios da resistencia emendados, que eu posso fazer?
Boa noite Peguei a poucos dias um golf mk3 95 e tô assustado com a temperatura pois ando 3 km dentro da cidade ele sobe pra 90⁰ é normal? vi o vídeo logo a acima sobre o cabelão assim que der vou verifica se é 3 pinos. Pode ser que ele tinha ar condicionado mas tô em duvidas
Coloquei termoestatica nova sa mte e cebolao correto, porém. o carro em movimento baixa mt a temperatura, fixa abaixo de 70, posso deixar só o segundo estágio?
Cara me tira uma dúvida tem um gol G3 1.0 já troquei bomba de água tá sem a válvula termostática e fiz limpeza no radiador, o problema do carro e que quando pega uma pista com ar ligado ou sem, a têmperatura dele sobe, só que o carro não ferve, e notei que o cebolão que tá nele e de 2 pinos e o encaixe e de 3 possível que o eletricista eliminou o segundo estágio e por isso ele tá subindo ?
Olá amigo, pode ser ar no sistema ou entupimento, tem que verificar com um bom profissional, agora sobre o conector tentar colocar no padrão original verificado e corrigindo toda e qualquer defeito pra deixar funcionando ok
@@autoTipoSOAdrianoJesus Entendi pensei que o Cebolão com temperatura 8676 iria demorar para acionar o ventilador mas é normal então vou voltar o que estava.
Adriano bom dia sou de apucarana Paraná você pode me informar se a temperatura de trabalho do tipo na estrada fica em que grau acho que meu tá baixando muito na estrada em 70 graus brigado
Deveria ficar nós 80 mais ainda esta aceitável, você usa aditivo? Caso seja necessário realizar a troca da válvula não recomendo MTE, infelizmente não dura.
Oi boa noite ótima explicação mas me ajuda o meu sw 1.8/16v99/00 tá com um cebolão do Tempra de 2 pinos a ventoinha liga só na alta e tá acontecendo que qdo liga o carro quase morre e depois o carro morre me ajuda o que devo fazer
o ideal é procurar um bom eletricista pra fazer a correção da parte eletrica e colocar o original do carro. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1592633542-cebolao-do-radiador-escort-zetec-18-16v-com-ar-4-pinos-_JM#position=2&search_layout=grid&type=item&tracking_id=bbc13282-1681-42a6-9e72-dbaf020e9a5f
O meu eu funciono cedinho, aí anda alguns quarteirões e ele já vai na casa dos 100 graus, não estou entendendo, pois o motor nem aqueceu direito. E depois dai por diante ele quer ir para os 110 ou mais, não tem limites. Como pode isso e o que seria na sua opinião?
achei ele e usa é 4 pinos produto.mercadolivre.com.br/MLB-1592633542-cebolao-do-radiador-escort-zetec-18-16v-com-ar-4-pinos-_JM#position=2&search_layout=grid&type=item&tracking_id=bbc13282-1681-42a6-9e72-dbaf020e9a5f
@@autoTipoSOAdrianoJesus obg pela resposta pesquisei o meu carro já tem os cabos pro interruptor de 4 pinos e que o porcanico cortou e deixou ligado só na alta na próxima semana já vou tá voltando tudo pro original 4 pinos 95/100 vermelho obg ótimo ano novo
Tenho um palio 99 16v 1.6 O meu passa muito do ponteiro do meio, so que a ventoinha ta sempre trabalhando certinho, quando o ponteiro chega no meio ja começa a trabalhar a ventoinha, e o ponteiro continua subindo e a ventoinha funcionando certinho arma e desarma, e o ponteiro sobe bem
Troca o módulo, fica embaixo do painel dentro do carro lado passageiro. É caro, mais de mil se for novo, que é difícil achar, .coloquei um usado é até agora td ok.,ah, tem que ser a mesma referência do módulo ok.
Amigo boa noite você poderia me passar um link para a compra desse cebolão preto? Preciso trocar o da minha Palio wkeend 1.6 16v tem um whatsapp que eu possa falar com você?
Eu coloquei um cebolão universal de baixa 82° a 87° no meu 1.6 ie ele aciona a ventoinha com 92° graus certinho. Se desse pra colocar a foto do cebolão no comentário, todos iriam saber qual é o cebolão do radiador que eu coloquei.
