Questa analisi lascia la mente angosciata , mi convinco sempre più che il regime economico della concorrenza in questo settore sta già facendo enormi danni economici figuriamoci nel futuro (riciclo delle materie delle batterie), siamo sicuri che queste futuro sia il solo possibile? E poi dovrebbero essere tutte le università del Mondo occidentale e orientale a studiare seriamente unite nello stesso fine .
Interessantissimo! Molte informazioni non le avevo mai trovate prima, semplici ed efficaci. Il riciclaggio dei materiali a livello industriale mi ha sempre interessato. Grazie per il video.
I problemi più importanti che ci fregano sono i 3+1 principi della termodinamica che vi enuncio come lo fece parecchi anni fa il mio professore di fisica : 1 giochiamo una partita che non possiamo vincere 2 la partita non si può neppure pareggiare 3 siamo obbligati a giocare 4 (o zero) possiamo pareggiare ad una sola condizione che non si verificherà mai (-273,15 C).
Discorso tipico da chi è allergico a cambiare le proprie abitudini, se necessario in peggio per limitare il disagio alle future generazioni. Energeticamente abbiamo fatto le cicale... Da oggi dobbiamo fare le formiche
Ma quando mai....😮....le batterie esauste , visto l'alto costo per lo smaltimento.....finiranno in fiumi , laghi , mari e sotto terra......avete presente la terra dei fuochi in sud ITALIA e in Africa...... sarà uguale uguale.....anche perché peggio è impossibile....
Ci siamo mai chiesti che fine fa il vetro della raccolta differenziata urbana? Da quello che so non viene reimpiegato industrialmente, almeno in Italia. Non parliamo di plastica nelle sue varie tipologie. Firse solo l'alluminio è reimpiegabile vantaggiosamente in quanto non ha cadute si qualità inteinseche per ogni cicli di riciclo. L'acciaio per esempio degrada le sue qualità dipo pochi cicli, ma anche nei libri di scuola viene spacciato come riciclabile indefinitamente. Bisogna lavorard duramwnte pe avere informazioni lrimarie attendibili. Questo canale è di grande aiuto. Grazie
Dopo lo scandalo dei rifiuti a Roma, tutti a pensare che tutti facciano allo stesso modo... Mai visto il programma "Scala Mercalli"? Nelle varie puntate andavano a visitare impianti dove riciclavano una volta carta, una volta vetro e mostravano dei prodotti dove si vedeva che la differenziata non era fatta bene... L'imperfezione nel fiasco dell'olio per la presenza di pezzi di cristallo, la macchia nel rotolo di carta...
Per la Commissione Europea l'unico problema è di non sforare l'aumento della temperatura del Pianeta fissato come obiettivo politico Qualsiasi altro ragionamento non sermbra interessare.
Se ti diagnosticano il diabete, l'unico problema è di tenere la glicemia entro un certo range. Poco importa se cala la qualità della vita... Qualsiasi altro ragionamento conta quanto il due di briscola
I motori termici sono e saranno i più ecologici, sia come emissioni che come riciclaggio. Non dicono mai però gli scempi ecologici delle grandi industrie che da anni sversano ed interrano le lavorazioni delle auto.
Sarebbe stato interessante approfondire anche l’aspetto degli altri materiali o liquidi tossici presenti nelle batterie siccome non chiaro se riciclabili.
Buongiorno ingegnere e grazie per i contenuti sempre molto preziosi e interessanti. Quindi allo stato attuale della tecnologia industriale, le batterie non sono ancora riciclabili al 100% e con profitto. La filiera dell'elettrico non è ancora completa. Ha senso proseguire su questa strada con i paraocchi? La Cina che è più avanti con queste tecnologie come ricicla? Grazie
Per fare una batteria di una tesla quante tonnellate di terra bisogna filtrare con acidi.? E poi questo scarto dove va a finire ??? Personalmente mi pare che questo green sia un po' come nascondere la polvere sotto il tappeto, prima o poi ti ritorna addosso
Buonasera ingegnere, ho ascoltato attentamente il suo video. Prima di esso ero Convinto, e davo per scontato, che le batterie fossero facilmente riciclabili ma adesso mi sono ricreduto e mi ha dato modo di riflettere : se fosse così difficile, allora non vedo poi il grande vantaggio rispetto al petrolio.
