Обзор велогибрида Eltreco XT850 New. Спустя полгода эксплуатации.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- Люблю кататься. А любишь кататься - люби и катайся. Накатал за полгода почти косарь километров на электровелосипеде. И вот хочу рассказать о результатах и впечатлениях. Если короче - обзор велогибрида Eltreco XT850 New.
#либрариум #eltreco #xt850 #электровелосипед #велогибрид
0:00 Введение
3:22 Кому не подойдёт велогибрид?
7:16 Кому подойдёт велогибрид?
10:42 Подробнее об аккумуляторе
15:05 На сколько хватает батареи?
17:11 Опыт использования со старта
20:41 Тормоза
24:28 Грипсы (рукоятки) и руль
25:08 Вилка (амортизация)
26:42 Седло
27:07 Крылья
29:19 Каретка (педали)
30:29 Звёзды (скорости)
31:17 Мотор-колесо
33:33 Шум, треск, скрип
36:06 Обслуживание своими руками
38:16 Траты на аксессуары
40:19 Освещение и езда ночью
42:04 Езда в дождь
43:35 Повреждения при падении
44:05 Защита от угона
48:04 Выводы
▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬
✔ Если нравится моё творчество, рассмотрите возможность поддержать меня материально. Это очень важно как для меня, так и для канала:
▶ Patreon: / librarium
▶ Сбербанк: 4276 4800 1492 8926
▶ PayPal: liberris@list.ru
▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬
Группа ВК: liberra
Дискорд-сервер: / discord
Инстаграм: / der_blaue_hase
►steamcommunity.com/id/tredius
►Origin ID: Tredius_Kord
►UPlay ID: Tredius_Kord
►RоckStar Social Club: ru.socialclub.rockstargames.c...
►GoG: www.gog.com/u/Zenok
▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬
★ Все музыкальные треки, используемые в ролике, вы можете найти в моей группе ВК по адресу "меню группы - музыка - музыка из роликов". Выкладываю я их с запозданием, но это всё равно лучше, чем ничего. - ยานยนต์และพาหนะ
Ну, граждане, а вы на чём катаете?
На общественном транспорте)
на своих двоих. пол города на двоих
Уже старенький Stels 700C Cross 150. Накинул контактные педали и долго горя не знал, но сейчас уже хочется обновиться :)
Мой велосипед остался в детстве. Счас пылиться в просторном отцовском гараже.
Старенький 124 Мерседес 92 года
Когда увидел название ролика подумал что Eltreco XT850 New это игра а потом прочитал что это велосипед.
Велосимулятор
@@ThelIHTCIl 7d велосимулятор.
Да-да, и у меня такая же фигня была.
И что
@@dmitry6067 и ничего.
Фанаты warhammer: «когда видос по вархаммеру?»
Либрариум: «Вот на этом велогибриде я катаюсь полгода...»
Так же себя чувствуют фанаты dragon age, ролик по которой точно будет, но когда, вопрос с подвохом
Вот так действительно, канал широкого профиля с аналогичным специалистом
Спасибо, интересно.
А теперь моя история про "угон и защиту". Купил обычный велосипед за 15к. К нему противоугонку - цепь, которую не перекусить, и сердечник не разбить. Вариантов "сломать защиту" 2 - или гидравлические ножницы (которые никто в кармане не таскает, естественно), или долго и нудно пилить. Велосипед в итоге украли, как-то разорвав эту цепь. А теперь самое интересное - где украли? Нет, не у магазина, не в тёмном переулке и даже не по моей невнимательности. Территория, огороженная забором, на ней стоит 1 многоэтажка, за закрытой домофоном дверью - подъезд, ВНУТРИ на СЕДЬМОМ (!) этаже к перилам был пристёгнут велосипед (дома места под него не было). Вот оттуда его и угнали. Так что воры и мрази не только по тёмным улицам ходят, но и могут жить с вами по соседству. Увы.
я привык держать два велосипеда, один-нормальный, для долгих поездок, и второй-для магазина. в разное время это были: советский "хвз спорт-в542", какая-то безымянная "кама", разборный "урал люкс", или как-то так. В итоге судьба всех магазинных велосипедов печальна: с хвз прикованного у магазина сняли колёса и унесли, каму украли целиком, перекусив трос, урал пристегнутый на трос и на замок разобрали, оторвали багажник, и унесли. год хожу в магазин пешком. А, и дачный штерн 2013 года рождения в этом году украли, сломав замок и разомкнув заклепанную казалось бы цепь. в субботу, в центре города, у торгового центра. При том самое лучшее что можно сделать с этими велосипедами-продать на металл. Зачем они их воруют?..
