Hello from France ! I just discovered your vid and your channel ...and Marvelous, congrats ! Such brilliant simple explanations . I'm looking to buy my first V-Max, and it will help me getting more infos on His Majesty V-max I subscribe , and I thank you a lot for having authorized subtitles これらの非常に有益なビデオをありがとう こんばんは
Hello! Welcome! I'm very happy to be of help to you. I hope you have a fun Vmax life from now on. Did you have any problems displaying the subtitles? Actually, I'm currently in the middle of adding subtitles to all of my videos and adding subtitles to one video per day. I haven't finished all of them yet, so there are some videos that don't appear. I think you'll be able to see them soon. Please come visit again! Thank you!
@@Bluesky-garage Hello from France ( as always...!) I thank you a lot for such a work, editing all this subtitles..!! For me, it work's like a charm ! it's perfect ! The most difficult is stopping watching your vids, and I must say, that I fall in love with your so cute character with his Simpson's helmet ! lol What's his name ?! このすべての仕事に改めて感謝し、 素敵な夜をお過ごしください
Hello from Japan! "I can't stop watching your videos" is the best compliment I can get! It gave me a lot of courage in this mundane task. I will treasure this moving experience for the rest of my life. Thank you very much. I'm relieved to hear that the subtitles are working properly. I will add more languages so that French-speaking people can watch it too. I think I'll be done by the end of October. And with "Shin-chan" from Simpson's helmet, merci bien
90年式2WE購入して1年半の新参者です。大先輩の情報、大変参考になりました。
これからもよろしくお願いします。
コメントありがとう御座います🙇
お役に立てたら幸いです😌
これからのバイク楽しんで下さいね
すいません途中で送信しちゃいました😅
これからのバイクライフ楽しみですね！
またよかったら観に来て下さいね😄
89年式赤黒２WEに33年乗り続けております。
６年前に輸出仕様1700VMAXも購入(色は２WEと同じ赤黒に変更)。その際に古女房の２WEと別れるつもりでしたが、思い出が染み込んだ愛車を手放すことが出来ず2足のわらじ状態でV-maxライフを継続中です。
33年間２WEの維持費はもう一台新車のV-maxを購入出来るくらいかかってきましたが、古女房のためになら悔いはありません。
私も今年還暦となり、あと何年こいつらと一緒に走れるかわかりませんが、生涯乗り続けようと思っております。
この動画は大変参考になります。
これからも楽しみにしております。
コメントありがとうございますヾ(≧∇≦)
長い年月にはいろいろな事が起きるるもので手が掛かればかかるほど想い出となりコイツは俺が居ないと生きていけないんだと感じて来ますよね(^^;)
私も古女房と別れるなんてできません(^_-)
私も赤と黒が好きです(^_^)b
また遊びに来て下さいね(^_^)/
いやぁ～、為になりました！
良いですよね、v-max！
小生は1700よりも1200が好きで、もう30年も憧れ続けています。
死ぬまでに一度所有してみたいと本気で思っています。
今後もv-max動画を楽しみにしています！
評価とコメントありがとうございました。
初めての投稿で皆さんの感想が知りたかったので涙が出るほどうれしかったです。
買うなら絶対間違いないVmax1200!!
