Спасибо большое! Никогда не пользовался. Появилась надобность,купил лампу. Ваше видео очень помогло. Все понятно,все по полочкам. Успехов и здоровья Вам!💪👍🇷🇺
Мужик ! Какое длинное видео !!! Надо было видео начать с того момента как на заводе изготовили паяльную лампу, добыли нефть и перегнали ее в бензин !!!😂
Почитай мой комментарий выше, 22 часа назад,там вся правда про эти лампы.А если нужна отличная лампа,то такую в магазине не купишь,они есть в продаже ограниченное количество,которые на пальцах пересчитать можно,и стоят они от 3 тысяч,+ пересылка,А уж историю их производства недели 2 надо рассказывать.Они сделаны в 60х годах прошлого века на одном из вывезенных заводах в 1945г с Германии с Дрездена,завод этот финансировали Родшильды.Их этих ламп всего 2 модели,которые у нас выпускали с тех вывезенных заводов.Одну сначала выпускали на з-де Молотова,потом с 55г производство перевели в Горький,она американского прототипа.Вторую выпускали в Юрьев-Польском,копия Дрезденская один в один.Все остальные паяльные лампы что я видел в продаже в магазинах,их можно на мне кувалдой мятушить,это не инструмент,а название.А у тех ламп которые с 60х годов выпуска,даже форсунка с бериллиевой бронзы,вторая в ЗИПе под керосин или солярку.Корпус с нержавейки,да и увесистая сама лампа, 2.7 кг помню мне пришла посылка с такой лампой.Отверстие под керосин 0.26мм в форсунке (зеркальное) она под керосин и ДТ, а вторая ввёрнута на лампе под бензин,в ней отверстие 0.3мм. И.Т.Д,много писать,просто очень много.А историю нашу надо чтить,а не лапшу с телеэкранов от глобализаторов СМИ.Отослал бы фото этих двух ламп,да нет у меня такой функции,только по эл.почте могу отослать.
@@user-mq5rl9yq1u Согласен с тобой полностью!!!!А где можно заказать такую лампу и как???Хочется что то хорошее взять а не ерунду какую нибудь!Сань,если можешь подскажи!!!
@@user-ld9pl3gs4uЕсли в России Вы живёте,то На сайте Авито смотри.Набираешь :Паяльная лампа с чугунным соплом.Там продавец: Доставка РФ, как то так написано.И смотри из всех предлагаемых ламп,чёрную за 3тыс руб, 60года выпуска,только они нормальные.Остальные серые и похожи внешне,но они позднее по выпуску и конструкционно похуже.Как пришлют,то едешь с этой лампой в любой нормальный автосервис,где есть микровидеокамеры для осмотра цилиндров через свечное отверстие, не разбирая этих цилиндров,и эту камеру опускаешь в бачёк паяльной лампы,и смотришь наличие и состояние "фитиля" который опущен с приёмной трубки на дно бачка.Возможно,что этот фитиль истлел от времени,либо усох или выпал на дно,либо его вообще нет.Если его нет,то надо будет отвернуть сопло и вставить в приёмную трубку из х/б верёвочки подходящего диаметра,чтоб не туго был внутри трубки такой фитиль обязательно,потому что без него эксплуатация лампы строго запрещена!Он препятствует при полном израсходовании бачка обратному попаданию искры в бачёк из сопла,тем самым препятствуя взрыву оставшихся паров в бачке.И так должно быть конструкционно в любой лампе,только вот должно,да не обязано.Ещё этот фитиль препятствует прерыванию реактивног режима горения(рывками) при наклоне лампы во время работы.Заворачивать как будешь сопло на место,то с какой нибудь термостойкой мастикой,можно с кремний-органической краской и завернуть его строго параллельно рукоятке,и подождать пока краска высохнет, при этом бачёк должен быть открытым при сушке краски изнутри бачка тоже.Сушка по 20-24°С часов 10.Пока родная краска не обгорит,то лучше не красить лампу совсем и не зачищать механически.Запасное сопло из ЗИПа храните,как зеницу так,она под керосин и солярку евро 5, а та которая вкручена в лампу,та под бензин.Диаметры отверстий форсунок разные в сотках и откалиброваны под зеркало,но возможно окислены от времени,Но это не влияет на работоспособность лампы.Форсунки родные вообще вечные,им износа не будет,потому что они из БрБ2, бериллиевая бронза,сейчас из такой уже давно не делают форсунки.