De nada, eu editei o meu texto, por que no Facebook meu nome é outro, não é candin, no Facebook é Sandro adabo, foto do perfil é eu na praia sem camisa e bermuda cinza. Vou procurar você no Facebook, e mando a solicitação de amizade 👍 beleza
Me ajuda aí meu carro e um palio 99 com ar a ventuinha não ligava troquei o cebolao coloquei um mte 92 grau voltou a funcionar a ventuinha está ligando 80 graus nao chega nem perto dos 90 graus
O ideal é verificar a temperatura de acionamento do cebolão, o ideal seria o AZUL se caso comprou o preto ele arma nesta temporada, pelo menos a média da temperatura está boa não pode ficar abaixo de 80
Olá amigo, existe uma maneira de saber se o que está no painel é exatamente o que está no motor, usando um scanner você vai ver em tempo real a temperatura de motor se bate com a do painel, lembrando que a uma pequena diferença mas não é exagerado
Uma das minhas SW o eletroventilador funciona mesmo com ela desligada, as vezes por 1 ou 2 minutos e o certo seria ele desligar logo após o motor ser desligado, o que pode ser?
Sim é normal, pra ficar mais seguro o trabalho do arrefecimento é recomendado o uso do aditivo, está média mostra que a válvula termostatica está boa 👍 e o cebolão também
Boa noite meu amigo, tenho uma parati G3 1.8 Ap com Ar, ela estava armando com 90° Graus, nao passava disso, o sensor estragou, coloquei outro do mesmo grau, mas agora a ventoinha esta disparando com 95° graus, e isso está me deixando confuso
Tempra SW tem que ser o de 97, senão o eletroventilador fica funcionando o tempo todo, para queimar é um pulo. Carro tem temperatura ideal de funcionamento, se quer ponteiro seguro no 90 é só comprar um carro moderno, o painel engana até o motor bater de tão quente.
Tenho uma Elba csl com ar condicionado ele tem interruptor de 3 vias sempre bate lá nos 130 mas não ferve liga e desliga as ventoinhas normalmente, fico num medo Danado disso , acredito que o painel esteja com defeito
Na realidade pode ser o sensor de temperatura da que manda a leitura para o painel, existe um cebolão preto de 3 vias que arma com temperatura mais baixa ele é usado na ducato
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
Também vai depender da temperatura de abertura da válvula termostática, caso contrário o cebolão vai ficar acionado direto forçando em demasia as ventuinhas exemplo termostática de 92 e cebolão de 87 ventilado funcionando a todo tempo ideal termostatica 92 e cebolão 97 ai o ventilador aciona bem pouco
Excelente explicação. 👏
ótima explicação ,obrigado!!
Show Adriano vc e 10...
Obrigado pela participação 👏👏🙏🥳🥰
Grato pela informação.deu abençoe.🙌👼
Eu que agradeço a sua participação
Parabéns! Ótima vídeo!
Obrigado pela participação
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO. E DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA.
E QUANDO LIGO O CARRO ELE NÃO SOBE, FICA NORMAL.
EU ANDO UM POUCO E DO NADA ELE SOBE.
E DEPOIS BAIXA DE NOVO.
USEI UM TERMÔMETRO E ELE ESTÁ ACIONANDO COM 100 GRAUS.
PODE DAR UMA DICA?
Obrigado.
Da uma olhada neste vídeo Rotação elevada na partida, bolsa de ar no sensor.
th-cam.com/video/qjPd_QX58gs/w-d-xo.html
No meu a rotação está normal.
E agora percebi que depois de acionar a ventoinha por duas vezes, quando giro a chave, ele está com o ponteiro entre a cor azul e a marca central.
E para acionar a ventoinha pela primeira vez ele fala pouco para chegar na cor vermelha, ao começa a acionar a ventoinha e desce de uma vez.
E acabei de fazer o teste do vídeo e está sem ar. Danou-se.
Bom dia tenho um gol G3 2.0 que aps desligado ele sobe de 90 pra 100 graus todos mecânico da cidade disse ser normal.
Olá amigo tenho um gol G3 c ar temperatura do cebolao ,95/102 posso colocar noutro que trabalha com temperatura menor ?
Bom diaaaaa.
Tenho kadett 98 2.0 gasolina injeção eletrônica. Ar condicionado
Estou com problemas de aquecimento já que cebolão aciona só primeiro estagio.
Tenho cebolão 92/87
Tenho valvula termostatica 82 graus.
Cebolão tem 2 pinos ventoinha funciona so no segundo estágio aquecimento muito motor ventilador fica ligado direto.
Seria correto o cebolão 3 pinos pra ter 1 e 2 estagio no acionamento da ventoinha
Qual cebolão correto?