強力におススメしますし、応援いたします。
こちらこそ、今後ともよろしくお願いいたします。
@@Bluesky-garage 拝見させて頂きました。今念願の納車待ちでVMAX1200に関する動画見まくっていますが参考にさせて頂きます！
@@y.s.k.h
ようこそV魔の世界へ(^^ゞ
納車楽しみですね(^_^)b
ご一緒に楽しみましょう＼(^o^)／
👍登録されて頂きました。Simpsonのヘルメットに目ん玉可愛い。10年前に転倒し燃えた2LTを安く買いレストアして乗ってました。2年前に又2LTを買いレストア中です。綺麗な純正マフラー探しておりますが、中々無くて…早く乗りたいです。カチっ、ウィーンｨｰン、コココココ、ドルルルル、ばふぃぃーん
コメントと登録ありがとう御座います🙇
マフラーなかなかいいものないですよね😅
私もノーマルマフラーが好きなので
動画のマフラーも実は左側だけベッコリ凹んだ物をネットで買って耐熱パテで修正しています😄
メッキは無理でも黒なら塗れるからです👌
音マネお上手ですね！
これぞVmaxという感じで思わずうなずいちゃいました😂
動画はいっぱい撮ってあるのでこれからも編集頑張ります👮
よかったらまた観に来て下さいね🙋
つい最近Vmaxを知人に頂きまして、簡潔に「整備箇所」と「性能」などを知りたいと思っていたので
凄く為になりました！
どこのボルトをどう外すとどこに行き着くみたいな所まで熟知されてそうなので、いずれそういう動画も上げて貰えたら嬉しい....いわゆるバイク整備はある程度できる時けどアクセスどうするかみたいな....(ただの要望です笑)
このボイチェンボイスもたまらないですね😊
単刀直入に、好きです笑
(おこがましいですが....欲言わば、全体的なテンポを1.2倍くらいにして頂けるとポンポン見れる気がします)
(後ヘルメットの目カワイイです笑
simpson RX12でしょうか？素敵です！)
コメントとオホメのお言葉ありがとうございます。
まだ始めたばかりで皆さんの感想が知りたくて不安だったので涙が出るほどうれしいです😂
ここまで来るのに4ヶ月かかりました。でもやって良かったんだと安心しました。頑張ってペースアップして行きたいと思います!
Vmaxを手に入れられたそうでおめでとうございます。
欲しい人はたくさんいると思うのでとても幸運だと思います。
私は飽きの来ないバイクだと思っているので23年も乗っています😆
是非、安全に楽しんでいただきたいと願っています。
これから洗車の仕方やメンテナンスの動画をたくさん企画しています。
ご期待にかなうような動画を目指します。何かご質問があればお答えします。ありがとう御座いました。🙇
素晴らしいですねぇ。23年も乗れて！
私は11年乗った所で重度のヘルニアになり、大きな手術をし、やむなく降りました。
こいつに乗りたくて限定解除を1986年にし、周りからの反対を押しきり(チビだから？！)初めての大型がぶいまっくすでした。
そんな訳で、次は軽量のyzfにしましたが、余りに高性能で、命の危険を感じ？！３年余で降りました。
当時はパーツも殆どなく、ワンオフが多かったですねぇ。
スリムだったからなのでしょうか？私も良く煽られたり、前から突っ込まれてましたよ。
後は、スパトラメガホンショート管だったのでおけつも小さかったです。
未だに返り咲きたい気持ちはありますが、腰が。。
今もやむなく
軽いバイクに乗っております。
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
重度のヘルニアとはお気の毒です(T^T)
是非、返り咲きを応援させていただきたいのですが無理はなさらず(^^;)
私も腰と膝と肺を患っておりますがまだ乗れるだけ幸せ者ですね(≧Д≦)
サラリーマンを辞めて教習所に通い限定解除して最初がVmaxでしたがその他の大型にはまったく興味が湧かず23年(もうすでに25年)が経ってしまいました(^_-)
同世代とお見受けしますがお身体に気を付けて返り咲く夢を持ってまた遊びに来て下さいね(^_^)ゞ
@@Bluesky-garage
実はその間、1FK、2WEの２台新車を購入して居ます。1FKは事故で廃車。退院前に2WEを予約しました。それ程惚れ込んでいたのですがねぇ。
1FKのサイドカバーは大好きで、今でも保管してあります。
体あっての事、頑張って乗ってくださいませ。
ありがとうございます(^_^)ゞ
実はあまり乗れていないのが事実です(^^;)
新車で２台は好きさが半端じゃないですね(^^;)
