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本チャンネルで出しそうな感じなのに、サブチャンネルで出してウケる。
敦賀でドアが開いた時の謎さんの嬉しそうな声が良いです
本編じゃなくてサブチャンネルにあげるの好き
滅多に見られ無い、マジハイテンションの謎さんwww 観ているこちらも楽しくなります💖 有り難うございます✨
時折こうしたVlog感の動画をあげていただける感じ、個人的にとても嬉しいです…！☺️✌️そして新幹線乗車前にしっかり一番搾りとおつまみをゲットする謎さん、さっすが…！🤣👍
レア列車の影響なのか謎さんのテンションが高いｗ
サンダーバードは以前自由席は5〜7号車でしたが、最近減らされて5、6号車になりました。北陸新幹線敦賀開業後は、しらさぎとともに全車指定席化されることがJR西日本から発表されています。湖西線の強風による運転見合わせ時の米原迂回は、比良おろしの問題が完全にクリアになったわけではないので敦賀開業後も続くだろう、とみています。
いつにも増してウキウキな謎さんが最高
通過待ちがないのに3分とか止まるのは臨時列車を走らせるときに対応できるようにらしいですよ
車内にいる客も福井から乗る客もみんな来月には乗り換えを強いられるんだな
せめて対面乗り換えにして欲しかった
DXなのに普通にしゃべっててビックリしました
2/23のパノスパ枇杷島分岐点イベントに謎さん出没すると予想
5:00自由席彷徨いおもろすぎる😂新幹線だと端っこですが在来線特急は大体真ん中なんですよね😅
例外としたら、名古屋〜長野間運行のしなの号でしょう。基本編成の場合は後ろ2両、5、6号車ですが、繁忙期などは両数が8両、10両に増えても自由席は増やされず後ろ2両のままになりますね。
岐阜羽島の３分停車は、臨時スジ用のカラ待避だったと予想。
普段湖西線経由のサンダーバードが、こんな時に強風の為に米原経由になってしまうとは。やっぱしイレギュラー要因引いてくる謎くんは、ゴッドハンドの持ち主✌。
珍動画のために米原経由のサンダーバードになったわけではなく、運行の安全のために米原経由になっただけ。それでも珍動画制作のためのヒキ強ぶりを如何なく発揮する謎さんは最強です😀
6:10 谷村新司さんのご冥福をお祈り申し上げます
謎さんの切符の取り方好き
14:48MH鳴りましたね🎶岐阜羽島での3分停車は、臨時列車の為の「空待避」かな？
ハプニングを動画にしてしまう天才。内容もタイムリー。何かメインチャンネルみたい。
鉄道TH-camrあるあるうろちょろしてへんで、ハラハラするからとりあえず乗っとけやwww
乗り継ぎ割引が廃止されるの何気に惜しいんだよなーこの前四国に行った帰りに、岡山‐姫路を新幹線で移動してその後スーパーはくとに京都まで乗った時はおいしかった。まあ姫路からなら新快速でも時間的には大差ないけど、半額で特急車両に乗れると思うとお得感が半端ないので・・・
廃止を撤回してほしい
N700Sよく見るようになりましたね。私も、約一年前に静岡の三島に出張した際に、行きは、JR東海配属のN700S帰りはJR西日本配属のN700Sでした。私自身乗ってチャイム聞くまで気づかず、西日本のチャイム聞いて、思わず「えっ!?」と呟いてしまい隣の人に「どうしたの？」と心配されたのは、いい思い出。
サムネ見たとき一瞬サンダーバードの683系がしらさぎの代走したのかと思ったｗｗ
しらさぎに乗り遅れて迂回バードで米原に行く男()
車内チャイム「朝帰ろう」では朝帰り😅
もう乗り継ぎ割引も福井から特急〔サンダーバード〕に乗るのもあと1箇月程で過去帳入りするんですよね。
この動画見て 乗車したトワイライトEXP札幌発大阪行き。敦賀駅停車後 湖西線強風の為米原経由で米原に臨時停車します・・・のアナウンスでラウンジ車両に乗ってた乗客うぉぉ～と歓声が起こり皆さん興奮してたのを思い出した。 米原駅ホームの電光掲示板に トワイライトEXP 大阪 と表示が出てて これを録ろうと人だかりができてました。
昔は湖西線不通時の米原迂回運転の際は京都～敦賀もしくは福井間の駅はすべて通過していましたが、最近は米原に停まるようになったのですね。これって夏ぐらいに撮影したものだと思いますが、北陸新幹線敦賀延伸も来月です！普通なら本編にアップなのをサブちゃんねるにアップする謎氏はさすがです！比良颪による湖西線迂回は敦賀止まりになっても続くので、次回は敦賀発着になった後の迂回運転をアップして頂けたらと思います！必ず謎氏はどこかで迂回運転を嗅ぎつけてくるので、楽しみにしています！
