Подключение тахометра ВАЗ 2106 к мотоциклу Урал
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2018
- Нужна помощь советом!
Как вылечить тахометр, чтобы показывал верные данные? Маркировка конденсатора: К73-9 М22 В 100В0179
Номинал: К73-9 0.22 мкф 100 в
Я в контакте: graber80
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง ไท่ ซือ หยิง vs เมย์ รัชนก อินทนนท์ รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/LUCG0H5qkpQ/mqdefault.jpg)
Лайк за паяние, берегите нервы !
Благодарю! полезная инфа.
Я пробивал разные способы, пока провал. Это возможно чтобы все работало Я видел мото с таким тахометром! Сегодня иду продолжать этим заниматься, будет результат сообщу.
Привет, сделал себе тоже подобную приборку в прошлом году работала но я ничего не поял некогда было.Проблема была в том ,что стрелка сильно дёргалась . В ближайшее время буду заводить сниму видео как у меня работает.
Надо и движок от 2106 ставить - точно будет работать и попрёт только держись!
Попробуй схему вернуть как было и в режиме работы подстроить переренный резистор (под плоскую отвёртку).
Этому тахоретру без разницы электроное зажигание или кулочки ,главное чтобы за один оборот коленвала на него пришло два импулься .К стати волговский тахоретор работает от генератора.
У меня на 2106 работает на электроном ,а раньше стояли кулочки (надо сравнивато и искать проблему)!
Самоирония на высоте! Молодец!
#Клотик52
I guess it's kinda randomly asking but does anyone know of a good site to stream new tv shows online?
Надо просто плюс на генератор лк подключить и все норм будет.
Сергій підкажи, в мене так само на х.х. непоказує починає показувати при 2000 об. Тахометир 2106, авто 2105 ел.зажигання. Підєднано все правильно до катушки. Вчому причина.
У Вадима Карамова посмотри. Там все лаконично ипонятно.я не пробовал, но буду, удачи!
Что означає красная лапочка посередине,обозначение какое пару раз промигала?
Так как решить проблему? У меня он вообще не работает подключил правильно.
Сергей,а там не два ли кондера вместо одного,но емкостью 0.10?В параллель.
Сергей ,что то я не пойму как может из двух 0,22 получиться 0,11)хоть параллельно,хоть последовательно,но меньше 0,22 не будет,если один 0,22.
Сергей ,ладно уж)ща понял,почему ты так за вазотахометр уцепился)из за лампочек всяких сигнальных.А вообще рекомендую проводку на релюхи перевести постепенно,родные пульты убожеские..А домино дорогие.У меня вот вчера пластинка с контактами в правом пульте переломилась и ближний пропал)Пока на скрутках - надо включить ближний - скручивай и изолируй)))думаю порыться в зп,если найду поставлю.А не найду - буду на реле делать и вкл.фиксируемой кнопкой.Слева дальний уже на реле и на фикс.кнопке.
надо было уменьшить емкость концентратора. просто заменить на другой, где меньше емкость. а вы ешо добавили один . так вы просто увеличили емкость.
Сергей да
А я просто резистор покрутил, на слух на холостых установил чтоб 1000 показывал и все ок
может надо ее не вместе со старым сопротивлением, а вместо？него？а так вроде как ставят тахометр от газ ,3110 вроде работает норм без доработак
Сергей у меня с моим уралом похожая фигня , только я с али заказал маленький тахометр мотоциклетный, и результат примерно такойже, показывает в половину меньше оборотов
алексей ашмарин,кстати,много читал,что от газ подходит без переделок.С вазотахометром как я понял гемморой.Хотя на оппозите твердили,что всего лишь кондер в параллель подпаять надо и все.Но там вроде бы кондер должен быть не 0.22,а 0.11 два.Но поскольку 0.11 не бывает,то ставили или 0.10 или 0.12 два параллельно..Могу ошибаться,читал давно)
тебе нужно эти кондёры последовательно включить, чтобы уменьшить ёмкость. параллельно ты ёмкость увеличил в два раза. оттого он и перестал показывать даже на повышенных оборотах.
Сергей на более низких частотах импульс проходить будет. т.е грубо говоря приблизительно при 0.22 мкф от 50 Гц с затуханием вниз 12dB. Соответственно 0,11 мкф от 30 гц с затуханием вниз 12 dB. У тебя при 0,22 начинал двигаться тахометр на 1200-1500 оборотах. а при 0,44 - молчок. Единственное, схему-бы глянуть этого тахометра..
с электронным зажиганием этот тахометр работать не будет, потому что на выходе зажигания "кз" у него не "прямая масса" на корпус двигла через кулачок как на советском а сформированый сигнал для катушки низкоомной, так что покупай индуктивный тахометр который со свечного провода берёт показания
А как работает тахометр ваз 21-065,у которой стоит зажигание как у нивы-бесконтактное ?
Сергей. На автомобили четыре цилиндра, а на мотоцикле два. Поэтому в два раза меньше показывает
на генератор зацепи его
Сергей надо по слабее кондёр в два раза а не две штук
Ясно. Ну может поможет кому. Я уже переболел. И без тахометра отлично ездится :)
Получилось что сделать?
надо увеличить емкость конденсатора в два раза(0,44мкф) , припаять не паралельно, а последовательно!
вроди бы так!
Последовательно соиединение кондеров увеличивает вольтаж но! Емкость уменьшится в 2 раза, запомни
это не резисторы бро.... у кондёров наеборот...
вот ссылочка на правильное подключение тахометра. th-cam.com/video/c25KlvUtNSQ/w-d-xo.html
По ссылке нет никакого описания правильного подключения. Более того автор показывает работу со стандартной катушкой. С оковской толком не работает тахометр.
Пипец
сергей,посмотри это видео th-cam.com/video/c25KlvUtNSQ/w-d-xo.html
Зачем уралу тахометр,это как карове седло
для красоты и симметрии + лампочки дополнительные