人生の中の大きな出会い
でもすごく良くわかります(^_^)ゞ
隼の方が速い事もハーレーが乗りやすい事も知っています。
でも買うとしたら私もまたVmax1200だと思います(^_-)
乗らなくたっていい！
たまにあの鼓動を聴くだけでいい！
床の間に飾っていてもいい！
私はそう思っています(^_^)/
私も初めて買った大型バイクの91年式を31年持ち続けています
ほぼ全てのパーツを交換したり
不具合を修理したり手に入らないパーツは磨いたり塗ったりで今までお金は掛かりましたがそれだけしても手放したくないバイクです。
今では手元にある5台のバイクの中で
ボスとも言える存在感でガレージに鎮座しています(笑
タンク容量や燃費の関係で最近の北海道ツーリングやキャンプツーリングには違うバイクで行っていますが
日帰りツーリングに使用しています。
乗り味や唯一無二のデザインは他のバイクでは味わえない存在感だと思います。
お互いにこれからも大切に乗り続けていきましょう
もちろん体を鍛えながら(笑
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
31年とは驚きです！
他になかなか居ないと思います(^_^)b
最高のバイクライフ羨ましいです！
北海道ツーリングは一度だけRZRで行った事があります(^^)
愛国の駅でオジサンにナンパされてついて行くと帯広のとんかつ屋さんでお店に泊めてくれました(^^;)
キャンプツーリングも猪苗代湖や桧原湖に行きました(^_^)/
転職したら休みが減って最近はもっぱら眺めたりイジったりするだけでどこにも行けてないので思い切り走りたいです(T^T)
ボス的存在わかります！
Vmaxは永遠にボスであり続けるような気がしますね(^_^)ゞ
ではまた(^_-)
@@Bluesky-garage
あー私も以前 帯広駅前でとんかつ屋のおじさんにナンパされましたよｗ
とんかつ食べてお店に泊まらせてもらいました
夜は同じようにナンパされてとんかつ屋についてきた方々と一緒に
おじさんご自慢の愛車クラウンのディーゼル車で郊外の温泉に連れて行ってくれました(^^♪
まさかココに帯広のとんかつ屋さんのことを知っている方がいらっしゃるとは驚きでした！
最近は毎年北海道にツーリングに行っていますがとんかつ屋さんのことを
知っている方が誰も居なかったので寂しかったんです((+_+))
現在はとんかつ屋さんも営業はしていないようですが
私にとってはいい思い出です(^^)/
私も最近はVmaxにあまり乗ってあげれていないので
秋には紅葉ツーリングに連れ出してあげようと思っています
紅葉の景色とVmaxの写真は映えますよねーｗ
Vmaxはとにかくカッコイイ！これだけは間違いない！っと、思っておりますｗｗ
私も30年前の思い出が共有出来て感激ですヾ(≧∇≦)
以来ずっと気になっていたのでその後が聞けてホッとしました(^^;)
営業は終わってしまったのは淋しい限りです(T^T)
たくさん徳を積まれた事でしょう！
なんとなく帯広のとんかつ屋さんをご存知だと直感がしました(^_-)
温泉には連れて行ってもらいませんでしたが｢いくら丼｣をわんこそばのようにご馳走になりました(^^;)
私もいい思い出です(^^)
私も秋にはいっぱい走りたいと思います(^_^)ゞ
ではまた(^_^)/
ゆるい感じで良いですね👌
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
カッコイイ動画の撮り方がわからないので地で撮ってます(^^;)
気に入って頂けたらうれしいです(^_-)
２台乗り継いで３台目。２７年間乗っています。
お互い、大事に乗っていきましょ。
コメントありがとう御座います😌
3台目27年なんて本当にVmax愛がマックスなんですね😆
私も他に乗りたいバイクが見当たりません。たぶん私も後を追いかけます😅これからも動画頑張ります✌
お互いごあんぜんに😊
VMAX1200は思い出に残る良いバイクでした
88モデルの🇨🇦仕様に20年間乗ってました
乗り慣れれば、ワインディングもハイペースで走れちゃうし…
145ps迄の仕様は強力💪
後に2001モデルの🇨🇦仕様を中古購入するも、牙が抜かれたかのよう
徐々に馬力も落とされて行きパワー感のない並みのバイクとなって行ったのは残念でした
今は、赤いVMAXがアルバムに残っているだけです
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