По традиции уголовной системы, скорее всего соседи его и свистнули.
@@Liberra и главное, чтобы не засветиться на уличную камеру, выносили вел скорее всего в шкафу, который якобы продали родственникам. Эркюль Пуаро)
Вот поэтому у меня в однушке стоят два велосипеда. Да, занимают много места, но дарить их соседям или мимокрокодилам с кусачками совершенно не хочется
Ой да ладно тебе - ты льёшь воду? Ты конечно маг, но на мага воды не похож - это отрасль магии Культаса
Да и рассказываешь интересно. Кстати, я один разъезжаю на велике безо всяких моторов? ,_,
Я думаю, еcли макc. нагрузка это раз в неделю километров 100 за раз проехать, то веломотор дейcтвительно не нужен, а еcли отправляешьcя в полноценное велопутешеcтвие и большие раccтояния нужно преодолевать регулярно, да ещё и c рюкзаком за cпиной, то веломотор это проcто манна небеcная.
@@1337Skrjabinn ну мне, например, он не нужен - я не часто на нем разъезжаю
@@1337Skrjabinn наезжаю за рабочие 5 дней ровно 250км. Это тяжело только первые две недели. Дальше я просто очень доволен своей физ формой. Ну и хочу сказать, что от рюкзака лучше отказаться в продолжительных и тем более регулярных заездах на велосипеде. Для этого есть багажник и велосипедная сумка литров на 25-30. Пожалейте вашу спину и попу. Ну и лишнее потоотделение не особо приятно. По поводу вело путешествий странный совет. Где вы будете заряжать байк в таком путешествии? Мотор это для поездок от дома до работы (для нормальной физ. формы актуально от 5км в одну сторону).
мотор для горной местности это вещь. нужно понимать зачем велик, тогда он послужит. мне он и помощник и для покатушек...
Ну что у нас за народ!?!Парень старался,много чего поучительного рассказал,если вам не интересно,какого вы тут делаете??! Я тоже про свой снял ролик,первые впечатления,чем больше информации,тем легче понять и выбрать для себя ту ,или иную технику!Это не конкурент обычному велику,просто нечто другое,я уверен,для многих это простотой,что надо!Не у всех богатырское здоровье,да и травмы,в течении жизни ,многих лишает возможности кататься на обычных велосипедах!Ну и последнее,возраст,связь улавливаете?Да,дорого,ну как по мне,жизнь у нас одна,иногда надо себя побаловать!Автору спасибо,всем удачи!Будьте добрее и люди к вам потянутся!!!
Везде такой народ не надо на свои народ наговаривать)
Отличный комментарий! Наш человек! Меня тоже люди зауважали после покупки электовелосипеда.
Да мне 45 лет .возраст. ездил этим летом 1 один или 2ва раза в неделю по 40 км ..расстояние .на простом велике, честно говоря сложно .подумываю о элетровелике
Вот это вот обзор. Всех обзоров обзор! То, что я любил в 2013, и что никто не снимает. Подробно, лампово, с реально своим мнением в силу опыта эксплуатации.
Так держать 👍
СПАСИБО за проделанную работу. Тонны инфы! Теперь имею точное представление о понятии "гибрид". Шикарный подробный обзор! ещё раз спасибо....
Отличный обзор, спасибо. Приятно слушать грамотную речь.
Изумительное качество видео, особенно, как для первого раза. Спасибо вам за то, что вы делаете! У вас неповторимый, собственный стиль, развивайте его дальше.
Наконец-то, полгода ждал этот видос
Отличное видео Либрариум , ставлю лайк. Здорово как всегда.
Хороший обзор!)
Круто выглядишь 😎
Кажется, я смотрю все, что ты снимаешь, особенно "трёп" на разные темы.
Хороший обзор, спасибо, душевно!
Молодчик,хорошее видео. Благодарю
Спасибо, давно хочу велосипед перевести на электротягу
Так вот кто такой лорд Велоспорт!
Лорд Велолох.
Спасибо за подробный обзор!
