COMO SE DAR MUITO MAL COM O VW TIGUAN R-LINE!🔥

[@AndersonSantos-yw9jz]

Tudo superfaturado parece prefeitura

[@Ronildo820]

kkkkk

[@matheusnascimento3946]

Nao é corolla kkk

[@PauloRLustosa]

Comprei um excelente usado, 10 anos de uso, segui suas orientações gerais, estou super feliz, comprei um LEXUS. Um motor V6 aspirado 2GR-FE toyota.

[@toninhorj2007]

Em suma: Uma Tiguan R-Line é uma mini Touareg de custos. E na minha opinião, quem precisa fazer muita conta pra ver o que dá pra fazer no momento, não pode ter carro ou aquele carro em específico e o custo de manutenção de um carro de R$ 300.000,00 sempre continuará sendo o mesmo, não importa se tem 1 ou 20 anos de uso.

[@danielhobbista6706]

início do ano pensei em pegar uma Tiguan 2020, mas pensei bem e agi com a razão.
Acabei pegando um taos HL LE 2022, bem mais barato, e muito menos rodado.
Eu sabia que pra manter uma Tiguan tem que ter grana.

[@bryanribeiro278]

Tive essa conta na minha! Pneus + amortecedores + bomba d’água. + ou - 20 mil reais! Excelente carro até completar uns 80 mil km! Chegando nessa km é um buraco negro de dinheiro

[@hiagomendes7390]

Kkkkk como todo bom carro plataforma ea888.

[@Rodrigo-lf9mk]

Korn viaja nos preços 😂 tá costumado com manutenção de 911. Enfim, vale a reflexão do vídeo que oensar em manutenção é tão importante quanto escolher que carro comprar 🙌👏🚀

[@gabrieldejesus79]

Korn. Por gentileza fala sobre a equinox 2.0 turbo 4wd.

[@guifinu]

Não é alemão, ele não vai gostar kkkkk

[@motalan2010]

@@gabrieldejesus79 Pra essa galera, só existe carro alemão! Temos carros excelentes no mercado, mas, se não for alemão, eles nem comentam. E eles só se importam com motor, não levam em consideração conforto, tecnologia embarcada, design.

[@gibattiston]

carro de tia não se enquadra nesse canal

[@Investidordireito]

Eu tb sou solteiro e sem filhos e tenho um tiguanzao 2021 menos de 23kkm. Amo esse carro. Manutencao cara pra kct, carro bebe muito, carro potente, carro maravilhoso. VOU MANTENDO ele em nome de Jesus... pretendo não vender tão cedo!!!! O TIGUAN RLINE 2021 é perfeito! a suspensão é muito dura por ser esportiva... fora isso ta tudo lindo.

[@alisson_bike_adventures]

Eu comprei uma esse ano, fiz stage 1. O carro eh realmente incrível pelo preço. Estava entre o passat e a Tiguan. Porém pro meu uso , acaba que ficou grande demais . Sou solteiro sem filho, o carro bebe, tem espaço demais pra mim.
Precisei fazer somente manutenção básica, freios, arrefecimento, e filtros básicos. Uma continha de 6k. Seguro e IPVA somados dava 18k . Tem que ter grana pra manter.
Acabei vendendo por conta disso. Estava com 56 mil km 2021 😭

[@amiltonfcjunior]

Pesado hein, eu que tenho Touareg V8 não gasto tudo isso, imagina gastar tanto num 2.0

[@sergiorepublicano7959]

@@amiltonfcjuniorVc tem é fome😂😂😂

[@juniornogueira1023]

​@@amiltonfcjunior Conhece o ACF? Ele tbm tem uma, caso não conheça, ele tem uns vídeos legais com ela, vc vai curtir. 👍🏼

[@Br262ES]

​@@amiltonfcjunior sonho com o touareg v8 2008 2010 tenho azera v6 2011 mais to reformando meu ape se nao pegaria uma touareg v8 !!!!

[@abeljr9197]

2021 com 56 k km ?
Fez MUITO bem. Coitado do trouxa que comprou.

[@danieldalvesesilva2905]

Se comprar mal, você pode se dar mal! Redundância? Não! Realidade, mesmo com pré compra pode ter surpresas desagradáveis. No caso da R Line tem o sistema de tração integral que a maioria negligencia. O câmbio, que muitos não trocam o óleo... E por aí vai!