色々な思い出があるのですね！
乗り慣れれば意外と懐が深いバイクだと私も思います(^^)
見て楽しいイジって楽しい走って楽しい(^_^)b
何よりVmaxという事だけで充分だと思います(^^;)
赤いVmax好きです(^_^)b
27年乗ってます、といっても2台乗り継ぎですが
なんか他の車両の選択肢って頭に出てこないんですよね
新型ももちろんカッコいいんですが、結局は違うバイクなので
なんていうか、新幹線より機関車の方が好き、みたいな
バカみたいに石炭突っ込んでやる、1+1は100だ！ みたいなｗ
コメントありがとうございます
ヾ(≧∇≦)
まったく同感です(^_^)b
友達がZZRを貸してくれると言っても爆速で断りました。
だって、つまらなそうなんだもの(^^;)
なんででしょうかね？
私も他のバイクにまったく興味が湧きません(°°)
大食いなのに憎めない(^^;)
ある意味究極のやばい乗り物なのでしょうか？
27年乗っても飽きがこないし、しかも数ある他のバイクに目移りする事なく2台目を乗り継ぐなんてスゴイ事だと思います(^_^)b
私も残念ながら新型にもまったく興味が湧きません(^^;)
私にはUFOにしか見えません(*_*;
よかったらまた遊びに来て下さいね(^_-)
@@Bluesky-garage
ZZRは何回か借りました、D型ですけど
追い越し加速しただけで何気にメーター見ると200んふぁ出てるのでビックリです、しかも物凄く平和に
ブイマではそこら辺になるとメーターを見る事すらできないってのにｗ
あとまぁ古くなった嫁みたいなもんで、その時々に好きになる女はできるけど
嫁を替えるとかは考えた事もないって感じです
2号ならウェルカムなんですが
毎回たとえがお上手ですね！
つい笑っちゃいます(^^)
ZZRの性能がよくわかりました(^^ゞ
速いとは聞いていましたが爆速ですね(^^;)
友達に2人いましたが今はハーレーとオフ車に乗り換えました。
結局、ツーと言えばカーな古女房が一番いいと言うことですね(^_^)b
本当にもう、これほど完成されたバイクは他にないよね
私も気付けば8年間乗ってるけど、他のどのバイクにも乗り替えたいとは思わないほど大好きなバイク
いつかおじいさんになったら家に飾りたい笑
コメントありがとう御座います
ヾ(≧∇≦)
画期的なのに合理的！そして美しい!
私も他の大型じゃ絶対に飽きがくると思います(^^;)
これからもVmax動画をアップしていきますのでよかったら
また遊びに来て下さいね(^_-)
いつも拝見させて頂いており、影響で中古購入しました❤しかし4番キャブ？封印解除後のスクリュー固着で悩んでます。以前車の整備士をしておりましたが、お手上げ状態です。何かいい方法あったりしますか？
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
ようこそV魔の世界へ(^_^)ゞ
エンジンの調子はどうですか？
調子が悪くイジられたものを元に戻す以外はパイロットスクリューはイジらない方がよく燃料の濃い薄いは他の部分の不具合が原因の場合が多いです(*_*;
ネットで検索してみるとキャブをできるだけバラしてパイロットスクリューのところだけお湯で煮ると良いと言う意見がありました(^^;)
私は固着の経験はないのですがとりあえずバラしてドライヤーやヒートガンではラチがあかないのでバーナーで炙りパイロットスクリューのところだけ浸透潤滑剤または凍結浸透潤滑剤をかけてしばらく浸透させて様子を見るかと思います(^_-)
熱膨張は偉大です(^^;)
洗浄にはヤマハのキャブクリーナーが強力です(^_^)/
しばらく漬けておくと効果があるかもしれません(^_-)
ご教授ありがとうございます😊
チャレンジしてみます。
94年式の2WEに同じく20数年乗り続けてます。分かるー！な話で頷きっぱなしです。笑
セル回す時クラッチ握っといた方がいいんですね。一回スタータークラッチやっちゃってるんで、参考なります！！
チャンネル登録させてもらいます⭐︎
コメントと登録ありがとうございます😆
まだ始めたばかりで戸惑いながらやってます😅
始めるにあたり貴殿の動画を何度も拝見し、ハイセンスな動画を勉強させていただいておりました😌
もちろん別アカウントですがチャンネル登録させていただいておりました😊
大先輩にコメントいただき感無量です😂
これからもVmax動画頑張りますのでよろしくお願いします🙌
Hello from France !