Normalmente seria exatamente com 3 pinos verifique se o fio está cortado para fazer a ligação original funcionar
Não fizeram ligação fora do padrão. Nesse caso qual desses dois o senhor né indica pra kadett gsl.
@@antoniocarloscoriolanodasi8828 a primeira coisa é entender o sistema elétrico do arrefecimento, pra saber como funciona, tentar conseguir o esquema elétrico nos grupos de kadet para não cometer erros
Tenho gol G2 Atlanta completo com ar condicionado original
Temperatura dele 100 graus já vou trocado cebolão interruptor térmico, válvula termostática antes ele não subia muito temperatura já tive 2 problema com queima do cabeçote
Pode me ajudar?
Tenho um Omega 93 2.0 sem ar condicionado, vou substituir a ventoinha viscosa pela elétrica, a válvula termostática dele original dele é 87, só que o cebolão original é 100-105, qual cebolão de temperatura mais baixa você recomenda?
95/102 qual é a tolerancia? E vc me tirou a duvida do carro parado, as vezes marca mais de 90 graus
Eu posso colocar uma ventoinha de ar condicionado em carro sem ar condicionado??? Pois eu meu arma a ventoinha com muita frequência ela não está aguentando, já a do ar condicionado é feita pra praticamente trabalhar direto
Se está armando com frequência tem algum problema de super aquecimento
@@autoTipoSOAdrianoJesus obrigado de coração pela atenção, na verdade inacreditável tá trabalhando abaixo dos 90 grau sempre, eu tô achando que o cebolao tá com defeito tá armando antes dos 92 grau e tá desarmando correto nos 81, vou trocar ver se melhora, pensei em colocar um que arma com 92 e desarma com 87 aí trabalha menos
Cebolao do mei carro e essa de fabrica , pelo visto tava armando so segundo estagio , ja conprei outro cebolao comprei mesma temperatura 92 97 desse azul
Top! Parabéns pelo vídeo. Uma dúvida: Gurgel BR-800 1991 - Quando há uma válvula termostática com início de abertura em 77°C e abertura total em 89°C, qual cebolão usar? 86°C e 76°C OU 92° e 87° OU algum outro? Obrigado.
Olá amigo obrigado pela atenção, o ideal é 92 e 87, justamente pelo trabalho de abertura da válvula termostatica
@@autoTipoSOAdrianoJesus Obrigado! Hoje uso o 86°C e 76°C....como é um carro antigo, tem um site das peças e peças compatíveis que o recomenda. Vou verificar. Obrigado!
Posso usar o cebolão 95 102 graus juntamente com a válvula termostática 87 graus? Santana 95 gasolina injeção sem ar condicionado
Amigo
Tenho Saveiro 2001, 1.8, qual o cebolão devo usar
92 primeiro estágio e 97 segundo estágio.
Porque trocaram meu cebolão e colocaram de baixa.
É prejudicial a ventoinha ficar armando sempre no segundo estagio?
Não necessariamente mas ela ativa com a temperatura sempre mais alta
@@autoTipoSOAdrianoJesus obg
Outra pergunta ,cebolão de 2 pinos aciona qual velocidade do eletro ventilador ?
Boa tarde tenho um gol 1.6 quando ligar o ar-condicionado sobe temperatura 100 graus troquei o cebolão bomba d água e continua subindo
Eu comprei um desse hoje de 92 ,e o meu esta acostumado armar no 110 será que pode ser por causa do frio e o relógio não está voltando,a ventoinha gira mas tem horas que o relógio fica no mesmo lugar o ponteiro
Boa noite meu amigo me tira uma dúvida em relação a isso o carro nao vai trabalhar mais frio ? Consequentemente falhar ou gastar mais combustível ou ficar disparando a ventoinha toda hora obs o meu tipo usa válvula termostática 87-82 obrigado
Eu uso atualmente um manômetro digital para temperatura que dá com precisão a temperatura, fui usar o original 92/97 e o primeiro estágio estava armando com 98 a 100 graus, agora estou usando o 88/92 está com 92 primeiro e 96 2 estágio, não sei explicar mas sempre pode calcular 5 graus a mais, fiz a verificação no scanner e está exatamente assim
Era esse vídeo que eu procurava comprei um santana no transito pesado chegava perto do 100° mas ali em 97° vc sente as ventoinhas entrarem mas minha duvida é no 02 estágio nao deveria acionar as 02 ventoinhas ou somente com ar ligado
Tem que verificar a temperatura de acionamento do seu cebolão para entender os 2 estágios, com ar-condicionado ou sem em condições normais sempre o 1 estágios, não resolveu e passou da temperatura ideal ai aciona o 2 estágio, mas tem que testar também para ver os 2 estágios
Coloquei no meu gol bola um cebolao de 75/70 mais a válvula é de 80 graus, porque estava um cebolao de 82/77 mais ficava acendendo a luz de óleo, o carto é básico do básico, não tem nem som, por isso optei em por um cebolao baixo grau, será que futuramente vai da pau no motor?
