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真的很慶幸 這些教學 我在考重機的駕訓班都有教 感謝當時的教練
15:04 我笑了,好會扭好可愛21:08 耍帥21:20 耍廢亞亞好戲據化,有戲精的天份這片不錯有講到自己也會犯的錯誤。
21:56 感覺超像上課放空突然被老師CUE的表情XDDD
重機駕照很好考,但真真的技巧跟原理還是要多練習。
期待能在待轉區看見ZX-25R!!!
這台比紅牌貴....
難騎死了= = 低轉真的是一台連小阿魯都不如的垃圾這台真的就是一台賽道玩具了等你有機會騎到,應該就會懂我說什麼
@@yoyo_mingyee 這種極致的高轉車低轉本來就相對軟,但說比迷你魯還難騎...夾不到的油箱/怪異的騎乘三角/DOHC單缸的低轉也不怎麼樣,只能說見人見智了
@@張升-s8p 能買的肯定有其他紅黃牌阿
@@yoyo_mingyee 說的好像很懂250直四一樣XD
讚,站長騎乘教學又來了,騎車真的是一門學問呀
可悲的台灣考照制度完全沒有鑑別度
我都認同香港的基本考試已經需要知道片段80%的技巧不過都是沒有甚麼進階的課程就是亦可悲沒有賽車練習場所有進階技巧都是靠街道上得回來如果有事故就可以畢業了...
更可悲的是隔壁大陆的考照制度 完全没有分级
想學機車停車場 如何轉彎
亞亞加油~希望一年後可以看到新企畫:亞亞教你騎
大眼帥哥自己說介紹已經很好,直接了當,不用這個亞亞拖慢整個速度! 這種陽剛的跑車,一個柔弱的女生坐上去,總是覺得篤眼篤鼻!
哇 這是我考重機的駕訓班 這家的教練教的很好👍
我以為在彎道裡面不拉離合器很正常欸
雖然我也是看亞亞和25R… 但是如果站長能講講nikon z6感受就好了😂我兩個也感興趣😂還有等亞亞下賽道😂
大眼帥哥自己說介紹已經很好,直接了當,不用這個亞亞拖慢整個速度!
台灣 紅區可以去得到嗎? 香港不能會斷油
新手都比較想要知道的 如何快速起步不熄火倒車
站長的教學說明到位淺顯易懂不過繼續一直念成據續讓我很出戲
重心 視線
謝謝站長,4缸真香😆
請問有沒有店面門市?因為可以當埸選擇自己合適的產品、和喜歡。請告知一下!謝謝
發現這台的後齒盤好大!好像特技車的齒比!
怎麼講Zx25r 就是給那些不想考駕照又想四缸車的人
過彎的時候拉離合器的習慣應該是跟信心不足有關我覺得亞亞可以是騎快排沒有離合器的車子
過彎拉離合器的作用是什麼我完全不敢
5:34 想不到會有人討厭檔位顯示器
因為她有一集業配二手車行的影片說了一句話:檔位顯示器是給小孩(還是新手菜雞?)用的。 然後就被炮到爆
那我也可以說:「轉速表是給菜鳥看的,老鳥都用耳朵聽」
繞圓、繞八的部分希望可以看到站長實際騎乘的畫面
i guess I am pretty off topic but do anybody know a good website to watch new tv shows online?
@Justin Drew meh I'd suggest Flixportal. You can find it on google :D -bowie
@Bowie Terrance thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :) Appreciate it!
@Justin Drew no problem =)
白牌什么意思?
RC迪爵也有白牌😎😎😎😎
板新駕訊班在我家附近~可惜看不到
國外的月亮真的好看很多很多~
3:43 癡漢登場
放置Play
1:20 別說白牌了,市面上只有兩種檔車而已,有殼都酷龍、沒殼都野狼
小阿魯 R15 Monkey....很多好嗎!
@@sanknekable 開玩笑而已
希望可以教如何退檔補油
收油門之後拉>退>補>放,熟練之後就是四步一起完成。收油的檔煞越強補油就要越大,反之越弱要補越小,轉速不宜過低或過高的時候操作,這兩種情況都沒有退檔補油的必要。
@@m-t1006 所以是轉速過低或過高就直接退檔就好嗎 但是轉速高直接退檔聲音不是會很大聲嗎?那這樣有關係嗎
太低轉退檔的時候轉速攀升很少,退檔補油容易補過頭車會暴衝,若剛好是大動力的車款特別危險。比方說2000轉退檔加1000轉合計3000轉,但你手自然的轉一下油門就有5000轉,那這樣永遠都會超過3000轉導致車輛暴衝,反過來說恰巧補到3000轉這個動作又太過細膩不符合人體工學,所以轉速過低直接退就好,只需要放離合的時候半離合點停半秒至一秒再全放頓挫就會很小。另外轉速過高要馬升檔加速要馬收油減速,所以沒有退檔補油的必要,硬退會超轉傷車之外甚至發生危險,算是不當操作的一種。
@@m-t1006 那我現在要退檔但轉速高要退檔有需要收油減速在退檔補油還是收油退檔就好了?