Спасибо все понятно, вот кроме четверти я всю голову сломал пока понел что это за мера измерения, можно было в процентах сказать, короче чето много это три четверти, две четверти заливаете и не боитесь)))
Смотря какой объём бачка.На 30 минут хватит пол бака,и то на лампах со времён Союза,а такие вообще не горят,а если и горят,то не больше,чем факел у индейца,не выходя на реактивный режим.
А теперь продай по дешёвке,и купи любую нашу со времён Союза,она будет безупречно работать,а такие горят не больше,чем факел у индейца,либо брызгают огненной струёй
За экономическую диверсию против России.Ведь продают этот продукт как настоящий,цену берут с него по полной программе,а в итоге оказывается,что это что то похожее на тот продукт,который должен быть по факту.Наши Союзные все до сих пор в рабочем состоянии и работают безупречно пусть в грязи и пыли завалялись,потому что это точный инструмент,и малейшее отступление от размеров чертежей и материалов будет черевато последствиями в работе этого инструмента.Самая точная деталь это форсунка и сопло с расстоянием от сопла до форсунки.И кроме всего этого там много тонкостей,которые сразу не расскажешь на словах.Отверстие в форсунке повышенной точности было сделано до сотых и в зеркале,кроме того форма выходного отверстия своя у каждой модели лампы,да и материал форсунки Берилиевая бронза,а не фуфло какое нибудь из заменителя.Посмотрите ролик в Ютубе :Осторожно паяльная лампа.
А можно сопло лампы предварительно прогреть газовой паяльной лампой, чтобы не ждать пока прогорит бензин в ванночке? И ещё вопрос: в такие бензиновые лампы можно же заливать очищенный бензин из бутылок (Калоша, Галоша)?
Всегда грею небольшой газовой горелкой. Удобно, запускается быстрее, и главное нет копоти, не забивается. Можно сухим горючим, но после него остается неприятный налет
В правильных лампах типа шведских Max Sievert от обратного клапана насоса внутри бака выведена трубка в верхнюю часть бака, где нет бензина. Поэтому даже в случае разгерметизации обратного клапана, бензин не пойдёт наружу потоком через насос.
Подскажите Смотрите я сегодня распаливал НОВУЮ лампу Всё по инструкции...в принципе поработал ей что хотел Но есть одно но...набрал в ванночку подпалил...по часовой всё закручено...и... Она начала сама работать...то есть под давлением выходит бензин распыляя ... получается не держит... Это должно так быть или нужно заменить что то...чтоб утечки не было?от чего может такое случиться?
Они заливаются не до полной,а на 2/3 от объёма.А полная может взорваться.Такие китайские лампы надо сразу после магазина с моста сбрасывать,сколько не разжигай её,она так и не будет работать,горит не больше,чем факел у индейца. Любая наша лампа со времён Союза выходит на реактивный режим сразу,после разогрева сопла с ванночки бензином или таблеткой сухого горючего.У всех наших ламп очень точные параметры,а у китайских просто визуальное сходство с нашими,но не более того,да и китайские материалы из которых сделаны такие лампы полнейшее овно.Любую нашу если взять с хранения этак 60х годов прошлого века,то она будет после настроек с прокладками безупречно работать,и работают до сих пор.
