Estoy aquí porque la mayoría de los mecánicos solo les importa cobrar, hacen eso al ojo, al tanteo como dices, hasta con la moto caliente q no es recomendable. Yo creo q lo puedo hacer mejor yo mismo instruyendome con estos buenos videos y me ahorro de paso un dinerito. Gracias saludos desde Colombia.
Impresionante que hayas hecho el vídeo con un tlf. Me sirvió bastante tu vídeo a forma de repaso, ya que tengo años que no hago ese trabajo. Compren las galgas, no son tan caras tampoco.
buenisimo amigo muy buenisimo lo que decis,, la verdad que no dispongo plata para pagar a un mecanico y ahora me las arreglo solo con la moto,hoy cambie las rueditas de la cadena de distribucion y fue muy facil.gracias a todos ustedes que hacen videos para ayudar a muchas persona y no tener que ir a gastar plata en un mecanico porque con estos videos es mas que suficiente para hacerlo uno mismo..gracias luego vere mis valvulas para ver si estan bien porque algo anda mal siento como un ruido y la moto la siento como media ahogada..quizas no la puse bien a punto..saludos muy buen video.
Solamenente hay una camara we ,, la de combustion ,, admision , compresion, expansion y escape .. son los 4 tiempos ,, gracias por el video ,, bien explicado para esos que somos nuevos en lo de las motos
La herramienta para calibrar las valvulas se les conoce como galgas o lainas. en las cilindradas 110-200 se ocupa la laina 0.05mm para la valvula de admision, y la laina 0.06mm para la valvula de escape. Las venden en un juego con varias medidas, y el costo ocila desde $45. el mas basico hatas $140 el mas completo, pero todos los juegos contienen las dos que se necesitan.
Es muy muy importante que el motor este frio, osea que no se haya encendido o en su defecto ya haya bajado su temperatura a una similar al ambiente, omitir este dato es absurdo. 0:20 El ajuste de punterías sirve para compensar la dilatación térmica de las válvulas que controlan la admisión y escape de la cámara de combustión así como para compensar el desgaste del asiento de la válvula. 1:11 La marca significa que el pistón se encuentra en el "punto muerto superior", además tambien es posible girar el cigüeñal engranando una marcha y girando la rueda trasera. 2:08 "Khe verga?" Si haces eso entonces no entiendes la gran importancia de la calibración y como un par de centésimas de milímetro pueden afectar al rendimiento de tu moto. Además, la herramienta cuesta 80 pesos aproximadamente.
El vez de comprar todo el juego , compren un par de uñetas de guitarra eléctrica del grosor en los milimetros que nesecitan , las encuentran en todos lados y mucho mas baratas, saludos
Si las lainas o galgas, cuestan 45 dolares ja! lo terminare haciendo con la hojilla de afeitar jejeje. o con una lata de refresco. Muy buen video, muy claro, buena imagen, corto y al grano. FELICIDADES. y Gracias.
Excelente video bro, también estaría genial que hiciera un vídeo de cómo ajustar las punterias de la vort-x200 ya que a muchos que tenemos esa moto tenemos ese problema que aún no a Sido resuelto ojalá me pueda responder bro saludos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Saludos amigo, muy buen video como mencionan en muchos comentarios anteriores el motor debe de estar en frio y en mi experiencia personal no utilizo el calibrador de galgas y por lo regular las calibro a 0 mm y no da ningun problema.
@@ministro5693 una anillada ,y si está rayado el cilindro mete uno nuevo al igual que el pistón ,o checa las válvulas ,alomejor los cellos llano cirven ,cambialos y las válvulas también de preferencia ,acabo de arreglar la mía de eso que te comentaba
Tengo una moto 110 italika semiautomática y me pasa que cuando la echo andar con poca velocidad en primera y en veces en segunda tiende como ahogarse y se me apaga (y más cuando paso un tope), crees que las válvulas estén desajustadas o descalibradas?
Las lainas son muy baratas, con lo que te ahorras por el pago a un mecánico las compras sin ningún problema. Digo, está bien lo que dices y si te ha funcionado que bien. Pero pues también es bueno hacer las cosas usando la herramienta adecuada.