[@AguiarL85]

O sonho acabou kkkk

[@canalclovis252]

Kkkkkkkkkkkkk

[@PLINIO-x9l]

Kkk bambú

[@RodrigoMartins-bb8ri]

Tenho uma R-Line e vc superfaturou tudo, e outra acho que não gosta do carro e condena tudo

[@vilsonluizwesolovski7421]

Verdade. Acabei de trocar bateria da minha (Moura EFB), gastei R$ 900,00. Ele fala em pelo menos 2 mil na bateria. Fiz freios também e ficou muito mais barato do que esses valores.

[@joseluciano2776]

Não quero jamais contrapor e korn, pois ele cota ai em SP. Mas. Aqui no DF eu vejo valores um pouco abaixo. E claro, nao é um carro com manutenção batata. Mas o carro entrega bastante coisa.

[@gustavoguerra7189]

Valeu! Korn obrigado pelas dicas. Por favor consegue dar algumas referencias de oficinas especializadas no reparo da mecatrônica?

[@amiltonfcjunior]

@@gustavoguerra7189 TSi Cars

[@brunobrper]

Falando em Tiguan R-Line, comprei uma com vcs há menos de 1 ano e já deixei mais de 30k em revisão e coisas q apareceram. Como justificar o serviço de vcs então?
Difícil defender assim…
Acreditei que justamente pagar o serviço de vcs iria fazer com que eu não tivesse as surpresas que tive, infelizmente.
Amortecedor porta-malas deu problema com 6 meses e a consultoria 𝐂𝐚𝐫 Chase me orientou forçar, o que fez com que quebrasse de vez
Bomba d’água com vazamento
Bicos carbonizados
Enfim. N da pra acusar de 100% pq justamente contratei o serviço por não ser técnico/mecânico e não saber a fundo sobre o assunto, mas justamente por ser “leigo” essa é a visão negativa q eu fiquei.

[@motalan2010]

Fica complicado deste jeito! Me solidarizo por vc. Só por curiosidade, vc pagou quanto pelo serviço da car chase?

[@phenriquerocha1337]

​@@motalan2010no site diz que é 3% do valor do carro... ou seja, uma grana preta pelo tanto de manutenção que ele teve que fazer ainda

[@motalan2010]

@@phenriquerocha1337 pesado hein?! Contratar um serviço caro, ele não corresponder e ainda te dar prejuízo. Estava pensando em pegar um carro desse, e contratar esse serviço, já estou vendo outras alternativas para as duas situações.

[@motalan2010]

@@brunobrper mais uma dúvida:
Você comprou o carro na mão deles, ou você contratou o serviço para eles avaliarem um carro que você achou, ou vc pediu para eles "acharem" o carro?

[@brunobrper]

@@motalan2010 na época foi 6k

[@danilodvrepresentacoes5750]

Legal esses novos vídeos com informações de custos de peças e saber o que está comprando, RS4 seria minha novo sonho, hoje tenho uma Q5.

[@wictorpessoadebarros9697]

Juntar todos os defeitos em uma compra só o cara só poder ter nascido com todos os azares do mundo juntos nele

[@playtodrive]

O problema é que esses problemas vão dando sinais aos poucos desde o primeiro dono mas ninguem quer gastar, aí vai passando de mão em mão e uma hora todos eles irão estourar ao mesmo tempo na mão de um dono só kk.

[@diegosangi8041]

No caso desses vw é muito comum.

[@hiagomendes7390]

Que nada filhao, comum demais! O cara compra, usa e abusa, quando chega a hora de trocar corrente de comando, óleo dsg etc, passa o caro pra frente com essas manutenções atrasadas

[@eduardogalvao5597]

Que conteúdo! Parabéns mais uma vez Paulo.

[@lgzamin]

Korn...Faltou os calcos do motor, que se decompoem com o tempo, mesmo com km baixa (minhas com 36mil km ja estavam moles, sem trincas, segui a dica dos gringos, tira e reforça com borracha liquida) e são caros(7k original com troca). se vc usar ela de modo severo nas arrancadas, tenha certeza que os seme-eixos vao pro pau tb(8k cada lado). mesmo km baixae e cuidado, as borachas da suspensao vao se decompor( meu caro rodou com muito cuidado e em lugares de asfalto bom). 5 anos de uso e 50 mil km( dianteira td bucha nova) a pior é a da barra estabilizadora, original 3k, mais 1 dia pra trocar. por fim haudex, esse ja noa tem filtro(geraçao 3), é a troca e mais cedo que o dsg, 3 anos. recomendo tirar a bomba e limpar. serviço de boa, 2 horas no maximo troca oleo e limpa a bomba do haudex. Verifica lubrificaçao do teto, se ta entrando agua nos drenos. o resto bem cuidada não vi fragilidade em acabamentos. outra conta salgada é pneu. lembra, é um carro que o conjunto em bom estado, espanca, humilha, td que tem 4 rodas nessa faixa de preço. e certeza que vao dizer que as peças estão caras, trabalho com manuteção de maquinas pesadas, que tem componentes em comum com automotiva de transporte ou manuseio de cargas, a carga tributaria final, pasmem, fica perto dos 50%, então critiquem o responsavel certo, não o cara que te entrega a peça e botou a bunda nalajela ate vc receber ela. por fim boa sorte.....

