檔車教學 16｜基礎檔車煞車教學 拜託！讓我們從頭用最基礎的方式重新學一次煞車！ Feat.HONDA CB1100RS
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- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- 這次阿宏帶大家從頭了解一次最初階的煞車運用，先上手之後我們再來朝向更運動化的方式騎乘！
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0:17 開場
0:39 機車煞車的困難之處
1:17 煞車方法會因為環境改變
2:11 檔車煞車配置了解
3:02 認識煞車拉桿
3:46 拉桿使用方式
6:53 煞車踏板使用
9:32 煞車運用概念
11:27 前後煞車距離了解
13:22 柔順的使用煞車
14:59 低速煞車了解
15:45 最後提醒
17:07 結尾
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正確的觀念遠比死板現行駕照考試制度更重要 真正發生危險的情況 只有這正確觀念能救你一命 感謝阿宏分享
謝謝！請多多支持啦！
感謝阿宏前輩拍影片造福廣大新手車友
真的是很棒的內容，收益良多，謝謝阿宏~!!
期待煞車教學的後篇
最後面的煞停大於閃避 真的是非常重要的觀念
看過太多新手騎士因此錯判情況而賠上性命了...
其實緊急煞車的純煞車以外的判斷都不太適合新手了，需要一點經驗
到底是誰教先閃避的，網路上正經的頻道都是正確觀念
最近很努力的在學一些檔車的基本操作，真的跟速克達很不一樣，時常會因為緊張而去按離合😂😅(他不是煞車把手啊喂!xd
也謝謝你發這樣一條影片，讓我有參考學習的機會❤
很好的教學，期待更多教學，支持
謝謝！再請多多支持囉！
新手一定要先看阿宏的教學再上路喔!
謝謝！再請多多支持囉！
這是目前看過最詳細剎車指導教學，感謝阿宏老師，辛苦了!!!
謝謝阿宏細心講解，受益良多、受益良多。🙏
謝謝！請多多支持啦！
你的影片簡單明瞭很好懂，感謝阿宏分享教學
謝謝！再請請多多支持囉！
超棒的基本功review，觀念才是最重要的，感謝阿宏老師~~
謝謝！請多支持囉！
謝謝阿宏 讓我有好多更該學習的細節和地方
謝謝！請多多支持啦！
感謝分享~對於新手的我來說受益良多
謝謝你的教學，你的每一篇教學，我都反覆仔細的看，非常實用，也謹記在心。感恩！！
謝謝！請多多支持啦！
很實用的教學。謝謝
謝謝！再請多支持啦！
觀念很好！值得推廣！
謝謝！再請多多支持囉！
真的很感謝分享,很實用
謝謝！請多多支持啦！
新手真的很需要基本功~感謝教學
謝謝！請多多支持啦！
感謝教學，作為一個上路不久的新手，你的教學一直都很受用，拍攝辛苦了！
感謝～～
拍的很好，很明確，新手老手皆宜。
謝謝🙏
阿宏講的很細欸
很多機車頻道不會提到的基礎！
感謝
謝謝！請多多支持啦！！
謝謝阿宏 騎這麼久的車 沒想到煞車小細節這麼多
謝謝！一起享受騎乘的樂趣！！
阿宏我支持你加油💪
謝謝啦！！
都說是以新手的角度出發，符合道路速限規範來操作，就很受用，感謝分享。
謝！再請多多支持囉！
學習了,感謝分享!👍👍👍
謝謝，再請多支持啦！
讲的很好噢！加油💪
謝謝！
檔車煞車 收油門四指煞車
前後煞車搭配 柔順的使用
低速以後煞車為主
先煞車再閃避或離合降檔
沒錯！
感謝教學！
謝謝！請多多支持啦！
常常經過高雄hondamoto,身為檔車新手在低速轉彎迴轉,或山道過彎有點恐懼,期待後續的影片!
沒問題！抄收！
我去學車師傅都沒你講得詳細實用,不得不讚!