Soy electromecánico y sé algo de mecánica automotriz y combustión interna, y para los que dicen yo lo hago asi y mi moto anda bien blablabla, no tienen en cuenta que si la válvula de escape no tiene la libertad necesaria para expulsar los residuos y gases va a aumentar la compresión en el piston esto haciéndolo perder fuerza incluso impidiendo que llegue con total desempeño cuando termine su carrera por la camisa del motor, claro tu moto puede andar bien pero recuerda, no manda el ruido que haga en cuanto a punterias, si no su desempeño, hay motos que sus punterias suenan pero alcanzan su velocidad para la que estan capacitadas, en fin, no todo es lo que parece y vaya que pueden causarle problemas a su motor y su anillo.
Recuerden que son cuatro tiempos y se está manejando una explosión controlada la cual libera los gases por las válvulas y debe ser con exactitud milimétrica
2:17 es tremendamente necesario regular las punterías como dice el fabricante. Si te las dejas Apretadas , sin un juego libre específico tu válvulas se van a torcer. Siempre usen el manual del mantenimiento y no supongan cosas es lo peor Suponer puede causar la muerte
Esta bien tu comentario amigo es util solo que sete olvida que las valbulas llevan un ajuste diferente....y no mensionas que numeracion usar yaque ese juego de laminitas no cuesta mucho o no es muy caro...
la punteria en la parte dearriba es dificil de sostenerla mas cuando esta llena de aceite de motor, entonces con un regulador del embrague o cloucht, ese tornillito regulador se lo meti en la punteria y queda perfecto para regular y darle el mantemiento mas facil
Mexicana bikers lo ejes de los balincines se desjastan o los pesones por el sonido que arroja la ttr 150 ya le mitieron biela nueva guías nuevas y el kid de balancines yo creo que algo no le cambiaron porque suena como un chasquido .😥
Hola quiero que me regales una sujerencia porque mi moto por mas que le calibro las válvulas siguen sonando que me recomenda ya le cambie los balancines de la parte de Arica y los de abajo y sigue sonando que me recomiendas que haga se las puedo dejar socadas y siempre suman como maquina de coser
Yo regulo las valvulas con una hoja de afeitar de esas que venden en la tienda, jjaja las que usamos, descarto una y saco la hoja de afeitar que es muy fina su grosor, con la de admision la dejo topadita pero que corra la hoja de afeitar y la de escape la dejo un poco mas desahogada de presion y resulta
un juego de galgas (laminas, sondas, plaquitas, weaitas o como le quieran llamar)... son más baratas que un filtro de aceite... hagalo bien y no ratonée...
Buenos dias tengo una duda pana despues de que ya calibro las punteras para bolber a dejar la moto a tiempo para bolberla a prender que tengo que aser bolber a mober el bolante o no max la prendo
2:05 Esas laminas son extremadamente baratas -economicas, no es un ahorro el no comprarlas. Yo compré unas me salieron muy baratas que le di el vuelto al ciego que canta afuera del local. :)
Hola, después de calibrar las válvulas como debe de quedar el motor y hacia donde se debe de dar vuelta .. por favor ayúdame con esto .. Y que pasaría si se le da vuelta al lado contrario
Mi amigo fijate q mi moto es una pulsar 180 .ay que quitarle la tapa por completo verdad para detener el sigueñal oh no saludos desde guatemala gracias
te puedo hacer una consulta tengo una moto 150cc año 2009 marca guerrero le puedo dar luz 06mm a la admision y la escape 08mm espero cuando la tenga que armar no sienta el tiqui tiqui tiqui el ruidito ese de las valvulas
suscrito y like amigo me gustaria que hablaras sobre moto freedom hercules 3. tengo varios fallos en ella. si te sirve puedo contarte cuales son y ojala dar respuesta a estos fallos. gracias salu8des desde costa rica
Hola una pregunta soy un suscriptor.. Despues de hacer todo el procedimiento al finalizar, hace falta colocar el cigüeñal en su estado natural o no importa si lo dejo en (PMS)? Solo se acomoda al prender la moto?
