BYD Sealion 7: 10 Pros, 2 Cons, and Who Should Buy It?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @rickylau81
    @rickylau81 หลายเดือนก่อน +1

    LOL. I was waiting to hear the cons also. Though I already placed an order for it

    • @evsreport
      @evsreport  หลายเดือนก่อน

      😂😂

  • @nielsknud3879
    @nielsknud3879 2 หลายเดือนก่อน +2

    Super video but why is it necessary with the stressful music 🥶🥶🥶🥶🥶

    • @evsreport
      @evsreport  2 หลายเดือนก่อน

      🤔

  • @Sailor_Zeb
    @Sailor_Zeb 2 หลายเดือนก่อน +2

    Was this made by BYD company it self? 🤔 Didn't really get the cons. Anyway, looking forward to see the pricing of car (and the car of course) in Europe and a real honest in depth review.

    • @evsreport
      @evsreport  2 หลายเดือนก่อน

      Pricing matters.🤔

  • @MudaholicJR
    @MudaholicJR 2 หลายเดือนก่อน +7

    Could not bear the music byeee

    • @evsreport
      @evsreport  2 หลายเดือนก่อน

      😭😭

    • @syrzyy
      @syrzyy หลายเดือนก่อน +1

      Damn louddddd

  • @BMH1965
    @BMH1965 2 หลายเดือนก่อน +1

    News: 100kph is not high speed. On public roads, high speed (where allowed) means over 180kph for most people - but 180kph is cruising speed on German motorways.

    • @evsreport
      @evsreport  2 หลายเดือนก่อน +1

      WOW German😍

    •  2 หลายเดือนก่อน

      @@evsreport Stupid German (sorry!)

    • @ElgarM.Zeisel
      @ElgarM.Zeisel 2 หลายเดือนก่อน +2

      The cruising speed in Germany is much lower than 180 km/h, as there are also many speed limits on the autobahns. In most cases, you cannot exceed 130 km/h. If you're lucky, you can drive 200 km/h or more at night in eastern Germany, but it's rarely possible anywhere else. I've often been there myself and once drove at 305 km/h for a minute. That's why the top speed of a car is a theoretical value that you can very rarely exploit. Acceleration, on the other hand, is very important, is fun and also offers active safety when overtaking trucks on country roads.

    • @BMH1965
      @BMH1965 2 หลายเดือนก่อน

      @@ElgarM.Zeisel I lived and worked in Germany for a number of years. You can easily Vmax most cars on many sections of the system - but, yes, mostly in northern and eastern Germany. The runs from Denmark to Hamburg and Berlin are such sections. However, driving at or close to the limit of most cars is not appropriate unless you know what you are doing, the car is well maintained, and the road conditions are perfect.

  • @mohamad150178
    @mohamad150178 2 หลายเดือนก่อน +2

    4:43 at least, tell us this guy height.😅

    • @evsreport
      @evsreport  2 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂

  •  2 หลายเดือนก่อน +1

    I am waiting for the introduction in Thailand. I assume a price a little bit higher than the Seal and therefor significantly cheaper than a Model Y. I already own a BYD Dolphin and could test drive the Seal for one week, but the Seal is too low for me. BYD has also a good dealer network. Tesla has none...

    • @evsreport
      @evsreport  2 หลายเดือนก่อน +1

      Agreed. It's cheaper than Model Y in China. So is Thailand.

    • @rayli6427
      @rayli6427 2 หลายเดือนก่อน +1

      Price is slightly lower than a Seal

    •  2 หลายเดือนก่อน

      @@rayli6427 We will see…

  • @Andydwyer99
    @Andydwyer99 2 หลายเดือนก่อน +1

    Do wish they would employ a narrator who could pronounce the word “ Sealion “ !!

    • @evsreport
      @evsreport  2 หลายเดือนก่อน

      😂😂