Bom dia, tenho um Palio 96 16 válvulas, qual a numeração certa da válvula termostática do radiador?
Este preto temperatura 88/92 3 pinos serve no Palio 97 1.5 com ar condicionado ?
Sim meu amigo serve sim
O ponteiro da temperatura do meu Palio com o cebolão 92/97 sempre fica acima dos 90 é normal? Você tem algum whats que eu possa te enviar a foto, não tenho em minha cidade profissionais competentes que entendem do assunto por isso estou tirando dúvidas com você 😅
Oi bom dia eu tenho um santana 2.0.o cebolao dele dispara em 75 graus.mais as ventuinhas pode disparar em 80 graus com a resistencia?
Na realidade a resistência ativa o primeiro estágio sempre depois entra o segundo estágio quando o primeiro não está dando conta de baixar a temperatura
@@autoTipoSOAdrianoJesus a sim.dai ela pode ir em ate 80 graus né?
@@emanuelgouveia6753 na realidade é bom saber exatamente se o cebolão está correto para trabalhar na temperatura ideal
Tenho um palio motor fiasa 1.0 com ar-condicionado termostática de abertura c/ 87° qual cebolão ideal usar??
92/87 liga com 92 e desliga com 87
Qual temperatura correta pra Saveiro g3 2004 total flex
Tenho um Vectra 97 gls 2.0 8v comprei válvula termostática 87 posso usar esse cebolão de 3 pinos nessa configuração de acionamento
O ideal é um cebolão que ativa depois da válvula termostatica 5 graus, ou seja 92/87 primeiro estágio
Excelente dicas
Boa tarde!!!!
Qual é a situação que ocorre , que a temperatura aciona o segundo estágio, e não o primeiro??
São dois estágios de temperatura, por isso 1 e 2 estágio, tem que verificar o cebolão para ver estas duas temperatura
Top eu tenho um premio ele etava demorando pra desligar a ventuinha a valvula dele é 82 e tava cebolão 76/70 saberia me dizer qual é o cebolão ideal pra termostatica 82? e se essa de 82 é a carreta pra ele? é motor fiasa 1.3.
O ideal seria 87 o cebolão
Mas fa cerro com a valvula termostática de 92 graus?
Tenho um uno 94 ele está sem válvula termostatica qual cebolao devo usa??
Pode ser o original mesmo
@@autoTipoSOAdrianoJesus qual seria o original pra ele lembrando q ele e sem ar
Você tem esquema pra voltar pro cebolão 3 pinos meu palio 99 esta com cebolão 2 pinos e ele tem ar condicionado ele fica a ventoinha sempre no máximo, ai carro demora a esquentar.
Boa tarde tenho um pointer 95 1.8 cli não tem ar condicionado ventoinha aciona com 100 abaixa para 90 ela desliga é normal !!?
O que é o primeiro e segundo estágio? E pq existe? Um estágio só não daria conta já?
Não entendo isso
th-cam.com/video/k4DGyIE5TcY/w-d-xo.html este vídeo vai explicar melhor sobre isso.
A valvula do meu carro abre com 92 e fecha com 107 graus qual cebolão devo usar ???
Tenho um fiat brava 1.6 16v. Ele tava com cebolao de 72graus sem válvula. Troquei tudo coloquei bomba dagua nova. Valvula nova e troquei o cebolao. Coloquei um com 87. Mas acho q o carro ainda anda frio. No scanner mostra 84. Queria colocar um outro pra ficar um pouco mais quente. 97 graus. E ver se o carro melhora o consumo
O original é 92 primeiro estágio e 97 segundo estágio isso com tudo funcionando perfeitamente, melhor marca é Iguaçu ou Valclei ou wharley, MTE não recomendo
@@autoTipoSOAdrianoJesusachei só dá mte rs vou ver se depois compro de outra marca
Muito bem explicado seu video parabens, tenho um uno 94 eletronic, de uns dias pra ca to tendo um certo problema cm ele, temperatura dele esta passando do meio quando forço ele em subida sair agua ate pela tampa, e a ventoinha dele aciona em menos de segundos ligando e desligando, ja observei a agua nao baixa nao tem agua na vareta de oleo e nem sai agua pelo escap, a valvula e 82 e o cebolao 92/87. Sera que e o cebolao? Ou a valvula termostatica? Sera que devo usa uma valvula 87 graus? Se vc pode me ajuda vou fica muito agradecido.