Hola que tal..!! Muy bueno el video.. tengo una moto 200 cilindrada enduro.. mi moto prendee y regula biien en relentii.. pero cuando das marcha un 10 minutos segido se apaga como que se ahoga..!! Lo tengo que aselerar para que no se apague..!! Qeriia saber cual es el problema..
bruno amarilla gomez es el carburador esta sucio, por eso pasa eso lávalo con gasolina, o tiner, y lava el chicle, bien y te Quedara, de súper luquitas,.
Los 4tiempos son: Inmision, compresion, explocion y emicion. Y esas "laminitas" se llaman GALGAS. Y tengan cuidado con la apertura x qe eso es bueno hacerlo segun las intrucciones del fabricante, no todas son iguales. Y si cuando las "regulas" apretas los reguladores con una pinsa me sorprende qe tu moto aguante tus "arreglos" durante dos años
Hola una pregunta una ves regulado las varbula .el motor como se vuelve a poner a punto ..o lo tene q dejar hasi ..q se vea la rallita q tiene y cerrar la tapa ..??
Hola mis amigos el vídeo no está bien pero tampoco más pero de vez de como tú dices eso lleva una graduación por qué el motor al estar caliente las válvula se espande y esa olgura se reduce y para calibrarla si no tienes las galgas puedes usar una hogilla de afeitar gillette hoja que tiene de grosor 0.05 de espeso y te sirve para calibrar las dos válvulas. saludos
Hola tengo un problema que puedo hacer cuando las valvulas quedan desniveladas osea una mas larga que la otra cuando la desarme unos de los tornillos tenia 3 arandelas de suplemento para que queden las iguales
+MEXICAN BIKERS AND FIGHTERS aprovechando q respondieras tengo una pregunta cuáles son las medidas de calibración de válvulas de mi suzuki 113cc motor 4 tiempos. Esque quiero calibrarlas correctamente pero no se cuales son las medidas de admisión y expulsión.......... y en en manual no dice nada........
Estoy aquí porque la mayoría de los mecánicos solo les importa cobrar, hacen eso al ojo, al tanteo como dices, hasta con la moto caliente q no es recomendable. Yo creo q lo puedo hacer mejor yo mismo instruyendome con estos buenos videos y me ahorro de paso un dinerito. Gracias saludos desde Colombia.
Impresionante que hayas hecho el vídeo con un tlf. Me sirvió bastante tu vídeo a forma de repaso, ya que tengo años que no hago ese trabajo.
Compren las galgas, no son tan caras tampoco.
buenisimo amigo muy buenisimo lo que decis,, la verdad que no dispongo plata para pagar a un mecanico y ahora me las arreglo solo con la moto,hoy cambie las rueditas de la cadena de distribucion y fue muy facil.gracias a todos ustedes que hacen videos para ayudar a muchas persona y no tener que ir a gastar plata en un mecanico porque con estos videos es mas que suficiente para hacerlo uno mismo..gracias luego vere mis valvulas para ver si estan bien porque algo anda mal siento como un ruido y la moto la siento como media ahogada..quizas no la puse bien a punto..saludos muy buen video.
y para una 250 cuanto debe de ser la medida
Solamenente hay una camara we ,, la de combustion ,, admision , compresion, expansion y escape .. son los 4 tiempos ,, gracias por el video ,, bien explicado para esos que somos nuevos en lo de las motos
Mejor explicado imposible!! Gracias por la info muy completa, saludos
La herramienta para calibrar las valvulas se les conoce como galgas o lainas.
en las cilindradas 110-200 se ocupa la laina 0.05mm para la valvula de admision, y la laina 0.06mm para la valvula de escape. Las venden en un juego con varias medidas, y el costo ocila desde $45. el mas basico hatas $140 el mas completo, pero todos los juegos contienen las dos que se necesitan.