Неожиданный ролик, но всё равно крайне интересный. Спасибо за Ваш труд.
Отличный обзор!!!
А ить интересно получилось, здорово! Поздравляю с удачным использованием
О как, обзор велика от Либрариума на 50 минут класс радостно видеть развитие канала
Интересно рассказал о велосипеде. И подробно. Молодец.
Классный обзор, спасибо.
Люблю велики и твой контент, ты молодец!
Отличный материал, спасибо!
Спасибо за обзор
Полезная информация, есть о чем подумать)
Ого! Вот это обзор!!!
Большое спасибо за труды, за честное и объективное мнение о нашей модели.
Не за что)
Уже нашли причину и устранили по поводу треска на которую почти все жалуются?
По рейтингу информативно и приятно слушать, я бы поставил первое место! Удачи и успехов тебе в жизни!
Веселый парень. )) Удачи на дорогах ))
Сейчас пойдут в рекомендациях обзоры на велики, чего ранее не бывало. А так, было интересно послушать☺️
Какой ты крутой интересно слушать
Ты похож на моего знакомого
Вот так моды на ДС пошли. Классный графон и геймплей!
Спасибо за видео, думаю мне будет полезно когда надумаю покупать третий велосипед и захочу гибрид))
Талантливый человек талантлив во всём, а внемлить такому талантливому рассказчику как ты и приятно и информативно ^^ А на такие внезапные темы даже ещё круче
Очень познавательно, спасибо
вообще, самый лучший сигнал-это звонок) пешеходы его не игнорируют... они встают как вкопанные на секунду, а потом оборачиваются, чтобы посмотреть кто звонит... данная реакция бесценна, каждый велосипедист просто обязан увидеть ее хоть раз, и запомнить навсегда) но в итоге это приводит к тому, что приходится подкрадываться к пешеходу на малой скорости, и говорить "извините, можно проехать пожалуйста?". ну, еще можно таки смазать тормоза, от них пешеходы бегут в разные стороны)
А можно педали в обратную сторону прокрутить, у меня всегда работает
Было интересно
Очень хороший добротный обзор . По поводу угона , согласен . Но есть шанс перестраховаться . Купил Air Tag и заснул его в контролер ( максимально аккуратно ) . На заметку ( можете в катафот )
Дождались! твоя основная сфера деятельности, в которой ты силен, ждал миллион лет. Как раз тут хотел покупать(без шуток), жду политических дебатов!
Молодец!!! Прям по моей теме всё!
живу за городом в частном секторе и давно себе собрал на базе старого стелса электровелосипед, вложился тогда в него примерно 14 тыс на комплект с передним мотор-колесом и батареей. первое время был в диком восторге потому, что у меня первые 5 км - это горка с перепадом высот в 60-100 метров, банально надоело на веле каждый раз взбираться. с электромотором стало куда как приятнее, а забравшись на горку, оказывается в городе, где по асфальту и плитке ехать можно без проблем и на педалях, лишь изредка включая помощь. ну и использую как раз для небольших поездок до магазина, ну либо в районе 5 км вокруг дома. так еще удобно на прогулку в радиусе 30 км, но если дальше или спешишь по делам - уже проще такси вызывать.
так же в обычное время предпочитаю ездить на обычном веле, либо на электросамокате, на котором зимой оказалось удобно передвигаться. и даже тут электровел удобная вещь - в начале сезона позволяет плавненько втянуться в темп езды, не выплевая легкие на очередной горке. ну и рассказами своими подбил нескольких людей так же взять электровел, они довольны.
единственное, я бы советовал с передним мотор-колесом, установка проще, починка, ну и есть возможность сделать "полный привод" - когда педалями добавляешь и оба колеса тянут. с такой настройкой получалось забираться на горки, на которые люди пешком еле заходят. ну и по песку удобнее ездить.
первая батарея у меня была большая, но из-за моей криворукости я умудрился ее сломать, возила 50-70км без педалей и заряжал раз в неделю, прокатывая 20-30 км в день. после того, как батарею сломал, то заменил на самую дешевую от гироскутера. она меньше, легче, на электросамокате такая тянет 18 км. тут с помощью педалей 30-50 км без проблем. без педалей, думаю, примерно 10км протянет.
