Corola 2004 numa subida aí coloquei no “D” aí ele tá voltando se vc não acelerar , parecendo câmbio manual , é normal ? Pq ele não divia segurar sem voltar ?
Tudo bem, ele tem um sistema de controle de torque tipo um sensor, porém somente quando você acelera que ele deve passar ou voltar marcha, do contrário pode ter algum problema sim, levar no mecânico e passar o scanner pra verificar, pois pode ser coisa atoa como pode te dar um prejuízo também dependendo do que for, se não verificar porra precaução
Rapaz... Nem sabia que o 1.6 tinha opção de câmbio AT, deve ser manco que dói. Sobre o O/D está certíssimo, vale lembrar também que esse botão pode ser usado para reduções, economizando o freio.
Boa sorte mais saiba usar, ele aquece bastante, e a longo prazo faz danificar a junta do motor fazendo entrar água e assim trincando o bloco, e esse bloco é muito difícil achar pra comprar, e quando trinca não dá retifica, aproveita a opção mais não empolga.
Uso pra reduzir,e usar o freio do motor 😎😎
Corola 2004 numa subida aí coloquei no “D” aí ele tá voltando se vc não acelerar , parecendo câmbio manual , é normal ? Pq ele não divia segurar sem voltar ?
Tudo bem, ele tem um sistema de controle de torque tipo um sensor, porém somente quando você acelera que ele deve passar ou voltar marcha, do contrário pode ter algum problema sim, levar no mecânico e passar o scanner pra verificar, pois pode ser coisa atoa como pode te dar um prejuízo também dependendo do que for, se não verificar porra precaução
Rapaz... Nem sabia que o 1.6 tinha opção de câmbio AT, deve ser manco que dói.
Sobre o O/D está certíssimo, vale lembrar também que esse botão pode ser usado para reduções, economizando o freio.
Sim aqui na região até que tem muitos a venda nessa motorização mais pra possuir prefiro o manual mesmo se for o xei no caso 1.8.
Kkkk o carro voa, falando merd@ sem ao menos saber do carro, acha que 20cv a mais no 1.8 vai fazer tanta diferença assim?
Eu uso pra acelerar na cidade kkkkkk
Boa sorte mais saiba usar, ele aquece bastante, e a longo prazo faz danificar a junta do motor fazendo entrar água e assim trincando o bloco, e esse bloco é muito difícil achar pra comprar, e quando trinca não dá retifica, aproveita a opção mais não empolga.
@@CarWellmuniz tô ligado meu irmão fundiu o motor dele, travou andando normal, antes de eu descobrir a função, e eu só uso as vez para brincar
@@kauanvictorschaefer foda em cara, ótimo carro eu gostava demais usava direto
E na cidade aonde com ele apertado?