Ну ка бы и все правильно, НО есть один нюанс... Не каждый может себе позволить новый автомобиль тем более по нашим ценам, где ты даже новый покупаешь не автомобиль а одноразовый хлам, точно так же ка презерватив..... Мое предпочтение все таки к иномаркам до 2010 года. Там хоть какое то качество есть.
В этом и суть что мы сами создаём ценность автохламу голосуя рублём .... это как с ипотекой ... если бы небыло ипотеки квартиры бы ни кто не покупал и производителям пришлось бы опускать ценны до реального состояние экономики .... а сейчас тратим не заработное.
Конечно же автор прав в плане того что новая машина это лучше ,но ,,, я сторонник того что б людей призывать к бережному отношению к вещей а не при малейшей затертости выбрасывать и бежать брать Новый . Нам с трибун верха создавая законы за экологию кричат что надо блюсти экологические нормы и тд ,что надо ,надо ,надо ,а сами ,ведут настолько расточительное производство товаров закладывая срок эксплуатации уже на стадии производства ,так что авто которое могло б проехать 30-50 и ещё столько же ,через лет 5-10 уже превращается в хлам . Если раньше двигатели миллионщиками были ,откапиталил и ещё миллион проехал (отесать авто на всю жизнь ) то нынче 150 тыс пробег для современного двигателя это ВАУ, достижение . Ещё Ленин писал что при капитализме неизбежно перепроизводство ,но от этого товар не становится доступным а наоборот , покупать новое авто не у всех есть возможность, кто-то на старенький к примеру солярис еле наскребёт за 300 -400, а Новый он будет стоить за Лям.либо в кредит либо на стареньком но тоже не факт что не в кредит . А это раздувает мыльный банковский пузырь , кредито кабальная система ослабляет карман пролетария но делает широким тот кто даёт в кредит , при этом не производя равное заработанным деньгам полезный продукт , рано или поздно это приводит к БУМ , отесать к цикличным экономическим кризисам ,кризис это вынужденная мера при капитализме что б спустить пузырь пока он сам не лопнул ,ибо тогда уже будет жопа .яркий пример экономический кризис в сша по моему в 20е годы ,.в общем бандо как в СССРЯ ,учить и призывать к бережному отношению особенно к автомобилю .что б изготовить один автомобиль производители столько перекапывают недра земли истощая ее превращая в загубленное место будто прошлась чума ( под названием человек ) ..
Серьезные размышления … в видео не столько хотел призвать покупать Новые автомобили … сколько делать качественный ремонт и заменять герметик швов который пришёл в негодность и не замазывать это для нового владельца … никто не хочет быть обманутым … а получаеться сами друг дружке спихиваем проблему … да ещё и за деньги .
Когда людям говоришь, что делалось с машиной, начинают нос воротить. Поэтому и попадают в лапы мошенников. Если кратко. Один под вашим видео писал, что глупо искать 20-ти летний авто в заводской краске, я с ним согласен на все 💯. Человек покупает 5-и летку, с пробегом 125т.км., на ней идеальные, новые пороги. Он мне так и не поверил, что этого быть не может 🤦
@@Makaronchuk с верой у людей вообще беда … верят в то что хотят … в связи с этим и отношение окружающим вещам . Критическое мышление нынче не в моде .
MMC Pajero '96 года выпуска. Ржавчины нет вообще, тем более сквозной. Есть рыжики в местах скола ЛКП. 500 тКм пробега, в каждодневной эксплуатации с 2008 года.Из 500 тысяч пробега - моих 400. Раньше делали пижжэ.
@@magexpaint я имею ввиду твою фразу ,,лох платит постоянно,, . А про гарантию завода я ничего не писал. Человек , у которого зарплата 300-400 Долл или пенсионер , они никогда не купят новую машину. И дело здесь не в том , что лох/нелох ... В Германии, например, уборщица за свой труд получает 1800 Е , вот это все называют уровень жизни . Вот если бы немец , со своими доходами, купил авто за 500 дол - вот он лох .
@@ИванФедоров-т3у причём тут Германия …богатые и бедные есть везде … мышления бедного человек не в выборе более дешёвого автомобиля, а в его неспособности спрогнозировать последующие затраты .
@@ИванФедоров-т3у ну я не думаю что в Германии уборщицы на Porsche ездят. Если нет денег на владения автомобилем, есть общественный транспорт. Значить самосознания этого человека не так важна для общества и от того что он потратит чуть больше своего времени хуже не стань никами …
Шкода 2007г.слегка по порогам,перед зимой отремонтирую,антикор, больше нигде,даже в арках в заводской, снимал локера смотрел,багажник,под бамперами всё чисто,двери идеал,продавать не собираюсь.
Ну отлично … а вы готовы Или ваша семья,дети ? пострадать ? При ДТП потому что у кого то нет денег что бы содержать свой автомобиль в исправном состоянии.
@@ВладимирВиноградов-п7д я думаю если человек неспособен обеспечить безопасность какого либо мероприятия, он не должен его осуществлять. Не хватает денег на обслуживания автомобиля передвигается на общественном транспорте.
Я это видео скинул клиентки , которая ноет , что у неё на свежее купленом пежо 406 за 120т.р нужно заменить пароги и сделать это хорошо и дёшево и все мои послания в сторону юга игнорирует)))) При этом я вспоминаю что я вообще автоэлектрик ))) Но видео про малярку помогает общему авто развитию . Жаль что тему не развернули полностью что же делать тем , кому реально нужно восстановить кузов т.с. когда процесс ржавения уже произошёл, но машина имеет ценность , к примеру ретро машины . К примеру газ 21 первой серии или какой нибудь масл кар ну и т.д .
В одном ролике не реально раскрыть тему полностью всю … ну если только не часовой фильм делать . Для фильма контент нужен оригинальный, а не вырезки из интернета. Там и бюджет нужен и где всё это снимать. Можно что то организовать на сервисах по реставрации , но у меня таких заказов нету 😕
На ауди а8д2 и а3 давали гарантию по одним данным 20 лет, по другим 30, при этом сам лично под задним стеклом на д2 дорест видел бирку с датой + 30 лет от даты выпуска, говорят что это дата окончания гарантии на сквозную корозию
Если фанера была пропитана, то соответственно её нужно так же пропитать только совместимым материалом … переразбавляйте грунт на 100% просушивайте до испарения , а потом уже нормальные слои . Сушка/шлифовка/окрас.
Песочка электрокорундом и напыление цинком, способны решить такие проблемы, в т.ч. герметично закрыть "решето" в металле, главное суметь подобраться к внутрянке.
Получается что самый лучший способ избавится от корозии купить новое авто . Странно что у корейцев такая маленькая гарантия , кузова вроде оцинкованы. Вообще шикарный контент для тех кто в теме или хочет разобраться . А могли бы вы сделать ролик с автобиографией очень интересно как и кем начинали просто схожая коньюктура , много лет отдал колористике немного поработал маляром сейчас" тружусь"( если так можно сказать ) технологом промышленных ЛКМ.
Любой авто это ящик с болтами который выехав на дорогу может рассылаться не зависимо от года выпуска как и человек. На счастливую жизнь никто гарантий не даёт. Поэтому учимся чтобы владеть ремеслом.