У меня есть советская компактная паяльная лампа без насоса. Что лучше прогревать для ускорения входа в режим: баллон с бензином или форсунку с краником? Снял видео, да что-то у меня с лампой пошло не так: th-cam.com/video/hY6qbta3Qzs/w-d-xo.html
Такое ощущение что бензин с маслом. Уж больно сильно каптит . Я обычно ванночку не наполняют много просто делаю чуть чуть чтоб было пламя и жду когда прогреется.
@@andrewign9948 не бензин такой,а жиклёр недоработаный,это китайский брак,сама паяльная лампа только визуально напоминает оную,но не более того,типа как в музее посмотреть на неё и насладится её видом.То есть сама паяльная лампа не имеет ни чего общего с Союзными паяльными лампами,у которых конструкция и расчётные данные строго совпадают по ГОСТам.У китайских же товаров ни какими ГОСТами и в помине не "пахнет",ну подвальный вариант и есть подвальный вариант,ни чем не регламентированный,ни какими кроштестами.Жиклёр,да и сама конструкция всей Союзной лампы это строго точные формы относительно чертежей,что то вроде скрипки Страдивари,коих нет у китайских вариантов.Китайские товары это есть экономическая диверсия в адрес России,любой новый китайский товар с наших магазинов даже на переплавку не годится,вследствии низкой лигатуры деталей,и нарушения общего процесса изготовления товаров.Экономят на всём,начиная от термообработки и заканчивая сборкой.Но на прилавке смотрится такой товар как настоящий и деньги за него срубают как за настоящий,но по факту он ни чего не стоит,даже выеденного яйца.....Фуфло одним словом.
Такую же лампу, с баком на 1,5 литра в чермете забрал. При детальном осмотре выяснилось, что эту лампу придумали убийцы. Они спаяли топливную трубку с верхней стенкой бака встык. Если лампу уронить, то эта пайка запросто может лопнуть и лампа начнет лить из открывшегося стыка бензин под давлением, который сразу же и загорится. Вобщем лампа запросто может сжечь работника. Та, которую я забрал, какраз и была уже с трещиной по спайке. Я её переделал нормальным образом. И испаритель такой хуже простого сварного, как на украинских моторсич. Тот прогревается за полторы минуты на морозе, и вдвое быстрее летом на жаре. А этот чугунный, минуты четыре потратит пока стабильно заработает. И охлаждаться будет долго после работы. И водой нельзя будет помочь. Может треснуть. А это дико опасно в бензоинструменте.
Жесть!!! 7 минут блохастому яйца чесал! Накачал, при открыл,струя пошла, закрыл,поджог! Через 20сек. уже под КАМАЗОМ в полную силу потдон греет! А на 7 минуте у меня уже ДПС доки на машину и груз проверяет!
Так долго нагревается!! Я свою на морозе -20 намного быстрей завожу, друзья покупайте лампы с верхом как у советских ламп, что бы сопло было такое же ( с большой камерой по кругу), они ништяк работают!!
Может вам ещё и горелку из бронзы сделать, да ещё и отдельную прогревочную горелку предусмотреть? Забыли в какие времена живете, сейчас производитель за каждую копейку жмётся.
Говнолампа! На видео нет стабильного синего пламени. Да если и будет синее, то при постоянном пользовании, причем в короткий срок, все трубки и форсунка забиваются шляпой ко всем чертям. Это меньшее из зол, т.к. чистится уже на автомате. Из семи таких "зубров" (может и больше) прогорает сама камера сгорания, в том месте, где идет нагрев бензина. Там лампу хоть закрывай, хоть не закрывай, один хер пиздярикамана, тушить только полным перекрытием доступа кислорода. Как раз таки из семи ламп досталась одна стабильно рабочая (после мелкой доработки), но к ней, сцуко, кто-то пришил ноги и она убежала восвояси! В общем лампа имеет право на жизнь, но проблемы с ней постоянны...