@@DavidWang-f4u 轉速過高跟高轉是不同概念。換檔的目的是什麼?為什麼要換檔? 試著想想為何不乾脆一個檔位騎到底? 你的問題在我的回覆裡有提到
我也是會看到香車就貼上去看XD 但不會摸啦~
好好喔~能用zx25r神車練習
還有MT15
應該是在新竹亞東的香山分部,因為我是新竹人呵呵
這訓練準備要下賽道了
之後就要上賽道了
車牌掛 HONDA249cc的..
ZX-25R 亞亞可以賀成交啦~~~~~~!!
亞亞好可愛!
是板新駕訓班嗎哈哈 好像我考照地方
好像是耶,一開始看覺得超眼熟的,也在這邊考到的
記得待轉歐 待轉王
站長多高呀?
太奢侈了用這台教學
待轉區拉轉拉起來
覺得考照要加入
看完這個影片我也要砍掉重練
我以前都沒注意..拉轉會噴白煙
可能新車 沒有磨合
@@林歐洲跟新車有什麼關系?是跟新排氣管比較有關係吧!
视频卡住了😢
這個駕訓班就在我家旁邊,常常聽到教練在罵人😹
先罵一罵總比上調解委員會跪給對方看要好的多😄😄。
😝😝😝
話說我的教練就是18:50秒那個👻
板新嗎,,我也這畢業的
@@閻王兒 yup
想問,ZX-25R何時會來台販售🤔
何時修正法規何時進來
可以问一下亚亚几高吗?
160cm
@@賴亞亞 ok,谢谢你哦
ktm 490 出來 信仰就爆了
發動好像怠速很高的感覺
21:23崩壞亞!
40萬4缸白檔,別說香,濕了都不過分
我也不會騎車,我要報名拿25R練車。
看起來RC390不久後又要被換掉了
因為酷龍不是亞亞的年代的車子.....
這是真的,實際上酷龍活躍的年代都已經是10年前了
怎麼會挑這低轉沒力的車在教練場練
沒力不代表 低速不能走== 不然要做低速迴轉怎麼辦?@@
@@明天早餐我就吃起司蛋 當然可以啊 效果拿50.100CC的就行啦
@@皮卡卡-n8c 爽啊
低轉沒力才有練的價值啊,就跟練車就要練慢是一樣的道理,這樣才知道自己騎車有什麼壞習慣
亞亞好美好可愛喔~~
沒難度,不明白在搞什麼?
好喜欢台湾妹子讲话的调调
酷龍:給我錢換殼我也能看起來像忍者呀(淚
騎zx 25r就不用考重機駕照騎忍400就要 什麼鬼邏輯哈哈哈哈哈哈白牌重機不用駕照 黃牌就要本質一樣檔車的東西 台灣真可悲
用GP125考照就能騎ZX25R
疑看到掛牌了
這台很早就有水貨商拉進來了。
J cheng 我知道啊可是掛牌我看元氣不是還在走程序,水貨領牌之前也是要有台灣先驗程序過一台後面的車都直接監理站領牌?
有酷龍我還不訂閱爆
good
屎肛真的有差啲😆😆😆
看到25r就流口水 看到無尾熊10r不就要高潮了
考照?人家15歲就到知名車行改車上路了!還跟你考照?
爲什麼台灣的檔車比國外的貴很多
真的很慶幸 這些教學 我在考重機的駕訓班都有教 感謝當時的教練
15:04 我笑了,好會扭好可愛
21:08 耍帥
21:20 耍廢
亞亞好戲據化,有戲精的天份
這片不錯
有講到自己也會犯的錯誤。
21:56 感覺超像上課放空突然被老師CUE的表情XDDD
重機駕照很好考,但真真的技巧跟原理還是要多練習。
期待能在待轉區看見ZX-25R!!!
這台比紅牌貴....
難騎死了= = 低轉真的是一台連小阿魯都不如的垃圾
這台真的就是一台賽道玩具了
等你有機會騎到,應該就會懂我說什麼
@@yoyo_mingyee 這種極致的高轉車低轉本來就相對軟,但說比迷你魯還難騎...夾不到的油箱/怪異的騎乘三角/DOHC單缸的低轉也不怎麼樣,只能說見人見智了
@@張升-s8p 能買的肯定有其他紅黃牌阿
@@yoyo_mingyee 說的好像很懂250直四一樣XD
讚,站長騎乘教學又來了,騎車真的是一門學問呀
可悲的台灣考照制度
完全沒有鑑別度
我都認同
香港的基本考試已經需要知道片段80%的技巧
不過都是沒有甚麼進階的課程就是
亦可悲沒有賽車練習場
所有進階技巧都是靠街道上得回來
如果有事故就可以畢業了...
更可悲的是隔壁大陆的考照制度 完全没有分级
想學機車停車場 如何轉彎
亞亞加油~希望一年後可以看到新企畫:亞亞教你騎
大眼帥哥自己說介紹已經很好,直接了當,不用這個亞亞拖慢整個速度! 這種陽剛的跑車,一個柔弱的女生坐上去,總是覺得篤眼篤鼻!
