Fajne auto. Lubiego prowadzić. Dobrze trzyma si jezdni.Wyposażony w wiele urządzeń wspomagających. Jest dość cichy. Posadam taki samochód i jesten na razie zadowolony. Pasują mi jego gabaryty. Posiadam auto od nowości.
Tarraco. W VW odpowiednikiem Arony jest t-cross a nie t-roc. Segment B, więc wodotrysków jeśli chodzi o materiały nie ma się co spodziewać. Z tej litrówki ludzie serio wykręcają regularne spalania na poziomie 4.8-5 litrow na 100km. Z silnikiem 1.5 tsi 150, efekt o którym mówisz (szarpania), nie występuje. Taka charakterystyka 3 cylindrów. Ateca ma 510 litrów pojemności bagażnika. Z wyposażenia w tej aronie zdecydowanie brak 1.5, virtual cocpit, ACC, podłokietnika, Navi, Travel Assist, Side Assist, Dual Ride😊 szum, który słychać to w 80% seryjne opony Michelin-primacy-4, one tak mają. Ale prawda jest, że wysoka sylwetka podnosi spalanie i hałas przy prędkościach autostradowych
Zanim obejrzę to skomentuję - polowałem na tego Seata, wyglądem od razu przykuł moją uwagę. Ale chwilowo jednak moje auto jest wystarczające dla mnie :D a teraz oglądam xD
Fajny film, fajna odskocznia. Aczkolwiek jak już coś tutaj zostawiam to może podrzucę pomysł na jakiś film. Z racji końcówki sezonu może jakaś aktualizacja odnośnie motocykli w danym przedziale cenowym? Pozmieniało się tam trochę, a pewnie na przyszły sezon ktoś będzie szukał jakiegoś modelu. Może 5-10, 10-15 tys? Taka luźna sugestia 😊
Wybierałem między używaną Aroną i Pumą. Oba samochody z silnikiem 1.0 + manual. Na korzyść Pumy nieco lepsza kultura pracy silnika i ciekawszy wygląd. Natomiast na korzyść Arony lepsze zabezpieczenie antykorozyjne. Wiadomo, że nie jest to zabezpieczenie premium, jednakże profile zamknięte wyglądały solidnie.
Sam posiadam golfa 7 z 2013r 1.4 140km 145k km tez dsg i tez są te wibracje. Próbowałem róznych technik jeżdzenia: na łopatkach, tylko na Sport lub normalnie na D. Znam dokładną prędkośc przy jakiej zmienia biegi (5 przy 47kmh, 6 63kmh, 7 80kmh) i teraz z reguły jeżdze tak ze nie przekraczam tych wartosci w zależnosci od warunków na drodze, a jeżeli trzeba zwolnić to zrzucam bieg łopatką żeby silnik sie nie męczył. Myślalem zeby podjechac do tunera zeby zmienić shift pointy ale jakoś długo sie wybieram :) Ogólnie po przejechaniu 20k jestem zadowolny, bagażnik bardzo pakowny, jedynie co to zawieszenie jest tragedia ale to przez moją drogę dojazdową i dziury w Łodzi, a i kultura jest taka se chodzi jak diesel bo tsi mają głosne wtryski, spalanie 6-8
Siema Zwyczajny Facet 👊 Wszystko ładnie pięknie, zniosę te trzeszczące plastkiki ale te pojemności 1.0 i ponad 100KM,to daje mu max ale max200tyś.km i silnik do wymiany. Znajomy miał Leona z takim silnikiem, to jedna wyprawa nad morze ok300km tempem autostradowym i silnik mu spuchną 🤦 Pozdrawiam i dla zasięgu łapkę w górę wstawiam 👍👍👍