Процесс утилизации не настроен, зато процесс удоражания авто настроен так,что в пору на автопомойках авто собирать для себя. Солярис стоил 400к, сейчас сколько? 1.5кк. Куда мы катимся. То же и к оригинальным запчастям. Эта информация, про скупого, тупого и дурака была актуальна, когда доллар был по 28р.
Посмотрел видео и расстроился... Было 3 машины - пежо, жигуль 2106 и сейчас гранта. Никогда не сталкивался со ржавчиной, ничего про это не знаю. Больше двух лет машинами не владел. Сейчас первые рыжики в гранте попшикал преобразователем ржавчины, вроде нормально все, уже несколько месяцев все круто. Сейчас начал изучать тему - что, если эта беда меня настигнет. И вот наткнулся на этот канал профессионала, который разбирается в теме. Понял, что ржавчина - это рак, билет в один конец. И, как я написал в начале комментария, я расстроился 🥲
Все это замечательно, но люди за частую сами доводят авто до такого состояния. А ведь сейчас есть очень замечатеьные составы для консервации скрытых полостей. Достаточно выдуть пыль оттуда и нанести этот состав
@@dji6977 не совсем понял , что Вы хотели сказать. Я предпочитаю использовать битумный антикор Кордон. Развожу его бензином и Алга!!! Результат всегда замечательный
Я гранту недавно ссотрел , там мля пипец , пустышки в основном а цену лупят + на фотографиях даже видать что идет ржа , хотел это чудо когда-то , и взял бы , но не за такой ценник и такое качество с отношением...😢 грустно чет все в последнее время печально.
У меня 124 Мерседес и ему 35 лет так я его лучше заново покрашу и все обработаю , и таких машин не делают ... А ты катайся на одноразовых зажигалках , с алюминиевыми моторами ... И самое главное не забудь , что машина это не только кузов ??? Но и мотор и простота в использование .... Не один автопром не решился на такое испытание машин , выпустив три авто на колцевую трассу где они ехали со скоростью не ниже 150 км , остановка разрушалась не более 15 минут на смену водителя и дозаправку и смену резины и расходников ... Так вот они приехали расстояние которая равнялось обогнуть землю три раза ... И доехали почти все три машины кроме одной почти в конце случилась не значительная поломка и то не по вине испытаний нагрузки а изначально небольшого брака в производстве ... Вот я и думаю покупаешь ты себе к примеру беру за среднее 20 у.е на три года и в утиль типо 😂😂😂 ... Богатый ты парень на Ютюбе 😂😂😂😂
Сначала в теме разберись потом переходи на личности .... я на 25 летнем KlugerV передвигаюсь . А так как ты рассуждают те у кого просто нету денег на новый автомобиль... скажи ещё что запчасти у тебя все оригинальные стоят )) по любому уже половина Китайские .
@@magexpaint Кто за что отвечает? Простите. Но таких найти легко. А потом либо мордобой, другого в принципе нет. Потому как не заключал никаких договоров.
Ооо, это же хонда црв первого поколения) Да, как владелец старой хонды мне пришлось переваривать арки, не славились они коррозионной устойчивостью в 90-е. P.S. вчера приклеил на герметик кусочек пластмассы на внутреннюю сторону задней арки хонда лого 2001года, летом будет переварка)
@@ОлегРусс только сегодня обсуждали сдругом вопрос .какой народ в мире самый крысиный и он наотрез отказалс верить, что русские самые самые крысы ... Завтра покажу ему этот клиент, что бы убедить 😮
@@ОлегРусс А тот лох оказался медиком и продал вам пустышки вместо лекарств, и вот вы уже в гробу вместо лечения. Круговорот веществ в природе- вы обманули-вас обманули!
Японцы пишут 3 на 3 потому что на внутреннем рынке мало кто пользуется машиной больше 3 лет , поэтому они не заморачиваются но ходят по практике дольше
Заметил, что ауди и саабы очень хорошо сопротивляются ржавчине.. у лрузей есть ауди 80 и 100 начала 90ых.. никаких признаков ржавчины .. и сааб 900 тоже начало 90ых.. так тоде все чисто.. У меня фокус 2..2010 год, весь битый перебитый.. царапины до металла на весь левый борт и не ржавеет . Появилась ржа на правой арке, в соедстаии ремонта ((((
Почему Вам кажется, что Феррари даёт странную гарантию? Человек, который способен потратить на ТО около 500 000, сможет разобраться с ржавчиной. К тому же можно сравнить пробег Соляриса и F8 за эти же три года, Разница будет огромная. Плюсом повсеместно используемые алюминиевые углепластиковые элементы в Маранелло. Там не нужно сравнивать и удивляться. Потребитель просит гарантию и мы её дали! ))) Всё нормально, в общем )
@@magexpaint это зависит от страны, от условий эксплуатации и от того, чем посыпают зиму... Сколько раз общался с жителями Краснодарского края живущих у моря. Одна царапина и хана элементу, если сразу не перекрасить. А про японцев и про немцев я скажу так, у многих производителей этих стран кузова проживают два-три гарантийных периода без проблем. Кроме всех Опелей и Судзуки Гранд Витары из двухтысячных. Это по личному опыту...
Когда купил новую Деу нексия в салоне. У меня через 2 недели отвалиоась краска в двух местах, приехал стал предьяввлять им. В ответ услышал, а что вы хотели это же не мерседес. Вот это ведро теперь крашу балончиком, другого она не достойна. А менять денег нет. Да и были бы в дмщни не купил автоваз за миллион. Они вообще с ума сходят
@@magexpaint у нас в стране всё под олигархами, а эти люди умные особенно в области математики, они и высчитывают схемы как дураков оболванить. У меня знакомый купил в кредит б/у китайца(гнилой хозяев по ПТС 4+). За 300тр.ежемесечный платеж 14тр на 5 лет. И он не париться что это ведро гнилое ему только по кредиту обойдётся в 840тр. Олигархи знают какой тупой и неграмотный народ у нас в большинстве, по этому понимают как делать бизнес здесь.
Какие материалы использовать для сквозного, после сколов?? Есть 3-5 сколов и когда их отпесочили, там дырка с иголку и таких 5 на машине, ей 6 лет и не менять же машину, если там такие микродырки:)) Продать авто за 1.5 ляма и из-за 5 микродырок купить за 6лямов, ну такая себе экономика. И совет покупать новые каждые 3-5 лет в наших реалиях, это просто роскошь :)) С зарплатами даже в 150-200 рублей, на тачку будешь копить лет 5 минимум, с условием что на всем экономить)) Так что совет хороший, но обзывать трудяг лохами не очень😆
кода я перевариваю арки я промазываю их внутри и снаружи эбоксидной смолой и в дальнейшем всем советую использовать старый дедовский метод! сменил масло в движке залей отработку в арки и пороги! я лично 2 раза в год заливаю отработку в пороги и как жестянщик могу сказать реально помогает
Вопрос как жестянщику : зачем красить допустим крыло ? Если можно его два раза в год маслом поливать ? Я к чему виду … попробуйте в место масла переразбавленый лак использовать … ☝🏻так как он имеет самые хорошие антикоррозионные свойства.