[@marcelobailaosilva1577]

Por favor faça uma analise do lancer. Me parece um bom carro. O produto feito aqui. Obrigado.

[@egerscovich]

Comprei uma R Line blindada com 67mil km há 2 meses. No pré compra, acusou que os amortecedores dianteiros, bucha e batente deveriam ser trocados pois já estavam muito desgastados. Kit de vedação da tampa superior da corrente do motor também foi indicada a troca e mais alguns itens menores. Total entre peças e MO foi 7 mil reais. Mesmo assim comprei o carro pois esteticamente estava muito bem cuidado e prefiro eu mesmo, mecanicamente falando, botar o veículo “em dia” sabendo que as peças colocadas são de qualidade e onde foi feito o serviço é um lugar idôneo. De fato é um carro caro de se manter, mas entrega muito principalmente pela condução semi autônoma que na estrada vale muito.

[@mathbacelar]

Boa! Quanto você pagou nessa revisão de todos os itens pré-compra?

[@egerscovich]

@@mathbacelar 7 mil

[@Japinh4XD]

Esse filtro do ar condicionado é de carvão ativado, é o msm do jetta e golf.
a durabilidade dele é absurdamente maior q o filtro de papel, vale a diferença

[@Marcomzck]

Tenho uma 19 r line, blindada.
não sabia da existência da mecatronica, aconteceu… mas fiz gastei 18k uma nova trocada, carro está perfeito.
mas valeu a pena

[@FordCamaroGT]

Senhores, eis que a tão aclamada pauta está de volta! 👏👏👏Só falta voltar a pauta das escolhas com amigos no meio hehe

[@substancy6645]

Que tal o próximo carro ser o amado da galera (depois do gti surrado), Jetta 200/211cv. Acredito entrar quase que no mesmo padrão da 320 F30: praticamente impossível encontrar um inteiro

[@Delaunay73]

Agora ficou a dúvida se vale mais a pena uma Tiguan R Line ou uma X3 2.0. Gosto do painel mais clean da Tiguan mas a BM é uma BM, né não?

[@felipepungirum8079]

Eu fui olhar pessoalmente essa da Vero Automóveis (BH) que aparece diversas vezes no vídeo.. carro relativamente pouco rodado, quase 60k km, preço atraente, abaixo da Fipe, quando cheguei, capo desalinhado, uma quantidade considerável de retoques, pouca km mas um interior extremante cansado, bancos, volantes.. odor terrível de cigarro……. Só agradeci ao vendedor e tchau kk

[@marcoschaves7157]

Provavelmente um salvadinho!!

[@TheCrazyRJ]

gastei isso praticamente no meu Jetta 2012 TSI ,se somar tudo que ja gastei desde que comprei , tudo bem que aproveitei e fiz stage 3

[@carlosalbertoalvesdasilva2886]

Muito bem explicado Korn, parabéns

[@mariojj]

Excelente vídeo e esclarecedor👍tenho um jetta e esse tipo de vídeo ajuda muito em caso de upgrade

[@mmangas26287]

Porque se usa o termo uma quando deveria usar um, considerando que carro é substantivo masculino?

[@fredericoschneider2326]

Muito bom o video.
Poderia falar de uma Outlander 3.0 2019 a 2021?

[@motalan2010]

@@fredericoschneider2326 Não! Esse carro não é alemão, então, eles nem sabem que existe.

[@versianimoreira]

É um carro lindo e muito bom, quem pode manter uma nave destas é muito mais carro que os Jeep novos.

[@rbocutti]

Faz da 320i Korn, 2021 pra frente!

[@danilodvrepresentacoes5750]

Neste tipo de vídeos, faz enquete para saber o nosso maior interesse dos carros, acho legal! Parabéns pelos vídeos.

[@alexxcunha]

a Tiguan 1.4 está num preço muito bom, qual a opinião de vcs?