非鉄にはなんのこっちゃ良くわからんけどup主さんが楽しそうで面白かった
サンダーバードの接続がつるぎのみ前提なの分かる気がする（かがやき・はくたかが遅延しかねないため）
サンダーバードが敦賀までに短縮されても米原迂回は残りますね。
19:58 偶然ってすごい…
メインチャンネル行きとサブチャン行きの基準が全く分からん
福井県の三セクはハピラインふくいです。ハピラインふくい→IRいしかわ鉄道→あいの風とやま鉄道→日本海ひすいライン（えちごトキめき鉄道）の4県分割ですよ。
19:28 「うれしはずかし朝帰り」ってタイトルの有名な曲もありますｗ
いつも私の行きたい所に画面で見れてありがたいです😊ず―と続けて下さい
レアですね～今月子供としらさぎで金沢往復します噛みしめて乗車します。
正直、サンダーバードの迂回は珍しく感じないなそれくらい湖西線の強風での運休は多い。
敦賀や米原で客扱いするってのも不思議だよな。湖西線を経由しないぶん遅れるのに客扱いしたらさらに遅れるというのに。
米原経由のサンダバードは「乗りたくても乗れない特急列車」。
4:22 「ありがとう」
新幹線は繁忙期用のダイヤで繁忙期用斜陽を除いて通常運行するから長時間停車で追い抜きが無いことがある
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
もはや「北陸本線」も全区間新快速が走る事になるし、実質琵琶湖線の一部という感じになりそう。14:27 もうここからは「停車駅の少ないらくらくびわこ」。 22:35 onちゃんとカイジ揃い踏み
謎さんの一生の思い出好き❤️
岐阜羽島の停車時間は、臨時便ののぞみ198号（または482号）の待避用っぽいですね
関東からの車遠征時羽島の東横イン何気に利用率高い自分が通ります。今回謎さんが乗ったこだまなどホテルの客室から眺められるので鉄分微小な自分の補給手段になっていますｗ
さすが謎さん、ただ乗るだけでなく色んなパターンを考えてくれますね。
新幹線延伸すると敦賀ー米原間だけ特急の上に乗り継ぎ割引もなくなる名古屋行き。やはり北陸・中京新幹線ほしいな。リニア出来たらワンチャンだけど今は容量の都合上無理だし、なんとかならんかな。
3ヶ月前に撮影したものだけど十分楽しめるのになぜサブチャンネルへ…
北陸各地で聴けた接近メロディーは今後敦賀でしか聴けなくなるのかな?
北陸線の駅はどこも接近メロディー変わらないですよ😂
@@user-ic1iv4rt6zそれが3セク分離で変わるかもって話でしょ実際富山は変わってるし
1:13 3月15日で名古屋に行くのにサンダーバード使って京都まで乗りまーす笑 そこからのぞみ270号で帰る笑
19:13 車内チャイムは(会いにいこう)ですよ。
岐阜羽島の待ち時間は、臨時列車が運転された時の為？
今回も安定のせんねん灸笑
22:27三河安城東横イン2つある
このような動画ダイさんも投稿していましたね！
新幹線作りました、こっちの方が早いから、特急なくしますって言うなら、特急時代の料金で新幹線が使えなきゃ困る。できないなら、特急も走らせてほしい。
利用者の論理としてはそうですよね。
新幹線ホームでカップ自販機のコーヒーを買うと『会いに行こう』を1コーラス聴けます、ちょっと待ってる間がはずいｗｗあ、楽曲自体は好きです。
自分が、子供の時は、雷鳥に乗って乗って、米原経由で、金沢に行ったことはがあります。今、仕事で、金沢に、住んでいます。昨年、大阪から、金沢に、戻る時、湖西線が、強風で、米原経由で、戻りましたよ
謎さんかっこいい可愛い
明日帰ろう､朝帰ろう！
ええ、サンダーバードで、米原に降りれるんや。知らなんだ。
新幹線が開業したら特急も新快速も関係なく、同じ区間を走るから多くの乗客は新快速に乗りそう
新快速は米原又は近江舞子まで各駅停車で、快適性も随分違うから、さすがに新快速に多くの乗客が移ることはないだろう。
湖西線経由の場合、近江今津での増解結の間にサンダーバードに抜かれることが多いですね。