если ты хоть раз вскрывал арки и пороги то ты видел что все нижние стыки забиты песком грязью и ржавченой! когда заливаешь отработкой все это дерьмо вытесняет влагу иза того что масло тяжелее воды ! понятно если ты начел заливать отработку когда у тебя уже пошли пузыри это просто от срочит гниль! по этому я всегда после ремонта советую заливать отработку как профилактику @@magexpaint
@@PNUTT187UM для точности можно растопить пушечное сало и залить в пороги и арки! чем бы ты не залил меняемый метал! зона сварки будет первой гнить! можно от срочить гнильё! залив зону сварки водоотталкивающей жижей
@@magexpaint просто любопытно получается что у Citroen/Opel гарантия 12-3 на кузов и краску,а вот на Peugeot 0-3,как бы даёт информацию к размышлению о том что бренд Пежо в концерне PSA как "третий сорт не брак".
@@magexpaint вопрос философский, такой-же как и точно ли те люди, которые купили например новую гранту не лохи, или все таки лохи? При покупки нового и б/у авто наверное важен подход в обоих случаях. И так же получается, что все клиенты СТО лохи и в авто ни в коем случае нельзя вкладывать деньги?
@@иванпро-л2р это всё равно что заливать трещины в асфальте … Основные пласты просто порвут место соприкосновения ☝🏻вычищать нужно всё и выкладывать заново.
Машины ржавеют от электрохимической реакции, а агрессивная среда только способствует. Скажите спасибо тем, кто придумал кузов использовать как минусовую шину. Разного рода утечки плюса на корпус создают такую реакцию (если по простому)
На Феррари так мало потому что всё равно через год разобьют или утопят, либо стоять будет в гараже до момента продажи кинокомпании где её Леттисношалыч раздолбит в ходе съёмок 15го форсажа😂😂😂
работал на диллере смотрел документы на разные новые авто что немцы что наши что корейцы не разу в бумагах не видел срока гарантии на лкп хотя бы 2года кругом написано -гарантия 6 месяцев
@@magexpaint логически поразмыслив. Машина это всегда затраты. Бензин, замена расходников, резина, масло, тормоза, жидкости, страховка, непредвиденные поломки и штрафы. А как мы выяснили тот кто платит всегда это лох.
Не надо звиздеть про неоригинальные запчасти. Есть такое понятие, как технология устаревания (планируемое устаревание). Некоторые оригинальные запчасти имеют, как раз технологические изъяны спецом для того, чтобы она ломалась быстрее, чем могла бы служить. В неоригинальных запчастях об этом иногда забывают или не учитывают и получается в итоге запчасть лучше оригинала. Давайте, скажите, что нет такого. Так же не имеет смысл покупать запчасть за 70тыс, которая будет служить 5 лет, если можно купить за 5тыс, которая прослужит 2-3 года. Да даже если год прослужит. На такие доводы обычно начинают говорить - "дооо, ты за работу заплатишь много". Да коэш. Не так уж и много тем, где надо что-то очень капитально разбирать, чтобы что-то поменять. Двигло, да коробка.
Ну без лоха и жизнь плоха и каждый выбирает машину по своим возможностям кто не разбирается там вообще не рекомендуется покупать б/у машины Я например стараюсь взять машину с кузовными проблемами так как не легче устранить кузовные проблемы и при продаже машины спустя 2.3 года я ничего не теряю
Не думали не когда почему богатые люди покупают новые авто ... ведь они жаднее. Потому что это выгоднее ... и основным активом человека является его мозговая деятельность, а не деньги. Для этого и придумана кстати водка. Надеюсь найдете параллели)).
Да в странах "первого мира" так и делают.. 2-3 года катаются, далее трейд-ин и новое авто... Проблем нет, хоть с корейцами😂 А у нас, в нашем санкции, СВО, итд.... 15 летний авто - да это почти новый! Гранта больше 1 млн стоит, Веста - 2 с лишнем! Не от хорошей жизни, на старом говне ездим, спасибо, что хоть такие авто есть.. Скоро на велосипеды пересядем🤨
Что за вопрос ? Покупайте автомобиль который нравиться … только в России вы можете эксплуатировать абсолютно любой автомобиль , праворукий с другой оптикой … любой.
Езжу на мультивене Т3, двадцать лет. 1988 года. Немного пошаманить и еще двадцать лет проезжу.Новые машины на это способны? Раньше машины делали Инженеры, а сейчас маркетологи.
Получается мы все лохи, и кто на новых ездит и на бу авто. Взял кредит на новое авто,отдал проценты миллион,через три года продал на миллион дешевле 2 миллиона дяде подарил
@@magexpaint Листовой металл бывает разного качества, например металл из которого сделан УАЗ совсем другого качества чем металл из которого делают например тойоту. vw или американские авто. Поэтому процесс коррозии до "дыр" происходит по совершенно разному периоду времени независимо от качества покраски
А новый авто за 2 миллиона не лохи покупают? Я говорю о жигулях и китайцах. Проще купить старую тачку,,починить и ездить, на новые машины запчасти стоят дороже, чем старый оригинал, новые машины ломаются быстрее, новые машины требуют очень дорогое обслуживание, так как они не ремонтопригодны в гараже. Если ввести утилизацию, как на западе, народ России умрет втрое быстрее, чем по прогнозам. Новая машинв для россиянина не доступна,это роскош
@@magexpaint хотел купить новую в кредит, передумал, так как, дешевле купить бу, один раз хорошо ее взбодрить и дальше спокойно ездить. Многие не понимают, что 2 миллиона за неконкурентноспособное ведро, это больше,,чем дофига. В 2013 можно было три соляриса купить и прицеп подарков на них. Лучше 2 бу машины, одна жигули для перевозки говна и запчастей, другая бу иномарка, для семьи и чистых покатушек по делам
Что за бред по французам Был Ситроен пяти годовалый кузов оцинкован кроме перед крылья пластик капот алюминий Чиркнула заднее крыло глубоко промяла Год проездила ничего не заржавело так и пропадала Сейчас уже как шесть лет пежо 206 кузов оцинкован весь кроме бамперов 2002 год Ничего не ржавеет На капоте пару сколов от камней чуть проявлялась ржавчина вылечили без проблем
С такими ценами х..й ты купишь нормальную новую, даже новый ваз с неидеальным покрытием стоит дохера, не говоря о б/у Вот это идиотская экономия на оцинковки, покрытии, при том, что цены постоянно задирают, конечно им не выгодно, чтоб машина ходила долго им же надо нажиться, чтоб постоянно брали новую, а где взять столько денег, чтоб постоянно новые то брать?
Ну я тут не соглашусь с автором, я купил авто 98 года, которое я тогда не мог купить, мне тогда было тупо 9 лет. Но мне охота сейчас попробовать бмв тех лет, и новый бмв я канеш бы взял, но денег то нет. А за деньги которые отдал за бумер сейчас новое ты точно ничего не возьмешь, а если типа посвежее то что? Ладу гранту? Нахер ладу, она быстрее сгниет.
В чем несогласие ? если нет денег на современный автомобиль... а если посмотреть на этот вопрос с другой стороны ЕСТЬ деньги но ты все равно покупаешь хлам прошлого тысячелетия
@@elsnakewest8986 сравнение необъективно изначально … твое предвзятое отношение очень странно … есть что то родное и инородное … ты своих родителей так же будешь оценивать ? Ведь объективно есть родители по успешнее и по богаче… патриотом нужно быть и если в твой стране есть что то не в порядке это нужно исправлять, а не позорится помогая врагам.