@@stratosphorus o gli stipendi italiani sono fermi da 20 anni in Spagna e Portogallo ,negli ultimi 10 anni,grazie alle rinnovabili hanno dimezzato il prezzo dell'energia elettrica
Ma quali popoli? È il consumismo che non vuol recedere!!! Vogliono inquinare meno e fare ancora più business!!! Male che vada se l'elettrico non sfonda crolleranno grazie alle disgraziate leggi Europee miopi le aziende Europee dell'automotive portando crisi profonda in Europa e creando una platea di potenziali lavoratori a basso costo.
@@inixor Fonte? I grafici in realtà, almeno per la Spagna riferiscono prezzi raddoppiati rispetto al 2015 (110 EUR/MWh contro i 50 del 2015). Le rinnovabili non abbassano il prezzo dell'energia, solo il nucleare ha questo beneficio (Francia in positivo e Germania in negativo docet)
quello che non consideri sono i prezzi, qua', in spagna, ci vivo, nel 2015 l'energia costava davvero poco, e' raddoppiata, ma ancora oggi io con cucina e scaldabagno elettrici non supero mai i 25 euro al mese di bolletta, e le case si riscaldano molto con elettrico,
Video interessante. Schivando le descrizioni delle lavorazioni per le quali mi sento impreparato a dare valutazioni, mi pare di capire che: 1) le batterie sono difficili da riciclare perché non sono un prodotto standardizzato. 2) Le batterie durano molto a lungo per cui è difficile raccoglierne abbastanza e per questo produrre una filiera automatizzata è antieconomico. 3) Le batterie tendono ad essere e soprattutto a diventare troppo economiche per interessare un' eventuale formazione dell'industria del riciclo a differenza dei ferodi, degli oli minerali esausti etc. Ho capito bene? Solo a me par di capire che il problema del riciclo delle batterie sia più che altro un problema di mancata presenza di un mercato?
Hai visto i bambini blu in Congo? Quelli che estraggono a mani nude il cobalto... prevalentemente per l'industria petrolifera? Hai visto il programma Report dove descrivono la distruzione dell'Indonesia per l'estrazione del nickel... Che usiamo per una marea di applicazioni dalle monete che abbiamo in tasca a tutti i manufatti in acciaio? Strano... Quando questo scempio serve per altro va tutto bene ma quando ci facciamo le batterie per le EV allora è uno scandalo
Conosco, in veneto, un reciclatore di plastica. Usa il metodo dello stoccaggio: recicla, immagazzina grandi quantità e quando il mercato ha il prezzo alto rivende gli stock. Poi bisogna accordarsi con i cinesi(90% del mercato) a fare batterie standard pensate per il reciclo a fine vita. Riguardo all'inquinamento i metodi di estrazione sono simili ad i metodi di reciclo, non è che tiri su dalla miniera il litio o il cobalto puro, certo è che se lo tirano su gli africani a mano per un cent al giorno non cè mercato del reciclo che tenga. Cè ancora molto da fare.
Morale: le auto elettriche sono piu inquinanti delle termiche, voglio vedere cosa direbbe un possessore di auto elettrica se vicino casa sua realizzassero un impianto di riciclo delle batterie. Un Inceneritore in. confronto emette aria pura
Automobili ? Genio visionario ? Costruisce un "auto" con 7200 batterie 16850 del notebook un "serbatoio" che pieno o vuoto pesa uguale "anche oltre 700 kg "(10 litri di benzina) e scocca e meccanica pesanti d'annullare l'ideale rendimento del motore elettrico.
Vero... Nessun vantaggio Non c'è nessun vantaggio ad avere un'auto da 231CV e sul libretto ce ne son scritti 95 quindi tra quattro anni pagherò per quella potenza. Non c'è nessun vantaggio a viaggiare in autostrada col comfort di un Frecciarossa. Non c'è nessun vantaggio a spendere (alle colonnine) 0,5€/km contro 1€/km di una termica nella fortunata ipotesi che faccia 20km/l Non c'è nessun vantaggio a vedere il meccanico solo per sfiga a differenza di chi ha il termico e l'appuntamento fisso Non c'è nessun vantaggio quando d'inverno scendo nel parcheggio all'aperto sottozero e trovo l'auto già sbrinata. Stessa cosa in estate trovandola bella fresca. Non c'è nessun vantaggio nell'avere la sosta riservata mentre faccio rifornimento/commissioni/spesa Ma siamo sicuri?