Coloque válvula termostatica de 87
Boa tarde meu carro só está trabalhando em no máximo 75 graus será que tem algo errado?
Talvez seja o cebolão como pode ser a válvula termostatica
nao
Recentemente troquei a bomba d'água, válvula temostatica. Motor da GM... A temperatura tá à 90/91. Tá de BOA
É importante saber se está é a ideia, mas uma boa manutenção é vida longa
Boa noite meu tipo 94 1.6 ie esta com a válvula termostatica 87 e o meu cebolão 92 a 97 quando a ventoinha liga ela fica 25 segundo ligada sera que é normal, e a água está fervendo
Olá amigo, não é não, ela deve ficar mais tempo ligada, ou tem ar no sistema ou deve trocar o cebolão, marca recomendo Valclei, wharley ou Iguaçu
Boa noite mandei troca a cebola do meu gos g2 básico o mecânico colocou um de 99-88 tá certo posso usa ou devo troca ??? Agradeço a ajuda
Normalmente os veículos trabalha no 90, mas tem versões mais novas que ja trabalha com temperatura mais elevada
No seu caso o ideal é nos 90
Tô com um palio 2010 com ar condicionado o cebolao q tá nele e de 8676 de dois pinos, posso colocar um de 87-92??
Recomendo verificar e corrigir, pois se é com sistema de ar-condicionado deveria ser 3 pinos e verificar qual é o ideal para não ficar com temperatura abaixo e nem acima do ideia, abaixo consumo elevado e acima risco de queimar a junta do cabeçote
Olá amigo tenho um gol g 3 AT
Cebolao dele e de 70 e 75 graus..
Fica armando em 4 e 4 minutos...
Posso por um cebolao de 87 e 92 gruas original dele amigo ????
Pois me falaram q tem risco de queimar a junta do cabeçote...
Pois ele nem baixa água nem algum café com leite no óleo de motor dele...
Valeu amigo 👍
tira logo a termostatica, e seja feliz
olá adriano ,tudo bom ?,,o meus esta trabalhando com uma valvula termostatica de 87 graus e o cebolão é de 87 ha 92 graus ,,será que esta certo ,,,muito obrigado adriano aguado sua resposta ,,,mas ainda não tive problemas ok.
Se estiver acionando a ventoinha com 92° , está perfeito, se o seu carro for o 1.6 ie sem ar condicionado 👍
@@candin6336 obrigado é isso msm 1.6 sem ar ,,muito obrigado msm ,tudo de bom a vç valeu ok.
Obrigado pela participação 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Exatamente a informação do @candin
Ola amigo tem gol g3 1.6 ap ano 2003 sem ar condicionado a ventoina ta armando 95 graus e temperatura cai 90 graus valvula termostatica dele 87 graus e isto mesmo ta certo
Tenho uma Grand Cherokee adaptei ela qual cebolão que colocar pra armar nos 90 graus a minha tá arrumando com com 110 graus
V8 ano 96
Achei muito interessante este artigo, mas e importante ler todos comentário também
www.4x4brasil.com.br/forum/jeep-wrangler-cherokee/106811-melhorando-o-sistema-de-arrefecimento-do-v8-5-2-a.html
Olá. Amigo. Já. Gastei. Duas. Vezes. Com cebolão. Com eletricista. Q. Não sabem nada qual e o cebolão. Apropriado. Pra um Monza. A álcool. 89. Se puder. Me ajudar. Agradeço. Parabéns. Pelos. Videos
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1779519416-cebolo-radiador-monza-sem-ar-alcool-polimatic-original-_JM A recomendação para o seu carro é este eu não recomendo MTE de forma alguma
É padrão mesmo que carro com ar condicionado usar 3 pinos?
Não exatamente, tem montadora que usa outro método para fazer funcionar os dois estágios
Eu tenho um monza 2.0 89 carburado à alcool
A valvula é 82 , posso usar um cebolão 86/76 ?
