WIELKI PAN WOJTEK można słuchać godzinami bez przerwy i to Polak z krwi i kości możemy być dumni z tego i uczyć się od takich właśnie ludzi. Pozdrowienia dla całej ekipy trzymajcie się mocno.
Wspaniały materiał . Ogląda się to z zapartym tchem i z dumą . Wspaniała historia , wspaniały gość i jakie opowieści oraz wiedza którą się dzieli. Powiem szczerze że poziom tego typu materiałów już dawno przewyższa produkcję telewizyjnie.... A że kamera czasem pójdzie w sufit lub Patryk się zapluje ...to jest życie i jego smaczki 👍
Bosze kochany Panie Wojtku za uszy tych młodych i roboty :D ahahahh a tak poważnie to super że Tomek ma taką wiedze i takich wspaniałych ludzi wokół siebie jak PAN WOJTEK :)
Ech Wy Magicy. Z takiej zwykłej konstrukcji potraficie stworzyć takie BMW narowiste. Tomku wiedza którą posiadasz jest niesamowicie wspaniała. Pan Wojciech również człowiek wielkiej wiedzy z minionego okresu. Dobrze że mieliście szansę spotkania i współpracy przy takich i za pewne przy wielu innych ciekawych projektach. Gratuluję.
Obejrzałem 15min i rozwaliliście mnie na wstępie, potem doszedłem do 20minuty filmu i coś zrobiło mi się w oczy. Zaczęły łzawić krtań lekko piec. Jestem prze dumny z was. Mój wniosek to że świat kręci się do około Polaków od zawsze
Obejrzałem do końca i muszę jeszcze dodać że pan Wojtek T. to nasz orzełek i każdy powinien o nim usłyszeć żeby ludzie wiedzieli komu powinno się stawiać pomniki ! A pan Tomek to powinien nosić zawsze przy sobie coś czerwonego, bo nie tylko ja mu zazdroszczę takich relacji z panem Wojtkiem Jestem rolnikiem i modernizuje z ojcem silnik MANa MWM w Fendt bo pękła nam szklanka na wałku rozrządu. I też bym chciał zerknąć na ten słynny wałek i zamienić zdanie z panem Wojtkiem mimo że to inne przeznaczenie silnika
Panowie, z ogromnym szacunkiem dla pana mentora za wiedzę i dla was za to co robicie, ale inżyniera poszła na przód znacząco. Pomiary przepływów, nawet w niedostępnych miejscach, symulacje zjawisk lokalnych w przepływach, uwarstwienie mieszanki, dynamika płynów, termodynamika silnika itd. To się dziś wykorzystuje do projektowania. I nie jest to magia.
Oczywiscie, w silniku BMW 319/1 podobnie jak w innych 2 litrowych BMW z tamtego okresu podstawowym problemem było to że przez kanały ssace przechodziły śruby łączące glowice z blokiem,przez co przepływ mieszanki jest mocno zaklucony, o czym zresztą wiedzieli konstruktorzy BMW tworząc całkiem nowa głowice BMW 328,W pozostałych kwestiach całkowicie się z Panem zgadzam.
SUPER! Mistrzu prosimy dołóż swoją rękę i wiedzę do tego projektu aby przynosił nam dumę na świecie i pokazał jakich wspaniałych mamy fachowców i pasjonatów. Pozdrawiam!!
Mózgi współczesnych tunerów w tym momencie eksplodowały!!! To jak..., w latach 60-tych pan Wojtek wytwarzał ceramiczne sprzęgła i spawał wałki stellitem??? Nie kupował tego na Ebayu??? :-) Panie Tomaszu to oczywiste, że pana Wojtka chcemy więcej przy tym projekcie.:-)
Jak Pan Wojtek mówi, to az sie łza w oku kręci jaka to jest wiedza praktyczna której obecnie nie ma, zanika i jest często zapomniana....teraz nie ma mechaników, sa wymieniacze. Są komputery, programy graficzne i CAD...wszystko idzie naprzód. Wielki szacun Panie Wojtku, szacunek Tomku
ja naprawdę Was podziwiam!!! nawet komentarzy nie czytam. Kiedyś oglądałem taki film "The World's Fastest Indian" i mimo że napisali że to prawdziwa historia to jakoś nie do końca chciało mi się wierzyć że ktoś Taki istnieje! Jednak Pan Wojtek przywraca wiarę. Tacy Ludzie istnieją i na szczęście to wiedza została!!! Dzięki!!!!!!!! Mikiciuki i Abcarowcy
Pan Wojtek ma niesamowitą pamięć. Całe szczęście. Ja grzebałem przy dużym i małym fiacie w latach 90,ale jakby ktoś teraz się mnie zapytał o proste rzeczy to nie wiem czy bym sobie przypomniał co i jak się robiło. 😜
I to jest materiał, Pan Wojtek jest mistrzem rozmowy, a nie gadanie zobaczcie to jest niesamowite, ale czad itp. Panie Mikiciuk zwiększ Pan zasób słów jest Pan podobno dziennikarzem.
