Peugeot 3008 1.6 HDi. Практичный кроссовер для семейных путешествий.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2019
- Маленький, "сколоченный на коленке", рассказ про наш семейный дизельный Пежо 3008, в качестве транспортного средства для летнего семейного путешествия к морю. Проба пера в новом, для меня, видеоформате.
Ролик создан при поддержке Дэнис Авто denisauto.spb.ru - ремонт Пежо и Ситроен в СПб и ЛО - ยานยนต์และพาหนะ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | คู่รักแซฟฟิก "หลิงหลิง - ออม" จากซีรีย์ "ใจซ่อนรัก"](http://i.ytimg.com/vi/zs8AfphGn2w/mqdefault.jpg)
Самый крутой обзор!) Спасибо!!
KAPUSTIN Пожалуйста) Рад, что Вам понравилось)
Я не пойму одного, как маркетологи PSA умудрились так просрать наш рынок. Конечно EP6 и АL4 здорово подпортил репутацию концерна, но на рынке продаются не менее проблемные VAG движки с ДСГ и народ это покупает! Хотя сейчас ЕР6 и его турбо версия ТНР стали в разы надёжнее, вместо AL4 стали ставить Айсин. Но в идеале, для рынка РФ в гамму бензиновых моторов надо было включить двигатели 2.0 и 2.2(в южной Америке продают же) и АКПП Айсин. Дизели и так хороши. А на данный момент в гамме бензиновых моторов на нашем рынке есть только один достойный агрегат это ЕС5 (TU5 модернизированный). Двигатель отличный, но для больших машин концерна слабоват. Сам эксплуатирую Пежо 408 с этим двигателем и 5-ти ступенчатой МКПП. Авто отличный, мне не хватает лишь 6-й передачи в коробке. Покупали в 2014 году с соседом одновременно, я Пежо 408 , он Шкоду Октавию. Пробеги: у меня 105000, у него 93000. У меня расходники и регламент, у него масложор и контрактная турбина и много чего ещё. Так что в С классе Пежо 408 и Ситроен С4 седан ( если с ЕС5 или ДИЗЕЛЕМ) самые надёжные. Я сам когда-то случайно стал Пыжеводом. Хотел купить Гольф 4 , а попался 307-й Пыж с пробегом около 52000 км. Продал я его с пробегом 380000 км. Двигатель был TU5, коробка ручка-пятисткпка. Продал, т.к. машине уже исполнилось на тот момент 11 лет (2003г.в.). Но что удивительно масложора не было вообще (в движок не лазил), раз поменял сцепление, четыре раза комплект ГРМ, по подвеске расходники, кузов без корозии. Вот так случайно сев на французскую машину, стал с уважением относится к продукции РSA. А пока не попробовал также стереотипно считал что французы ломучии. До 307 го были и немцы и японцы, проблем доставляли больше. Так что прежде, чем огульно обсирать машины PSA их надо поэксплуатировать. Единственное, надо выбрать правильный двигатель и коробку. Хотя это касается всех автопроизводителей.
Алексей Лев Спасибо за комментарий. На мой взгляд, он очень адекватный. А ответ на вопрос "как умудрились?" отчасти содержится в моем ролике про вёдра. Ну такие они... французские маркетологи... никакие, увы.
с EP6 и Al4 не все так просто, первый был сырым на начало производства, но что немаловажно оба эти агрегата неправильно эксплуатировали и обслуживали (на Рено Дастер тот же AL4 до сих пор ставится, только называется DP8). Атмосферного EP6 сейсас нет, он заменен в том чсиле на нашем рвнке на EB2 (по отзывам надежный), а EP6 турбированный стал просто надежным, ну кроме того что масло надо часто менять (через 5 т.км, как впрочем и на других двигателях при сложных условиях эксплуатации), ну и цепь - расходник по сути.
Алексей Лёв, скажите, а на машине которая рестайлинг этой, там как с надежностью агрегатов силовых?
@@tormosin с надёжностью стало только лучше. Атмосферной версии ЕР6 и АКПП AL4 больше нет. С ЕС5 теперь можно купить и АКПП Айсин, дизель к сожалению только с МКПП, бензиновый турбо мотор ТНР стал гораздо надёжнее.
307 на ту5 легко по надежности обходит корейцев перехваленых и многих япов
3008 все таки огонь аппарат как не крути...а для семьи лучший в своем классе!!!
Денис Карпов исключительно для семьи я предпочёл бы Пикассо. 3008 более универсален, как мне кажется...
@@shchepakin возможно итак!но лучше тогда вообще пежо тревел)))
@@shchepakin он дорогой в обслужение....
THE BEST YOU TORNADO 3008 дорогой?
@@shchepakin Как владелец Пикассо говорю, хочу 3008 )))
Отличный автомобиль) это прям моя мечта (езжу на 308, через пару лет планирую пересесть на 3008 в максималке) и такие видео прям ещё больше мотивируют)
i realize it's kinda off topic but do anybody know a good website to stream newly released series online ?
@Sonny Elliot I watch on flixportal. You can find it by googling =)
@Weston Emmett Definitely, I've been using flixportal for since march myself :D
@Weston Emmett thank you, I signed up and it seems to work :D I really appreciate it !
@Sonny Elliot no problem :)
Молодец....драйв2!!!
Продолжай в том же духе!!!
Денис Карпов будем стараться)
Шикарное исполнение 3008, максималка на дизеле 🔥
И не поспоришь...)
@@shchepakin 2.0 Hdi бомба 🔥 👍! 3 года катаю очень хороший автомобиль! 1.6 Hdi слабоват мне кажется!
