Pepinaco!!! Recupérate pronto y a disfrutarla a tope! Mi primera moto, la Rieju Drack, ahora me saca los colores una KLX650R veterana como yo. Una 2T a mis 46? Nunca es tarde si la experiencia es buena. 120km de autonomía en ruta está fenomenal para una 2T con el depósito de serie 👌
Hola! Por tu culpa me compré hace dos meses una Mr300, ni pro ni six days ni nada, pero no puedo estar mas contento la verdad! Gracias!! Si le tengo que poner alguna pega yo diría que el consumo, es bastante tragona y no hago mas de 80 km con ella. También es verdad que con los km va bajando cada vez mas un poquito el consumo pero en pistas se los funde. Tengo muchas ganas y estoy pensando en ponerle el smartcarb2, pero me surgen algunas dudas a la hora de instalarlo en cuanto si hay q modificar algo como las toberas de admisión o las propias del carburador o alguna cosilla q se me escape, o si simplemete es quitar uno y poner otro. Enhorabuena y recupérate pronto mákina!!!
Hola jefe 😉, antes de nada, gracias por tu gran aportación al mundo del Enduro, eres un crack. Una pregunta, tras un año disfrutando de mi primera moto de Enduro, una Yamaha 450 WR del 2005, haciendo enduro clásico, me gustaría dar el paso a 2 tiempos (también tengo una KTM 890 ADVENTURE R). Mi idea es iniciarme en el Enduro más técnico, en parado, pequeños escalones, trialeras, etc. Mi duda es si comprarme una 250 o una 300. Quizás me recomiendes la 250 sobre las 300 y creo que es mi idea principal, ya que me permitirá más margen de error. Pero también sé que seguiré haciendo Enduro clásico, más aún cuando cada vez es más complicado ir por el monte. Me surge la duda si pillarme una 300 pq quizás vaya mejor para una mezcla entre Enduro clásico y algo de Enduro Extremo. Sé que no existe la opción ideal para todo, pero quizás me recomiendes una de las dos o incluso me sugieras un cambio de la relación piñones de la transmisión. Si con una 250 puedo disfrutar perfectamente del Enduro clásico también, creo optaría por la 250. Una opción de compra que tengo en mente, es optar por la Gas Gas TPI, aunque tampoco descarto la Rieju. Y otra opción es gastarme menos dinero y optar por una de carburación del 2011 al 2017, ¿cambia el asunto en la elección de una 250 y 300 o la recomendación sería la misma?. En fin, ya me dices que opinas y mil gracias por todo. Un fuerte abrazo endurero.
Donde as comprado las punteras para la horquilla??? gracias yo tengo la GP del 2018 y quitando el arranque eléctrico k ya le he puesto el de Rieju y va de fábula es una moto k para mí sigue siendo la mejor del mercado
Siento mucho lo de tus muñecas ..espero que te recuperes pronto ,por cierto yo las torretas las llevo con la goma verde que son las más blandas y se nota muchísimo ..saludos
Curioso lo del manillar, ami sinceramente me gusta mas los vinilos de la sixdias o los nuevos de la edición limitada que han sacado. También me a llamado la atención el neumático que usas puede que lo pruebe próximamente. Mejorate pronto!!! Un saludo y gas!
Buenisima moto... Carburación como toda la vida ... Me parece que el sonido de las carburación es mas bonito que las TPI ... Me da la sensación que las TPI suenan mas a lata que una carburación, estas últimas parece que tiene un sonido mas tosco
Tengo un colega que se pillo está pero en racing, va de lujo pero quiere menos caña para hacer enduro, pero claro! Se pillo por el precio pero si se tuviera que coger ese carburador al final te gastas un pastizal Ya ni me acuerdo cuánto valía (hay alguien que lo distribuya en España)??
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Un espectáculo, Rieju es sinónimo de calidad.
Pepinaco!!!
Recupérate pronto y a disfrutarla a tope!
Mi primera moto, la Rieju Drack, ahora me saca los colores una KLX650R veterana como yo.
Una 2T a mis 46? Nunca es tarde si la experiencia es buena. 120km de autonomía en ruta está fenomenal para una 2T con el depósito de serie 👌
Está preciosa la moto, un saludo desde Gran Canaria
Hola! Por tu culpa me compré hace dos meses una Mr300, ni pro ni six days ni nada, pero no puedo estar mas contento la verdad! Gracias!!
Si le tengo que poner alguna pega yo diría que el consumo, es bastante tragona y no hago mas de 80 km con ella. También es verdad que con los km va bajando cada vez mas un poquito el consumo pero en pistas se los funde. Tengo muchas ganas y estoy pensando en ponerle el smartcarb2, pero me surgen algunas dudas a la hora de instalarlo en cuanto si hay q modificar algo como las toberas de admisión o las propias del carburador o alguna cosilla q se me escape, o si simplemete es quitar uno y poner otro.