могу добавить, что зимой на таком веле ездить нереально, а если еще снег, то будет не поездка, а мучение. несколько раз падал на льду, в итоге осенью вел ставится в сарай. и даже в бесснежную зиму оказалось удобнее кататься на электросамокате, до работы хватало, можно приехать не потным, ну и поставить на зарядку под стол. ну и минус электросамоката один - либо он тяжелый, но заряда точно хватит, либо он легкий, но едешь и думаешь - хватит ли заряда? на электровеле такой проблемы нет, если вдруг батарея сядет, то едешь как на обычном веле. и даже тяжелый вес не так сильно влияет.
и самое главное - в городе такие пробки, даже сейчас, что удобнее ездить на личном электротранспорте или обычном веле, чем на авто. это как и спорт, так и реальная экономия времени.
п.с. насчет "электровел не нужен, только педали" - пообщался с одним персонажем на велопарковке. он такой "да зачем такой нужен", ну я и спросил "а где ты живешь?", тот "9е января", это 5км от парковки по ровной поверхности. "а я на курской трассе", от которой 15км и много горок. тот сразу спорить перестал.
По- тря -сающий обзор , особенно концовка , сто раз после такого подумаешь , ,, оно тебе надо,, Спасибо.
Как сейчас в велом все ок? Тормоза гидравлические хорошо работают?
Рекомендую приобрести так же мотоциклетные перчатки с защитой кисти. В идеале ещё и велосипедный шлем и налокотники с наколенниками. Тоже не панацея, но спасают при падении. Можешь ещё присмотреть антибликовые очки от солнечного цвета. Выглядят не так круто как солнцезащитные, но в них и в тёмное время суток хорошо видно. Особенно такие очки помогают поздно вечером и ночью от яркого света фар проезжающего мимо транспорта.
Как ты похож на Фродо))
Это упрёк или похвала?)
Можно обойтись без подзарядки от розетки, только от рекуперации?
За сколько преодоливаете по времени 40 км ? И с кокой скоростью ? И на сколько акомулятора хватает км ?
Самое главное забыл, где такую уточку взять?
Взял очень похожий велик. Мне нравится. Отличная штука,а сервисов,веломастерских в Киеве хватает. Автора благодарю за чёткий обзор,согласен с его выводами и рекомендациями.👍🔥
привет какой у тебя размер рамы и колес и какой у тебя рост и вес?
Какие защиты на переключатели лучше купить?
Бли-и-и-и-и-и-и-и-и-ин, Иван! Ты озвучил 90% моих мыслей, во время повседневных поездок!
Никогда не думал, что буду смотреть обзор на велогибрид. Видать харизма твоя подкупает)
Что за защита переключателя?
Добрый день！Спасибо за видео！Я в начале видео не понял скорости электродвигателя чем переключпются от 1 до 5 той же монеткой что и механические？
Извиняюсь дошло,кнопкой на компьютере
Про тормоза - колодки будут стераться, очень быстро, задние, потому что задним тормозишь резче и чаще - они не так дергают, как передние. Поставь лучше рекуперацию на мотор колесо - будет двигателем тормозить + заряд чуть восстанавливает.
Не-хардтейл брать не вариант, разве что на пространственной раме, это когда аккумулятор крепится внутри широкой, полой рамы. На пространственной амморт ставится как маятник. В случае с обычным двухподвесом не хватит места на аккумулятор, да и стоят нормальные двухподвесы от 40к за штуку, без учета электрики.
Руль можно поменять на jones bar или альтернативные, лучше - на подделки, они значительно дешевле и ничем не уступают. Будет проще расположить все органы управления, зеркала и тд.
Скрежет в моторе, я думаю, не внутри него. Возможно, спицы не затянуты или само колесо плохо закреплено в дропаутах. Купи усилитель дропаутов, 500р на али за штуку, распределяет нагрузку на перья от вращения мотора.
Цепь смажь парафиновой смазкой, меньше собирает грязи.
Электрический гудок можно с али заказать, стоит не слишком дорого, главное, чтобы был обычный, машинный звук гудка - пешеходы разлетаются, слыша действительно опасный звук.
От воров есть сигнализации все с того же али, невероятно чувствительные и громкие, потенциальный велоугонщик явно не ожидает от велосипеда сигнализацию и, скорее всего, просто уйдет, пытаясь не привлекать внимания. Но действительно лучше не оставлять без присмотра.
Зимние шины у тебя и так установлены, практически шипы. Держит на снегу не сильно хуже.