Oglądam was od samego początku jak zaczął się projekt Polskie porsche ,Tomek fajnie się ciebie słucha i w duecie z Patrykiem jest rewelacja , podoba mi się to że masz poczucie humoru ,czego brakuje u innych
Pan Wojtek mega czlowiek jeszcze jak miał warsztat w Wiązownie rozkminił mi problem zgrania silnika z Audi do skrzyni Garbusowej, a walczyłem z tym bardzo długo.
szykuje się coś niezwykłego . parada mistrzów - pan Wojtek - mistrz kierownicy i super konstruktor . Tomek - mistrz blacharki i chodząca encyklopedia starej motoryzacji i Patryk - mistrz promocji i organizacji i reklamy . Odbudowę tego samochodu wynosicie na niesamowity poziom . jeśli się to uda zrobić w co oczywiście wieżę , to o tym samochodzie będzie głośno na światowych wystawach . fajne jest to że udaje się zmieścić w tym projekcie tyle Polskiej moto-sportowej historii .
Jak jest Pan Wojtek i Tomek to sukces pracy i fajny odcinek - GWARANTOWANY. Dzięki Patryk że chce Ci się to wszystko pokazywać. Można zobaczyć jak DUŻO jest w Polsce fachowców i „zagranica” nawet nie sięga im do pięt. A o tym wiele ludzi u nas nie ma pojęcia i wychodzą z założenia że w Polsce nie da się zrobić nic dobrego. A to nie prawda 👍
żebym zdębiał! Pan Wojtek to skarb, lubię takie historie i takie gesty aż się łza w oku kręci kiedy ktoś chcę przekazać taką wiedzę i że jest ktoś kto chcę to wiedzę pojąć. pozdrawiam i mam nadzieję że kiedyś uda nam się poznać. konrad
Ten materiał to jest takie złoto, że słów brakuje. Namawiajcie Pana Wojtka do opowiadania, nagrywajcie, dokumentujcie to na wszystkie możliwe sposoby, ponieważ te historie są więcej warte niż jakiekolwiek żelazo. A te kombinowane sposoby radzenia sobie ze słabymi materiałami, z brakami towaru i inne tego typu opowieści, to wiedza, która dziś odchodzi w zapomnienie - nie można do tego dopuścić.
Patryk od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie pewien pomysł.Z racji że odbudowa eksponatów to całkiem nie mały koszt może dało by się odrestaurować jakieś auto z zasobów muzeum (poczekalni😉) przez nas widzów twojego kanału, jest nas całkiem sporo i można by coś takiego zrealizować.Rozchodzi mi się o sfinansowanie naprawy jednego z eksponatów przez widzów jako wsparcie muzeum, co ty na to poddaj to pod dyskusję na kanale ❓❓❓
Kolejny ekstra odcinek. Nie każda tematyka Twoich filmów tak mi się podoba jak ta z odbudów - tak trzymaj. A tak na marginesie - czemu wydzielasz Tomkowi tak te części od BMW? przecież sam z nich bez Tomka z nimi nic nie zrobisz. Ładuj to wszystko na pickupa, resztę na lawetę i do Jabłonnej. Stworzyliście z Tomkiem ekstra duet, który ratuje od zapomnienia tak wielkie skarby narodu. Byłem wielokrotnie u Twoich rodziców w muzeum w Otrębusach i z jednej strony serce się raduje, że zgromadziliście i zabezpieczyliście te wszystkie pojazdy przed złomowaniem i zapomnieniem, a jednocześnie serce boli, że nie jesteście w stanie ich odbudować, no i odpowiednio wyeksponować. Przydało by się trochę finansowania i takie miejsce jakim dysponuje "Muzeum Skarb Narodu" na Żeraniu. A może warto by połączyć siły? Oglądam wszystkie Twoje filmy, oraz kanał Tomka, jesteście fantastyczni. Chciałbym mieć tyle kasy, abym mógł kiedyś podstawić do renowacji swojego "dziadka" do takich sumiennych specjalistów jak Wy. Szkoda, że nie jestem fachowcem mechanikiem i nie jestem w stanie wspomóc Was w działaniu, ale sercem jestem z Wami, pozdrawiam - Waldek. Ps: pozdrowienia dla P. Wojtka - 200 lat i jeszcze więcej, tyle jeszcze jest do zrobienia.
Pan Wojtek mega człowiek, wielką wiedzą, cieszy michę że tacy ludzie biorą udział w tak wspaniałych projektach jak Polskie BMW 👍🇵🇱❤️❤️ 100 LAT w dobrym zdrowiu Panie Wojtku, pozdrawiam Panowie
Jestem pod ogromnym wrażeniem pana Wojtka. Prawdziwy fachowiec, a do tego ma ten sznyt takiej ogłady i elegancji sprzed lat. Posadźcie pana Wojtka przed kamerą. Niech opowiada swoje wspomnienie i pokazuje zdjęcia. Na pewno trochę ich ma.