[@lfmaestri]

Tiguan roda na bateria EFB tranquilamente por 2 anos. R$700,00 em média.
R$5.500 a troca dos discos dianteiros e todas as pastilhas. Esse eu recomendo original. Paralelo chega nem perto dos originais. Já rodei com os dois tipos.
Jogo de pneus Prinx HZ1, já usei 2 jogos, menos de R$4000,00 colocados.

[@Maker45]

Outros carros com este mesmo padrão também terão praticamente estas mesmas revisões e custos a serem feitos dependendo do estado do carro. Importante é encontrar uma em excelente estado e ir sem medo.

[@DanielOlivia-u9x]

*Ter dinheiro investido em criptomoeda é provavelmente uma das decisões financeiras mais sábias que alguém poderia tomar, porque em alguns anos alguém ficaria extasiado com a decisão que tomou hoje.*

[@JoariGonzáles]

sim, você está certo

[@JoariGonzáles]

investir em criptomoedas como bitcoin tem sustentado minhas finanças há mais de anos. é muito lucrativo

[@Fernandamaria-d3p]

Sempre quis entrar no sistema, como faço para começar? ainda sou muito cético, ouvi pessoas fazerem muitas perdas em várias bases

[@Bernardosilva-s6o]

Negociar com um profissional especializado na área é o melhor, como mãe solteira estou tendo ótimos retornos negociando com a professora Elaine Gracie nos EUA

[@valdivinacarrico7714]

negociar criptomoedas fez muitos jovens milionários. Minha situação financeira mudou desde que comecei a negociar criptomoedas. criptomoeda é realmente lucrativa

[@luanbrendo71]

GLC43 AMG 2020/21 Blindada é boa pra usar no dia a dia Korn??

[@vitorleono9001]

pq nao seria?

[@agnelowerson1662]

Se as manutenções mais caras são praticamente indetectáveis pela pré compra, o que se gasta com o serviço, já sana a maior parte das trocas e serviços que o carro vai precisar fazer por desgaste natural. Que fuque bem claro que, em hipótese alguma, estou desmerecendo o serviço de consultoria.

[@KORNCARS]

Novamente, volta lá no vídeo e veja o que eu falo... boa parte é detectável sim em precompra... um estado de suspensão, freios, vazamentos... histórico de serviços... o próprio estado geral de conservação do carro fala muito. Agora, um problema que se manifesta com uso continuo e prolongado, do tipo 3 horas de uso ininterruptas, aí não tem jeito, concorda?

[@Duram0]

Depende, amigo. Muitas coisas você não consegue ter acesso físico. Mas com histórico de manutenção você consegue ter uma noção de como o carro está mesmo sem ter que sai colocando no elevador e abrindo coisas sensíveis.
Por isso o histórico de manutenções do veículo conta muito, isso em qualquer compra de qualquer valor, desde o Uno Mille de 20pila à Tiguan R Line de quase 200.

[@agnelowerson1662]

@@KORNCARS Cocordo. Inclusive, vc me ajudou muito. Desisti da tiguan 350 e vou para a 250. Mais barata, mais fácil de manter, flex com mecânica e com mesmo espaço para a família. Com certeza irei consultar na sua plataforma.

[@alfredofranciscodealmeidaf268]

Eu corro de um carro desse,existe outras opções no mercado,porém é um baita carro!

[@felipek.deboni8157]

Acabei de fazer na minha, troca do óleo DSG 1900, troca do óleo do haldex 1420, troca do óleo dos diferenciais 900, descarbonização 1400, fora outros itens básicos. Troca de fluído sempre sai mais barato que arrumar depois.

[@Maker45]

Você fez na concessionaria?

[@felipek.deboni8157]

BMS Performance em Porto Alegre, vale dizer que a troca do óleo dsg na cc fica 1350 reais e do haldex também, mas não trocam dos diferenciais. De todo modo, já passei por problemas no meu GTI de acompanhar a troca do óleo do DSG e chegar na hora e cade o óleo?! Não tinha!

[@felipek.deboni8157]

Ah, todos óleos utilizados foram os mesmos que a cc usa.

[@fabiorubio3615]

Boa tarde. Poderia fazer um vídeo do Jeep Commander Diesel.

[@gustavoviana2462]

Faz essa avaliação do jetta rline ou GLI

[@tiagodeaviz]

Korn, a edição do vídeos tá muito melhor que a antiga, com as projeções de preços de peças e tudo mais. Agora essa moedinha do Mario ficou brega, ela tira a credibilidade do que tá sendo dito.