С таким поджиганием я ждал когда рванет эта лампа, сначала нужно разогреть а потом качать.
i guess it is quite randomly asking but does anyone know a good website to stream newly released tv shows online?
С чего она должна рвануть!??
Сначала греют. А потом давление качают и запускают горелку. И разогревают в идеале сухим горючим.
Видео, о том как не нужно разжигать лампу.
Спасибо большое! Никогда не пользовался. Появилась надобность,купил лампу. Ваше видео очень помогло. Все понятно,все по полочкам. Успехов и здоровья Вам!💪👍🇷🇺
Мужик !
Какое длинное видео !!!
Надо было видео начать с того момента как на заводе изготовили паяльную лампу, добыли нефть и перегнали ее в бензин !!!😂
спасибо, а то я не знал для чего ванночка нужна)) все грамотно без лишних слов,
Спасибо за гайд, буду знать как пользоваться)
Спасибо мужик, теперь я знаю как ею пользоваться! Роликом остался доволен.
За слово спасибо,это для неучей и первоклашек,которые не знают как правильно ими пользоваться.рассказано только поверхностно,тонкости за кадром.
Почитай мой комментарий выше, 22 часа назад,там вся правда про эти лампы.А если нужна отличная лампа,то такую в магазине не купишь,они есть в продаже ограниченное количество,которые на пальцах пересчитать можно,и стоят они от 3 тысяч,+ пересылка,А уж историю их производства недели 2 надо рассказывать.Они сделаны в 60х годах прошлого века на одном из вывезенных заводах в 1945г с Германии с Дрездена,завод этот финансировали Родшильды.Их этих ламп всего 2 модели,которые у нас выпускали с тех вывезенных заводов.Одну сначала выпускали на з-де Молотова,потом с 55г производство перевели в Горький,она американского прототипа.Вторую выпускали в Юрьев-Польском,копия Дрезденская один в один.Все остальные паяльные лампы что я видел в продаже в магазинах,их можно на мне кувалдой мятушить,это не инструмент,а название.А у тех ламп которые с 60х годов выпуска,даже форсунка с бериллиевой бронзы,вторая в ЗИПе под керосин или солярку.Корпус с нержавейки,да и увесистая сама лампа, 2.7 кг помню мне пришла посылка с такой лампой.Отверстие под керосин 0.26мм в форсунке (зеркальное) она под керосин и ДТ, а вторая ввёрнута на лампе под бензин,в ней отверстие 0.3мм. И.Т.Д,много писать,просто очень много.А историю нашу надо чтить,а не лапшу с телеэкранов от глобализаторов СМИ.Отослал бы фото этих двух ламп,да нет у меня такой функции,только по эл.почте могу отослать.
@@user-mq5rl9yq1u Согласен с тобой полностью!!!!А где можно заказать такую лампу и как???Хочется что то хорошее взять а не ерунду какую нибудь!Сань,если можешь подскажи!!!