Ing. la Mercedes Benz ha appena inaugurato uno stabilimento del riciclo batterie. Cerchi in GOOGLE troverà questo: Mercedes ha inaugurato la scorsa settimana a Kuppenheim, nel sud della Germania, il primo impianto in Europa dedicato al riciclaggio completo delle batterie auto: grazie a un processo particolarmente innovativo relativo al recupero dei materiali, la casa automobilistica è in grado infatti di riutilizzare il 96% della.........
@@robertoilpistone Si ricorda di un certo Preston Tucker che realizzò un'auto superinnovativa per quei tempi? La presentazione però fu un po'... così così ma attualmente ne circolano ancora 47 sui 51 modelli costruiti
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Questa analisi lascia la mente angosciata , mi convinco sempre più che il regime economico della concorrenza in questo settore sta già facendo enormi danni economici figuriamoci nel futuro (riciclo delle materie delle batterie), siamo sicuri che queste futuro sia il solo possibile? E poi dovrebbero essere tutte le università del Mondo occidentale e orientale a studiare seriamente unite nello stesso fine .
Interessantissimo! Molte informazioni non le avevo mai trovate prima, semplici ed efficaci. Il riciclaggio dei materiali a livello industriale mi ha sempre interessato. Grazie per il video.
I problemi più importanti che ci fregano sono i 3+1 principi della termodinamica che vi enuncio come lo fece parecchi anni fa il mio professore di fisica :
1 giochiamo una partita che non possiamo vincere
2 la partita non si può neppure pareggiare
3 siamo obbligati a giocare
4 (o zero) possiamo pareggiare ad una sola condizione che non si verificherà mai (-273,15 C).
Discorso tipico da chi è allergico a cambiare le proprie abitudini, se necessario in peggio per limitare il disagio alle future generazioni.
Energeticamente abbiamo fatto le cicale... Da oggi dobbiamo fare le formiche
Ma quando mai....😮....le batterie esauste , visto l'alto costo per lo smaltimento.....finiranno in fiumi , laghi , mari e sotto terra......avete presente la terra dei fuochi in sud ITALIA e in Africa...... sarà uguale uguale.....anche perché peggio è impossibile....
Ci siamo mai chiesti che fine fa il vetro della raccolta differenziata urbana? Da quello che so non viene reimpiegato industrialmente, almeno in Italia. Non parliamo di plastica nelle sue varie tipologie. Firse solo l'alluminio è reimpiegabile vantaggiosamente in quanto non ha cadute si qualità inteinseche per ogni cicli di riciclo. L'acciaio per esempio degrada le sue qualità dipo pochi cicli, ma anche nei libri di scuola viene spacciato come riciclabile indefinitamente. Bisogna lavorard duramwnte pe avere informazioni lrimarie attendibili. Questo canale è di grande aiuto. Grazie
Chiedo scusa per gli errori.
Dopo lo scandalo dei rifiuti a Roma, tutti a pensare che tutti facciano allo stesso modo...
Mai visto il programma "Scala Mercalli"? Nelle varie puntate andavano a visitare impianti dove riciclavano una volta carta, una volta vetro e mostravano dei prodotti dove si vedeva che la differenziata non era fatta bene... L'imperfezione nel fiasco dell'olio per la presenza di pezzi di cristallo, la macchia nel rotolo di carta...
Per la Commissione Europea l'unico problema è di non sforare l'aumento della temperatura del Pianeta fissato come obiettivo politico Qualsiasi altro ragionamento non sermbra interessare.
Se ti diagnosticano il diabete, l'unico problema è di tenere la glicemia entro un certo range. Poco importa se cala la qualità della vita... Qualsiasi altro ragionamento conta quanto il due di briscola
sempre interessanti i suoi video e le spiegazioni.
I motori termici sono e saranno i più ecologici, sia come emissioni che come riciclaggio. Non dicono mai però gli scempi ecologici delle grandi industrie che da anni sversano ed interrano le lavorazioni delle auto.