@@pablittowroc jak rozumiem,że masz nakulane 55 tys. A kolega ponad 160 tys. Nie twierdzę, że każdy samochód z taką pojemnością od razu spuchnie ,ale z takiej pojemności tyle koni 🤔 tym silnikiem pół miliona nie zrobisz...🤭 Życzę Tobie abyś był zadowolony z samochodu👌👍💪🔥🖐
Te silniki lubią obroty wyższe,poniekąd te silniki DBANE oleje co max 15 tys… O dziwo dają radę… w UP czy citigo poza PODSTAWOWĄ obsługa nie dzieje się nic a mają ciężko w pizzeriach itp 😉o dziwo udane 🤷🏻♂️
Kolego ogolnie kompletnie nie znasz rynku I nie czujesz klas aut. Tdki msly jak Clio czy Holf. Golf nie jest maly, to kompakt. I Arona nie jest tym samym co Vw T-Roc. Jest konkurentem T-Crosa To ze wsxystkie auta sa ns tej same plycie nie oxnacza ze trj same klady. Później mowisz ze najlepsza wersja FR I za 5 minut ze najbiedniejszy seat to trzeszczy a za cheile auto fajnie wykonane. To jak jest w koncu? Bagaznik jest nie jak w Fabii tulko wiekszy. I wieksxy niz w Golfie I mylusx suvy z crossovers. Sa ludzie ktorzy nie chca jeździć pi miescie Skoda Kodiaq wiec wola wielkosc seata Arony
Fajne auto. Lubiego prowadzić. Dobrze trzyma si jezdni.Wyposażony w wiele urządzeń wspomagających. Jest dość cichy. Posadam taki samochód i jesten na razie zadowolony. Pasują mi jego gabaryty. Posiadam auto od nowości.
no ja bylem w stanie nawet nim zerwacsie ze swiatel z piskiem ;D
Tarraco. W VW odpowiednikiem Arony jest t-cross a nie t-roc. Segment B, więc wodotrysków jeśli chodzi o materiały nie ma się co spodziewać. Z tej litrówki ludzie serio wykręcają regularne spalania na poziomie 4.8-5 litrow na 100km. Z silnikiem 1.5 tsi 150, efekt o którym mówisz (szarpania), nie występuje. Taka charakterystyka 3 cylindrów. Ateca ma 510 litrów pojemności bagażnika. Z wyposażenia w tej aronie zdecydowanie brak 1.5, virtual cocpit, ACC, podłokietnika, Navi, Travel Assist, Side Assist, Dual Ride😊 szum, który słychać to w 80% seryjne opony Michelin-primacy-4, one tak mają. Ale prawda jest, że wysoka sylwetka podnosi spalanie i hałas przy prędkościach autostradowych
Dziękować za informację:)
Zanim obejrzę to skomentuję - polowałem na tego Seata, wyglądem od razu przykuł moją uwagę. Ale chwilowo jednak moje auto jest wystarczające dla mnie :D a teraz oglądam xD
No tanio nie jest, ale taniej już nie będzie:)
Fajny film, fajna odskocznia. Aczkolwiek jak już coś tutaj zostawiam to może podrzucę pomysł na jakiś film. Z racji końcówki sezonu może jakaś aktualizacja odnośnie motocykli w danym przedziale cenowym? Pozmieniało się tam trochę, a pewnie na przyszły sezon ktoś będzie szukał jakiegoś modelu. Może 5-10, 10-15 tys? Taka luźna sugestia 😊
Dzięki za sugestie! Zapisana :)
Wybierałem między używaną Aroną i Pumą. Oba samochody z silnikiem 1.0 + manual. Na korzyść Pumy nieco lepsza kultura pracy silnika i ciekawszy wygląd. Natomiast na korzyść Arony lepsze zabezpieczenie antykorozyjne. Wiadomo, że nie jest to zabezpieczenie premium, jednakże profile zamknięte wyglądały solidnie.