Początki "polskiego BMW" - myślę fajna sprawa, Ci ludzie zrobią PEREŁKĘ, teraz z Panem Wojtkiem, jego wiedzą i pomocą to nie będzie PEREŁKA a CUDO jedyne w swoim rodzaju. Ukończenie tego projektu i jak już auto stanie na kołach jako pełnoprawny jeżdżący samochód to nie ma możliwości żeby ktoś kiedyś na świecie zrobił lepszą wersję bo się po prostu nie da. Szacunek ogromny za zapał i poświęcony czas przez całą ekipę bo to co robicie to jest coś co przetrwa kolejne dziesięciolecia. Ukłony w pas przed Wami !!!
Witam, szacunek, ogromny szacznek dla Pana Wojtka,i dla Was także, zwykli ludzie nie wiedzieli by,jak dumni możemy być z historii Polskiej motoryzacji, Pozdrowienia i czekam na dalsze reportaże,hej.
Tu nic nie może być zbyt proste. Widzę, że Tomek jak się za coś zabiera to jest grubo albo wcale. Tak jest z Gazelą i tak jest z BMW. Poszukiwanie informacji, dokumentacji, rozwiązań, pomysłów na ulepszenie a przede wszystkim chyba dodanie do tego projektu czegoś, co nazwałbym DNA Abcaru :) Jak coś stamtąd wyjeżdża, to ma być igła i "ludzie mają zazdrościć" :) i takie podejście bardzo mi imponuje. Pan Wojtek w tym projekcie jest potrzebny. Nie dość, że posiada doświadczenie i wiedzę która pozwoli zrobić z tego samochodu coś niepowtarzalnego, to zapewne nie tylko mnie cieszy fakt możliwości usłyszenia więcej opowieści i pogadanek technicznych. Chłopaki w Abcarze wiedzą co mają, więc słuchają. Bo jak mądry mówi, to się go słucha :)
Z całym szacunkiem Pan Wojtek i jego wiedza doświadczenie . Myślimy że wiemy w temacie motoryzacji wszystko.A po rozmowie okazuje się że jesteśmy "zieloni jak trawa". Pozdrawiam całą ekipę AB-Car,ciebie Patryku oraz twoich rodziców - bo to oni tobie stworzyli "taką piaskownicę" w której bawisz się do dziś.Każdy facet do końca swoich dni pozostaje dzieckiem -zmieniają się tylko "zabawki"Pozdrawiam.
Jestem ciekaw ile ten silnik zachował faktycznie koni po tylu latach, i jak by wyglądał jego wykres przed i po modernizacji przez takich Mistrzów! :) Jestem pełen podziwu wiedzy i wytrwałości Pana Wojtka, nie jeden człowiek rzuciłby próby po tylu latach, a tu dążenie do ideału wygrało! Szacun !
Gdyby poziom wiedzy i sposób jej przekazywania naszych nauczycieli i wykładowców, w każdej dziedzinie był na poziomie pana Wojtka,to pomimo zdalnego nauczania mielibyśmy najlepiej wykształconych fachowców w każdej materii.
Kurcze Pan Wojtek to chodząca encyklopedia silników spalinowych. Rozumiem SHL ogarnął a tu teraz BMV.... No typowy Polak : co ja nie dam rady? Potrzymaj mi piwo i patrz. A tak serio Pan Wojtek powinien mieć wykłady stałe u ciebie Patryk albo na kanale AB caru, to grzech trzymać taka skarbnicę wiedzy tylko dla siebie. Zdrówka Panie Wojtku i czekamy na kolejną historię
@@michalkonieczny4404 po prostu jestem ciekawy jak zrozumiała to osoba , która wysłuchała informacji o kawitacji w filmie. Jako osoba po szkołach technicznych o kawitacji słyszałem zanim był w polsce internet
@@kamilk1403 tak jak mówisz nie było to wytłumaczone tak jak to ma miejsce, ale na rozum szło to wyczaic a resztę doczytać. Zainteresowała mnie samo nazewnictwo i po wpisaniu kawitacja wszystko już jest dla mnie jasne 🙂
WIELKI PAN WOJTEK można słuchać godzinami bez przerwy i to Polak z krwi i kości możemy być dumni z tego i uczyć się od takich właśnie ludzi. Pozdrowienia dla całej ekipy trzymajcie się mocno.
Jak ja lubię słuchać Pana Wojtka i Tomka czekam z niecierpliwością na gazele marzeń 💪💪💪🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Mam tak samo jak Ty 😎🤩
Pan Wojtek jest mistrzem, słuchanie go to poezja
InstaBlaster.