@@user-ld9pl3gs4uЕсли в России Вы живёте,то На сайте Авито смотри.Набираешь :Паяльная лампа с чугунным соплом.Там продавец: Доставка РФ, как то так написано.И смотри из всех предлагаемых ламп,чёрную за 3тыс руб, 60года выпуска,только они нормальные.Остальные серые и похожи внешне,но они позднее по выпуску и конструкционно похуже.Как пришлют,то едешь с этой лампой в любой нормальный автосервис,где есть микровидеокамеры для осмотра цилиндров через свечное отверстие, не разбирая этих цилиндров,и эту камеру опускаешь в бачёк паяльной лампы,и смотришь наличие и состояние "фитиля" который опущен с приёмной трубки на дно бачка.Возможно,что этот фитиль истлел от времени,либо усох или выпал на дно,либо его вообще нет.Если его нет,то надо будет отвернуть сопло и вставить в приёмную трубку из х/б верёвочки подходящего диаметра,чтоб не туго был внутри трубки такой фитиль обязательно,потому что без него эксплуатация лампы строго запрещена!Он препятствует при полном израсходовании бачка обратному попаданию искры в бачёк из сопла,тем самым препятствуя взрыву оставшихся паров в бачке.И так должно быть конструкционно в любой лампе,только вот должно,да не обязано.Ещё этот фитиль препятствует прерыванию реактивног режима горения(рывками) при наклоне лампы во время работы.Заворачивать как будешь сопло на место,то с какой нибудь термостойкой мастикой,можно с кремний-органической краской и завернуть его строго параллельно рукоятке,и подождать пока краска высохнет, при этом бачёк должен быть открытым при сушке краски изнутри бачка тоже.Сушка по 20-24°С часов 10.Пока родная краска не обгорит,то лучше не красить лампу совсем и не зачищать механически.Запасное сопло из ЗИПа храните,как зеницу так,она под керосин и солярку евро 5, а та которая вкручена в лампу,та под бензин.Диаметры отверстий форсунок разные в сотках и откалиброваны под зеркало,но возможно окислены от времени,Но это не влияет на работоспособность лампы.Форсунки родные вообще вечные,им износа не будет,потому что они из БрБ2, бериллиевая бронза,сейчас из такой уже давно не делают форсунки.
@@user-mq5rl9yq1u СПАСИБО огромное Саня! Читать приятно умного и знающего человека!!!
Спасибо. Блин, но все равно стремно)))) Реально бомба))
Нельзя создавать давление перед разогревом камеры
Спасибо супер. Лайк, все ясно и понятно. Приятно слушать
Чё так долго? За это время можно уже работу закончить с другой лампой. Ерунду показал
Спасибо все понятно, вот кроме четверти я всю голову сломал пока понел что это за мера измерения, можно было в процентах сказать, короче чето много это три четверти, две четверти заливаете и не боитесь)))
Вопрос: как определить сколько нужно накачивать давление?
а трубка с топливом сразу идёт на распыление или проходит в стенках чугуна и только потом на распыление ?
спасибо...сегодня купил лампу...не разжиигал лет 20...забыл. Канализация замерзла надо трубу отогреть. Костер не помог. Завтра пойду лампой прогревать.
Спасибо!
сначала разогревай потом качай, опасно!
Молодец.
Я ждал хотел посмотреть как лампа будет на всю гореть.
а она у него потухла)) вот и не стал до конца показывать
Разнесло, камеру и ютубера. Перекачал.
А такие китайские лампы и не горят как положено,они горят не больше чем факел у индейца,либо брызгают огненной струёй.
Скажи пожалуйста, а на сколько по времени работы хватает на половину заправленный бачок?
Смотря какой объём бачка.На 30 минут хватит пол бака,и то на лампах со времён Союза,а такие вообще не горят,а если и горят,то не больше,чем факел у индейца,не выходя на реактивный режим.
Молодець, хорошие видео)))))
Дякую... реально корисне відео
Лампа Хорошая.Копия лампы Мотор-сич Т-40 Времен СССР..
Одна из моих любимых ламп)
Спасибо большое . Сегодня купил . Не знал как пользоваться.
А теперь продай по дешёвке,и купи любую нашу со времён Союза,она будет безупречно работать,а такие горят не больше,чем факел у индейца,либо брызгают огненной струёй
Работу лампы так и не увидели.О чем ролик?🤔
Мотор сич выходит на рабочий режим за 40 секунд!!!!!!!!
Мотор Сич надо вообще запретить продавать,за их продажу сразу в ГУЛАГ сажать,причём и тех,кто их производил на заводе,либо вообще расстреливать.
