新型フォレスター 1ヶ月点検で判明したこと

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @宮田裕史
    @宮田裕史 2 ปีที่แล้ว +5

    後席に人がおる時に下がりすぎると、挟まれるおそれがあるから最後まで下がらないと言うことを誰かが言ってました。

    • @sen7781
      @sen7781  2 ปีที่แล้ว +1

      なるほど。安全を考慮してるんですね。目から鱗です😳
      私は後部座席を常に倒しているのでそういう場合は後ろまで下げられると嬉しいですねー

    • @Yuto.ma21
      @Yuto.ma21 2 ปีที่แล้ว +1

      なるほどと思いながらも、ディーラーでのみでもいいから設定できるようにはして欲しいですね〜。

  • @純一梅田
    @純一梅田 2 ปีที่แล้ว

    納車から1カ月ちょっと経ちましたが
    運転席と助手席のシート脇(シート調整ボタン上)に白っぽい線?色落ち?が現れました。皆さんも同じようになっているのでしょうか?
    ちなみにアドバンスです。

    • @sen7781
      @sen7781  2 ปีที่แล้ว

      確認しましたが私の車にはありませんでした

    • @純一梅田
      @純一梅田 2 ปีที่แล้ว +1

      @@sen7781 そうでしたか!確認ありがとうございます。

  • @hasepooh5342
    @hasepooh5342 2 ปีที่แล้ว +7

    シートを目一杯下げてからPに入れてエンジンを切りスマートキーのスバルボタンを押しながらシートメモリーのSETボタンをピット言う音がするまで押下して下さい、ドライビングポジションに戻して車外に出て一旦ロックしてからスマートキーの開くボタンかドアノブでドアを開けると先程スマートキーに設定したシートポジションまでさがりますよ!

    • @sen7781
      @sen7781  2 ปีที่แล้ว

      試してみたら下がりました!ありがとうございます。
      でもやはり降りる時はシート下がらないんですね😞
      あれ?元々の機能って降りる時にも後退しますよね??使えてないから分からない笑
      あと気になることがシートが1番後ろで遠すぎるのか顔認識をあまりしなくなってしまいました😢ドライブポジションに戻すのがまた大変です。なかなか上手くいかないものです

    • @taka_o
      @taka_o ปีที่แล้ว

      @@sen7781 今更ですしコメ主でもないので申し訳ないですが、シート後退は降車時には働きませんよっていう......

  • @kiw6564
    @kiw6564 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。私も1週間後に一ヶ月点検です。
    シートですが、ドライバーポジション呼び出しボタン(2)に、シートを目いっぱい下げた状態をメモリーSETしておき、下りるときにボタン2を押せば、シートは目いっぱいまで下がりますよ。
    (乗るときは、ドライバーモニタリングシステムかボタン1で自動セット)
    ちなみに私の車は、時速5~60キロ以上になると、フロントガラスの上あたりから、風切音がします(納車時から)。点検で治してもらえるか、気になっています。

    • @sen7781
      @sen7781  2 ปีที่แล้ว +1

      私もその方法考えたんですがボタン押すのが癪で使ってません😓面倒くさがりなんです😖 それでアイドリングストップもoffにしてません。
      風切り音ですか。音はストレスになりますから… 点検で直してもらえると良いですね😄

  • @kun3343
    @kun3343 ปีที่แล้ว +1

    私はシート設定の2に一番後ろを設定して降りる時に2番のボタンを押します。

  • @Baldrish
    @Baldrish 2 ปีที่แล้ว +1

    カーナビ夜モード問題は、Dに点検だした際に勝手に最大にされてて直し方が分からず右往左往した覚えがあります。あとで調べて直し方わかりましたが、勝手に設定変えてくれるなよ・・・と。

    • @sen7781
      @sen7781  2 ปีที่แล้ว +1

      同じ問題で苦労した仲間ですね😁ディーラーの罠だ!

  • @みゃーさん-c9t
    @みゃーさん-c9t 2 ปีที่แล้ว

    私は納車時時間連動で背景色変わらなかったのですが、ライト連動に変更したら背景色変わるようになりました

    • @sen7781
      @sen7781  2 ปีที่แล้ว

      私と逆パターンですね😟
      夜に背景色明るいのは地味に嫌ですよね笑

  • @kumazosan
    @kumazosan 2 ปีที่แล้ว

    Ⅽ型乗ってます。仕様設定の問題ですね。シートは買う前にちゃんと取説確認しましょう。

    • @sen7781
      @sen7781  2 ปีที่แล้ว +1

      仕様なので仕方ないですね。取説には残念ながらそこまで記載はありません・・・
      今は機能オフにしていますが慣れたので問題ありません

  • @ありあり-x2n
    @ありあり-x2n 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。
    シート問題は、私も主さんと同感です!
    本当に残念ですよね💧

    • @sen7781
      @sen7781  2 ปีที่แล้ว +2

      設定で後退する場所を何段階か選べられるようにして欲しいですよね。簡単に出来そうだし…
      体格の大きい人が多い海外では意味無い機能と化しているのかなとか思ってしまいました。

  • @Jay-JPN01
    @Jay-JPN01 2 ปีที่แล้ว +1

    いい時計してるなぁ〜😊

    • @sen7781
      @sen7781  2 ปีที่แล้ว

      目の付け所がSHARPですね

  • @Minamimadoka
    @Minamimadoka ปีที่แล้ว

    シート下がる機能は短足者専用だったんですね。もちろんわたしはバッチリその機能使っています。
    わたしはSK5フォレスターのユーザーですが、このフォレスターで唯一気に入らないことはブレーキペダルのタッチが悪いことです。それはブレーキを踏んだ後、まるでブレーキペダルの裏にガムでも挟まっているかのようなペダル戻りの悪さ・・・
    レボーグのブレーキタッチと比較してそれは明確ですが、これまでいろんな動画見てきましたが誰一人そのブレーキのタッチについて述べていません。わたしの思い過ごしでしょうか?

    • @sen7781
      @sen7781  ปีที่แล้ว

      ブレーキタッチに違和感感じたことはないです。個体差とかですかね?