謝謝！請多多支持啦！
講的好詳細 因為人生第一台車就想買擋車 一直在補一些關於擋車的文章 沒想到煞車居然也有講究
希望可以趕快出更多更深入的煞車教學啊～
收到！！
謝謝阿宏
謝謝！再請多支持囉！
谢謝教授，感恩
好人 一生平安 !
騎習慣了速可達，要換成大重，真的要好好熟悉後煞車的使用呢！不然每次煞車下沉力道都很大，後座也會很不舒服。
謝謝您的影片，本人也是購買本田的車
恭喜購車啦！
好节目，多谢指教
感謝！請多多支持囉
@@h-moto 👍👍👍
先点个like，等下看
謝謝！
謝謝！
謝謝🙏讓阿宏能持續拍攝更多教學影片
希望下一支影片快快出來 對於我而言實用無比 馬上點出我用2指煞車的缺點
如果能熟練的使用煞車兩指也是沒有問題的啦～我會盡量加快更新速度的～
是優點吧！？比起單指或OK三指，二指是最穩的，
教士有一集有提到
感謝
謝謝！
馬上會有概念
btw super cub車系哪時候可以交車呀～～等好久😭
交期我這邊沒辦法壓ＸＤ
檔車標配ACC主動安全更棒～
肯定跟售價有關係啦！
推一下
推倒好幾次了
謝謝阿宏的教學 超用心 我目前是擋車新手一個月 也是直接騎紅牌 煞車真的是非常不容易的事情 我也還在學習 也希望可以學習到如何不要磨離合 因為目前我騎車都很怕磨離合 然後磨光壞掉 也希望可以學到騎車雙載的教學 因為雙載跟單人騎 離合跟油門的控制跟煞車都不一樣 非常感謝阿宏教學
確實後座是一個課題耶！
磨離合是最便宜的方式了，除非你認為修引擎或內齒輪CP值更高@@
有後座就贏了
離合器片是小事
宏哥如果仿賽呢？很容易壓到後煞，只能整個往後移嗎，沒辦法扣著後煞？
可以拍個倒車後取車的教學嗎 倒車後注意的事項為何?(例如自摔或是被別人後方追撞過後，以及現場安全的部分)
這個我會納入的！！謝謝支持！！
阿宏影片質感越來越好了。
是有收到倍耐力的業配嗎？看到倍耐力不時會跑出來。
倍耐力給阿宏和工作的地方不少資源，想說幫忙增加一些曝光～
擺放的位置很好呢，既不干擾影片觀賞，又能看得到。
這樣幫忙廣告我覺得適當 沒有影響觀看品質又兼顧廣告效果
同樣以新手而言，又或是速克達跟檔車時常在交換騎的「一般人」而言，我覺得煞車時拉離合器反而操作失誤機會比較小，因為只多了右腳的動作，以免緊急狀態下無意識的做出錯誤的動作。
我會特別講右邊管轉煞車左邊管換檔的原因是在人體的左右邊分別各自是左右腦控制的，如果在練習上都只做右邊的操作，應該只有左腦的發出指令。
另外你說的情況如果不把當拉離合器當作一件失誤，本來煞車就是身體的右半邊做操作而已。
至於拉離合器是不是失誤，可以自己找空地用同樣的速度全力使用後煞車(最大煞車力量，不鎖死為前提)，看一下有拉離合器跟沒拉離合器的差別吧。自己操作一下就會有答案了。
@@h-moto 謝謝阿宏回覆～
我看我的車友們似乎大多要嘛日常就檔車仿賽，或是小羊大羊，都是要不怎麼換車都要換檔，或是都是速克達這樣。
而我剛好不一樣的是日常騎速克達，偶爾才租車騎檔車，而我想應該也有人跟我一樣吧～
兩種操作方式不同的機器交換使用的時候，都需要有意識的操作才會知道自己在做什麼。還滿有可能不小心無意識的就做錯了，像是急煞只靠反應可能就只按了離合跟前煞這樣...