@@magexpaint о каком патриотизме может быть речь ? Чем поможет тебе твой патриотизм? Если в кремле сидит псевдопатриот то хана всему. Сейчас вот назови несколько причин и фактов что есть в этой стране, за что можно гордиться? Ресурсы и размеры страны не в счет их даже не перечисляй, не твои они, и ты никак не влияешь на их существование и прибыли не имеешь.
Конечно купить можно если зарплата позволяе, а так делаю сам и дальше езжу, спасибо за информацию про краску в балончиках буду пробовать
Спасибо за поддержку 🙏🏻
Привет! Подскажите,чем и ,как днище обрабатывать?
Ну ка бы и все правильно, НО есть один нюанс... Не каждый может себе позволить новый автомобиль тем более по нашим ценам, где ты даже новый покупаешь не автомобиль а одноразовый хлам, точно так же ка презерватив..... Мое предпочтение все таки к иномаркам до 2010 года. Там хоть какое то качество есть.
В этом и суть что мы сами создаём ценность автохламу голосуя рублём .... это как с ипотекой ... если бы небыло ипотеки квартиры бы ни кто не покупал и производителям пришлось бы опускать ценны до реального состояние экономики .... а сейчас тратим не заработное.
Хотелось бы немного поправить что авто до 2010-го года не имеют качество, а имели т.к. возраст 11+ подразумевает моральный и физический 😢🙏🤦♂️🙇♂️
@@СергейПопович-ш6ю не знаю..у меня 2010 год, пробег 450к и избавляться не собираюсь.. щас в гараже все разбирать начал.. буду чистить и красить
Полностью согласен с Вами!
Про гарантию УАЗа не сказал, который в салоне уже ржавым стоит.
Конечно же автор прав в плане того что новая машина это лучше ,но ,,, я сторонник того что б людей призывать к бережному отношению к вещей а не при малейшей затертости выбрасывать и бежать брать Новый . Нам с трибун верха создавая законы за экологию кричат что надо блюсти экологические нормы и тд ,что надо ,надо ,надо ,а сами ,ведут настолько расточительное производство товаров закладывая срок эксплуатации уже на стадии производства ,так что авто которое могло б проехать 30-50 и ещё столько же ,через лет 5-10 уже превращается в хлам . Если раньше двигатели миллионщиками были ,откапиталил и ещё миллион проехал (отесать авто на всю жизнь ) то нынче 150 тыс пробег для современного двигателя это ВАУ, достижение . Ещё Ленин писал что при капитализме неизбежно перепроизводство ,но от этого товар не становится доступным а наоборот , покупать новое авто не у всех есть возможность, кто-то на старенький к примеру солярис еле наскребёт за 300 -400, а Новый он будет стоить за Лям.либо в кредит либо на стареньком но тоже не факт что не в кредит . А это раздувает мыльный банковский пузырь , кредито кабальная система ослабляет карман пролетария но делает широким тот кто даёт в кредит , при этом не производя равное заработанным деньгам полезный продукт , рано или поздно это приводит к БУМ , отесать к цикличным экономическим кризисам ,кризис это вынужденная мера при капитализме что б спустить пузырь пока он сам не лопнул ,ибо тогда уже будет жопа .яркий пример экономический кризис в сша по моему в 20е годы ,.в общем бандо как в СССРЯ ,учить и призывать к бережному отношению особенно к автомобилю .что б изготовить один автомобиль производители столько перекапывают недра земли истощая ее превращая в загубленное место будто прошлась чума ( под названием человек ) ..
Серьезные размышления … в видео не столько хотел призвать покупать Новые автомобили … сколько делать качественный ремонт и заменять герметик швов который пришёл в негодность и не замазывать это для нового владельца … никто не хочет быть обманутым … а получаеться сами друг дружке спихиваем проблему … да ещё и за деньги .
Когда людям говоришь, что делалось с машиной, начинают нос воротить.
Поэтому и попадают в лапы мошенников.
Если кратко. Один под вашим видео писал, что глупо искать 20-ти летний авто в заводской краске, я с ним согласен на все 💯.
Человек покупает 5-и летку, с пробегом 125т.км., на ней идеальные, новые пороги. Он мне так и не поверил, что этого быть не может 🤦
@@Makaronchuk с верой у людей вообще беда … верят в то что хотят … в связи с этим и отношение окружающим вещам . Критическое мышление нынче не в моде .
На счёт логики и критического мышления, даже не 💯, а на 1000% правы!
MMC Pajero '96 года выпуска. Ржавчины нет вообще, тем более сквозной. Есть рыжики в местах скола ЛКП. 500 тКм пробега, в каждодневной эксплуатации с 2008 года.Из 500 тысяч пробега - моих 400. Раньше делали пижжэ.
условия эксплуотации это 80% сохранности
Думаю, большинство наших людей ездят на старых авто не потому , что лохи , а потому , что страна с низким уровнем жизни
Причём здесь уровень жизни, когда гарантию не дают даже на новые автомобили ?
@@magexpaint я имею ввиду твою фразу ,,лох платит постоянно,, . А про гарантию завода я ничего не писал. Человек , у которого зарплата 300-400 Долл или пенсионер , они никогда не купят новую машину. И дело здесь не в том , что лох/нелох ... В Германии, например, уборщица за свой труд получает 1800 Е , вот это все называют уровень жизни . Вот если бы немец , со своими доходами, купил авто за 500 дол - вот он лох .
@@ИванФедоров-т3у причём тут Германия …богатые и бедные есть везде … мышления бедного человек не в выборе более дешёвого автомобиля, а в его неспособности спрогнозировать последующие затраты .
@@magexpaint ну попробуй ,,поразмыслить богато,, , когда у тебя пенсия 200 Долл и спрогнозировать последующие затраты ...
@@ИванФедоров-т3у ну я не думаю что в Германии уборщицы на Porsche ездят. Если нет денег на владения автомобилем, есть общественный транспорт. Значить самосознания этого человека не так важна для общества и от того что он потратит чуть больше своего времени хуже не стань никами …
Шкода 2007г.слегка по порогам,перед зимой отремонтирую,антикор, больше нигде,даже в арках в заводской, снимал локера смотрел,багажник,под бамперами всё чисто,двери идеал,продавать не собираюсь.
Ну и хорошо 🙏🏻
Старье идет по низу рынка, надо выбирать лучшие модели. Проще купить старую, но ресурсную машину, чем новый автохлам с еще меньшим ресурсом... 🤷🏻♂️
Их как не крути всё меньше и меньше ... но в машинах действительно нужно разбираться, а не доверять производителям.
Тут же дело не в скупости. У народа денег нет на новые.
Ну отлично … а вы готовы Или ваша семья,дети ? пострадать ? При ДТП потому что у кого то нет денег что бы содержать свой автомобиль в исправном состоянии.
@@magexpaint Я не готов. Но денег всё равно от этого у народа больше не стало)
@@ВладимирВиноградов-п7д я думаю если человек неспособен обеспечить безопасность какого либо мероприятия, он не должен его осуществлять. Не хватает денег на обслуживания автомобиля передвигается на общественном транспорте.
Я это видео скинул клиентки , которая ноет , что у неё на свежее купленом пежо 406 за 120т.р нужно заменить пароги и сделать это хорошо и дёшево и все мои послания в сторону юга игнорирует)))) При этом я вспоминаю что я вообще автоэлектрик ))) Но видео про малярку помогает общему авто развитию . Жаль что тему не развернули полностью что же делать тем , кому реально нужно восстановить кузов т.с. когда процесс ржавения уже произошёл, но машина имеет ценность , к примеру ретро машины . К примеру газ 21 первой серии или какой нибудь масл кар ну и т.д .