Stag Jou cuál es la de admisión y cual la de escape supongo que es ademate y atrás si depejas la duda? Para hacerlo✌
Sylver Fm la de 0.05 es para la valvula de admision
Sylver Fm la valvula de admision es la que esta de lado del carburador.
Muchas gracias por tu explicación! Cuan es la medidas para moto de 500 cc ? Gracias
Stag Jou esa medida que dices..es la misma para todas las motos??
Buen video compa te sigo desde Guatemala.
Q buen video y bien explicado gracias y mil gracias por compartir tus conocimientos Dios te bendiga amigo
Es muy muy importante que el motor este frio, osea que no se haya encendido o en su defecto ya haya bajado su temperatura a una similar al ambiente, omitir este dato es absurdo.
0:20 El ajuste de punterías sirve para compensar la dilatación térmica de las válvulas que controlan la admisión y escape de la cámara de combustión así como para compensar el desgaste del asiento de la válvula.
1:11 La marca significa que el pistón se encuentra en el "punto muerto superior", además tambien es posible girar el cigüeñal engranando una marcha y girando la rueda trasera.
2:08 "Khe verga?" Si haces eso entonces no entiendes la gran importancia de la calibración y como un par de centésimas de milímetro pueden afectar al rendimiento de tu moto. Además, la herramienta cuesta 80 pesos aproximadamente.
Excelente explicación !!
Depende no todos
Saca un vídeo con la tabla de calibración dependiendo del fabricante porfavor o por lo menos las más vendidas en México
El vez de comprar todo el juego , compren un par de uñetas de guitarra eléctrica del grosor en los milimetros que nesecitan , las encuentran en todos lados y mucho mas baratas, saludos
Aquí en Venezuela una pajuela le llamamos a eso sale en 3$ una sola 🤣
@@jesusmontilla2715 aqui en mexico dedicamos las pajuelas 😂😂
Gracias la regule y ahora no se para mas la moto. 😁 me sirvio bastantes y fue facil y rapido.. Yo utilicé una hoja de gillete...
Adrian Campos en la de admicion como la de escape?
Si las lainas o galgas, cuestan 45 dolares ja! lo terminare haciendo con la hojilla de afeitar jejeje. o con una lata de refresco.
Muy buen video, muy claro, buena imagen, corto y al grano. FELICIDADES. y Gracias.
pesos mexicanos
Excelente video bro, también estaría genial que hiciera un vídeo de cómo ajustar las punterias de la vort-x200 ya que a muchos que tenemos esa moto tenemos ese problema que aún no a Sido resuelto ojalá me pueda responder bro saludos 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Jkkkķjj7
Nn
Muchas gracias genio muy buena explicación te felicito buen video saludos de Argentina !
Saludos amigo, muy buen video como mencionan en muchos comentarios anteriores el motor debe de estar en frio y en mi experiencia personal no utilizo el calibrador de galgas y por lo regular las calibro a 0 mm y no da ningun problema.
Full Biker osea las dejas sin nada de luz de válvulas? Eso esta mal va a sufrir desgaste
Full me alluda tengo una moto 110
Bien man a mí también no me gusta llevarla al mecánico... Me gusta arreglarla yo solo
Mr Sam tengo un problema con mi brío 125 está pasando aceite sin control y las válvulas estan muy mojada
@@ministro5693 una anillada ,y si está rayado el cilindro mete uno nuevo al igual que el pistón ,o checa las válvulas ,alomejor los cellos llano cirven ,cambialos y las válvulas también de preferencia ,acabo de arreglar la mía de eso que te comentaba
@@ministro5693 Revisá también guías de valvulas, si están gastadas suelen fugar aceite !
Tengo una moto 110 italika semiautomática y me pasa que cuando la echo andar con poca velocidad en primera y en veces en segunda tiende como ahogarse y se me apaga (y más cuando paso un tope), crees que las válvulas estén desajustadas o descalibradas?
Yo es 1ra vez que lo are mi amigo y si me gusto el vídeo pronto te escribo para ver si lo logre hacer saludos de Guatemala
Las lainas son muy baratas, con lo que te ahorras por el pago a un mecánico las compras sin ningún problema. Digo, está bien lo que dices y si te ha funcionado que bien. Pero pues también es bueno hacer las cosas usando la herramienta adecuada.