„Ale się jaram tą lawetą” 😂 Tomek mistrz podprogówek! 😁
A ja się zastanawiałem o co Tomkowi chodziło az cofnolem teraz dopiero czytając Twój .....faktycznie
Raqqqqqqqqqaawwwawqqqqwqaww
@@wojciechgackowski8921 wswwa
@@wojciechgackowski8921 sw
Tomek: "Chcę żeby wszyscy zazdrościli tego auta, to jest takie moje skromne marzenie" ❤️😂
Pozdrowienia dla Pana Wojtka ! Niesamowita wiedza i doświadczenie ...szacun ! Pozdrowienia dla całej rodzinki ABCAR-owców i Patryka
"Dwie paczki" SHL-ką panowie czapki z głów. Szacunek dla Pana konstruktora.
Patryk, koniecznie wrzuc filmik z poszukiwań w magazynie 🙏
I pokaz mi te modele co są w muzeum w gablocie!!!!
@@grzesaw0155 u Micha było co nie co
Super czekam na postępy w pracach. #Pozdrawiam serdecznie
Wspaniały materiał . Ogląda się to z zapartym tchem i z dumą . Wspaniała historia , wspaniały gość i jakie opowieści oraz wiedza którą się dzieli. Powiem szczerze że poziom tego typu materiałów już dawno przewyższa produkcję telewizyjnie.... A że kamera czasem pójdzie w sufit lub Patryk się zapluje ...to jest życie i jego smaczki 👍
Witam jestem pełen podziwu dla pana Wojtka za wiedze szacun dobrze ze tacy ludzie sa w Polsce i dzieli sie swoja wiedza
Pozdrawiam
„Ależ się jaram tą laweta” 😂😂😂
Tomek mistrz
Pozdrowienia dla pana Wojtka. BMW z nim na pokladzie nabiera zupelnie innego wymiaru. Powodzenia z projektem!
Dokładnie tak
Bosze kochany Panie Wojtku za uszy tych młodych i roboty :D ahahahh a tak poważnie to super że Tomek ma taką wiedze i takich wspaniałych ludzi wokół siebie jak PAN WOJTEK :)
Ech Wy Magicy. Z takiej zwykłej konstrukcji potraficie stworzyć takie BMW narowiste. Tomku wiedza którą posiadasz jest niesamowicie wspaniała. Pan Wojciech również człowiek wielkiej wiedzy z minionego okresu. Dobrze że mieliście szansę spotkania i współpracy przy takich i za pewne przy wielu innych ciekawych projektach. Gratuluję.
Obejrzałem 15min i rozwaliliście mnie na wstępie, potem doszedłem do 20minuty filmu i coś zrobiło mi się w oczy. Zaczęły łzawić krtań lekko piec. Jestem prze dumny z was. Mój wniosek to że świat kręci się do około Polaków od zawsze
Obejrzałem do końca i muszę jeszcze dodać że pan Wojtek T. to nasz orzełek i każdy powinien o nim usłyszeć żeby ludzie wiedzieli komu powinno się stawiać pomniki !
A pan Tomek to powinien nosić zawsze przy sobie coś czerwonego, bo nie tylko ja mu zazdroszczę takich relacji z panem Wojtkiem
Jestem rolnikiem i modernizuje z ojcem silnik MANa MWM w Fendt bo pękła nam szklanka na wałku rozrządu. I też bym chciał zerknąć na ten słynny wałek i zamienić zdanie z panem Wojtkiem mimo że to inne przeznaczenie silnika
Fajne jest to jak Tomek na początku mówił, że nie zna się na BMW, a teraz zagina wszystkich po kolei:)
Mega pomysł z włączeniem Wojtka do projektu. Wojtek Kozak👏👏👌👌👍👍🇵🇱🇵🇱
juz mam dość tego "mega"... co za popier.....a moda...
"To nie powinno działać" - a działa i takie wynalazki lubię najbardziej
Ale się jaram tą lawetą - Tomek
Poszedł pocisk w stronę Patryka 😂
ten błysk w oku Pana Wojtka. Dajesz Wojtek, buduj to cudo! :D
Panowie, z ogromnym szacunkiem dla pana mentora za wiedzę i dla was za to co robicie, ale inżyniera poszła na przód znacząco. Pomiary przepływów, nawet w niedostępnych miejscach, symulacje zjawisk lokalnych w przepływach, uwarstwienie mieszanki, dynamika płynów, termodynamika silnika itd. To się dziś wykorzystuje do projektowania. I nie jest to magia.
Oczywiscie, w silniku BMW 319/1 podobnie jak w innych 2 litrowych BMW z tamtego okresu podstawowym problemem było to że przez kanały ssace przechodziły śruby łączące glowice z blokiem,przez co przepływ mieszanki jest mocno zaklucony, o czym zresztą wiedzieli konstruktorzy BMW tworząc całkiem nowa głowice BMW 328,W pozostałych kwestiach całkowicie się z Panem zgadzam.
