Здравствуйте) смотрю ваши видео давно) очень хорошо всё рассказываете) без воды) но я не понял про какую фрезу идёт речь? В конце видео? Выровнить плоскость прилегания форсунки и плоскости ГБЦ?
Да спец фрезы для посадочных мест форсунок ,как правило продаются наборами.Наборов очень много потому что разновидностей форсунок больше количество.Их обычно приобретают люди которые специализируются на дизелях.Но правильно подмечено что нужно хорошо знать историю ремонта машины прежде чем засовывать фрезу!
Когда то все было просто...Выровнял плоскую ))))плоскость прилегания в колодце гбц. Сегодня понаделали разных конфигураций этой плоскости. .По этому если не будешь готов обстоятельно то получится казус ,который я показал.
Здравствуйте. У меня турбодизель. Если собрал такой прибор. На холостых идет разбежка жидкости по 1 см в обе стороны. Жидкость толкает газы. Если дать газу, то при оборотах в 3000 создается разряжение аж в 20 см. Это много? У меня есть видео на моей странице
В камеру сгорания бы посмотреть на предмет задиров, компрессию бы замерить и установить потерю давления в цилиндрах, тогда можно и судить о ремонте двигателя.
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Спасибо за видео, смотрим
Уважение таким. Адекватность.
Здравствуйте) смотрю ваши видео давно) очень хорошо всё рассказываете) без воды) но я не понял про какую фрезу идёт речь? В конце видео? Выровнить плоскость прилегания форсунки и плоскости ГБЦ?
Да спец фрезы для посадочных мест форсунок ,как правило продаются наборами.Наборов очень много потому что разновидностей форсунок больше количество.Их обычно приобретают люди которые специализируются на дизелях.Но правильно подмечено что нужно хорошо знать историю ремонта машины прежде чем засовывать фрезу!
Когда то все было просто...Выровнял плоскую ))))плоскость прилегания в колодце гбц. Сегодня понаделали разных конфигураций этой плоскости. .По этому если не будешь готов обстоятельно то получится казус ,который я показал.
Здравствуйте. У меня турбодизель. Если собрал такой прибор. На холостых идет разбежка жидкости по 1 см в обе стороны. Жидкость толкает газы. Если дать газу, то при оборотах в 3000 создается разряжение аж в 20 см. Это много?
У меня есть видео на моей странице
При повышенные картерные газы на LC200 диз причина может быт только поршневые кольца или эта история с форсунками тоже возможна?
да возможна
У меня мотор после капиталки, сапунит страшно, дымит черно серым из глушителя, тяга плохая.
Что может быть, с чего начать копать? Мотор D0824 LFL09
Закопать мастеров, потом купить контрактный двс
В камеру сгорания бы посмотреть на предмет задиров, компрессию бы замерить и установить потерю давления в цилиндрах, тогда можно и судить о ремонте двигателя.
Здесь не говорилось о ремонте цпг ,здесь показывалась утечька и образование картерных газов через уплотнения форсунок.
145-142=5??? Нормально то с математикой 😊😊😊
Как убедились ? Какой мануал? Откуда выводы?
Лайк конечно!А сколко сантиметров долно бъйт на изправной двигател Виденов Стоян!?
На ХХ ни сколько ,при наборе оборотов разряжение должно показывать.
Дизель,сука экономный,но ездишь на нём в долг)))) постоянно,думать о форсунках,фильтрах,,,,.проходили этот квест,,,,Мастеру влеплю с вертушки,ЛАЙК.
А какая разница между уровнями должна быть, если давление картерных газов нормальное?
3см считарь