Tiene toda la razón carnal yo tengo mi moto y yo le hago mis propias reparaciones ya no confío en Los mecánicos
Chingon!, gracias MB!.
Soy electromecánico y sé algo de mecánica automotriz y combustión interna, y para los que dicen yo lo hago asi y mi moto anda bien blablabla, no tienen en cuenta que si la válvula de escape no tiene la libertad necesaria para expulsar los residuos y gases va a aumentar la compresión en el piston esto haciéndolo perder fuerza incluso impidiendo que llegue con total desempeño cuando termine su carrera por la camisa del motor, claro tu moto puede andar bien pero recuerda, no manda el ruido que haga en cuanto a punterias, si no su desempeño, hay motos que sus punterias suenan pero alcanzan su velocidad para la que estan capacitadas, en fin, no todo es lo que parece y vaya que pueden causarle problemas a su motor y su anillo.
Recuerden que son cuatro tiempos y se está manejando una explosión controlada la cual libera los gases por las válvulas y debe ser con exactitud milimétrica
Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde chile
Pero no dice cuanto se le da de regulación
Gracias me sirvió lo que tu no te imaginas gracias
Gracias compa notodos tenemos cómo conseguir las eramientas nese sarias parami si funciona tu video
2:17 es tremendamente necesario regular las punterías como dice el fabricante. Si te las dejas Apretadas , sin un juego libre específico tu válvulas se van a torcer. Siempre usen el manual del mantenimiento y no supongan cosas es lo peor
Suponer puede causar la muerte
no sea loco tio no es para tanto yo las calibro con una corcholata de tecate y mi moto 250 funciona bien
@@zELk77 aficionados a la mecánica
Buena explicación Dios te guarde
Primer video de calibración de válvulas muy bien explicado
Sigo viendo estos videos en pleno 2021 🤗🏍️
Con.una lata de.cocacola pueden fabricar la.medida.que.necesita la luz de valvula la lata tiene un espesor de 0.05mm
Eso pense yo , tambien con una hoja de gillete
Gracias
Me sirvio es la medida justa
@@2187gs hola sabrías de qué medida es La hoja de Gillete?
Será q. Con la medida de la lata de cocacola sirve para un motor 200cc
Que bueno quiero aprender más
buen vídeo... igual yo regulo mis válvulas de esa manera.
Si es mejor regularlas con las galgas para no tener problemas mas adelante ya que cada moto tiene su medicion exacta
Esta bien tu comentario amigo es util solo que sete olvida que las valbulas llevan un ajuste diferente....y no mensionas que numeracion usar yaque ese juego de laminitas no cuesta mucho o no es muy caro...
Una pregunta.
¿El tiempo mecánico es cuando se alinea con la marca del motor la línea que acompaña a la T o es la T exactamente?
HOLA HOLA Pregunta,, que pros y contras tiene el sacarle el resorte interno a la valvula, osea dejarla con un solo resorte?
Gracias por bideo amigo..me sirvio
Buen video un saludo desde Ecuador
Music Vevo no no
Una pregunta para la r1 dinamo cuanto lleva de calibracion
la punteria en la parte dearriba es dificil de sostenerla mas cuando esta llena de aceite de motor, entonces con un regulador del embrague o cloucht, ese tornillito regulador se lo meti en la punteria y queda perfecto para regular y darle el mantemiento mas facil
Genial mejir imposible ¡gracias
Excelente video.