哇 這是我考重機的駕訓班 這家的教練教的很好👍
我以為在彎道裡面不拉離合器很正常欸
雖然我也是看亞亞和25R… 但是如果站長能講講nikon z6感受就好了😂我兩個也感興趣😂還有等亞亞下賽道😂
大眼帥哥自己說介紹已經很好,直接了當,不用這個亞亞拖慢整個速度!
台灣 紅區可以去得到嗎?
香港不能會斷油
新手都比較想要知道的 如何快速起步不熄火倒車
站長的教學說明到位淺顯易懂
不過繼續一直念成據續讓我很出戲
重心 視線
謝謝站長,4缸真香😆
請問有沒有店面門市?因為可以當埸選擇自己合適的產品、和喜歡。請告知一下!謝謝
發現這台的後齒盤好大!好像特技車的齒比!
怎麼講Zx25r 就是給那些不想考駕照又想四缸車的人
過彎的時候拉離合器的習慣應該是跟信心不足有關我覺得亞亞可以是騎快排沒有離合器的車子
過彎拉離合器的作用是什麼
我完全不敢
5:34 想不到會有人討厭檔位顯示器
因為她有一集業配二手車行的影片說了一句話:檔位顯示器是給小孩(還是新手菜雞?)用的。 然後就被炮到爆
那我也可以說:「轉速表是給菜鳥看的,老鳥都用耳朵聽」
繞圓、繞八的部分希望可以看到站長實際騎乘的畫面
i guess I am pretty off topic but do anybody know a good website to watch new tv shows online?
@Justin Drew meh I'd suggest Flixportal. You can find it on google :D -bowie
@Bowie Terrance thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :) Appreciate it!
@Justin Drew no problem =)
白牌什么意思?
RC迪爵也有白牌😎😎😎😎
板新駕訊班在我家附近~可惜看不到
國外的月亮真的好看很多很多~
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1:20 別說白牌了,市面上只有兩種檔車而已,有殼都酷龍、沒殼都野狼
小阿魯 R15 Monkey....很多好嗎!
@@sanknekable 開玩笑而已
希望可以教如何退檔補油
收油門之後拉>退>補>放,熟練之後就是四步一起完成。收油的檔煞越強補油就要越大,反之越弱要補越小,轉速不宜過低或過高的時候操作,這兩種情況都沒有退檔補油的必要。
@@m-t1006 所以是轉速過低或過高就直接退檔就好嗎 但是轉速高直接退檔聲音不是會很大聲嗎?那這樣有關係嗎
太低轉退檔的時候轉速攀升很少,退檔補油容易補過頭車會暴衝,若剛好是大動力的車款特別危險。比方說2000轉退檔加1000轉合計3000轉,但你手自然的轉一下油門就有5000轉,那這樣永遠都會超過3000轉導致車輛暴衝,反過來說恰巧補到3000轉這個動作又太過細膩不符合人體工學,所以轉速過低直接退就好,只需要放離合的時候半離合點停半秒至一秒再全放頓挫就會很小。
另外轉速過高要馬升檔加速要馬收油減速,所以沒有退檔補油的必要,硬退會超轉傷車之外甚至發生危險,算是不當操作的一種。
@@m-t1006 那我現在要退檔但轉速高要退檔有需要收油減速在退檔補油還是收油退檔就好了?
@@DavidWang-f4u 轉速過高跟高轉是不同概念。換檔的目的是什麼?為什麼要換檔? 試著想想為何不乾脆一個檔位騎到底? 你的問題在我的回覆裡有提到
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亞亞好可愛!
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@@林歐洲跟新車有什麼關系?是跟新排氣管比較有關係吧!
视频卡住了😢
這個駕訓班就在我家旁邊,常常聽到教練在罵人😹
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😝😝😝
話說我的教練就是18:50秒那個👻
板新嗎,,我也這畢業的
@@閻王兒 yup
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可以问一下亚亚几高吗?
160cm
@@賴亞亞 ok,谢谢你哦
ktm 490 出來 信仰就爆了
發動好像怠速很高的感覺
21:23崩壞亞!
40萬4缸白檔,別說香,濕了都不過分
我也不會騎車,我要報名拿25R練車。
看起來RC390不久後又要被換掉了
因為酷龍不是亞亞的年代的車子.....
這是真的,實際上酷龍活躍的年代都已經是10年前了
怎麼會挑這低轉沒力的車在教練場練
沒力不代表 低速不能走== 不然要做低速迴轉怎麼辦?@@
@@明天早餐我就吃起司蛋 當然可以啊 效果拿50.100CC的就行啦
@@皮卡卡-n8c 爽啊
低轉沒力才有練的價值啊,就跟練車就要練慢是一樣的道理,這樣才知道自己騎車有什麼壞習慣
亞亞好美好可愛喔~~
沒難度,不明白在搞什麼?
好喜欢台湾妹子讲话的调调
酷龍:給我錢換殼我也能看起來像忍者呀(淚
騎zx 25r就不用考重機駕照
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這台很早就有水貨商拉進來了。
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屎肛真的有差啲😆😆😆
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考照?人家15歲就到知名車行改車上路了!還跟你考照?
爲什麼台灣的檔車比國外的貴很多