Pan Wojtek - Mentor jednym słowem - MISTRZ 😃 pozdrawiam
SUPER! Mistrzu prosimy dołóż swoją rękę i wiedzę do tego projektu aby przynosił nam dumę na świecie i pokazał jakich wspaniałych mamy fachowców i pasjonatów. Pozdrawiam!!
Mózgi współczesnych tunerów w tym momencie eksplodowały!!! To jak..., w latach 60-tych pan Wojtek wytwarzał ceramiczne sprzęgła i spawał wałki stellitem??? Nie kupował tego na Ebayu??? :-) Panie Tomaszu to oczywiste, że pana Wojtka chcemy więcej przy tym projekcie.:-)
Jak Pan Wojtek mówi, to az sie łza w oku kręci jaka to jest wiedza praktyczna której obecnie nie ma, zanika i jest często zapomniana....teraz nie ma mechaników, sa wymieniacze. Są komputery, programy graficzne i CAD...wszystko idzie naprzód. Wielki szacun Panie Wojtku, szacunek Tomku
W konkursie na Fiata nie brałem udziału, ale teraz jak usłyszałem, że będzie V8, wchodzę w to :D .
Co do BMW, to zapowiada się kolejny sztos!
Pan Wojtek to Super Fachowiec i chodząca encyklopedia wiedzy - warto go słuchać.
Dzięki takim osoba jak Pan Wojtek jestem dumny ze jestem Polakiem :)
ja naprawdę Was podziwiam!!! nawet komentarzy nie czytam. Kiedyś oglądałem taki film "The World's Fastest Indian" i mimo że napisali że to prawdziwa historia to jakoś nie do końca chciało mi się wierzyć że ktoś Taki istnieje! Jednak Pan Wojtek przywraca wiarę. Tacy Ludzie istnieją i na szczęście to wiedza została!!! Dzięki!!!!!!!! Mikiciuki i Abcarowcy
No niestety Tomek zrobił taki research, że czapki z głów. 👍🏻 I zagina Patryka 😜
Pan Wojtek ma niesamowitą pamięć. Całe szczęście. Ja grzebałem przy dużym i małym fiacie w latach 90,ale jakby ktoś teraz się mnie zapytał o proste rzeczy to nie wiem czy bym sobie przypomniał co i jak się robiło. 😜
Super się słucha mentora Pana Wojtka , dobrze mieć taka wiedzę i otaczać się takimi ludźmi to jest bezcenne
Pan Wojtek to kopalnia wiedzy motoryzacji. Takie hasła jakimi rzuca to dziś mało kto jest w stanie zrozumieć. Pozdrawiam
My już znamy Pana Wojtka, te BMW będzie petardą,działamy,pozdrawiam.
I to jest materiał, Pan Wojtek jest mistrzem rozmowy, a nie gadanie zobaczcie to jest niesamowite, ale czad itp. Panie Mikiciuk zwiększ Pan zasób słów jest Pan podobno dziennikarzem.
Panie Wojtku super, ze bierze Pan udział w tym projekcie 😍
Oglądam was od samego początku jak zaczął się projekt Polskie porsche ,Tomek fajnie się ciebie słucha i w duecie z Patrykiem jest rewelacja , podoba mi się to że masz poczucie humoru ,czego brakuje u innych
Super pomysł aż miło słuchać takiego fachowca czekamy na wiecej
Pan Wojtek mega czlowiek jeszcze jak miał warsztat w Wiązownie rozkminił mi problem zgrania silnika z Audi do skrzyni Garbusowej, a walczyłem z tym bardzo długo.
szykuje się coś niezwykłego . parada mistrzów - pan Wojtek - mistrz kierownicy i super konstruktor . Tomek - mistrz blacharki i chodząca encyklopedia starej motoryzacji i Patryk - mistrz promocji i organizacji i reklamy . Odbudowę tego samochodu wynosicie na niesamowity poziom . jeśli się to uda zrobić w co oczywiście wieżę , to o tym samochodzie będzie głośno na światowych wystawach . fajne jest to że udaje się zmieścić w tym projekcie tyle Polskiej moto-sportowej historii .
Jak jest Pan Wojtek i Tomek to sukces pracy i fajny odcinek - GWARANTOWANY.
Dzięki Patryk że chce Ci się to wszystko pokazywać. Można zobaczyć jak DUŻO jest w Polsce fachowców i „zagranica” nawet nie sięga im do pięt. A o tym wiele ludzi u nas nie ma pojęcia i wychodzą z założenia że w Polsce nie da się zrobić nic dobrego. A to nie prawda 👍
Ładny uśmiech ma Karola.
