Я решил эту проблему заменой роликов грм и нового ремня hks, + комплексная качественная промывка мотора и замена масла, и все мотор работает как из салона.
🤦Масло густое,залей жиже и все будет ок. Была xv был такой же звук при первом пуске в холода. Сейчас Форестер sj на зиму лью жиже и нет проблем. Да и не страшно это.
Ровно такую же фигню сегодня с утра выхватил. Машина стояла неделю. Притом более не повторялось, но я езжу каждый день. Так и не разобрались в чём дело? Читаю что вроде натяжители цепи.
Как я чуть ранее писал, натяжители цепи меняли, цепь подтягивали, более того, заменили масляный насос, к сожалению, это не гидронатяжители и не звук биения цепи (гипотизу о растягивании цепи дилер отверг). Детали можно прочитать по ссылкам из подписи к видео.
Mr. Denis вы уверены что натяжители меняли ? Когда я боролся с этим стуком при снятии старые натяжители были идеальны , и мастер не советовал их менять . но я настоял заменить и стук ушёл.
К сожалению да, если бы это были натяжители, я бы сильно не переживал, т.к. в инструкции по ремонту, которой я доверяю, написано, что данный стук не критичен. Замененные натяжители лежат у меня на балконе, визуально они в порядке, я переживаю, что это излишне большие зазоры в каких-либо деталях ЦПГ и/или ГРМ. Без вскрытия тяжело сказать, а вскрытие я не могу делать, т.к. СТО Интерциклон (оф. дилер) и Субару Украина не дают мне официального отказа в ремонте, они просто игнорируют мои заявления о ремонте.
Похоже на то, что при первом пуске нет масляного давления. Из-за этого гидрокомпенсаторы не натягивают цепь. Вот она и стучит. После первого пуска в системе появляется давление, и цепь нормально натягивается, соответственно, стук пропадает
Вы, наверняка, хотели написать про гидронатяжители, гидрокомпенсаторов в данных моторах нет, да и роль у них другая. Слабое натяжение цепи было проверено в первую очередь: цепь натягивали, натяжители поменяли, масляный насос заменили. Более детально об этом написано на форумах, ссылки на которые я дал в подписи к видео.
У меня просто подстукивает, на торможении перед светофором особенно отчётливо, не автомобиль, а одно расстройство, знал бы что эта марка галиматья полная, никогда бы не купил...
Не, пока нет, дилер морозится, отвечает письменно раз в месяц, а Субару Украина написало, что ничего делать не будет (хотя по закону они должны, т.к. договор у меня заключен с ними). Дилер (СТО Интерциклон) предложили сделать независимую экспертизу, я с радостью согласился и они опять молчат почти месяц. Как что-то будет, я обязательно отпишусь на форуме (goo.gl/Udgsqi). Вы первым делом убедитесь, что это не натяжители цепи, возможно они теряют давление и цепь "гуляет" пока давление не восстановится (это одна из болячек для моторов FB). Попробуйте так: на заглушенной машине выжмите педаль газа до упора (в этом режиме топливо не подается, это режим продувки форсунок/свечей) и крутите стартером 10-15 секунд (не больше, чтобы не перегревался), это может поднять давление в натяжителях и звук либо пропадет, либо станет тише.
Я решил эту проблему заменой роликов грм и нового ремня hks, + комплексная качественная промывка мотора и замена масла, и все мотор работает как из салона.
Тут мотор fb, цепной
🤦Масло густое,залей жиже и все будет ок. Была xv был такой же звук при первом пуске в холода. Сейчас Форестер sj на зиму лью жиже и нет проблем. Да и не страшно это.
Ровно такую же фигню сегодня с утра выхватил. Машина стояла неделю. Притом более не повторялось, но я езжу каждый день.
Так и не разобрались в чём дело? Читаю что вроде натяжители цепи.
Именно они родные , гидронатяжители.
Как я чуть ранее писал, натяжители цепи меняли, цепь подтягивали, более того, заменили масляный насос, к сожалению, это не гидронатяжители и не звук биения цепи (гипотизу о растягивании цепи дилер отверг). Детали можно прочитать по ссылкам из подписи к видео.
Mr. Denis th-cam.com/video/VA3Zkt_DIlM/w-d-xo.html у меня так же было один в один
Mr. Denis вы уверены что натяжители меняли ? Когда я боролся с этим стуком при снятии старые натяжители были идеальны , и мастер не советовал их менять . но я настоял заменить и стук ушёл.
К сожалению да, если бы это были натяжители, я бы сильно не переживал, т.к. в инструкции по ремонту, которой я доверяю, написано, что данный стук не критичен. Замененные натяжители лежат у меня на балконе, визуально они в порядке, я переживаю, что это излишне большие зазоры в каких-либо деталях ЦПГ и/или ГРМ. Без вскрытия тяжело сказать, а вскрытие я не могу делать, т.к. СТО Интерциклон (оф. дилер) и Субару Украина не дают мне официального отказа в ремонте, они просто игнорируют мои заявления о ремонте.
Похоже на то, что при первом пуске нет масляного давления. Из-за этого гидрокомпенсаторы не натягивают цепь. Вот она и стучит. После первого пуска в системе появляется давление, и цепь нормально натягивается, соответственно, стук пропадает
Вы, наверняка, хотели написать про гидронатяжители, гидрокомпенсаторов в данных моторах нет, да и роль у них другая. Слабое натяжение цепи было проверено в первую очередь: цепь натягивали, натяжители поменяли, масляный насос заменили. Более детально об этом написано на форумах, ссылки на которые я дал в подписи к видео.
Mr. Denis Да, именно гидронатяжители
У меня просто подстукивает, на торможении перед светофором особенно отчётливо, не автомобиль, а одно расстройство, знал бы что эта марка галиматья полная, никогда бы не купил...
масло надо лить не гомно и смотреть за ним у меня пробег 210000 на таком же проблем вообще нет
Пробег какой ?
Дроссель почистить и нет проблем и запустить адаптацию. Делов на две копейки. Хреного когда без мозгов.
Здравствуйте! Решили проблему? У меня просто такая же беда!!!
Не, пока нет, дилер морозится, отвечает письменно раз в месяц, а Субару Украина написало, что ничего делать не будет (хотя по закону они должны, т.к. договор у меня заключен с ними). Дилер (СТО Интерциклон) предложили сделать независимую экспертизу, я с радостью согласился и они опять молчат почти месяц. Как что-то будет, я обязательно отпишусь на форуме (goo.gl/Udgsqi).
Вы первым делом убедитесь, что это не натяжители цепи, возможно они теряют давление и цепь "гуляет" пока давление не восстановится (это одна из болячек для моторов FB). Попробуйте так: на заглушенной машине выжмите педаль газа до упора (в этом режиме топливо не подается, это режим продувки форсунок/свечей) и крутите стартером 10-15 секунд (не больше, чтобы не перегревался), это может поднять давление в натяжителях и звук либо пропадет, либо станет тише.
@@denysvainilovych8179 ремень генератора пробовали скинуть и завести?
Приветствую, решили вопрос со стуком?
Стучит..
Боже упаси купить субару... даже за бесплатно не взял бы
боже упаси связываться с дебилами . даже за деньги не стал бы.
@@Voulkania С 2014 года гоняю на аутбеке 2007 года, вроде нет проблем.