Hermano buenas, me podrías decir cuál es la holgura que debe tener las válvulas de la italika 250z?
se debe realizar calentando la moto o si aberlamovido
Mexicana bikers lo ejes de los balincines se desjastan o los pesones por el sonido que arroja la ttr 150 ya le mitieron biela nueva guías nuevas y el kid de balancines yo creo que algo no le cambiaron porque suena como un chasquido .😥
Gracias por el video y la explicacion!🖒
Hola quiero que me regales una sujerencia porque mi moto por mas que le calibro las válvulas siguen sonando que me recomenda ya le cambie los balancines de la parte de Arica y los de abajo y sigue sonando que me recomiendas que haga se las puedo dejar socadas y siempre suman como maquina de coser
Hola buen día que medida lleva la calibración de una Gilera Sahel 150 enduro
Bien carnal, cada cuantos km es recomendable calibrar, has notado que esten flojas cuando haces la calibracion?
Quiero saber cuanto de abertura llevan las Válvulas de la Honda Magna v65 1100c año 1984 ?
Oye disculpa la puedo regular con una hoja de navaja de rasurar? Tengo una italika 150
Que puede ser el motivo de una Honda twinstar 200cc modelo 1.981 Queda acelerada,No deja bajar la cortina,El carburador no es,Se lo cambie,Gracias!!!.
Hermano un video como calibrar la valvula de la yamaha r3 porfavor 🙏
hermano, regular eso es lo mismo que regular taquices?
Es lo mismo la calibración para CC 350 ??
Cuando buscas la línea donde está la T la moto la tienes en neutro o en primera? Gracias
Que pasa si me pasó de la línea?
Yo regulo las valvulas con una hoja de afeitar de esas que venden en la tienda, jjaja las que usamos, descarto una y saco la hoja de afeitar que es muy fina su grosor, con la de admision la dejo topadita pero que corra la hoja de afeitar y la de escape la dejo un poco mas desahogada de presion y resulta
Bayardo J. Molinares Olivas y te funciona?
un juego de galgas (laminas, sondas, plaquitas, weaitas o como le quieran llamar)... son más baratas que un filtro de aceite... hagalo bien y no ratonée...
Como se sabe cual es la medida de sonda que lleva cada motor ?
Buenos dias tengo una duda pana despues de que ya calibro las punteras para bolber a dejar la moto a tiempo para bolberla a prender que tengo que aser bolber a mober el bolante o no max la prendo
2:05 Esas laminas son extremadamente baratas -economicas, no es un ahorro el no comprarlas. Yo compré unas me salieron muy baratas que le di el vuelto al ciego que canta afuera del local. :)
Grax por la informacion
Hola amigo, se puede hacer con una lata de refresco. Porque ya me aburrí de darle, darle hasta que arranca.
aca en Argentina la herremienta para medir se llaman "sondas"
Sonsas galgas👍🏻
Bien buen video amigo
espectacularrrrrr me salio de diezzzz
Hola, después de calibrar las válvulas como debe de quedar el motor y hacia donde se debe de dar vuelta .. por favor ayúdame con esto .. Y que pasaría si se le da vuelta al lado contrario
mexican sera q por desajustes de valvulas un motor puede calentar
Cada cuánto tiempo se deben ajustar las válvulas
Disculpen tengo una duda habrá algún problema si no compro las galgas y lo ago con algún pedazo de aluminio como el de una lata. saludos
Mi amigo fijate q mi moto es una pulsar 180 .ay que quitarle la tapa por completo verdad para detener el sigueñal oh no saludos desde guatemala gracias
Excelente video amigo gracias
te puedo hacer una consulta tengo una moto 150cc año 2009 marca guerrero le puedo dar luz 06mm a la admision y la escape 08mm espero cuando la tenga que armar no sienta el tiqui tiqui tiqui el ruidito ese de las valvulas
Amigo pero al darle vuelta al sigüeñal nos dirá q el pistón está arriba perooo cm sabemos si el albol también lo está ?
Osea cuando se asienta un motor , luego de cierto kilometraje , se le hace esa regulación de holgura de válvula para que pueda subir más las rpm?
Gracciaaaaassssss amigoooo me sirviooo
suscrito y like amigo
me gustaria que hablaras sobre moto freedom hercules 3. tengo varios fallos en ella. si te sirve puedo contarte cuales son y ojala dar respuesta a estos fallos. gracias salu8des desde costa rica
Hola una pregunta soy un suscriptor.. Despues de hacer todo el procedimiento al finalizar, hace falta colocar el cigüeñal en su estado natural o no importa si lo dejo en (PMS)? Solo se acomoda al prender la moto?
