Excelente maestro bien explicado por que se apretá la válvula de admision algunos me decían q era el árbol de levas pero el árbol de levas cuando ya esta desgastado no apretá si no q afloja las válvulas excelente gracias por compartir saludos desde Guatemala
Excelente video, también otra consecuencia es que esos vapores que se sales de la compresión por la válvula muy ajustada, es que sube al cabezal donde está el tapa válvula y se liga con el aceite, haciendo que pierda su propiedades más rápidamente,
Hola maestro yo en mi caso tengo un problema no sé si de válvula porque al poner nueva también me sigue quisiera un consejo la moto mía el problema es que tira esprociones hacia el carburador creí que era válvulas Pero no sigue igual cambie varilla válvulas. Y valancines Pero au así ese problema sigue estando me lo haces tanto en dosmil revoluciónes como en cuatro mil puede ser que tenga. Que rectificar asiento de válvulas o puede ser carburador ya la verdad no sé que hacer prende bien anda bien aselera bien Pero como le dije es esas revoluciones me tira esprociones asia el carburador y cuando hace frío más todavía gracias y espero una repuesta veo siempre sus videos saludos desde argentina buenos aires
Hola espero que estés bien quería consultarle algo Sabe por error conectaron mal la batería de mi moto scooter takasaki zn125t-34, y ahora no prende, no da contacto que se podría haber quemado muchas gracias
Tengo una Honda Bross del año 2004 a palillo no sé por qué cada vez que voy a calibrar me encuentro que las válvulas están apretadas por qué ocasiona eso
Maestro puede hacer un video dividiendo el carburador de diafragma y explicando su funcionamiento, ejemplo : th-cam.com/video/ChNRzfxRidk/w-d-xo.htmlfeature=shared Gracias 👍👍👍
Ahórrate semejante video,y explícale a la gente,que cada motor de moto tiene una luz de válvulas específica,que con el tiempo y el desgaste tiende a cerrarse y debido a eso el arranque es cada vez más difícil...visite a su mecánico de confianza o hágalo UD mismo el registro de luz de válvulas.
Yo la pongo en tiempo, tanto en la cadenilla, como la marca que tiene,más con el hecho de que el pistón este en el punto alto, los ajusto la corro 10 minutos y ya se desajustaron y suena feo. Alguien que me ayude
Gracias por tu explicación desde Venezuela saludos
Excelente muy bien explicado gracias
Muy buena explicación perfecto
graciaspor la clase profe
Buen vídeo y bien explicado, siempre me gusta sus explicaciones 🙏
Gracias profe.
Excelente video gracias
Es bien entendible cuando ya tienes conocimiento
Gracias 👍👍👍por dejar un comentario. Saludos😊
Excelente explicación amigo
Cordial saludo desde Colombia 👍
Hola, muchas gracias
Buena onda Miguel Ochoa desde El Salv
Saludos desde México CDMX, gracias profesor por todo lo que me has enseñado.
gracias a ud.
Don miguel ochoa muybien explicado que dios lo bendiga ami megus ta la mecanica y sus videos son buenos👍
Profe q alegria verte de nuevo ya estaba asustado gracias profe
Fueron 6 dias dificiles....gracias...
excelente video
me gusta mi amigo es un gran ayuda
Muyvien explicado muchasgracias..nesecito una explicación de como acalibrar.una moto de 4valbulas
Saludos maestro excelente video saludos desde San Luis Potosí México 🇲🇽
Gracias 👍👍👍por dejar un comentario. Saludos😊
Excelente maestro bien explicado por que se apretá la válvula de admision algunos me decían q era el árbol de levas pero el árbol de levas cuando ya esta desgastado no apretá si no q afloja las válvulas excelente gracias por compartir saludos desde Guatemala
Gracias
Gracias 👏
Ahi tiene su me gusta mi estimado. Muchas gracias por compartir su conocimiento.!!✌🏻
gracias hermano por el conocimiento bendiciones
Que susto profe . Gracias por retornar y seguir enseñandonos
Mano...ya estamos de regreso....