Dokładnie ☺️☺️☺️
Ileż to odcinków trzeba było czekać żeby móc zobaczyć znów Panią Karolinę? Warto było czekać :)
Karolinki to fajne dziewczynki skakałby jak oszalały
PS moja też Karolina 😉
Mam nadzieje ze nie przeczyta tego komentarza bo mnie ubije 😂
@@IllMisiek Patryk wie jak zainteresować męskiego widza - najlepszy kontent? szybkie samochody i piękne kobiety.
Może kiedyś ktoś przedstawi pania Karolinę
Do Pana Wojtka: Gratuluję wiedzy i doświadczenia! Gdyby Pan otworzył swój kanał z opowieściami i ciekawostkami... To byby HIT na lata!!! Pozdrawiam !
żebym zdębiał! Pan Wojtek to skarb, lubię takie historie i takie gesty aż się łza w oku kręci kiedy ktoś chcę przekazać taką wiedzę i że jest ktoś kto chcę to wiedzę pojąć. pozdrawiam i mam nadzieję że kiedyś uda nam się poznać. konrad
Pozdrowienia dla Pana Wojtka . Można słuchać godzinami takich wykładów , wiedza prze ogromna....🙂
Ten materiał to jest takie złoto, że słów brakuje.
Namawiajcie Pana Wojtka do opowiadania, nagrywajcie, dokumentujcie to na wszystkie możliwe sposoby, ponieważ te historie są więcej warte niż jakiekolwiek żelazo. A te kombinowane sposoby radzenia sobie ze słabymi materiałami, z brakami towaru i inne tego typu opowieści, to wiedza, która dziś odchodzi w zapomnienie - nie można do tego dopuścić.
Tomek co z Gazelą? Nie mogę doczekać kolejnego odcinka, Pozdrawiam.
Patryk od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie pewien pomysł.Z racji że odbudowa eksponatów to całkiem nie mały koszt może dało by się odrestaurować jakieś auto z zasobów muzeum (poczekalni😉) przez nas widzów twojego kanału, jest nas całkiem sporo i można by coś takiego zrealizować.Rozchodzi mi się o sfinansowanie naprawy jednego z eksponatów przez widzów jako wsparcie muzeum, co ty na to poddaj to pod dyskusję na kanale ❓❓❓
Kolejny ekstra odcinek. Nie każda tematyka Twoich filmów tak mi się podoba jak ta z odbudów - tak trzymaj.
A tak na marginesie - czemu wydzielasz Tomkowi tak te części od BMW? przecież sam z nich bez Tomka z nimi nic nie zrobisz. Ładuj to wszystko na pickupa, resztę na lawetę i do Jabłonnej. Stworzyliście z Tomkiem ekstra duet, który ratuje od zapomnienia tak wielkie skarby narodu. Byłem wielokrotnie u Twoich rodziców w muzeum w Otrębusach i z jednej strony serce się raduje, że zgromadziliście i zabezpieczyliście te wszystkie pojazdy przed złomowaniem i zapomnieniem, a jednocześnie serce boli, że nie jesteście w stanie ich odbudować, no i odpowiednio wyeksponować. Przydało by się trochę finansowania i takie miejsce jakim dysponuje "Muzeum Skarb Narodu" na Żeraniu. A może warto by połączyć siły? Oglądam wszystkie Twoje filmy, oraz kanał Tomka, jesteście fantastyczni. Chciałbym mieć tyle kasy, abym mógł kiedyś podstawić do renowacji swojego "dziadka" do takich sumiennych specjalistów jak Wy. Szkoda, że nie jestem fachowcem mechanikiem i nie jestem w stanie wspomóc Was w działaniu, ale sercem jestem z Wami, pozdrawiam - Waldek.
Ps: pozdrowienia dla P. Wojtka - 200 lat i jeszcze więcej, tyle jeszcze jest do zrobienia.
Witam, wspaniały pomysł z udziałem pana Wojtka w odbudowie BMW jego wiedza i doświadczenie bezcenne ❗❗❗ 👍👍👍
Pana Wojtka!
Panie Wojtku, jest Pan niesamowitymi człowiekiem. W dzisiejszych czasach juz nikt nie chce nikt przekazywać, a tylko brac i korzystać.
Takich historii to można słuchać i słuchać mega wiedza doświadczenie szacun dla Pana Wojtka
Ten pan Wojtek. To powinien wieczorynki dla dzieci mechaników opowiadać. Można tego pana słuchać goooodzinami. 😉. Super gość
Pan Wojtek mega człowiek, wielką wiedzą, cieszy michę że tacy ludzie biorą udział w tak wspaniałych projektach jak Polskie BMW 👍🇵🇱❤️❤️ 100 LAT w dobrym zdrowiu Panie Wojtku, pozdrawiam Panowie
Pan Wojtek to najlepszy fachowiec jakiego słuchałem w polskiej motoryzacji. Trzymam kciuki.