В одном ролике не реально раскрыть тему полностью всю … ну если только не часовой фильм делать . Для фильма контент нужен оригинальный, а не вырезки из интернета. Там и бюджет нужен и где всё это снимать. Можно что то организовать на сервисах по реставрации , но у меня таких заказов нету 😕
На ауди а8д2 и а3 давали гарантию по одним данным 20 лет, по другим 30, при этом сам лично под задним стеклом на д2 дорест видел бирку с датой + 30 лет от даты выпуска, говорят что это дата окончания гарантии на сквозную корозию
Описочка, а2
«Говорят» это такой достаточно слабый аргумент😉 я использовал исключительно данные официальных представителей.
Борт грузовой. Фанера темная, незнаю как покрасить краска недержиться. Подскажите пажалуста. Очень полезный ваш канал 😊😊😊
Если фанера была пропитана, то соответственно её нужно так же пропитать только совместимым материалом … переразбавляйте грунт на 100% просушивайте до испарения , а потом уже нормальные слои . Сушка/шлифовка/окрас.
Песочка электрокорундом и напыление цинком, способны решить такие проблемы, в т.ч. герметично закрыть "решето" в металле, главное суметь подобраться к внутрянке.
Я бы даже сказал самое главное 😉
Всё зависит от хозяина. Меньше по грязи и в сырости держать.
Согласен.
коротко и ясно. !!
Спасибо 🙏🏻
Ржавеют потому, что соль сыпят. Соль сыпят, потому, что лень дороги зимой убирать.
Про лень можно отдельный ролик сделать ))) или даже серию.
Получается что самый лучший способ избавится от корозии купить новое авто . Странно что у корейцев такая маленькая гарантия , кузова вроде оцинкованы. Вообще шикарный контент для тех кто в теме или хочет разобраться . А могли бы вы сделать ролик с автобиографией очень интересно как и кем начинали просто схожая коньюктура , много лет отдал колористике немного поработал маляром сейчас" тружусь"( если так можно сказать ) технологом промышленных ЛКМ.
Был такой ролик запланирован в режиме интервью ,да сорвался ... может быт позже будет.
@@magexpaint Ну будем ждать тогда.
Очень интересно
Любой авто это ящик с болтами который выехав на дорогу может рассылаться не зависимо от года выпуска как и человек. На счастливую жизнь никто гарантий не даёт. Поэтому учимся чтобы владеть ремеслом.
Процесс утилизации не настроен, зато процесс удоражания авто настроен так,что в пору на автопомойках авто собирать для себя. Солярис стоил 400к, сейчас сколько? 1.5кк. Куда мы катимся. То же и к оригинальным запчастям. Эта информация, про скупого, тупого и дурака была актуальна, когда доллар был по 28р.
😃👍🏻
Посмотрел видео и расстроился... Было 3 машины - пежо, жигуль 2106 и сейчас гранта. Никогда не сталкивался со ржавчиной, ничего про это не знаю. Больше двух лет машинами не владел. Сейчас первые рыжики в гранте попшикал преобразователем ржавчины, вроде нормально все, уже несколько месяцев все круто. Сейчас начал изучать тему - что, если эта беда меня настигнет. И вот наткнулся на этот канал профессионала, который разбирается в теме. Понял, что ржавчина - это рак, билет в один конец. И, как я написал в начале комментария, я расстроился 🥲
Не расстраивайтесь ... всё это железо не достойное чувств, дарите эмоции живым людям.
Про нисан зря так думаешь у меня нисан 91гвыпуска и там всë не плохо. Поверь. Металл 1.2мм
Ну это скорее исключение 😉
Когда тойоте 25 лет, а ржавчины больше на тебе, чем на ней
тойоты хорошо делали раньше.
Вот поэтому никогда ее не променяю на новое одноразовое..@@magexpaint
@@alexrush661согласен,не на что менять.функционал/неприхотливость
Все это замечательно, но люди за частую сами доводят авто до такого состояния. А ведь сейчас есть очень замечатеьные составы для консервации скрытых полостей. Достаточно выдуть пыль оттуда и нанести этот состав
Согласен 100%
@@magexpaint А потом выпучив глаза удивляются за цену работы
@@ЕвгенийКоваленко-л5ы3ь поверхностное мышление, бич современного общества 🫤
@@magexpaintЭто да...
@@dji6977 не совсем понял , что Вы хотели сказать. Я предпочитаю использовать битумный антикор Кордон. Развожу его бензином и Алга!!!
Результат всегда замечательный
Я гранту недавно ссотрел , там мля пипец , пустышки в основном а цену лупят + на фотографиях даже видать что идет ржа , хотел это чудо когда-то , и взял бы , но не за такой ценник и такое качество с отношением...😢 грустно чет все в последнее время печально.
время здесь не при чём)) не тухли, ищи возможности.
У меня 124 Мерседес и ему 35 лет так я его лучше заново покрашу и все обработаю , и таких машин не делают ... А ты катайся на одноразовых зажигалках , с алюминиевыми моторами ... И самое главное не забудь , что машина это не только кузов ??? Но и мотор и простота в использование .... Не один автопром не решился на такое испытание машин , выпустив три авто на колцевую трассу где они ехали со скоростью не ниже 150 км , остановка разрушалась не более 15 минут на смену водителя и дозаправку и смену резины и расходников ... Так вот они приехали расстояние которая равнялось обогнуть землю три раза ... И доехали почти все три машины кроме одной почти в конце случилась не значительная поломка и то не по вине испытаний нагрузки а изначально небольшого брака в производстве ... Вот я и думаю покупаешь ты себе к примеру беру за среднее 20 у.е на три года и в утиль типо 😂😂😂 ... Богатый ты парень на Ютюбе 😂😂😂😂
Сначала в теме разберись потом переходи на личности .... я на 25 летнем KlugerV передвигаюсь . А так как ты рассуждают те у кого просто нету денег на новый автомобиль... скажи ещё что запчасти у тебя все оригинальные стоят )) по любому уже половина Китайские .
У меня ржавеет Лада Калина 2. Где вот её отремонтировать. Есть знакомый маляр, красит фосворесцирующим грунтом.
Не вникайте кто и чем что делает … Вы платите, он отвечает ☝🏻пусть сам думает как решить задачу.
@@magexpaint Кто за что отвечает? Простите. Но таких найти легко. А потом либо мордобой, другого в принципе нет. Потому как не заключал никаких договоров.
@@aleksej1835 ну тогда хочешь сделать хорошо, сделай сам 😁
Ооо, это же хонда црв первого поколения) Да, как владелец старой хонды мне пришлось переваривать арки, не славились они коррозионной устойчивостью в 90-е. P.S. вчера приклеил на герметик кусочек пластмассы на внутреннюю сторону задней арки хонда лого 2001года, летом будет переварка)
Ну я надеюсь был выбран герметик по ржавчине??!
@@magexpaint Конечно, ABRO серый)
Я вылепил арки из стекловолокна и продал перекупам по быстрому, а они впарили её какому то лоху:))))
@@ОлегРусс только сегодня обсуждали сдругом вопрос .какой народ в мире самый крысиный и он наотрез отказалс верить, что русские самые самые крысы ... Завтра покажу ему этот клиент, что бы убедить 😮
@@ОлегРусс А тот лох оказался медиком и продал вам пустышки вместо лекарств, и вот вы уже в гробу вместо лечения. Круговорот веществ в природе- вы обманули-вас обманули!