Александр Макаров почему
За экономическую диверсию против России.Ведь продают этот продукт как настоящий,цену берут с него по полной программе,а в итоге оказывается,что это что то похожее на тот продукт,который должен быть по факту.Наши Союзные все до сих пор в рабочем состоянии и работают безупречно пусть в грязи и пыли завалялись,потому что это точный инструмент,и малейшее отступление от размеров чертежей и материалов будет черевато последствиями в работе этого инструмента.Самая точная деталь это форсунка и сопло с расстоянием от сопла до форсунки.И кроме всего этого там много тонкостей,которые сразу не расскажешь на словах.Отверстие в форсунке повышенной точности было сделано до сотых и в зеркале,кроме того форма выходного отверстия своя у каждой модели лампы,да и материал форсунки Берилиевая бронза,а не фуфло какое нибудь из заменителя.Посмотрите ролик в Ютубе :Осторожно паяльная лампа.
Такие лампы горят не сильнее,чем факел у индейца,либо брызгают огненной струёй,но рабочий режим как у ракеты до голубого пламени,так и не доходит.
@@user-mq5rl9yq1u Были барсы охуеные. Но сейчас уже и их потделывают.
С начало нужно нагреть камеру сгорание а потом уже качать !!!!!!!
Шток насоса не должен быть в верху. Пропускает клапан на насосе
Однозначно..
Какой расход бензина в час?
Бомба замедленного действия
Нет
А можно сопло лампы предварительно прогреть газовой паяльной лампой, чтобы не ждать пока прогорит бензин в ванночке? И ещё вопрос: в такие бензиновые лампы можно же заливать очищенный бензин из бутылок (Калоша, Галоша)?
Можно и то и другое. И даже лучше. Будет гораздо меньше бензиновой вони и копоти.
Всегда грею небольшой газовой горелкой. Удобно, запускается быстрее, и главное нет копоти, не забивается. Можно сухим горючим, но после него остается неприятный налет
и иметь на лампе ,тонкий волосок от тросика,чтоб чистить сопло
7 минут жизни долой, и так не увидел рабочего режима
Жесть, а не кино! Триллер "Как я ходил за большое, в сортир" где чётко запечатлён каждый шаг.
Шток насоса поднимается сам по себе,значит,он неисправен,работать опасно.
В правильных лампах типа шведских Max Sievert от обратного клапана насоса внутри бака выведена трубка в верхнюю часть бака, где нет бензина. Поэтому даже в случае разгерметизации обратного клапана, бензин не пойдёт наружу потоком через насос.
Сначала прогреть, а потом накачивать надо! На видео самая распространенная ошибка!
почему?
Подскажите
Смотрите я сегодня распаливал НОВУЮ лампу
Всё по инструкции...в принципе поработал ей что хотел
Но есть одно но...набрал в ванночку подпалил...по часовой всё закручено...и...
Она начала сама работать...то есть под давлением выходит бензин распыляя ... получается не держит...
Это должно так быть или нужно заменить что то...чтоб утечки не было?от чего может такое случиться?
Сначала прогреваешь только потом накачивает давление.
Меня всегда интересовало,есть ли у паяльной лампы реактивная тяга.
Хотя думаю если залить по полной то можно и так полетать.
Они заливаются не до полной,а на 2/3 от объёма.А полная может взорваться.Такие китайские лампы надо сразу после магазина с моста сбрасывать,сколько не разжигай её,она так и не будет работать,горит не больше,чем факел у индейца. Любая наша лампа со времён Союза выходит на реактивный режим сразу,после разогрева сопла с ванночки бензином или таблеткой сухого горючего.У всех наших ламп очень точные параметры,а у китайских просто визуальное сходство с нашими,но не более того,да и китайские материалы из которых сделаны такие лампы полнейшее овно.Любую нашу если взять с хранения этак 60х годов прошлого века,то она будет после настроек с прокладками безупречно работать,и работают до сих пор.