И лучше всего - собирать самому. Выбрать нужную именно вам конфигурацию по дальности и скорости, вся информация по сборке есть в интернете, а китайцы с али всегда готовы отправить инструкцию
Я часть твоих терминов не понял, сорян.
К вопросу о пешеходах, велосипедист может ехать по тротуару не создавая "проблем" пешеходам:
1 ребенок (до 14 лет), сопровождает ребенка (до 14 лет), перевозит ребенка (до 7 лет)
2 если езда по краю проезжей части не возможна
Даже не пришлось ускорять видео, удивительно- моя любимая скорость воспроизведения.
Юмор в процессе видео тоже оценил😂😂
А так, отличный обзор. Правда эта штука теперь стоит 90.000 🤦♂️🙃
Как же по живому выглядит это видео!
хороший обзор
так себе чисто если купил готовое и вобще не шаришь) кто своими руками собирали ,тут вобще 0 поллезного)
Внезапно интересно, хотя у самого просто неплохая железяка без наворотов ;;3
В тему пешеходов хочу добавить: многие пешеходы смотрят сквозь людей и велосипедистов/самокатчиков в свои мысли(а то и в телефоны), тут главное потом как курица на дороге не бегать. Был у меня случай, шла по своим делам, написали по работе, шла по знакомому маршруту, глядя на землю вокруг телефона, чтоб столб не встретить жаркими объятьями. Улица была средней людности, на встречу не по обочине ехал велосипедист, объезжал людей у газона, где шла и я. Чтоб меня предупредить он крикнул что-то типа ХопХоп(гласная была чем-то средним между а и о). Заметила его, удачно разминулись, но меня его окрик насмешил, не звонком пугал, не материл - респектуля. Громкий, но не сильно пугающий окрик. Так и надо)
Рассказы писать не пробовали?
@@user-vg7rp9ml4s это сарказм? Не пробовала, слава Богу.
@@user-ix6ky3gt4q Это похвала. Хороший стиль. У Вас получится.
@@user-vg7rp9ml4s спасибо за добрые слова, это мой обычный сумбур мысли. Если и возьмусь, то не клишированное попаданчество и с моралью.
Не езди по тротуарам, езди по улице, законный метр с правой стороны обочины
Здравствуйте!Чем отличается Eltreco xt 850 от Eltreco xt 850 new?Спасибо!
Гидравлика и еще по мелочи
Ролик озвучен хорошо, качественно. Спасибо. Странно, что ссылки на оригинал видео нет. 0_0
В плане ссылки на оригинал ? Это он и есть, или я не уловил тонкого юмора ?
@@user-qt7wx9bk1h не уловил. Типа когда ролики озвучивают, в описании ссылка на ролик оригинал по которому озвучили))
А по времени сколько ? 50 км .приезжаешь при скоросте 30 км в чяс ?
Практически 25 лет сознательного велосипедного стажа, из них 20 лет на шоссейнике, так что даже шутка про отбитую жопу уже давно пройденный этап XD
Комплект необходимых ключей собирал лет десять, причём штук пять изготовлены из методично отжатых у отца "прадедовских" кованных ключей. Как показала практика, достаточно прочных современных аналогов в продаже не имеется.
20:50 наверняка уже многие написали, но всё же скрип тормозов появляется от песка и мелкой металлической стружки, обычно врезающихся в относительно мягкую резину колодок во время дождя. Сам лечу такое двумя методами: сразу после дождливой поездки протирается "тормозная" поверхность диска или обода и колодки от налипшей мешанины простой Х/Б тряпкой; в более запущенных случаях колодки снимаются и их тормозная поверхность слегка шлифуется мелкозернистой наждачкой 320-1000, как правило этого более чем достаточно чтоб выкрошить твёрдые инородные мелкие частицы или заметить крупные легко извлекаемые швейной иглой.
33:33 в части дребезга - учитывая сколько у тебя навешано на руль, искать причину можно очень долго (у меня вот недавно появился цокот крепления фонарика именно при установленном фонарике), но рекомендую в первую очередь проверить рулевую. Излишний люфт появляется за сезон и на резьбовых, а у тебя безрезьбовая, да ещё наверняка полностью алюминиевая. Совет с точки зрения безопасности, всё остальное что может дребезжать не критично для эксплуатации.