バードとしらさぎが全車指定になるのは、来月の16日からですね。何も調べないで思いつきで乗るとトラブル発生するので、事前の下調べは必須ですね。つるぎ号と接続する敦賀止まりのバードとしらさぎ。全車指定はスーパーはくと、スーパーいなば、やくももそうなります。
岐阜羽島の3分停車は多客時に運転されるのぞみ号が通過するためでこの日は運転されなかったためです。いわゆるこだまあるあるです。
ダイヤ改正以降は681・683系は時間かけて交流機器をとっぱらい、289系？化されるんかのう？？
あり得そうですねぇ…臨時直通運転用で2、3編成は残すと思われますが😅
能登かがり火用の編成は必要ですね。
謎ちゃんも興奮する「敦賀臨時停車」
米原のせんねん灸は謎さん動画の代名詞の1つではないかと思う
ハピライン福井ですね
6:54高槻忘れられてて草
止まらないタイプの方が多いですし新快速とは違いますよ😅
@@AyutaTYujin6:35高槻に停まるの珍しいなって思ってたら案の定忘れられたから面白いなって思いましてw
それなwてかこいつ敦賀通過なくせに高槻止まるとか京都から新快速やん
北陸本線経由ですね‼️
福井駅でも北陸ロマン鳴るのか
パピラインふくいですよ。
サンダーバードとつるぎは謂わば共生関係にある
i love you
敦賀と米原で客扱いして実際に乗り降りする人多いのかね？
朝帰ろう😂
いちこめおらんくてあんしんだ
別に、しらさぎもサンダーバードも使用車両は同じなんだから、車名表示が違うだけでしょ？それほど騒ぐ事でも無いと思う
違うよ
しらさぎ用にはコンセントがなく、サンダーバード用はごく一部の増結車を除いて車端部にコンセントがありますね。あと、しらさぎ用には自動放送装置がなく、サンダーバード用には搭載あり。ついでに塗装も異なります。
3:09陳腐なviwak♤nisis
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
本チャンネルで出しそうな感じなのに、サブチャンネルで出してウケる。
敦賀でドアが開いた時の謎さんの嬉しそうな声が良いです
本編じゃなくてサブチャンネルにあげるの好き
滅多に見られ無い、マジハイテンションの謎さんwww 観ているこちらも楽しくなります💖 有り難うございます✨
時折こうしたVlog感の動画をあげていただける感じ、個人的にとても嬉しいです…！☺️✌️そして新幹線乗車前にしっかり一番搾りとおつまみをゲットする謎さん、さっすが…！🤣👍
レア列車の影響なのか謎さんのテンションが高いｗ
サンダーバードは以前自由席は5〜7号車でしたが、最近減らされて5、6号車になりました。北陸新幹線敦賀開業後は、しらさぎとともに全車指定席化されることがJR西日本から発表されています。湖西線の強風による運転見合わせ時の米原迂回は、比良おろしの問題が完全にクリアになったわけではないので敦賀開業後も続くだろう、とみています。
いつにも増してウキウキな謎さんが最高
通過待ちがないのに3分とか止まるのは
臨時列車を走らせるときに対応できるようにらしいですよ
車内にいる客も福井から乗る客もみんな来月には乗り換えを強いられるんだな
せめて対面乗り換えにして欲しかった
DXなのに普通にしゃべっててビックリしました
2/23のパノスパ枇杷島分岐点イベントに謎さん出没すると予想
5:00自由席彷徨いおもろすぎる😂
新幹線だと端っこですが在来線特急は大体真ん中なんですよね😅
例外としたら、名古屋〜長野間運行のしなの号でしょう。基本編成の場合は後ろ2両、5、6号車ですが、繁忙期などは両数が8両、10両に増えても自由席は増やされず後ろ2両のままになりますね。
岐阜羽島の３分停車は、臨時スジ用のカラ待避だったと予想。
普段湖西線経由のサンダーバードが、こんな時に強風の為に米原経由になってしまうとは。やっぱしイレギュラー要因引いてくる謎くんは、ゴッドハンドの持ち主✌。
珍動画のために米原経由のサンダーバードになったわけではなく、運行の安全のために米原経由になっただけ。それでも珍動画制作のためのヒキ強ぶりを如何なく発揮する謎さんは最強です😀
6:10 谷村新司さんのご冥福をお祈り申し上げます
謎さんの切符の取り方好き
14:48MH鳴りましたね🎶
岐阜羽島での3分停車は、臨時列車の為の「空待避」かな？
ハプニングを動画にしてしまう天才。内容もタイムリー。何かメインチャンネルみたい。
鉄道TH-camrあるある
うろちょろしてへんで、ハラハラするからとりあえず乗っとけやwww