Não
Boa noite irmão tenho um gol At 1.0 8 válvulas fiz limpeza de sistema de arrefecimento estou usando aditivo e troquei o censor de temperatura ele acionava com 90 e depois dessa manutenção só acionna com 80 e não passa disso será q está correto devo me preocupar??? Obrigado
O meu tambem.... Isso que eu queria saber se é normal acionar com 80 graus
Eu estou colocando o do tipo no meu gol g3 foi colocado o ar condicionado pois meu carro chega 102 até passa é começou a apagar pq tem proteção de quebra no módulo coloquei uma chave tictac pr sair do prego agora vou amanhã comprar esse da Fiat preto
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1869845845-bulbo-radiador-ducato-brava-punto-7738581-_JM
O meu tá com mesmo problema coloquei o ar condicionado tá subindo ( resolveu o problema do seu carro )
Como faz pra voltar a fiação original
Compensa fazer
O meu tá o de dois de pinos
Na minha opinião sincera sim pois tem dois estágios, agora é ver como está pra corrigir
Dúvida: Por que carros com AC precisam ter dois estágios?
Porque o condensador do ar fica junto ao radiador e com o ar ligado precisa do eletroventilador para resfriar o condensador tbm. A ventoinha do com ar tbm é maior.
Tenho um celta, tô pensando em usar um cebolão 87/92 pois o outro a ventoinha dispara muito rápido
Pode usar o da temperatura original mesmo, basta não usar da MTE que normalmente estraga rápido, tenta achar da Iguaçu ou wharley
@@autoTipoSOAdrianoJesus Ele veio com cebolão quando comprei, qual seria a temperatura original de fábrica dele?
. boa tarde.onde encontro esse cebolão três pinos preto? obrigada
Comprei ele no mercado livre
Meu palio 2000 tem ar e cebolão e 92/97 e válvula 87 graus, posso usar esse cebolão 88/92 sendo que a válvula e 87?
Se está funcionando perfeitamente não vejo motivo para mudar, pois carro de injeção trabalham nesta temperatura de fábrica, este caso é para quem usa o kit verão ou até em estados e regiões mais quentes
@@autoTipoSOAdrianoJesus pois e moro no norte ai aqui e muito quente quero baixar um pouco a temperatura.
@@alissonoliveira7117 aí sim vai dar certo
@@autoTipoSOAdrianoJesus ok muito obrigado pela dica.
@@autoTipoSOAdrianoJesus fui ver meu palio esta com cebolão dois pinos sendo que tem ar condicionado e os fios da resistencia emendados, que eu posso fazer?
Eu estou com problema no primeiro estágio não tá ligando us.fuzivio estão bom
Tenho este vídeo no canal falando sobre isso
Sistema do ar-condicionado, Fusível térmico da resistência.
Resistência da ventoinhas fica geralmente abaixo da ventoinha , ela pode ter rompido ...
O meu uno sempre fica emmm 90graus é normal ou ta aquecendo muito?
É o ideal está temperatura de trabalho
Mandou bem
obrigado pela participação
Boa noite
Peguei a poucos dias um golf mk3 95 e tô assustado com a temperatura pois ando 3 km dentro da cidade ele sobe pra 90⁰ é normal? vi o vídeo logo a acima sobre o cabelão assim que der vou verifica se é 3 pinos.
Pode ser que ele tinha ar condicionado mas tô em duvidas
90 é normal para o Fiat Tipo, acredito que seja também para o golf não pode passar de 95, aí é bom estar atento
Qual o cebolao, do celta pra desarmar mais rapido?
Bom dia uma pergunta Sir possível. Quoal a copatívidade de graus do sebolao e válvula termostática do motor AP 1.6
Coloquei termoestatica nova sa mte e cebolao correto, porém. o carro em movimento baixa mt a temperatura, fixa abaixo de 70, posso deixar só o segundo estágio?
O seu problema é válvula termostatica travada aberto, tenho um amigo que teve o mesmo problema, recomendo válvula termostatica Iguaçu ou Valclei
Like 513 tmj acompanhando vlw 👍✌️✌️✌️
Obrigado pela participação meu nobre
Cara me tira uma dúvida tem um gol G3 1.0 já troquei bomba de água tá sem a válvula termostática e fiz limpeza no radiador, o problema do carro e que quando pega uma pista com ar ligado ou sem, a têmperatura dele sobe, só que o carro não ferve, e notei que o cebolão que tá nele e de 2 pinos e o encaixe e de 3 possível que o eletricista eliminou o segundo estágio e por isso ele tá subindo ?
Olá amigo, pode ser ar no sistema ou entupimento, tem que verificar com um bom profissional, agora sobre o conector tentar colocar no padrão original verificado e corrigindo toda e qualquer defeito pra deixar funcionando ok
Recoloque a válvula termostática pois a água vai ficar circulando sempre quente e por isso
Amigo boa tarde o cebolao do meu palio 97 era de 95 graus deu problema pois era ainda original eu coloquei um de 75 graus tem algun problema?