Японцы пишут 3 на 3 потому что на внутреннем рынке мало кто пользуется машиной больше 3 лет , поэтому они не заморачиваются но ходят по практике дольше
Объективности конечно в этих сроках мало 🫣
Заметил, что ауди и саабы очень хорошо сопротивляются ржавчине.. у лрузей есть ауди 80 и 100 начала 90ых.. никаких признаков ржавчины .. и сааб 900 тоже начало 90ых.. так тоде все чисто..
У меня фокус 2..2010 год, весь битый перебитый.. царапины до металла на весь левый борт и не ржавеет . Появилась ржа на правой арке, в соедстаии ремонта ((((
Просто их время еще не пришло … придёт 😃поверьте, не кто даже не собирался, делать вечный автомобиль
Автор молодец! Всё чётко расписал!
Спасибо за поддержку 🤝
Тут уже вопрос соотношения цены нового авто и восстановления старого что называется "для себя" в отличии "на продажу"
Все эти Востановления пустая трата времени основаная на безденежье ☹️ отправляйте таких к конкурентам
На Пежо Два скола до метала размером с монету 2 рубля, 5 лет цинк держится
чо за цинка та за такой ? ,.. давай уже экспериментально что ни будь подтвердим.
@@magexpaint цинка заводская, 5 и лет для эксперимента мало разве?
@@КакЕсть-э1т ну а где доказательства что другая система этого не вывезла бы …?
Почему Вам кажется, что Феррари даёт странную гарантию?
Человек, который способен потратить на ТО около 500 000, сможет разобраться с ржавчиной.
К тому же можно сравнить пробег Соляриса и F8 за эти же три года, Разница будет огромная. Плюсом повсеместно используемые алюминиевые углепластиковые элементы в Маранелло.
Там не нужно сравнивать и удивляться.
Потребитель просит гарантию и мы её дали! )))
Всё нормально, в общем )
А почему гарантия за один и тот же автомобиль может быть разная в зависимости от страны покупателя ?
@@magexpaint это зависит от страны, от условий эксплуатации и от того, чем посыпают зиму...
Сколько раз общался с жителями Краснодарского края живущих у моря. Одна царапина и хана элементу, если сразу не перекрасить.
А про японцев и про немцев я скажу так, у многих производителей этих стран кузова проживают два-три гарантийных периода без проблем. Кроме всех Опелей и Судзуки Гранд Витары из двухтысячных.
Это по личному опыту...
Старые авто дольше проходят 😂,новые быстрее гниют и ломаются😂😂😂
@@RobinGut-v1c так и есть
Когда купил новую Деу нексия в салоне. У меня через 2 недели отвалиоась краска в двух местах, приехал стал предьяввлять им. В ответ услышал, а что вы хотели это же не мерседес.
Вот это ведро теперь крашу балончиком, другого она не достойна. А менять денег нет. Да и были бы в дмщни не купил автоваз за миллион. Они вообще с ума сходят
Это как с квартирами … если убрать ипотеку цены упадут в два а то и три раза …
@@magexpaint у нас в стране всё под олигархами, а эти люди умные особенно в области математики, они и высчитывают схемы как дураков оболванить. У меня знакомый купил в кредит б/у китайца(гнилой хозяев по ПТС 4+). За 300тр.ежемесечный платеж 14тр на 5 лет. И он не париться что это ведро гнилое ему только по кредиту обойдётся в 840тр.
Олигархи знают какой тупой и неграмотный народ у нас в большинстве, по этому понимают как делать бизнес здесь.
Мое восхищение автору 😎😎😎
Спасибо за поддержку
+100 однозначно
Отметишь что нибудь особенно?
Очень интересно.
Спасибо 🙏🏻
Автоваз: уже на выходе ржавый 🤣
и не только он ...
хорошие видео у вас молодец
Спасибо … можете что то особенно отметить ?
Умные,чёткие и прикольные ролики
Спасибо дружище.
Какие материалы использовать для сквозного, после сколов??
Есть 3-5 сколов и когда их отпесочили, там дырка с иголку и таких 5 на машине, ей 6 лет и не менять же машину, если там такие микродырки:))
Продать авто за 1.5 ляма и из-за 5 микродырок купить за 6лямов, ну такая себе экономика. И совет покупать новые каждые 3-5 лет в наших реалиях, это просто роскошь :))
С зарплатами даже в 150-200 рублей, на тачку будешь копить лет 5 минимум, с условием что на всем экономить))
Так что совет хороший, но обзывать трудяг лохами не очень😆
Да я не обзываюсь ... труд свой ценить просто нужно ... внешних 5 микродыр это только начало ... нужно устранять причину с обратной стороны металла.
@@magexpaint все устранили с обеих сторон, дальше какой сценарий качественных действий?
кода я перевариваю арки я промазываю их внутри и снаружи эбоксидной смолой и в дальнейшем всем советую использовать старый дедовский метод! сменил масло в движке залей отработку в арки и пороги! я лично 2 раза в год заливаю отработку в пороги и как жестянщик могу сказать реально помогает
Вопрос как жестянщику : зачем красить допустим крыло ? Если можно его два раза в год маслом поливать ? Я к чему виду … попробуйте в место масла переразбавленый лак использовать … ☝🏻так как он имеет самые хорошие антикоррозионные свойства.
если ты хоть раз вскрывал арки и пороги то ты видел что все нижние стыки забиты песком грязью и ржавченой! когда заливаешь отработкой все это дерьмо вытесняет влагу иза того что масло тяжелее воды ! понятно если ты начел заливать отработку когда у тебя уже пошли пузыри это просто от срочит гниль! по этому я всегда после ремонта советую заливать отработку как профилактику
@@magexpaint
Отработка - это кислотная среда. От такой экономии металлу точно пользы не будет.
@@PNUTT187UM для точности можно растопить пушечное сало и залить в пороги и арки! чем бы ты не залил меняемый метал! зона сварки будет первой гнить! можно от срочить гнильё! залив зону сварки водоотталкивающей жижей
Пежо норм оцинковка
Ничего не могу сказать по этому автомобилю 😉
3:35 Opel принадлежит PSA
Нуу наверное … это как то меняет суть ?
@@magexpaint вообще никак,просто написал.
@@magexpaint просто любопытно получается что у Citroen/Opel гарантия 12-3 на кузов и краску,а вот на Peugeot 0-3,как бы даёт информацию к размышлению о том что бренд Пежо в концерне PSA как "третий сорт не брак".
@@Chiefnewbie меня больше возмутила Ferrari… за эти деньги 🤨
В наше время дешевле летать, чем покупать новое с призрачной гарантией
Возникает вопрос ...кто все эти люди ? которые увеличивают объемы продаж новых автомобилей.
@@magexpaint вопрос философский, такой-же как и точно ли те люди, которые купили например новую гранту не лохи, или все таки лохи? При покупки нового и б/у авто наверное важен подход в обоих случаях. И так же получается, что все клиенты СТО лохи и в авто ни в коем случае нельзя вкладывать деньги?
@@user-kravchuk хорошая тема для ролика👍🏻
Я себе поверх всех швов днища и арок промазал полиуретановым герметом(начали было трескаться)
Поможет не на долго ...