乗り継ぎ割引が廃止されるの何気に惜しいんだよなー
この前四国に行った帰りに、岡山‐姫路を新幹線で移動してその後スーパーはくとに京都まで乗った時はおいしかった。
まあ姫路からなら新快速でも時間的には大差ないけど、半額で特急車両に乗れると思うとお得感が半端ないので・・・
廃止を撤回してほしい
N700Sよく見るようになりましたね。私も、約一年前に静岡の三島に出張した際に、行きは、JR東海配属のN700S帰りはJR西日本配属のN700Sでした。私自身乗ってチャイム聞くまで気づかず、西日本のチャイム聞いて、思わず「えっ!?」と呟いてしまい隣の人に「どうしたの？」と心配されたのは、いい思い出。
サムネ見たとき一瞬サンダーバードの683系がしらさぎの代走したのかと思ったｗｗ
しらさぎに乗り遅れて迂回バードで米原に行く男()
車内チャイム「朝帰ろう」では朝帰り😅
もう乗り継ぎ割引も福井から特急〔サンダーバード〕に乗るのもあと1箇月程で過去帳入りするんですよね。
この動画見て 乗車したトワイライトEXP札幌発大阪行き。
敦賀駅停車後 湖西線強風の為米原経由で
米原に臨時停車します・・・のアナウンスでラウンジ車両に乗ってた乗客
うぉぉ～と歓声が起こり皆さん興奮してたのを思い出した。
米原駅ホームの電光掲示板に トワイライトEXP 大阪 と表示が出てて
これを録ろうと人だかりができてました。
昔は湖西線不通時の米原迂回運転の際は京都～敦賀もしくは福井間の駅はすべて通過していましたが、最近は米原に停まるようになったのですね。これって夏ぐらいに撮影したものだと思いますが、北陸新幹線敦賀延伸も来月です！普通なら本編にアップなのをサブちゃんねるにアップする謎氏はさすがです！比良颪による湖西線迂回は敦賀止まりになっても続くので、次回は敦賀発着になった後の迂回運転をアップして頂けたらと思います！必ず謎氏はどこかで迂回運転を嗅ぎつけてくるので、楽しみにしています！
非鉄にはなんのこっちゃ良くわからんけどup主さんが楽しそうで面白かった
サンダーバードの接続がつるぎのみ前提なの分かる気がする（かがやき・はくたかが遅延しかねないため）
サンダーバードが敦賀までに短縮されても米原迂回は残りますね。
19:58 偶然ってすごい…
メインチャンネル行きとサブチャン行きの基準が全く分からん
福井県の三セクはハピラインふくいです。
ハピラインふくい→IRいしかわ鉄道→あいの風とやま鉄道→日本海ひすいライン（えちごトキめき鉄道）の4県分割ですよ。
19:28 「うれしはずかし朝帰り」ってタイトルの有名な曲もありますｗ
いつも
私の行きたい所に
画面で見れて
ありがたいです😊
ず―と続けて下さい
レアですね～今月子供としらさぎで金沢往復します噛みしめて乗車します。
正直、サンダーバードの迂回は珍しく感じないな
それくらい湖西線の強風での運休は多い。
敦賀や米原で客扱いするってのも不思議だよな。
湖西線を経由しないぶん遅れるのに客扱いしたらさらに遅れるというのに。
米原経由のサンダバードは「乗りたくても乗れない特急列車」。
4:22 「ありがとう」
新幹線は繁忙期用のダイヤで繁忙期用斜陽を除いて通常運行するから長時間停車で追い抜きが無いことがある
良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
もはや「北陸本線」も全区間新快速が走る事になるし、実質琵琶湖線の一部という感じになりそう。
14:27 もうここからは「停車駅の少ないらくらくびわこ」。
22:35 onちゃんとカイジ揃い踏み
謎さんの一生の思い出好き❤️
岐阜羽島の停車時間は、臨時便ののぞみ198号（または482号）の待避用っぽいですね
関東からの車遠征時羽島の東横イン何気に利用率高い自分が通ります。
今回謎さんが乗ったこだまなどホテルの客室から眺められるので鉄分微小な自分の補給手段になっていますｗ
さすが謎さん、ただ乗るだけでなく色んなパターンを考えてくれますね。
新幹線延伸すると敦賀ー米原間だけ特急の上に乗り継ぎ割引もなくなる名古屋行き。
やはり北陸・中京新幹線ほしいな。リニア出来たらワンチャンだけど今は容量の都合上無理だし、なんとかならんかな。
3ヶ月前に撮影したものだけど十分楽しめるのになぜサブチャンネルへ…
北陸各地で聴けた接近メロディーは今後敦賀でしか聴けなくなるのかな?