[@gdemarchi90]

Fato.

[@caiorapolla9684]

Concordo plenamente!

[@IgorSantos-rd3yl]

Concordo

[@ffonsecaf]

Acho que o pior problema das moedas do Mário, foi o volume que ela ficou, muito alto.

[@davidandre1039]

eu n achei nada demais, vcs sao muito frescos kkkkkk

[@vloguis]

Sugestão de motorizações de carros que já foram feitos vídeos no passado, mas seria interessante saber desses valores em 2024:
Motores 1.4TFSI, N20, N55, B48, B58
Exemplo:
A3, Q3 e os VWs premiuns com 1.4T(F)SI
320i e 328i F30
320i e 330i G20
M135i e M235i
M140i, M240i
e etc
Ou qualquer outro carro que tem esses motores
Seria legal ver a nível de curiosidade o quanto custa pra manter um AMG V8, acho uma pauta interessante
Outra pauta legal seria dos S e RS da Audi, quanto custa pra manter os motores 5, 6 e 8 cilindros deles

[@rodrigocosta2779]

Para mim, isso significa que carros são feitos para o primeiro dono, o rico vai lá e troca por outro. No Brasil, o custo é alto mesmo, e não há nenhum incentivo para manutenção e rodar com qualidade e segurança.

[@edsonkalmann]

Tá louco!
Tenho uma Tiguan R LINE
A troca de óleo do TH-camr aí tá mais cara que dá concessionária!
A bateria da Moura original tá menos de 800 reais.
As bieletas eu comprei por 280 o par, e a única manutenção que fiz de suspensão no carro, com 120mil km e ainda sempre pego estrada de chão.

[@rodstangret]

Verdade, ele viajou. Mas a bateria por 800 seria a comum e não para start stop né

[@ffonsecaf]

Aqui em Recife, em setembro, paguei R$ 850,00 na bateria Moura com start stop na minha Golf Variant 2018.

[@KORNCARS]

Golf Variant motor 1.4 né? Mesmo CCA para o 2.0? Lá vamos nós…

[@KORNCARS]

Isso… vc é a regra né… as mais de 150 Tiguans R lines que a gente comprou nos últimos 5 anos que tem desgaste de suspensão… que nos baseamos na media geral… a gente tá errado… e vc tá certo…

[@davidandre1039]

@@KORNCARS tem gente q faz da sua experiencia a regra kkkkkkkkk

[@sandrosouza2831]

Que isso Korn! Achei distante esse valor citado da bateria. Paguei $ 1.200 numa bateria Moura EFB em Agosto! Meu carro é um Passat 2018.

[@jcassiog]

AGM é mais cara não?

[@wagnery4920]

AGM é o dobro, quando comprei a minha, a EFB saia 900 e a AGM 2200, ambas Moura.

[@felipek.deboni8157]

@@jcassioga original do carro é EFB, botei uma moura efb 72 amps por 900 pilas

[@jcassiog]

@@felipek.deboni8157 perguntei pq não me recordava qual a original. Meu carro usa bateria comum. Coloquei uma Heliar de 60Ah já vai pra 3 anos, a primeira era de 42Ah e durou mais de 4 anos, mas paguei 400 e pouco na época...

[@mariobaiano8242]

Korn tentei anunciar a minha tiguan la no car chase nao conseguir,😂 tenho tiguan r line 20 com 17 mil km quem intetessar ta disponível troco por acoord 21 a 24

[@odomddeux]

HAUHUAHAhauhauhauhauhauhauhauhauhuahu o Korn as vezes brinca com a cara do ouvinte, pegou esse carro onde, no pátio da PRF? vai reformar pra por no museu?

[@12345Both]

Korn, uma q5 2020 pra frente ficaria muito diferente desses valores?

[@luizfranca420]

Tenho uma 2018, apesar de o motor ser o mesmo, a Q5 tem câmbio mais confiável e sistema de suspensão muito mais durável e confortável. Gastei 3-4k na revisão de 80.000 troquei disco e pastilha além do padrão, isso usando óleo comprado na CSS

[@cesarcesarflx9708]

Vídeo excelente . E o raciocínio que a pessoa consciente tem que ter é , quanto custa o carro zero ? Vc poderia comprar esse carro zero ?
Se a resposta é não , saia fora porque a manutenção continuará sendo e de um carro zero de valor elevado .

[@jcassiog]

Precisei colocar legenda por conta da moedinha do Mário não deixar entender o qu estava sendo dito, sendo que aos 18" foi a pior...