Panie Wojtku proszę nie dać się prosić, Tomek to dobry chłop i bardzo chłonny Pana wiedzy a efekty waszej współpracy zapewnie będą rewelacyjne.
Jestem pod mega wrazeniem ,tacy ludzie maja tak duzą wiedze... trzymam kciuki panie Wojtku 👍👍👍👍👍
Jestem pod ogromnym wrażeniem pana Wojtka. Prawdziwy fachowiec, a do tego ma ten sznyt takiej ogłady i elegancji sprzed lat. Posadźcie pana Wojtka przed kamerą. Niech opowiada swoje wspomnienie i pokazuje zdjęcia. Na pewno trochę ich ma.
Pan Wojtek encyklopedia wiedzy o silnikach 👍👍
Pana Wojtka to by można i cały dzień słuchać, ogromną wiedzą ogromne doświadczenie i wielkie umiejętności nic tylko kłaniać się przed Panem
Chłopaki najbardziej mnie jara jak wy się jaracie... tak trzymać!!!
pełen podziw, niesamowita historia i ludzie o kosmicznej pasji!
pozdrawiam
Początki "polskiego BMW" - myślę fajna sprawa, Ci ludzie zrobią PEREŁKĘ, teraz z Panem Wojtkiem, jego wiedzą i pomocą to nie będzie PEREŁKA a CUDO jedyne w swoim rodzaju. Ukończenie tego projektu i jak już auto stanie na kołach jako pełnoprawny jeżdżący samochód to nie ma możliwości żeby ktoś kiedyś na świecie zrobił lepszą wersję bo się po prostu nie da. Szacunek ogromny za zapał i poświęcony czas przez całą ekipę bo to co robicie to jest coś co przetrwa kolejne dziesięciolecia. Ukłony w pas przed Wami !!!
Witam, szacunek, ogromny szacznek dla Pana Wojtka,i dla Was także, zwykli ludzie nie wiedzieli by,jak dumni możemy być z historii Polskiej motoryzacji, Pozdrowienia i czekam na dalsze reportaże,hej.
Totalnie powalony na kolana postacią Pana Wojtka, miałem otwartą gębę przez całą rozmowę. Co za legenda!
Tu nic nie może być zbyt proste. Widzę, że Tomek jak się za coś zabiera to jest grubo albo wcale. Tak jest z Gazelą i tak jest z BMW. Poszukiwanie informacji, dokumentacji, rozwiązań, pomysłów na ulepszenie a przede wszystkim chyba dodanie do tego projektu czegoś, co nazwałbym DNA Abcaru :) Jak coś stamtąd wyjeżdża, to ma być igła i "ludzie mają zazdrościć" :) i takie podejście bardzo mi imponuje.
Pan Wojtek w tym projekcie jest potrzebny. Nie dość, że posiada doświadczenie i wiedzę która pozwoli zrobić z tego samochodu coś niepowtarzalnego, to zapewne nie tylko mnie cieszy fakt możliwości usłyszenia więcej opowieści i pogadanek technicznych. Chłopaki w Abcarze wiedzą co mają, więc słuchają. Bo jak mądry mówi, to się go słucha :)
Pan Wojtek to dla mnie encyklopedia wiedzy silnikow pozdro dla wszystkich
ale Wy jesteście pozytywnie zakręceni na punkcie motoryzacji :D szacun !
Jak ja się cieszę, że Pan Wojtek również przy BMW będzie pomagał, jego można słuchać godzinami i nigdy się nie znudzić :)
Na 90 % wczoraj na lawecie byla c4 😉. Wojtka można słuchać godzinami.
Citroen z V8? Pierwsze słyszę 🤣
Albo 840🤔
@@filip2516 corvrtte c4 felgi tylko ona takie miała
@@jacekjacek4461 to był żart, citroen... C4... łapiemy?
@@filip2516 no wiesz niektórzy nie złapią od razu.
Niech Wojtek podpisze silnik jak będzie gotowy
Tomek podziwiam twoją wiedzę i to jak bardzo zainteresować tym projektem i jak bardzo pochłonął ś całą wiedzę dotyczącą bmw
gratuluje, tak Tomku trzymajcie jestescie ewenementem a z Patrykiem robicie switny teem
Jestem mechanikiem i wiem o co chodzi, ale kozak jak opisujące są zasady mechaniki pojazdowej. Dziękuję. Pozdrawiam z słonecznego Berlina.👏🤳🧠👂🤯🏎👍
Gratuluję tak wielkiej pasji. Super się was ogląda. Gorąco pozdrawiam.
Koniecznie proszę zachęcić Pana Wojtka do udziału w projekcie. Legenda tworzy legendę. Pozdrawiam!!!
Super materiał :) Pan Wojtek człowiek chodząca legenda :) wiedza bezcenna :) pozdrawiam całą ekipę :)
Super niedzielne odcinki powinny tak trwać od około godziny a nawet do 1,5 .