Olá amigo, pode ser que mude no consumo de combustível, beber mais, caso não mude então não tem problema, observar se o consumo vai aumentar
Bom dia Valeu amigo
Qual vc colocou de 75 grau ??
Meu uno 94. Ele marca nos no lugar 90 grau marca 60grau e no final
Não entendi bem seu comentário
O meu é dois pinos só tem ar frio uso 8676 posso trocar por 7570 ?
Não recomendo, pois está é a faixa ideal de temperatura para economizar combustível
@@autoTipoSOAdrianoJesus Entendi pensei que o Cebolão com temperatura 8676 iria demorar para acionar o ventilador mas é normal então vou voltar o que estava.
boa noite meu gol g2 1.6 ap com ar condicionado esta com cebolao de 2 pinos 75 graus posso por por esse de 87 a 92 graus ?
recomendo pesquisar melhor se ele usa com 2 pinos e a temperatura ideal de funcionamento pra não atrapalhar o funcionamento dele.
@@autoTipoSOAdrianoJesus ele é o mi 4 bicos.
Deve ter alguma ficha técnica falando sobre a temperatura ideal de trabalho, caso seja menor pode ter um consumo acima do normal
Adriano bom dia sou de apucarana Paraná você pode me informar se a temperatura de trabalho do tipo na estrada fica em que grau acho que meu tá baixando muito na estrada em 70 graus brigado
Deveria ficar nós 80 mais ainda esta aceitável, você usa aditivo? Caso seja necessário realizar a troca da válvula não recomendo MTE, infelizmente não dura.
Oi boa noite ótima explicação mas me ajuda o meu sw 1.8/16v99/00 tá com um cebolão do Tempra de 2 pinos a ventoinha liga só na alta e tá acontecendo que qdo liga o carro quase morre e depois o carro morre me ajuda o que devo fazer
o ideal é procurar um bom eletricista pra fazer a correção da parte eletrica e colocar o original do carro.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1592633542-cebolao-do-radiador-escort-zetec-18-16v-com-ar-4-pinos-_JM#position=2&search_layout=grid&type=item&tracking_id=bbc13282-1681-42a6-9e72-dbaf020e9a5f
@@autoTipoSOAdrianoJesus blz obg pela ótima dica
Amigo o meu é um santana 2.0 a válvula termostatica abre com 80 ele tem ar condicionado qual cebolao é o certo pra ele .ano 96
bom dia amigo ele respondeu a tua pergunta ? pois tenho o mesmo carro que o teu , e a mesma dúvida !
O meu eu funciono cedinho, aí anda alguns quarteirões e ele já vai na casa dos 100 graus, não estou entendendo, pois o motor nem aqueceu direito. E depois dai por diante ele quer ir para os 110 ou mais, não tem limites. Como pode isso e o que seria na sua opinião?
E qual seria o interruptor certo pro Escort sw com ar
o ideal é ver se o conector é original e pesquisar baseado no que esta no carro.
achei ele e usa é 4 pinos
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@@autoTipoSOAdrianoJesus obg pela resposta pesquisei o meu carro já tem os cabos pro interruptor de 4 pinos e que o porcanico cortou e deixou ligado só na alta na próxima semana já vou tá voltando tudo pro original 4 pinos 95/100 vermelho obg ótimo ano novo
Eu tenho um Fiesta 1.0 97 motor endura, sabe a temperatura de trabalho ideal desse motor ?
Tenho um palio 99 16v 1.6
O meu passa muito do ponteiro do meio, so que a ventoinha ta sempre trabalhando certinho, quando o ponteiro chega no meio ja começa a trabalhar a ventoinha, e o ponteiro continua subindo e a ventoinha funcionando certinho arma e desarma, e o ponteiro sobe bem
Bom dia, vi seu comentário, meu pálio weekend 1.6 estava co m o mesmo sintoma, e descobri que é o módulo
Troca o módulo, fica embaixo do painel dentro do carro lado passageiro. É caro, mais de mil se for novo, que é difícil achar, .coloquei um usado é até agora td ok.,ah, tem que ser a mesma referência do módulo ok.
Boa tarde amigo.
Tenho um 1.6 I.E, e o meu marcador de temperatura nao esta funcionado mas a ventuinha aciona normalmente, o que poder ser?
Tem um sensor na frente do motor que é vermelho, veja se o fio está conectado nele
Qual é o grupo de whatspp?