Interessantissimo
Sarebbe stato interessante approfondire anche l’aspetto degli altri materiali o liquidi tossici presenti nelle batterie siccome non chiaro se riciclabili.
Purtroppo anche in questo caso vince il marketing.....il marketing del Green a senso unico....😢
Secondo me andando avanti,ti faranno pagare per lo smaltimento della tua batteria. Però sara difficilissimo sapere che fine farà.😢
Buongiorno ingegnere e grazie per i contenuti sempre molto preziosi e interessanti. Quindi allo stato attuale della tecnologia industriale, le batterie non sono ancora riciclabili al 100% e con profitto. La filiera dell'elettrico non è ancora completa. Ha senso proseguire su questa strada con i paraocchi? La Cina che è più avanti con queste tecnologie come ricicla? Grazie
La Cina butta tutto in discarica...in parole povere sta facendo dei disastri a livello ambientale
Per fare una batteria di una tesla quante tonnellate di terra bisogna filtrare con acidi.? E poi questo scarto dove va a finire ??? Personalmente mi pare che questo green sia un po' come nascondere la polvere sotto il tappeto, prima o poi ti ritorna addosso
@@alessandrozunnui4828 Per intanto guarda a Valecia come tornano addosso le cose...
P.S. Sono di Campi Bisenzio
Sembra che i problemi vengano valutati sempre a posteriori, mai considerati preventivamente
Buonasera ingegnere, ho ascoltato attentamente il suo video. Prima di esso ero
Convinto, e davo per scontato, che le batterie fossero facilmente riciclabili ma adesso mi sono ricreduto e mi ha dato modo di riflettere : se fosse così difficile, allora non vedo poi il grande vantaggio rispetto al petrolio.
Ben arrivato....
Saluto
Ingegnè, sempre 🔝
Per inquinare meno, bisogna consumare meno e produrre meno, ma ciò non rientra nelle menti dei popoli
Dillo a mio nonno che ha la stessa Panda 30 dal 1989
@@stratosphorus o gli stipendi italiani sono fermi da 20 anni
in Spagna e Portogallo ,negli ultimi 10 anni,grazie alle rinnovabili hanno dimezzato il prezzo dell'energia elettrica
Ma quali popoli? È il consumismo che non vuol recedere!!! Vogliono inquinare meno e fare ancora più business!!! Male che vada se l'elettrico non sfonda crolleranno grazie alle disgraziate leggi Europee miopi le aziende Europee dell'automotive portando crisi profonda in Europa e creando una platea di potenziali lavoratori a basso costo.
@@inixor Fonte? I grafici in realtà, almeno per la Spagna riferiscono prezzi raddoppiati rispetto al 2015
(110 EUR/MWh contro i 50 del 2015).
Le rinnovabili non abbassano il prezzo dell'energia, solo il nucleare ha questo beneficio (Francia in positivo e Germania in negativo docet)
quello che non consideri sono i prezzi, qua', in spagna, ci vivo, nel 2015 l'energia costava davvero poco, e' raddoppiata, ma ancora oggi io con cucina e scaldabagno elettrici non supero mai i 25 euro al mese di bolletta, e le case si riscaldano molto con elettrico,
Video interessante. Schivando le descrizioni delle lavorazioni per le quali mi sento impreparato a dare valutazioni, mi pare di capire che: 1) le batterie sono difficili da riciclare perché non sono un prodotto standardizzato. 2) Le batterie durano molto a lungo per cui è difficile raccoglierne abbastanza e per questo produrre una filiera automatizzata è antieconomico. 3) Le batterie tendono ad essere e soprattutto a diventare troppo economiche per interessare un' eventuale formazione dell'industria del riciclo a differenza dei ferodi, degli oli minerali esausti etc. Ho capito bene? Solo a me par di capire che il problema del riciclo delle batterie sia più che altro un problema di mancata presenza di un mercato?
Le auto con motore termico attualmente si può reciclare quasi tutto . Per le batterie mi sembra che siamo ancora in alto mare ....
Si riciclano anche le polveri sottili della combusione? La CO2? Gli NOx? Il Benzene che è cancerogeno?
Ma abbiamo visto come estraggono i minerali per fare le batterie??? Io si , e voi??
Hai visto i bambini blu in Congo? Quelli che estraggono a mani nude il cobalto... prevalentemente per l'industria petrolifera?