@@magexpaint почему?
@@иванпро-л2р это всё равно что заливать трещины в асфальте … Основные пласты просто порвут место соприкосновения ☝🏻вычищать нужно всё и выкладывать заново.
Машины ржавеют от электрохимической реакции, а агрессивная среда только способствует. Скажите спасибо тем, кто придумал кузов использовать как минусовую шину. Разного рода утечки плюса на корпус создают такую реакцию (если по простому)
наверное есть другой вариант ...?
Я своему лексусу дам гарантию когда покрашу🤣🤣
Не зря поговорка без лоха и жизнь плоха)
Сколько дашь гарантии ?
Сколько ???
@@magexpaint столько сколько он у меня будет,если че по гарантии переделаю🤣
@@mr.malyar ого … пожизненная гарантия на покрытие 😱
@@magexpaint ну не прям ,чтоб пожизненная🤣🤣когда нибудь продам😁
Пежо 308 12 лет не пятнышка.
Примите мои поздравления.
Если приедет вот такой в ремонт, или по рекламации не дай Бог. Как ему машину сдавать? Такому не причешешь😂😂
Каму ему...? не мне же ?
@@magexpaint именно про вас говорю🤝
@@ТаращенкоДмитрий 🫣 никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу 😃
На Феррари так мало потому что всё равно через год разобьют или утопят, либо стоять будет в гараже до момента продажи кинокомпании где её Леттисношалыч раздолбит в ходе съёмок 15го форсажа😂😂😂
Так тем более могли бы гарантию побольше дать ... так сказать обнадежить что не сгниет точно.
Французы молодцы😁
Совсем не обязательно… сегодня гарантии используются как инструмент продажи не более.
работал на диллере смотрел документы на разные новые авто что немцы что наши что корейцы не разу в бумагах не видел срока гарантии на лкп хотя бы 2года кругом написано -гарантия 6 месяцев
Брал материал из официальных источниках. Что и как там на практике мне не ведома.
@@magexpaint на сколько я в курсе в сша гарантия на лкп от 6до 12 месяцев так друзья сказали там проживают
Выходит лох это тот, кто купил машину. Любую.
Как вы пришли к такому заключению ?
@@magexpaint логически поразмыслив. Машина это всегда затраты. Бензин, замена расходников, резина, масло, тормоза, жидкости, страховка, непредвиденные поломки и штрафы.
А как мы выяснили тот кто платит всегда это лох.
@@АндрейМаслеников-ц7г я не говорил что тот кто платит тот лох … где вы это взяли ? Речь шла о некачественно выполненной работе .
@@magexpaint не берите в голову. Мне просто тоже что-то нужно делать с ржавчиной)
Не надо звиздеть про неоригинальные запчасти. Есть такое понятие, как технология устаревания (планируемое устаревание). Некоторые оригинальные запчасти имеют, как раз технологические изъяны спецом для того, чтобы она ломалась быстрее, чем могла бы служить. В неоригинальных запчастях об этом иногда забывают или не учитывают и получается в итоге запчасть лучше оригинала. Давайте, скажите, что нет такого. Так же не имеет смысл покупать запчасть за 70тыс, которая будет служить 5 лет, если можно купить за 5тыс, которая прослужит 2-3 года. Да даже если год прослужит. На такие доводы обычно начинают говорить - "дооо, ты за работу заплатишь много". Да коэш. Не так уж и много тем, где надо что-то очень капитально разбирать, чтобы что-то поменять. Двигло, да коробка.
Ну ка ну ка … это какие подделки ходят дольше оригинала ?
💪
Благодарю за поддержку
Крашу в гараже и у меня владельцы хотят 5ть лет гарантий на все
Похвально ... но вы же ценники я надеюсь соответствующие заряжаете?
Да пи..дец: эти машины ни токо не обесцениваются, а дороже и дороже...
Так и есть ... знал бы вложился ;)
Так у меня не Лада, а Субарь, ёлки-палки) 😂
Зачем ты тогда эти ролики смотришь ?
@@magexpaint потому что ты их снимаешь)
Ну без лоха и жизнь плоха и каждый выбирает машину по своим возможностям кто не разбирается там вообще не рекомендуется покупать б/у машины Я например стараюсь взять машину с кузовными проблемами так как не легче устранить кузовные проблемы и при продаже машины спустя 2.3 года я ничего не теряю
Не думали не когда почему богатые люди покупают новые авто ... ведь они жаднее. Потому что это выгоднее ... и основным активом человека является его мозговая деятельность, а не деньги. Для этого и придумана кстати водка. Надеюсь найдете параллели)).
@@magexpaint Новую машину покупают для престижа . Просто встречают по одёжке
@@МихаилРившин-г7д а кто знает что она новая ? А не двух годовалая …
@@magexpaint так принято
Да в странах "первого мира" так и делают.. 2-3 года катаются, далее трейд-ин и новое авто... Проблем нет, хоть с корейцами😂
А у нас, в нашем санкции, СВО, итд.... 15 летний авто - да это почти новый! Гранта больше 1 млн стоит, Веста - 2 с лишнем! Не от хорошей жизни, на старом говне ездим, спасибо, что хоть такие авто есть.. Скоро на велосипеды пересядем🤨
Ну не знаю 🫤 возможно много зависит от региона ☝🏻 у нас статистика гораздо лучше …
Есть и бу автомобили в достойном состоянии.
Согласен … но тенденцию они не меняют
А что делать, если новые машины вот не нравятся совсем и наших реалиях, новый автомобиль - это китайский автомобиль??
Что за вопрос ? Покупайте автомобиль который нравиться … только в России вы можете эксплуатировать абсолютно любой автомобиль , праворукий с другой оптикой … любой.
Новая машина хорошо! Но не настолько все хорошо живут что могут позволить себе новую машину.
Я бы сказал по-другому не столько хорошо умеют считать затраты на старую машину😉
@@magexpaint ну это да. Ну где взять сразу хотя бы 2ляма что бы купить
Философски
Да есть о чем подумать … спасибо за коммент
1997 год,арки зачистил,сколы закрасил и дальше езду.тойота
Ну это дело такое …
Думаю в нынешних реалии, многие лохи и будут платит постоянно за новые машины
😃нуу вполне вероятно
Езжу на мультивене Т3, двадцать лет. 1988 года. Немного пошаманить и еще двадцать лет проезжу.Новые машины на это способны? Раньше машины делали Инженеры, а сейчас маркетологи.
Согласен бро ...100%
👍
Спасибо за коммент …
Получается мы все лохи, и кто на новых ездит и на бу авто.
Взял кредит на новое авто,отдал проценты миллион,через три года продал на миллион дешевле
2 миллиона дяде подарил
Ну как ... все , да не все ...
Нормуль 👍 Подпишусь на тебя.
Спасибо за поддержку
@@magexpaint посмотрел Ваши видео , мне очень понравилось и филосовские взгляды очень близки.
и был бы я вами полностью согласен, если бы не цены на новые автомобили, завышенные из-за охуевших производителей и еще более охуевших продавцов.
У нас просто не хватает сплоченности ... согласитесь они дорого продают потому что покупают. А местные финансово не образованные люди еще и в кредит.
денег дай мы и новую возьмём, цинковать надо ,что будет если машина сто лет служить будет ?