P.S. Если даже ОЧЕНЬ плохой и дешёвый вел а-ля "ашан-байк" привезти домой (не приехать на нём, а именно привезти подобно коробке с хрустальной посудой), полностью разобрать и аккуратно собрать, то он благополучно может прослужить несколько лет, а не пару месяцев после "купил, сел и поехал". К сожалению проблема имеет место быть и у изделий дороже сотни тысяч рублей.
У меня к вам вопрос а есть ли велосипеды которые могут спокойно выдержать людей до 200кг?) я просто вопросом задался ездят же люди с очень лишним весом на великах и мне интересно а на каких моделях вообще)
@@soruspol7472 велосипеды для индивидуального катания думаю сразу не подойдут, там максимум 120кг и то под ростовку 2 метра и выше. Если просто катать без прыжков и прочего извращения, то дорожно-городские вполне выдерживают двух людей, что вполне даёт грузоподъёмность 140-180кг. Советские "Урал", "Кама", "Десна" и прочие той эпохи имея стальную раму с пропаянными через усиливающие хомуты узлами гарантированно неубиваемые. В отличие от алюминиевых, карбоновых и прочих современных сплавов, стальные и хромванадиевые рамы имеют особенность "чем старше, тем надёжнее" - в том смысле что рама имеющая внутренние не определяемые глазом дефекты лопнет в первые 10 лет и без перегруза.
Главной проблемой станет подбор ободов и поиск спиц под них - при перегрузе заднее колесо складывается и даже заднюю втулку не всегда получается потом использовать, а найти в магазинах спицы толще 2,3мм это отдельный квест.
@@duckcorpse9933 я так и думал что со всем этим будут проблемы) спасибо)
6:20 - Рубль передает поклон!
Какой молодец, хороший обзор! Я твоя шестидесятилетния копия.... 😂😂👍👍
Как насчет гидроизоляции? Сам мотор выдержит езду по лужам или в дождь?
Выдержит , ездил под ливнем
вааай какой, смотрю твои видео достаточно давно и честно говоря- твой голос вырисовывает некоторый другой образ. сам я катаюсь на мотопеде ибо дешево(нет) и сердито(тоже нет), как по мне то затраты на бензин(бензин можно у соседа слить) и масло полностью оправдывают простоту эксплуатации
А что это у тебя за форма? Прям очень понравилось как сидит особенно платок на плече
Можно узнать диаметр подседельного штыря?
Большое спасибо за классный ролик!
Либра, а как ты смотришь на то, что бы выкладывать видео своих поездок на канал? Можно даже сделать небольшую рублику по этой теме, совместив с различными разговорами на тему природы, зон и окружающего нас мира. Или просто видео поездки под приятную музыку
Во-первых, мне не на что это снимать. Ехать на одной руке, держа во второй не дешевую камеру, это тяжело и опасно. Одно падение и кают. Во-вторых, как видишь, спрос на такие ролики полностью отсутствует, на постоянной основе их делать нет смысла.
Как владелец электровелосипеда, отношусь к нему как к транспортному средству который без физический усилий доставит тебя от точки а до точки б. Купил именно электро, чтобы не крутить педали. В магазин катаюсь на нем за продуктами, пристегиваю на обычный железный трос. Пока не украли. Под дождём ездил пару раз, велокомпьютер не замкнуло а батарея у меня в раме встроенная (eltreco insider 350w).
Вспомнился момент из книги Ведьмака. "Что отличает хорошего гонца? Золотая голова и стальная жопа"😅🤣
Интересно получилось. Лайк однозначно
Купил недавно велосипед.
Подписался на несколько велоканалов.
В рекомендации всплывает обзор велосипеда от канала "Либрариум"
Сперва я не заметил ничего необычного)
а как калибруют гидравлические тормоза? Вроде калибруют те что на тросиках. Бывает что надо жидкость менять, но я хз, у меня года 3 жидкость не меняна и норм. А когда начал скрипеть тормоз задний я его поменял, тоже долгое время передним тормозил, но бывают случаи когда надо затормозить сразу обоими.
Под калибровкой в данном случае я подразумевал проверку ровности ротора, очистка колодок, проверка поршней.
Согласен, у меня задние тормоза тоже дико скрипят и передние нет, даже сразу после техосмотра скрипеть начали. Каждый год, весной вожу на ТО
Правильно. Кушать тоже надо). Да и велик прикольный, так что это даже полезно
Как он идёт в крутые подьемы пл грунтовке?