[@BikeClubeTV]

Pelo menos no Jetta a troca de óleo recomendada era a cada 10.000km e a do câmbio Dsg dele era a cada 60.000km e não 30.

[@sergiovargasrs]

Quer que o seu câmbio dure? Então faça as trocas de óleo a cada 30k km.

[@Br262ES]

Tive um amigo que teve polo tsi 1.0 2021 depois teve audi a3 2019 e teve uma tiguan r line 2020 vendeu pq o ex socio deu um golpe nele ! Falava que o carro era um tesao ! O audi a3 dele era stg 3 !!! A tiguan era original polo era stg 2 !!!!

[@mikalokasso]

Os comentários mostram o problema. Sim pessoal, vocês não gastam isso tudo com preventiva, o próximo dono vai pagar com corretiva. O vídeo é pra quem tá comprando carro de dono que acha que só se troca óleo e filtro.

[@mateusaraujo2289]

O jetta gli teria esses mesmos problemas?

[@felippewillian4914]

provavelmente, a mecanica (motor/cambio) é praticamente a mesma

[@netomartini]

Não... pneus mais baratos, suspensão diferente, não tem haldex, gasta menos freio pelo peso... a conta do gli é menor

[@Victork121]

Proprietário, minha experiência foi bom, e seminovos precisam de muita atenção. Tive problemas no sistema de arrefecimento e é importante ficar de olho nos bicos injetores. Combustível de qualidade e usar o aditivo da VW nas revisões são essenciais. No entanto, um mecânico picareta pode arruinar toda a experiência!

[@andersonwenceslau]

Tava vendo um passat... mas tá difícil achar um bom. Pensei na tiguan, mas já vi que não é um carro que me deixa tranquilo.... pelo visto um lexus tá se mostrando promissor...

[@mathdev97]

Fala com o pessoal da Car Chase, eles acham um bom pra você.

[@ClebsonSilva-h9i]

Gostaria de saber sobre a equinox Premier 2019

[@osmarsouzaportugal3525]

Resumindo
Compra um Toyota ou se você quiser um carro mais Premium compra um Lexus....
Você não vai precisar saber quanto custo as peças.... Não vai quebrar nada.... basta substituir o óleo do motor, câmbio e filtros....
Aqui em casa, sempre com 2 Toyotas na garagem, já fazem 8 anos sem precisar fazer manutenção de problemas... Apenas preventivas

[@dbond009]

A não ser que vc ganhe 30k ou mais por mês, é loucura até comprar uma Tiguan. Quem dirá um alemão de entrada. Não é a toa que se vê mta gente com grana andando de Compass mesmo.

[@matheusauditore4517]

Po, bomba de agua em ea888 tem q estar na preventiva kkkk a cada 30 ou 50k ja troca.

[@Oliveigc13]

Está locou! Rodei 180mil km com um jetta e nunca deu problema de bomba. Só troquei velas e 1 bico injetor.

[@gargamelflm]

@@Oliveigc13 Se o seu jeta tinha um EA888 no cofre então vc é a exceção... tive um Audi com essa motorização e peguei com bomba trocada e eu acabei tendo que trocar tbm. 120 mil km foram duas. EA888 tem que ter manutenção preventiva, se não vai quebrar e aí o buraco vai sem muito mais embaixo....

[@matheusauditore4517]

@@Oliveigc13 vc foi a exceção kkk

[@luizfranca420]

@@gargamelflmse trocar o fluido preventivamente e usar o fluido apropriado não da manutenção

[@gargamelflm]

@@luizfranca420não cara, isso só adia. O motor tem sim manutenção preventiva com substituição de peças, é um motor de alta performance.

[@FamiliaNogarosba]

Continuo concordando com o ADG. Quando o assunto é preço de manutenção, o Korn viaja.

[@motalan2010]

Viaja pra mais, ou viaja pra menos?

[@Rafaelkyosho]

Confio mais na palavra do KORN

[@playtodrive]

Até concordo que encontra mais barato, mas com certeza não é nas oficinas do ADG que vai fazer esses serviços mais baratos kkk High Torque cobra até mais caro que esses valores aí falado no vídeo.

[@Fernandes-jn8wf]

Concordo

[@Ronildo820]

publico rico e diferente

[@anarodrigues4389]

Top d+ esse carro breve vou pegar uma

[@mercadosincertos4899]

essas manutenções são a prova que os valores de usados estão ridiculos. esse valor tem que sair do preço do carro.