北陸線の駅はどこも接近メロディー変わらないですよ😂
@@user-ic1iv4rt6zそれが3セク分離で変わるかもって話でしょ
実際富山は変わってるし
1:13 3月15日で名古屋に行くのにサンダーバード使って京都まで乗りまーす笑 そこからのぞみ270号で帰る笑
19:13 車内チャイムは(会いにいこう)ですよ。
岐阜羽島の待ち時間は、臨時列車が運転された時の為？
今回も安定のせんねん灸笑
22:27三河安城東横イン2つある
このような動画ダイさんも投稿していましたね！
新幹線作りました、こっちの方が早いから、特急なくしますって言うなら、特急時代の料金で新幹線が使えなきゃ困る。できないなら、特急も走らせてほしい。
利用者の論理としてはそうですよね。
新幹線ホームでカップ自販機のコーヒーを買うと『会いに行こう』を1コーラス聴けます、ちょっと待ってる間がはずいｗｗあ、楽曲自体は好きです。
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謎さんかっこいい可愛い
明日帰ろう､朝帰ろう！
ええ、サンダーバードで、米原に降りれるんや。
知らなんだ。
新幹線が開業したら特急も新快速も関係なく、同じ区間を走るから多くの乗客は新快速に乗りそう
新快速は米原又は近江舞子まで各駅停車で、快適性も随分違うから、さすがに新快速に多くの乗客が移ることはないだろう。
湖西線経由の場合、近江今津での増解結の間にサンダーバードに抜かれることが多いですね。
バードとしらさぎが全車指定になるのは、来月の16日からですね。何も調べないで思いつきで乗るとトラブル発生するので、事前の下調べは必須ですね。つるぎ号と接続する敦賀止まりのバードとしらさぎ。
全車指定はスーパーはくと、スーパーいなば、やくももそうなります。
岐阜羽島の3分停車は多客時に運転されるのぞみ号が通過するためでこの日は運転されなかったためです。
いわゆるこだまあるあるです。
ダイヤ改正以降は681・683系は時間かけて交流機器をとっぱらい、289系？化されるんかのう？？
あり得そうですねぇ…
臨時直通運転用で2、3編成は残すと思われますが😅
能登かがり火用の編成は必要ですね。
謎ちゃんも興奮する「敦賀臨時停車」
米原のせんねん灸は謎さん動画の代名詞の1つではないかと思う
ハピライン福井ですね
6:54
高槻忘れられてて草
止まらないタイプの方が多いですし新快速とは違いますよ😅
@@AyutaTYujin
6:35
高槻に停まるの珍しいなって思ってたら案の定忘れられたから面白いなって思いましてw
それなwてかこいつ敦賀通過なくせに高槻止まるとか京都から新快速やん
北陸本線経由ですね‼️
福井駅でも北陸ロマン鳴るのか
パピラインふくいですよ。
サンダーバードとつるぎは謂わば共生関係にある
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敦賀と米原で客扱いして実際に乗り降りする人多いのかね？
朝帰ろう😂
いちこめおらんくてあんしんだ
別に、しらさぎもサンダーバードも使用車両は同じなんだから、車名表示が違うだけでしょ？
それほど騒ぐ事でも無いと思う
違うよ
しらさぎ用にはコンセントがなく、サンダーバード用はごく一部の増結車を除いて車端部にコンセントがありますね。
あと、しらさぎ用には自動放送装置がなく、サンダーバード用には搭載あり。
ついでに塗装も異なります。
3:09陳腐なviwak♤nisis
ハピライン福井ですね