Скажите пожалуйста, если велосипед оставить где нибудь, батарею можно своровать? допустим если ее сильно потянуть или пнуть? выдержит???
Батарея "запирается" на замок, ключ от которого в комплекте. Но защиты от дурака тут нет. Отломать, отпилить, отрезать что-нибудь точно можно.
Никогда нигде не оставляй велосипед. Велосипед должен хранится либо дома, либо в гараже. Всё. В остальных случаях его украдут.
крутые треки из ворлд оф гу)
Главный тормоз - передний.
Задний тормоз сугубо вспомогательный.
В целом неплохой велосипед,кстати.
Круто.
Привет пензяку от кузнечанина!))
Четыре года назад собрал себе лютый самопал из вела за 20к (2015 год), мотор 1.5 кВт с алёэкспресс, и батарейка на киловатт, заказывал. На работу кататься одно удовольствие, запаса хода хватает от 40 до 60 км на заряде. Полностью поддерживаю, нечего убиваться в эти горки, крутишь себе спокойно, едешь, и дома после холмистой местности (Нежный Новгород) не сидишь и не думаешь о том как побыстрее умереть.
Для среднестатистического человека - поддерживаю. Сам правда езжу на работу по 30км туда и обратно, с крутыми подъемами, получается быстрее, чем на автобусах, умереть не хочется, но воды уходит много )
Про зиму - катался безо всяких зимних шин и с нерабочими тормозами (колодки полностью стёрлись). Очень реально, но не приятно.
Сначала катался на двухподвесе. Было тяжеловато ездить далеко и подумывал о подобном гибриде. Но потом открыл для себя шоссейно-туристичский велосипед и понял что это всё нафиг не нужно. Потому что крейсерская скорость возросла с 15-18 км/ч до стабильных 30 км/ч.
Если раньше поездка больше 15 километров была в тягость, то теперь 40 - просто лёгкая прогулка, а рекорд пока что 85 километров за 3 часа.
плюсую, по цене электросипеда можно собрать неплохой туристический гибрид с амо-вилкой, для заедов в леса. чистый шоссейник насколько я понял запросов автора не удовлетворяет)
Круть
Спасибо.
Детективная музыка на заднем плане отлично подходит по видео, создаёт антураж загадочности.
Почему решили что на этой модели установлены гидравлические тормоза?
А Вашей квартире есть специальное место, где им можно любоваться как и тазом Пелагия?
В нашей квартире об него все спотыкаются регулярно.
Катаюсь на старт шоссе 86года, горя не знаю) Обалденный накат для города.
Очень интересное видео. Как вело любителя, меня затронуло. Сам катаюсь на GT aggressor 27.5 expert довольно достойный прогулочный велосипед. только из за треугольника жёсткости, по большим корням ездить не особенно приятно. Очень смешно было с "натянуть манетки на петуха" сложно представить как это. но в манетках тросики менял и петуха тоже менял, но сам и сломал его 😂
в моем кругу все gt кроме оловянча называют словосочетанием "железный трон", ибо залезть на него легко, а слезть с целой задницей-почти невозможно) такая уж у них геометрия)
Лошадка довезёт в лес по грибы?
Дорогой, запомни раз и на всю жизнь: пешеход не должен быть ни к чему приучен
Велосипедист на тротуаре - гость
Приучивайте себя быть терпеливее
Всё верно, у нас нет такой культуры кого то пропускать на тратуаре, это нужно воспитать в людях, и постепенно люди наверняка всё адекватней будут это воспринимать, но нужны годы и конечно велодорожки☝️
Поменьше пафоса, Георгий! ПДД давно читали? Правила они для всех написаны. Для пешеходов в том числе. Велосипедист - вовсе не гость на тротуаре, но имеет более скромные права! Согласно ПДД 2023 года - велосипедист имеет полное право ехать по тротуару. Но не должен создавать помех пешеходам. Если создаёт, то должен спешиться. Не более того. Пешеход же в свою очередь также должен внимательным быть и адекватно реагировать на происходящее вокруг. Надо уважать друг друга прежде всего. А то получается, что на тротуаре велосипедист - гость, с точки зрения пешехода, и на проезжей части тоже гость, только теперь уже с точки зрения водителя автотранспорта. Замкнутый круг получается!