寫到這裡發現我之前好像也曾經回過類似的@@~~~
前煞車使用四指是建立在腳煞車熟練的狀況下，不然如果急剎一緊張四指下去過猛會摔車喔。
如果是這樣的話我會建議多練一下煞車囉
motoGP 重刹就是伸右腿的，后轮通过抢档来实现刹车
個人的測試之下,先後煞再導入前煞,可以較有效減輕前叉的壓縮,這並不是什麼高深的賽車學問,只是我通勤跟觀察預載環得到的結論,但原理為何不明,個人也想不出啥科學的解釋
概念就有點像是前輪是在車前面阻止車前進，後輪是在後面拉著車子，對於車輛的重心影響是不同的
用科學來簡單解釋就是重心轉移的關係
單用前煞車就會把往前的動能(慣性或G力)全部轉移到前輪
而單用後煞車就會因為從後面拉的關係 G力比較不大 重心轉移也比較沒有這麼嚴重 自然前總的壓縮就會比較輕微
然後先用後煞車在+上前煞車就等於上面說的這樣 重心在你點後煞車的時候轉移完成了 前總自然就比較不會吃這麼重
你是在相同煞停距離得到這個答案的嗎
有一点不太明白，为啥紧急刹车不捏离合？这样动力不是没有切断吗？会不会憋熄火？
今天刚定了车还不明白😜
請問，遇到緊急突發狀況急煞，經常會下意識左右手一起抓，左手會抓離合器，這種習慣要怎麼改正? 有意識的前提下都會避免，但緊急狀況就會下意識身體自然去抓離合器
也曾自己再空地練習，但練習因為是有意識的，都不會犯左右手同時抓的毛病
但每次緊急時還是會不自覺的左右手同時抓
(可能跟經常騎速克達有關)
多累積騎檔車的經驗 里程數慢慢累積 身體會習慣適應 包括其他操技巧 若在一段時間還不能適應 可在市區騎乘時先覺用後腳煞 入彎也一樣
只能靠多多練習了，畢竟這真的很重要！
看起來是有經驗的朋友，那拉了離合器就不必改正了，至少不會熄火，狀況穩定，重新起步即可
感謝教學 新手還在學習中
紅牌騎山區腳踏車下山都比我還快了 ... 很怕丟小命的我XD
平安安全最重要！
我看很多人煞停都下右腳 這樣是不是只用前煞車而已
阿宏，剎車不拉離合不會熄火嗎~我是小白
時速接近0的時候會
耶 在八卦寮 八德東路停車場
沒錯
請問，跑山時，前後煞車如何運用？另前煞還是建議用四指嗎？
跟車型和用煞車的時機點都有關係，如果能熟練到在適當的時速搭配適當的煞車力道都沒有問題的
在入灣前先做做好一定的配速(這時已經開始煞車了)，灣中其實也是能煞車前輪控制倒向後輪控制速度，出彎就帶油把車身回正
如果是小馬力的車通常只要收油就能入彎了，覺得彎速太快傾角快用完時後煞就能控制彎速前煞能讓車身回正，在進階一點用身體的離心力控制車輛
請問正常剎車下前後剎車的比例多少比較適當
應該找地方做練習的！不會有正確比例！
請問慢速過彎和慢速迴轉
是否要拉離合器？
跟速度檔位比較有關係，轉彎不太需要，但慢速迴轉需要收回來一點。
怕熄火就拉離合器囉~
換離合片是便宜的啦
我有全煞車過然後整個鎖鎖飄移後輪亂甩超可怕
如果搭配緊急情況更嚇人
請問在較高的時速（70以上）的情況下
若需要急停應該怎麼使用煞車會比較安全呢？
前煞是優先煞車
後煞是主要煞車
前煞先緩緩的按，讓前叉收縮把速度降下來
後煞大力踩將車輛停住
th-cam.com/video/rx8N5s4hHWA/w-d-xo.html
就跟我影片裡提到的，前後都使用，但後煞車要比前煞車來的早使用是更好的
宏哥身高多少
176~
還好這台沒拿來倒車 不然我會傷心
其實CB1100 也有教練車的
分段的 低速打成地速了
感謝～修改完成
阿宏的聯絡方式？
在我的簡介有～
不喜歡先用小拇指煞車
如果能知道自己的操作為何都沒有問題囉～
廢話太多了
重點等半天
對於新手最好上手是。R15.
V 4M. ,小阿魯。還是春風250SR