Sam posiadam golfa 7 z 2013r 1.4 140km 145k km tez dsg i tez są te wibracje. Próbowałem róznych technik jeżdzenia: na łopatkach, tylko na Sport lub normalnie na D. Znam dokładną prędkośc przy jakiej zmienia biegi (5 przy 47kmh, 6 63kmh, 7 80kmh) i teraz z reguły jeżdze tak ze nie przekraczam tych wartosci w zależnosci od warunków na drodze, a jeżeli trzeba zwolnić to zrzucam bieg łopatką żeby silnik sie nie męczył. Myślalem zeby podjechac do tunera zeby zmienić shift pointy ale jakoś długo sie wybieram :)
Ogólnie po przejechaniu 20k jestem zadowolny, bagażnik bardzo pakowny, jedynie co to zawieszenie jest tragedia ale to przez moją drogę dojazdową i dziury w Łodzi, a i kultura jest taka se chodzi jak diesel bo tsi mają głosne wtryski, spalanie 6-8
Dzięki za opinię!:)
Siema Zwyczajny Facet 👊
Wszystko ładnie pięknie, zniosę te trzeszczące plastkiki ale te pojemności 1.0 i ponad 100KM,to daje mu max ale max200tyś.km i silnik do wymiany.
Znajomy miał Leona z takim silnikiem, to jedna wyprawa nad morze ok300km tempem autostradowym i silnik mu spuchną 🤦
Pozdrawiam i dla zasięgu łapkę w górę wstawiam 👍👍👍
O kurczaczki, aż tak słabo? No wiem że to 1.0 i 3 gary, ale żeby aż tak się męczył:/
To nie wiem jak znajomy jechał ale po 55 tysiącach, wiele razy nad polskim morzem, w wakacje na Sardynii i nic złego się nie dzieje 🤨
@@pablittowroc jak rozumiem,że masz nakulane 55 tys. A kolega ponad 160 tys. Nie twierdzę, że każdy samochód z taką pojemnością od razu spuchnie ,ale z takiej pojemności tyle koni 🤔 tym silnikiem pół miliona nie zrobisz...🤭
Życzę Tobie abyś był zadowolony z samochodu👌👍💪🔥🖐
Co to jest moze? Czy ten gosc jezcze moze a moze ty mozesz czy nie mozesz?
@@capitalm1257 wpadła literówka dzięki za uwagę ☝️poprawione😉
Tylko mam małą rozkminke co to znaczy co napisałeś "jezcze "🤪🤣
Pozdro byku👊
W manualnej skrzyni jest lepiej, nie ma tych wibracji?
Ogólnie trzy cylindrowe silniki vaga mają średnią kulturę pracy
Myślisz, że wszędzie tak jest?
@@ZwyczajnyFacet pracuję jako mechanik i już z niejedną taką kosiarką z grupy vaga się spotkałem
Jaką Skodą się wozisz ? 😉
Superb :)
W srodku tanioscia zalatuje
No bogato nie jest :)
Te silniki lubią obroty wyższe,poniekąd te silniki DBANE oleje co max 15 tys… O dziwo dają radę… w UP czy citigo poza PODSTAWOWĄ obsługa nie dzieje się nic a mają ciężko w pizzeriach itp 😉o dziwo udane 🤷🏻♂️
No te obroty to da się zauważyć. Jak pracują w wyższym zakresie obrotowym to od razu lepiej chodził :)
200tysi robią te silniki bez problemu, jednak obroty to one lubią
200k to w sumie od nowości sporo, ale z drugiej ręki już nie ;)
Mam takie tylko 1.5 i jak dla mnie super auto
No ale ze do Seata w kasku?...
😁
fr i silnik od kosiarki to kolejny żart koncernu Vag
No a zobacz że to najmniejszy "suv" od seata. A jak terraco ma 1.5? Wielki kolos A silnik mniejszy jak w starym golfie (1.6)
Kolego ogolnie kompletnie nie znasz rynku I nie czujesz klas aut.
Tdki msly jak Clio czy Holf. Golf nie jest maly, to kompakt.
I Arona nie jest tym samym co Vw T-Roc.
Jest konkurentem T-Crosa
To ze wsxystkie auta sa ns tej same plycie nie oxnacza ze trj same klady.
Później mowisz ze najlepsza wersja FR I za 5 minut ze najbiedniejszy seat to trzeszczy a za cheile auto fajnie wykonane.
To jak jest w koncu?
Bagaznik jest nie jak w Fabii tulko wiekszy. I wieksxy niz w Golfie
I mylusx suvy z crossovers.
Sa ludzie ktorzy nie chca jeździć pi miescie Skoda Kodiaq wiec wola wielkosc seata Arony