I just discovered your vid and your channel ...and
Marvelous, congrats !
Such brilliant simple explanations .
I'm looking to buy my first V-Max, and it will help me getting more infos on His Majesty V-max
I subscribe , and I thank you a lot for having authorized subtitles
これらの非常に有益なビデオをありがとう
こんばんは
Hello! Welcome!
I'm very happy to be of help to you.
I hope you have a fun Vmax life from now on.
Did you have any problems displaying the subtitles?
Actually, I'm currently in the middle of adding subtitles to all of my videos
and adding subtitles to one video per day.
I haven't finished all of them yet, so there are some videos that don't appear.
I think you'll be able to see them soon.
Please come visit again!
Thank you!
@@Bluesky-garage
Hello from France ( as always...!)
I thank you a lot for such a work, editing all this subtitles..!!
For me, it work's like a charm ! it's perfect !
The most difficult is stopping watching your vids, and I must say, that I fall in love with your so cute character with his Simpson's helmet ! lol
What's his name ?!
このすべての仕事に改めて感謝し、
素敵な夜をお過ごしください
Hello from Japan!
"I can't stop watching your videos" is the best compliment I can get!
It gave me a lot of courage in this mundane task.
I will treasure this moving experience for the rest of my life.
Thank you very much.
I'm relieved to hear that the subtitles are working properly.
I will add more languages so that French-speaking people can watch it too.
I think I'll be done by the end of October.
And with "Shin-chan" from Simpson's helmet,
merci bien
初めまして 同じくV-max乗りです
動画を拝見したのですがリザーブ切り替え容量が５リットルでは無く３リットルですよ〜
初めましてこんにちはヾ(≧∇≦)
ご指摘ありがとうございます(^^ゞ
そうなんですよ！
YTに上げたあとしばらくし自分の動画を見返したら気が付いたけど時すでに遅し(*_*;
動画の差し替えは出来ないらしく
概要欄で記載しタイトルに表示するしかありませんでした(^^;)
大事な事なので今後タイトルも改めたいと思います！
これからもおかしな点がありましたら教えて頂けるとうれしいです(^^)
ありがとうございますm(_ _)m
今、vmaxの調子が良くないのでまた動画にしたいと思います(>_
RX カッコいいですね
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
本当はM30の方が好きなのですが顔がデカいものでアゴが出てしまいカッコワルイのであきらめました(^^;)
外人さんはみんな顔が小さいの？
シンプソンはどれもクールでカッコいいですよね(^_-)
参考になります。
2weを買ったばかりでまだ納車されていないのですが、チョークレバーはどこにあるのでしょうか？