@@ВикторКузнецов-л4д взрослый человек? Что значит денег дай 🤦🏻♂️
Ржавеет потом что хреновый металл.
😃 сможете аргументировать понятие «хреновый металл» а не хреновый метал не ржавеет ?
@@magexpaint видимо сталь- это хреновый металл, а вот алюминий - хороший металл :)
@@ВладимирАлександрович-в3т у алюминия совсем другие характеристики нагрузок… и машина будет менять геометрию от каждой кочки .
@@magexpaint Листовой металл бывает разного качества, например металл из которого сделан УАЗ совсем другого качества чем металл из которого делают например тойоту. vw или американские авто. Поэтому процесс коррозии до "дыр" происходит по совершенно разному периоду времени независимо от качества покраски
Последней фразой сразуперевё ролик в треш
Молодец !((((
К сожалению сегодня автомобили проектируют маркетологи, а не инженеры.
😆 если все будут покупать новые автомобили, то у таких как автор не будет работы, авто попало в ДТП в утиль, авто отработала 10лет в утиль и т.д
Вопрос … с чего вы взяли что я занимаюсь ремонтом автомобилей ?
@@magexpaint а где я написал что вы занимаетесь ремонтом? Если вы зарабатываете на лакокрасках то и этот заработок исчезнет
@@итак-т2з а с чего вы взяли что я зарабатываю на лакокрасках ?
@@magexpaint судя по скрытой рекламе
@@итак-т2з а при чем здесь реклама и заработок с лакокрасок ? Вы ничего не понимаете … не в рекламе , не в заработке☝🏻
Тойота молодец
Очень
Я все плохие слова вместе взятые в этом видео, но не могу отказаться от старого Мерседеса!
Да пожалуйста я не против
Что ты имеешь против автоваза
😳я?
@@magexpaint да
@@e-lt6cp свою позицию я высказал в ролики «почему я не люблю немцев» если можешь что то противопоставить то аргументируй ☝🏻
Я три в одном😂😂😂
@@TheBurato ?
Феррари вообще то сделан из карбона
Я так понимаю вы автомобиль Феррари не разу не видели ?
ПОЛУЧАЕТСЯ НА ПОКРАСКУ ОДНИ ЛОХИ ЕЗДЯТ :::?:??
@@Bruceleeimmortal речь шла про качественный ремонт ☝🏻
Какоиже я лох!!!😅😂😂
😃аргументируй …
Хундай 5 лет на краску!
Это о чем ?
А не грубо сказано?
Какие мы нежные 🫣первый раз в интернетах ?
А новый авто за 2 миллиона не лохи покупают? Я говорю о жигулях и китайцах. Проще купить старую тачку,,починить и ездить, на новые машины запчасти стоят дороже, чем старый оригинал, новые машины ломаются быстрее, новые машины требуют очень дорогое обслуживание, так как они не ремонтопригодны в гараже. Если ввести утилизацию, как на западе, народ России умрет втрое быстрее, чем по прогнозам. Новая машинв для россиянина не доступна,это роскош
Как вы можете судить ? Я так понимаю у вас новой машины никогда не было 🤨
@@magexpaint хотел купить новую в кредит, передумал, так как, дешевле купить бу, один раз хорошо ее взбодрить и дальше спокойно ездить. Многие не понимают, что 2 миллиона за неконкурентноспособное ведро, это больше,,чем дофига. В 2013 можно было три соляриса купить и прицеп подарков на них. Лучше 2 бу машины, одна жигули для перевозки говна и запчастей, другая бу иномарка, для семьи и чистых покатушек по делам
@@pizdec-bx2uz4vw3i ну у нас старенькая иномарка для работы и перевозки г…на , а свежая иномарка для семьи и поездок на отдых😃
Ну да, покупайте новые😂 цены на новые не обоснованно завышены....а качество новых дерьмовое
Так а почему они гниют то если у них качество огонь ?
@@magexpaintа кто говорит, что качество огонь? Я же написал-дерьмо
@@Maxbett2904 я про старые 🤦🏻♂️
@@magexpaint ну извините, в сообщении этого не сказано было....а старые ржавеют: либо так эксплуатируют, либо банально машинам по 20-30 лет
У тебя неверная инфа вообще 👎👎👎
)))) верняк.
Что за бред по французам Был Ситроен пяти годовалый кузов оцинкован кроме перед крылья пластик капот алюминий Чиркнула заднее крыло глубоко промяла Год проездила ничего не заржавело так и пропадала Сейчас уже как шесть лет пежо 206 кузов оцинкован весь кроме бамперов 2002 год Ничего не ржавеет На капоте пару сколов от камней чуть проявлялась ржавчина вылечили без проблем
😒
САМЫЙ ТУПОЙ РОЛИК, СРАЗУ ВИДНО МАЛЯР(((
Спасибо что обозначился .
ты только не умничай и все у тебя будет хорошо. я имел в виду достаток россиян
🫤 так ты тож не умничай ☝🏻 учитывая то что ты вообще ничего не делал .
И ничего нового , минус ...
а у нас авто промышленность, так то прям эволюционирует ...?
С такими ценами х..й ты купишь нормальную новую, даже новый ваз с неидеальным покрытием стоит дохера, не говоря о б/у
Вот это идиотская экономия на оцинковки, покрытии, при том, что цены постоянно задирают, конечно им не выгодно, чтоб машина ходила долго им же надо нажиться, чтоб постоянно брали новую, а где взять столько денег, чтоб постоянно новые то брать?
Где взять денег это совсем другая тема ☝🏻
ЩА падажжи взгляну еще раз на свои миллионы на карте и куплю себе новую ладу весту за 1.5милионав
Ты не понял сути …
@@magexpaintкакая суть? если нет денег на новую, уж лучше взять старенькую и поддерживать, намного меньше денежек потратишь
@@dose_off_sadness5363 да будет по твоему.
@@magexpaint хе)
Ну я тут не соглашусь с автором, я купил авто 98 года, которое я тогда не мог купить, мне тогда было тупо 9 лет. Но мне охота сейчас попробовать бмв тех лет, и новый бмв я канеш бы взял, но денег то нет. А за деньги которые отдал за бумер сейчас новое ты точно ничего не возьмешь, а если типа посвежее то что? Ладу гранту? Нахер ладу, она быстрее сгниет.
В чем несогласие ? если нет денег на современный автомобиль... а если посмотреть на этот вопрос с другой стороны ЕСТЬ деньги но ты все равно покупаешь хлам прошлого тысячелетия
@@magexpaint хлам прошлого тысячелетия в рот имел хлам 2015 года (речь про ладу гранту).
@@elsnakewest8986 сравнение необъективно изначально … твое предвзятое отношение очень странно … есть что то родное и инородное … ты своих родителей так же будешь оценивать ? Ведь объективно есть родители по успешнее и по богаче… патриотом нужно быть и если в твой стране есть что то не в порядке это нужно исправлять, а не позорится помогая врагам.
@@magexpaint о каком патриотизме может быть речь ? Чем поможет тебе твой патриотизм? Если в кремле сидит псевдопатриот то хана всему. Сейчас вот назови несколько причин и фактов что есть в этой стране, за что можно гордиться? Ресурсы и размеры страны не в счет их даже не перечисляй, не твои они, и ты никак не влияешь на их существование и прибыли не имеешь.
@@magexpaint а ты из какой категории патриотов, из тех кто За Родину, за Путина!!! Или из какой то другой?