Пробег на сегодня 484 тысячи. По двигателю ничего не делалось. Масло меняю через 10 тысяч, по моточасам выходит 210-240 моточасов. До 350 масло было исключительно Шелл Ультра, сейчас уже 130 тысяч на Лукойле Дженезис. Расход был всегда 500 грамм на 10 тысяч, только последние 3 замены подрос и стал около 900 грамм.
Хорошо ремень и помпа отходили👍👍
Согласен, но помпа походила ещё бы, если не ремень.
Когда уже юбилейные 500 000🎉🎉🎉?
Месяца через два. Сейчас 487 доходит.
Тогда загорелся у вас допнасос от жопорукости с проводами к нему.
Возможно и поэтому, но тогда почему он загорался у тех кто ничего с ним не делал?
я думал машин уже приехал. ан нет! живая еще, аудюша))
а переходник надо силиконом обработать, а потом уже сувать в помпу и теплообменник)
Прибегает ещё. Обрабатывал я его. Просто фильтр масляный снять надо было сразу и всё прекрасно залетает.
Сколько пробег у нее и делалось ли кап ремонт двс менялась ли поршневая кольца маслаки ?каждые ск тыс меняете масло в двс?
Пробег на сегодня 484 тысячи. По двигателю ничего не делалось. Масло меняю через 10 тысяч, по моточасам выходит 210-240 моточасов. До 350 масло было исключительно Шелл Ультра, сейчас уже 130 тысяч на Лукойле Дженезис. Расход был всегда 500 грамм на 10 тысяч, только последние 3 замены подрос и стал около 900 грамм.
Привет тоже такая машина , не заводится на горячую ..в чём может быть причина ?
@@andreisimilidi8822 подсос воздуха или клапан абсорбера
Привет такая же машинка и у меня ,не заводится на горячую ,в чём может быть причина ?
Тнвд под замену, по идее у тебя должно ещё давление масла на светофорах срабатывать