暗電流カットはマイナスターミナルをボディーアースしてるという事でしょうか？
コメントありがとうございます🙇
これから納車楽しみですね😆
おめでとうございます😌
チョークは左キャブ横の黒いレバーを下に下げます👍
エンジンがかかったら出来るだけ早く戻して下さい😅
暗電流とはキーがoffの時でも微弱な電流が流れているため二週間以上乗らないで放置するとバッテリーが上がります。いわゆる海外では一般的？なターミナルカットスイッチでバッテリーが上がらない対策をしています。詳しくは次回動画をお楽しみに！🙋
@@Bluesky-garage
ありがとうございます。
心強いです‼︎これからもよろしくお願いします。
20年くらい前に乗ってましたが、その後Buellに乗り換えましたがね。
事故って、レースやってたオーナーさんのバイク屋で修理してもらいましたが、重量の割にフロントフォークのインナーチューブの強度が無いからブレーキだけで微妙に曲がるそうで、その修正も行ってもらった記憶があります。
また欲しくなって探したら良い出物があったんで、検討中です。
ローダウンにOVERの２本出し、リアホイール１７インチ化＋180/55R17タイヤ履いてます。
コメントありがとうございます😂
はじめから17インチの極太履いているなんてお買い得ですね😆
みんなの憧れにして高価な物ですから私は20年かかりました😅
1993年以降ブレーキ強化に伴ってフロントフォークも太くなりましたが、私も常に感じていて早速確認してみようと思います👮
情報ありがとうございました🙇
頑張って編集するのでよかったら
また観に来て下さいね😌
@@Bluesky-garage 今回見付けたVMAXは、北米仕様、跨ってみると両足べったりのローダウンなのにリアホイール大径＆極太化、しかも走行少な目(確か２万km以下)で価格は世間相場？
以前乗ってたVMAXはドノーマルで足付き悪く、頻繁に立ちごけしたこともあり、Buellに乗り換えた次第、結局２台のX-1乗り継いでフルチューンしていたこともあり頻繁に故障していましたね。
ちなみにVMAXは、乗ってる間、無故障でした！
検討中マシーン選びの参考になる動画、ありがとうございます！
細かな説明で分かりやすかったです。
ありがとう。
こちらこそコメントありがとう御座いますヾ(≧∇≦)
たいへん励みになり
これからも編集頑張りますので
良かったらまた観に来て下さいねm(_ _)m
エンジンだけはやたら丈夫ですよね。水回りとバッテリー、イグニッションコイルは弱くて要改良ですねぇ。
コメントありがとう御座います🙇
ほんと同感です😌
Vmaxあるあるですよね😅
これからバッテリー対策の動画を2回に分けて企画しています。
よかったらまた観に来て下さいね😄
参考になります！😭🍀
コメントありがとうございます🙇
とてもうれしいです🙌
これからも参考になると言っていただける様な動画をたくさん企画していますのでまた観に来て下さいね😆
お互いバイクライフ楽しみましょう！ご安全に！
いいですね
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
なかなかの問題児ですけどね(^^;)
青空さんの動画で今まで全く興味無かった、シンプソンのヘルメット買っちやいました（笑）元々はブイマックス好きで見ていました！
いつもご視聴ありがとうございますヾ(≧∇≦)
いろんな出会いがありますね(^^)
きっとお似合いだと思いますよ(^_^)b
私はM30が大好きで部屋に飾っています(古くてかぶれない)(^^;)
シンプソンてクールでカッコいいですよね!(^^)!
また遊びに来て下さいね(^_-)
はじめまして！
これからVMAX1200初期型を購入しようと思います！
壊れやすい所とかわかりますか？
コメントでも動画でもいいので教えて頂けると幸いです！
よろしくお願いしますm(_ _)m
はじめまして!
コメントありがとう御座いますヾ(≧∇≦)
ご質問の件ですがvmaxはとにかく水に弱く電気系統が弱点です！
雨天走行や洗車の後ですら調子が悪くなります。エンジンより上に水をかけないで下さい。
いずれ動画にする予定ですが
イグナイターがサブメーターの下にあり左ダミーダクト内部は電装品が集中しています。詰め込んでいるためプラグコードやキャップからエンジンブロックにリークし失火もよくあります。(暗闇で覗くと火花が見える)
vmaxの初期型は特にアイドリング時に充電しないという問題があり
渋滞が長いとバッテリーが上がりバッテリーが弱いとスタータークラッチがキックバックで壊れます。確か96年以降対策されレギュレーターも出ています。左ステップの裏にあります。初期型はフロントフォークが細く過度のブレーキングだけで車重に耐えられず手前に曲がるという話しも聞いたこともあり後期型で改良されています。でも安心して下さい。上記は他のユーザー体験で私自身は体験していません。水漏れオイル漏れぐらいでした(^_-)エンジンは丈夫なのですがゴムシールが固くなりいずれも経年劣化によるものです。(^_-)