Enhorabuena y recupérate pronto mákina!!!
For enduro i put 36 sc and crirpy n torque. Love the grunt so much
Yo tuve una 2018, puros problemas se me quebró hasta eje de la rueda delantera ! Ahora tengo yzx 250 increible moto suspension motor y aguanta .
Hola jefe 😉, antes de nada, gracias por tu gran aportación al mundo del Enduro, eres un crack. Una pregunta, tras un año disfrutando de mi primera moto de Enduro, una Yamaha 450 WR del 2005, haciendo enduro clásico, me gustaría dar el paso a 2 tiempos (también tengo una KTM 890 ADVENTURE R). Mi idea es iniciarme en el Enduro más técnico, en parado, pequeños escalones, trialeras, etc. Mi duda es si comprarme una 250 o una 300. Quizás me recomiendes la 250 sobre las 300 y creo que es mi idea principal, ya que me permitirá más margen de error. Pero también sé que seguiré haciendo Enduro clásico, más aún cuando cada vez es más complicado ir por el monte. Me surge la duda si pillarme una 300 pq quizás vaya mejor para una mezcla entre Enduro clásico y algo de Enduro Extremo. Sé que no existe la opción ideal para todo, pero quizás me recomiendes una de las dos o incluso me sugieras un cambio de la relación piñones de la transmisión. Si con una 250 puedo disfrutar perfectamente del Enduro clásico también, creo optaría por la 250. Una opción de compra que tengo en mente, es optar por la Gas Gas TPI, aunque tampoco descarto la Rieju. Y otra opción es gastarme menos dinero y optar por una de carburación del 2011 al 2017, ¿cambia el asunto en la elección de una 250 y 300 o la recomendación sería la misma?. En fin, ya me dices que opinas y mil gracias por todo. Un fuerte abrazo endurero.
Muy buena moto Chema. Junto a la Beta mis dos motos favoritas actualmente.
Donde as comprado las punteras para la horquilla??? gracias yo tengo la GP del 2018 y quitando el arranque eléctrico k ya le he puesto el de Rieju y va de fábula es una moto k para mí sigue siendo la mejor del mercado
Siento mucho lo de tus muñecas ..espero que te recuperes pronto ,por cierto yo las torretas las llevo con la goma verde que son las más blandas y se nota muchísimo ..saludos
Hola
Todo el mundo habla de la nueva Rieju Mr 300i 2025
Pero hay poco información.
Sabes de algo de este tema?
Gracias
Pregunta del millon, Porque no compraste alguna de grupo ktm como haria la mayoria? 😅 un saludo!
Podrías explicarnos como instalaste el carburador
Curioso lo del manillar, ami sinceramente me gusta mas los vinilos de la sixdias o los nuevos de la edición limitada que han sacado.
También me a llamado la atención el neumático que usas puede que lo pruebe próximamente.
Mejorate pronto!!! Un saludo y gas!
Que la disfrutes
Para cuando una review de una mas actual?
Buenas! Cambian mucho estos modelos con el 2018??
Esa moto va de fábula!!! Gassss Callejaaa!!
Podras decirnos cual es la modificación del ensendido bañado en aceite?
Buenisima moto... Carburación como toda la vida ... Me parece que el sonido de las carburación es mas bonito que las TPI
... Me da la sensación que las TPI suenan mas a lata que una carburación, estas últimas parece que tiene un sonido mas tosco
Este video hizo que me comprara una mr eso si yo en 250 que voy sobradisimo y bien carburada gasta muy similar a las actuales tpi
esos carburadores valen para motos de 2t de los años 90? un saludo
A veces monto por allí. A ver si coincidimos.
Cuando hablarán de cuatrimotos? 😅
Tengo un colega que se pillo está pero en racing, va de lujo pero quiere menos caña para hacer enduro, pero claro! Se pillo por el precio pero si se tuviera que coger ese carburador al final te gastas un pastizal
Ya ni me acuerdo cuánto valía (hay alguien que lo distribuya en España)??
Olá, podes me dar o nome do carburador? Obrigado
A la 300 se le puede poner el cilindro de 250?
Sii se puede
"!a mí no me gusta!"..."a mí me eeencaaaantaaaaaaaa"!!!
Una pena que a las dos tiempos le queden dos asaltos, por temas de emisiones, quizas por eso, no le intereso a KTM
Nunca desaparecerán las 2 tiempos amigo
Con esta moto mejor no tener empastes de las vibraciones se te pueden caer.....
$12,850.00 USA Arizona
En España cuesta 9000 euros
Carburador es lo suyo
Ole
Hola.
De serie no queda nada
Y esas muñequeras ? Habla de ellas yo me he roto la muñeca , y quiero cojerme una para cuando vuelva a montar . gracias!!!