Amigo boa noite você poderia me passar um link para a compra desse cebolão preto? Preciso trocar o da minha Palio wkeend 1.6 16v tem um whatsapp que eu possa falar com você?
ola amigo, recomendo mercado livre, foi la que comprei.
Nao inventa gambiraa cara faz logo o correto, so quem pode ensinar voçe a fazer correto e alguém especialista em motores - EU SOU!
Então se meu carro um gol g6 c ar-condicionado bate em 92 graus e volta , está normal?
Eu coloquei um cebolão universal de baixa 82° a 87° no meu 1.6 ie ele aciona a ventoinha com 92° graus certinho.
Se desse pra colocar a foto do cebolão no comentário, todos iriam saber qual é o cebolão do radiador que eu coloquei.
Obrigado pela contribuição 👏🏻👏🏻
De nada, eu editei o meu texto, por que no Facebook meu nome é outro, não é candin, no Facebook é Sandro adabo, foto do perfil é eu na praia sem camisa e bermuda cinza.
Vou procurar você no Facebook, e mando a solicitação de amizade 👍 beleza
O meu astra tem 3 pinos mas não tem ar condicionado...
O chicote é predisposto para o sistema do ar-condicionado
Me ajuda aí meu carro e um palio 99 com ar a ventuinha não ligava troquei o cebolao coloquei um mte 92 grau voltou a funcionar a ventuinha está ligando 80 graus nao chega nem perto dos 90 graus
O ideal é verificar a temperatura de acionamento do cebolão, o ideal seria o AZUL se caso comprou o preto ele arma nesta temporada, pelo menos a média da temperatura está boa não pode ficar abaixo de 80
@@autoTipoSOAdrianoJesus o meu é o azul mesmo será que cebolao veio com defeito
tem grupo de zap?
Chama no WhatsApp para te enviar os contato 31987394399
Meu amigo o meu e gol 16 w ele está disparando com 70 e o ponteiro n sai de 70 isso e normal
Olá amigo, existe uma maneira de saber se o que está no painel é exatamente o que está no motor, usando um scanner você vai ver em tempo real a temperatura de motor se bate com a do painel, lembrando que a uma pequena diferença mas não é exagerado
A qué temperatura trabaja con el aire prendido
Uma das minhas SW o eletroventilador funciona mesmo com ela desligada, as vezes por 1 ou 2 minutos e o certo seria ele desligar logo após o motor ser desligado, o que pode ser?
Me chama no WhatsApp pra te explicar como funciona exatamente
o certo e voçe naoa ndar a fazer gambiarra.
Olá meu carro e um gol g2 1.8 e noto que o marcador sobe muito mais não ferve não fumaça queria saber si e normal
Tenho um gol g 5 sem ar e hj ele chegou a 93 graus, devo me preocupar?
A minha saveiro 2020 vai a 100 e volta pra 90,é normal?
Sim é normal, pra ficar mais seguro o trabalho do arrefecimento é recomendado o uso do aditivo, está média mostra que a válvula termostatica está boa 👍 e o cebolão também
Boa noite meu amigo, tenho uma parati G3 1.8 Ap com Ar, ela estava armando com 90° Graus, nao passava disso, o sensor estragou, coloquei outro do mesmo grau, mas agora a ventoinha esta disparando com 95° graus, e isso está me deixando confuso
Oi meu cebolão é de dóis pinos..
Tempra SW tem que ser o de 97, senão o eletroventilador fica funcionando o tempo todo, para queimar é um pulo. Carro tem temperatura ideal de funcionamento, se quer ponteiro seguro no 90 é só comprar um carro moderno, o painel engana até o motor bater de tão quente.
Gol bola 97 sem ar e 87 a 92
Tem que buscar se possível dentro de catálogo para ter certeza
O meu carro sobe pra o meio e fica só la no meio ele nem desce e nem sobe fica só la , Fiat uno 2006
esta funcionando corretamente, esta com tudo ok, é assim que tem que funcionar.
Tenho uma Elba csl com ar condicionado ele tem interruptor de 3 vias sempre bate lá nos 130 mas não ferve liga e desliga as ventoinhas normalmente, fico num medo Danado disso , acredito que o painel esteja com defeito
Na realidade pode ser o sensor de temperatura da que manda a leitura para o painel, existe um cebolão preto de 3 vias que arma com temperatura mais baixa ele é usado na ducato
@@autoTipoSOAdrianoJesus já troquei o de temperatura do painel todos são MTE vou procurar esse da Ducato , até a válvula já foi trocada também
E sempre que paro o carro ele liga e desliga duas vezes em 5 minutos de diferença