友人から「重い」「デカい」「曲がらない」乗りたくないと酷評されたバイク
こう言ってあげた、「曲がらない」んじゃない…「曲がる」必要がないんだ。
直進が速ければそれでいい、男のバイクだからだ！と…。でも小面から見ると意外とセクシー
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
初期型は確かにスピードが出てしまうのに対してブレーキが貧弱だったかもしれません(^^;)
ヤマハが作るバイクですから乗ればわかると思いますが、SやKとは違い実は見た目とは逆にとてもマイルドで優しい乗り心地だと思います。
発売当初からVブーストという秘密兵器に対する羨望と圧倒的なパワーに対する憧れからネタミを言う人がいます(^^;)
隼の方がデカいしハーレーの方が重いし曲がらないのにVmaxをレーサーレプリカと勘違いしている？
自分がVmaxのオーナーになって乗りこなす自信が無い人ほど恐怖から逃げる自分を正当化するためにケナシて自分を慰めているのです(^_-)
男は黙って直線番長！
@@Bluesky-garage 燃費も悪いので本当好きな人しか乗れない限られたバイクですよね
ただ横から見た姿がゴツくて渋い
良いバイクですよね。
良いところもあれば悪いところもあるのは人間も同じ。
バイクだって悪いところがあれば調子が悪くなることもあります。
私はいつも治してばかりですが(^^;)
それらすべてを含めて愛せる伴侶を見つける事ができたら幸せです。
それぞれ推しの好みが違うように他の人にはわからないものです(^_-)
放熱が凄かった記憶があります
でもかっこよかった。本当にかっこよかったです
コメントありがとうございます
ヾ(≧∇≦)
まったく同感です＼(^o^)／
なんか弱点はあるけどかっこよければそれでいいと思えてしまいます(^^;)
よかったらまた遊びに来て下さいね(^_-)
当時、初期の逆輸入モデルが欲しかったですねー（86年？89年？
今では大型自二が難し過ぎて取れませんし
近所に某大型バイクパーツの店があり、たまに来るV-MAXを眺めては満足してます
コメントありがとうございますヾ(≧∇≦)
デビュー当時は本当に衝撃的でしたね(゜Д゜;)
私も限定解除の一発試験に10回落ちました(*_*;
コースを最後まで走らせてもらえたのは最後の1回だけでした(^^;)
試験官に｢教習所に行ってから来なさい｣と言われ一旦は諦めましたがその後、教習所で取得できるようになり通って取りました!(^^)!
あまり乗る機会も無くもっぱらイジったり眺めたりしているだけで1/1の巨大な模型と化しています(^^;)
ではまた(^_^)/
VMAX1200は一度でも良いから所有してみたいなぁ。
購入したとして2年持つかわからんけどww
タンクがシートの下のおかげで唯一無二のデザインになってて、すごくカッコいいんよなぁ。
私も同感です。
エンジンの鼓動、馬に乗っているような感覚(馬に乗った事無いけど😅)
どこか生き物のような有機的なバイクは少ないと思います。
2年持たないなんてことはないですよ！大丈夫！応援します👍
20年も乗り続ける中毒症があるバイクであることに間違いない。🎉
中毒にかかると月日が流れるのは早いですね😅
たいして乗ってもいないのにあっという間でした😆
不完全で手がかかるほど夢中になってしまう病気かもしれません😁
@@Bluesky-garage
私のはシャフトが折れたり、エンジン側のギアが破損したり、ブースト入ったら煙出まくりで売りました。気が向いたらKTMのスーパーデューク試乗車を借りてみてください。
刺さるモノあると思いますよ。
2weなのに1998年式なんです？登録日ってことですか？
ご視聴ありがとうございました。
ご指摘の通りでございます。
2WEは1987～1996年までです。
私は中古で購入した為、製造年はわかりません。1998年は私が登録した年で、年式という表現は誤解を招くので今後削除したいと思います。
ご指摘ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。
@@Bluesky-garage 変な突っ込みごめんなさい
僕もVMAX１２００（2we）乗ってます
いいオートバイですよね
これからもオートバイライフ、楽しみましょう
チャンネル登録、させてもらいますね
いえいえ、こちらこそありがとうございます。
お忙しい中コメントしていただき感謝しております。
これから頑張ってVmax動画を撮っていきます!
ご一緒にVmax乗り続けましょう!