[@KORNCARS]

Novamente... preste atenção no contexto e na qualidade do carro qeu você compra, ok?!

[@canalclovis252]

Por isso a importância de verificar bem o carro e um mecânico de confiança...o custo dessa manutenção deve ser negociado na compra sim, visto q a maioria compra, faz as revisões de concessionária e manda pra frente

[@leandro_agostinho]

Eh so saber comprar... e nao terás esse preji

[@pcpedroariel]

Isso, igual os 50 otários que ficavam canelando minha Tiguan que tinha tudo feito, comparado com porcaria cheia de bomba escondida. Seja mais um otário se ferrando depois com uma conta de 30-40k. Eu rio

[@mikalokasso]

Esse cálculo demonstra o motivo dos 0KM estarem vendendo bem. Os usados estão caros demais, levando em conta o custo escondido que até os bem cuidados tem.

[@oening20]

caramba, um kit troca de oleo com 6 L do maxi performance 5W30 + filtro original da Tiguan R-line está 450-500 pratas em loja grande. Os caras tão cobrando 700 pratas de mão de obra?

[@jclafi]

Pois é

[@Ronildo820]

esses cara são rico e outra vida

[@Ftol3]

Sempre foi assim com buchas, Korn? OEM...
Faz muito tempo, na verdade desde a época dos Golzinho, Parati, que eu colocava pra moer, últimos carros usei com suspensão original até uns 80k, lógico sabendo rodar né... E dps pegava um carro novo, mas a realidade mudou, não tenho mais vontade de comprar carro novo, tenho um Golf Variant!

[@hritta]

Pessoal falando que ta superfaturado. Faço tudo em CSS e paguei esses valores ou mais! *só na bateria paguei o dobro. OBS: vivo na estrada e rodo 5k/mes, carro é perfeito e me leva e traz seguro pra casa!

[@2ArRS]

Comprando tudo na Volks fica difícil mesmo ter um carro desse, já começou na troca de Oleo R$1.200 sendo que praticamente pela metade do preço consegue trocar usando Motul.

[@Arturvalerio]

Fazer um vídeo desse sobre a 320i ou a 330i seria muito bom korn

[@carovbp501]

Korn, se possível faça um vídeo sobre o Volvo S60 Polestar.
Parabéns pelo canal!

[@MuriloRossini]

E olha que a tiguan é um dos mais belos...

[@sergiovargasrs]

À medida em que as surradas tomam conta do mercado, uma opção é pegar a versão 1.4, pois ao menos os gastos com a motorização será menos doloroso.

[@GTAristeu]

E mesmo pegando uma tiguan sambada que requer uma manutenção de 40k nela, ainda é mais negócio do que pegar um compass/hrv/creta de 180k!

[@danielpinto2478]

Carros de outra categoria. SUV Médio. Quem vai comprar uma Tiguan, quer uma SUV de verdade.

[@GTAristeu]

​@@danielpinto2478 não existe essa regra fera. já vi dono de hrv simplesmente entregar na loja da honda e sair de lá com um city. dono de i30 trocar por polo...

[@RodrigoGrajau]

Acho engraçado. Minha tiguan tem 57 mil km e não tive nenhum problema nela como relacionado no vídeo. Máximo troca de pneu e óleo.

[@vsadev]

Por isso o Korn fala sobre cuidar na hora da compra. Eu tive a Tiguan anterior (2015) e não me incomodei, um amigo teve da mesma e gastou perto desses 40 mil que o Korn fala. Isso foi decidido na hora da compra, pois escolheu uma maquiada.

[@vinicius32rs]

Pelo que aprendi desde meu primeiro carro tenha um mecânico de confiança e conheça um pouco de carro pois tem proprietário que é passado para traz todos os dias nas oficinas trocando pecas que não precisa e super faturando as manutenções

[@pedroleao4880]

Faz um dossiê do powertrain N55 + ZF8

[@Matheuscalixto]

Tenho um jetta tsi 2016 com 116k e e exatamente isso a manutenção acabei de gastar praticamente isso com as manutenções

[@Investidordireito]

vc falou que o carro é macio???? fi, eu tenho o tiguan 2021, o carro é duro demais, hahaha ultra esportivo. bate seco demais.

[@agentsmith6247]

Faz um conteúdo desse sobre o X3 30e

[@LuizFogliatoJunior]

Nossa! Não sabia que é tão caro manter uma Tiguan. Pelo valor e risco tem outros concorrentes 7 lugares 0 km mais interessantes

[@andrediniz3122]

@@LuizFogliatoJunior quais? E quais não precisam de manutenção?