@@StarCraft9060 а какой у вас расход топлива на 2.0 ?
@@dedmopedsalik324 Добрый вечер 🤝! Город 8-9 +- трасса 5-6 +-(зависит от кондиционера,и как на педаль газа нажимать)
@@StarCraft9060 ясно! Спасибо за ответ! Я себе заказал с Европы 1.6 16v, а теперь вот думаю! Может надо было искать 8 клапанную версию!? Вроде-бы как они понадежнее
Кстати, на своем С5Х7 я уже раз десять был в Испании, и подвел он меня только один раз, когда на пробеге 200 тысяч+ неожиданно заклинил насос ГУРа и именно во Франции! Эти четыре дня, пока ждали запчасть, мы добавили к отпуску, наслаждаясь морем и французским вином в Пор-ла-Нувель!
Павел Войтов А у меня на С4 Пикассо стартер сгорел в Тамбове как то))) Предпочёл бы, что б во Франции))
Всё-таки дизель это тема! Сам катаю 408го дизеля на механике, только положительные эмоции!
Бомбезный обзор😂👍
Здравствуйте, Денис. Буквально недавно приобрел себе такой же автомобиль Пежо 3008 HDi 1,6. Первые впечатления - прекрасная машина, все красиво и практично. Хотелось бы побольше узнать о двигателе его ресурсе и ремригодности .
Навіщо скидати на дві передачі назад? Є ж на педалі газу функція click Down!?
С 0 до 15 сек дорога Голубицкая-Пересыпь!
Що за противотуманки стоять?
Был в Испании, сравнил 5008 и 3008 в последнем кузове и да, 3008 мне понравился больше, как ни странно, хотя по внешнему дизайну обе машины - бомбы!
Павел Войтов В последнем кузове я б выбрал 5008...
@@shchepakin По фунционалу 3008 превосходит 5008, сзади места там столько же, только багажник в 5008 побольше, а 3 ряд там просто смешной и я бы его в серьез не рассматривал.
Лайк-лайк
Хочу в этом году поменять машину.... и очень очень нравится Пежо 3008... но я боюсь не потянуть ее обслуживать. Сейчас машина двумя классами ниже... и я настолько привык к той простоте и относительной дешевизне запчастей и работ... что эта машина технически гораздо сложнее, а значит и дороже... короче не знаю...(
Машина огонь. Только почему так шумно на видео: это открытые окна или резина такая или что-то другое?
Jon Snow Это издержки первого видео - плохой звук)
Подскажите как машина в плане затрат на ремонт и ломкость,очень нравится машина хочу купить для семьи как первую машину,на все ругают Пежо что не надежная ломучая
Евгений если регулярно обслуживать и не запускать, машина, если мы говорим про дизель, как в моем ролике, весьма надёжна и скромна в аппетитах. А Пежо ругают только те, кто в них ничего не понимает.
DIRECTOR 2.0 спасибо
У меня Пежо 3008, 2009г. 1.6 дизель На спидометре 364 000км, за все время езди(250 000) поменял только 2 передние подшипники (розход 6.3л)
Jura Jura спасибо за отзыв
Коробка автомат как по надёжности на дизелях?
Dimas на 1.6 HDi - робот. Своеобразен в работе, но надёжен.
@@shchepakin я думал у дизелей айсин стоит
@@user-lf5gk7de9q и робот и айсин а механику ставили
@@user-lf5gk7de9q айсин начали ставит потом где-то в 2015-2017 годах
Все бы нечего ,у нас слишком холодно для дизеля и соляра говно,хоть он и надежный для хорошей соляры.
Тоже хочу взять,но рестайлинговую версию ,у неё моська симпатичнее 😀
Антон Буквин Может я на плохих заправках не заправлялся, не знаю... но и в -25 заводится и проблем с качеством дизтоплива давно не встречал.
Багажник есть,но он не огромный,как например у Аутлендера.
евгений гриб только вот у аутлендера ни дизеля, ни шумоизоляции, ни рулёжки, ни панорамы) а о комфорте можно не мечтать ) просто кроссовер с неплохой проходимостью и большим багажником, на большие расстояния совсем не то.
Vladimir Turak и вариатором, который перегревается на трассе...
Во многом, решает не объем, а конфигурация и организация багажного отсека. К примеру, многие считают большим багажник Вольво ХС70. Но, пользоваться им во много раз менее удобно, чем багажником 3008.
Французский Автоклуб дизеля нет и панорамы.А так едет и не греется вариатор,да и шумка нормальная.
@@shchepakin обоснуйте)
Велик, например, в этот пыж не положить, не вынуть. Комплект колёс влезает?
Автор похож на актёра Игоря Бочкина
Блинъ, багажник как у моего фокуса 2 хэтч
В смысле нет панорамы в BMW 5??? Мужик, хоть подготовился бы.
Что то расход 6.2 великоват для 1.6
Леля Минья что тут скажешь... какой есть, если у Вас есть пример где меньше, можете продемонстрировать
@@shchepakin у меня Шаран так 5.4 средний.при моторе 1.9
Леля Минья Смотря на какой скорости ехать
У меня на Пежо 3008 1.6 hdi
При 80-90 4.6/100км
Французы впереди,немцы атстой
Одна вода никакой конкртеики - я так же сгонял на море на королле и без прекрасного 3008
Пока сами не окажетесь за рулём или пассажиром на заднем сиденье , то ничего не поймёте .
По вашим словам можно сказать, что «поехал на Оке и незаметил разницы» 😂
Много лишнего пиздежа...на фоне гула....в топку
Согласен, такие комментарии я так и оцениваю))
Шутки-прибаутки... Обзор где?