Edu Jackson que ignorancia hermano
Lo dejas así, porque es algo que está en constamente en circulación, así que varia y cuando la prendes queda normal.
Una forma de saber si esta muy ajustado, es por la vibracion que aumenta en la moto.
Puede ser q sea eso entonces ..mi moto al acelerarla y buando va vajando de revolucion siento como una vibracion q molesta puede ser eso?
Hola que tal..!! Muy bueno el video.. tengo una moto 200 cilindrada enduro.. mi moto prendee y regula biien en relentii.. pero cuando das marcha un 10 minutos segido se apaga como que se ahoga..!! Lo tengo que aselerar para que no se apague..!! Qeriia saber cual es el problema..
bruno amarilla gomez es el carburador esta sucio, por eso pasa eso lávalo con gasolina, o tiner, y lava el chicle, bien y te Quedara, de súper luquitas,.
Minimamente deberías tener galgas y las medidas de la luz que llevan las válvulas..para no tocar de oído
Buen video, cuna consulta se deja en punto muerto o tengo que hacer regresar?
Disculpen ya tengo mi moto en el punto muerto pero las valvulas no tienen juego y ni siquiera entra la latina de 0.04 mm está bien?
Yo entiendo al usuario que no compra las galgas... Pero un mecánico que no las tenga... Es un pecado
Los 4tiempos son: Inmision, compresion, explocion y emicion. Y esas "laminitas" se llaman GALGAS. Y tengan cuidado con la apertura x qe eso es bueno hacerlo segun las intrucciones del fabricante, no todas son iguales. Y si cuando las "regulas" apretas los reguladores con una pinsa me sorprende qe tu moto aguante tus "arreglos" durante dos años
También se llaman láminas calibradoras
Hola una pregunta una ves regulado las varbula .el motor como se vuelve a poner a punto ..o lo tene q dejar hasi ..q se vea la rallita q tiene y cerrar la tapa ..??
A mí me gusta tener las láminas y calibrar las punterías unas lainas en Truper valen alrededor de 45 pesos
Que pasa si me pasó de la línea del cigüeñal puedo seguir dandoles vuelta asta encontrarla otra vez
Hola mis amigos el vídeo no está bien pero tampoco más pero de vez de como tú dices eso lleva una graduación por qué el motor al estar caliente las válvula se espande y esa olgura se reduce y para calibrarla si no tienes las galgas puedes usar una hogilla de afeitar gillette hoja que tiene de grosor 0.05 de espeso y te sirve para calibrar las dos válvulas. saludos
Llegué 2do 😀
ola para calibrar en la cadenilla hay una linea esa tiene que estar alineada con la del punto muerto la tapita al lado del motor
Buen día, un motor nuevo 0km, de CAJA, necesita regular balancines ???
me comentan !, gracias a todos !
Se hace con Gillet o navaja de afeitar
En ambos lados debe quedar como dice?? Esa olgura o separación
Es en ambas broder
Gracia me ayudas te mucho
Excelente mi carnal
Hola tengo un problema que puedo hacer cuando las valvulas quedan desniveladas osea una mas larga que la otra cuando la desarme unos de los tornillos tenia 3 arandelas de suplemento para que queden las iguales
excelente¡¡¡ gracias
soy el primero comentario
+Dfgt Tghd
Perfecto
Gracias
+MEXICAN BIKERS AND FIGHTERS aprovechando q respondieras tengo una pregunta cuáles son las medidas de calibración de válvulas de mi suzuki 113cc motor 4 tiempos. Esque quiero calibrarlas correctamente pero no se cuales son las medidas de admisión y expulsión.......... y en en manual no dice nada........
Que hago despes de calibrar las punterias....tengo k mover la volanta a otra marca o la dejo en su punto.maximo
Amigo cada que tiempo se regula válvulas
mexican en toda las marcas de moto se le ase el mismo procedimiento de las válvulas