У меня есть советская компактная паяльная лампа без насоса. Что лучше прогревать для ускорения входа в режим: баллон с бензином или форсунку с краником? Снял видео, да что-то у меня с лампой пошло не так: th-cam.com/video/hY6qbta3Qzs/w-d-xo.html
Ещё ближе бы поставил к колесу машины
очень круто, я из Бразилии, и с этой паяльной лампой в Бразилии немного сложнее, как мне получить такую
Купите газовый баллон, тоже самое и более безопасно
Украинская лампа очень хорошая,в режим выходит быстро.
Как в ангекдоте:А не еб*нёт...))))
С нижним расширителем ерунда, а не лампа, что бы она на режим вышла, нужна помощь второй лампы😅 А так будет чихать, пыхать, коптить и тд.
Я никогда ванночку не поджигаю . Сопло испаритель грею отдельно газовой горелкой
Ну нигде полного обзора не увидишь. Почему обрыв показа, и нет ответов в комментах?
Если сначала качать, а потом греть, то можно взорваться.
Давление будет избыточное и каюк
Прям взрыв и конец 😱😱😱 Но такого ни разу ни у кого не было
Давление небольшое, около 1,2 атм. Даже гнилые бачки выдерживают спокойно. Перекачанная лампа полностью не прогревается, коптит
Выбрать железную горелку,быстрее разогревается чем чугунные.
2023 год 10 декабр посмортирт
Давление не надо нагнетать, взорвется.
Такое ощущение что бензин с маслом. Уж больно сильно каптит . Я обычно ванночку не наполняют много просто делаю чуть чуть чтоб было пламя и жду когда прогреется.
Так эта китайская,они вообще не выходят на реактивный режим,а просто ссат огненной струёй,и горят как факел у индейца.
Бенз такой
@@andrewign9948 не бензин такой,а жиклёр недоработаный,это китайский брак,сама паяльная лампа только визуально напоминает оную,но не более того,типа как в музее посмотреть на неё и насладится её видом.То есть сама паяльная лампа не имеет ни чего общего с Союзными паяльными лампами,у которых конструкция и расчётные данные строго совпадают по ГОСТам.У китайских же товаров ни какими ГОСТами и в помине не "пахнет",ну подвальный вариант и есть подвальный вариант,ни чем не регламентированный,ни какими кроштестами.Жиклёр,да и сама конструкция всей Союзной лампы это строго точные формы относительно чертежей,что то вроде скрипки Страдивари,коих нет у китайских вариантов.Китайские товары это есть экономическая диверсия в адрес России,любой новый китайский товар с наших магазинов даже на переплавку не годится,вследствии низкой лигатуры деталей,и нарушения общего процесса изготовления товаров.Экономят на всём,начиная от термообработки и заканчивая сборкой.Но на прилавке смотрится такой товар как настоящий и деньги за него срубают как за настоящий,но по факту он ни чего не стоит,даже выеденного яйца.....Фуфло одним словом.
все верно!
Одни РЫЧАГИ! 😁😁😁У каждого узла есть своё название!
Паяльная лампа Китайская Зубр наклейку и китайцы могут наклеит либо нарисовать
свиню жарить можно
по итогу что мы видим..... лампа не вышла в должный режим работы раз, форсунка по звуку льёт два, 70 % от полного запска видео три
1 манжета кожаная
2 Бенз смоет солидол оч быстро. нужно что-то длругое
Обычное моторное масло лучше пропитывает манжету. А бенза в насосе быть не должно
диз за не полное видео
Тебе объяснили как работать с лампой. ВСЁ
Такую же лампу, с баком на 1,5 литра в чермете забрал. При детальном осмотре выяснилось, что эту лампу придумали убийцы. Они спаяли топливную трубку с верхней стенкой бака встык. Если лампу уронить, то эта пайка запросто может лопнуть и лампа начнет лить из открывшегося стыка бензин под давлением, который сразу же и загорится. Вобщем лампа запросто может сжечь работника. Та, которую я забрал, какраз и была уже с трещиной по спайке. Я её переделал нормальным образом. И испаритель такой хуже простого сварного, как на украинских моторсич. Тот прогревается за полторы минуты на морозе, и вдвое быстрее летом на жаре. А этот чугунный, минуты четыре потратит пока стабильно заработает. И охлаждаться будет долго после работы. И водой нельзя будет помочь. Может треснуть. А это дико опасно в бензоинструменте.