Hai visto il programma Report dove descrivono la distruzione dell'Indonesia per l'estrazione del nickel... Che usiamo per una marea di applicazioni dalle monete che abbiamo in tasca a tutti i manufatti in acciaio?
Strano... Quando questo scempio serve per altro va tutto bene ma quando ci facciamo le batterie per le EV allora è uno scandalo
Conosco, in veneto, un reciclatore di plastica. Usa il metodo dello stoccaggio: recicla, immagazzina grandi quantità e quando il mercato ha il prezzo alto rivende gli stock. Poi bisogna accordarsi con i cinesi(90% del mercato) a fare batterie standard pensate per il reciclo a fine vita. Riguardo all'inquinamento i metodi di estrazione sono simili ad i metodi di reciclo, non è che tiri su dalla miniera il litio o il cobalto puro, certo è che se lo tirano su gli africani a mano per un cent al giorno non cè mercato del reciclo che tenga.
Cè ancora molto da fare.
Morale: le auto elettriche sono piu inquinanti delle termiche, voglio vedere cosa direbbe un possessore di auto elettrica se vicino casa sua realizzassero un impianto di riciclo delle batterie. Un Inceneritore in. confronto emette aria pura
Mi capita spesso di passare vicino alla raffineria di Livorno... Basta una annusata per decidere tra un male sicuro e un male probabile
Potremo parlare di EV tra 10 anni quando se sopravvissuti ad altri geni avremo batterie da 1kg x kWh.
Si, certo si può fare tanto la CO2 sta li non disturba mica... Aspetterà le nostre paturnie
Buongiorno ingegnere e' un bel casino con queste batterie
SI
impianto mercedes avviato
Automobili ?
Genio visionario ?
Costruisce un "auto" con 7200 batterie 16850 del notebook un "serbatoio" che pieno o vuoto pesa uguale "anche oltre 700 kg "(10 litri di benzina) e scocca e meccanica pesanti d'annullare l'ideale rendimento del motore elettrico.
Intanto la Tesla Model3 percorre 400Km con l'equivalente energetico di 7,7l di gasolio... Non sarà il rendimento ideale ma meglio del diesel
Non c'è nessun vantaggio nel passaggio all'elettrico.
Vero... Nessun vantaggio
Non c'è nessun vantaggio ad avere un'auto da 231CV e sul libretto ce ne son scritti 95 quindi tra quattro anni pagherò per quella potenza.
Non c'è nessun vantaggio a viaggiare in autostrada col comfort di un Frecciarossa.
Non c'è nessun vantaggio a spendere (alle colonnine) 0,5€/km contro 1€/km di una termica nella fortunata ipotesi che faccia 20km/l
Non c'è nessun vantaggio a vedere il meccanico solo per sfiga a differenza di chi ha il termico e l'appuntamento fisso
Non c'è nessun vantaggio quando d'inverno scendo nel parcheggio all'aperto sottozero e trovo l'auto già sbrinata. Stessa cosa in estate trovandola bella fresca.
Non c'è nessun vantaggio nell'avere la sosta riservata mentre faccio rifornimento/commissioni/spesa
Ma siamo sicuri?
@@cetinocampi4110Si
A me fa paura come stoccano e riciclano le batteria in Cina e probabilmente come lo stanno facendo anche in India o in Africa
Ing. la Mercedes Benz ha appena inaugurato uno stabilimento del riciclo batterie.
Cerchi in GOOGLE troverà questo:
Mercedes ha inaugurato la scorsa settimana a Kuppenheim, nel sud della Germania, il primo impianto in Europa dedicato al riciclaggio completo delle batterie auto: grazie a un processo particolarmente innovativo relativo al recupero dei materiali, la casa automobilistica è in grado infatti di riutilizzare il 96% della.........
si appunto, pubblicita' tanta, ma risultati?
Tutte cavolate
@@robertoilpistone 🙏🛴Bravo signor Roberto, andremo in giro con il pattino.....senza batteria.
Google è il primo creatore di fake news
@@robertoilpistone Si ricorda di un certo Preston Tucker che realizzò un'auto superinnovativa per quei tempi? La presentazione però fu un po'... così così ma attualmente ne circolano ancora 47 sui 51 modelli costruiti