Felicitaciones muy bueno el tema
Excelente explicacion..gracias👍👍
Profesor eres muy amable con tu información felicidades quiero saber si hay necesidad de cambiar la cabeza de fuerza o alos cuantos kilómetros
eso depende...al desarmar se revisa
Buena explicacion maestro x q mi moto se apagaba cada rato i era que estaban apretados los valancines
Muy buena explicación a mi me pasó eso y logré solucionar mi problema con el cambio de válvulas
Excelente video, también otra consecuencia es que esos vapores que se sales de la compresión por la válvula muy ajustada, es que sube al cabezal donde está el tapa válvula y se liga con el aceite, haciendo que pierda su propiedades más rápidamente,
Gracias 👍👍👍por dejar un comentario. Saludos😊
Gracias por el video
Gracias por ver
Gracias por la información
A ESTE PROFESOR SI LE ENTIENDO SU EXPLICACIÓN..............🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊......................... GRACIAS PROFE.
Gracias 👍👍👍por dejar un comentario. Saludos😊
Saludos desde Venezuela
Gracias 👍👍👍por dejar un comentario. Saludos😊
Excelente
Hola maestro yo en mi caso tengo un problema no sé si de válvula porque al poner nueva también me sigue quisiera un consejo la moto mía el problema es que tira esprociones hacia el carburador creí que era válvulas Pero no sigue igual cambie varilla válvulas. Y valancines Pero au así ese problema sigue estando me lo haces tanto en dosmil revoluciónes como en cuatro mil puede ser que tenga. Que rectificar asiento de válvulas o puede ser carburador ya la verdad no sé que hacer prende bien anda bien aselera bien Pero como le dije es esas revoluciones me tira esprociones asia el carburador y cuando hace frío más todavía gracias y espero una repuesta veo siempre sus videos saludos desde argentina buenos aires
👍 excelente
exelente
Buenos días maestro tendrás un vídeo donde sacas las válvulas?
una pregunta
es cierto que si se apretan los balancines es mejor cambiarlos o toca rectificar el cilindro si no se cambian?
Buen video
Gracias 👍👍👍por dejar un comentario. Saludos😊
biemvenido amigaso nos diste un susto
gracias...han sido 6 dias complicados...pero hemos vuelto
Excelente mi pregunta es al desgastarse que que se cambia las válvulas o el cabezal o nada más las válvulas y se vuelven a sentar con la crema ?
a veces se cambia solo valvula
@ muchas gracias si fue exacta mente lo que le cambie nada más y me funciona 👍🏽
Hola Miguel ! Desde Venezuela saludos ! Cómo hago para contactarte a un número telefónico directo ? 😊👍 Gracias por estar de vuelta
Hola espero que estés bien quería consultarle algo
Sabe por error conectaron mal la batería de mi moto scooter takasaki zn125t-34, y ahora no prende, no da contacto que se podría haber quemado muchas gracias
Profe buenas días porque mi moto humea cuando está frio
Hola
Otra causa puede ser explociones
Valvulas apretadas causan contraexplociones
Es posible que cuando están muy apretadas la moto después que se calienta es muy dura para prender
Tengo una Honda Bross del año 2004 a palillo no sé por qué cada vez que voy a calibrar me encuentro que las válvulas están apretadas por qué ocasiona eso
cambie disco celindro piston cualata y sigue sin fuerza en subida
Y porque se dobla la válvula
Tengo mi moto china pero me sale una pequeña explosión por el carburador¿ que estará sucediendo?
Mi moto no se qeda en baja y perdió fuerza y no le he tocado nada del carburador solo le cambie cilindro y piston
Maestro puede hacer un video dividiendo el carburador de diafragma y explicando su funcionamiento, ejemplo :
th-cam.com/video/ChNRzfxRidk/w-d-xo.htmlfeature=shared
Gracias 👍👍👍
¿Porque mi moto a veces falla el arranque y humea por el carburador?
No tiene luz de válvulas tu motor...
Ahórrate semejante video,y explícale a la gente,que cada motor de moto tiene una luz de válvulas específica,que con el tiempo y el desgaste tiende a cerrarse y debido a eso el arranque es cada vez más difícil...visite a su mecánico de confianza o hágalo UD mismo el registro de luz de válvulas.
Gracias por comentar👍👍👍
Yo la pongo en tiempo, tanto en la cadenilla, como la marca que tiene,más con el hecho de que el pistón este en el punto alto, los ajusto la corro 10 minutos y ya se desajustaron y suena feo. Alguien que me ayude
Gracias
GRACIAS