И шток насоса должен быть прижат!
И проверить после накачки не пропускает ли обратный клапан насоса а потом поджигать уже.
Я свою старую совдеповскую не могу распалить уже 1,5часа. не горит и все.
Викинь на мій огород
спасибо не мог включить оказывается нужен насос
Жесть!!! 7 минут блохастому яйца чесал!
Накачал, при открыл,струя пошла, закрыл,поджог! Через 20сек. уже под КАМАЗОМ в полную силу потдон греет! А на 7 минуте у меня уже ДПС доки на машину и груз проверяет!
какой бензин льеш в лампу
92, по инструкции
Кирюха лучше "калошу"
Нитрометан!
98 ой
Пока смотрел уснул
😁😁😁
Знаю случаи, когда при неправильном обращении или неисправной лампе она взрывалась...
Так долго нагревается!! Я свою на морозе -20 намного быстрей завожу, друзья покупайте лампы с верхом как у советских ламп, что бы сопло было такое же ( с большой камерой по кругу), они ништяк работают!!
Например?
И взрываются
Проще газом работать! Уж очень долго!
Но газ надо ещё где то найти в деревне,которая за 100км от цивилизации,а бензин и ДТ на любой заправке есть.
Плохая лампа, нет контура прогрева бенза в сопле
Хорошая лампа
Может вам ещё и горелку из бронзы сделать, да ещё и отдельную прогревочную горелку предусмотреть? Забыли в какие времена живете, сейчас производитель за каждую копейку жмётся.
Есть контур прогрева, он снизу сопла
У меня почему то бензин тонкой струей течёт когда как бы включаю ее, это нормально? Прям струю поджечь?
Посмотрел видео, струя тонкая это нормально значит, спасибо лайк
А чо так долго то?....
Говнолампа! На видео нет стабильного синего пламени. Да если и будет синее, то при постоянном пользовании, причем в короткий срок, все трубки и форсунка забиваются шляпой ко всем чертям. Это меньшее из зол, т.к. чистится уже на автомате. Из семи таких "зубров" (может и больше) прогорает сама камера сгорания, в том месте, где идет нагрев бензина. Там лампу хоть закрывай, хоть не закрывай, один хер пиздярикамана, тушить только полным перекрытием доступа кислорода.
Как раз таки из семи ламп досталась одна стабильно рабочая (после мелкой доработки), но к ней, сцуко, кто-то пришил ноги и она убежала восвояси!
В общем лампа имеет право на жизнь, но проблемы с ней постоянны...
Епт ттт...рн сам где то не там посмотрел,как не нужно разжигать лампу....
Файна річ але привітрі тийого незмусиш файно горіти ото іє проблема
У меня ЛП 1.5 за минуту к бою готова.
У меня есть похожая лампа , но я ею не пользуюсь, так как боюсь, что она может взорваться
Выкинуть ее н х......й. самый тупой выпуск чугунная горелка.
0:37 9д
th-cam.com/video/s7Wq7ayaQoE/w-d-xo.html Самоделкин по другому советует, кто прав?
Такую лампу надо на пне кувалдой мятушить,сразу после магазина.
Ни о чем!
Ну не выйдет она на реактивный режим,хоть дозаправляй её постоянно,это китайская экономическая диверсия.
стремно видео оборвалось на словах все
бред
Вредитель! Чему людей учишь? Сначала грей, потом качай!
это 👎 отстой лутшебы Украйинскуюбы куполбы.
надобыло вокруг диаметр в 5 метров тоже бензом облить чтобы быстрее грелось