Extra spędzony czas
Z całym szacunkiem Pan Wojtek i jego wiedza doświadczenie . Myślimy że wiemy w temacie motoryzacji wszystko.A po rozmowie okazuje się że jesteśmy "zieloni jak trawa". Pozdrawiam całą ekipę AB-Car,ciebie Patryku oraz twoich rodziców - bo to oni tobie stworzyli "taką piaskownicę" w której bawisz się do dziś.Każdy facet do końca swoich dni pozostaje dzieckiem -zmieniają się tylko "zabawki"Pozdrawiam.
Miło być sąsiadem Pana Wojtka - mega człowiek wpadłem do jego zakładu z dwa lata temu na chwilę, a spędziłem cały dzień :)
Panie Wojtku wspaniałe historie pan opowiada, życzę zdrowka i pozdrawiam
Jestem ciekaw ile ten silnik zachował faktycznie koni po tylu latach, i jak by wyglądał jego wykres przed i po modernizacji przez takich Mistrzów! :) Jestem pełen podziwu wiedzy i wytrwałości Pana Wojtka, nie jeden człowiek rzuciłby próby po tylu latach, a tu dążenie do ideału wygrało! Szacun !
Zatrzymałem film żeby napisać : wiecej Pana Wojtka! Skarbnica wiedzy! Włączam dalej 😉
Rany 7 minuta. To czerwone auto, nie wiem co to ale przyjemnie chodzi aż miło posłuchać :)
Chciałbym mieć takiego dziadka jak Pan Wojtek, nie wychodzilbym z garażu.:) pozdrawiam miłośnik motoryzacji z Bytomia.
Ja nie wiem co napisać jestem w takim szoku. Co za wiedza szok. Łapka w górę dla Pana Wojtka.
34:02 szok
Pan Wojtek to czyste złoto. Szeleniec z wiedzą potrzebny przy odbudowie tego silnika.
No to będzie się działo... Wojtek dołącza do projektu.Super 💪💪💪💪
Pan Wojciech
Polacy od zawsze sa znani na swiecie z robienia walkow :D
Tomek, wspaniały odcinek z człowiekiem legendą, gratulacje
Do abcaru to ja bym chciał chociaż te radia zajrzeć posłuchać 😁😍👍 ps. Wojtek szacun... Ciągle mnie zadziwia 😁👌🍻
Jeden z lepszych filmów jakich oglądnąłem w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy!
Wojtek do budowy Polskiego BMW a wałek do SEJFU, pozdrawiam ;)
Poziom wiedzy mnie po prostu miażdży.
Ale się jaram tym projektem, nie zawiodłem się, będzie to ciekawsze niż polskie porsche.
Gdyby poziom wiedzy i sposób jej przekazywania naszych nauczycieli i wykładowców, w każdej dziedzinie był na poziomie pana Wojtka,to pomimo zdalnego nauczania mielibyśmy najlepiej wykształconych fachowców w każdej materii.
Drobne prztyczki do Patryka pokazują stosunek Tomka do charakteru Patryka.
Świetna obserwacja. Już mniej śmiechu i zabawy niż w Polskim Porsche. Już jest dystans.
Niestabilność na niskich obrotach w wyczynowych silnikach, przecież to najpiękniejsza melodia
Kurcze Pan Wojtek to chodząca encyklopedia silników spalinowych. Rozumiem SHL ogarnął a tu teraz BMV.... No typowy Polak : co ja nie dam rady? Potrzymaj mi piwo i patrz. A tak serio Pan Wojtek powinien mieć wykłady stałe u ciebie Patryk albo na kanale AB caru, to grzech trzymać taka skarbnicę wiedzy tylko dla siebie. Zdrówka Panie Wojtku i czekamy na kolejną historię
Znow czegoś sie nauczyłem, juz teraz wiem czym jest kawitacja:)
To pochwal się , bo wydaje mi sie, że trochę złe to wytłumaczono - jakieś powstawanie pary itd. to raczej kompletne bzdury
@@kamilk1403 nie musze się chwalić, wpisz w Google i sobie doczytaj, ja tak zrobiłem.
@@michalkonieczny4404 po prostu jestem ciekawy jak zrozumiała to osoba , która wysłuchała informacji o kawitacji w filmie. Jako osoba po szkołach technicznych o kawitacji słyszałem zanim był w polsce internet
@@kamilk1403 tak jak mówisz nie było to wytłumaczone tak jak to ma miejsce, ale na rozum szło to wyczaic a resztę doczytać. Zainteresowała mnie samo nazewnictwo i po wpisaniu kawitacja wszystko już jest dla mnie jasne 🙂
Zajebisty ten materiał cały Ab car i ta pasja związana z samochodami pozdro również dla świra motoryzacyjnego Patryka!!!!!!!