[@LuizFogliatoJunior]

@@andrediniz3122 Precisar de manutenção é uma coisa, isso todos precisam, agora, precisar de uma manutenção com altíssimo valor diante do exposto é outra.

[@assisribeiro9795]

Carro usado tem duas opções. Se você não liga muito, vai andar com carro meia boca, mas se quiser deixar ele bom, vai gastar mesmo.

[@ruyoutor]

Rapaz, não tenho certeza, mas acho que quebrei na troca dos pneus. Mais que isso e eu já estaria no olx passando pelo valor do financiamento 🤣

[@lurvalbertol8382]

FANFARRÃO!!!!!!!!!!!!kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@Tranka16]

Como todo Volkswagen, antes custa uma dor nas costas do c4r41h0, que dureza.

[@ayrtonsilva53]

cara ainda bem que esse canal existe, nem fudendo compro uma tiguan agora kkkkkkkkkkk

[@ayrtonsilva53]

vou continuar no meu sentrinha mesmo, daqui 6 anos volto a pensar em trocar quando a toyota ou propria nissan fizer algum carrinho turbo

[@samuelandrade1457]

​@@ayrtonsilva53KKK agora sabemos porque os defensores de Toyota não trocam nunca😂

[@fsilvaesteticaautomotiva7772]

Bem com esse canal ou não pra mim não faz diferença em saber desse carro. Eu tenho um corsa 97 todo original de fábrica 😂

[@ayrtonsilva53]

@@samuelandrade1457 cara eu tenho 5 anos que não gasto nada com meu carro, tipo nada mesmo, só oleo e filtro, a ultima coisa que me incomodou foi suspensão e gastei menos de 2 mil reais e fiz tudo tá ligado, ai vem o mano com a tiguan gastando 40 conto do nada kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@ayrtonsilva53]

@@fsilvaesteticaautomotiva7772 cara juro que esse ano vou comprar 4 pneus novos pro meu carro vou gastar 500 em cada pneu e estou achando super caro porw kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@marcosmoura9428]

Tem vídeo assim da Evoque?

[@vitorleono9001]

quer comprar uma Evoque compre 0km

[@Duram0]

Acredito que Evoque não está nem no radar do Korn, o ponto mais louco até onde ele vai é na X1.
Quando até um cara do meio não fala muito sobre o modelo, já sabemos que talvez seja bucha.

[@BARAGATI]

Melhor ir pra caverna do dragão e enfrentar o vingador e enigmas do mestre dos Magos, por que um dia deixam vc sair de lá…

[@fredericovieira2645]

​@@vitorleono9001nem 0km Jesus kkkkkkkk

[@Banzas]

Sai disso

[@ilPrimo1422]

Faz do Jetta Gli

[@gazoovw]

Éssa é pra galera entender que nem todo vw tem manutenção de gol

[@Ftol3]

Obsolescência programada? Putz! Eu tenho um cara bom pra trabalhar com dsg, no caso do meu carro deu pau na placa (0AM), trocou por peça usada e segui a vida.

[@wagnery4920]

Depois de ver esse vídeo acho que não vale a pena…. Problemas de sistema de alimentação e bombas ok, acho que todo injeção direta é isso. Mas essa suspensão de vidro e mecatrônica inviabilizam esses carros para um terceiro dono.

[@felipek.deboni8157]

A suspensão é por conta do carro ser pesado e nosso asfalto ser um lixo. A mecatrônica é sorte ou azar, o DQ500 aguenta muito, só ver a quantidade de Tiguan com remap.

[@luizfranca420]

Faz um vídeo desse da Q5

[@Gabrielestudado]

esse carro vai virar bucha futuramente, infelizmente quando o carro é bom sempre vai estar em mãos erradas 😪

[@anderferpcblack6701]

Tudo superfaturado.

[@luizfranca420]

Pelos relatos an Audi Q5 é muito superior a este carro, amortecedores são bem mais confortáveis e não dão B.O., câmbio não dá B.O., tenho uma q5 com 80.000km e só troquei freio e pneus, a suspensão não tem nada de nada até hoje

[@adrianomiola3890]

Opa o pneu é 255 korn

[@EA888GEN2CCZB]

Faz do Jetta 211 🙏🙏🙏🙏

[@Brunomattasca]

É meu amigo….. comprar segunda mão no escuro é foda……. Faz um vídeo da 911 Geração 992