自分は98年式の2WEに乗ってるんですけど、2WEは96年式までしか存在しないのですか？！
車体番号の10桁目のアルファベットで年式が分かるみたいで、98年式でした！
最新型のイメージ先行の1700やり過ぎメタボよりこっちの方が好きですね(^^)/
どうも最近のヤマハは高飛車で好きになれない・・
ありがとうございます(^_^)ゞ
まったく同感です(^^;)
旧型ロングセラーで20年先を見据えたデザインを意識したのか先行き過ぎて私にはUFOにしか見えないです(*_*;
ま～ヘッドライトが丸目だったらもっと売れたでしょうが、
あの異形は無いですねｗ
私もあのライトを見た瞬間に興味が無くなりました(*_*;
採算がとれていないヤマハの失敗作になった事でしょう(^^;)
還暦過ぎても乗ってますよ😊
コメントありがとう御座います
＼(^o^)／
私の理想であり夢ですヾ(≧∇≦)
私も頑張ります(^_-)
ノーマルで光量不足で車検に通らないとは酷いな、自分の９５年のGSF120０はノーマルだがそんなことはない。
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
GSF1200は問題無いですよね(^_^)b
そうなんですよ！
デザインを重視するあまりライトが小さく車検が無い海外向けということもあり日本の厳しい車検に対応していないようです(*_*;
おまけに発電能力も低いようで
｢vmax ライト暗い｣で検索するといっぱい出てきます(^^;)
20年前でいくら純正だと言っても数値が低いものは合格させらせず検査官の困っていたようです(^^;)
信じられませんね(≧Д≦)
ホントエンジンだけのヘンなバイクです(^_-)
なるほど。Vmaxは買おうかと迷ってましたね当時(^^)
スタイルとエンジンは良いですね。
他のしわ寄せがちょっと。
昼間に近所を５０ｋｍほどちょっとぶっ飛ばしてくるにはちょうど良いバイクではないですかね(^^♪
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
おっしゃる通りですね(^_^)ゞ
やっと治ったので明日撮影をかねて近所をぶっ飛ばしてきます(^_^)/
こんなリザーブスイッチだったっけかなぁ
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
走行中でも指一本で解除出来るからとても便利ですね(^_-)
いやー 昔６年ぐらい乗ってたのに記憶になくて笑 ガソリンランプ着いたら即ガス欠のイメージ 俺が切り替え知らなかったのかな？笑
記憶にないのもうなづけます!(^^)!
アメリカ大陸や北海道のロングツーリングでギリギリ給油する人以外縁がないし、トリップメーターを見てリザーブになる前に小まめに入れる習慣の人は触る機会もないですからね(^_-)
私も10年以上触った記憶ないです(^^;)
キューちゃんみたいで草
声もかわいくて草
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
皆さんにどう受け止めていただいてるのか不安だったので
とてもうれしいです＼(^o^)／
よかったらまた遊びに来て下さいね(^_-)
わかるわ〜
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
共感して頂けてうれしいです!(^^)!
Vmaxの企画もまだまだ続くのでまた遊びに来て下さいね(^_-)
Vmaxって前から見ると、すげー小さく見えるんだよな〜。乗りたいけどいろいろ噂を聞くとな〜。私みたいな根性なしには乗れないバイクだな。押しがけはきつと無理みたいだし。
コメントありがとうございます
ヾ(≧∇≦)
前から見ると小さいと言う事を認識していることはとても重要ですね(^_^)b
スピードさえ出さなければ事故の危険性は格段に下がります！
悪い噂は広まりやすく、
そもそもなんの問題もなく普通に乗っている人はどこにも書き込まないし圧倒的に多いと思います！
根性なんて要りません押しがけなんて23年間したことないですよ(^_-)
@@Bluesky-garage 様。
そうなんですね。バイク乗り、特にVmaxに乗る人は、あの重たいバイクを押しがけ位出来ないとだめなのかと思ってました。横から見たらめちゃくちゃ迫力有りますよね。乗らずに後悔するより、乗って苦労する方が良いのかな？格好いいという理由だけで乗って良い物なのでしょうか？大型取って１回750に乗ってその後ずっと250です。今はバンバン200改に乗ってます。
@@世利智英 様。
バイクに乗っている方だったのですね！失礼しました(^^;)
バンバン200改とても楽しそうですね＼(^o^)／
750や250の乗り心地とはまた違うものがありますね(^^;)
ドッシリとした安定感、他者を寄せ付けない無敵感、何よりオーナーであると言う事の満足感(^^;)
カッコいいと思う気持ちが一番大切ですよ！と言うかそれだけで充分です(^_^)b
大型乗るなら絶対Vmaxをオススメしますが他のバイクに興味が持てなくなっても責任取れませんよ(^_-)